Ipinakita ng nakaraang taon na ang Russia ay may sapat na moderno at makapangyarihang fleet na may kakayahang magsagawa ng totoong mga gawain. Parehong pagsasanay, kapag matagumpay na naabot ng mga madiskarteng missile carrier ang mga target sa iba pang mga bahagi ng mundo, kabilang ang paglulunsad ng salvo ng "Bulava", at paglaban.
Ang mga malalaking landing ship, nang hindi nakakaakit ng pansamantala, ay tiniyak ang paglalagay ng isang buong base militar sa Syria. Ang mga maliliit na barko ng misil mula sa Caspian Sea ay tumama sa mahahalagang target ng mga terorista ng IS na pinagbawalan sa Russia. Ang parehong pagbaril na may katumpakan sa daan-daang mga kilometro mula sa isang nakalubog na posisyon, halos sa pagpasa, ay nabanggit ng diesel-electric submarine na "Rostov-on-Don", na sumunod mula sa Hilaga hanggang sa lugar ng serbisyo sa Black Sea Fleet.
"Ang mabilis na pag-unlad ng" lamok "na mabilis ay naging isa sa mga palatandaan ng modernong Russia"
Ang mga yugto na ito, na tumanggap ng pang-internasyonal na taginting at tiniyak ng buong mundo na mas mabuti na huwag ibaluktot ang kanilang mga kalamnan sa harap ng Russia, ni sa lupa, o sa himpapawid, o sa dagat, ipahiwatig ang pangunahing mga takbo ng ikalimang muling pagkabuhay ng ang fleet ng Russia sa halos 320-taong kasaysayan nito.
Noong nakaraang taon, ang fleet ay nakatanggap ng halos limampung mga bagong barko at pandiwang pantulong na mga sisidlan, papalapit sa gawain na itinakda ni Pangulong Vladimir Putin sa pulong noong Mayo sa Sochi kasama ang pamumuno ng Ministry of Defense at mga kinatawan ng industriya ng pagtatanggol: teknolohiya. Sa Ground Forces at Air Force, ang kanilang bahagi ay dapat na 32 at 33 porsyento, ayon sa pagkakabanggit. Sa Airborne Forces - 40 porsyento, sa Navy at VKO Troops - higit sa kalahati.
Ang fleet ng submarino ng nukleyar ay matagumpay na na-update. Sa walong madiskarteng mga carrier ng misil ng mga proyekto ng Borei at Borei-A (na idinisenyo ng Rubin Central Design Bureau), na planong itatayo, sina Yuri Dolgoruky, Alexander Nevsky at Vladimir Monomakh ay nakuha na ang relo ng pagbabaka.
Sa iba't ibang antas ng kahandaan sa Sevmash - "Prince Oleg", "Prince Vladimir", "Generalissimo Suvorov" at "Emperor Alexander III". Sa agenda - ang bookmark ng isa pang "Borea". Sa board tulad ng isang submarine cruiser mayroong 16-20 ICBM na "Bulava" (bawat isa ay maaaring magdala ng 6-10 na mga warhead ng nukleyar).
Ang 170-metro, 24,000-toneladang pag-aalis ng Borei, na may kakayahang lumubog sa 450 metro at bumuo ng bilis na 29 na buhol, ay magiging gulugod ng mga pwersang nuklear ng nukleyar ng Russia sa kalagitnaan ng siglo na ito. Sa ngayon, ang misyong ito ay ginagampanan nang walang kilos ng Project 667 BRDM Dolphins (ayon sa pag-uuri ng NATO na Delta-IV), na sumasailalim ng unti-unting paggawa ng makabago, lalo na, armado sila ng mas malakas na mga missile ng Sineva.
