Paggamit ng nakunan German 105 at 128 mm na mga anti-sasakyang baril

Talaan ng mga Nilalaman:

Paggamit ng nakunan German 105 at 128 mm na mga anti-sasakyang baril
Paggamit ng nakunan German 105 at 128 mm na mga anti-sasakyang baril

Video: Paggamit ng nakunan German 105 at 128 mm na mga anti-sasakyang baril

Video: Paggamit ng nakunan German 105 at 128 mm na mga anti-sasakyang baril
Video: YANIG ANG MUNDO! Ang Pilipinas ang Gumawa ng Pinakamalaking Bapor Pandigma at Iginagalang ng Kaaway 2024, Marso
Anonim
Paggamit ng nakunan German 105 at 128 mm na mga anti-sasakyang baril
Paggamit ng nakunan German 105 at 128 mm na mga anti-sasakyang baril

Bilang karagdagan sa mga kilalang 88-mm na anti-sasakyang baril, ang mga yunit ng depensa ng hangin ng Nazi Alemanya ay mayroong 105 at 128-mm na mga anti-sasakyang baril. Ang paglikha ng tulad ng mga malayuan at mataas na antas ng mga artilerya na sistema ay nauugnay sa isang pagtaas sa bilis at altitude ng mga bomba, pati na rin sa pagnanais na dagdagan ang lugar ng pagkasira ng mga fragmentation na anti-sasakyang panghimpapawid na projectile.

Sa panahon ng World War II, ang karamihan sa mga mabibigat na baril laban sa sasakyang panghimpapawid ng Aleman ay 88-mm na baril, na ang pagiging epektibo ay hindi na ganap na tumutugma sa mga modernong kinakailangan. Sa simula ng 1944, ang utos ng 1st Air Defense Division ng Berlin ay nag-ulat sa pamumuno:

"Sa taas ng raid na higit sa 8 libong metro, ang 8.8 cm na Flak 36/37 na mga anti-sasakyang baril ay naubos na ang kanilang maabot."

Sa ilalim ng mga kundisyong ito, ang 105-128-mm na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid, na sinamahan ng mga radar, ay gampanan ang isang napakahalagang papel sa sistema ng pagtatanggol ng hangin ng Third Reich. Ang mga malalawak na baril na laban sa sasakyang panghimpapawid, kahit na sa gabi, ay maaaring magsagawa ng tumpak na apoy, buksan ito bago ang mga bombang kaaway ay nasa zone ng pagkasira ng mas malawak na 88-mm na baril.

Ang halaga ng 105-128-mm na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay tumaas nang malaki sa ikalawang kalahati ng giyera, nang ang British at Amerikano ay naglunsad ng isang "nakakasakit sa himpapawid" sa mga lunsod ng Aleman, mahahalagang estratehikong pasilidad sa industriya at mga sentro ng transportasyon. Ang British at lalo na ang mga mabibigat na bomba ng Amerika ay madalas na nagsagawa ng pambobomba mula sa taas na 7-9 km. Sa koneksyon na ito, ang pinaka-epektibo sa paglaban sa kanila ay ang mga kalibre ng baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na may mataas na katangian ng ballistic.

Bagaman hindi ganap na napangalagaan ng mga German air defense system ang mga sakop na bagay mula sa mga pag-atake ng hangin, dapat itong makilala na ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na mga baril ng Aleman ay medyo epektibo. At nakamit lamang ng mga kakampi ang kanilang mga layunin dahil lamang sa maraming higit na bilang sa kataasan at madalas sa halaga ng mataas na pagkalugi.

Halimbawa, sa kurso ng 16 napakalaking pagsalakay sa Berlin, nawala sa British ang 492 bombers, na umabot sa 5.5% ng lahat ng sasakyang panghimpapawid na lumahok sa mga pagsalakay. Ayon sa istatistika, para sa isang bumagsak na bombero mayroong dalawa o tatlong napinsala, marami sa mga ito ay isinulat sa paglaon dahil sa imposible ng paggaling.

Ang mga mabibigat na bomba ng Amerikano ay nagsagawa ng mga pagsalakay sa araw at, nang naaayon, ay dumanas ng higit na makabuluhang pagkalugi kaysa sa British. Partikular na nagpapahiwatig ay ang pagsalakay ng "lumilipad na mga kuta" B-17 noong 1943 sa ball bearing plant, nang sirain ng mga pwersang panlaban sa hangin ng Aleman ang halos kalahati ng mga bomba na lumahok sa pagsalakay.

