Ang iba't ibang mga sandata ay maaaring magamit upang labanan ang mga barko ng kaaway, ngunit ang mga anti-ship cruise missile na kasalukuyang ginagampanan ang nangungunang papel. Gayunpaman, sa nakaraan, ang iba pang mga pagpipilian para sa mga sandatang laban sa barko ay isinasaalang-alang. Sa partikular, pinag-aralan ang tanong ng paglikha ng isang ballistic anti-ship missile system. Sa ating bansa, maraming mga katulad na proyekto ang binuo, wala sa alinman, subalit, naabot ang praktikal na aplikasyon.
Ang ideya ng isang ballistic missile, na idinisenyo upang sirain ang malalaking mga barkong pang-ibabaw, ay nabuo sa pagtatapos ng mga limampu. Sa oras na iyon, ang mga maaaring kalaban ng ating bansa ay nakapagtayo ng marami at makapangyarihang mga fleet, kung saan kailangan nilang lumaban sa malalayong mga diskarte. Mayroon nang mga cruise missile para sa mga malayuan na bomba at submarino, ngunit ang kanilang saklaw ay hindi nakamit ang kasalukuyang mga kinakailangan. Kapwa ang sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid at ang submarine ay mapipilitang pumasok sa defense zone ng pangkat ng barko ng kaaway.
Ang halatang paraan sa labas ng sitwasyong ito ay nakita ng mga submarine ballistic missile. Ang pagkakaroon ng maliliit na sukat at timbang, ang isang produkto ng klase na ito ay maaaring lumipad sa layo na hanggang sa libu-libong kilometro. Salamat dito, naging posible na atakihin ang koneksyon ng barko mula sa isang ligtas na lugar. Sa pagsisimula ng ikaanimnapung taon, ang pagbuo ng isang bagong konsepto ay nakumpleto, na naging posible upang ilipat mula sa pagsasaliksik patungo sa gawaing pag-unlad.
Mga proyekto D-5T at D-5Zh
Ang unang kalahok sa bagong programa para sa pagpapaunlad ng mga ballistic anti-ship missile para sa mga submarino ay ang Leningrad Central Design Bureau-7 (ngayon ay KB "Arsenal" na pinangalanang MV Frunze), na pinamumunuan ng P. A. Tyurin. Mula noong 1958, ang samahang ito ay bumubuo ng D-6 complex na may panimulang bagong solid-propellant rocket. Ipinakita sa pag-aaral ng isyu na ang naturang misayl ay maaaring makuha bilang batayan para sa isang nangangako na anti-ship missile system na may sapat na mataas na mga katangian. Bilang isang resulta, nagsimula ang proyekto sa nagtatrabaho na pagtatalaga D-5T.
Modelo ng D-6 missile sa parada. Larawan Militaryrussia.ru
Ang base rocket ng D-6 complex ay isang dalawang yugto na produkto na may mga solid-propellant engine. Sa bawat yugto, iminungkahi na gumamit ng apat na independiyenteng makina sa magkakahiwalay na mga bahay. Bilang karagdagan, ang mga panimulang makina ay ibinigay sa head fairing, na idinisenyo upang lumabas sa launcher. Ang pag-unlad ng isang bagong proyekto ay ipinapakita na ang D-5T complex rocket ay maaaring lumipad sa isang saklaw ng hanggang sa 1500-2000 km. Ang pagtaas sa saklaw sa paghahambing sa batayang modelo ay nakamit sa pamamagitan ng pagbawas sa dami ng warhead.
Sa simula ng 1961, ang Miass SKB-385 (ngayon ay ang V. P. Makeev SRC) ay sumali sa gawain sa isang bagong paksa. Ang kanyang proyekto, na tumanggap ng nagtatrabaho na pagtatalaga ng D-5Zh, ay hinulaan ang paglikha ng isang ganap na bagong rocket na may isang likidong propulsion system. Ang nasabing misil ay maaaring magpadala ng isang espesyal na warhead sa saklaw na hanggang sa 1800 km.
Ang mga nagdadala ng D-6 complex ay dapat na diesel-electric at nukleyar na mga submarino ng maraming mga proyekto. Bilang isang tagapagdala ng sistemang D-5T, isang dalubhasang pagbabago lamang sa proyekto na 661 ang isinaalang-alang. Ang isyu ng paglikha ng naturang isang submarino ay nagawa sa TsKB-16 (ngayon ay SPMBM na "Malakhit"). Nang maglaon, pagkatapos ng paglitaw ng proyekto ng D-5Zh, mayroong isang panukala na iakma ang dalawang mga kumplikadong para magamit sa binagong proyekto 667 na mga submarino. Gayunpaman, ang pag-unlad ng naturang proyekto ay tumagal ng oras, na humantong sa paglitaw ng isang hindi pangkaraniwang panukala. Ang SKB-385 ay inatasan na gumawa ng isang bersyon ng isang ballistic anti-ship missile system para sa pagbabase sa mga espesyal na pang-ibabaw na barko.
Ang karagdagang pag-unlad ng dalawang proyekto ay humantong sa pag-abandona ng isang solid-propellant rocket. Napag-alaman na ang D-5Zh complex ay magiging mas maginhawa sa pagpapatakbo, at samakatuwid ang partikular na proyekto na ito ay dapat na binuo. Ang karagdagang pag-unlad ng bagong proyekto ay natupad sa ilalim ng pagtatalaga D-5. Sa wakas, isa pang mahalagang desisyon ang nagawa. Ang isang nangangako na sandata ng mga submarino ay dapat na isang rocket ng isang bagong pagbabago, na orihinal na binuo bilang bahagi ng proyekto ng sandata ng barko.
D-5 na kumplikado na may R-27K missile
Noong Abril 1962, nagpasya ang Konseho ng Mga Ministro ng USSR na simulang mag-develop ng isang bagong sistema ng misil laban sa barko para sa mga submarino. Ang kumplikadong bilang isang kabuuan ay itinalaga bilang D-5, ang rocket para dito - R-27K o 4K18. Tulad ng mga sumusunod mula sa pagtatalaga, ang bagong anti-ship missile ay upang maging isang espesyal na pagbabago ng mayroon nang medium-range missile ng R-27 na uri.
Sa loob ng maraming buwan, hinubog ng SKB-385 ang hitsura ng bagong kumplikado at tinukoy ang saklaw ng mga kinakailangang pagbabago sa mayroon nang rocket. Iminungkahi na gumamit ng dalawang yugto na rocket, kung saan ang unang yugto ay responsable para sa pagdadala ng pangalawa sa isang naibigay na tilad. Ang pangalawang yugto, ayon sa pagkakabanggit, ay dapat magdala ng mga paraan ng homing at isang warhead. Dahil ito ay isang katanungan ng pagpindot sa paglipat ng mga target, ang rocket ay kailangang magdala ng mga paraan ng pagtuklas at homing.
Rocket R-27K (kaliwa) at base R-27 sa panahon ng mga pagsubok. Larawan Rbase.new-factoria.ru
Sa parehong oras, nalaman na ang pag-unlad ng mga missile laban sa barko ay nahaharap sa isang bilang ng mga paghihirap. Kaya, ang mga pasilidad ng paggabay at kontrol na may kinakailangang mga katangian ay naging napakalaki. Dahil dito, ang pangalawang yugto ay maaaring tumagal ng hanggang sa 40% ng mga pinapayagan na sukat ng produkto. Bilang karagdagan, ang ulo ng homing ay dapat na sarado ng isang radio-transparent na init-lumalaban sa init na fairing. Walang mga naaangkop na materyales sa ating bansa sa oras na iyon.
Ang mga umiiral na paghihirap na humantong sa paglitaw ng dalawang paunang proyekto nang sabay-sabay. Gumamit sila ng isang karaniwang unang yugto batay sa mga R-27 rocket unit, at ang pangalawang yugto ay binuo mula sa simula. Ang unang yugto ay naiiba mula sa pangunahing disenyo ng isang pinaikling katawan na may mga tank na binawasan ang kapasidad. 4D10 engine, mga kontrol, atbp. nanatiling pareho. Ang dalawang bersyon ng ikalawang yugto, magkakaiba sa kagamitan at mga prinsipyo sa pagpapatakbo, ay itinalagang "A" at "B".
Ang parehong mga proyekto ay iminungkahi ang paggamit ng isang passive radar homing head na may isang mukhang antena. Hanggang sa isang naibigay na sandali, ang nakatiklop na antena ay dapat na nasa loob ng kaso, at pagkatapos ay lumabas at magbukas. Sa parehong oras, ang isang paghahanap para sa mga signal mula sa mga elektronikong sistema ng barko ng kaaway ay ibinigay, kung saan posible na matukoy ang lokasyon nito at itama ang kurso ng misil.
Ang Project "A" ay nag-alok ng medyo kumplikadong sistema ng pamamahala. Sa pataas na seksyon ng trajectory, kailangang itama ng rocket ang tilapon gamit ang mga espesyal na engine ng pangalawang yugto. Kapag lumilipat sa target, kinakailangan na gumamit ng mga aerudinamis na timon at iwasto ang kurso ayon sa head antena, na tumatanggap ng mga signal mula sa harap na hemisphere. Sa proyekto na "B" iminungkahi na gamitin lamang ang pagwawasto ng kurso bago pumasok sa pababang bahagi ng tilapon. Ang unang bersyon ng patnubay ay nangangahulugang mas kumplikado, at dinagdagan ang mga sukat ng ikalawang yugto, ngunit sa parehong oras maaari itong magbigay ng isang mas mataas na kawastuhan ng pagpindot sa target.
Ang bersyon ng pangalawang yugto na may titik na "B" ay pinagtibay para sa karagdagang pag-unlad. Samakatuwid, ang 4K18 / R-27K rocket ay kailangang maghanap para sa isang target na gumagamit ng isang passive seeker na may isang mukhang antena. Hindi na kinakailangan ang head antena. Para sa karagdagang pag-unlad ng electronics, ang NII-592 (ngayon ay NPO Avtomatiki) ay kasangkot sa proyekto. Sa tulong nito, nilikha ang isang pinahusay na naghahanap na may isang mas mahusay na antena.
Ang produktong R-27K, ayon sa proyekto, ay may haba na 9 m na may diameter na 1.5 m. Ang bigat ng paglunsad ay 13.25 tonelada. Sa panlabas, naiiba ito mula sa base R-27 sa isang pinahabang ulo na fairing ng isang mas kumplikadong Hugis. Ang pangalawang yugto ay nagdala ng isang espesyal na warhead na may kapasidad na 650 kt, na may kakayahang magbayad para sa isang bahagyang pagbawas sa kawastuhan. Ang pagtanggi ng isang ganap na planta ng kuryente sa pangalawang yugto at pagbawas sa supply ng gasolina sa una ay humantong sa pagbawas sa saklaw ng paglipad. Kaya, ang pangunahing R-27 rocket ay lumipad 2500 km, habang ang bagong 4K18 - 900 km lamang.
Dapat pansinin na ang pagtatrabaho sa mga proyektong R-27 at R-27K ay nauugnay sa ilang mga paghihirap. Bilang isang resulta, ang pangunahing ballistic missile ay pumasok lamang sa serbisyo noong 1968, at posible na simulan ang pagsubok sa anti-ship missile makalipas ang dalawang taon. Ang unang paglunsad ng pagsubok ng 4K18 / R-27K ay ginanap sa saklaw ng Kapustin Yar noong Disyembre 1970.
Scheme ng pangalawang yugto ng 4K18 na uri ng "B" rocket. Larawan Otvaga2004.ru
Gamit ang isang ground launcher, 20 test launch ang isinagawa, kung saan 4 lamang ang emergency. Pagkatapos ng maraming mga paglunsad ng itapon mula sa submersible stand ang naganap. Pagkatapos nito, nagsimula ang trabaho sa paghahanda ng missile system para sa pagsubok sa isang submarine ng carrier.
Dapat pansinin na mula noong kalagitnaan ng mga taong animnapung taon, ang proyekto ng D-5 ay nakaranas ng ilang mga paghihirap sa mga tuntunin ng paghahanap ng isang carrier. Ang ilang mga submarino ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangang panteknikal, habang ang iba ay hindi maaaring gamitin sa mga mis-ship na misil, dahil kailangan nilang magdala ng mga madiskarteng misil. Bilang isang resulta, napagpasyahan na gawin ang proyekto na 629 diesel-electric boat na K-102 bilang isang bihasang nagdadala ng complex. Alinsunod sa bagong proyekto na "605", tatanggap umano ito ng apat na silo ng paglunsad at isang hanay ng iba`t ibang kagamitan para sa pagtatrabaho sa mga misil.
Noong Disyembre 9, 1972, inilunsad ng K-102 submarine ang R-27K missile sa kauna-unahang pagkakataon. Ang mga pagsubok ay tumagal ng halos isang taon, at sa oras na ito 11 ginamit ang mga pang-eksperimentong missile. Noong Nobyembre 3, 1973, isang kambal na paglunsad ng misil sa isang target na barge ang naganap. Sa parehong oras, ang isang produkto ng 4K18 ay na-hit mismo sa target, at ang pangalawa ay gumawa ng kaunting miss. Mahalaga na sa oras ng paglunsad ng misayl, umabot sa 75 km ang kawalan ng katiyakan sa posisyon na target. Sa kabila nito, malaya na natagpuan ng mga misil ang target at nilalayon ito.
Sa kabila ng matagumpay na pagkumpleto ng mga pagsubok, noong unang bahagi ng Setyembre 1975, ang proyekto na D-5 / R-27K ay sarado. Ang passive radar seeker ay hindi maaaring magbigay ng kinakailangang pagiging maaasahan ng paglutas ng mga problema, at ang pagtutol dito ay hindi mahirap. Ang warhead nukleyar naman ay nagpahirap sa pag-deploy ng mga submarino gamit ang mga bagong miss-ship missile dahil sa pagkakaroon ng mga bagong kasunduan sa internasyonal. Sa wakas, mayroon nang seryosong pag-unlad sa lugar ng mga cruise missile. Sa ganitong sitwasyon, ang umiiral na D-5 complex ay hindi interesado sa fleet.
D-13 complex na may misil ng R-33
Sa lalong madaling panahon pagkatapos ng pagsisimula ng mga pagsubok ng R-27K rocket, sa kalagitnaan ng 1971, ang SKB-385 ay nakatanggap ng isang bagong takdang-aralin. Ngayon ay kinakailangan niyang lumikha ng D-13 complex na may R-33 anti-ship ballistic missile. Ang huli ay batay sa disenyo ng produktong R-29 at maabot ang mga target sa saklaw na hanggang sa 2000 km gamit ang isang monoblock o maraming warhead.
Ang pag-unlad ng R-33 rocket ay isinasagawa gamit ang mga pangunahing ideya at konsepto ng nakaraang proyekto na R-27K. Kaya, ang pangunahing R-29 ay pinlano na "paikliin" sa dalawang yugto, ngunit sa parehong oras na binuo mula sa mga nakahandang sangkap. Ang unang yugto, tulad ng dati, ay dapat na responsable para sa pagpabilis ng rocket, at sa pangalawa ay iminungkahi na i-mount ang warhead at kagamitan sa paggabay. Dahil sa pagkakaroon ng mga espesyal na kagamitan, ang pangalawang yugto ay medyo malaki at mabigat. Sa kabila nito, ang rocket bilang isang kabuuan ay kailangang sumunod sa mga limitasyon ng mga umiiral na launcher.
Paghahambing ng mga misil ng R-27 at R-27K (kaliwa). Pagguhit ng "Armas ng Russian Navy. 1945-2000"
Upang madagdagan ang saklaw ng pagpapaputok, kaakibat ng pagtaas sa distansya ng pagtuklas ng target, kinakailangan ng isang pinahusay na naghahanap. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng malaking laki nito, at humantong ito sa isang pagbawas sa mga sukat ng unang yugto na pabor sa pangalawa. Ang pagbawas sa mga unang tanke ng yugto ay maaaring humantong sa isang pagbawas sa saklaw ng flight hanggang 1200 km. Mayroon ding mga seryosong problema sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng mga system. Ang bagong uri ng homing head ay nangangailangan ng isang radio-transparent fairing na makatiis ng mataas na temperatura habang nagmula. Sa parehong oras, ang isang ulap ng plasma ay maaaring nabuo, hindi bababa sa hadlang ang pagpapatakbo ng mga radio-electronic system.
Gayunpaman, noong 1974, nagawang malutas ng SKB-385 ang ilan sa mga problema at magpakita ng isang paunang disenyo ng D-13 missile system. Ang unang yugto ng rocket, na pinag-isa sa produktong R-29, ay nilagyan ng mga tanke para sa heptyl at nitrogen tetroxide, at nagdala din ng 4D75 engine. Ang pangalawang yugto ay walang ganap na planta ng kuryente at nilagyan lamang ng mga makina para sa pagmamaneho. Naglagay din ito ng isang passive radar homing head na may isang pares ng mga antennas, control at isang espesyal na warhead. Sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga system, sinamahan ng isang pagbawas sa kanilang mga sukat, posible na dagdagan ang supply ng gasolina at dalhin ang saklaw ng pagpapaputok sa 1800 km.
Ayon sa paunang disenyo, ang R-33 rocket ay may haba na 13 m na may diameter na 1, 8 m. Ang paglunsad ng masa sa proseso ng disenyo ay paulit-ulit na binago sa saklaw mula 26 hanggang 35 tonelada. Ang mga bangka ng Project 667B ay isinasaalang-alang bilang isang carrier ng naturang mga missile sa buong pag-unlad. Upang magamit ang mga anti-ship missile ng isang bagong uri, kailangan nilang makatanggap ng kagamitan para sa pagtanggap ng target na pagtatalaga at kontrol sa missile habang naghahanda ang prelaunch.
Ayon sa mga plano ng pitumpu't pitong taon, ang proyekto ay isasaalang-alang ng mga dalubhasa ng kagawaran ng militar. Ang pagsisimula ng mga pagsubok ay pinlano para sa pagtatapos ng pitumpu't siyete, at sa kalagitnaan ng susunod na dekada, ang D-13 na kumplikado ay maaaring pumasok sa serbisyo.
Gayunpaman, hindi ito nangyari. Sinuri ng kostumer ang mayroon nang proyekto at nagpasyang talikuran ito. Noong unang bahagi ng Setyembre 1975, sa isang utos, dalawang proyekto ang tumigil nang sabay-sabay - D-5 / R-27K at D-13 / R-33. Ang mga dahilan para sa pag-abanduna sa dalawang mga complex ay pareho. Hindi nila ipinakita ang nais na mga katangiang panteknikal, ang tunay na pagiging epektibo ng labanan ay nililimitahan ng mga problemang katangian ng mga sistema ng patnubay, at ang pagkakaroon ng isang warhead nukleyar na nagpataw ng mga paghihigpit sa pag-deploy.
Mga missile ng anti-ship batay sa mga ICBM na nakabatay sa lupa
Tulad ng alam mo, ang UR-100 intercontinental ballistic missile ay paunang isinasaalang-alang bilang isang paraan para sa paglutas ng iba't ibang mga misyon ng labanan sa iba't ibang mga kundisyon. Bukod sa iba pang mga bagay, ang isang pagbabago ng naturang misayl para sa paglalagay sa mga submarino ay ginagawa. Ayon sa ilang mga ulat, isinasaalang-alang din ang posibilidad ng paggamit ng binagong UR-100 bilang isang sandatang laban sa barko.
Rocket R-29, batay sa kung saan nilikha ang produktong R-33. Larawan Otvaga2004.ru
Ayon sa mga ulat, mula sa isang tiyak na oras sa OKB-52 sa ilalim ng pamumuno ng V. N. Si Chelomey, ang isyu ng umiiral na ICBM para sa mga espesyal na gawain ay ginagawa. Sa pamamagitan ng makabuluhang muling pag-rework ng disenyo, ang produkto na UR-100 ay maaaring maging isang anti-ship missile, na nailalarawan sa pamamagitan ng pinakamataas na firing range at espesyal na power warhead. Gayunpaman, sa pagkakaalam namin, ang proyektong ito, kasama ang iba pa, ay nanatili sa paunang yugto ng pag-aaral. Ang isang buong proyekto ay hindi binuo, at ang mga pang-eksperimentong mga missile na pang-ship ship batay sa UR-100 ay hindi nasubukan.
Gayunpaman, alam na sa kalagitnaan ng 1970 mayroong dalawang paglulunsad ng pang-eksperimentong mga missile na UR-100 na nilagyan ng mga radar homing head. Marahil ang mga pagsubok na ito ay direktang nauugnay sa pagbuo ng isang promising medium intercontinental-range anti-ship missile.
Ang ilang mga mapagkukunan ay binabanggit ang ideya ng paglikha ng isang anti-ship missile batay sa "land" ICBM ng Topol complex. Gayunpaman, kahit na sa kasong ito, ang mga ideya ay hindi natanto. Bukod dito, mayroong bawat dahilan upang maniwala na ang naturang proyekto o panukala ay hindi kailanman umiiral at sa katunayan ito ay tungkol lamang sa mga alingawngaw.
***
Tulad ng pagtatapos ng ikalimampu, ang Unyong Sobyet ay nahaharap sa ilang mga problema sa paglaban sa pagpapangkat ng barko ng isang potensyal na kaaway. Ang mga umiiral na sandata na may kakayahang lumubog ng malalaking barko ay may limitadong katangian at pinilit ang mga submariner o marino na kumuha ng mga panganib. Sa ganitong mga kundisyon, ang nangangako na mga ballistic anti-ship missile ay maaaring maging isang nangangakong paraan ng paglaban sa kaaway.
Sa loob ng maraming taon, ang industriya ng Soviet ay nakabuo ng isang bilang ng mga proyekto ng ganitong uri. Dalawang proyekto ng mga anti-ship missile ship ang umabot sa yugto ng ganap na gawaing disenyo, at ang isa sa kanila ay dinala sa pagsubok. Sa panahon ng mga proyekto ng D-5 at D-13, nakakuha ng mga kagiliw-giliw na resulta, ngunit ang kanilang praktikal na mga prospect ay naging hindi malinaw. Ang pagkakaroon ng isang bilang ng mga paghihirap sa teknikal at limitadong mga kakayahan sa pagbabaka ay hindi pinapayagan ang buong potensyal ng bagong sandata na ganap na maisakatuparan.
Bilang karagdagan, ang pag-unlad sa ibang mga lugar ay negatibong naapektuhan. Sa oras na nakumpleto ang disenyo ng R-27K rocket, lumitaw ang mga bagong modelo ng teknolohiya ng paglipad, pati na rin ang mga cruise missile para sa mga aviation, barko at submarine. Ang mga modernong sandata ng ganitong uri ay nakahihigit sa mga ballistic anti-ship missile sa isang bilang ng mga parameter at ginawang hindi kinakailangan. Dahil dito, iniwan ang mga nasabing sandata sa ating bansa. Matapos ang 1975, nang magpasya ang militar na isara ang mga proyekto ng D-5 at D-13, hindi kami nakabuo ng mga bagong sistema ng ganitong uri.
