Kulang ng karanasan sa paglikha ng mga modernong kagamitan sa militar na may mataas na pagganap, maraming mga bansa ang pinilit na bumili ng mga banyagang produkto. Kung mayroon kang sariling produksyon o ang posibilidad ng pag-deploy nito, posible na makakuha ng isang lisensya para sa pagtatayo ng teknolohiya ng pag-unlad na dayuhan. Ito ang diskarte na plano ng hukbong Kazakh na gamitin sa nakaplanong rearmament. Sa malapit na hinaharap, ang mga armadong pwersa ng Kazakh ay kailangang makatanggap ng mga bagong kagamitan ng maraming uri, kabilang ang mga armadong sasakyan ng Arlan.
Sa mga nagdaang taon, na nais na muling magbigay ng kasangkapan sa hukbo, ang opisyal na Astana ay lumagda sa maraming mga kontrata sa Paramount Group (South Africa). Ang dayuhang kumpanya ay may malawak na karanasan sa paglikha ng mga modernong nakabaluti na sasakyan, at nag-aalok din ng mga potensyal na mamimili ng maraming mga sasakyang pangkombat para sa iba't ibang mga layunin. Ang mga proyekto ng Paramount Group ay pinamamahalaan ang militar ng Kazakhstan, na nagresulta sa paglitaw ng mga kasunduan sa paglikha ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa kasunod na pag-deploy ng produksyon ng maraming uri ng kagamitan. Sa malapit na hinaharap, pinaplano na simulan ang pag-iipon ng tatlong mga sample ng mga nakabaluti na sasakyan para sa iba't ibang mga layunin.
Isa sa mga unang Arlan armored car na natipon sa Kazakhstan. Larawan Vpk.name
Ang isa sa mga banyagang modelo na nagawang mainteresan ang customer sa katauhan ng Kazakhstan ay ang Marauder na may armored car. Ang armored car na ito ay nilikha ng Paramount Group sa kalagitnaan ng huling dekada at hindi nagtagal ay pumasok sa serye. Sa hinaharap, ang pag-unlad na ito ay naging paksa ng maraming mga kontrata para sa pagtatayo at paghahatid ng mga natapos na kagamitan. Sa kabuuan, ang mga dayuhang customer ay nakatanggap ng ilang daang mga nakabaluti na kotse. Ang Kazakhstan ay naging isa sa mga mamimili ng naturang kagamitan. Ang isang na-update na bersyon ng nakasuot na sasakyan ay nilikha lalo na para sa hukbo ng Kazakh, binago alinsunod sa mga katangiang pang-klimatiko ng bansa ng customer. Ngayon nilalayon ng Kazakhstan na malaya na tipunin ang kinakailangang kagamitan.
Ilang taon na ang nakalilipas, ang Paramount Group at Kazakhstan Engineering ay pumirma ng isang kasunduan sa pagtatatag ng isang magkasamang pakikipagsapalaran na Kazakhstan Paramount Engineering, kung saan iminungkahi na ilunsad ang paggawa ng mga kagamitan sa ilalim ng lisensya. Ang halaman ay isinasagawa noong Disyembre ng nakaraang taon. Sa ngayon, ang kumpanya ay nagtipon ng isang bilang ng mga bagong uri ng kagamitan. Sa ngayon, ang halaman ay napipilitang gumamit ng isang malaking bilang ng mga sangkap na ginawa ng dayuhan, ngunit sa hinaharap ay pinlano na makabuluhang taasan ang antas ng lokalisasyon. Nabanggit din ang posibilidad ng pagpapalawak ng produksyon sa paglikha ng mga bagong kagamitan o paglabas ng mga lisensyadong makina para ma-export sa mga ikatlong bansa.
Marauder na may armored car. Larawan Paramountgroup.com
Ang isa sa mga uri ng mga produkto ng bagong halaman ay ang nakabaluti na kotse na "Arlan" ("Wolf"), na isang binagong kotse ng Marauder mula sa Paramount Group. Alinsunod sa mga kagustuhan ng kostumer, ang kumpanya ng pag-unlad ay bahagyang binago ang orihinal na disenyo, na naging posible upang iakma ang kagamitan alinsunod sa inaasahang mga kondisyon sa pagpapatakbo sa Kazakhstan. Sa parehong oras, ang mga pangkalahatang tampok ng kotse ay nanatiling hindi nagbabago. Ang isang bilang ng mga nasabing nakabaluti na kotse ay nagawa na sa Timog Africa sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Kazakhstan. Ngayon ang paggawa ng kagamitan ay isasagawa ng Kazakhstan nang nakapag-iisa.