Ang papel na ginagampanan ng artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid ay mahusay din sa katotohanang ang isang napakalaking porsyento (higit sa inaamin ng mga kaalyado) ng mga pambobomba ay naghulog ng mga bomba saanman, upang makalabas lamang sa pag-shell o hindi upang makapasok sa anti-sasakyang panghimpapawid na sona..

105-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid 10.5 cm Flak 38 at 10.5 cm Flak 39

Noong 1933, inihayag ng utos ng Reichswehr ang isang kumpetisyon para sa paglikha ng isang 105-mm na unibersal na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril, na dapat ding gamitin sa hukbong-dagat. Noong 1935, nagpakita sina Friedrich Krupp AG at Rheinmetall-Borsig AG ng dalawang prototype ng kanilang 105-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, na pumasa sa mga pagsusulit sa paghahambing sa parehong taon. Ayon sa mga resulta ng pagsubok, ang 105-mm na baril mula sa Rheinmetall ay kinilala bilang pinakamahusay. Sa ikalawang kalahati ng 1937, isang nabagong bersyon ng baril na ito ang inilagay sa serbisyo sa ilalim ng pagtatalaga na 10.5 cm Flak 38 (German 10, 5 Flugabwehrkanone 38). Pagsapit ng Setyembre 1, 1939, 64 na baril ang nagawa.

Panlabas, ang Flak 38 ay kahawig ng naka-scale na Flak 36. Ngunit maraming mga pagkakaiba sa disenyo sa pagitan ng dalawa. Ang mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid na 105-mm ay ginabayan ng mga electro-hydraulic drive. Ang baterya ng apat na baril na Flak 38 ay nilagyan ng isang 24 kW DC generator, na pinaikot ng isang gasolina engine. Ang generator ay nagbigay ng lakas sa mga de-kuryenteng motor na naka-mount sa mga kanyon. Ang bawat baril ay mayroong apat na de-koryenteng motor: patayong patnubay, pahalang na patnubay, rammer at awtomatikong pag-install ng fuse.

Sa posisyon ng labanan, ang baril ay tumimbang ng 10 240 kg, sa naitalang posisyon - 14 600 kg. Para sa transportasyon, tulad ng 88 mm Flak 18/36/37, ginamit ang isang conveyor ng Sonderanhanger 201 na may dalawang solong-axle na mga rolling bogies.

Larawan
Larawan

Mula sa lupa, ang baril ay nagpaputok mula sa isang carrot ng krusipisyal na baril, na naging posible upang magsagawa ng isang pabilog na apoy na may mga anggulo ng taas mula −3 ° hanggang + 85 °. Isang crew ng 11 katao ang naglipat ng baril mula sa naka-istadong posisyon sa posisyon ng pagpapaputok sa loob ng 15 minuto.

Larawan
Larawan

Bilang karagdagan sa towed na bersyon, 105-mm na mga anti-sasakyang-baril na baril ang na-install sa mga platform ng riles at sa mga nakatigil na posisyon. Maraming dosenang 105-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid ang na-deploy sa mga kuta ng Atlantic Wall. Kung saan, bilang karagdagan sa pagtutol sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway, dapat silang magpaputok sa mga barko at magsagawa ng kontra-amphibious na pagtatanggol.

Larawan
Larawan

Ang 10.5 cm Flak 38 na baril ay may mahusay na mga katangian ng ballistic. Ang isang projectile ng fragmentation na may bigat na 15, 1 kg ay umalis ng isang bariles na may haba na 6 648 mm (63 clb) sa bilis na 880 m / s. Kasabay nito, ang naabot sa taas ay 12,800 m. Kapag ang isang projectile na naglalaman ng 1.53 kg ng TNT ay sumabog, humigit-kumulang 700 na nakamamatay na mga fragment ang nabuo, ang kumpiyansa na zone ng pagkasira ng mga target sa hangin ay umabot sa 15 m. ay nagkaroon ng paunang bilis na 860 m / s at sa distansya na 1500 m, tumagos ito ng 135 mm na nakasuot ng armas kasama ang normal. Rate ng sunog: 12-15 na bilog / min.

