Sa huling yugto ng giyera, kapag ang battlefield ay nanatili sa aming mga tropa, madalas na posible na makuha ang iba't ibang mga self-propelled artilerya na mga bundok na inabandona ng kaaway dahil sa kakulangan ng gasolina o pagkakaroon ng menor de edad na malfunction. Sa kasamaang palad, hindi posible na sakupin ang lahat ng mga German SPG sa isang publication. At sa bahaging ito ng pagsusuri, magtutuon kami sa pinaka-kagiliw-giliw at pinakakaraniwang nakunan na mga SPG.
Malakas na anti-tank artillery na naka-mount sa ACS "Ferdinand"
Marahil ang pinakatanyag na Aleman na anti-tank na baril na self-propelled ay ang mabibigat na self-propelled na baril na "Ferdinand". Alin ang may opisyal na pangalan na 8, 8 cm StuK.43 Sfl. L / 71 Panzerjäger Tiger (P). At ito ay nilikha sa chassis ng VK4501 (P) mabigat na tanke na binuo ni Ferdinand Porsche, na hindi pinagtibay para sa serbisyo.
Ang self-propelled artillery unit na "Ferdinand" ay armado ng isang 88-mm na kanyon 8, 8 Kw. K.43 L / 71 at protektado ng 200-mm na frontal armor. Ang kapal ng baluti sa gilid ay kapareho ng tangke ng Tigre - 80 mm. Ang isang makina na may bigat na 65 tonelada ay maaaring mapabilis sa isang aspaltadong kalsada hanggang sa 35 km / h. Sa malambot na lupa, ang mga baril na nagtutulak sa sarili ay gumalaw sa bilis ng isang naglalakad. Ang madulas na mga pag-akyat at funnel ay madalas na hindi malulutas na mga hadlang. Ang pag-cruise sa tindahan para sa magaspang na lupain - mga 90 km.
Ang pinakamakapangyarihang 88-mm na kanyon ay perpekto para sa pagwasak sa mga armored na sasakyan ng anumang distansya, at ang mga tauhan ng mga self-propelled na baril ng Aleman ay talagang nakapuntos ng napakalaking mga account ng nawasak at natumba ang mga tanke ng Soviet. Ang makapal na pang-harap na nakasuot na sandata ay gumawa ng self-propelled na baril na praktikal na hindi masaktan sa 45-85-mm na projectile. Ang gilid na nakasuot ay natagos ng 76, 2-mm na tangke at mga dibisyon ng dibisyon mula sa distansya na 200 m.
Kasabay nito, ang sobrang timbang ng self-propelled na baril, na orihinal na walang armasyong machine-gun, ay mahina laban sa mga anti-tank na sandata ng impanterya. Ang mahinang kakayahang maneuverability sa malambot na mga lupa ay humantong sa ang katunayan na si "Ferdinands" ay natigil sa larangan ng digmaan.
Maraming alamat ang naiugnay sa self-propelled gun na ito. Tulad ng kaso ng tanke ng Tigre, ayon sa mga ulat na isinumite sa mas mataas na punong tanggapan, ang aming mga tropa ay nagawang sirain ang mga self-propelled na armas ni Ferdinand nang maraming beses na higit pa sa kanilang pinakawalan. Kadalasan, ang mga sundalo ng Red Army ay tumawag sa anumang Aleman na itinutulak na baril na may likuran na nakikipaglaban sa silid na "Ferdinand". Sa kabuuan, 90 Ferdinand na self-propelled na mga baril ang itinayo noong Mayo - Hunyo 1943, kung saan 8 mga sasakyan sa magkakaibang antas ng kaligtasan ang nakuha ng Red Army.
Ang isang nakuha na sasakyan sa USSR ay binuwag upang pag-aralan ang panloob na istraktura. Hindi bababa sa dalawa ang kinunan sa lugar ng pagsasanay upang makabuo ng mga countermeasure at makilala ang mga kahinaan. Ang natitirang mga kotse ay lumahok sa iba't ibang mga pagsubok, at pagkatapos ay ang lahat maliban sa isa ay pinutol para sa scrap.
Anti-tank self-propelled artillery mount "Nashorn" at self-propelled howitzer na "Hummel"
Ang aming mga mandirigma ay madalas na nalilito ang Nashorn (Rhino) tank destroyer sa Ferdinand, na mayroong opisyal na itinalagang 8.8 cm PaK.43 / 1 auf Geschützwagen III / IV (Sf). Hanggang Enero 27, 1944, ang ACS na ito ay tinawag na "Hornisse" ("Hornet").
Ang "Nashorn" ay ginawa sa serye mula tagsibol ng 1943 at halos hanggang sa katapusan ng giyera. Isang kabuuan ng 494 na self-propelled na baril ng ganitong uri ang ginawa. Ang batayan para sa "Nashorn" ay ang pinag-isang chassis na Geschützwagen III / IV, kung saan ang mga gulong sa kalsada, suspensyon, mga roller ng suporta, idler na gulong at track ay hiniram mula sa tangke ng Pz. IV Ausf. F, at mga drive wheel, engine at ang gearbox ay mula sa Pz. III Ausf. J. Ang engine ng Carburetor na may kapasidad na 265 liters. kasama si nagbigay ng kotseng may bigat na 25 tonelada na may bilis na hanggang 40 km / h. Ang saklaw ng cruising sa highway ay 250 km.
Ang pangunahing sandata ng tagawasak ng tanke ay ang 88mm anti-tank gun na 8.8 cm Pak.43 / 1 L / 71, ang mga katangian nito ay kapareho ng 8.8 Kw. K.43 L / 71 na baril na naka-install sa Ferdinand. Upang labanan ang impanterya ng kaaway, mayroong isang MG.42 machine gun.