Ang pagtatayo ng isang bagong pamilya ng Yasen universal missile submarine cruisers na may pag-aalis ng higit sa 13,000 tonelada, lumulubog sa lalim na 600 metro at nagpapabilis sa 30 buhol ay nagpatatag din. "Konseptwal, ang proyektong ito, ang nangungunang barko na kung saan ay ang submarine na pinapatakbo ng nukleyar na Severodvinsk, ay naging unahan nang bahagya sa pagbuo ng mga sasakyang pang-nuklear na mga barko na pinapatakbo ng nukleyar sa Estados Unidos," sabi ni Vladimir Dorofeev, pangkalahatang direktor ng tagadisenyo - ang Malakhit naval engineering bureau. - Ang kakaibang katangian ng "Ash" ay ito ay nilagyan ng isang kumplikadong mga sandata, na, bilang karagdagan sa mga torpedo tubes - sa kauna-unahang pagkakataon sa pagsasagawa ng domestic shipbuilding ay inilalagay sa isang anggulo sa gitnang eroplano - kasama rin ang mga patayong launcher ng mga missile ng cruise. Bukod dito, ang mga sandata para sa iba't ibang mga layunin ay maaaring magamit mula sa parehong mga pag-install at torpedo tubes nang hindi muling sinasangkapan ang barko. Iyon ay, ngayon ay umalis sila ng isang kargada ng bala upang malutas ang mga gawain, halimbawa, sa paglaban sa mga pang-ibabaw na barko at submarino, bukas ay nag-reboot sila at handa nang maabot ang mga target sa baybayin sa volley fire. Gumagawa ang mga mekanika at panghimpapawid na elektronikong sandata nang walang problema sa iba't ibang uri ng sandata. Sa mga pagsubok sa estado ng Severodvinsk cruiser, matagumpay na inilunsad ang mga cruise missile upang sirain ang parehong mga pang-ibabaw na barko at mga target sa baybayin sa malayuan. Sa tulong ng barkong ito, ang Navy, ang ating estado ay makakagawa ng isang bagong pag-andar - hindi madiskarteng nukleyar na hadlang sa pamamagitan ng paggamit ng mga high-precision na long-range cruise missile."
Ang nangungunang unibersal na submarino na "Severodvinsk" ay tumanggap ng tungkulin sa pagpapamuok, at ang Sevmash ay nagtatayo ng apat na naturang mga barkong pinapatakbo ng nukleyar: "Kazan", "Novosibirsk", "Krasnoyarsk" at "Arkhangelsk" at naghahanda na maglatag ng isa pa.
Susuportahan ng Yasen na pang-apat na henerasyon ng nukleyar na submarino na nukleyar ang mga atomarine ng nakaraan, na, unti-unting muling nagbibigay ng kagamitan, ay nasa serbisyo: ang Rubin ay nagtataglay ng 949 at 949A, ang Malachite 671RTMK at 971, at ang Lazurite 945 at 945A.
Sa parehong oras, ang pinaka lihim para sa ngayon nuclear strategic submarine na "Khabarovsk" ay itinatayo sa Sevmash, ang nag-develop ay CDB MT "Rubin". Ito ay isang atomarina, marahil ay ang ikalimang henerasyon, kung saan aktibong ginagamit ang mga robotic system (nang mas detalyado - "Kinakailangan at sapat").
Samantala, ang ika-apat na henerasyon ng mga di-nukleyar na submarino ay hindi pa umalis sa yugto ng operasyon ng pagsubok, kahit na ang nangungunang submarino ni Ruby na "St. Petersburg" ay inilatag noong Disyembre 26, 1997, at inilunsad noong Oktubre 28, 2004. Ang proyekto mismo ng Lada, nang ipakita ito ng Academician na si Igor Spassky, na pangkalahatang direktor ng Rubin Central Design Bureau ng MT, ay mukhang kaakit-akit: ingay, mga electromagnetic na patlang, ang bangka ay maaaring manatili sa ilalim ng tubig ng dalawang beses hangga't. Ang pangunahing tagapagpahiwatig - stealth - ay doble kumpara sa "Kilo". Si Lada ay makikipagkumpitensya sa dignidad sa mundo."
Gayunpaman, higit sa isang daang kaalam-alam sa mga kondisyon ng kaguluhan at pang-teknolohikal na kaguluhan sa Russia sa simula ng XXI siglo ay nag-ugat minsan ng masakit.
Kaugnay nito, ang mga tagalikha ng teknolohiyang pang-dagat, ayon kay Valentin Frolov, punong inhinyero ng Rubin Central Design Bureau, ay mayroong kani-kanilang mga detalye: produksyon, pagkatapos nito ay inilalagay sa serye … Ang aming lead ship ay isang talagang nagpapatunay na pagsubok sa lupa."