Larawan
Larawan

Noong 1940, ang mga tropa ay nagsimulang tumanggap ng 105-mm Flak 39 na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril.

Ang baril na ito ay naiiba mula sa Flak 38 sa disenyo ng bariles, karwahe at ang uri ng mga de-kuryenteng motor ng sistema ng patnubay. Ang Flak 39 na bariles ay ginawang integral, na naging posible upang baguhin hindi ang buong bariles, ngunit ang indibidwal lamang nitong pinaka-pagod na mga bahagi. Ang Flak 39 na bariles ay may isang libreng tubo, na binubuo ng tatlong bahagi: isang silid, isang gitna at isang sungit. Ang silid at gitnang mga bahagi ay konektado sa harap na dulo ng silid, at ang magkasanib na pagitan ng mga ito ay na-overlap ng isang manggas. Ang mga bahagi ng gitna at busal ng tubo ay konektado sa sinulid na bahagi ng channel, at ang magkasanib na pagitan ng mga ito ay hindi nagsasapawan. Ang mga bahagi ng libreng tubo ay pinagsama sa isang shell o pagkolekta ng tubo at hinihigpit ng mga mani. Ang bentahe ng pinaghalong bariles ay ang kakayahang palitan lamang ang gitnang bahagi, na kung saan ay madaling kapitan sa "swing".

Ang 10.5 cm Flak 39 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay nilagyan ng isang de-kuryenteng drive na may pang-industriya na AC motor, na ginagawang posible na gawin nang walang isang espesyal na de-kuryenteng generator at kumonekta sa mga grid ng kuryente ng lungsod.

Larawan
Larawan

Upang gabayan ang pagpapaputok ng baterya ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Flak 39, ginamit ang sistema ng patnubay, nagtrabaho sa 8, 8 cm Flak 37. Ang kakanyahan nito ay sa halip na ang target na sukat, lumitaw ang dalawang doble na pagdayal na may maraming kulay na mga arrow sa baril Matapos ang target ay kinuha na sinamahan ng Würzburg anti-sasakyang panghimpapawid radar o ang pagkalkula ng Kommandogerät 40 optical rangefinder na may isang analog mechanical computer, gamit ang radar o optikal na anti-sasakyang panghimpapawid na aparatong kontrol sa apoy, ang mga sumusunod ay natutukoy: saklaw sa ang target, altitude ng flight at angular coordinate - azimuth at altitude. Sa kanilang batayan, ang data para sa pagpapaputok ay nabuo, na naipadala sa pamamagitan ng cable sa mga baril.

Larawan
Larawan

Sa parehong oras, ang isa sa mga may kulay na arrow sa mga pagdayal ay nagpapahiwatig ng isang tiyak na anggulo ng taas at direksyon sa target. Pinagsama ng tauhan ng baril ang pangalawang mga arrow na may mga ipinahiwatig na halaga, gamit ang isang espesyal na awtomatikong aparato na mekanikal na nagpasok ng data sa remote na piyus ng anti-sasakyang panghimpapawid na proyekto at ipinadala ito sa bolt. Ang baril ay awtomatikong ginabayan sa isang naibigay na punto ng isang electric drive. At may isang pagbaril.

Sa kabuuan, humigit-kumulang na 4,200 FlaK 38/39 na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay nagawa noong Pebrero 1945. Dahil sa makabuluhang masa at kumplikadong istraktura, ang 105-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay hindi nakatanggap ng malawakang paggamit sa mga kontra-sasakyang panghimpapawid na batalyon ng mga dibisyon ng tangke at impanterya. At pangunahin silang ginamit sa mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Luftwaffe.

Larawan
Larawan

Noong Agosto 1944, ang mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Luftwaffe ay armado ng 2,018 FlaK 38/39 na mga anti-sasakyang baril. Sa bilang na ito, 1,025 ang nasa isang towed na bersyon, 116 ang naka-mount sa mga platform ng riles, at 877 ang nasa nakatigil na mga posisyon.

