Ang langis ng Romanian ay kabilang sa mga sandali ng militar at pang-ekonomiya sa kasaysayan ng World War II na halos lahat ng mga mananaliksik ay nagbanggit ng isang bagay, ngunit halos walang nagbanggit sa mga kinakailangang detalye. Sa likod ng mga semi-transparent na pahiwatig ng malalim na kamalayan, madalas ay may kakulangan ng kaalaman sa mga pinaka-nuances sa elementarya, tulad ng ang katunayan na halos hindi nag-export ng langis na krudo ang Romania, ngunit halos eksklusibo na ipinagpalit sa mga produktong langis.
Oo, sa kanyang lihim na tala tungkol sa ekonomiya ng hilaw na materyales ng Romania "Rumänien Rohstoffwirtchaft und ihre Bedeutung für das Deutsche Reich" isang empleyado ng Imperyal na Direktor ng Pagpaplano ng Militar-Pangkabuhayan, si Dr. Wilhelm Leisse, ay nagsulat na noong 1937 ang Romania ay gumawa ng 7.1 milyong toneladang langis, kung saan ang pag-export ay napunta sa 472 libong tonelada (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 15, l. 37). Ang pag-export ng krudo ay umabot sa 6, 6% ng produksyon, na napakaliit. At nakakagulat sa balangkas ng umiiral na ideya ng Romania bilang isang bansa na walang ginawa kundi ibomba ang langis nito para i-export.
Sa lahat ng mga posibleng kalaban na nais na magpanggap na banayad na mga tagapagtaguyod ng isyu, sasabihin ko kaagad na ang napakaraming mga gawa at publikasyon na hinggil sa kahalagahan ng Romania sa suporta ng militar at ekonomiya ng Alemanya, sinasabi tungkol sa langis at halos wala sa mga produktong langis. Mula sa voluminous essay ng Romanian historian na si Gheorghiu Buzatu "O istorie a petrolului românesc", na naglalaman ng isang talahanayan ng paggawa at pag-export ng Romanian oil mula 1939 hanggang 1945 (napaka-interesante sa sarili nito): noong 1939, 6,249 libong tonelada ng langis ang ginawa, 4,178 ay na-export na libong tonelada, noong 1945 (mayroon nang ibang mga kaalyado ang Romania) 4 640 libong toneladang langis ang ginawa, 3 172 libong tonelada ang na-export (Buzatu Gh. O istorie a petrolului românesc. Bucureşti, "Editura enciclopedică", 1998, p. 341) … At hindi nakasaad na ang pag-export ay nasa anyo ng mga produktong petrolyo. Natanggap ni Buzatu ang numero ng pag-export sa isang gawa ng tao, na idinagdag ang dami ng mga produktong langis ng iba't ibang mga marka, at inilarawan ang lahat sa paraang binigyan ito ng impression na ito ay tungkol sa krudo. Sino, kung hindi ang mga Romaniano, ang nakakaalam kung paano ang lahat ay totoo? Ngunit nagsinungaling sila!
Ang mga nasabing pangyayaring historiographic ay napaka-usisa at, sa palagay ko, nagmula sa pampulitika. Sa gayon, medyo nagkubkob ang Romania ng papel nito sa mga kampanyang militar ni Hitler. Dahil ang paglabas sa kahilingan ng mga Aleman at pagpapadala ng mga produktong langis na direkta sa Wehrmacht at Kriegsmarine ay isang bagay, ngunit ang pagbuo ng sarili bilang isang hindi pa napapaunlad na mapagkukunang batay sa mapagkukunan na nagbebenta ng krudo sa ilalim ng presyur ay isa pa.
Gayunpaman, ipinapakita ng mga dokumento ng Aleman, isang bagay na kakaiba. Ibinigay ng Romania ang mga Aleman sa natapos na mga produktong petrolyo sa isang malawak na saklaw ng mga marka at sinubukan pa ring mag-cash sa kanila, gayunpaman, nang walang labis na tagumpay.