Sa huli, nanalo ang mga advanced na teknolohiya, naipon na karanasan, kasanayan ng mga siyentista at manggagawa sa produksyon, ang pakikipag-ugnayan sa mga marino. Ang proyektong "Lada" ay naganap, na kinumpirma ng komandante ng Russian Navy na si Admiral Viktor Chirkov: "Ang mga submarino ng ika-677 na proyekto (" Lada ") ay nangangako sa kanilang mga katangian, mas mahusay kaysa sa mga nauna sa kanila. Ang ginagawa namin ngayon ay ang panloob na saturation ng mga submarino na may mga modernong mekanismo at pagpupulong. Naglalagay kami ng mataas na pangangailangan sa kanilang lahat sa mga tuntunin ng ingay, sa kakayahang makita ang mga submarino ng isang potensyal na kaaway sa ilalim ng dagat na kapaligiran, pati na rin sa kanilang pagkatalo sa mas malalayong distansya. Ako mismo at mga pangkat ng mga dalubhasa ay naglalakbay sa lahat ng mga negosyo ng industriya ng pagtatanggol, na nakikibahagi sa paghahanda ng mga bahagi at mekanismo ng submarino, at sa lugar na tinitingnan namin kung ano ang nababagay sa amin at kung ano ang hindi, at hinihiling namin ang mataas na kalidad mula sa ang industriya."
Vladimir Dorofeev:
Ngayon lumabas kami ng isa
bala upang harapin
gawain upang labanan
pang-ibabaw na mga barko, reboot bukas at
handa na sa salvo fire
pinindot ang mga target sa baybayin."
Larawan: ic.news.mail.ru
Igor Spassky:
Tumanggi
disenyo ng dobleng-katawan ng barko
bangka - nabawasan ang ingay, mga electromagnetic na patlang, ang bangka ay maaaring tumagal nang dalawang beses ang haba
maging sa ilalim ng tubig.
Ang pangunahing tagapagpahiwatig ay
stealth - nadagdagan
dalawang beses."
Larawan: ITAR-TASS
Alexander Buzakov:
Saklaw ng pagtuklas
dumami ang kalaban.
Ang ideya ay simple: sino ang una
namataan ang kalaban
nagwagi sa duwelo."
Larawan: whoiswho.dp.ru
Sa malapit na hinaharap, ang mga marino ay naghihintay para sa isang air-independiyenteng planta ng kuryente para sa mga barkong ito, na masisiguro ang kanilang pangmatagalang tago na manatili sa ilalim ng tubig, at pagkatapos ay ang trabaho ay mas mabilis. Sa anumang kaso, ang pagbuo ng serial na "Lad" - "Kronstadt" at "Velikie Luki", na matatagpuan sa slipway ng mga shipyard ng Admiralty, ay muling binuhay. Nakabinbin ang isang kontrata para sa susunod na submarine.
Tulad ng nakaplano, ang "Lada" ay magiging pinaka napakalaking pamilya sa mga di-nukleyar na mga submarino, ang mga barko nito ay magsisilbi sa lahat ng mga fleet.
Sa parehong oras, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pugay sa responsibilidad ng mga mandaragat ng hukbong-dagat na hindi nais na himukin ang isang hindi pa nagagawang proyekto sa isang serye, kahit na iminungkahi ito ng mga hothead. At ang diesel submarine fleet ng Russia sa pagtatapos ng 90s ay lumusot. Halimbawa, sa Black Sea Fleet, isang diesel-electric submarine lamang na "Alrosa" ang nanatiling de facto na magamit. Samakatuwid, ang pamumuno ng bansa, bago pa ang annexation ng Crimea, ay nagpasya na lumikha sa Itim na Dagat ng isang buong tambalan ng anim na bagong mga submarino, na pinangalanan bilang parangal sa mga lungsod ng kaluwalhatian militar. Ang Novorossiysk, Rostov-on-Don, Stary Oskol at Krasnodar ay nailipat na sa mga marino. Ang matinding mga submarino ng seryeng ito - "Veliky Novgorod" at "Kolpino" ay itinatayo alinsunod sa iskedyul. Ang lahat sa kanila ay isang pinabuting bersyon ng proyekto na 636.3 "Varshavyanka", na minamahal ng mga mandaragat (ayon sa pag-uuri ng NATO - Pinagbuting Kilo). Ang mga diesel-electric submarine na may pag-aalis ng 3950 tonelada ay may kakayahang sumisid sa lalim na 300 metro at gumagalaw sa bilis na 20 buhol. Ang isang tauhan ng 52 marino ay maaaring gumawa ng isa at kalahating buwan na mga autonomous na paglalayag. Ayon sa Pangkalahatang Direktor ng Admiralty Shipyards Alexander Buzakov, ang proyekto ay sumailalim sa isang malalim na paggawa ng makabago: "Ito ay naiiba mula sa mga nakaraang modelo lalo na sa hanay ng mga sandata. Ang impormasyong pang-labanan at sistema ng pagkontrol ay ganap na nabago, lumitaw ang mga hindi maarok na nababalik na aparato, na naging posible upang palayain ang karagdagang mga kapaki-pakinabang na dami. Ang isang bagong baterya na may mas mahabang buhay sa serbisyo ay na-install. Ang disenyo ng pangunahing electric motor ay napabuti. Ngunit ang pangunahing bagay ay ang bangka ay naging mas tahimik. Iyon ay, sa katunayan, ang ingay nito ay mas mababa kaysa sa background ng dagat kung saan ito matatagpuan: ang ingay ng dagat ay naririnig, ngunit hindi. At ang hanay ng pagtuklas ng kaaway ay nadagdagan. Ang ideya ay simple: kung sino ang unang nakakita ng kalaban ay nanalo sa tunggalian. Ang barko ay armado ng 533 mm torpedoes (anim na aparato), mga mina at sistema ng missile ng Kalibr strike. Ngayon ay nagtatrabaho siya sa mga target sa lupa, sa ibabaw at sa ilalim ng tubig. " Ipinakita ito ng Rostov-on-Don diesel-electric submarine, na tumama sa mga target sa paligid ng Syrian city of Raqqa, ang kabisera ng Islamic State, mula sa isang lubog na posisyon. Hindi ibinukod na ang pagtatayo ng "Varshavyanka" ay magpapatuloy pagkatapos ng "pagkumpleto" ng Black Sea Fleet.
Ang aming proyekto na 21631 Buyan-M RTO ay nararapat na palakpakan para sa bagong armas ng Russia, noong Oktubre 7 ng nakaraang taon, apat na barko ang sabay na nagsagawa ng 26 paglulunsad ng mga kalibreng cruise missile ng Kalibr sa mga posisyon ng mga militante ng ISIS na direkta mula sa Caspian Sea. Ayon sa Deputy Commander-in-Chief ng Navy, si Bise Admiral Viktor Bursuk, sa 2019 ang tatak ay makakatanggap ng halos 10 mga naturang MRK, at ang proyekto ng Buyan-M ay ipagpapatuloy kasama ang mga light-class corvettes na binuo ng Almaz Central Marine Design Bureau at armado ng parehong Calibers.
At kahit na ang bawat isa sa mga maliliit na mangangaso ay nagdadala ng mas kaunting singil kaysa sa isang bombero o isang malaking barko, maaari silang maging lubhang kailangan sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Ang maalamat na direktor ng kumpanya ng paggawa ng barko ng Almaz na si Anatoly Korolev, na napanatili ang paggawa ng maliliit ngunit mabilis na all-weather combat unit noong nagwawasak na 90, ay nagsabi ng ilang pagmamalaki: "Pinangunahan", at ang aking mga barko ay nakakalat sa lugar ng tubig - hindi mo makikita ang mga ito, hindi ka makakasabay sa kanila, ngunit ang bawat isa sa utos ay handa nang palabasin ang bala.