Larawan
Larawan

Na isinasaalang-alang ang katunayan na ang isang 105-mm na projectile, kapag pumutok, ay bumuo ng isang patlang ng fragmentation ng isang mas malaking lugar kaysa sa inilabas mula sa isang 88-mm FlaK 41, ang average na pagkonsumo ng mga projectile bawat shot down na sasakyang panghimpapawid para sa FlaK 39 ay 6,000 yunit, at para sa FlaK 41 - 8,500 na yunit. Sa parehong oras, ang hanay ng pagpapaputok at maabot ang mga baril na ito ay napakalapit.

Ang FlaK 38/39 artillery unit ay ginamit bilang bahagi ng isang kambal 105-mm na unibersal na pag-install ng dagat 10, 5 cm SK C / 33. Bukod dito, sa mga pag-install ng maagang paglabas, ginamit ang mga barrels na katulad ng FlaK 38, at sa mga susunod - ang FlaK 39.

Larawan
Larawan

Ang pag-install ay tumimbang ng humigit-kumulang na 27 tonelada at maaaring gumawa ng 15-18 na bilog / min. Upang mabayaran ang pag-pitch ng barko, mayroong isang electromekanical stabilizer.

Larawan
Larawan

Ang 105-mm na SK C / 33 na kambal ay na-install sa mga mabibigat na cruiser tulad ng Deutschland at Admiral Hipper, mga battle cruiser ng Scharnhorst class, at mga battleship ng Bismarck class. Dapat ding mai-install ang mga ito sa nag-iisang sasakyang panghimpapawid ng Aleman na "Graf Zeppelin". Ang bilang ng mga 105-mm na kambal na baril ay na-deploy sa paligid ng mga base ng nabal, at nakilahok din sila sa pagtaboy sa mga pagsalakay ng kaaway.

128-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril 12, 8 cm Flak 40 at 12, 8 cm Flakzwilling 42

Ang 12.8 cm na Flak 40 ay ang pinakamabigat na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril na ginamit ng mga Aleman sa World War II. Natanggap ng Rheinmetall-Borsig AG ang mga tuntunin ng sanggunian para sa pagpapaunlad ng sistemang ito noong 1936. Ngunit sa unang yugto, ang paksang ito ay hindi kabilang sa mga priyoridad, at ang tindi ng trabaho sa paglikha ng isang 128-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay mahigpit na pinabilis matapos ang unang pagsalakay ng mga bombang British.

Sa una, ipinapalagay na ang 128-mm na baril (sa pamamagitan ng pagkakatulad sa 88 at 105-mm na mga anti-sasakyang baril), bilang karagdagan sa mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Luftwaffe, ay gagamitin sa mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Wehrmacht, at ang 128-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay dinisenyo sa isang mobile na bersyon. Upang maihatid ang baril, sinubukan nilang gumamit ng dalawang mga single-axle trolley.

Gayunpaman, sa bigat ng pag-install sa posisyon ng labanan na higit sa 12 tonelada, ang transportasyon nito ay posible lamang sa napakaikling distansya. Ang karga sa mga bogies ay labis at ang baril ay maaari lamang mahila sa mga aspaltadong kalsada. Kaugnay nito, iminungkahi ng mga inhinyero na alisin ang bariles at ihatid ito sa isang hiwalay na trailer. Ngunit sa panahon ng mga pagsubok ng prototype, lumabas na ang nasabing disass Assembly ay naging hindi naaangkop - ang pag-install ay nanatiling masyadong mabigat. Bilang isang resulta, isang espesyal na conveyor na may apat na ehe ang binuo upang maihatid ang hindi naipong sandata.

Larawan
Larawan

Sa pagtatapos ng 1941, sa panahon ng operasyon ng pagsubok ng unang pangkat ng anim na 128-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, naka-out na sa isang mass sa posisyon ng transportasyon na higit sa 17 tonelada, ang baril na ito ay ganap na hindi angkop para magamit sa patlang Bilang isang resulta, nakansela ang order para sa paghila ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid, at binigyan ng priyoridad ang mga nakatigil na baril.

Larawan
Larawan

Ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na 128-mm na baril ay na-install sa mga kongkretong platform ng mga tower ng pagtatanggol ng hangin at mga espesyal na platform ng metal. Upang madagdagan ang kadaliang kumilos ng mga baterya laban sa sasakyang panghimpapawid, ang Flak 40 na baril ay na-mount sa mga platform ng riles.

