Sa ground floor ng Militar Museum ng Rebolusyong Tsino sa Beijing, mayroong isang hall ng eksibisyon na nagpapakita ng isang rich koleksyon ng mga artilerya, mortar, maraming sistema ng rocket na paglunsad, mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid at mga nakabaluti na sasakyan ng Japanese, American, Soviet at Chinese paggawa
Sa pasukan sa bulwagan, ang mga bisita ay sinalubong ng medium na tanke ng Soviet T-62 at ng mabigat na tanke ng American M26 Pershing. Ang parehong mga sasakyang ito ay mga tropeo ng People's Liberation Army ng Tsina.
Sa panahon ng labanan sa Korean Peninsula, lumabas na ang mga tanke ng M24 Chaffee at M4 Sherman ay madaling masugatan laban sa anti-tank fire sa pagtatapon ng hukbong Hilagang Korea at mga boluntaryong Tsino. Kaugnay nito, nais ng utos ng Amerikano na magkaroon ng isang tanke na ang pangharap na nakasuot sa totoong distansya ng labanan ay makatiis ng mga hit ng mga shell na butas sa baluti na pinaputok mula sa kanyon ng T-34-85.
Ayon sa opisyal na datos ng US, 309 na mga tanke ng Pershing ang ipinadala sa Korea. Ang mga tauhan ng M26 ay nakakuha ng 29 North Korean T-34-85s. Gayunpaman, inamin ng mga Amerikano na sa kurso ng mga tanke duel, ang tatlumpu't-apat ay natumba ang 6 Pershing. Mula Hulyo 1950 hanggang Enero 21, 1951, 252 ang mga tanke ng Pershing ay lumahok sa pag-aaway, kung saan 156 na tanke ay wala sa kaayusan, kasama na ang 50 tank na ganap na nawasak o nakuha. Mula Enero 21 hanggang Oktubre 6, 1951, ang 170 na mga tangke ng M26 ay wala ng aksyon para sa mga kadahilanang panteknikal at mula sa apoy ng kaaway, ilan sa mga ito ang hindi matatanggap na nawala ay hindi alam.
Ang frontal armor ng katawan ng katawan at toresong 102 mm makapal ay maaaring tumagos lamang ng isang tatlumpu't apat na baril mula sa isang malapit na saklaw. Sa kabilang banda, ang 90-mm na kanyon, na armado ng "Pershing", ay tumama sa T-34-85 sa layo na hanggang 2 km. Kaya, sa mga tuntunin ng firepower at antas ng proteksyon, ang M26 ay humigit-kumulang na katumbas ng Aleman na "Tigre". Gayunpaman, ang mga mabibigat na tanke ay hindi angkop para sa mga kondisyon ng Korea. Ang "Pershing" ay sumalampak sa mga dalisdis ng bundok, at ang malambot na mga tulay ng Korea sa kabila ng maraming mga ilog at sapa ay hindi makatiis ng mga sasakyang tumimbang ng higit sa 43 tonelada.
Matapos ang linya ng unahan ay nagpatatag, ang pangunahing pagpapaandar ng mga mabibigat na tanke ng Amerika na lumahok sa Digmaang Koreano ay upang magbigay ng suporta sa sunog para sa mga yunit ng impanterya at labanan ang lakas ng kaaway. Para dito, bilang karagdagan sa 90 mm na baril, ginamit ang isang 12.7 mm machine gun sa toresilya at dalawang 7.62 mm machine gun ang ginamit. Bagaman ang firepower ng Pershing ay medyo mataas, dahil sa mahinang kadaliang kumilos at mababang pagiging maaasahan sa teknikal, ang M26 ay ginamit lamang sa unang kalahati ng giyera sa Korean Peninsula.
Ang isang plato ng impormasyon na naka-install sa tabi ng tangke ng Soviet T-62 ay nagsasabi na ang sasakyang ito ay nakuha ng mga tropa ng tanod na hangganan ng PLA noong Marso 1969 sa panahon ng labanan sa hangganan ng USSR sa Damansky Island.