Ang mabilis na pag-unlad ng "lamok" na mabilis ay naging isa sa mga palatandaan ng modernong Russia. Ang mga linya ng dagat ay kailangang ipagtanggol, kahit na ang isang makabuluhang bahagi ng mga barko ay nabulok sa mga pier o naiwan sa mga pin at karayom. At ang mga MRK, corvettes at bangka ay medyo mura, ang ikot ng kanilang paglikha ay mas maikli, na nangangahulugang mas marami sa kanila ang maaaring maitayo, at ginawang posible ng mga teknolohiya ng siglo XXI na "magbalot" ng malalakas na sandata sa katamtamang sukat. Hindi nagkataon na ang mga ganitong uri ay itinatayo sa St. Petersburg, at sa Zelenodolsk, at sa Nizhny Novgorod, at sa Komsomolsk-on-Amur, at sa Vladivostok …
Ang pag-upgrade ng mga barko sa malayong sea zone ay mas mabagal kaysa sa nais. Pangunahin dahil sa pagtataksil sa kasalukuyang pamumuno ng Ukraine: ang ating bansa, tila, hanggang sa huli ay naniniwala na ang mga kapitbahay ay hindi pipawasin ang mga sangay ng kooperasyong teknikal-militar, na magkakaloob ng totoong pondo para sa kanilang nasakal na ekonomiya, kapwa sa teknolohiyang kalawakan at sa mga makina para sa mga barko. sasakyang panghimpapawid at mga helikopter. Ngunit ang paglulunsad ng produksyon ng mga domestic power plant, kasama na ang mga barko, ay paparating na. Ang Corps sa St. Petersburg at Kaliningrad ay inihahanda na para sa kanila.
Pansamantala, ang nangungunang frigate ng Project 22350 "Admiral of the Fleet ng Soviet Union Gorshkov" (binuo ng Northern Design Bureau), ang unang malaking barkong pang-labanan sa ibabaw na inilatag sa mga shipyard ng Russia pagkatapos ng pagbagsak ng USSR, ay sinusubukan sa Hilaga upang sumali sa mabilis sa taong ito. Ang mga frigate na "Admiral ng Fleet Kasatonov", "Admiral Golovko" at "Admiral ng Fleet ng Soviet Union Isakov" ay nasa iba't ibang yugto ng kahandaan sa Northern Shipyard. Sa yugtong ito, plano ng fleet na mag-order ng pagtatayo ng walong naturang 135-meter na barko na may pag-aalis na 4,500 tonelada, armado ng 130-mm gun mount, Onyx o Caliber-NKE missiles at Polyment-Redut air defense system. Sa hinaharap, ang frigate ay maaaring maging pinaka napakalaking barko sa dulong sea zone.
Kasabay nito, ang utak ng halaman ng Kaliningrad na "Yantar", ang patrol ship na "Admiral Grigorovich", ay sumasailalim sa mga pagsubok sa estado. Ang proyekto ng isang 124-meter frigate na may pag-aalis ng 3,600 tonelada na may mga misil at artilerya na sandata, na binuo ng Northern Design Bureau para sa India, pagkatapos ng paggawa ng makabago na organiko na nababagay sa programa ng paggawa ng mga bapor ng Russia sa ilalim ng code 11356. Ang mga watchdogs na Admiral Essen at Admiral Makarov ay naghahanda para sa paghahatid, mga barko na pinangalanan bilang parangal sa mga admirals G. I Butakov at V. I. Istomin.
Ang pinakahihintay na pag-update ng mga amphibious ship ay nagsisimula. Ang pagsubok sa nangungunang barko ng Project 11711 Si Ivan Gren ay nagsimula sa Baltic shipyard Yantar. Totoo, posible na bilang karagdagan sa 120-meter na pag-aalis ng limang libong toneladang "Gren" at ang analogue nito na malaking landing craft na "Petr Morgunov" isang serye ng mas malalaking "marines" ay itatayo.
Ang isang dalubhasang high-tech na fleet ay binubuhay din.
Noong Bisperas ng Bagong Taon, ang Project 21300 Igor Belousov rescue vessel, na nilikha sa pakikipagtulungan ng Almaz Central Design Bureau at ng Admiralty Shipyards, ay pumasok sa Navy upang tulungan ang mga emergency na submarino sa kalahating kilometrong lalim. Ang panganay ay maglilingkod sa Pacific Fleet, ngunit ang mga prospect para sa pagtatayo ng mga tagapagligtas para sa bawat isa sa mga fleet ay isinasaalang-alang.