Ang 128 mm Flak 40 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay may kahanga-hangang mga kakayahan. Sa haba ng bariles na 7,835 mm, ang isang pagpapakalat na projectile na may bigat na 26 kg ay pinabilis hanggang 880 m / s at maaaring umabot sa taas na higit sa 14,000 m. Ngunit dahil sa mga tampok na disenyo ng mga piyus ng mga laban sa sasakyang panghimpapawid, ang kisame ay hindi lumampas sa 12,800 m. hanggang sa + 87 °. Rate ng sunog - hanggang sa 12 bilog / min.

Larawan
Larawan

Ang mga mekanismo para sa pag-target, pagpapakain at pagpapadala ng bala, pati na rin ang pag-install ng piyus, ay hinihimok ng 115 V AC electric motor. Ang bawat bateryang kontra-sasakyang panghimpapawid, na binubuo ng apat na baril, ay nakakabit sa isang 60 kW gasolina power generator.

Naglalaman ang fragmentation projectile ng 3.3 kg ng TNT, nang ito ay pinasabog, isang patlang ng fragmentation ang nabuo na may radius ng pagkawasak na mga 20 m. Bilang karagdagan sa karaniwang mga shell ng fragmentation para sa 128-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, isang maliit na batch ng mga aktibong-rocket na shell na may isang nadagdagan na hanay ng pagpapaputok ay pinaputok. Sinubukan din upang lumikha ng mga piyus sa radyo, na tiniyak ang isang di-contact na pagpaputok ng isang projectile kapag ang distansya sa pagitan nito at ng target ay minimal, bilang isang resulta kung saan ang posibilidad ng pinsala ay tumaas nang husto.

Gayunpaman, kahit na may maginoo na mga shell ng pagkakawatak-watak, ang pagiging epektibo ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ng Flak 40 ay mas mataas kaysa sa iba pang mga Aleman na anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Kaya, para sa isang pinabagsak na bomba ng kaaway, isang average ng 3,000 128-mm na mga shell ang ginugol. Ang 88-mm na Flak 36 na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay gumamit ng isang average ng 16,000 na mga pag-ikot upang makuha ang parehong resulta.

Ang medyo mataas na pagganap ng 128-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay higit sa lahat dahil sa ang katunayan na ang pinaka-advanced na German radar at mga optical system ay ginamit upang makontrol ang mga ito.

Larawan
Larawan

Paunang pagtuklas ng mga target sa hangin ay itinalaga sa pamilya Freya ng mga radar. Kadalasan ito ang mga istasyon ng uri ng FuMG 450 na tumatakbo sa dalas ng 125 MHz. Kadalasan, ang mga naturang radar na may saklaw na higit sa 100 km ay matatagpuan sa layo na 40-50 km mula sa mga bateryang kontra-sasakyang panghimpapawid.

Ang data na inisyu ng radar sa azimuth sa target at ang target na anggulo ng pagtaas ay naproseso ng computing center. Pagkatapos nito, natutukoy ang kurso at bilis ng paglipad ng mga bombang kaaway. Ang karaniwang PUAZO ng Flak 40 na baterya sa araw ay ang Kommandogerät 40 optikal na pagkalkula ng aparato.

Sa gabi, ang pag-aapoy ng apoy ay idinirekta ng mga radar ng pamilyang Würzburg. Ang mga radar na ito na may isang parabolic antena, pagkatapos makakuha ng isang target para sa pagsubaybay, ay nagbigay ng isang tumpak na pagsukat ng saklaw, altitude at bilis ng target.

Larawan
Larawan

Ang pinakasulong ng radikal na ginawa ng serial ay ang FuMG 65E Würzburg-Riese. Mayroon itong isang antena na may diameter na 7.4 m at isang transmitter na may lakas na pulso na 160 kW, na nagbibigay ng isang saklaw na higit sa 60 km.

Serial produksyon ng 128 mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay nagsimula noong 1942. Isinasaalang-alang ang katotohanang ang Flak 40 ay medyo kumplikado at mahal sa paggawa, ang mga baril na ito ay ginawa nang mas mababa sa 105 mm Flak 38/39.