Ang gasolina ng Romanian ay mas mahal kaysa sa gawa ng tao
Ang isang napaka-kagiliw-giliw na dokumento ay isang sertipiko sa mga presyo ng Romanian para sa mga produktong petrolyo noong Mayo 1942. Halimbawa, ang mga presyo para sa supply ng fob sa Giurgiu (iyon ay, na may paglo-load sa isang tanker sa port ng Giurgiu) bawat tonelada:
Gasoline - 111, 41 Reichsmarks.
Petrolyo - 94, 41 Reichsmarks.
Gas oil - 85, 12 Reichsmarks.
Heating oil (Heizöl) - 57, 43 Reichsmarks (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 16, l. 11).
Ang mga paghahatid sa Vienna kasama ang Danube ay mas mahal: gasolina - 137, 7 Reichsmarks, langis ng pag-init - 81, 8 Reichsmarks. Naghahatid sa Vienna sa pamamagitan ng riles: gasolina - 153, 2 Reichsmarks, langis ng pag-init - 102, 2 Reichsmarks.
Sa pagtatapos ng talahanayan, inilagay ng mga Aleman para sa paghahambing ng mga presyo ng mga produktong petrolyo sa Estados Unidos, fob Galveston:
Gasolina - 20, 67 dolyar / 51, 68 Mga Reichsmark.
Petrolyo - 13, 78 dolyar / 34, 45 Reichsmarks.
Gasolina - 13, 40 dolyar / 33, 5 Mga Reichsmark.
Pag-init ng langis - 5, 5 dolyar / 13, 75 Mga Reichsmark.
Siyempre, ito ay isang kondisyon na muling pagkalkula, dahil ang Reichsmark ay hindi na-convert sa simula ng digmaan. Ngunit napaka-expose din niya. Siningil ng mga Romanian ang mga Aleman, sa average, dalawang beses na mas malaki kaysa sa binabayaran nila para sa mga produktong langis sa Estados Unidos. Bukod dito, ang parehong patakaran ay nasa lugar bago ang giyera. Isinulat ni Dr. Leisse na ang taripa para sa transportasyon mula sa Ploiesti patungo sa Constanta (290 km) ay mas mahal kaysa sa kargamento ng barko mula sa Constanta patungong London (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 15, l. 39).
Maaari mong tantyahin kung magkano ang gastos ng mga produktong Romanian sa mga Aleman. Noong 1941 ang Romania ay nagbigay ng 1322.6 libong toneladang gasolina ng lahat ng mga marka sa Alemanya. Sa presyo ng paghahatid sa Vienna kasama ang Danube, ang pagkakarga ng gasolina na ito ay nagkakahalaga ng 182.1 milyong Reichsmarks. Sa pangkalahatan, ang 137.7 Reichsmarks bawat toneladang gasolina ay marami. Ang sintetikong gasolina ay itinuturing na mahal, ngunit ang presyo ng synthetic aviation gasolina noong 1939 ay 90 Reichsmarks bawat tonelada (RGVA, f. 1458k, op. 3, d. 55, l. 12). Ang Romanian gasolina sa Vienna, mula sa kung saan pa dapat dalhin pa ito at ang isang bagay na gugugol dito, ay isa at kalahating beses na mas mahal kaysa sa gawa ng tao. Sa pangkalahatan, sinubukan ng mga Romaniano na kunin ang maximum mula sa mga Aleman.