Ang Severnaya Verf at ang Iceberg Design Bureau ay nasiyahan sa bagong "sea reconnaissance" - ang sasakyang pandagat na "Yuri Ivanov" upang magbigay ng mga komunikasyon at kontrol sa mga pwersang pandagat, elektronikong pakikidigma, radio at reconnaissance ng elektronik, pati na rin ang pagsubaybay sa mga bahagi ng Sistema ng pagtatanggol ng misil ng Amerika. Ang serial ship ng proyekto 18280 na "Ivan Khurst" ay handa na.
Ang Srednevsky shipyard ay gumawa ng pinuno ng minesweeper ng proyekto na 12700 na "Alexander Obukhov" mula sa mga hindi pang-magnetikong materyales, at ang unang serye ng pagtatanggol sa minahan na "Georgy Kurbatov" ay naitayo na.
Ngayon, sa kauna-unahang pagkakataon sa mga taon pagkatapos ng giyera, binigyan ng pansin ang pag-renew ng pandiwang pantulong.
Ang Akademik Kovalev maritime armament transport project na 20180TV ay itinayo sa Zvezdochka ship repair center sa Severodvinsk.
Sa Pacific Fleet, ang mga watawat ay itinaas sa dalawang mga tugs ng pantalan upang maihatid ang Boreyev.
Sinusubukan ni Severnaya Verf ang lead logistics support vessel ng proyekto 23120 "Elbrus" at inihahanda ang serial na "supplier" na "Vsevolod Bobrov".
Ang diesel-electric icebreaker na "Ilya Muromets" ng proyekto 21180, na inilatag sa mga Admiralty shipyards, ay mabisang susuporta sa pagpapatakbo ng mga barko ng barko sa Arctic zone.
Ang seremonya ng pagtula para sa pinakabagong sea tanker ng proyekto 03182 Mikhail Barskov, na inangkop upang magtrabaho sa yelo ng Arctic, ay naganap sa Vostochnaya Verf shipyard sa Vladivostok.
Ang Nevsky Shipyard ay nagtatayo ng unibersal na tanker na Akademik Pashin.
Ang Far East shipyard na "Zvezda" ay makakatanggap ng muling pagsilang sa mga susunod na taon. Hanggang sa 2050, nagbibigay ito para sa pagtatayo ng mga modular platform na maraming layunin para sa mga submarino at mga pang-ibabaw na barko, pati na rin ang 116 na barko at iba pang kagamitan sa malayo sa pampang.
Ang pagtatayo ng isang bagong kumplikadong paggawa ng barko ay nagsisimula sa Severnaya Verf, na nagkakahalaga ng 31 bilyong rubles. Bilang karagdagan sa state-of-the-art hull-processing shop, metal warehouse at logistics terminal, ang pinakamalaking tuyong pantalan sa bansa, 400 metro ang haba at 70 metro ang lapad, ay matatagpuan dito. Ipinapalagay na ang kumplikadong taun-taon ay makakagawa ng hanggang sa walong mga barko, kabilang ang mga natatanging mga 300 metro ang haba.
Malamang, nasa Severnaya Verf na magsisimula ang pagtatayo ng isang pambawas sa uri ng karagatan sa mga darating na taon. Ang mga detalye ng proyekto ng Pinuno ay hindi pa isiniwalat. Nabatid na ang barko ay may kagamitan sa isang planta ng nukleyar na kuryente.
Sa Severodvinsk, ang paggawa ng makabago ng mga malalaking pang-ibabaw na barko ay isinasagawa sa isang nakaplanong pamamaraan: mga cruiser 1164 Atlant (Moscow, Varyag at Marshal Ustinov) - sa Zvezdochka at TARK na proyekto 1144 Orlan (Admiral Nakhimov, Petr Great ) - sa Sevmash.
Ngunit ang pinakahihintay na kaganapan sa ikalimang muling pagbuhay ng armada ng Russia ay ang pagtatayo ng isang bagong cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid na may lakas na nukleyar. Ang pag-aalis nito ay halos 80 libong tonelada. Hanggang sa 90 sasakyang panghimpapawid, kabilang ang pang-limang henerasyon, ay maaaring ma-serbisyo sa board ng punong barko ng karagatan.