Kung ikukumpara sa Ferdinand, ang mga self-propelled na baril ng Nashorn ay mas mahina ang proteksyon, at ang wheelhouse ay walang nakabaluti na bubong. Ang frontal armor ng katawan ng barko ay 30 mm, ang gilid at pako ay 20 mm. Ang proteksyon ng baluti ng cabin na 10 mm ang makapal ay pinoprotektahan ang mga tauhan mula sa mga bala at light fragment.
Ang anti-tank na self-propelled artillery mount ay may kakayahang matagumpay na patumbahin ang mga nakabaluti na sasakyan mula sa mga pag-ambus sa layo na higit sa 2000 m. Gayunpaman, ang mahinang sandata ng Naskhorn ay madaling maipasok ng isang shell na pinaputok mula sa isang baril mula sa anumang Soviet tangke
Ang self-propelled na 150-mm howitzer na "Hummel" ("Bumblebee") ay sa maraming paraan na katulad sa tanker na si Nashorn. Ang buong pangalan ay 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III / IV (Sf) Hummel. Ang sasakyang ito ay itinayo din sa Geschützwagen III / IV universal chassis, ngunit armado ng 150 mm sFH 18 L / 30 field howitzer. Isang 7, 92 mm MG.34 o MG.42 machine gun ang ginamit bilang pandiwang pantulong. Ang proteksyon at kadaliang kumilos ng "Hummel" na humigit-kumulang na tumutugma sa ACS "Nashorn". Mula Pebrero 1943 hanggang Marso 1945, posible na bumuo ng 705 mga self-propelled na baril, armado ng 150-mm na howitzers. Gayundin, 157 mga nagdadala ng bala ay ginawa sa tsasis ng Geschützwagen III / IV. Sa hukbo, ang bilang ng mga transporters ay na-convert sa self-propelled na mga howitzer.
Ang saklaw ng isang direktang pagbaril mula sa isang 150-mm na howitzer ay humigit-kumulang na 600 m. Ang pagkalkula ng self-propelled gun, bilang karagdagan sa mga armor-piercing at pinagsama-sama na mga shell laban sa mga tanke, ay maaaring gumamit ng napakalakas na mga shell ng fragmentation na labis na sumasabog. Kasabay nito, ang mabisang saklaw ng pagpapaputok ay umabot sa 1,500 m. Ang labanan ng sunog ay 3 rds / min.
Ang tropa ng Sobyet ay nakunan ng ilang dosenang mga self-propelled na baril na "Nashorn" at "Hummel", na sa Red Army ay nakatanggap ng itinalagang SU-88 at SU-150. Kaya't, noong Marso 16, 1945, ang 366th Guards Self-Propelled Artillery Regiment (4th Guards Army) ay kasama: 7 SU-150, 2 SU-105 at 4 SU-75, pati na rin ang 2 Pz. Kpfw tank. V at isang Pz. Kpfw. IV. Ang mga nahuling sasakyan ay ginamit sa laban sa Balaton.
Sa isang hiwalay na SAP (27th Army), na isinasaalang-alang bilang isang reserba ng anti-tank, mula noong Marso 7, 1945, mayroong 8 SU-150 (Hummel) at 6 SU-88 (Nashorn). Ang mga sasakyang ito ay nawala sa pagtataboy ng isang kontra-atake ng Aleman sa lugar ng Scharsentagot.
Itinulak mismo ng artilerya ang StuG. III at StuG. IV
Ang pinakakaraniwang nakuha na Aleman na nagtutulak ng baril ay ang StuG. III, na tumanggap ng itinalagang SU-75 sa Red Army. Ang mga nakuhang self-driven na baril, armado ng 75 mm StuK.37 na mga kanyon na may haba ng bariles na 24 caliber, ay aktibong ginamit ng Red Army sa paunang panahon ng giyera.
Noong Marso 1942, ang StuG. III Ausf. F, na armado ng isang 75 mm StuK.40 / L43 na baril na may 43 kalibre ng bariles. Ang pangunahing dahilan para sa paglikha ng self-propelled gun na ito ay ang mababang kahusayan ng maikling bariles na 75-mm na StuK.37 na kanyon laban sa mga bagong uri ng tanke ng Soviet. Sa mga sasakyan na huli na sa paggawa, ang 50-mm na frontal armor ay pinalakas ng pag-install ng mga 30-mm na screen. Sa kasong ito, ang dami ng ACS ay 23 400 kg.
Noong Setyembre 1942, ang paghahatid ng StuG. III Ausf. F / 8 na may StuK kanyon. 40 / L48 na may haba ng bariles na 48 caliber. Ang isang nagtutulak na baril na armado ng gayong sandata ay maaaring tumama sa lahat ng mga mayroon nang mga tangke ng Sobyet sa layo na higit sa 1000 m. Bilang karagdagan sa pagpapahusay ng sandata, ang ACS na ito sa pangharap na projection ay natakpan ng 80-mm na nakasuot, na kung saan ang Soviet 76, Ang 2-mm tank at mga dibisyon ng dibisyon ay maaaring tumagos sa distansya na mas mababa sa 400 m. Ang kapal ng nakasuot sa gilid, tulad ng sa nakaraang mga pagbabago, ay nanatiling pareho - 30 mm.
Ang pinaka-napakalaking pagbabago ay ang StuG. III Ausf. G. Isang kabuuang 7,824 na sasakyan ang ginawa mula Disyembre 1942 hanggang Abril 1945. Ang isang pagtaas sa proteksyon laban sa 14.5-mm PTR bullets at 76.2-mm na pinagsama-sama na mga shell ng regimental na baril ay ibinigay ng 5-mm na mga armor screen na sumasakop sa chassis at mga gilid ng sasakyan. Upang labanan ang impanterya, isang malayuang kontroladong machine gun ang na-install sa bubong.