Gayunpaman, handa ang mga Aleman na magbayad ng mga naturang presyo, lalo na't ang kalakal ay isinasagawa sa ilalim ng mga kasunduan sa pag-clear, sa loob ng balangkas na posible na magpalaki ng mga presyo para sa mga produktong pang-industriya, sandata at bala na ibinigay sa Romania. Bilang karagdagan, ang mga Aleman ay walang pagmamadali upang manirahan sa pamamagitan ng pag-clear. Ang akumulasyon ng mga utang ay nagsimula na noong 1939, sa kauna-unahang pag-clear sa kasunduan. Noong 1942 utang ng Alemanya ang Romania 623.8 milyong Reichsmarks. Noong 1944, ang mga utang ay umabot sa 1126.4 milyong Reichsmarks, na sapat na upang makabili ng higit sa 8 milyong toneladang gasolina sa presyo ng 1942. Ang opensiba ng Pulang Hukbo noong Agosto 1944, ang pagkatalo ng pagpapangkat ng Aleman at ang paglipat ng Romania sa panig ng koalyong anti-Hitler, ang utang na ito ay talagang naalis.
Upang makagawa ng isang mas tumpak na pagtatantya kung magkano ang bayad ng mga Aleman para sa mga produktong langis sa mga Romaniano, kinakailangan upang makahanap ng mas detalyado at detalyadong data sa mga presyo ng kalakalan at produkto, batay sa kung saan maaaring gawin ang kaukulang mga kalkulasyon. Gayunpaman, kahit na ayon sa isang magaspang na pagtantya, ang mga Aleman ay nakatanggap ng isang makabuluhang bahagi ng mga produktong langis halos walang bayad, sa utang.
Anong uri ng mga produktong petrolyo
Anong uri ng mga produktong langis ang ibinigay mula sa Romania hanggang Alemanya at mga kaalyado? Ang mga dokumento na naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga plano sa paghahatid, siyempre, ay nagbigay ng mga kaukulang pangalan. Sa mga komento sa ilalim ng nakaraang artikulo, nagkaroon ng isang mini-talakayan na ang fuel tractor ay hindi langis ng gas. Ngunit narito kinakailangan na isaalang-alang ang mahalagang pangyayari na ang saklaw ng mga marka ng mga produktong langis noong 1930s at 1940s ay hindi nag-tutugma sa lahat ng bagay sa moderno. Pangunahin dahil ang pagpipino mismo ay nagbago nang malaki, at ngayon ang karamihan sa mga produkto na ginamit sa panahon ng giyera ay ginagamit na ngayon bilang isang semi-tapos na produkto para sa pagproseso. Halimbawa, ang parehong langis ng gas ay ginagamit na ngayon upang makabuo ng gasolina. At sa pangkalahatan, kung ang mga refiner ng langis ng oras na iyon ay sinabi na punan natin ang mga kotse ng gasolina na may rating na octane na 95, 98 o kahit 100, sasabihin nila na medyo baliw kami.
Bilang karagdagan, maraming mga espesyal na marka ng mga produktong petrolyo. Halimbawa, Schwerbenzin, Cernavoda-Benzin, Moosbierbaumbenzin. Ang Cernavoda ay isang bayan sa Danube malapit sa Constanta, at ang Moosbirbaum ay nasa mas mababang Austria, pati na rin sa Danube. Mayroong mga refineries ng langis sa parehong lungsod. Ito ay kilala tungkol sa halaman ng Austrian na noong 1942-1945 nagproseso ito ng average na kalidad na gasolina sa aviation gasolina. Maraming mga pabrika ang gumawa ng gasolina ng isang tiyak na kalidad, na tumayo mula sa pangkalahatang istatistika.
O narito ang Pacura - isang antas ng mga produktong petrolyo na naisip ang epiko ng pagpapalitan ng mga produktong petrolyo na ginamit sa mga riles ng Romania para sa karbon. Ang Păcura ay isang termino sa Romanian at isinalin sa iba't ibang paraan, kung minsan bilang naphtha, minsan bilang fuel oil. Mahirap sabihin kung ano ito, dahil hindi malinaw kung bakit ang grade na ito ng mga produktong langis ay nakilala na may isang espesyal na termino, at hindi kasama, sabihin, sa kategorya ng fuel oil, kung ito ay fuel oil. Sa kabilang banda, sa mga dokumento para sa pagtustos ng mga produktong petrolyo noong 1941, ang antas ng mga produktong petrolyong ito ay ipinahiwatig kasama ang diesel fuel: "Pacura und Dieselöl". Kung gayon, pagkatapos ito ay naphtha, ito ay naphtha o naphtha (kumukulong punto 120-240 degrees).