Larawan
Larawan

Ang 128-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid ay ginamit upang protektahan ang pinakamahalagang sentro ng administratibo at pang-industriya. Noong Agosto 1944, ang mga yunit ng artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid ng Luftwaffe ay umabot lamang sa 449 Flak 40s, kung saan 242 ay nakatigil na mga pag-install, 201 ay bahagi ng mga baterya ng riles at 6 ay hinila na baril. Ang maximum na bilang ng mga 128-mm na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay naabot noong Enero 1945, nang mayroong 570 na mga yunit sa serbisyo.

Larawan
Larawan

Ang pag-aampon ng malakas na 128-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay makabuluhang tumaas ang potensyal ng German air defense system. Sa parehong oras, ang utos ng Aleman, na umaasa sa pagtaas ng kasidhian ng mga pagsalakay sa Allied aviation, ay humiling ng paglikha ng mas higit pang malayuan at makapangyarihang mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid.

Mula sa ikalawang kalahati ng 1942, natupad ang pagbuo ng isang 128-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na may nadagdagan na dami ng silid na nagcha-charge at isang pinahabang bariles. Ang baril na ito, na kilala bilang Gerat 45, ay dapat na magbigay ng 15-20% na pagtaas sa saklaw at kisame kumpara sa Flak 40. Gayunpaman, isang matalim na pagtaas sa bilis ng pagsisiksik na humantong sa pinabilis na pagkasira ng bariles, at ang nadagdagan na recoil kinakailangan ng pagpapalakas ng disenyo ng baril. Ang pagtatapos ng Gerat 45 ay naantala, at hanggang sa wakas ng pag-aaway, hindi posible na ilunsad ang bagong 128-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril sa malawakang paggawa. Ang parehong kapalaran ay nangyari sa 150mm (Gerat 50) at 240mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril (Gerat 80/85), na binuo ni Friedrich Krupp AG at Rheinmetall-Borsig AG.

Ang ideya ng paglikha ng isang coaxial 128-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril batay sa Flak 40 ay naging mas mabubuhay. Ang isang dobleng-larong anti-sasakyang panghimpapawid na baril na may parehong saklaw at maabot ang taas na ginawang posible upang madagdagan ang density ng sunog.

Larawan
Larawan

Sa kalagitnaan ng 1942, sa mga pasilidad sa produksyon ng Hannoversche Maschinenbau AG sa Hanover, nagsimula ang pagpupulong ng 128-mm Gerat 44 kambal na anti-sasakyang artilerya na mga artilerya, na tumanggap ng pagtatalaga na 12, 8 cm Flakzwilling 40 matapos na maampon.

Larawan
Larawan

Ang dalawang 128-mm na barrels ay matatagpuan sa isang pahalang na eroplano at mayroong mga mekanismo ng paglo-load na ipinakalat sa kabaligtaran na direksyon. Ang dami ng pag-install sa posisyon ng pagpapaputok ay lumampas sa 27 tonelada. Para dito, ginamit ang isang karwahe mula sa isang karanasan na 150-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril Gerat 50. Ang pag-install ay bahagyang na-disassemble (na tinanggal ang mga barrel) sa dalawang biaxial bogies. Salamat sa paggamit ng isang awtomatikong charger, ang kabuuang rate ng sunog ay umabot sa 28 rds / min. Ang baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay hinatid ng isang tauhan ng 22 katao.

Larawan
Larawan

Ibinigay lamang para sa nakatigil na pag-install ng naturang mga sandata sa isang paikutan, na nagbibigay ng isang pabilog na apoy. Upang maprotektahan ang pinakamahalagang mga lungsod sa Alemanya, ang karamihan sa 12, 8 cm Flakzwilling 40 ay inilagay sa itaas na mga platform ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na tower. Ang baterya laban sa sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng apat na mga pares na pag-install, na naging posible upang lumikha ng isang kahanga-hangang hadlang sa sunog sa paraan ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway.

Larawan
Larawan

Ang mga rate ng produksyon para sa 12, 8 cm Flakzwilling 40 ay mabagal. Pagsapit ng Enero 1, 1943, 10 yunit ang nagawa. Para sa buong 1943, 8 mga yunit ang itinayo. Sa kabuuan, 34 na kambal na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ang naihatid noong Pebrero 1945.

