Ang pagbagay ng mga sandata at kagamitan sa militar para magamit sa larangan ng sibilyan ay palaging may tiyak na interes mula sa isang pananaw o iba pa. Gayunpaman, ang ilang mga system, tulad ng artillery, ay may limitadong potensyal sa konteksto ng naturang muling pagsasaayos. Ang isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na proyekto para sa pagbabago ng layunin ng isang artilerya na baril ay nilikha noong huling bahagi ng ikawalumpu't taon. Bilang bahagi ng proyekto ng UZAS-2, iminungkahi ng mga taga-disenyo ng Soviet ang paggamit ng mayroon nang tool sa pagmamaneho ng tumpok sa panahon ng pagtatayo ng iba't ibang mga pasilidad.
Para sa pag-install ng mga tambak, na kung saan ay isa sa mga pangunahing elemento ng istruktura ng istraktura, ginagamit ang kagamitan ng maraming uri. Ang kongkreto, metal o pinatibay na kongkretong tambak ay hinihimok sa lupa gamit ang diesel o haydroliko na mga martilyo, mga vibratory pile driver o mga pile press machine. Ang pagkakaroon ng ilang mga pakinabang, lahat ng mga sample ng naturang teknolohiya ay walang wala ng ilang mga kawalan. Halimbawa, ang paraan ng epekto ng pagmamaneho ng tumpok ay nauugnay sa matagal na malakas na ingay, panginginig ng boses, atbp. Sa mahabang panahon, ang mga domestic at foreign engineer ay naghahanap ng isang paraan upang mabawasan ang negatibong epekto ng proseso ng pagtambak sa mga nakapaligid na imprastraktura at mga tao.
Ang orihinal na proyekto, na idinisenyo upang malutas ang mga mayroon nang mga problema, ay binuo noong ikalawang kalahati ng mga ikawalumpu't taon. Ang pagpapaunlad ng orihinal na makina ng konstruksyon ay isinasagawa ng mga dalubhasa mula sa Perm Polytechnic Institute (ngayon ay Perm National Research Polytechnic University), na pinamumunuan ni Propesor Mikhail Yuryevich Tsirulnikov. Sa loob ng maraming dekada M. Yu. Si Tsirulnikov ay nakikibahagi sa paglikha ng mga nangangako na baril ng artilerya ng iba't ibang mga klase, na inilaan para sa operasyon sa hukbo. Nang maglaon, ang nakuhang karanasan ay iminungkahi na magamit sa isang bagong lugar.
Pangkalahatang pagtingin sa pag-install ng UZAS-2 sa posisyon ng transportasyon. Larawan Strangernn.livejournal.com
Ang isang promising proyekto sa kagamitan sa konstruksyon ay pinangalanang UZAS-2 - "Pag-install ng angkla at pagmamaneho ng tumpok". Ang proyekto ay batay sa isang orihinal na panukala tungkol sa mga prinsipyo ng pagmamaneho ng mga tambak sa lupa. Ang lahat ng mga umiiral na mga sample ng isang katulad na layunin ay maaaring lumubog ang tumpok nang paunti-unti, sa isang bilis o iba pa. Halimbawa, ginagawa ng mga martial diesel ang gawaing ito sa isang matagal na serye ng mga suntok. Ang bagong sample, sa turn, ay kailangang itakda ang tumpok sa kinakailangang lalim sa isa o dalawang suntok. Upang makuha ang kinakailangang mga tagapagpahiwatig ng enerhiya, iminungkahi na gumamit ng isang bahagyang binago na artilerya na baril ng mayroon nang uri. Ito ang dapat na literal na "shoot" ng tumpok sa lupa.
Batay sa isang hindi pangkaraniwang panukala, ang mga empleyado ng PPI sa ilalim ng pamumuno ni M. Yu. Ang Tsirulnikov ay madaling nagtayo ng isang praktikal na naaangkop na pamamaraan ng pag-install ng mga elemento ng gusali, na nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kahusayan. Ang paggamit ng tinatawag na. pinapayagan ang indentation ng salpok 2-2.5 beses upang madagdagan ang lalim ng tumpok ng pagmamaneho gamit ang isang pagbaril kumpara sa iba pang paggamit ng parehong enerhiya. Sa parehong oras, posible na gamitin ang maximum na posibleng bilang ng mga handa na sangkap at pagpupulong.
Ang disenyo ng yunit ng UZAS-2 ay nakumpleto noong 1988, kaagad pagkatapos magsimula ang pagpupulong ng mga pang-eksperimentong kagamitan. Sa oras na nagsimula ang gawaing ito, ang mga may-akda ng proyekto ay pinamamahalaang upang maiinteres ang pamamahala ng industriya ng langis at gas. Samakatuwid, iminungkahi na subukan ang orihinal na sample ng kagamitan sa konstruksyon sa mga lugar ng konstruksyon ng Permneft enterprise. Ang pagpupulong ng pang-eksperimentong kagamitan ay isinasagawa ng isa sa mga pagawaan ng negosyong ito na may aktibong pakikilahok ng mga dalubhasa mula sa PPI at halaman ng Perm na pinangalanang V. I. Lenin. Ang resulta ng naturang kooperasyon ay naging mabilis na paglitaw ng tatlong mga self-propelled unit na may kakayahang magmaneho ng mga tambak nang sabay-sabay.
Ang isa sa mga pangunahing ideya ng proyekto ng UZAS-2 ay ang paggamit ng mga nakahandang bahagi. Una sa lahat, nababahala ito sa sistema ng pagmamaneho, na planong itatayo batay sa mayroon nang baril ng artilerya. Bilang karagdagan, sa panahon ng pagtatayo ng mga pang-eksperimentong kagamitan, ginamit ang mga umiiral na mga sample ng kagamitan na itinutulak ng sarili, na naging posible upang bigyan ang mga espesyal na kagamitan ng kakayahang malayang lumipat sa lugar ng trabaho.
Ang isang serial skidder ng modelo ng TT-4 ay napili bilang batayan para sa unit ng self-propelled ng UZAS-2. Ang makina na ito ay mayroong isang sinusubaybayan na chassis at orihinal na inilaan upang magdala ng mga puno o pakete ng mga troso sa isang semi-lubog na estado. Sa panahon ng pagtatayo ng pang-eksperimentong UZAS-2, ang mga traktora ay pinagkaitan ng mga espesyal na kagamitan ng orihinal na modelo, sa halip na kung saan ang nangangahulugang tumpok na pagmamaneho ay na-install. Sa parehong oras, hindi kinakailangan ang mga makabuluhang pagbabago sa disenyo, dahil ang lahat ng naturang kagamitan ay na-install sa mayroon nang lugar ng kargamento.
Skidder TT-4 sa orihinal na pagsasaayos. Larawan S-tehnika.com
Ang traktor ng TT-4 ay may istrakturang frame na mababa ang taas, na mayroong puwang para sa pag-install ng mga target na kagamitan. Sa harap ng katawan ng barko, planong mag-install ng isang crew cabin at isang kompartimento ng makina. Ang buong itaas na bahagi ng katawan ng barko sa likod ng sabungan ay ibinigay sa kagamitan ng kinakailangang uri. Ang kompartimento ng makina ay matatagpuan direkta sa loob ng taksi sa paayon na axis ng traktor. Dahil sa laki nito, kinakailangan ng engine at ng radiator nito ang paggamit ng isang karagdagang pambalot na may grill, na nakausli mula sa pangunahing taksi. Ang iba't ibang mga yunit ng paghahatid ay inilagay sa ibaba ng makina at sa loob ng katawan.
