Ang ilang mga bansa ay armado ng mabibigat na mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, na itinayo batay sa mga serial tank ng iba't ibang mga modelo. Karaniwan, ang mga nasabing proyekto ay nagsasangkot ng isang pangunahing pag-overhaul ng base machine na may isang kumpletong pagbabago sa pagpapaandar. Ang ibang diskarte ay iminungkahi sa proyekto ng Ukraine BMT-72. Ang nasabing mabibigat na nakasuot na sasakyan ay pinananatili ang mga kakayahan ng base tank, ngunit sa parehong oras maaari itong magdala ng mga paratrooper.
Ang proyektong BMT-72 ay binuo ng Kharkov Mechanical Engineering Design Bureau na pinangalanang I. A. A. Morozov sa simula pa lamang ng dalawang libong taon. Iminungkahi ng orihinal na proyekto ang muling pagtatayo ng mayroon nang tangke gamit ang mga magagamit na sangkap, ayon sa mga resulta kung saan posible na dagdagan ang haba ng katawan ng barko at ayusin ang isang karagdagang kompartimento upang mapaunlakan ang mga paratrooper. Sa parehong oras, ang lahat ng mga pangunahing bahagi ng tanke, kasama ang compart ng labanan na may mga sandata, ay nanatili sa lugar. Bilang isang resulta, ang tapos na nakabaluti na sasakyan ay pinagsama ang pangunahing mga katangian ng mga tangke at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya.
Pangkalahatang pagtingin sa BMT-72: ang mga tampok na katangian ng T-72 at T-80UD tank ay nakikita
Bilang batayan para sa BMT-72, tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ginamit ang T-72 serial main battle tank. Kaya, ang hinaharap na paggawa ng mga serial mabigat na sanggol na nakikipaglaban sa mga sasakyan ay maaaring isagawa gamit ang magagamit na stock ng kagamitan. Ang pinakamataas na pagsasama sa mayroon nang modelo ay maaaring gawing simple at bawasan ang gastos ng parehong paggawa at pagpapatakbo hangga't maaari.
Alinsunod sa proyekto ng mga taga-disenyo ng Kharkov, ang batayan ng BMT-72 ay ang itinayong muling pagtatayo ng tauhan ng T-72. Kailangang panatilihin niya ang pinagsamang paunang booking, pati na rin ang mga gilid, bubong at ibaba, na gawa sa mga plate na nakasuot. Sa likod ng kompartimento ng tauhan, direkta sa harap ng kompartimento ng makina, ang katawan ng barko ay nahahati sa dalawang bahagi. Ang isang insert na hugis-kahon ay inilagay sa pagitan nila, pinapataas ang pangkalahatang haba ng katawan habang pinapanatili ang mayroon nang cross-section.
Ang hitsura ng naturang isang insert ay nakakaapekto sa layout ng kotse. Ang harap na bahagi ng katawan ng barko, tulad ng sa isang base tank, nakalagay ang control kompartimento at ilang mga yunit. Sa likuran nito ay isang lalaking nakikipaglaban sa kompartimento na may isang toresilya. Ang bagong insert ay ang katawan ng compart ng tropa. Sa susunod na kompartimento, dapat pa ring mai-install ang engine at paghahatid.
Ang umiiral na nakasuot ay suplemento ng isang hanay ng mga karagdagang mga kalakip at mga screen. Kaya, isang karagdagang plate na nakasuot ay inilatag sa itaas na bahagi ng harapan. Sa mga gilid mayroon na ngayong mga goma-metal na mga screen ng nadagdagan ang haba. Ang pangharap na projection ng tower ay may bitbit na mga goma na nakasabit, ngunit ang mga aparatong ito ay ipinakilala sa proyekto kasama ang isang bagong kompartimento ng pakikipaglaban.
Sa mga materyales sa advertising para sa proyekto, nabanggit na ang hitsura ng kompartimento ng tropa ay pinadali din ng kardinal na pagproseso ng planta ng kuryente. Sa halip na ang pamantayang makina mula sa T-72 sa likuran ng BMT-72, iminungkahi na i-install ang 6TD-2 na produkto ng halaman ng Kharkov na pinangalanang I. V. A. Malysheva. 6-silindro engine na may 12 piston, 1200 hp. nakikilala sa pamamagitan ng maliliit na sukat nito, na naging posible upang mapalaya ang ilan sa mga volume sa loob ng kaso. Ang isang awtomatikong paghahatid ng planeta ay konektado sa engine. Ang metalikang kuwintas ay naihatid sa mga gulong sa likuran ng pagmamaneho.
Pagtingin sa gilid, kapansin-pansin na nadagdagan ang haba ng katawan
Ang chassis ng mabibigat na labanan sa impanterya ay batay sa mga yunit ng tangke ng T-72, ngunit binago upang mabayaran ang nadagdagang haba ng katawan ng barko. Sa bawat panig ng katawan ng barko ay inilagay ang pitong malalaking-diameter na gulong sa kalsada na may indibidwal na suspensyon ng bar ng torsion. Ang mga gulong idler na may mekanismo ng pag-igting, tulad ng dati, ay matatagpuan sa harap ng katawan ng barko, ang mga nangungunang gulong ay nasa hulihan. Ginamit ng track ang mayroon nang mga track, ngunit ang kanilang bilang ay nadagdagan alinsunod sa pagtaas sa haba ng makina.
Hindi tulad ng iba pang mga sample ng klase nito, itinayong muli mula sa mga tangke, pinanatili ng BMT-72 ang isang kumpletong pakikipaglaban na kompartamento na may orihinal na sandata at kagamitan. Sa parehong oras, sa halip na ang karaniwang tower mula sa T-72, sa ilang kadahilanan, nagpasya silang gamitin ang yunit mula sa serial T-80UD. Marahil, ang naturang kapalit ng compart ng pakikipaglaban ay nauugnay sa mga isyu sa produksyon o iba pang mga kadahilanan ng ganitong uri.
Ang inilapat na tower ay may isang simboryo na may pinagsamang proteksyon, nilagyan ng gun mount. Ang arkitektura ng compart ng pakikipaglaban mula sa T-80UD sa proyekto sa Ukraine ay hindi nagbago, ang sandata ay nanatiling pareho. Sa parehong oras, sa kahilingan ng customer, posible na palitan ang ilang mga aparato sa kanilang mga katapat.
Ang pangunahing sandata ng itinayong muli na tangke ay nanatili ang 125-mm na makinis na gun-launcher na 2A46M. Ang mekanismo ng paglo-load ay pinanatili para sa pagtatago at pagpapakain ng magkakahiwalay na mga pag-shot. Ayon sa nag-develop, ang BMT-72 ay may kakayahan pa ring gumamit ng mga armor-piercing at high-explosive fragmentation shell, pati na rin ang mga gabay na missile. Plano nitong mag-install ng PKT o KT-7, 62 machine gun sa isang pag-install na may kanyon. Sa bubong ng tower, napanatili ang pag-install para sa NSV anti-aircraft machine gun o mga kopya nito ng produksyon sa Ukraine.
Makina ng feed
Sa mga gilid ng tower, na may paglilipat sa likod, dalawang bloke ng mga launcher ng granada ng usok ang inilagay, apat na aparato sa bawat isa. Ang isang hiwalay na stowage ay dapat na naglalaman ng isang assault rifle na may bala, granada at isang signal pistol para sa pagtatanggol sa sarili at pagbibigay ng senyas.
Ang muling pagbubuo ng panloob na dami ng katawan ng barko na humantong sa isang pagbawas sa bala. Ang awtomatikong loader ay nagtataglay pa rin ng 22 mga pag-ikot, ngunit ang natitirang pag-iimbak ay naglalaman lamang ng 8 bala. Para sa isang coaxial machine gun, posible na magdala ng 2000 na bilog, para sa isang anti-aircraft gun - 450.
Ang sariling tauhan ng BMT-72 ay tumutugma sa pangunahing modelo. Ang isang driver-mekaniko ay dapat na gumana sa harap ng katawan ng barko, at isang kumander at gunner sa toresilya. Lahat sila ay may kanya-kanyang hatches, mga aparato sa pagmamasid, atbp.
Ang katawan ng tangke ng base tank ay pinahaba upang makapag-ayos ng isang bagong kompartimento na idinisenyo upang mapaunlakan ang mga paratrooper. Sa loob ng insert na kahon na may hugis kahon, pati na rin ang paggamit ng bahagi ng inilabas na dami ng kompartimento ng makina, posible na maglagay ng maraming mga bagong upuan. Ang pag-access sa kompartimento ng tropa ay ibinigay ng tatlong mga hatches ng bubong na matatagpuan direkta sa likod ng singsing ng toresilya. Ang dalawang hatches ay matatagpuan malapit sa mga gilid ng katawan ng barko at binuksan sa mga gilid. Ang gitnang takip ay itinaas pasulong sa direksyon ng paglalakbay, patungo sa tore. Dalawang aparato sa pagtingin ang na-install sa mga hatch cover. Ang mga periskope ng mga hatches sa gilid ay pinapayagan ang landing party na tumingin patagilid, pasulong at paatras, at ang mga sentral na aparato, sa hindi alam na kadahilanan, ay nakadirekta patungo sa tore.
Tumatanggap ang kompartamento ng tropa ng limang sundalo na may armas. Direkta sa likurang dingding ng pakikipaglaban na kompartamento, malapit sa paayon na axis ng sasakyan, isang pares ng medyo simpleng mga upuan ang na-mount. Tatlong mga upuan pa ang matatagpuan sa tapat ng dingding, sa tapat ng dalawa pa. Ang kompartimento ng tropa ay hindi partikular na komportable, ngunit nauugnay sa pangkalahatang bentilasyon at mga sistema ng proteksyon laban sa mga sandata ng pagkawasak ng masa.
Iminungkahi na ipasok ang kompartimento ng tropa sa bubong ng makina ng makina.
Iminungkahi na makapasok sa compart ng tropa sa bubong. Para sa higit na kaginhawaan ng pagsisimula at pagbaba sa likurang mga pakpak ng mga track, ibinigay ang mga natitiklop na footpegs. Sa kanilang tulong, posible na umakyat sa bubong ng kompartimento ng makina at mula doon makarating sa kompartimento ng tropa.
Dahil sa paggamit ng isang karagdagang insert ng katawan ng barko, ang natapos na BMT-72 mabigat na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay naging napakalaki. Ang kabuuang haba ng sample na may kanyon sa harap ay umabot sa 10, 76 m - higit sa isang metro na higit sa T-72 tank. Ang lapad sa mga gilid ng gilid ay 3.8 m. Ang taas kasama ang bubong ay mas mababa sa 2.3 m. Ang bigat ng labanan ay tumaas sa 50 tonelada.
Ang mas malakas na engine ay nagbayad para sa pagtaas ng timbang. Ang mas mabibigat na armored na sasakyan ay may power-to-weight ratio na 24 hp. bawat tonelada, salamat kung saan pinanatili nito ang kadaliang kumilos ng tanke. Ang maximum na bilis sa highway ay nakatakda sa 60 km / h, ang saklaw ng cruising ay 750 km.
Ang proyektong BMT-72 ay binuo noong simula ng huling dekada, at di nagtagal ay gumawa ang mga espesyalista sa Kharkov ng unang prototype ng isang bagong sasakyan sa pagpapamuok. Ang batayan para sa prototype na ito ay ang serial T-72 tank, na kung saan ay hindi lamang itinayong muli, ngunit naayos din. Ang unang opisyal na pagpapakita ng isang promising mabigat na sanggol na nakikipaglaban na sasakyan ay naganap noong Setyembre 2002. Ang kotseng ito, una sa lahat, ay inaalok sa sandatahang lakas ng Ukraine.
Ang mausisa na kotse ay nakakuha ng pansin ng isang potensyal na customer, ngunit ang interes na ito ay hindi humantong sa totoong mga resulta. Sa oras na iyon, ang hukbo ng Ukraine ay walang nais na pondo at hindi maaaring bumili ng kinakailangan o nais na mga nakasuot na sasakyan. Malinaw na ang bagong proyekto ay walang mga prospect sa domestic market at dapat na itaguyod sa mga international exhibitions. Di nagtagal, ang nag-iisang BMT-72 na itinayo ay isang eksibit sa pakikitungang pang-militar na teknikal ng Pakistan na IDEAS-2002. Gayunpaman, sa oras na ito ang pagpapakita ng isang hindi pangkaraniwang sample ay hindi nagbigay ng anumang mga resulta.
Hatched airborne
Sa pagkakaalam nito, kasunod ang Kharkov Design Bureau para sa Mechanical Engineering na pinangalanang V. I. Morozov ay paulit-ulit na sinubukan na mag-alok ng mabibigat na BMP sa iba't ibang mga customer. Ang iba't ibang mga umuunlad na bansa ay interesado sa naturang teknolohiya, ngunit wala sa kanila ang lumagda sa isang matatag na kontrata. Taon-taon, ang tunay na mga prospect ng isang nakawiwiling proyekto ay pumukaw ng higit pa at higit na pagdududa.
Ang BMT-72 ay naroroon pa rin sa katalogo ng mga produkto ng disenyo bureau para sa mechanical engineering, ngunit ngayon ay halata na ang proyektong ito ay hindi kailanman iiwan ang kategorya ng mga kagiliw-giliw na panukala nang walang hinaharap. Ang mga dayuhang customer ay nagpakita ng kawalan ng tunay na interes sa makina na ito, at ang kanilang sariling hukbo, tulad ng maraming taon na ang nakalilipas, ay walang pagnanasa at kakayahang makakuha ng mga naturang kagamitan.
Nakakausisa na halos sabay-sabay sa disenyo ng bureau ng BMT-72 na pinangalanan pagkatapos. Bumuo si Morozov ng katulad na sasakyan batay sa tangke ng T-84 - BTMP-84. Gumamit ang proyektong ito ng mga magkatulad na ideya at solusyon. Gayunpaman, ang resulta ay pareho. Para sa pagsubok at pagpapakita sa mga potensyal na mamimili, isang naturang makina ang itinayo, at pagkatapos nito ay hindi nagawa ang mga bagong sample. Wala ni isang hukbo ang nagnanais na bumili ng naturang kagamitan, at ang proyekto ay naiwan nang walang hinaharap.
Sa simula ng Abril ng taong ito, inihayag ng Kharkov Design Bureau para sa Mechanical Engineering ang pagsisimula ng serial production ng BREM-84 na "Athlete" na sasakyan sa pag-aayos at pagbawi. Ang mensahe ay sinamahan ng isang video na nagpapakita ng mga kakayahan ng sample na ito. Sa panahon ng "mga pagtatanghal ng demonstrasyon, hinila at hinila ng BREM ang isang kagiliw-giliw na nakasuot na armadong sasakyan.
Bilang ito ay naka-out, ang huli ay binuo sa batayan ng ang tanging umiiral na modelo ng BMT-72. Bilang isang eksperimento, ang chassis na ito ay nilagyan ng isang toresilya mula sa isang karanasan na T-72-120 tank. Ang proyekto na may mga titik na "120" na ibinigay para sa isang pangunahing pag-overhaul ng pakikipag-away na bahagi ng tangke ng T-72 na may kapalit na mga sandata at pag-install ng mga bagong kagamitan. Sa halip na ang karaniwang 2A46 na baril, iminungkahi na mag-install ng isang 120-mm KBM2 na kanyon na dinisenyo ng Ukraina sa isang toresilya. Sa bagong aft niche ng toresilya, ang awtomatikong loader ay inilagay para sa 22 unitary round. Ang isa pang 20 mga shell ay inilagay sa mga pack.
Ang BMT-72 na may isang toresilya mula sa tangke ng T-72-120
Tulad ng ilang iba pang mga sample ng disenyo ng Ukraine, ang tangke ng T-72-120 ay inaalok sa mga dayuhang customer, ngunit hindi natagpuan ang bumibili nito. Kasunod, ang prototype ay idle sa loob ng maraming taon. Ipinapakita ng pinakabagong data na sa ilang mga punto ay nagpasya ang mga inhinyero ng Kharkov na pagsamahin ang pinalawak na tanke ng chassis sa isang idinisenyong turret. Ang mga detalye ng naturang proyekto, gayunpaman, ay mananatiling hindi alam.
***
Sa oras ng paglitaw ng proyekto ng BMT-72, ang ideya ng muling pagtatayo ng isang tangke sa isang mabibigat na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay hindi bago. Gayunpaman, sa oras na ito ang mga kagiliw-giliw na solusyon ay ipinatupad, na naging posible upang mapalawak nang malaki ang hanay ng mga gawain na malulutas at mapabuti ang pangunahing mga katangian. Hindi tulad ng mga banyagang mabibigat na impanterya na nakikipaglaban sa mga sasakyan sa isang chassis ng tangke, pinananatili ng sasakyang Ukrainian ang orihinal na malakas na sandata.
Sa teorya, ang BMT-72 at BMP-84 ay maaaring gumanap ng dalawang pag-andar nang sabay-sabay. Nakasalalay sa kasalukuyang sitwasyon, maaari silang magtulungan kasama ng mga tangke at malutas ang kanilang mga misyon sa pagpapamuok, o magdala ng mga paratrooper at suportahan sila sa apoy. Sa huling kaso, ang isang natitirang antas ng proteksyon para sa isang impormasyong nakikipaglaban sa impanterya ay maaaring ibigay sa isang pantay na kapansin-pansin na firepower. Sa katunayan, maaaring pag-usapan ang tungkol sa paglikha ng mga natatanging makina nang walang direktang analogs mula sa mga banyagang bansa.
Gayunpaman, ang potensyal ng bagong mga maraming nalalaman machine ay nalimitahan ng ilang mga kamaliang sa disenyo at posibleng mga problema sa produksyon. Una sa lahat, ang bagong kompartimento ng tropa, na ginawa sa anyo ng isang karagdagang insert, ay dapat na humantong sa mga problema. Ang pagkakaroon ng isang bagong kompartimento ay humantong sa isang pagtaas sa laki at bigat at hindi ngunit maapektuhan ang mga katangian ng kakayahang cross-country at maneuverability. Sa ilang mga pangyayari, ang BMT-72 ay maaaring maging mas mababa sa pangunahing T-72 sa mga tuntunin ng kadaliang kumilos.
Malakas na BMP na may bagong turret sa BREM-84
Sa kabila ng laki nito, ang bagong insert ng katawan ay hindi pinapayagan ang pag-aayos ng isang malaking kompartimento ng tropa. Sa dami na ito, posible na tumanggap lamang ng limang mga upuan. Samakatuwid, ang BMT-72 sa mga tuntunin ng kakayahan nito ay seryosong mas mababa sa anumang iba pang BMP ng luma at bagong uri, kabilang ang mga nasa serbisyo sa Ukraine.
Ang pagsasama-sama ng mga pag-andar ng isang tanke at isang impormasyong nakikipaglaban sa impanterya sa isang sasakyan ay maaaring mag-backfire sa konteksto ng makakaligtas. Ang pinagsamang baluti at karagdagang mga screen ng tanke ay hindi garantisadong proteksyon laban sa anumang mga banta. Bilang isang resulta, ang isa o iba pang sandata laban sa tanke ay maaaring tumama sa isang nakasuot na sasakyan. Sa kasong ito, nawala sa tropa ang parehong tanke at ang sasakyan para sa impanteriya kaagad. Paano ito makakaapekto sa kakayahang labanan ng yunit at ang kurso ng operasyon ay nakasalalay sa isang bilang ng mga kadahilanan. Gayunpaman, ang gayong pagkawala ay kinakailangang magkaroon ng napaka-seryosong mga kahihinatnan.
Ang isa sa mga pinakaseryosong problema sa BMT-72 ay nauugnay sa mga paghihigpit sa produksyon. Iminungkahi na itayo ulit ang mga nasabing nakabaluti na sasakyan mula sa mga serial tank na T-72, na hindi pa nagawa sa Ukraine. Ang bansa ay mayroong medyo malaking bilang ng mga kagamitang tulad sa pag-iimbak, ngunit ang pagkukumpuni nito, paggawa ng makabago at pagbalik sa operasyon ay maaaring maiugnay sa mga seryosong problema sa produksyon, pati na rin sa hindi kinakailangang paggastos. Sa wakas, ang nag-develop na bansa ay hindi lamang nakakita ng pera para sa paggawa ng mga bagong nakabaluti na sasakyan para sa kanilang sariling mga pangangailangan.
Sa proyekto ng BMT-72 mabigat na sanggol na nakikipaglaban sa sasakyan, ang mga kagiliw-giliw na solusyon ay ipinatupad sa larangan ng transportasyon at suporta sa sunog ng landing force. Mahahanap ng kotse ang lugar nito sa mga tropa, ngunit ang pangunahing customer ay walang pagkakataon na bilhin ito. Ang iba pang mga bansa ay nagpigil din sa pag-sign ng mga kontrata, at ang proyekto, na dating parang nangangako, ay naiwan nang walang hinaharap. Gayunpaman, laban sa background ng iba pang mga pagkabigo ng pagbuo ng tank ng Ukraine, hindi ito mukhang kakaiba o nakakagulat.