Maraming mga T-62 tank ang ipinadala ng utos ng KDVO upang magbigay ng suporta sa mga bantay ng hangganan ng Soviet, na nakakaranas ng kakulangan ng mabibigat na kagamitan. Kasabay nito, isang tangke ng Soviet, habang sinusubukang i-bypass ang mga tropang Tsino na nakadestino sa isla, ay tinamaan ng isang reaktibong kumulatibong granada. Matapos ang madilim, mula sa tangke, na nanatili sa lokasyon ng mga tropang Tsino, pinagsikapan ng mga sundalong Tsino ang mga night vision device at ang sandata na nagpapatatag, na lihim sa oras na iyon. Kasunod nito, ang yelo sa paligid ng nasirang tanke ay nasira ng apoy mula sa 120-mm mortar, at lumubog ito. Gayunpaman, pagkatapos ng tigil-putukan, nagawa ng mga Tsino na itaas ang T-62, ibalik ito sa isang gumaganang kondisyon at subukan ito.
Ang T-62 ay naging unang serial tank sa USSR na armado ng U-5TS Molot smoothbore 115-mm na baril. Kung ikukumpara sa 100-mm D-10T tank gun na naka-install sa T-54 at T-55 tank, ang U-5TS gun ay may mas mahusay na pagtagos ng armor, ngunit ang praktikal na rate ng sunog ng 115-mm gun ay mas mababa kaysa sa ang baril na 100-mm. Sa pamamagitan ng disenyo nito, ang T-62 ay malapit sa T-54 / T-55, sa mga makina na ito ay may mataas na antas ng pagpapatuloy sa panloob na kagamitan, mga bahagi at pagpupulong. Ang proteksyon ng katawan ng T-62 ay nanatili sa antas ng T-55, ngunit ang baluti ng balbas ay naging mas makapal.
Masusing pinag-aralan ng mga dalubhasa ng Tsino ang nakunan ng T-62, na inilalantad ang mga kalamangan at kalamangan. Ang partikular na interes ay ang smoothbore na kanyon na may mga feathered shell, ang system ng pagkontrol ng sunog, ang stabilizer ng sandata, at mga night vision device. Sa parehong oras, pinigilan ng PRC ang pagkopya ng 115-mm U-5TS gun. Ang nakuha na T-62 ay nasa lugar ng pagsubok hanggang sa kalagitnaan ng 1980s, pagkatapos nito ay inilipat sa Beijing War Museum ng Rebolusyong Tsino.
Ang mga detatsment ng mga komunista ng Tsino na nakikipaglaban sa mga tropa ng Kuomintang ay armado ng maraming mga nahuli na gawa sa armadong sasakyan ng Hapon. Sa partikular, ipinakita ng museo ang tankette na Type 94. Ang mga sasakyan na ganitong uri ay ginamit ng Japanese Imperial Army bilang light tractors at para sa reconnaissance.
Isang nakasuot na nakasuot na sasakyan na armado ng isang 6, 5-mm machine gun Type 91 o 7, 7-mm machine gun Type 97, na binuo noong 1933 ng mga espesyalista mula sa Tokyo Electric Gas Co., Ltd. Ang kapal ng matindi na hilig na plato sa harap at ang mask ng machine gun ay 12 mm, ang plato ng plato ay 10 mm, ang mga dingding ng toresilya at mga gilid ng katawan ng barko ay 8 mm, at ang bubong at ibaba ay 4 mm ang kapal. Crew - 2 tao. Ang engine ng Carburetor na may lakas na 32 hp. binilisan sa highway ang isang kotse na may bigat na 3.5 tonelada hanggang 40 km / h.
Sa panahon ng labanan sa ikalawang kalahati ng 1940s, maraming mga Japanese Type 97 tank ang nakuha ng mga komunista ng China. Sa Japan, ang Type 97 ay itinuturing na isang medium tank, ngunit ayon sa pangkalahatang tinatanggap na pag-uuri, ito ay magaan. Ang bigat ng labanan ng tanke ay 15, 8. tonelada. Sa parehong oras, sa mga tuntunin ng seguridad, humigit-kumulang sa parehong antas sa Soviet BT-7. Ang itaas na bahagi ng Type 97 front plate ay 27 mm ang kapal, ang gitnang bahagi ay 20 mm, at ang ibabang bahagi ay 27 mm. Side armor - 20 mm. Tower at stern - 25 mm. Ang tangke ay armado ng isang 57mm na kanyon at dalawang 7.7mm machine gun. Diesel 170 hp pinapayagan na bumuo ng isang bilis ng 38 km / h sa highway. Crew - 4 na tao. Ang Type 97 tank ay nasa produksyon mula 1938 hanggang 1943. Sa panahong ito, higit sa 2,100 na kopya ang nakolekta.
Ipinapakita ng museo ang isang Type 97 tank na may bagong toresilya at isang pang-larong 47-mm na kanyon. Ang serial production ng modelong ito ay nagsimula noong 1940. Ang pagbabago na ito ay nilikha sa layuning madagdagan ang mga kakayahan laban sa tanke. Sa kabila ng mas maliit na kalibre, dahil sa mataas na bilis ng pag-monos, ang 47-mm na baril ay makabuluhang nalampasan ang 57-mm na baril sa mga tuntunin ng pagtagos ng nakasuot. Ang mga tangke ng pagbabago na ito ay ginawa nang kahanay ng pangunahing bersyon.
Ang "hero tank" Type 97 na may 47-mm na kanyon ay inilalagay sa isang lugar ng karangalan sa paglalahad ng museo. Ayon sa opisyal na kasaysayan ng Tsino, ito ang kauna-unahang tangke na ginamit ng mga pwersang komunista na pinamunuan ni Mao Zedong. Ang tanke ng Type 97 ay nakuha sa isang planta ng pag-aayos ng tanke ng Hapon sa Shenyang noong Nobyembre 1945. Ang sasakyang pandigma na ito ay nakilahok sa mga laban sa Jiangnan, Jinzhou at Tianjin. Sa mga laban para sa Jinzhou noong 1948, ang tanke ng tanke sa ilalim ng utos ni Dong Life ay sumira sa mga panlaban ng mga tropang Kuomintang. Noong 1949, ang tangke na ito ay nakilahok sa parada ng militar na nakatuon sa pagtatatag ng PRC.
Ang koleksyon ng mga nakunan ng armored na sasakyan ay kasama ang Italian CV33 tankette, na nakuha ng PLA noong 1949 pagkatapos ng paglaya ng Shanghai. Ang mga sasakyang may ganitong uri ay ginamit ng Kuomintang para sa mga komunikasyon at reconnaissance.
Ang CV33 wedge, na ginawa ng mga firm na Italyano na Fiat at Ansaldo mula pa noong kalagitnaan ng 1930s, ay batay sa British Carden-Loyd Mk VI. Sa kabuuan, higit sa 1,500 tankette ang itinayo hanggang 1940. Karamihan sa kanila ay na-export. Humigit kumulang na 100 mga yunit ang naihatid sa Tsina.
Sa una, ang CV33 ay armado ng isang 6, 5 mm Fiat Mod.1 na machine gun, ngunit sa Tsina, ang mga sasakyan ay rearmado ng Japanese 7, 7 mm machine gun. Ang kapal ng frontal armor ng katawan ng barko at wheelhouse ay 15 mm, ang gilid at puli ay 9 mm. Sa masa na 3.5 tonelada, ang isang tankette na nilagyan ng 43 hp carburetor engine ay maaaring mapabilis sa 42 km / h.
Ang isa pang tropeo sa museo ay ang gawa sa Amerika na M3A3 Stuart light tank na nakuha mula sa Kuomintang. Mula 1941 hanggang 1944, higit sa 23,000 light tank ng pamilya M3 ang itinayo sa Estados Unidos. Bilang karagdagan sa hukbong Amerikano, ang mga sasakyang ito ay malawak na ibinigay sa Mga Pasilyo. Mahigit isang daang mga tanke ng Stuart ang naabot sa Kuomintang, ang ilan ay napunta sa PLA.
Para sa isang light tank, mahusay na protektado ang M3. Ang itaas na bahagi ng frontal plate na may anggulo ng pagkahilig na 17 ° ay may kapal na 38 mm, ang gitnang plate ng nakasuot na may anggulo ng pagkahilig ng 69 ° ay may kapal na 16 mm, at ang mas mababang plate ng nakasuot ay 44 mm. Ang kapal ng nakasuot sa gilid at istrikto ay 25 mm. Ang harap ng tower ay 38 mm, ang gilid ng tower ay 25 mm. Ang toresilya ay mayroong 37 mm na kanyon at isang 7.62 mm na machine gun ang ipinares dito. Ang isa pang machine gun ay matatagpuan sa isang ball mount sa frontal sheet ng katawan ng barko at sinilbihan ng isang tagabaril. Sa bubong ng tower, sa isang pivot mount, isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng isang kalibre ng rifle ang na-mount. Ang engine ng Carburetor na may kapasidad na 250 hp nagbigay ng sasakyan na may 12, 7 toneladang mahusay na kadaliang kumilos. Sa isang mabuting kalsada, ang "Stewart" ay maaaring mapabilis sa 60 km / h.
Ang tangke na ito ay nakuha muli mula sa Chiang Kai-shekists sa mga laban para sa South Shandong noong Enero 1947. Nang maglaon, ang M3A3 na ito ay pumasok sa mga puwersang tangke ng East China Field Army, at nakilahok ito sa mga kampanya ng Jinan at Huaihai. Sa panahon ng Labanan ng Jinan sa Yonggumen, ang mga tauhan ng tangke ng 568 sa ilalim ng pamumuno ni Shen Xu ay gampanan ang isang mahalagang papel. Matapos ang labanan, natanggap ni "Stuart" ang titulong parangal na "Meritorious Tank", at ang kumander ng tanke na si Shen Xu - "Iron Man Hero". Noong 1959, inilipat ito mula sa No. 1 Tank Academy patungong Militar Museum sa Beijing.
Ang isang armored amphibious tracked na sasakyan na LVT (A) 1 ay naka-install sa showroom sa tabi ng Stuart. Ang sasakyan ay mayroong 6-12 mm na bala na hindi nakasuot ng bala, at ang toresilya ng tangke ng M5A1 na may 37-mm na kanyon at isang 7.62-mm na machine gun na ipinares dito. Bukod pa rito, maaaring mai-install ang dalawang rifle caliber machine gun sa bahaging aft sa itaas ng mga hatches. Ang mga hatches sa ulin ay inilaan para sa ligtas na paglapag ng mga tauhan. Ang dami ng sasakyan ng labanan ay 15 tonelada, ang tauhan ay 6 na tao. Ang 250-horsepower engine ay nagbigay ng bilis na 32 km / h sa lupa at 12 km / h sa tubig. Sa panlabas, ang kotse ay mukhang matangkad at mahirap, ngunit ito ay naging isang kapaki-pakinabang na paraan ng suporta sa sunog para sa landing force kapag lumapag sa baybayin. Para sa kanilang oras, ang mga tanke ng amphibious na ito, na may kakayahang magbigay ng suporta sa sunog sa puwersa ng landing, ay isang malaking hakbang pasulong, ngunit dahil sa kanilang mahina na proteksyon, malalaking sukat at mababang kadaliang kumilos, naging mahina sila sa mga sandatang kontra-tanke.
Noong Mayo 1949, ang People's Liberation Army ay nakunan ng maraming LVT (A) 1 na sinusubaybayan na mga amphibian habang pinalaya ang Shanghai. Matapos ang pagbuo ng PRC, ang mga machine na ito ay nilagyan ng isang batalyon, na kasama sa 1st PLA Marine Regiment. Bilang karagdagan sa LVT (A) 1 na may 37-mm na kanyon, ginamit ng PLA ang LVT (A) 4 na mga amphibious fire support tank, armado ng 75-mm howitzer, 7, 62 at 12, 7-mm machine gun. Upang mapahusay ang mga anti-tank na katangian ng LVT (A) 4, ang mga espesyalista ng Tsino noong kalagitnaan ng 1950 ay naka-install ang Soviet 57-mm ZiS-2 na kanyon sa ilang mga sasakyan sa halip na isang tower na may 75-mm howitzer.
Kasama ang mga tanke ng amphibious sa paligid ng Shanghai noong 1949, ang mga lumulutang na transporter na LVT-3 ay nakuha. Ang sandata ng sasakyang ito ay karaniwang may kasamang isang 12.7 mm M2NV machine gun at dalawang 7.62 mm M1919A4 pivot mounting. Ang mga nakabaluti na plato ay maaaring ikabit sa katawan ng LVT-3, ngunit kasabay nito ang kapasidad ng pagdala ay nabawasan mula 3, 6 hanggang 1.3 tonelada. Ang nakalutang LVT-3 conveyor ay maaaring magdala ng 30 armadong sundalo o isang jeep. Ang pagpapatakbo ng mga American amphibious tank at transporter sa PRC ay nagpatuloy hanggang sa unang bahagi ng 1970s.
Ang unang tangke ng Amerikano na ginamit sa labanan sa Korea ay ang M24 Chaffee. Ang light tank na ito ay maihahambing sa M3A3 Stuart sa mga tuntunin ng seguridad, ngunit higit na nalampasan ito sa sandata. Ang pangunahing sandata ng Chaffee ay ang 75 mm magaan na M6 na kanyon, na kung saan sa mga katangian ng ballistic ay tumugma sa 75 mm M2 at M3 tankeng baril na naka-mount sa mga tanke ng M3 Lee at M4 Sherman. Isang 7.62 mm M1919A4 machine gun ang ipinares sa kanyon, isa pa ang inilagay sa isang ball mount sa harap ng katawan ng barko. Sa toresilya, sa bubong ng tower, isang anti-sasakyang panghimpapawid na 12, 7-mm M2NV machine gun ang na-install.
Noong Hulyo 10, 1950, nagsalpukan ang Chaffee sa unang tangke ng giyera ng Korean War sa T-34-85, na bumuo ng gulugod ng mga puwersang tangke ng Hilagang Korea. Sa parehong oras, ang kawalan ng kakayahan ng ilaw M24 upang labanan sa pantay na mga termino sa "tatlumpu't-apat" ay isiniwalat. Ang manipis na nakasuot ng magaan na mga tangke ng Amerikano ay napatunayan na madaling masugatan hindi lamang sa mga shell na 85-mm mula sa mga baril ng tanke, madali din itong natagos ng mga shell-piercing shell ng 76-mm ZiS-3 na mga dibisyon, 57-mm ZiS-2 mga kanyon at 45-mm M-42 na mga kanyon. Kapag nagpapatakbo laban sa impanterya, ang Chaffee ay naghirap mula sa apoy ng 14.5 mm na mga anti-tank rifle. Ang Amerikanong "Chaffee" ay nagdusa ng malubhang pagkalugi, mula noong Hulyo 1, 1950 hanggang Oktubre 6, 1951 195 Ang mga tanke ng M24 ay hindi pinagana, halos kalahati sa mga ito ay hindi na nakuha.
Nasa Agosto 1950, ang M24 sa mga yunit ng tangke ng Amerika na nagpapatakbo sa Korea ay nagsimulang palitan ng daluyan ng M4 Sherman at ng mabibigat na M26 Pershing. Gayunpaman, hanggang sa natapos ang armistice noong Hulyo 1953, ang Chaffee ay patuloy na ginamit bilang mga tanke ng auxiliary at reconnaissance, tinulungan ng mahirap na lupain sa Korea. Kadalasan, ang mga mas mabibigat na tanke ay hindi makaakyat sa mga burol o tumawid sa matarik na mga bangko ng sapa.
Ang M24 na ito ay nakuha ng Chinese People's Volunteer Army noong Disyembre 1950. Pagkatapos nito, dinala siya sa teritoryo ng PRC para sa pag-aaral. Ang ilan sa mga sasakyang ito, na naging tropeo ng mga boluntaryong Tsino, ay madaling ginamit laban sa "mga tropa ng UN" at nawasak ng mga sasakyang panghimpapawid ng Amerika noong Marso 1951.
Ang pangunahing kalaban ng North Korean at Chinese T-34-85s mula noong taglagas ng 1950 ay ang American Sherman medium tank ng M4A3 at M4A4 na mga pagbabago. Ang mga puwersang British ay armado ng Sherman Firefly. Ayon sa opisyal na datos ng Amerikano, mula Hulyo 21, 1950 hanggang Enero 21, 1951, 516 M4A3s ang nasangkot sa pag-aaway, higit sa 220 mga tangke na wala sa ayos, 120 mga sasakyan ang hindi na nakuha. Noong Abril 1, 1951, mayroong 442 na mga tanke ng M4A3 sa Korea. Mula Enero 21 hanggang Oktubre 6, 1951, 178 na tanke ng ganitong uri ang nawala. Mula Abril 8 hanggang Oktubre 6, 1951, higit sa 500 mga tangke ng Sherman ng lahat ng mga pagbabago ang nawasak at nawasak.
Ipinapakita ng museo ang dalawang tangke ng Sherman ng pagbabago sa M4A3. Maliwanag, ang isang M4A3 ay nakuha na nasira, dahil ang sasakyang ito ay may isang maliit na tuod mula sa baril ng baril.
Ang isang makabuluhang bilang ng mga sirang at sirang tanke ay nakuha ng North Koreans at mga Tsino. Nabatid na halos dalawang dosenang nakuha na mga Sherman ang nakipaglaban laban sa kanilang dating may-ari. Ang isang paliwanag na plato para sa tangke ng M4A3E8 ay nagsasabi na ang makina na ito na may isang may haba na 76-mm na kanyon ay naging isang tropeo ng mga boluntaryong Tsino noong Disyembre 1950, sa rehiyon ng Jiechuan sa hilaga ng Peninsula ng Korea.
Sa mga tuntunin ng kombinasyon ng mga katangian ng sunog at seguridad, ang Sherman at T-34-85 tank ay halos katumbas. Ang may mahabang larong 76-mm M4A3 na kanyon at ang 85-mm na T-34-85 na kanyon ay kumpiyansa na tumagos sa baluti ng kanilang kalaban sa tunay na distansya ng labanan. Sa parehong oras, ang mataas na paputok at fragmentation na epekto ng projectile na 85-mm ay mas mataas nang mas mataas, at mas angkop ito para sa pagkasira ng mga kuta sa bukid at pagkawasak ng lakas ng tao ng kaaway. Sa parehong oras, ang mga tanke ng Amerikanong tangke ay may mas mataas na antas ng pagsasanay, na nakakaapekto sa mga resulta ng mga laban sa tanke.
Ang M36 na anti-tank na self-propelled na mga baril, na magkatulad sa Sherman, ay nakilahok din sa labanan sa Korea. Ang serial production ng tank destroyer na ito ay nagsimula noong ikalawang kalahati ng 1944. Nakasalalay sa pagbabago, ginamit ang chassis ng M10 self-propelled gun o ang tangke ng M4A3. Hindi tulad ng mga line tank at tank tank na M10 na may 76-mm na baril, ang M36 na self-propelled gun ay armado ng isang 90-mm M3 na kanyon, na idinisenyo batay sa isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Ang 90mm M3 na kanyon ay isa sa pinakamakapangyarihang gawa ng masa na kontra-tankeng sandata na magagamit sa US Army noong unang bahagi ng 1950s. Ang proteksyon ng katawan ng barko ng M36, depende sa pagbabago, na tumutugma sa M10 tank destroyer o sa tangke ng M4A3. Ang cast turret na may 90 mm na baril sa harap ay natakpan ng 76 mm na nakasuot, ang mga gilid ng toresilya ay 32 mm ang kapal. Sa mga self-propelled na baril ng unang serye, ang tower ay bukas, kalaunan ay naka-install ang isang bubong na gawa sa light anti-splinter armor. Ang auxiliary armament ng M36 ay binubuo ng isang 12.7 mm M2HB machine gun, na matatagpuan sa isang pivot mount sa bubong ng turret aft niche.
Pagdating ng "tropa ng UN" sa Korea, nagsimulang magbigay ang USSR ng mabibigat na tanke na IS-2 at nagtutulak ng sarili na mga baril na ISU-122 sa DPRK at China, at ang mga anti-tank na self-propelled na baril na may 90-mm na baril ay nasa mahusay hiling
Ang paliwanag na plate para sa M36 na ito ay nagsasabi na ang self-propelled na baril ay itinapon ng mga Tsino noong taglagas ng 1951. Iniwan ito ng mga Amerikano sa teritoryo ng DPRK na malapit sa Wonsan.