Para sa mga sandata ng malalaking mga barkong pandigma batay sa 12, 8 cm Flakzwilling 40, nilikha ang isang pag-install ng turretong KM40. Bagaman hindi nila nagawang i-install ang mga naturang 128-mm na system sa anumang barko ng Aleman bago ang pagsuko ng Alemanya, maraming mga KM40 tower ang ipinagtanggol ang malalaking daungan ng Alemanya.

Ang paggamit ng 105 at 128-mm na German anti-aircraft gun sa USSR

Ang mga dalubhasa sa Sobyet ay unang nakilala ang 105-mm na Flak 38 na baril noong 1940. Apat na baril na binili mula sa Alemanya ang naihatid sa isang anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya na malapit sa Evpatoria at sumailalim sa mga komprehensibong pagsusuri.

Ang German Flak 38s ay sinubukan kasabay ng Soviet 100-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na L-6 at 73-K. Ang data ng ballistic ng mga baril ng Aleman at Soviet ay hindi gaanong naiiba, ngunit ang kawastuhan ng "Aleman" ay mas mataas nang mas mataas. Bilang karagdagan, nang sumabog ang isang projectile na German na 105-mm, higit sa dalawang beses na maraming mga nakamamatay na fragment ang nabuo. Sa mga tuntunin ng survivability at pagiging maaasahan ng bariles, nalampasan ng Flak 38 ang aming 100mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Sa kabila ng pinakamahusay na pagganap ng Aleman na baril, ang 100-mm 73-K na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay inirekomenda para sa malawakang paggawa. Alin, gayunpaman, bago magsimula ang Dakong Digmaang Patriyotiko, hindi nila ito nagawang dalhin sa isang katanggap-tanggap na estado.

Matapos ipasok ng Red Army ang teritoryo ng Alemanya, sinubukan ng kaaway na gumamit ng bilang ng 105-mm na mga anti-sasakyang baril para sa pagpapaputok sa mga target sa lupa. Ang saklaw ng mga Flak 38/39 na baril ay ginawang posible upang magamit ang mga ito upang maputok ang mga target na malalim sa mga panlaban ng Soviet, at ang mga sandata na may butas na 105-mm na butas ay may kakayahang sirain ang anumang tangke ng Soviet. Gayunpaman, dahil sa napakahalagang gastos at napakababang kadaliang kumilos para sa isang gun ng patlang, ang mga Aleman ay nagpaputok mula sa 105-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid sa mga target sa lupa lamang bilang huling paraan.

Tulad ng para sa 12, 8 cm Flak 40 at 12, 8 cm Flakzwilling 40, dahil sa nakatigil na pagkakalagay, iilan lamang sa mga kaso ang mapagkakatiwalaang naitala noong pinaputok nila ang mga umuusbong na tropa ng Soviet.

Larawan
Larawan

Dahil sa ang katunayan na ang karamihan sa mga 105 at 128-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay nasa kanilang posisyon hanggang sa huling sandali, ang aming mga tropa ay nakakuha ng ilang daang magagamit na Flak 38/39 at Flak 40, pati na rin ang isang malaking halaga ng bala para sa kanila.

Sa unang dekada pagkatapos ng giyera, 105 at 128-mm na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ng produksyon ng Aleman, na sumailalim sa pagsasaayos, ay naglilingkod sa USSR Air Defense Forces. Sa halip na mga Aleman na anti-sasakyang panghimpapawid na aparato sa pagkontrol ng sunog, ginamit ang Soviet PUAZO-4 kasama ang nakunan ng mabibigat na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid.

Ayon sa datos ng Amerikano, 105-mm na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid, na hinatid ng mga tauhan ng Soviet, ay ginamit laban sa mga sasakyang panghimpapawid ng Amerika sa Korea. Noong kalagitnaan ng 1950s, nakunan ng 105 at 128-mm na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay pinalitan sa Soviet Army ng 100-mm KS-19 at 130-mm KS-30.

Paggamit ng 105 at 128 mm na German anti-aircraft gun sa ibang mga bansa

Ang nag-iisang estado kung saan pinatakbo ang 105-mm German Flak 39 na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril hanggang sa maagang bahagi ng 1960 ay ang Czechoslovakia.

