Nakatakdang dagdagan ng Japan ang paggasta nito sa mga stealth fighters ng pang-limang henerasyon, mga long-range missile at radar sa susunod na limang taon upang palakasin ang mga puwersa ng US sa rehiyon, iniulat ng Reuters.
"Ang Estados Unidos ay nananatiling pinakamakapangyarihang bansa sa buong mundo, ngunit nahaharap ito sa mga karibal, at kinikilala natin ang kahalagahan ng mga istratehikong tunggalian sa Tsina at Russia, na sumubok sa kaayusan sa rehiyon," sabi ng 10-taong National Defense Plan, na naaprubahan noong kalagitnaan ng Disyembre 2018. Ang gobyerno ng Japan na pinamumunuan ng Punong Ministro na si Shinzo Abe.
Gayundin, ayon sa The Japan Times, bilang bahagi ng plano na ipinatutupad, palalakasin ng Japan ang mga kakayahan sa pagtatanggol sa kalawakan at cyberspace.
Sa kabuuan, sa susunod na limang taon, ang Japan ay gagastos ng halos 27, 47 trilyong yen (mga 243 bilyong dolyar) sa mga sandata, na 6.4 porsyento na higit sa ginastos ng Land of the Rising Sun sa nakaraang limang taon. Sa parehong oras, sa kabila ng kamangha-manghang laki ng halagang pinlano para sa paggastos, mapapansin na ang Japan ay gumastos lamang ng 1 porsyento ng GDP ng bansa sa pagtatanggol, na kung saan, sa laki ng ekonomiya ng Hapon, inilalagay pa rin ang bansa sa buong mundo mga pinuno sa usapin ng paggasta sa sandatahang lakas. Sa paghahambing, gumastos ang Russia ng halos 3 porsyento ng GDP nito sa militar nito; sa pagtatapos ng 2017, sinabi ni Vladimir Putin na ang badyet ng militar ng Russia para sa 2018 ay $ 46 bilyon.
Sa kauna-unahang pagkakataon, isinama ng Japanese Self-Defense Forces ang espasyo at cyber sphere sa plano ng pambansang pagtatanggol sa susunod na limang taon. Ang mga nasabing hakbang ay dapat na "pangunahing pagbago ng diskarte sa pagtatanggol," na dating nakatuon sa mga lugar ng lupa, hangin at dagat. Nabanggit na ang matinding pag-aalala ng opisyal na Tokyo ay sanhi ng pagbuo ng lakas ng militar ng PRC sa Timog Tsina at iba pang mga dagat, pati na rin sa cyberspace at kalawakan. Ang layunin ng pagpapalakas ng cybersphere sa Japan ay tinatawag na kakayahang labanan ang mga posibleng pag-atake mula sa ibang bansa. Sa parehong oras, ang batas pang-internasyonal ngayon ay hindi naglalaman ng isang malinaw na kahulugan ng cyberattacks, kaya't mahirap pa ring maunawaan kung paano at sa ilalim ng kung anong mga kalagayan ang magagawa ng Japan Self-Defense Forces na makapagsimula ng mga pagkilos na gumanti. Sa kalawakan, inaasahan ng Tokyo na mabawasan ang umiiral na puwang sa iba pang mga estado. Sa kauna-unahang pagkakataon, isang yunit ng puwang ang lilikha bilang bahagi ng Japan Self-Defense Forces. Sa parehong oras, nilalayon ng gobyerno ng Japan na mamuhunan sa pagpapaunlad ng mga sasakyan na walang tao sa ilalim ng tubig at mga teknolohiya ng artipisyal na intelihensiya.
Ang isang seryosong pagpapalakas ng sandatahang lakas ng Hapon ay ang pagdaragdag ng bilang ng Lockheed Martin F-35 Lightning II na multifunctional na ikalimang henerasyon na fighter-bombers na binili mula sa Estados Unidos. Ang mga plano ng utos ng Hapon na dagdagan ang order sa 142 na mga sasakyan ay dating naiulat ng maraming mga Japanese media outlet, kasama na ang Nikkei Asian Review, na pawang tumutukoy sa kanilang sariling mga mapagkukunan sa gobyerno at departamento ng depensa. Ayon sa mga mamamahayag ng Hapon, ang mga plano ng gobyerno na dagdagan ang mga pagbili ng mga bagong sasakyang panghimpapawid ng Amerika ay direktang nauugnay sa mga hakbang na ginawa ng PRC upang palakasin ang hukbo nito. Bilang karagdagan, ang mga awtoridad ng Japan ay nagbibigay ng kanilang tugon sa kahilingan ni Donald Trump na kumuha ng mas maraming sandata ng Amerika. Ipinapalagay na sa Japanese Self-Defense Forces, ang ika-5 henerasyon ng F-35 Lightning II na sasakyang panghimpapawid ay papalitan ang mayroon nang mga F-15 na mandirigma. Ang Japanese Air Force ay armado ng halos 200 F-15 na mandirigma ng parehong produksyon ng Amerika at Hapon, halos kalahati ng fleet na ito ay hindi maaaring gawing makabago.