Ang skidder ay nilagyan ng 110 hp A-01ML diesel engine. Gamit ang isang klats, manu-manong paghahatid, likuran na ehe, pangwakas na drive at transfer case, ang makina ay nakakonekta sa mga drive wheel ng chassis, isang winch na ginamit para sa skidding at isang haydroliko na bomba. Pinapayagan ng maibabalik na gearbox ang pagpipilian ng walong pasulong at apat na bilis ng pag-reverse. Para sa kontrol, ginamit ang isang planetary gear na may band preno.
Bilang bahagi ng chassis, ang traktor ng TT-4 ay mayroong limang gulong sa kalsada sa bawat panig. Ang isang tampok na tampok ng mga roller ay ang disenyo ng curved-spoke. Ang mga roller ay hinarangan gamit ang dalawang bogies na may sariling spring: dalawa ang inilagay sa harap na bogie, tatlo sa likuran. Sa harap ng katawan ng barko, mayroong isang gabay na gulong, na makabuluhang tinanggal mula sa unang road roller. Ang pinuno ay nasa ulin. Ang malaking diameter ng mga roller ay tinanggal ang pangangailangan para sa magkakahiwalay na mga roller ng suporta.
Sa panahon ng pagtatayo, ang "Anchor at Pile Driving Plant" ay nakatanggap ng mga leveling system na direktang naka-mount sa frame ng mayroon nang chassis. Ang isang hiwalay na yunit na may isang patayong matatagpuan na haydrolyong silindro ay nakakabit sa harap ng makina. Dalawang jacks pa ang nasa likuran at kailangang ibaba sa lupa sa pamamagitan ng pag-ikot. Ang ganitong disenyo ng mga karagdagang suporta ay ginawang posible upang mapanatili ang makina sa kinakailangang posisyon sa panahon ng operasyon.
Ang pinaka-kagiliw-giliw na bahagi ng makina ng UZAS-2 ay matatagpuan sa lugar ng kargamento ng chassis, na dating inilaan para sa paglakip sa skid plate. Ang konstruksyon ng site ay medyo binago, at bilang karagdagan, mayroon itong isang maliit na bakod. Sa mga espesyal na pag-mounting, iminungkahi na i-install nang pivotally ang isang artillery unit na direktang responsable para sa pagmamaneho ng mga tambak. Ang batayan ng yunit ng oscillating ay isang frame ng tatlong mga paayon na tubo na konektado ng mga karagdagang elemento ng kaukulang hugis. Ang frame ay inilipat sa transportasyong pahalang o patayong posisyon sa pagtatrabaho sa tulong ng dalawang haydrolikong mga silindro.
Bilang isang paraan ng pagmamaneho ng mga tambak, iminungkahi na gamitin ang 152-mm na kanyon ng M-47 corps artillery (GAU Index 52-P-547). Ito ay sandata na binuo ng Special Design Bureau ng Plant No. 172 (ngayon ay Motovilikhinskiye Zavody) na may pinaka-aktibong paglahok ng M. Yu. Ang Tsirulnikov, ay gawa nang masa mula 1951 hanggang 1957 at ginamit ng hukbong Sobyet nang matagal, at pagkatapos ay nagbigay daan ito sa mga mas bagong sistema. Ang proyekto ng UZAS-2 ay nagmungkahi ng ilang pagbabago ng mayroon nang tool ng isang hindi na ginagamit na uri, pagkatapos na ito ay maaaring magsilbing mapagkukunan ng enerhiya para sa paghimok ng mga tambak sa lupa.
M-47 na kanyon sa Militar-Makasaysayang Museyo ng Artillery, Mga Tropa ng Engineering at Signal Corps (St. Petersburg). Larawan Wikimedia Commons
Ang isa sa mga positibong kahihinatnan ng pagpapatupad ng isang bagong proyekto at ang napakalaking konstruksyon ng naturang kagamitan ay maaaring makatipid sa pagtatapon ng mga mayroon nang sandata. Noong ikalimampu, ang industriya ng Soviet ay bumuo ng isang kabuuang 122 M-47 na baril, na kalaunan ay kinuha sa labas ng aktibong serbisyo at ipinadala sa imbakan. Sa hinaharap, ang mga sandatang ito ay dapat na i-recycle, ngunit ang pagtatayo ng mga pag-install ng drive ng pile ay ginawang posible na ipagpaliban ang sandaling ito, pati na rin upang makakuha ng kaunting benepisyo mula sa mga na-decommission na produkto.
Sa orihinal na bersyon, ang M-47 na kanyon ng artilerya ng corps ay isang 152 mm na baril na may haba ng bariles na 43, 75 caliber. Ang baril ay nilagyan ng wedge gate, mga aparato ng haydroliko na pag-recoil at isang muzzles preno. Ang pangkat ng bariles sa anyo ng isang bariles, breech at pambalot para sa pag-aayos sa duyan sa tulong ng mga pin ng huli ay naka-mount sa isang karwahe, na binubuo ng pang-itaas at mas mababang mga makina. Ang pang-itaas na makina ay isang aparatong hugis U na may mga bundok at gun guidance drive, habang ang mas mababang gamit ay may kama, paglalakbay sa gulong, atbp. Ginawang posible ng disenyo ng karwahe ng baril na sunugin ang mga target sa isang pahalang na sektor na may lapad na 50 ° sa mga anggulo ng taas mula -2.5 ° hanggang + 45 °. Ang karwahe ay nilagyan ng isang nakabaluti na kalasag. Ang maximum na hanay ng pagpapaputok ay umabot sa 20.5 km.
Bilang bahagi ng proyekto ng UZAS-2, ang umiiral na M-47 na baril ay kailangang sumailalim ng kapansin-pansin na mga pagbabago. Una sa lahat, ito ay pinagkaitan ng mas mababang makina at iba pang mga elemento ng karwahe. Tanggalin din ang nakasuot na panangga, paningin, sungkot ng preno at maraming iba pang hindi na kinakailangang mga yunit. Ang itaas na makina, duyan at iba pang mga elemento ng system ng artilerya ay iminungkahi na mai-install sa swinging frame ng self-propelled unit. Sa kasong ito, ang bariles ay naka-lock sa isang naibigay na posisyon, kahilera sa mga tubo ng swinging frame. Upang mabawasan ang laki ng buong pagpupulong ng makina at mabawasan ang pagganap ng enerhiya sa kinakailangang antas, napagpasyahang seryosong gupitin ang mayroon nang bariles. Ngayon ang sungit nito ay nakausli nang bahagya lampas sa antas ng mga recoil device.
Kasama ang binagong tool sa pagmamaneho ng tumpok, iminungkahi na gamitin ang tinatawag na. pababa Ang aparatong ito ay ginawa sa anyo ng isang malaking bahagi ng hugis na variable. Ang shank ng martilyo ay may isang cylindrical na hugis na may isang panlabas na diameter ng 152 mm, upang maaari itong magkasya sa bariles ng baril. Ang ulo ng aparato ay mas malaki at inilaan upang magbigay ng contact sa hinihimok na tumpok. Gayundin sa istraktura ng bahay patayan mayroong isang tinatawag na. maaaring palitan ang silid na matatagpuan sa shank. Iminungkahi na gamitin ito upang mag-install ng singil sa pulbos. Ang paggamit ng karaniwang mga shell mula sa 152-mm na artilerya na pag-ikot ay hindi ibinigay.
Pagdating sa lugar ng trabaho, kailangang i-install ng mga tagabuo ang UZAS-2 machine sa kinakailangang lugar at gamitin ang mga jacks upang ilagay ito sa tamang posisyon. Dagdag dito, ang frame na may artillery unit ay itinaas, isang martilyo na kaisa ng isang tumpok ay inilagay sa bariles. Pagkatapos nito, binigyan ng operator ng pag-install ang utos na sunog, at ang tumpok, sa ilalim ng impluwensya ng mga gas na pulbos, ay pumasok sa kinakailangang lalim. Ang huli ay binago gamit ang isang variable na singil.
Noong 1988, maraming mga negosyo ng Perm ang nagtayo ng tatlong self-propelled unit ng uri ng UZAS-2 nang sabay-sabay, na agad na binalak na mailagay sa limitadong operasyon. Iminungkahi na subukan ang diskarteng ito nang sabay-sabay sa pagbuo ng ilang mga bagay. Sa pagtatapos ng mga ikawalumpu't taon, ang Permneft at iba't ibang mga dibisyon ng istrakturang ito ay aktibong nakikibahagi sa pagtatayo ng mga bagong pasilidad, kaya't ang pag-install ng angkla at tumpok na pagmamaneho ay hindi mapanganib na maiwan nang walang trabaho. Nakikilahok sila sa pagtatayo ng iba't ibang mga bagong proyekto para sa departamento ng produksyon ng langis at gas na "Polaznaneft" at ng negosyong "Zapsibneftestroy".
UZAS-2 sa isang pontoon na nagbibigay-daan sa pagmamaneho ng mga tambak sa ilalim ng reservoir. Larawan Strangernn.livejournal.com
Ang isa sa mga unang totoong problema na nalutas ng mga yunit ng UZAS-2 na noong 1988 ay ang pagmamaneho ng tumpok para sa pagtatayo ng dalawang mga pundasyon para sa mga yunit ng pumping ng Zapsibneftestroy. Sa mga gawaing ito, ang mga tagabuo ay kailangang maghimok ng mga tambak sa permafrost na lupa. Sa kabila ng pagiging kumplikado ng naturang trabaho, mabilis na na-install ng mga dalubhasa ang lahat ng kinakailangang tambak, na binibigyan ng pagkakataon ang mga kapwa tagabuo na ipagpatuloy ang konstruksyon. Ayon sa ilang mga ulat, ang mga reworked drill pipe, na kung saan ay naubos na, ay ginamit bilang tambak sa naturang konstruksyon.
Kasunod nito, ang katulad na gawain ay natupad sa iba pang mga pasilidad sa iba't ibang mga rehiyon. Napag-alaman na ang pinakamaliit na lalim ng pagmamaneho ay 0.5 m. Kapag nagmamaneho sa luwad na lupa na may katamtamang density, ang pile ay maaaring maipadala sa lalim na 4 m sa isang pagbaril. Kapag nagtatrabaho sa mas mahirap na mga lupa, isang pangalawang suntok sa tumpok kailangan Sa parehong oras, ang karamihan sa mga gawain ay matagumpay na nalutas sa isang pagbaril bawat tumpok. Ang pagmamaneho ng mga tambak na may isang pagbaril ay ginagawang posible upang mapabilis ang trabaho. Sa panahon ng aktwal na operasyon, nalaman na ang isang yunit ng UZAS-2 ay maaaring humimok hanggang sa isang dosenang tambak bawat oras - hanggang sa 80 bawat paglilipat ng trabaho.
Ang isang tampok na tampok ng sistema ng UZAS-2 ay ang pinakamaliit na ingay at panginginig ng boses na ginawa sa panahon ng operasyon. Kaya, ang umiiral na mga martilyo ng diesel, sa panahon ng pagpapatakbo, lumikha ng isang serye ng malakas na bangs at kumakalat ng sapat na malakas na panginginig sa lupa na maaaring magbanta sa mga nakapalibot na istraktura. Ang pag-install batay sa M-47 na baril, sa kaibahan sa mga naturang system, gumawa lamang ng isa o dalawang mga hit sa tumpok. Bilang karagdagan, ang pag-lock ng mga gas na pulbos sa loob ng bariles ay lalong nagbawas ng ingay at negatibong epekto sa mga nakapaligid na bagay. Sa kurso ng gawaing konstruksyon sa teritoryo ng Perm Carriage Repair Plant, ang yunit ng UZAS-2 ay namukpok ng mga tambak sa layo na hanggang 1 m o mas kaunti pa mula sa mga mayroon nang mga gusali. Naiulat na, sa kabila ng maraming mga kuha at katuparan ng mga nakatalagang gawain, wala sa mga kalapit na gusali ang nasira, at lahat ng kanilang baso ay nanatili sa lugar.
Sa lahat ng mga pakinabang nito, ang sistema ng UZAS-2 ay may ilang mga kawalan. Kaya, ang pangangailangan na gumamit ng isang umiiral na sandata ay maaaring sa ilang sukat masalimuot ang paggawa ng mga serial kagamitan dahil sa burukratiko at iba pang mga kadahilanan. Bilang karagdagan, ang ipinanukalang disenyo ng makina ay nagpataw ng ilang mga paghihigpit sa haba ng tumpok na itutulak. Dapat pansinin na sa karagdagang pag-unlad ng proyekto, ang mga mayroon nang pagkukulang ay maaaring maayos na maitama.
Sa kurso ng teoretikal na pagsasaliksik at praktikal na pagsasanay, pinag-aralan ng mga espesyalista mula sa maraming mga organisasyon ang posibilidad ng paggamit ng UZAS-2 para sa paglutas ng mga espesyal na problema. Halimbawa, nagtrabaho ang tumpok na pagmamaneho sa mga kondisyon ng swamp. Sa kasong ito, kinakailangan ng pagbaril upang pangunahan ang tumpok sa pamamagitan ng isang layer ng tubig, silt, atbp. Pagkatapos nito ay kailangang pumasok sa solidong lupa. Iminungkahi din na palalimin ang maraming mga electrode ng metal, kung saan dapat ipasa ang isang kasalukuyang boltahe na de kuryente. Ang ganitong epekto ay humantong sa pag-siksik ng lupa, na maaaring magamit, halimbawa, kapag nagtatayo sa mga dalisdis na nangangailangan ng isang tiyak na pagpapatibay. Sa parehong oras, ang pagbaril gamit ang mga tambak ay hindi naalis sa mga hindi karaniwang posisyon ng unit ng artilerya.
Ang partikular na interes ay ang disenyo ng isang sistema para sa pagmamaneho ng mga tambak sa ilalim ng mga reservoir. Sa kasong ito, ang self-propelled track na sasakyan ay kailangang maihatid sa lugar ng trabaho gamit ang isang towed pontoon. Sa huli, inilagay ang ilang mga espesyal na aparato at paraan ng pag-secure ng pag-install ng UZAS-2. Ang isang espesyal na sistema ng kontrol ay binuo lalo na para sa bersyon ng pontoon ng pag-install, na tinitiyak ang tamang pagpapaputok ng tumpok. Ang isang espesyal na aparato ay dapat na subaybayan ang posisyon ng pontoon at artillery unit at isinasaalang-alang ang mayroon nang pagtatayo. Sa pag-abot sa kinakailangang posisyon, awtomatikong nagbigay ang aparato ng isang utos sa sunog, dahil kung saan ang pile ay nagpunta sa ilalim na may kaunting mga paglihis mula sa kinakailangang tilapon. Matapos dumaan sa tubig, ang tumpok ay nagpatuloy na gumalaw sa lupa at umabot sa isang paunang natukoy na lalim.
Ang modernong bersyon ng isang pag-install ng pagmamaneho ng maraming bariles na pile, pagguhit mula sa patent na RU 2348757
Ang pagpapatakbo ng tatlong built na UZAS-2 na yunit ay nagpatuloy hanggang 1992. Sa oras na ito, nagawa ng mga makina na makilahok sa pagtatayo ng maraming iba't ibang mga bagay ng industriya ng pagmimina. Higit sa mga kagiliw-giliw na konklusyon ang nakuha mula sa mga resulta ng naturang pagsasamantala. Ang posibilidad ng pagmamaneho ng hanggang sa 80 piles bawat shift ay nagbigay ng isang pagtaas ng pagiging produktibo ng paggawa ng 5-6 beses kumpara sa tradisyonal na mga sistema ng isang katulad na layunin. Ang gastos sa trabaho ay nabawasan ng 3-4 beses. Kaya, ang pagpapatakbo at pang-ekonomiyang mga pakinabang ng orihinal na teknolohiya na kumpletong nabayaran para sa lahat ng mga menor de edad na kawalan. Ang mga pag-install na UZAS-2 sa pagsasanay ay nagpakita ng lahat ng mga prospect ng orihinal na panukala ng M. Yu. Tsirulnikov at ang kanyang mga kasamahan.
Ang pagpapatakbo ng tatlong mga pang-eksperimentong yunit ng UZAS-2 ay nakumpleto noong unang bahagi ng nobenta. Sa isa pang panahon ng kasaysayan ng Russia, ang proyekto ay maaaring ipagpatuloy, bilang isang resulta kung saan ang industriya ng konstruksyon ay maaaring hawakan ang isang malaking bilang ng mga machine ng isang bagong uri na may mataas na pagganap, na may kakayahang mabilis at murang pagmamaneho ng mga tambak na iba't ibang mga uri sa panahon ng ilang mga proyekto sa konstruksyon. Gayunpaman, hindi ito nangyari. Ang pagbagsak ng Unyong Sobyet at ang mga kasunod na problema ay nagtapos sa maraming mga maaasahang pagpapaunlad.
Ang karagdagang kapalaran ng tatlong mga sasakyan ng UZAS-2 ay hindi alam para sa tiyak. Tila, sa hinaharap sila ay nawasak na hindi kinakailangan. Bilang karagdagan, ang mga traktor ng TT-4 ay maaaring mai-convert ayon sa orihinal na disenyo na may pagbabalik sa naaangkop na trabaho. Ang mga bagong sample ng naturang kagamitan ay hindi na itinayo. Sa loob ng dalawang dekada, ang mga tagabuo ng Russia ay hindi gumagamit ng mga artillery pile drive na aparato sa kanilang trabaho, gamit ang tradisyunal na mga sistema ng konstruksyon.
Gayunpaman, ang ideya ay hindi nakalimutan. Sa mga nakaraang taon, ang mga dalubhasa mula sa Perm Polytechnic Institute / Perm National Research Polytechnic University ay nagpatuloy na bumuo ng orihinal na panukala, na nagresulta sa paglitaw ng isang solidong dami ng mga teoretikal na materyales, maraming mga proyekto at mga patent. Sa partikular, iminungkahi na gumamit ng isang multi-larong sistema kung saan isinasagawa ang pagdadrive ng pile sa pamamagitan ng sabay na pagpaputok ng maraming singil sa tatlong barrels. Bilang bahagi ng naturang pag-install, iminungkahi na gumamit ng isang solong malaking downhole, sabay na nakikipag-ugnay sa lahat ng tatlong mga shaft.
Noong ikawalumpu't taon, ang orihinal na ideya ng pagdaragdag ng pagiging produktibo sa pagmamaneho ng tumpok ay naging praktikal na paggamit at gumawa ng isang malaking kontribusyon sa pagtatayo ng iba't ibang mga pasilidad sa industriya. Ang mga bagong proyekto ay hindi pa nakakamit ang gayong tagumpay, na nananatili lamang sa anyo ng isang hanay ng dokumentasyon. Gayunpaman, hindi maaaring ibukod ng isang tao ang naturang pag-unlad ng mga kaganapan kung saan ang mga bagong proyekto para sa paggamit ng artilerya kapag ang pagmamaneho ng mga tambak ay magkakaroon pa rin ng ganap na pagpapatupad at paggamit sa pagsasanay.