ACS StuG. III Ausf. Ang posisyon ng pagpaputok ay tumimbang ng 23,900 kg. 300 hp carburetor engine kasama si maaaring mapabilis ang kotse sa highway sa 38 km / h. Ang mga tangke na may dami ng 310 liters ay sapat na para sa 155 km sa highway at 95 km sa dumi ng dumi.
Ang pagpapalakas ng sandata at proteksyon ng StuG. III ACS ay sumama sa parallel na Pz. Kpfw. IV medium tank. Sa parehong oras, na may parehong kapal ng nakasuot at isang magkaparehong 75-mm na kanyon, isang self-propelled na baril kapag nagsasagawa ng isang duel ng sunog na may mga tangke ng kaaway sa daluyan at mahabang distansya ay mukhang mas gusto sa "apat". Ang frontal armor ng katawan ng barko at ang casemate ay may isang slope, at ang medyo mababang silweta ng mga self-propelled na baril ay binawasan ang posibilidad na tamaan. Bilang karagdagan, ang StuG. III SPG ay mas madaling magbalatkayo sa lupa kaysa sa mas matangkad na tangke ng Pz. Kpfw. IV.
75 mm StuK na kanyon. Ang 40 / L48 ay sapat na para sa mga tangke ng pakikipaglaban. Sa pamamagitan ng pagtagos ng pangharap na nakasuot ng katawan ng tangke ng T-34-85 na may isang caliber armor-piercing projectile sa isang anggulo ng kurso na 0 ° ay nakamit sa mga distansya ng hanggang sa 800 metro, at sa isang anggulo ng kurso na 30 ° - hanggang sa 200-300 metro.
Malapit sa data na ito ang inirekumendang saklaw ng sunog sa mga tanke para sa 75-mm na baril, na 800-900 metro. At pati na rin ang mga resulta ng isang pag-aaral ng Aleman sa mga istatistika sa pagkawasak ng mga tanke at self-propelled na baril noong 1943-1944, ayon sa kung saan halos 70% ng mga target ang na-hit ng 75-mm na baril sa distansya hanggang sa 600 metro. At sa mga distansya na higit sa 800 metro - halos 15% lamang. Sa parehong oras, kahit na sa kawalan ng pagtagos ng baluti, ang 75-mm na mga shell ay maaaring lumikha ng mga mapanganib na pangalawang chips mula sa likurang bahagi ng nakasuot kapag pinaputok mula sa distansya na 1000 m. Ang mga kakayahan ng 75-mm na kanyon sa paglaban laban sa mabibigat na tanke ay mas limitado. Samakatuwid, ang IS-2 ay itinuturing na sapat na lumalaban sa apoy ng mga baril na 75-mm ng Aleman na may haba ng bariles na 48 caliber sa layo na higit sa 300 m.
Na isinasaalang-alang ang katotohanan na higit sa 10,000 StuG. III self-propelled na mga baril ng lahat ng mga pagbabago ang itinayo, ang self-propelled gun na ito ang naging pinakalaking halimbawa ng mga German armored na sasakyan na ginamit sa World War II. Itinulak ng sarili ang mga baril ng pamilyang StuG. III, na armado ng StuK.40 na baril, napakahusay na mga tanker ng tanke at matagumpay na pinagsama ang sapat na firepower na may mababang gastos.
Katulad ng StuG. III Ausf. Ang mga katangian ng G ay ang StuG. IV na self-propelled na baril, na nilikha sa chassis ng medium tank na Pz. Kpfw. IV. Ang dahilan para sa disenyo ng sasakyang panlaban na ito ay ang hindi sapat na bilang ng mga napatunayan na self-propelled na baril na StuG. III. Ang paggawa ng StuG. IV ACS ay isinasagawa sa mga pasilidad ng produksyon ng kumpanya ng Krupp-Gruzon Werke, na nakikibahagi sa paggawa ng medium tank na Pz. Kpfw. IV.
Sa mga tuntunin ng seguridad at firepower, ang mga self-propelled na baril, na nilikha batay sa "troika" at "apat", ay pantay. Ang StuG. IV self-propelled gun ay armado ng parehong 75 mm StuK.40 L / 48 na kanyon. Ang isang rifle caliber machine gun ay naka-install sa bubong ng wheelhouse. Frontal armor kapal - 80 mm, nakasuot sa gilid - 30 mm. Ang sasakyang may bigat na labanan na halos 24 tonelada ay maaaring mapabilis sa kahabaan ng highway sa 40 km / h. Ang reserbang kuryente sa highway ay 210 km, sa dumi ng dumi - 130 km.
Mula Disyembre 1943 hanggang Abril 1945, 1170 StuG. IV ang ginawa. Kapansin-pansin na mula noong ikalawang kalahati ng 1944, ang mga negosyong Aleman ay gumawa ng mas maraming self-propelled na mga baril sa tsasis ng "apat" kaysa sa mga tangke ng Pz. Kpfw. IV. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang ACS ay mas mura at mas madaling makagawa.
Tagawasak ng tanke Jagd. Pz. IV
Noong Enero 1944, nagsimula ang serial production ng Jagd. Pz. IV (Jagdpanzer IV) tank destroyer. Tulad ng mga sumusunod mula sa pagtatalaga, ang chassis ng PzIV Ausf. H.
Ang mga sumisira ng tanke ng unang pagbabago ng pagbabago ay armado ng isang 75-mm na kanyon na may haba ng bariles na 48 calibers. Mula Agosto 1944 hanggang Marso 1945, ang Panzer IV / 70 tank destroyer ay ginawa, na may isang "Panther" na kanyon. Ang isang tanker na nagiba na may tulad na isang makapangyarihang sandata ay nakita bilang isang hindi mahal na kahalili sa Panther.
Ang mga nagwawasak ng tank na Panzer IV / 70 ay ginawa sa mga negosyong "Vomag" at "Alkett" at nagkaroon ng makabuluhang pagkakaiba. Sa kabuuan, ang industriya ng tanke ng Aleman ay nakapaghatid ng 1,976 na self-propelled na mga baril.