Ang Marauder / Arlan armored car ay isang serbisyong protektado ng maraming layunin na may kakayahang malutas ang iba't ibang mga misyon sa transportasyon at labanan. Parehong sa orihinal na anyo nito at sa form na binago para sa Kazakhstan, ang nakabaluti na kotse ay may kakayahang magdala ng mga sundalo gamit ang sandata o kargamento, na tinitiyak ang gawa ng pagpapamuok ng mga yunit. Bilang karagdagan, may posibilidad ng pagpapatrolya sa mga tinukoy na lugar, pag-escort ng mga convoy upang maprotektahan sila mula sa mga pag-ambus, atbp. Gayundin, nag-aalok ang developer ng maraming mga dalubhasang bersyon ng nakabaluti na kotse.
Sa kahilingan ng kostumer, ang isang nakasuot na medikal o command-staff na sasakyan, pati na rin isang self-propelled na anti-tank missile system o isang impormasyong pandigma para sa sunud-sunod na pagsuporta sa sunog, ay maaaring gawin. Ang isang prototype ng isang espesyal na kotse ng pulisya ay itinayo at ipinakita, na inilaan para magamit sa mga lugar ng lunsod sa pagsugpo ng mga kaguluhan. Ang lahat ng mga naturang pagbabago ay gumagamit ng parehong nakabaluti na kotse, na tumatanggap ng iba't ibang hanay ng mga espesyal na kagamitan.
Espesyal na bersyon ng pulisya ng kotse. Larawan Paramountgroup.com
Ayon sa Paramount Group, ang Marauder armored car ay itinayo batay sa isang armored hull at walang kinakailangang frame upang mai-install ang isa o ibang kagamitan. Halaman ng kuryente, mga elemento ng paghahatid, chassis, atbp. direktang nakakabit sa carrier armored hull. Pinayagan nito, sa isang tiyak na lawak, upang mabawasan ang laki at bigat ng makina. Bilang karagdagan, naging posible upang i-maximize ang proteksyon.
Ang ipinakita na katawan ng barko ay may spaced armor at tumutugma sa antas 3 ng pamantayan ng STANAG 4569. Nangangahulugan ito na ang armored car ay magagawang protektahan ang tauhan mula sa 7.62 mm na nakasuot ng bala, at pati na rin mula sa mga paputok na aparato na may singil na 8 kg sa ilalim ang gulong o ilalim. Bukod dito, ang katawan ay sinasabing makatiis ng 12.7 mm na bala nang walang nakasuot na armor na core. Ang mga grilles ng kompartimento ng makina ay may isang mahina disenyo at makatiis lamang ng 7.62 mm na awtomatikong mga bala. Ang posibilidad ng pagbibigay ng kasangkapan sa armored car na may karagdagang mga module ng pag-book ay idineklara, sa tulong ng kung saan ang antas ng proteksyon ay dadalhin sa kinakailangang antas.
Dashboard at manibela. Larawan Paramountgroup.com
Ang katawan ng armored car na "Arlan" ay may layout ng hood at nahahati sa dalawang pangunahing mga compartment. Ang mas maliit na kompartimento sa harap ay dinisenyo upang mapaunlakan ang engine at ilang mga elemento ng paghahatid. Ang iba pang mga volume ng katawan ng barko ay ibinibigay para sa paglalagay ng mga tauhan at tropa o kargamento. Sa mga gilid ng katawan ng barko, sa labas nito, maraming mga pambalot ang inilalagay upang mapaunlakan ang ilang mga aparato at kahon para sa pag-aari. Ginagawa nitong posible na ihatid ang mga kinakailangang pag-load, pati na rin upang gumawa ng makatuwirang paggamit ng panloob na dami ng protektadong katawanin.
Ang kompartimento ng engine ng katawan ng barko ay natatakpan sa harap ng mga plate ng nakasuot na may mga grilles para sa pagbibigay ng hangin sa radiator. Ang katangian na hugis ng pangharap na bahagi ng katawan ng barko, na nabuo ng maraming mga detalye, ay nagbibigay sa nakasuot na kotse ng isang makikilalang hitsura. Ang itaas na takip ng kompartimento ng makina ay angled sa pahalang. Mayroon din itong mga butas ng bentilasyon. Ang ilalim ng kompartimento ng makina ay natatakpan ng isang hugis V na ilalim, na ginagamit upang maprotektahan laban sa pagpapahina ng mga mina. Ang ilalim ng maipahinga na kompartimento ay may katulad na disenyo.
Ang nakatira na kompartimento ng katawan ng barko ay may isang tradisyonal na layout para sa diskarteng ito. Sa harap na bahagi nito may mga lugar para sa driver at kumander, ang natitirang dami ay ibinibigay sa kompartimento ng tropa. Upang obserbahan ang nakapalibot na espasyo, ang mga tauhan ay maaaring gumamit ng isang hanay ng mga bintana, na kasama ang nakabaluti na baso. Sa bersyon para sa Kazakhstan, ang Marauder / Arlan na nakabaluti na kotse ay may isa o dalawang mga salamin (sa pangalawang kaso, isang gitnang haligi na naghihiwalay sa mga indibidwal na baso ang ginagamit), mga kumplikadong hugis na bintana sa mga pintuan sa gilid, dalawang bintana sa hulihan ng mga gilid, pati na rin ang isang bintana sa malayong pintuan. Ayon sa tagagawa, ang glazing ng nakabaluti na kotse sa mga tuntunin ng antas ng proteksyon ay tumutugma sa katawan bilang isang buo.
Aft na bahagi ng sasakyan na may pintuan para sa landing. Larawan Rusautomobile.ru
Ang orihinal na disenyo ng Marauder ay batay sa iba't ibang mga engine upang matugunan ang mga tukoy na kinakailangan. Sa kaso ng Arlan armored car, isang power plant ang napili batay sa isang turbocharged engine ng American company na Cummins na may kapasidad na 300 hp. Ang makina ay isinama sa isang Allison 3000SP awtomatikong paghahatid na namamahagi ng metalikang kuwintas sa lahat ng mga gulong sa pagmamaneho. Ang umiiral na planta ng kuryente ay dapat magbigay ng paglalakbay sa kalsada sa bilis na hanggang 120 km / h. Ang reserba ng kuryente ay 700 km. Gayundin, ang nakasuot na kotse ay makakapag-wade ng mga katawan ng tubig hanggang sa 0.9 m malalim, umakyat ng mga dalisdis na may isang steepness na 60% o lumipat sa isang roll ng hanggang sa 35%, cross trenches 0.85 m ang lapad at umakyat sa isang pader na 0.5 m taas. Nilagyan ng isang winch na may isang puwersa ng paghila ng 8 tonelada.
Sa harap ng bubong ng tirahan na kompartim may isang lugar para sa pag-install ng isang module ng labanan. Pinapayagan ng disenyo ng nakasuot na sasakyan ang paggamit ng mayroon at hinaharap na mga remote-control na module ng labanan na nagdadala ng mga machine gun ng iba't ibang mga uri, kabilang ang mga malalaking kalibre. Ang mga nakabaluti na kotse na "Arlan" ng produksyon ng Kazakh ay dapat makatanggap ng mga module ng pagpapamuok na may isang mabibigat na machine gun na NSVT. Ang module ay mayroong optoelectronic kagamitan, mechanical drive at isang remote control system. Isinasagawa ang kontrol gamit ang isang remote control na naka-install sa taksi.
"Arlan" sa eksibisyon na "Army-2016". Larawan Vikond65.livejournal.com
Ang sariling tauhan ng nakasuot na kotse ay binubuo lamang ng dalawang tao: ang driver at ang kumander-gunner. Matatagpuan ang mga ito sa harap ng kompartimento ng mga tauhan at responsable para sa pamamahala ng lahat ng mga nakapirming pag-aari. Sa malapit na kompartimento ng tropa ng nakabaluti na kotse, mayroong walong mga upuan sa landing na matatagpuan sa mga gilid ng katawanin. Para sa karagdagang proteksyon laban sa mga pagsabog, ginagamit ang mga upuan na sumipsip ng bahagi ng enerhiya ng pagsabog. Ang driver at kumander ay maaaring makakuha sa kanilang mga upuan gamit ang mga pintuan ng "kotse" sa gilid. Inanyayahan ang tropa na gamitin ang pinto na bubukas sa gilid. Para sa kaginhawaan ng pagbaba at pagsakay, may mga hakbang o maliit na hagdan sa ilalim ng mga pintuan.
Ang Republika ng Timog Africa, kung saan ang marauder na nakabaluti na kotse ay binuo, at ang Kazakhstan, kung saan planong patakbuhin ang naturang kagamitan, naiiba sa mga tampok na katangian ng klima, na nagpapataw ng mga espesyal na kinakailangan sa kagamitan. Para sa kadahilanang ito, kapwa sa orihinal at sa binagong bersyon, ang makina ay nilagyan ng isang 14 kW air conditioner. Ang mga heat exchanger at tagahanga ng aparatong ito ay matatagpuan sa dulong bahagi ng mga gilid na box-casing. Sa tulong ng isang aircon, ang mga tauhan at ang mga tropa ay maaaring gumana sa mga komportableng kondisyon sa mga panlabas na temperatura hanggang sa + 45 ° C.
Ang komposisyon ng elektronikong kagamitan ng nakabaluti na kotse ay pinili alinsunod sa mga kinakailangan ng customer. Iminungkahi na bigyan ng kagamitan ang makina ng mga sistema ng komunikasyon at kontrol ng kinakailangang uri. Sa panahon ng pagtatayo ng kagamitan ng mga dalubhasang pagbabago, tulad ng isang utos at sasakyan ng kawani, ang mga karagdagang aparato ng mga kaukulang modelo ay dapat na mai-install sa loob at labas ng katawan ng barko.
Off-road armored car. Mula pa rin sa video mula sa Tengri News
Sa pangunahing pagsasaayos, ang sasakyan ng Arlan ay may haba na 6, 44 m, isang lapad na 2, 66 m at taas na 2, 745 m sa bubong. Ang bigat ng gilid, depende sa pagsasaayos, kagamitan, armas, atbp.., maaaring mag-iba mula 11 hanggang 13.5 tonelada. Kasama ang isang kargamento na hanggang 4 na tonelada, ang bigat ng labanan ng isang nakabaluti na kotse ay maaaring umabot sa 17 tonelada.
Mula sa pagtatapos ng nakaraang taon, ang mga Marauder / Arlan na nakasuot na sasakyan ay naipon sa Kazakhstan at naihatid sa customer sa katauhan ng hukbo. Sa malapit na hinaharap, ang halaman ng Kazakhstan Paramount Engineering ay dapat na makabisado sa paggawa ng ilang iba pang mga sample ng mga nakabaluti na sasakyan ng banyagang disenyo. Pansamantala, ang mga sundalo ay tumatanggap lamang ng mga sasakyan ng magkatulad na uri.
Ang mga bagong nakabaluti na kotse ay inaabot sa armadong lakas, at paminsan-minsan ay ipinapakita sa mga eksibisyon ng sandata at kagamitan sa militar. Sa ngayon, ang huling mga lugar para sa pagpapakita ng "Arlan" ay ang mga eksibisyon na KADEX-2016 at "Army-2016" sa Astana at Kubinka, ayon sa pagkakabanggit. Bilang karagdagan, ang ilang mga larawan mula sa mga workshop ng gumawa ay na-publish. Kapansin-pansin, sa nakaraang oras, ang industriya ng Kazakhstan ay pinamamahalaang makabisado ang paggawa ng maraming mga bersyon ng isang nakabaluti na kotse, na naiiba sa bawat isa sa disenyo ng iba't ibang mga elemento.
Monitor ng kumander-operator ng mga sandata. Mula pa rin sa video mula sa Tengri News
Mas maaga ito ay naiulat na sa hinaharap ang pinagsamang pakikipagsapalaran "Kazakhstan Paramount Engineering" ay maaaring master ang paggawa ng mga armored car Marauder / "Arlan" sa interes ng mga ikatlong bansa. Noong unang bahagi ng tag-init, binanggit ng mga kinatawan ng industriya ng pagtatanggol ng Kazakh na ang bagong uri ng mga nakasuot na sasakyan ay nakakuha ng pansin ng maraming mga dayuhang hukbo. Kaugnay nito, sa loob ng susunod na limang taon, planong simulan ang paggawa ng "Arlans" hindi lamang para sa ating sarili, kundi pati na rin para sa mga dayuhang customer. Ang mga bansa ng Commonwealth of Independent States ay itinuturing na unang mga banyagang mamimili ng bagong teknolohiya. Gayundin, ang mga hindi pinangalanan na mga bansa ng Gitnang Silangan ay pinamamahalaang ipakita ang kanilang interes sa mga nakabaluti na kotse.
Sa kabila ng limitadong mga kakayahan sa produksyon at kawalan ng sarili nitong paaralan para sa disenyo ng mga nakasuot na sasakyan, ang Kazakhstan ay nangangailangan ng mga bagong modelo ng mga sasakyang pangkombat ng iba`t ibang klase. Ilang taon na ang nakalilipas, isang solusyon sa umiiral na problema ang natagpuan, na binubuo ng kooperasyon sa isang kumpanya mula sa malayo sa ibang bansa. Sa ngayon, ang pinagsamang gawain ng mga dalubhasa mula sa Kazakhstan at Republika ng South Africa ay humantong sa ang katunayan na ang hukbo ay nakatanggap ng isang bilang ng mga lisensyadong nakasuot na mga kotse. Ayon sa mga mayroon nang plano, ang paghahatid ng mga sasakyan ng Arlan ay magpapatuloy sa hinaharap. Bilang karagdagan, sa susunod na ilang taon, kailangang pangasiwaan ng industriya ang lisensyadong pagpupulong ng ilang iba pang mga sample ng mga modernong nakabaluti na sasakyan.