Ang State Armament Program hanggang sa 2020 ay nagbibigay ng limang trilyong rubles para sa pagpapanibago ng kagamitan sa pandagat. Ang nasabing paggasta ay naiintindihan at naiintindihan. Ang Russia ay napapaligiran ng lahat ng panig ng dagat. Gayunpaman, hindi katulad ng ibang mga bansa, ang ating Armed Forces ay kailangang sabay na ipagtanggol ang limang malalaking teatro ng hukbong-dagat (kasama ang Caspian Sea), at ang estado, nang naaayon, ay nagpapanatili ng limang mga independiyenteng fleet, ang pagsasama-sama ng mga puwersa na halos imposible nang sabay-sabay. Ang modernong fleet ay dapat na parehong tiyakin ang seguridad ng Russian economic zone at kumatawan sa mga interes ng ating estado, ipinapakita ang watawat ng St. Andrew sa lahat ng mga rehiyon ng World Ocean.
Sa pagsasalita tungkol sa pag-unlad ng Navy, sinabi ng Ministro ng Depensa na si Sergei Shoigu: "Bilang resulta ng pagpapatupad ng State Armament Program hanggang sa 2020, ang fleet ay dapat makatanggap ng walong missile submarine cruisers, 16 multipurpose submarines, 54 na pang-ibabaw na barko ng labanan ng iba`t ibang klase. " Napakahirap isakatuparan ang mga planong ito, dahil sa walang uliran presyon mula sa "mga malamang kaibigan" na pinamunuan ng Estados Unidos, ngunit walang ibang paraan. Sa huli, hindi ito tungkol sa mga pangunahing numero. Ang pangunahing bagay ay ang Russian fleet na mukhang kumpiyansa sa hinaharap.
Alexey Zakhartsev
Slug sa ilalim ng tubig
Ang Borey ay maaaring magkaroon ng isang alternatibong epektibo sa gastos
Ang mga taktika ng mga carrier ng misil ng submarine ay palaging mahigpit na nakatali sa saklaw ng mga sandatang dinala nila.
Kaunting kasaysayan. Ang unang mga bangka ng missile na pinapatakbo ng diesel na may mga D-1 complex (R-11FM missile, saklaw - 150 km, ibabaw na sistema ng paglunsad) ay pinilit na lapitan ang kaaway para sa isang "shot ng pistol", na naglalagay sa napakalaking peligro hindi lamang ang pagpapatupad ng isang misyon ng pagpapamuok, ngunit mayroon ding kanilang sariling pagkakaroon. Tulad ng mas advanced na mga missile system na binuo, ang mga missile launch zones ay tinanggal mula sa kontinente ng Amerika sa malalim na World Ocean, na binawasan ang posibilidad na makita at masira ang kanilang mga carrier. Sa kalagitnaan ng 1963, isang rebolusyon ang naganap - ang mga misil ay nagpunta sa ilalim ng tubig. Ang Project 629 kasama ang D-4 complex (R-21 misayl, paglulunsad sa ilalim ng tubig, saklaw - 1400 km) ang naging kabayo ng sangkap ng dagat ng madiskarteng mga puwersang nukleyar sa loob ng higit sa 17 taon.