Ang kapal ng frontal armor ng Panzer IV / 70 (V) self-propelled gun na may 70-caliber gun ay nadagdagan mula 60 hanggang 80 mm, at ang bigat ay tumaas mula 24 hanggang 26 tonelada at lumampas sa limitasyon ng pag-load para sa PzKpfw IV chassis. Bilang isang resulta, ang makina ay sobra sa timbang at ang mga front roller ay labis na karga. Dahil sa malaking haba ng baril ng baril, kailangang mag-ingat ng drayber sa magaspang na lupain, dahil may mataas na peligro na mapinsala ang bariles laban sa isang balakid kapag binabaluktot o sinikut ang lupa gamit ang supot.
Kahit na may mga problema sa pagiging maaasahan ng undercarriage at walang kabuluhan na kadaliang kumilos sa larangan ng digmaan, ang Panzer IV / 70 tank destroyer ay isang mapanganib na kalaban. Ang isang panunukso na butas ng armas na pinaputok mula sa 7, 5 cm na Pak.42 L / 70 na kanyon ay maaaring tumama sa mga medium medium tank ng Soviet sa layo na hanggang 2 km.
Sa panahon ng giyera, ang aming mga tropa ay nakakuha ng ilang daang magagamit na StuG. III, StuG. IV at Jagd. Pz. IV. Sa mga opisyal na ulat na isinumite sa mas mataas na punong tanggapan, walang pagkakaiba ang nagawa sa pagitan ng mga makina na ito at tinukoy bilang SU-75.
Ang nakunan ng mga self-propelled na baril, armado ng 75-mm na baril, kasama ang iba pang mga German at domestic self-propelled artillery installations, ay pinatatakbo sa self-propelled artillery at tank regiment ng Red Army. Armado din sila ng magkakahiwalay na batalyon, nilagyan ng mga nakunan ng armored na sasakyan.
Ngayon mahirap maitaguyod kung gaano karaming mga SU-75 ang nasa Red Army sa huling yugto ng giyera. Tila, maaari nating pag-usapan ang tungkol sa maraming dosenang mga kotse. Maliwanag, ang mga self-driven na baril na ito ay hindi madalas na lumahok sa mga direktang pag-aaway sa mga armored na sasakyan ng kaaway. At sa karamihan ng bahagi nakita sila bilang isang mobile na anti-tank reserba.
Gayunpaman, may mga kaso kung nakuha ang mga SU-75 na self-propelled na baril ay aktibong ginamit sa mga poot.
Noong Marso 12, 1945, sa Hungary, sa isang labanan sa paligid ng lungsod ng Enying, sinubukan ng utos ng 3rd Ukrainian Front na gumamit ng pinagsamang tangke ng batalyon, kung saan, bilang karagdagan sa iba pang mga nakasuot na sasakyan, mayroong SU- 75s. Gayunpaman, bago pa man makuha ang nakunan ng sariling mga baril sa labanan kasama ang kaaway, ang batalyon ay inatake mula sa himpapawid ng sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Soviet, bilang isang resulta kung saan nasunog ang dalawang sasakyan at lima ang natigil na sinusubukang makalabas sa apoy.
Sa 366th GTSAP, sa mga laban na malapit sa Balaton, nakipaglaban ang SU-75 kasama ang mga self-propelled na baril ng ISU-152, at sa 1506th SAP, isang baterya ang armado ng 6 na nakunan ng SU-75 at 1 SU-105.
Hindi tulad ng mga tanke ng Pz. Kpfw. V at Pz. Kpfw. VI, ang pag-master ng SU-75 ay walang anumang partikular na problema para sa mahusay na sanay na mga crew ng Soviet. Laban sa background ng mga nakapangyarihang Panther at Tigers sa pagpapatakbo, ang ACS batay sa Troika at Apat ay lubos na maaasahan at mapanatili. Kaugnay nito, ang nakunan ng mga self-propelled na baril na may mahabang bariles na 75-mm na mga kanyon ay ginamit bilang mga tagawasak ng tanke hanggang sa mga huling araw ng giyera.
Ang StuG. III at StuG. IV na nakuha mula sa kaaway (kasama ang mga tanke ng Pz. Kpfw. IV) ay ginamit din sa Red Army bilang mga armored recovery sasakyan, traktor, armored na sasakyan ng mga nagmamasid na artilerya sa unahan, mga transporters ng gasolina at bala.
Upang magawa ito, sa mga tindahan ng pag-aayos ng tangke sa patlang, ang mga baril ay natangay mula sa mga self-driven na baril, at inalis ang mga tower mula sa mga tanke. Ang napalaya na kapaki-pakinabang na dami sa loob ng espasyo ng baluti at ang reserba ng kapasidad ay ginawang posible na mag-install ng karagdagang kagamitan sa mga makina: isang winch, isang crane boom, isang welding machine o isang panlabas na fuel tank.
Sa mga unang taon matapos ang digmaan, ang nakunan ng mga demilitarized na nakabaluti na sasakyan ay ginamit sa pambansang ekonomiya.
Itinulak ng sarili artillery na StuH.42
Bilang karagdagan sa StuG. III self-propelled gun sa Pz. Kpfw. III chassis tank, ang StuH.42 self-propelled gun ay ginawa din, armado ng isang 10.5 cm StuH.42 gun na may ballistics ng isang light 105- mm leFH18 / 40 field howitzer.
Sa panahon ng paggamit ng labanan ng StuG. III assault self-propelled na baril, lumalabas na kung minsan ang mapanirang epekto ng isang 75-mm na projectile ay hindi sapat upang sirain ang mga kuta sa bukid. Sa koneksyon na ito, isang order ang natanggap para sa isang SPG na may isang 105-mm na baril na may kakayahang pagpapaputok ng lahat ng mga uri ng karaniwang mga pag-ikot ng isang 105-mm light field na howitzer na may magkakahiwalay na paglo-load ng kaso. Ang paggawa ng StuH.42 na self-propelled na baril ay nagsimula noong Oktubre 1942. Hanggang Pebrero 1945, 1 212 na mga sasakyan ang naihatid.
Upang labanan ang mga tangke, ang karga ng bala ay may kasamang pinagsama-samang mga shell na may nakasuot na baluti na 90-100 mm. Upang madagdagan ang rate ng sunog, nilikha ang isang unitary shot na may pinagsama-samang projectile sa isang espesyal na pinahabang manggas. Ang saklaw ng pagpapaputok sa mga target na biswal na sinusunod na may isang paputok na maliit na projectile na fragmentation ay hanggang sa 3,000 m, na may isang pinagsama-samang projectile - hanggang sa 1,500 mm. Combat rate ng sunog - 3 rds / min.
Sa huling yugto ng pag-aaway, ang Pulang Hukbo ay mayroong maraming mga StuH.42 na self-propelled na baril, na, sa ilalim ng pagtatalaga na SU-105, ay ginamit kasabay ng SU-75.
Itinulak ng sarili ang mga pag-install ng artilerya na Marder III
Sa unang kalahati ng 1942, naging malinaw na maliwanag na ang light tank na PzKpfw. 38 (t) (Czech LT vz. 38) ay wala nang pag-asa na luma at walang mga prospect sa orihinal na anyo nito. Kaugnay nito, sa mga pasilidad sa produksyon ng Boehmisch-Mahrish-Maschinenfabrik enterprise sa Prague (ang dating Czech CzKD), maraming uri ng ACS ang ginawa gamit ang PzKpfw.38 (t) chassis.
Noong Abril 1942, ang kauna-unahang serial tank na nagwawasak, na itinalaga 7, 62 cm Pak (r) auf Fgst, ay umalis sa Assembly shop ng planta ng Prague. Pz. Kpfw. 38 (t). Noong Marso 1944, ang self-propelled gun ay pinalitan ng pangalan na Panzerjager 38 fuer 7, 62cm Pak.36. Ngunit higit pa sa ang SPG na ito ay kilala bilang Marder III.
Ang pangunahing sandata ng self-propelled gun ay ang 7, 62 cm Pak. 36 (r) L / 51, 5, na kung saan ay isang modernisado at nabagong bersyon ng nakunan ng Soviet 76-mm divisional gun ng 1936 model (F-22). Para sa pagtatanggol sa sarili laban sa impanterya, mayroong isang 7, 92 mm MG.37 (t) machine gun.
Dahil ang F-22 na baril ay orihinal na dinisenyo para sa isang mas malakas na bala at mayroong malaking margin ng kaligtasan, sa pagtatapos ng 1941 isang proyekto para sa paggawa ng makabago ng F-22 ay binuo. Ang nakunan baril mod. Noong 1936, ang silid ay nainis, na naging posible upang gumamit ng isang manggas na may isang malaking panloob na dami. Ang manggas ng Soviet ay may haba na 385.3 mm at isang flange diameter na 90 mm. Ang bagong Aleman na manggas ay 715 mm ang haba na may flange diameter na 100 mm. Salamat dito, ang singil sa pulbos ay nadagdagan ng 2, 4 na beses. Dahil sa tumaas na recoil, na-install ang isang muzzle preno. Sa katunayan, bumalik ang mga inhinyero ng Aleman sa katotohanan na ang V. G. Iminungkahi ni Grabin noong 1935.
Salamat sa pagtaas ng lakas ng buslot, posible na makabuluhang taasan ang pagtagos ng nakasuot. Ang projector ng tracer na may butas na nakasuot ng Aleman na may tip na ballistic 7, 62 cm Pzgr. Ang 39 na tumimbang ng 7, 6 kg ay may paunang bilis na 740 m / s at sa layo na 500 m kasama ang normal ay maaaring tumagos sa 108-mm na nakasuot.
Sa mas maliit na bilang, ang mga pag-shot ay pinaputok gamit ang isang APCR shell 7, 62 cm Pzgr. 40. Sa paunang bilis ng 990 m / s, isang projectile na may bigat na 3, 9 kg sa layo na 500 m sa mga tamang anggulo ay tumusok ng 140-mm na nakasuot. Ang pag-load ng bala ay maaari ring isama ang pinagsama-samang mga shell na 7, 62 cm Gr. 38 Hl / B at 7.62 cm Gr. 38 Hl / С na may masa na 4, 62 at 5, 05 kg, na (anuman ang saklaw) kasama ang normal na tiniyak na pagtagos ng 90-100 mm na baluti.
Alang-alang sa pagkakumpleto, nauugnay na ihambing ang 7.62 cm Pak. 36 (r) na may 75 mm na anti-tank gun 7, 5 cm Pak. 40, na, sa mga tuntunin ng gastos, isang kumplikadong serbisyo, pagpapatakbo at mga katangian ng labanan, ay maaaring isaalang-alang ang pinakamahusay sa mga gawaing masa sa Alemanya sa mga taon ng giyera. Sa layo na 500 m, ang isang 75-mm na nakasuot ng armor ay maaaring tumagos sa 118-mm na nakasuot sa normal. Sa ilalim ng parehong mga kondisyon, ang pagtagos ng nakasuot ng isang projectile ng sub-caliber ay 146 mm.
Kaya, masasabi na ang mga baril ay halos pantay na katangiang pagtagos ng nakasuot at kumpiyansa na tiniyak ang pagkatalo ng mga daluyan na tangke sa totoong pagpapaputok. Dapat itong aminin na ang paglikha ng 7, 62 cm Pak. 36 (r) ay, siyempre, nabigyang-katarungan, dahil ang gastos ng muling paggawa ay isang order ng magnitude na mas mura kaysa sa gastos ng isang bagong baril.
