Minsan sa aktibong hukbo noong 1941, matapos na pumasok ang Estados Unidos sa World War II, ang M1 ay mabilis na naging tanyag sa mga sundalo at mabilis na lumipat mula sa "pangalawang linya" hanggang sa "una". Matagumpay itong ginamit sa labanan sa isang maikling distansya, at dito ay nalampasan ang lahat ng mga submachine gun ng panahong iyon sa kawastuhan at kawastuhan ng apoy nito.
Buttstock na may isang ginupit para sa paglakip ng isang sinturon.
Ang kaginhawaan ng kanyang operasyon ng bolt at ang katunayan na siya ay nagpaputok gamit ang bolt na naka-lock ay nabanggit. Ang relo na malambot (kumpara sa Garand rifle) ay nagawang posible upang magsagawa ng madalas at samakatuwid ay mabisa mula dito, ngunit ang mga sundalong Amerikano ay hindi nakaranas ng mga problema sa kakulangan ng bala. Maliit ang saklaw na pupuntahan, oo, totoo ito, dahil 275 m lamang ito, ito, una, nakasalalay sa ballistics ng bala, at pangalawa, ito ay sandata para lamang sa malapit na labanan. Iyon ay, alinsunod sa kung anong mga kinakailangan ang iniutos ng hukbo - nakatanggap ito ng gayong sandata!
Huli na modelo sa gamit pang-militar.
Ang graphic diagram ng M1A1 carbine na may isang natitiklop na stock para sa mga parachutist.
Noong 1944, batay sa karanasan sa paggamit ng labanan, isinilang ang M2 carbine, kung saan ang mga pagbabago ay ginawang mekanismo ng pag-trigger, na ngayon ay pinapayagan itong sunugin. Ito ay isang pingga na naka-mount sa kaliwa ng tatanggap na lumipat-lipat. Alinsunod dito, isang tindahan ng sektor na may mataas na kapasidad para sa 30 pag-ikot ang ginawa para dito. Pinaniniwalaang ito ang naging tugon ng mga Amerikano sa German StG-44. Bukod dito, natanggap ng mga tropa ang tinaguriang "balyena" - isang hanay ng mga bahagi na ginawang posible upang muling gawin ang mga mayroon nang mga karbin sa bukid. Mayroong dalawang hanay ng T17 at T18. Gayunpaman, lumabas na ang bisa ng bagong modelo sa bersyon ng submachine gun ay mababa. Bilang karagdagan, ang pag-uugali ng awtomatikong sunog ay negatibong nakakaapekto sa tibay ng sandata, bilang isang resulta kung saan ang M2 ay hindi kasing laganap ng M1. Ang "Alteration" ay ginawang halos 600 libong mga kopya, kabilang ang mga ginawa sa mga pabrika at ang mga na-convert mula sa M1 sa mga bahagi.
M1 - bahagyang pag-disassemble. Magbayad ng pansin sa uka sa unahan ng dulo para sa paningin sa harap ng paningin. Ang paningin ng diopter ay matatagpuan sa takip ng tatanggap sa likuran ng tatanggap, na lumikha ng isang linya ng pagdidikit na may sapat na haba.
Ang likurang paningin ng sandata ay natitiklop na hugis L na may dalawang butas sa paningin para sa pagbaril sa 137 at 274 metro (150 at 300 yarda). Sa mga susunod na modelo, kumplikado ang paningin, nakakabit ito sa isang mounting plate at ginawa ng stamping o paggiling. Ang harapang paningin ng carbine ay naayos, protektado sa mga gilid ng mga tainga.
Ang isa sa mga bahid sa disenyo ay itinuturing na napakalapit na lokasyon ng kaligtasan at mga pindutan ng paglabas ng magazine, na napakalapit sa bawat isa sa harap ng gatilyo na bantay. Ito ay nangyari na sa pinakamasidhing sandali ng labanan ay nahulog ang isang tindahan ng sundalo dahil dito. Samakatuwid, ang piyus ay binago at ginawa sa anyo ng isang pingga upang maiwasan ang mga naturang insidente.
Nabago ang tagasalin ng sunog.
Nang makilahok ang US sa Digmaang Koreano, ang M2 Carbine ay ginamit doon bilang isang assault rifle. At muli, ito ay nabanggit na sa maikling distansya ang bala ay nagbibigay ng isang mahusay na epekto ng pagpapahinto. Ngunit kapag ang pagbaril sa pagsabog, ang nasabing isang magaan na sandata ay nagtatapon ng sobra, kaya't ang mga malalayong distansya ay kontraindikado para dito. At lumabas na ang M2 Carbine ay mas mababa sa submachine gun sa paghawak kapag nagpaputok, at dahil sa mga kakaibang ballistics, ang pagpapaputok ng mga solong shot mula dito ay hindi gaanong tumpak kaysa sa M1 Garand rifle. Bukod dito, sa mayelo na panahon, at sa Korea, ang mga frost sa taglamig ay napakalakas, ang awtomatikong rifle ay hindi gumana.
Bolt carrier at receiver. Kanang bahagi: hindi ito mas madali.
Tulad ng para sa aparato ng karbin, ito ay lubos na simple, at ang disenyo nito mismo ay lubos na madaling ibagay at mahusay na iniakma para sa produksyon ng masa sa mga kondisyong militar. Ang sandata ay pinalakas ng isang gas engine, na mayroong isang napakaikling piston stroke - halos 8 mm lamang. Bukod dito, ang piston na ito ay matatagpuan sa ilalim ng bariles. Sa sandaling pagpapaputok ng presyon ng mga gas na pulbos, ang piston ay lumipat pabalik, at may isang maikli at masiglang jolt ay inilipat ang enerhiya sa carrier ng bolt, pagkatapos na ang mga awtomatiko ng carbine ay nagsimulang gumana dahil sa pagkawalang-galaw ng mga gumagalaw na bahagi nito, pati na rin tulad ng natitirang presyon ng gas sa bariles na nagbutas na kumikilos sa ilalim ng manggas. Sa parehong oras, ang bolt carrier na may spring return ay nasa loob ng forend sa ilalim ng bariles, sa labas ng receiver, at dumulas kasama ang protrusion sa gilid na plate na matatagpuan sa kanan at nakausli mula sa forend. Ginawa nitong posible na i-minimize ang laki ng tatanggap, at, nang naaayon, ang kabuuang bigat ng sandata. Sa kaliwa, sa bolt carrier, sa tabi ng pag-reload ng hawakan, mayroong isang korte protrusion na pinaikot ang bolt kapag gumagalaw pabalik-balik. Nang sumulong ang hawakan, ang shutter ay naka-lock sa pamamagitan ng pag-ikot nito pabalik. Sa parehong oras, ang kanyang dalawang lugs ay nagpunta sa likod ng mga ginupit sa receiver. Alinsunod dito, na-unlock ito sa reverse order …
Tagatanggap. Kaliwa view. Malinaw na nakikita ang gatilyo.
Ang ibabang larawan ng dalawang larawang ito ay malinaw na nagpapakita ng burst firing switch. Ito ang pingga sa kaliwang bahagi ng tatanggap.
Ang M1 ay may isang gatilyo na gatilyo at isang kaligtasan ng push-button sa harap ng gatilyo na bantay, na harangan ang gatilyo at bumulong sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan nito; sa kalaunan ay naglalabas, ang pindutan ay pinalitan ng isang pingga, dahil maaaring madali itong malito sa pindutan ng magazine na aldaba na malapit. Sa M2, tulad ng naiulat sa itaas, ang isang interpreter para sa mga uri ng apoy ay naka-mount, at din sa anyo ng isang pingga sa tatanggap sa kaliwa malapit sa bintana para sa pagpapalabas ng mga ginugol na cartridge. Kapansin-pansin, ang posibilidad ng pag-aayos ng bolt carrier sa likurang posisyon ay ibinigay, kung saan kinakailangan upang pindutin ang isang pindutan sa base ng hawakan. Para sa 15-cartridge magazine, 15-round clip ang ibinigay, habang walang mga espesyal na aparato para sa pagsangkap ng mga magazine na may mga clip na kinakailangan - ang mga gabay para sa kanila ay ibinigay sa tindahan mismo. Ang mga magasin para sa 30 pag-ikot ay maaaring nilagyan ng dalawang mga clip.
Bagaman ang mga detalye ng carbine ay ginawa sa mga metal-cutting machine, alinsunod sa mga pamantayang Amerikano, ang M1 ay itinuturing na isang kumpletong teknolohikal at hindi masyadong murang armas upang magawa. Ang bawat carbine ay nagkakahalaga ng hukbo ng $ 45, habang ang M1 rifle ay nagkakahalaga ng $ 85, at ang Thompson submachine gun ay pambihirang mahal - $ 209 sa simula ng giyera. Totoo, sa pagtatapos ng presyo ay bumaba din sa $ 45, ngunit ang bigat nito, lalo na sa isang magazine na 50-kartutso, ay hindi gaanong maliit, lalo na kung ihahambing sa 2.36 kg M1 carbine. Sa kabuuan, sa lahat ng mga taon habang ang M1 ay nasa produksyon, higit sa 6 milyong mga yunit ang ginawa. Kahit ngayon, ginagamit ang mga ito sa pulisya (halimbawa, sa pulisya ng Ulster), at sa Estados Unidos ito ay ginawa ng maraming mga kumpanya nang sabay-sabay bilang mga sandatang sibilyan, kasabay nito ay nakikibahagi sa mga pagbabago sa disenyo at mga pagbabago sa panlabas na disenyo.
Ito ay maginhawa para sa akin nang personal na gamitin ang karbin, iyon ay, hindi bababa sa hawakan ito sa aking mga kamay at hangarin mula rito!
Dapat ding tandaan na ang carbine ay maaaring mabilis at madaling disassembled. Upang magawa ito, kinakailangan upang paluwagin ang turnilyo sa singsing ng stock (maagang naglalabas ay may tuloy-tuloy na singsing na may spring latch), at i-slide ito pasulong, pagkatapos posible na alisin ang mekanismo mula sa stock, idiskonekta ang kahon ng pag-trigger hawak ng pin, alisin ang bolt carrier at pagkatapos ay alisin ito mula sa gate nito.
Ang mga laki, tulad ng malinaw na nakikita, ay maihahambing. Ang aming AK ay bahagyang mas malaki, ngunit mas malakas din.
Kilala rin ang modelo ng M3, na ginawa sa halagang 2,100 na mga yunit, at nilagyan ng isang malaking infrared searchlight at isang saklaw ng infrared sniper. Hindi ito naging laganap, ngunit ginamit ito sa mga jungle ng Timog Silangang Asya.
Sa una, ang bayonet ay hindi ibinigay sa mga carbine. Ngunit simula noong 1944, nagsimula silang gumawa ng isang alon para sa M4 bayonet sa bariles. Nagbigay din ito para sa paggamit ng M8 grenade launcher. Kapansin-pansin, pagkatapos ng giyera, ang M1 carbines, bukod sa USA, ay ginawa sa Japan (ng arsenal sa lungsod ng Nagoya), at ng Chiappa Firearms enterprise sa Italya.
Ngunit ito ay isang napaka-kagiliw-giliw na "dokumento" na may isang lasa ng na malayong panahon: pahina numero 1 mula sa "Manu-manong" ng Rockyland Arsenal sa pagpapanatili at pagkumpuni ng M1 at M1A1 carbines.
Ang paggawa ng M1 carbine ay nagsimula noong Setyembre 1941 na may kaunting pagkakaiba mula sa orihinal na disenyo ng Williams. Sa una, ang kumpanya lamang ng Winchester ang nakatuon sa paggawa ng carbine, ngunit pagkatapos ng pag-atake sa Pearl Harbor at pagpasok ng Estados Unidos sa giyera, kinakailangan upang madagdagan ang paggawa ng karbine. Bilang isang resulta, hindi lamang ang mga dalubhasang negosyo ng sandata ang nakikibahagi sa paggawa ng karbine na ito, kundi pati na rin ang iba't ibang mga negosyo na hindi nauugnay sa paggawa ng mga sandata sa pangkalahatan: Rock-Ola (jukeboxes), U. S. Postal Meter, Kalidad ng Hardware, Inland Division (isang dibisyon ng Pangkalahatang Motors), Underwood (mga makina sa pagpi-print), Mga Karaniwang Produkto (mga piyesa ng sasakyan), Mga Makinarya ng Negosyo sa Internasyonal, Irwin-Pedersen Arms Co. (manufacturing manufacturing) at Saginaw Steering Gear (isang dibisyon ng General Motors).
Sa una, ang M1 carbine ay wala ring bayonet, ngunit noong Abril 1944 napagpasyahan itong bigyan ito ng isang M3 Fighting Knife bayonet na may haba ng talim na 171 mm. Ang paggawa ng bersyon na ito ng carbine ay nagsimula lamang noong Setyembre 1944. Gayunpaman, dapat pansinin na ang carbine, kahit na may isang bayonet na nakakabit dito, ay napakaikli (kabuuang haba 904 mm) at marahil ay hindi binigyan ang may-ari nito ng maraming mga pagkakataon upang manalo sa bayonet battle.
Pahina ng numero 7. Ipinapakita hindi lamang upang maipakita ang aparato ng kulot ng M1A1 carbine, kundi pati na rin kung gaano karaming iba't ibang mga bahagi, mula sa pinakamalaki hanggang sa pinakamaliit, ay nangangailangan ng simpleng aparato na ito. At lahat ng mga ito ay dapat na gawa sa smelted steel, giling, gupitin, giniling, pinatigas, pinutol ng kahoy …
Sa pamamagitan ng paraan, sa sikat na litrato na naglalarawan ng pagtaas ng watawat ng Amerika sa isla ng Iwo Jima, ang isa sa mga marino ay may hawak na isang M1 na karbin sa kanyang mga kamay.
Pagtaas ng unang watawat kay Iwo Jima. Larawan ng Staff Sergeant Lewis Lowery. Ang pinakatanyag na larawan ng unang watawat na itinaas sa ibabaw ng Suribati.