Ang pangunahing komposisyon ng mga produktong petrolyo na nakuha sa Romanian refineries noong Enero-Setyembre 1942 ay tinukoy bilang mga sumusunod:
Gasolina - 29.8%.
Petrolyo (petrolyo) - 12, 9%.
Gas oil - 16.7%.
Ang parehong Păcura - 28.6%.
Mga langis na pampadulas - 2.9%.
Asphalt - 1.9%.
Coke - 0.15%.
Paraffin - 0.23% (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 121, l. 6).
Sa buong hanay ng mga produktong petrolyo na ito, pangunahin na ipinagkaloob ang Alemanya ng: motor gasolina (47% ng kabuuang halaga ng mga produktong petrolyo na ipinagkaloob sa Alemanya noong 1941), gasolina (16%), raffinate ng petrolyo (6%). Ang iba pang mga marka ng mga produktong langis ay sinakop ang isang napakaliit na lugar sa istraktura ng suplay, bagaman sa kabuuan ay umabot sa 30% ng kabuuang halaga.
Diretso sa tropa
Siyempre, maaari mong maunawaan ang mga mambabasa na gustong basahin ang tungkol sa lahat ng uri ng mga pagganap at sentimental na makabayang mga kwento, at hindi tungkol sa langis na may mga produktong petrolyo. Gayunpaman, ang kaalaman sa kasaysayan ng giyera ay binubuo ng pag-aaral ng iba't ibang mga espesyal na isyu, sa unang tingin, ng maliit na interes.
At depende ito sa iyong pagtingin dito. Kung alam mo na ang Romania ay hindi nag-aalok ng langis na krudo, na kailangan pang ihatid at iproseso sa kung saan, ngunit ang natapos na mga produktong langis ay direktang naipadala sa hukbong Aleman mula sa mga refinerye ng langis, kung gayon seryosong binago nito ang bagay.
Ang Army Group South ay may isang malakas na base ng supply ng langis sa likuran, na kung saan ay isang mahalagang kadahilanan sa nakakasakit noong 1941 at ang katunayan na ang partikular na pangkat ng hukbo na ito ay sumulong nang mas mabilis at mas malayo kaysa sa iba pang mga pangkat ng hukbo. Kung ang gasolina ay ibinibigay sa kinakailangang dami at walang pagkagambala, bakit hindi mo atake?
Nabatid na ayon sa plano para sa pagtustos ng mga produktong langis noong Setyembre 1943, ang Wehrmacht ay tumanggap mula sa Romania ng 40 libong toneladang gasolina at 7,500 toneladang langis ng gas (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 121, l. 202). Magkano ang iyong nagastos? Ang isang magaspang na pagtatantya ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagkalkula. Noong 1943, ang Wehrmacht ay natupok ang 4,762 libong toneladang mga produktong petrolyo na may kabuuang bilang na 6 550,000 katao, o 396, 8 libong tonelada. Tinantya na 0.72 tonelada ng mga produktong langis ang ginugol sa bawat kawal bawat taon. Sa parehong taon, 3,900 libong katao ang nasa Eastern Front, ibig sabihin, ang harap ay gumastos ng 2,808 libong tonelada ng mga produktong langis bawat taon, o 234 libong tonelada bawat buwan. Ang 47.5 libong tonelada ng Romanian fuel noong Setyembre 1943 ay 20% ng tinatayang buwanang pangangailangan ng Eastern Front. Marahil, ang mga tropang Aleman sa Ukraine ay higit na ibinibigay sa mga produktong Romanian oil.
Kaya't ang papel na ginagampanan ng Romania sa paglalagay ng hukbo ng Aleman sa paggalaw ay medyo mas malaki kaysa sa karaniwang pinaniniwalaan.