Ang "Marder III" na baril ay naka-mount sa isang karwahe ng krusiporme na naka-mount sa isang nakapirming low-profile na riveted wheelhouse na bukas sa tuktok at likuran. Ang baril mismo ay natatakpan ng isang hugis u na kalasag na 14.5 mm ang kapal, na pinoprotektahan ito mula sa mga bala at shrapnel. Ang pangharap na bahagi ng katawan ng barko at ang harap ng cabin ay may kapal na 50 mm, ang mga gilid at ulin ng katawan ng barko - 15 mm, ang gilid ng cabin - 16 mm.
Ang sasakyang may bigat na labanan na 10.7 tonelada ay nilagyan ng 140 hp carburetor engine. kasama si at maaaring lumipat sa kahabaan ng highway sa bilis na 38 km / h. Sa tindahan sa kalsada - 185 km.
Serial production ng Marder III tank destroyer na armado ng 7, 62 cm Pak gun. 36 (r), nagpatuloy hanggang Nobyembre 1942. Isang kabuuan ng 344 na bagong self-propelled na mga baril ang itinayo, isa pang 19 na self-propelled na baril ng ganitong uri ang na-convert mula sa mga linear light tank na Pz. Kpfw. 38 (t).
Ang dahilan para sa pagwawakas ng produksyon ng "Marder III" ay ang kakulangan ng nakunan ng 76-mm na divisional na baril F-22 sa mga warehouse.
Ang pangangailangan ng Wehrmacht para sa mga tanker na nagsisira sa Eastern Front ay napakahusay na ang paggawa ng "Marders" ay hindi lamang mapigilan, ngunit kailangan ding dagdagan buwan-buwan.
Mula Nobyembre 1942 sa Pz. Kpfw. 38 (t) sa halip na 7, 62 cm Pak 36, nagsimula silang mai-install ang 7, 5 cm Pak anti-tank gun. 40/3. Ang pagbabago na ito ng "Marder III" ay orihinal na tinawag na Panzerjäger 38 (t) mit Pak. 40/3 Ausf. H. At noong Nobyembre 1943, natanggap ng tanker destroyer ang huling pangalan nito - Marder III Ausf. H.
Tulad ng nakaraang pagbabago, ang bukas na uri ng nakapirming wheelhouse ay na-install sa gitna ng katawan ng barko.
Ang mga pagkakaiba sa paningin sa pagitan ng mga modelo na may 76, 2 at 75 mm na baril ay nasa istraktura ng wheelhouse at sa panlabas na pagkakaiba ng mga baril.
Ang seguridad ng kotse ay nanatiling halos pareho. Timbang ng labanan - 10, 8 tonelada. Bilis sa highway - 35 km / h, saklaw ng cruising sa highway - 240 km.
Serial produksyon ng mga tanker na nagwawasak ng Marder III Ausf. Ang H ay tumagal mula Nobyembre 1942 hanggang Oktubre 1943. Sa panahong ito, 243 na self-propelled na baril ang ginawa, isa pang 338 na self-propelled na baril ng ganitong uri ang na-convert mula sa mga linear light tank.
Noong Mayo 1943, isang bagong pagbabago ng Marder III Ausf. M na may isang nakapirming wheelhouse ng isang bukas na uri sa dulong bahagi ng nakabalot na sasakyan ng sasakyan. Ang Marder III Ausf. H at Marder III Ausf. M ay ganap na magkapareho.
Ang tank destroyer na ito ay angkop para sa mga operasyon ng pag-ambush. Sa pamamagitan ng pagbawas ng kapal ng mga plate ng nakasuot sa pangharap na projection sa 20 mm, posible na bawasan ang gastos sa produksyon, at ang timbang ng labanan ay naging mas mababa sa 300 kg. 150 hp engine kasama si binilisan sa highway sa 42 km / h. Sa tindahan sa kalsada - 190 km.
Itinulak sa sarili na pag-install Marder III Ausf. Ang M ay naging pinakamaliit na protektadong pagbabago, ngunit ang pinaka-mobile, mataas na bilis at nadaanan, pati na rin ang hindi gaanong kapansin-pansin. Sa pangkalahatan, sa kabila ng mga pagkakaiba sa disenyo, si Marder III Ausf. H at Marder III Ausf. M ay halos pareho ang pagiging epektibo ng labanan.
Hanggang Mayo 1944, ang 975 na nagtulak sa sarili na mga tagawasak ng tangke na Marder III Ausf. M. Sa kabuuan, hanggang Hunyo 1944, ang 1,919 na Marder III na nagtutulak ng sarili na mga artilerya na naka-mount, na armado ng 76, 2 at 75-mm na baril, ay naihatid sa customer.
Na isinasaalang-alang ang katunayan na ang Marder III tank destroyers ng lahat ng mga pagbabago ay napaka-aktibong ginamit sa mga pag-aaway sa Eastern Front, kung minsan ay dinakip sila ng Red Army.
Sa mga tuntunin ng antas ng proteksyon ng cabin, ang Marder III ay humigit-kumulang sa parehong antas sa Soviet ACS SU-76M. Kasabay nito, ang mga kakayahan na kontra-tanke ng German-propelled gun ay mas mataas nang mas mataas. Nabatid na maraming mga nahuli na Marders ang nasa serbisyo noong 1943-1944. sa mga yunit na may T-70 tank at SU-76M na self-propelled na mga baril. Hindi bababa sa isang tank tanker na Marder III ang nakuha ng mga partisans.