Sa panahon ng digmaan, ang mga negosyo ng protektorate ng Bohemia at Moravia ay aktibong nagtrabaho para sa interes ng sandatahang lakas ng Nazi Germany. Ang mga kamay ng Czech ay nakolekta ang 25% ng lahat ng mga tanke ng Aleman at self-propelled na baril, 20% ng mga trak at 40% ng maliliit na armas ng hukbong Aleman. Ayon sa datos ng archival, sa simula ng 1944, ang industriya ng Czech sa average na buwanang nagtustos sa Third Reich ng halos 100 mga self-propelled artillery na piraso, 140 na mga baril ng impanterya, 180 na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril. Likas na natural na ang utos ng Aleman ay humingi upang protektahan ang mga pabrika ng Czech mula sa mga pag-atake ng hangin, at nagpakalat ng malalaking pwersa ng pagtatanggol ng hangin sa kanilang paligid. Kabilang ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na baterya na 88 at 105-mm na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril, kasama ang mga radar na FuMG-65 Würzburg D, na nakatanggap ng pangunahing impormasyon mula sa mga radar ng pagsubaybay ng pamilyang Freya: FuMG-44 at FuMG-480.

Larawan
Larawan

Noong Mayo 1945, sa teritoryo ng Czechoslovakia mayroong hanggang isang at kalahating daang mabibigat na baril laban sa sasakyang panghimpapawid: 88-mm Flak 36/37 at Flak 41, pati na rin 105-mm Flak 39. Kasunod nito, karamihan sa Aleman na ito ginamit ang pamana para sa nilalayon nitong layunin o ipinagbili sa ibang bansa. Nakuha rin ng mga Czech ang 10 Würzburg at Freya radars, na nagsilbi hanggang 1955. Matapos ang pagtatatag ng rehimeng komunista sa bansa at ang simula ng malakihang paghahatid ng kagamitan ng Soviet radar, ang mga istasyon ng radar ng Aleman ay na-off.

Gayunpaman, pagkatapos ng pag-decommission ng mga German radars, ang serbisyo ng 88-mm Flak 41 at 105-mm Flak 39 ay nagpatuloy hanggang 1963. Sa taong ito na ang ika-185 na anti-sasakyang panghimpapawid misayl brigade "Prykarpattya", nilagyan ng SA-75M "Dvina" na sistema ng pagtatanggol ng hangin, nagsimulang labanan ang tungkulin.

Sa panahon ng paghahanda ng publication na ito, hindi posible na makahanap ng impormasyon tungkol sa supply ng Flak 38/39 at Flak 40 anti-sasakyang baterya ng mga Nazi sa ibang mga bansa. Gayunpaman, isang bilang ng 105mm na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril na ipinakalat sa baybayin ng Atlantiko ang nakuha ng mga Alyado sa Pransya, Noruwega at Netherlands.

Larawan
Larawan

Sa panahon ng post-war, 105-mm na German anti-sasakyang baril ang nagsilbi sa mga yunit ng pandepensa sa baybayin ng Pransya, Norwega at Yugoslav. Bagaman ang mga baril na ito ay may teoretikal na may kakayahang magpaputok sa sasakyang panghimpapawid, ang kakulangan ng mga aparatong kontrol sa sunog na laban sa sasakyang panghimpapawid ay nagpahina sa kanilang potensyal na laban sa sasakyang panghimpapawid.

Larawan
Larawan

Ang 10.5 cm na SK C / 33 naval gun ay ginamit ng French Navy upang muling magbigay ng kasangkapan sa dalawang Italyano na Capitani Romani-light light cruiser, na inilipat bilang reparations.

Larawan
Larawan

Sa panahon ng paggawa ng makabago ng dating Italian light cruisers, 135 mm turret artillery na naka-mount ang 135 mm / 45 OTO / Ansaldo Mod. Ang 1938 ay pinalitan ng nakunan ng 105 mm na mga baril ng Aleman. Tatlong kambal na 105-mm na yunit ang na-install sa halip na mga tower 1, 3 at 4. Sa halip na tower 2, isang kambal na yunit na may 57-mm na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay lumitaw. Nauri muli ng Pranses ang mga Italyano na cruiser bilang mga mananakay. Ang aktibong serbisyo ng mga nagsisira Chatoreno at Guichen ay nagpatuloy hanggang sa unang bahagi ng 1960.

Inirerekumendang: