War Museum sa Rebolusyong Tsino … Sa bahaging ito ng paglilibot sa Museo Militar ng Rebolusyong Tsino, makikilala natin ang mga ballistic, cruise at anti-sasakyang missile na magagamit dito. Kabilang sa mga sasakyang panghimpapawid na may jet at piston engine na ipinakita sa unang palapag ng museo, may mga ballistic at cruise missile. Ang mga DF-1 at DF-2 ballistic missile ay tumaas sa itaas ng kagamitan sa pagpapalipad na ipinakita sa ground floor, halos nagpapahinga laban sa kisame.
Ang Soviet ballistic missile na R-2 ay magkatulad sa R-1 missile, na kung saan ay nilikha batay sa German V-2 (A-4). Upang madagdagan ang saklaw sa R-2, ginamit ang isang warhead na naghihiwalay mula sa rocket body. Bilang karagdagan, ginamit ang isang magaan na tangke ng fuel ng haluang metal na aluminyo upang mabawasan ang timbang. Ang bagong RD-101 engine ay mas magaan at nadagdagan ang tulak. Upang mapabuti ang kawastuhan ng hit, ang kagamitan sa pagkontrol ay dinagdagan ng isang lateral radio correction system, na binabawasan ang parallel drift ng rocket. Sa karaniwang bersyon, ang R-2 ay mayroong isang malakas na paputok na warhead na may timbang na 1500 kg, nilagyan ng 1000 kg ng TNT. Ang haba ng rocket ay 17.7 m, ang maximum diameter ay 1.65 m. Ang rocket na may bigat na paglulunsad ng 20.4 tonelada ay may isang saklaw ng pagpapaputok hanggang sa 600 km.
Noong Disyembre 1957, sa loob ng balangkas ng kooperasyong teknikal-militar, isang lisensya sa produksyon, isang buong hanay ng dokumentasyon at maraming mga misil ang inilipat sa PRC. Ang bersyon ng Tsino ay pinangalanang DF-1 ("Dongfeng-1", East Wind-1). Ang unang brigada ng misil na may mga R-2 ng Soviet ay nabuo noong 1957, at ang unang dibisyon ng misayl, na malakas na tinawag na madiskarteng, ay lumitaw noong 1960. Kasabay nito, nagsimula ang PRC na bumuo ng "Second Artillery Corps" ng PLA - isang analogue ng Russian Strategic Missile Forces.
Pagsapit ng 1961, ang PLA ay mayroon nang maraming mga rehimeng nilagyan ng mga DF-1 missile, na nakatuon sa Taiwan at South Korea. Gayunpaman, ang koepisyent ng pagiging maaasahan ng teknikal ng DF-1 ay mababa at hindi lumagpas sa halaga - 0, 5. Sa madaling salita, 50% lamang ng mga missile ang may pagkakataon na maabot ang target. Dahil sa mababang katumpakan ng pagpapaputok at mataas na paputok na warhead, ang mga DF-1 ay medyo epektibo laban sa malalaking lungsod. Ang kauna-unahang "Intsik" na ballistic missile ay nanatiling mahalagang isang pang-eksperimentong, ngunit pinamamahalaang maipon ng Intsik ang kinakailangang kaalaman at sanayin ang mga tauhan. Ang pagpapatakbo ng DF-1 sa PRC ay nagpatuloy hanggang sa katapusan ng 1960s.
Ang DF-2 ay ang kauna-unahang ballistic missile ng China na ginawa sa mga makabuluhang dami at nilagyan ng isang nuclear warhead (YBCH). Pinaniniwalaan na sa panahon ng paglikha nito, ginamit ng mga taga-disenyo ng Tsino ang mga teknikal na solusyon na ginamit sa Soviet P-5. Ang rocket ay ginawang solong-yugto na may isang apat na silid na tagasuporta ng likidong propellant na rocket engine. Ang kerosene at nitric acid ay ginamit bilang mga propellant. Ang DF-2 ay may katumpakan ng apoy (KVO) sa loob ng 3 km na may maximum na saklaw ng flight na 2000 km, ang missile na ito ay maaaring maabot ang mga target sa Japan at sa isang malaking bahagi ng USSR.
Ang DF-2 rocket ay inilunsad mula sa isang ground launch pad, kung saan ito naka-install sa panahon ng paghahanda sa prelaunch. Bago ito, naimbak ito sa isang ilalim ng lupa o solidong pinalakas na kongkretong kanlungan at inilabas lamang sa panimulang posisyon pagkatapos matanggap ang naaangkop na order. Upang mailunsad ang isang rocket mula sa isang teknikal na estado na tumutugma sa patuloy na kahandaan, tumagal ng higit sa 3.5 na oras. Sa alerto mayroong tungkol sa 70 missile ng ganitong uri.
Noong Oktubre 27, 1966, ang BR DF-2 ay nasubukan sa isang tunay na singil sa nukleyar, na lumipad ng 894 km, naabot nito ang isang kondisyong target sa lugar ng pagsubok ng Lop Nor. Ang DF-2 ay orihinal na nilagyan ng 20 kt monoblock nukleyar warhead, na kung saan, binigyan ng malaking CEP, ay napakahinhin para sa isang madiskarteng misil. Sa kalagitnaan ng 1970s, posible na dalhin ang kapangyarihan ng pagsingil sa 700 kt. Ang mga missile ng DF-2 ay nasa mga missile brigade na nakadestino sa kanluran, hilaga at hilagang-silangan ng PRC hanggang kalagitnaan ng 1980s. Matapos ang decommissioning, ang DF-2 ay ginamit sa iba't ibang mga eksperimento, at para sa pagsubok ng mga radar ng maagang sistema ng babala para sa isang pag-atake ng misayl.
Noong 1960, ang USSR ay kumuha ng P-15 cruise anti-ship missile. Ito ay mayroong tagasuporta ng dalawang-sangkap na likidong jet na nagtataguyod ng likido, na gumamit ng self-igniting fuel kapag nakikipag-ugnay sa isang oxidizer TG-02 ("Tonka-250") at isang AK-20K oxidizer (batay sa nitrogen oxides). Ang makina ay nagtrabaho sa dalawang mga mode: pagpapabilis at pag-cruise. Sa yugto ng cruise ng flight, ang rocket ay lumipad sa bilis na 320 m / s. Ang hanay ng pagpapaputok ng mga unang pagbabago ng P-15 na anti-ship missile system ay umabot sa apatnapung kilometro. Sa rocket na P-15, na-install ang isang autonomous guidance system, na may isang radar o thermal seeker, isang autopilot, isang radyo o isang barometric altimeter, na naging posible upang mapanatili ang altitude ng flight sa loob ng 100-200 metro sa itaas ng ibabaw. Ang mataas na paputok na pinagsama-samang warhead na may timbang na 480 kilo ay tinitiyak ang pagkatalo ng mga barkong pandigma na may pag-aalis na higit sa 3000 tonelada.
Bilang karagdagan sa mga 183R missile boat at ilang daang mga misil, nakatanggap ang Tsina ng teknikal na dokumentasyon para sa P-15M anti-ship missiles, na naging posible noong unang bahagi ng 1970 upang maitaguyod ang kanilang serial production sa planta ng sasakyang panghimpapawid No. 320 sa Nanchang. Sa PRC, natanggap ng mga cruise missile ang pagtatalaga na SY-1; bilang karagdagan sa mga bangka ng misayl, armado sila ng mga frigate ng proyekto 053 (i-type ang "Jianhu"), nilikha batay sa Soviet TFR, proyekto 50, at mga unit ng missile ng baybayin. Ang unang pagbabago ng sistemang missile ng barkong anti-ship na may likidong-propellant na jet engine ay pumasok sa serbisyo noong 1974.
Sa una, ang pagpapatakbo ng SY-1 ay napakahirap, malinaw na walang karanasan sa kaalaman, kultura ng kaalaman at produksyon ang mga Tsino, at ang kalidad ng pagmamanupaktura ng misil ay napakababa. Mayroong madalas na mga kaso ng pagtulo ng gasolina at oxidizer, kung saan, kapag nakipag-ugnay, kusang nag-apoy, na humantong sa pagsabog at sunog.
Isinasaalang-alang ang pagiging kumplikado ng operasyon at ang panganib na gumamit ng mga rocket na may likidong propellant rocket engine na tumatakbo sa isang caustic oxidizer at nakakalason na fuel, binuo ng PRC ang SY-2 anti-ship missile system na may solidong fuel engine. Ngunit sa parehong oras, ang saklaw ng pagpapaputok ay mas mababa kaysa sa isang rocket na may likidong propellant engine.
Ang karagdagang pag-unlad ng mga anti-ship missile ng China ay nakatuon sa pagtaas ng bilis at saklaw ng paglipad, pag-jam ng naghahanap at lakas ng warhead, na humantong sa paglikha ng mga missile ng serye ng HY-1.
Ang mga missile ng HY-1 ay armado ng mga mananakbong Intsik ng proyekto 051 at mga dibisyon sa baybayin. Ang mga pinahusay na bersyon na may isang bagong aktibong naghahanap ng radar ay itinalaga bilang - HY-1J at HY-1JA. Ang mga misil ng ganitong uri ay nagdadala ng isang pinagsama-samang warhead na may bigat na higit sa 500 kg. Ang paglulunsad ng isang rocket mula sa isang carrier ship o isang ground launcher ay isinagawa gamit ang isang solidong propellant booster.
Ang paggawa ng makabago ng sistema ng patnubay na HY-1 at isang pagtaas ng mga sukatang geometriko ay humantong sa paglikha ng HY-2 (C201) na anti-ship missile system. Salamat sa mas malaking tank, tumaas ang saklaw ng flight sa 100 km. Ngunit sa parehong oras, ang nadagdagan na kakayahan ng mga tanke ay nadagdagan ang mga sukat ng mga missile, na ginagawang imposibleng ilagay ang mga ito sa mga launcher ng barko. Sa kadahilanang ito, ang HY-2 na mga anti-ship missile ay ginamit lamang sa mga sistemang missile ng baybayin.
Sa RCC HY-2, nilikha noong 1980s, ginamit ang ampoul tank na may gasolina at isang oxidizer. Salamat dito, ang mga fueled missile ay maaaring sa panimulang posisyon sa loob ng mahabang panahon. Pinadali din nito ang kanilang pagpapanatili at binawasan ang peligro para sa mga pag-aayos. Ang pagtaas ng lakas na solid-propellant boosters ay ginamit upang ilunsad ang pamilya ng HY-2 ng mga missile laban sa barko.
Ang pagbabago ng misil na HY-2A ay nilagyan ng isang infrared seeker, at ang HY-2B at HY-2G ay nilagyan ng monopulse radar seeker, at ang HY-2C ay nilagyan ng isang sistema ng gabay sa telebisyon. Ang posibilidad ng pagpindot sa isang target sa kaganapan ng pagkuha nito sa pamamagitan ng isang naghahanap ng radar sa kawalan ng organisadong pagkagambala ay tinatayang bilang 0, 7-0, 8.
Ang paggamit ng isang pinabuting radio altimeter at isang programmable controller sa pagbabago ng HY-2G ay pinapayagan ang rocket na gumamit ng isang variable na profile sa paglipad.
Inipit ng mga dalubhasa ng Intsik ang lahat na posible mula sa pangunahing disenyo ng Soviet anti-ship missile P-15, na lumilikha ng isang linya ng mga missile ng cruise na nakabase sa lupa. Salamat sa pagpapakilala ng iba't ibang mga pagpapabuti at isang pagtaas sa kapasidad ng mga tanke na may gasolina at oxidizer, posible na makabuluhang taasan ang saklaw ng pagpapaputok. Ang pagpapakilala ng iba't ibang mga uri ng mga target na sistema ng patnubay ay hindi lamang nagpapabuti sa kaligtasan sa ingay, ngunit din na pinag-iba ang mga pagpipilian para magamit sa iba't ibang mga layunin. Sa partikular, salamat sa paggamit ng passive radar seeker, naging posible na talunin ang operating ground at ipadala ang mga radar.
Matapos ang pagpapatupad ng programa upang mapabuti ang pagiging maaasahan at kaligtasan, batay sa HY-2 anti-ship missile system noong 1977, isang pagbabago ng YJ-6 ang nilikha, ang mga tagadala nito ay ang long-range H-6 mga bomba. Kung ikukumpara sa HY-2, ang YJ-6 ay may isang maliit na mas maliit na haba at naglulunsad ng masa.
Ang bersyon na ito ng anti-ship missile system, na inilagay sa serbisyo noong 1984, ay maaaring maabot ang mga target sa distansya na hanggang sa 100 km, ang posibilidad na maabot ang isang target sa kawalan ng panghihimasok ng mga dalubhasa ng Tsino ay tinatayang nasa 0.7.
Noong kalagitnaan ng 1980s, ang C611 (YJ-61) aviation anti-ship missile system, na nilikha batay sa susunod na mga modelo ng HY-2, ay pumasok sa serbisyo. Ang missile na inilunsad ng hangin ay may mas magaan na masa, at wala itong mga boosters na inilunsad. Kung ikukumpara sa mga naunang modelo ng mga likidong anti-ship missile ng Tsino, na dinala ng mga pangmatagalang pambobomba na H-6, ang S611 missile ay naging mas madaling gamitin at mas ligtas. Ang saklaw ng paglunsad ay tumaas sa 200 km, ang posibilidad ng pagpindot sa target ay nadagdagan dahil sa paggamit ng naghahanap ng anti-jamming. Ang pagbabago sa C611Y ay nilagyan ng isang bagong sistema ng patnubay na itinayo sa isang batayang elemento ng solid-state. Matapos mahulog mula sa isang sasakyang panghimpapawid, ang rocket ay lilipad alinsunod sa isang paunang handa na programa, sa huling seksyon lamang gamit ang isang aktibong naghahanap ng radar upang maghanap para sa isang target.
Ang rocket na nagdadala ng isang warhead na may bigat na 300 kg sa seksyon ng pagmamartsa ay may bilis na humigit-kumulang 320 m / s, sa huling yugto ng paglipad ay maaaring lumampas ito sa bilis na 400 m / s. Ang minimum na altitude ng flight ay 50 metro. Ang mga inilunsad na air na likido-propellant na anti-ship missile ng pamilya C611 ay bahagi pa rin ng sandata ng sasakyang panghimpapawid ng N-6 naval aviation, ngunit unti-unting napapalitan ng mga mas ligtas na modelo na may solidong-propellant, turbojet at ramjet engine.
Bilang karagdagan sa mga serial product, ang museo ay nagpapakita ng isang modelo ng isang pang-eksperimentong supersonic anti-ship missile system na HY-3. Ginamit ng HY-3 rocket ang warhead at seeker mula sa HY-2G anti-ship missile. Ang paglunsad ay naganap sa tulong ng apat na solid-propellant boosters.
Dalawang propulsion ramjets, na tumatakbo sa petrolyo, ay inilunsad matapos maabot ang bilis na 1.8M at pinabilis ang rocket sa bilis na higit sa 2.5M. Ang saklaw ng pagpapaputok ay 150 km. Dahil sa labis na pagiging kumplikado at mababang pagiging maaasahan ng teknikal, ang paggawa ng HY-3 anti-ship missiles ay limitado sa isang pang-eksperimentong batch.
Sa ground floor, kasama ng mga nakabaluti na sasakyan at iba`t ibang mga system ng artilerya, ipinapakita ang mga launcher na may mga anti-sasakyang misil ng HQ-2 na anti-sasakyang panghimpapawid na komplikado, na isang bersyon ng Tsino ng Soviet S-75 air defense system.
Noong 1950s, ang Kuomintang Taiwan at komunistang Tsina ay halos nasa giyera. Sa Formosa at sa katabing teritoryo ng South China Sea, regular na mga laban sa hangin na regular na naganap sa pagitan ng mga jet fighters ng Air Force ng People's Republic of China at ng Air Force ng Republic of China, na pinangunahan ni Marshal Chiang Kai-shek. Matapos ang magkabilang panig ay dumanas ng makabuluhang pagkalugi sa hangin, ang malalaking laban sa pagitan ng mga mandirigma ng Tsino at Taiwanese ay tumigil, ngunit ang mga Amerikano at ang pamunuan ng Taiwan ay masusing sinusubaybayan ang pagtaas ng lakas ng militar ng mainland China at regular na paglipad ng mataas na altitude na reconnaissance sasakyang panghimpapawid RB-57D at ang U-2C ay nagsimula sa teritoryo ng PRC. sa mga sabungan kung saan nakaupo ang mga piloto ng Taiwan. Ang mga scout na may mataas na altitude ay ibinigay sa isla ng Republika ng Tsina bilang bahagi ng gratuitous na tulong ng US. Kung sinubukan ng Kuomintang na ibunyag ang mga paghahanda ng PLA para sa pagsalakay sa Taiwan, ang mga serbisyo sa intelihensiya ng Amerika ay pangunahing interesado sa pag-usad ng pagpapatupad ng programang nukleyar sa PRC, ang pagtatayo ng mga bagong pabrika ng sasakyang panghimpapawid at mga saklaw ng misayl.
Sa una, ang mataas na mataas na istratehikong pagsisiksik na sasakyang panghimpapawid Martin RB - 57D Canberra ay ginamit para sa mga paglipad sa mainland ng PRC. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay nilikha ni Martin batay sa British bomber na Electric Canberra. Ang solong sasakyang panghimpapawid ng reconnaissance ay may altitude ng paglipad na higit sa 20,000 m at maaaring kumuha ng litrato ng mga ground object sa loob ng radius na hanggang 3,700 km mula sa airfield nito.
Mula Enero hanggang Abril 1959, ang sasakyang panghimpapawid ng pagsisiyasat ng mataas na altitude ay gumawa ng sampung mahabang pagsalakay sa malalim na teritoryo ng PRC, at sa tag-init ng parehong taon, ang RB-57D ay lumipad dalawang beses sa ibabaw ng Beijing. Ang nangungunang pinuno ng Tsino ay napaka-sensitibo sa katotohanang ang mga banyagang sasakyang panghimpapawid ay maaaring lumipad sa teritoryo ng bansa nang walang pinaparusahan, at si Mao Zedong, sa kabila ng kanyang personal na poot sa Khrushev, ay humiling ng supply ng mga sandata na maaaring makagambala sa mga flight ng Taiwanese reconnaissance sasakyang panghimpapawid. Bagaman sa oras na iyon ang mga relasyon sa pagitan ng USSR at ng PRC ay malayo na mula sa perpekto, ang kahilingan ni Mao Zedong ay ipinagkaloob, at sa isang kapaligiran ng malalim na lihim, limang sunog at isang teknikal na dibisyon ng SA-75 Dvina, kabilang ang 62 11D anti-sasakyang panghimpapawid mga missile, naihatid sa Tsina.
Bilang bahagi ng SA-75 "Dvina" air defense missile system, ang V-750 (1D) missile defense system ay ginamit sa isang engine na tumatakbo sa petrolyo; ang nitrogen tetroxide ay ginamit bilang isang oxidizer. Ang rocket ay inilunsad mula sa isang hilig na launcher na may variable na anggulo ng paglunsad at isang electric drive para sa pag-on sa anggulo at azimuth gamit ang isang natanggal na solid-propellant na unang yugto. Ang istasyon ng patnubay ay may kakayahang sabay-sabay sa pagsubaybay sa isang target at pagturo ng hanggang sa tatlong mga missile dito. Sa kabuuan, ang dibisyon ng anti-sasakyang misayl ay mayroong 6 na launcher, na matatagpuan sa layo na hanggang 75 metro mula sa SNR-75.
Sa PRC, ang mga posisyon ng SA-75 air defense system ay inilagay sa paligid ng mahahalagang sentro ng politika at pang-ekonomiya: Beijing, Shanghai, Guangzhou, Xian at Shenyang. Upang maibigay ang mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid, isang pangkat ng mga dalubhasa sa Sobyet ang ipinadala sa Tsina, na nakikibahagi din sa paghahanda ng mga kalkulasyon ng Tsino. Noong taglagas ng 1959, ang mga unang paghati, na hinatid ng mga tauhan ng Tsino, ay nagsimulang magsagawa ng tungkulin sa pakikipaglaban, at noong Oktubre 7, 1959, malapit sa Beijing, sa taas na 20,600 m, ang unang Taiwanese RB-57D ay binagsak. Bilang isang resulta ng isang malapit na pagkalagot ng isang malakas na warhead fragmentation na may bigat na 190 kg, ang sasakyang panghimpapawid ay nahulog at ang mga piraso nito ay nakakalat sa isang malaking lugar. Ang piloto ng reconnaissance plane ay pinatay. Ayon sa istasyon ng pagharang ng radyo, na kumokontrol sa negosasyon ng namatay na piloto ng RB-57D, hanggang sa huling sandali ay hindi siya naghihinala tungkol sa panganib, at ang tape recording ng negosasyon ng piloto sa Taiwan ay naputol sa kalagitnaan ng pangungusap. Ang utos ng PLA ay hindi nagbunyag ng impormasyon na ang eroplano ng ispiya ay binaril, at iniulat ng Taiwanese media na ang RB-57D ay nag-crash, nahulog at lumubog sa East China Sea sa panahon ng isang flight flight.
Itinanggi ng mga dalubhasang Amerikano ang posibilidad na ang isang sandata na may kakayahang pagbaril ng mga target sa hangin na lumilipad sa altitude na higit sa 20 km ay lumitaw sa PRC, at sa mga unang bahagi ng 1960, anim na Lockheed U-2C na mataas na altaplano ng pagsisiyasat ang lumitaw sa Taiwan Air Pilitin Ang sasakyang panghimpapawid ng U-2C ay maaaring magsagawa ng muling pagsisiyasat mula sa taas na higit sa 21,000 m. Ang tagal ng flight ay 6.5 oras, ang bilis ng ruta ay halos 600 km / h.
Gayunpaman, ang mga flight sa mainland China ay naiugnay sa malaking panganib. Sa panahon mula Nobyembre 1, 1963noong Mayo 16, 1969, hindi bababa sa 4 na sasakyang panghimpapawid ang pinagbabaril ng mga sistema ng miss-aircraft missile. Kasabay nito, matagumpay na naalis ang dalawang piloto at nahuli. Dalawang U-2C pa ang nawala sa mga aksidente sa paglipad, matapos na ang pagsalakay ng mga sasakyang panghimpapawid na pagsisiyasat ng mataas na altitude mula sa Taiwan ay tumigil.
Sa kasalukuyan, ang pagkasira ng isa sa mga sasakyang panghimpapawid ng pagsisiyasat ng U-2C ay ipinapakita sa Museum ng Militar ng Rebolusyong Tsino. Mayroon ding mga launcher ng HQ-2 complex na may mga anti-aircraft missile. Bagaman ang mga susunod na modelo ay panlabas na may pagkakapareho sa unang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Tsina na HQ-1, sa kasamaang palad ay walang ganitong misayl sa hall ng eksibisyon.
Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang paglabag sa mga hangganan ng hangin ng PRC ay tumigil na. Bilang karagdagan sa pagsalakay ng airspace mula sa Taiwan, maraming mga sasakyang panghimpapawid na pandigma ang pinagbabaril sa ibabaw ng teritoryo ng China sa panahon ng Digmaang Vietnam. Habang ang mga piloto ng Phantom ay lumabag sa hangganan ng karamihan sa pamamagitan ng hindi sinasadya, ang mga drone ng AQM-34 na Firebee ay sadyang lumusot nang mas malalim sa teritoryo ng Tsino.
Noong 1966, batay sa isang pakete ng dokumentasyon na natanggap mula sa USSR sa PRC, ang sarili nitong analogue ng "Dvina" ay nilikha - ang HQ-1 air defense system. Gayunpaman, sa mga tuntunin ng mga kakayahan nito, ang kumplikadong ito ay hindi na ganap na natutugunan ang mga kinakailangan ng militar. Dahil noong 1960s, ang kooperasyong pang-militar at panteknikal sa Unyong Sobyet ay praktikal na na-curtail, nawalan ng pagkakataon ang Tsina na maging legal na makilala ang mga inobasyong Soviet sa larangan ng pagtatanggol sa hangin. Ngunit ang mga "kasama" ng mga Tsino, kasama ang kanilang katangian na pragmatism, ay sinamantala ang katotohanang ang tulong ng militar ng Soviet ay dumarating sa teritoryo ng PRC gamit ang riles patungo sa Hilagang Vietnam. Ang mga kinatawan ng Sobyet ay paulit-ulit na naitala ang mga katotohanan ng pagkawala sa panahon ng transportasyon sa pamamagitan ng teritoryo ng China: mga radar, elemento ng mga anti-aircraft missile system at mga anti-aircraft missile.
Matapos makakuha ng access ang mga dalubhasa ng Tsino sa mga mas advanced na Soviet S-75 Desna air defense system at C-75M Volga air defense system at B-755 air defense system na naihatid sa Egypt, nilikha ng China ang HQ-2 air defense system na may guidance station na tumatakbo sa 6 -Tingnan ang saklaw ng dalas. Ang bagong kumplikadong ay may isang nadagdagan na hanay ng pagpapaputok at pinabuting kaligtasan sa ingay. Sa kasalukuyan, patuloy na pinapatakbo ng PRC ang HQ-2J air defense system na itinayo noong ikalawang kalahati ng 1980s. Ngunit sa pagdating ng mga bagong complex na may mga solid-propellant missile, ang Chinese analogue ng S-75 ay binawi mula sa kanilang operasyon.