Anti-tank na self-propelled artilerya na naka-mount ang Hetzer
Sa pagtatapos ng 1943, naging malinaw sa utos ng Wehrmacht na ang Marder III na ilaw ng mga self-propelled na baril ay hindi na ganap na natutugunan ang mga gawaing naatasan sa kanila. Ang "Marders", na may malakas na sandata, ay natakpan ng hindi nakasuot ng bala. Ang wheelhouse, bukas mula sa itaas at sa likuran, ay hindi protektahan ang tauhan mula sa mga mortar mine at fragmentation granada.
Dahil sa ang katunayan na ang Eastern Front ay nakakagiling ng mga self-propelled na baril na itinayo sa Pz. Kpfw. III at Pz. Kpfw. IV chassis nang mas mabilis kaysa sa mayroon silang oras upang makabuo ng mga ito, sa simula ng 1944 ang tanong ng paglikha ng isang bagong sapat. protektadong tank destroyer, may kakayahang pagpapatakbo sa parehong mga pormasyon ng labanan na may mga tanke ng linya.
Ang bagong anti-tank na self-propelled gun ay dapat na kasing simple hangga't maaari, murang, angkop para sa paggawa ng maraming dami, at epektibo sa battlefield. Dahil ang mga negosyong nagtatayo ng tanke ng Aleman, dahil sa pambobomba at kawalan ng mapagkukunan, ay hindi matagumpay na makayanan ang paggawa ng kinakailangang dami ng mga nakabaluti na sasakyan, upang hindi mabawasan ang paggawa ng mga tanke ng Aleman, iminungkahi na magtayo ng isang bagong sasakyan batay sa hindi napapanahong light tank na Pz. Kpfw 38 (t). Ang tangke ng Pz. Kpfw. V. ay kinuha bilang pamantayang pang-teknolohikal. Para sa parehong oras ng tao na ginugol sa paggawa ng isang "Panther", kinakailangan na gumawa ng 3 self-propelled na mga baril na may pantay na firepower.
Karamihan sa kredito para sa paglikha ng bagong tank destroyer ay kabilang sa mga inhinyero ng kumpanya ng Boehmisch-Mahrish-Maschinenfabrik (BMM) sa Prague. Ang disenyo at pagpupulong ng mga makina ay natupad sa isang matulin na tulin. Ang unang 3 mga sasakyang pansubok ay gawa noong Marso 1944, at noong Abril ang tanker na nagsisira ay inilagay sa serbisyo sa ilalim ng pangalang Sd. Kfz.182 Jagdpanzer 38 (t) Hetzer. Sumali rin si Skoda sa paggawa ng Hetzer, na noong Hulyo 1944 ay naihatid ang unang 10 kotse. Ang data sa mga volume ng produksyon ay nag-iiba-iba, ngunit sa isang mataas na antas ng posibilidad na maitalo na sa Abril 1945, ang BMM at Skoda ay nagtaguyod na bumuo ng halos 3,000 Jagdpanzer 38 (t) self-propelled na mga baril.
Ang pangunahing sandata sa Hetzer ay isang 75-mm PaK.39 / 2 na kanyon na may haba ng bariles na 48 caliber. Ang mga katangian ng Ballistic ng PaK.39 / 2 ay magkapareho sa mga KwK.40 at StuK.40 na kanyon. Pinapayagan ang mga paningin sa pagpapaputok kasama ang mga projectile na kalibre ng butas na nakasuot ng baluti sa layo na hanggang sa 2000 metro, mga projectile ng sub-caliber na hanggang sa 1,500 metro, at mga proyektong napaputok na fragmentation hanggang sa 3,000 metro. Sa bubong sa harap ng kaliwang hatch ay may isang MG.42 machine gun na may remote control.
Ang proteksyon ng ACS ay naiiba. Frontal armor na 60 mm makapal, naitakda sa isang anggulo ng 60 °, gaganapin nang maayos ang 45-76, 2-mm na mga shell-tindang baluti. Onboard 15-20-mm armor na protektado mula sa mga bala at shrapnel. Ang medyo maliit na sukat at mababang profile ay nag-ambag sa pagbaba ng kahinaan.
Ang PT ACS "Hetzer" ay hinimok ng isang 150 hp carburetor engine. kasama si Ang pinakamataas na bilis ay 40 km / h, ang saklaw ng cruising sa highway ay 175 km at 130 km sa magaspang na lupain. Dahil ang dami ng sasakyan ay medyo maliit - 15.75 tonelada, ang tiyak na presyon sa lupa ay hindi hihigit sa 0.76 kg / cm². Salamat dito, ang kakayahan ng cross-country ng Hetzer sa mga kondisyong off-road ay mas mataas kaysa sa karamihan sa mga tanke ng Aleman at mga self-driven na baril.
Tulad ng anumang nakabaluti na sasakyan, ang Hetzer ay may mga bahid. Ang mga tauhan ay nagreklamo tungkol sa masikip na kondisyon sa pagtatrabaho at mahinang kakayahang makita mula sa kotse, na hindi karaniwang para sa Panzerwaffe. Sa parehong oras, ang ACS na ito ay gumanap nang maayos sa pakikipaglaban. Ang katamtaman na laki, kadaliang mapakilos at kadaliang mapakilos na naging posible upang makatiwala sa tiwasay na lupain at sa mga laban sa kalye, at ang lakas ng sandata ay sapat upang malutas ang karamihan sa mga problema.
Sa huling yugto ng giyera, nakuha ng Red Army ang ilang dosenang magagamit at mababawi na Jagdpanzer 38 (t). Gayunpaman, walang maaasahang impormasyon tungkol sa paggamit ng tropeong "Hetzers" sa Red Army.
Anti-tanke na self-propelled artillery na pag-install Waffentrager
Ang isa pang kagiliw-giliw na SPG na itinayo gamit ang PzKpfw.38 (t) base at nakuha ng aming mga tropa sa panahon ng away sa Alemanya ay ang Waffentrager 8, 8 cm PaK.43 L / 71. Ang mga tuntunin ng sanggunian para sa pagpapaunlad ng sasakyang pandigma na ito, na sa pag-uuri ng Aleman ay tinawag na Waffentrager (tagadala ng sandata), ay binuo ng artilerya at teknikal na departamento ng panustos sa pagtatapos ng 1942.