Mula noong pagbagsak ng 1951, masidhing ginagamit ng mga Amerikano ang ZSU M19A1 sa labanan. Ang sasakyang ito sa chassis ng M24 Chaffee light tank ay armado ng coaxial 40-mm anti-sasakyang baril na may kabuuang rate ng apoy na 240 bilog bawat minuto. Ang load ng bala ay 352 na bilog. Isinasaalang-alang ang katotohanang ang aviation ng Amerika ay pinangungunahan ang himpapawid sa Timog Korea, at ang Soviet MiG-15 ay hindi tumawid sa ika-38 na kahanay, mga kontra-sasakyang panghimpapawid na mga baril na aktibong ginamit laban sa mga target sa lupa.
Ang M19 na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay walang mapanirang lakas ng mga tanke o self-propelled na baril, ngunit mayroon silang kanilang trump card - isang mataas na rate ng sunog, kawastuhan at density ng apoy. Ang mga ilaw na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay isang kailangang-kailangan na paraan upang maitaboy ang napakalaking atake ng impanterya ng Tsino at Hilagang Korea. Sa bulubundukin at maburol na lupain, tumpak na pinahahalagahan ang tumpak na direktang sunog at ang kakayahang sunugin ang maximum na bilang ng mga shell sa isang maikling panahon. Samakatuwid, sinubukan ng mga self-driven na baril na itaas ang pinakamataas hangga't maaari. Sa paggalang na ito, ang ZSU M19 ay mas ginusto kaysa sa mga tangke ng Sherman. Sa parehong oras, ang mga nakikipaglaban na kompartimento ng mga sasakyang ito, na bukas mula sa itaas, ay hindi nagbigay ng maaasahang proteksyon para sa mga tauhan mula sa rifle at machine gun fire at artilerya at mortar shelling.
Ilang sandali bago ang pagtigil ng ganap na poot sa Korea Peninsula noong Hulyo 1953, sa isang counteroffensive, ang Chinese People's Volunteer Army sa lugar ng Pyeongkang ay nakakuha ng isang Amerikanong 155 mm M41 Gorilla howitzer. Bagaman 85 lamang ang mga sasakyang ito sa hukbong Amerikano, aktibo silang nakipaglaban sa Korea.
Ang chassis ng M24 Chaffee light tank ay ginamit bilang base ng ACS, kung saan naka-install ang 155-mm M114 howitzer. Upang matiyak ang katatagan sa panahon ng pagpapaputok, ginamit ang isang pambukas ng forage. Ang aparatong ito ay binubuo ng dalawang mga beam na sumusuporta at isang talim na may mga paghinto para sa paglukso sa lupa. Ang dami ng M41 ACS sa posisyon ng pagpapaputok ay 19.3 tonelada. Dalawang 110 na makina ng hp. pinapayagan ng bawat isa ang pagpabilis sa highway sa 56 km / h. Ang self-propelled gun crew ay binubuo ng 5 katao, ang maximum na firing range ay 14 km, ang rate ng sunog ay 2 bilog bawat minuto.
Ang ilaw na sinusubaybayan na amphibious transporter na М29С Water Weasel ay inilalagay sa pagitan ng American "Shermans" at Soviet T-34-85 sa exposition ng museo. Upang matiyak ang buoyancy, ang naaalis na mahigpit na mga pontoon ay maaaring mai-attach sa bow at stern ng M29S hull. Ang paggalaw na nakalutang ay natupad sa pamamagitan ng pag-rewind ng mga track. Ang dami ng sasakyan na walang karga ay 1.8 tonelada, posible na magdala ng 4 na paratrooper. 70 hp engine sa lupa, nagbigay ito ng bilis na hanggang 55 km / h at 6 km / h na nakalutang.