Ang proyekto 658 kasama ang D-9 complex (R-29 misayl, paglulunsad sa ilalim ng tubig, saklaw - 7800 km) ay higit na itinulak ang mga lugar ng labanan ng patrol na malayo sa baybayin ng kaaway at binawasan ang kahinaan ng aming mga missile carrier. Ang pagsangkap sa pinakabagong serye ng mga submarino nukleyar (Dolphin, Borey) na may mga missile ng isang saklaw na intercontinental na 8,000 - 11,000 na mga kilometro (Bulava, Sineva) ay gumawa ng isa pang rebolusyon sa mga taktika ng SSBN. Ngayon posible na maabot ang mga target ng kaaway na "mula sa pier". Hindi na kailangang puntahan ang mga malalayong lugar ng mga patrol ng pagpapamuok, daanan ang mga nakatigil na sistema ng mga NATO at US ASW, at iwasan ang ibabaw ng kaaway, submarino at mga puwersang panghimpapawid na nangangaso para sa aming mga misayl carrier. Sapat na upang mahinahon na maabot ang mga panimulang posisyon na matatagpuan sa aming mga lugar sa baybayin, na protektado ng Russian Navy at Air Force mula sa anumang mga pagpasok. Ang taktika na ito ay matindi na nagdaragdag ng kawalan ng kakayahang labanan ng mga SSBN, makabuluhang pinapataas ang panahon ng kanilang pananatili sa mga posisyon ng pagbabaka sa pamamagitan ng pagbawas ng oras na kinakailangan upang makapasok sa mga lugar ng paglulunsad at bumalik sa mga base para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng trabaho.
Isang pangunahing tanong ang lumitaw: bakit kailangan nila ng mga reactor ng nukleyar, mataas sa ilalim ng dagat at bilis ng ibabaw, maximum na lalim ng diving, kung kailangan mo lamang iwan ang base, dahan-dahang maabot ang mga panimulang posisyon at mahinahon na tumira sa kanila habang naghihintay para sa utos ng Start. Sayang ang paggamit ng mga bangka ng proyekto ng Borey para sa hangaring ito, na ilagay ito nang banayad, ngunit wala pang kahalili.
Nangangailangan ng isang disenyo na sa panimula ay naiiba mula sa mga mayroon nang, na maaaring hindi matawag na isang bangka. Ito ay isang madiskarteng missile submarine complex (SSBN), na naiiba sa mga katapat na nakabatay sa lupa sa kakayahang baguhin ang mga posisyon sa ilalim ng takip ng dagat. Hindi niya kailangan ng mataas na bilis, isang katawan ng mataas na lakas (sapat na lalim kung saan isinasagawa ang isang paglulunsad sa ilalim ng tubig), isang malakas na planta ng kuryente. Ang mga kakayahan nito ay dapat sapat upang matiyak ang paggana ng kumplikado at ng tauhan, paggalaw sa mga posisyon ng pakikipaglaban, kung saan ang ilan ay tinukoy, upang mabago ang mga ito sa panahon ng tungkulin, pagdaragdag ng lihim. Kinakailangan ngayon upang pondohan ang disenyo ng naturang platform upang matukoy ang taktikal at teknikal na mga katangian, ang tiyempo at gastos ng konstruksyon. Isinasaalang-alang ang kagamitan nito (isang air-independent power plant, ang kakulangan ng mga pangmatagalang sonar system at marami pang iba, na kinakailangan upang masagupin ang mga system ng ASW ng kaaway at magsagawa ng mga misyon sa pagpapamuok sa World Ocean at ganap na hindi kinakailangan para sa mga SSBN na matatagpuan sa binabantayang mga posisyon malapit sa kanilang katutubong baybayin), ang gastos at bilis ng disenyo at ang pagtatayo ng naturang mga platform ay maraming beses, kung hindi isang order ng lakas na mas mababa kaysa sa mayroon at inilatag na mga PLABR. Ang paglipat sa isang bagong konsepto ay mahigpit na tataas ang kawalan ng kakayahan ng aming pandagat na sangkap ng madiskarteng mga puwersang nukleyar laban sa isang mabilis na welga sa buong mundo. Habang pumapasok ang serbisyo ng SSBN, ang mga napalaya na pondo ay maaaring magamit upang muling magamit ang mga SSBN na kasalukuyang nasa serbisyo para sa iba pang mga gawain na higit na naaayon sa kanilang mataas na taktikal at panteknikal na mga katangian, halimbawa, na sinasangkapan sila ng mga anti-ship ballistic missile tulad ng Chinese Dongfeng-21D. Kakailanganin upang baguhin ang komposisyon ng mga puwersang kinakailangan para sa maaasahang proteksyon ng mga lugar ng panonood ng SSBN. Kasama ang Status-6, ang bagong pagsasaayos ng nabal na sangkap ng madiskarteng mga puwersang nukleyar ay magpakailanman ilibing ang ideya ng isang instant na welga sa buong mundo.