Sa una, ito ay dapat na lumikha ng isang murang solong unibersal na platform para sa 88-127-mm na mga anti-tankeng baril at 150-mm na mga howiter. Gayunpaman, dahil sa labis na karga ng mga burea ng disenyo at pabrika na may iba pang mga order, posible lamang na dalhin ang proyekto ng tanker na nanggawasak na armado ng 88-mm PaK.43 na anti-tank gun sa yugto ng praktikal na pagpapatupad. Noong Pebrero 1944, naaprubahan ang pangwakas na bersyon sa chassis ng Jagdpanzer 38 (t) Hetzer serial self-propelled gun.
Ang pagpili ng mga sandata ay dahil sa ang katunayan na ang 8, 8 cm Pak.43 na kanyon sa posisyon ng labanan ay may timbang na 4,400 kg, at ang pagliligid nito papunta sa battlefield ng mga tauhan ay halos imposible. Upang maihatid ang Pak.43, kinakailangan ng sapat na malakas na traktor. Ang kasiyahan ng cross-country ng tractor-implement hitch sa malambot na mga lupa ay hindi kasiya-siya. Sa parehong oras, ang 88 mm Pak.43 na baril ay napakalakas at tiniyak ang isang kumpiyansa na pagkatalo para sa lahat ng mga tanke ng Soviet na ginamit sa World War II.
Ang anti-tank gun 8, 8 cm PaK.43 L / 71 ay na-mount sa isang pedestal mount at maaaring sunog sa isang pabilog na sektor. Totoo, hindi pinapayagan ang pagbaril sa paglipat. Upang maprotektahan laban sa mga hit mula sa maliliit na bala ng braso, isang nakasuot na kalasag na may kapal na 5 mm ang na-install. Ang SPG hull ay hinangin at binuo mula sa pinagsama na mga sheet ng bakal na nakasuot ng 8-20 mm ang kapal.
100 hp carburetor engine kasama si nasa harap ng kaso. Ang bigat ng labanan ng sasakyan ay 11.2 tonelada. Ang maximum na bilis sa highway ay 36 km / h. Ang reserbang kuryente sa highway ay 110 km, sa dumi ng dumi - 70 km.
Sa pangkalahatan, ang SPG na armado ng 88mm PaK.43 na baril ay naging matagumpay. Mas mababa ang gastos kaysa sa iba pang mga German tank destroyer na ginawa noong 1944-1945, at ang kahusayan kapag ginamit mula sa mga napiling posisyon na maaaring napakataas. Sa kaso ng pagtataguyod ng mass production, ang Waffentrager ay nagkaroon ng pagkakataong maging isa sa mga pinakamahusay na light SPG sa huling yugto ng giyera.
Matapos ang pagsuko ng Alemanya, ang nakuha na Waffentrager 8, 8 cm PaK.43 L / 71 na self-propelled na mga baril ay nasubukan sa isang lugar ng pagsasanay sa USSR. Ang ulat sa pagsubok ay nakasaad:
Ang Aleman na self-propelled artillery unit na may RAK-43 na kanyon ay kabilang sa klase ng bukas na self-propelled na mga baril na may paikot na apoy. Sa mga tuntunin ng timbang (11, 2 tonelada), maaari itong maiugnay sa mga light SPG ng uri ng SU-76, at sa mga tuntunin ng shot power (52,500 kgm) sa mabibigat na SPG ng ISU-152 at Ferdinand type.
Sa distansya na 1,000 metro, ang maaaring paglihis ng projectile sa taas at direksyon ay hindi hihigit sa 0.22 m. Ang panlalaki na panunukso ng sandata ay may kumpiyansa na tumagos sa nakasuot ng pangunahing tangke ng Sobyet na T-34-85 mula sa lahat ng mga pagpapakitang at mabibigat na tangke na IS-2 mula sa mga gilid at likurang pagpapakita.
Ang rate ng sunog ay 7, 4 na bilog bawat minuto. Ang gawain ng mga tauhan ng baril ay pinadali din ng katotohanan na, dahil sa mababang linya ng apoy, maaaring mai-load ang baril kahit na nakatayo sa lupa.
Bilang karagdagan dito, ang dalawang miyembro ng tauhan ay walang malinaw na nakatalaga na mga puwesto. Kapag nagpaputok, ang kumander ay nasa labas ng sasakyan, at ang loader ay maaaring sa kaliwa o kanan ng baril.
Mataas na kadaliang mapakilos ng apoy, na ibinigay ng all-round fire at isang unitary shot.
Ang pag-install ay mabilis na inilipat mula sa posisyon ng paglalakbay patungo sa posisyon ng labanan."
Hindi posible ngayon na maitaguyod kung gaano karaming mga Waffentrager na anti-tank na self-propelled na mga baril ang itinayo. Marahil, bago ang pagwawakas ng gawain ng mga pabrika ng Aleman ay nakikibahagi sa paggawa ng mga nakabaluti na sasakyan, posible na tipunin ang ilang dosenang mga self-driven na baril.
Ang dalawang baril na nagtutulak sa sarili ay nakunan noong Mayo ng mga yunit ng 3rd Army (1st Belorussian Front) habang sinugod ang Berlin.
Noong 1945, ang isa sa nakuha na Waffentrager ay ipinakita sa eksibisyon ng mga nakuhang armas at kagamitan sa Central Park of Culture and Leisure na pinangalanan pagkatapos Gorky sa Moscow.
Noong tagsibol ng 1946, ang kotseng ito ay ipinadala sa Kubinka training ground, kung saan napailalim ito sa mga komprehensibong pagsusuri.