Ang sasakyang ito ay nagpakita ng napakahusay sa Korea bilang isang transporter ng mga tauhan at iba't ibang mga kargamento. Ang maliliit na mga mobile all-terrain na sasakyan na may dalang kapasidad na 700 kg, dumadaan kahit sa isang latian, ay nakakuha ng pagkilala sa mga tropa. Ang mga machine gun na malaki ang caliber at recoilless na 57 at 75-mm na baril ay minsan ding naka-install sa Wiesel, na ginagawang mga sasakyan ng suportahan ng sunog. Upang maprotektahan laban sa mga bala at splinters, karagdagang nakasuot ay nakasabit sa katawan ng barko, ngunit sa parehong oras ang kotse ay pinagkaitan ng kakayahang lumangoy sa mga hadlang sa tubig at nabawasan ang kapasidad sa pagdala.
Bilang karagdagan sa М29С Water Weasel "ginamit ng mga tropa ng UN" ang iba pang mga sinusubaybayan na transporter sa Korea. Ang paglalahad ng museyo ay may isang gawa sa British na Oxford Carrier MK I transporter at isang self-propelled flamethrower na si Wasp Mk IIС.
Ang Oxford Carrier MK I sa Korea ay nasa kamay ng British, Canada at Australia contingents. Ito ay pinatatakbo bilang isang armored tauhan ng carrier at isang light artillery tractor. Ang sasakyan, na tumimbang ng halos 7.5 tonelada, ay natakpan ng hindi nakasuot ng bala, at salamat sa isang 110 hp carburetor engine. bumuo ng isang bilis ng hanggang sa 50 km / h. Ang isang gawa sa British na gawa sa armored personnel carrier na ipinakita sa museo ay nakuha ng mga puwersang Tsino noong Disyembre 1950.
Ang flamethrower na gawa ng Canada na Wasp Mk IIC na self-propelled flamethrower sa Universal Carrier chassis ay may 341 litro na kapasidad para sa pinaghalong sunog, na inilagay sa mga bundok sa likuran ng hulong sheet ng katawan. Ang bote ng gas ay matatagpuan sa loob ng sasakyan. Ang saklaw ng aplikasyon ng flamethrower, depende sa direksyon at lakas ng hangin, ay 60-70 m. Para sa pagtatanggol sa sarili, ginamit ang isang light machine gun ng BREN, mula sa kung saan ay maaaring maputok mula sa isang toresilya o mula sa mga butas, habang nasa ilalim ng proteksyon ng isang nakabaluti na katawan. Posibleng magdala ng maraming sundalo, bagaman sa kasong ito ay may panganib na mabawasan ang kadaliang kumilos dahil sa lumampas sa maximum na kapasidad sa pagdadala.
Sa "tropa ng UN" at sa hukbo ng South Korea sa paunang panahon ng giyera, mayroong ilang dosenang Amerikanong may gulong na may armadong sasakyan na M8 Greyhound. Ang mga medyo matagumpay na nakabaluti na mga kotseng ito ay pangunahing ginagamit para sa reconnaissance, pagpapatrolya, paghahatid ng mga mensahe at pag-escort ng mga convoy ng transportasyon.
Ang serial production ng "Hounds" ay nagsimula noong 1943, at bago matapos ang World War II, higit sa 8500 na mga kotse ang nagawa. Ang sandata ng M8 na armored car ay kapareho ng tangke ng M3A3 Stuart. Ang frontal armor ay 13-19 mm ang kapal, ang gilid at pako ay 10 mm ang kapal, at ang toresilya ay 19 mm. Crew - 4 na tao. Ang makina, na tumimbang ng higit sa 7800 kg, na may 110 hp engine. binilisan sa highway hanggang 85 km / h.
Sa wastong paggamit ng mga sasakyan na may armadong M8, ganap nilang binigyang-katwiran ang kanilang sarili, ngunit sa pagkakabangga ng mga tanke o mahulog sa ilalim ng artilerya at mortar shelling, dumanas sila ng matinding pagkalugi. Ang M8 na nakabaluti na kotse sa Museo Militar ng Rebolusyong Tsino ay nakuha muli mula sa Chiang Kai-shekists sa panahon ng labanan para sa Shanghai noong Mayo 1949.
Sa mga sumusunod na bahagi ng paglalakbay sa larawan ng Militar Museum ng Rebolusyong Tsino sa Beijing, titingnan natin ang mga gawa sa armored na sasakyan na gawa ng Tsino na magagamit dito, maraming mga sistemang rocket ng paglulunsad, mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid at mga artilerya.