Sa una, ang mga plano ng Japan ay limitado sa pagbili ng 42 tulad ng sasakyang panghimpapawid, ngunit kalaunan ay nagpasya ang gobyerno na dagdagan ang suplay ng 100 sasakyang panghimpapawid. Sa parehong oras, nakakuha ang Japan ng dalawang uri ng mga ika-5 henerasyong mandirigma: F-35A at F-35B na may maikling paglabas at patayong landing. Ang halaga ng naturang makina ay halos $ 88 milyon. Para sa pagbili ng mga karagdagang fighter-bombers, handa ang Japan na magpadala ng isang trilyong yen (halos $ 9 bilyon). Dapat na matanggap ng Japan ang unang 42 ikalimang henerasyon ng mga mandirigma noong 2023, nagsimula na ang kanilang paghahatid sa bansa, ang unang F-35A ay naibalik noong 2016.
Ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid ng unang kontrata ay mga F-35A fighters, na inilaan para magamit mula sa maginoo na mga landfield airfield. Kabilang sa mga sasakyang panghimpapawid ng pangalawang batch ay magkakaroon ng F-35B sasakyang panghimpapawid na may maikling paglipad at patayong landing. Ang mga mandirigma na ito ng ika-5 henerasyon ay pinlano na magamit bilang mabilis na puwersa ng reaksyon, na nagpapakalat kahit sa mga maliliit na paliparan ng isla, kasama ang mga isla sa East China Sea. Ngunit ang pinaka-kagiliw-giliw ay ang paggawa ng makabago ng mga Izumo-class na nagsisira ng mga carrier ng helikoptero, na makakapagsakay sa ikalimang henerasyon na F-35B fighter.
Fighter-bomber F-35
Ngayon ang mga carrier ng helikopter na Izumo-class na may kabuuang pag-aalis ng halos 27 libong tonelada ang pinakamalaking barko ng Japanese fleet mula pa noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang pagbabago ng dalawang mga carrier ng helicopter na ito sa dalawang mga light carrier ng sasakyang panghimpapawid, at kahit na nilagyan ng pinakabagong ikalimang henerasyon na fighter-bomber, ay maaaring seryosong baguhin ang balanse ng lakas sa rehiyon. Tulad ng sinabi nila sa Odessa, ang Izumo-class helikopter carrier at ang Izumo-class na sasakyang panghimpapawid ay dalawang malaking pagkakaiba-iba. Sa kasalukuyan, ang Japanese Naval Self-Defense Forces ay mayroong dalawang tulad na mga carrier ng helicopter: Izumo at Kaga. Pinaniniwalaang ang kanilang air group ay maaaring binubuo ng 14 SH-60K SeaHawk helicopters, habang ang maximum na laki ng air group, batay sa laki at pag-aalis ng mga barko, ay maaaring hanggang sa 28 sasakyang panghimpapawid (helikopter, converter at mandirigma).
Ang katotohanan na ang Japan ay handa na sa kauna-unahang pagkakataon simula pa noong 1945 upang isakay ang isang eroplano sakay ng isang barko kamakailan ay naiulat ng South China Morning Post. Ayon sa publikasyon, noong Martes, Disyembre 11, inaprubahan ng mga kinatawan ng mga naghaharing partido sa Japan ang panukala ng pamahalaan ng bansa na payagan ang paggamit ng mga carrier ng helicopter para sa pagdadala ng sasakyang panghimpapawid, pati na rin, kung kailanganin, upang muling magbigay ng kasangkapan sa mga barkong ito. Sa partikular, pinag-uusapan natin ang tungkol sa paggawa ng makabago ng mga Izumo-class na nagsisira ng mga carrier ng helikopter. Ayon sa Reuters, ang bagong limang taong plano ng pambansang pagtatanggol ay nagbibigay para sa pagbili ng 18 mandirigma upang mai-deploy sa binagong mga Izumo helikopter carrier, pati na rin ang pagbili ng dalawang mga Aegis missile defense system sa Estados Unidos upang mabisa ang banta. mula sa Hilagang Korea, at apat na Boeing KC-46 Pegasus tanker sasakyang panghimpapawid upang mapalawak ang mga kakayahan ng Japanese aviation.
Ang mga nangungunang eksperto sa abyasyon na nainterbyu ng dalubhasang publication defensenews.com ay sumasang-ayon na, una sa lahat, ang pagtaas ng bilang ng mga F-35 fighter-bombers ay isang malakas na signal sa China at isang tugon sa programa nito upang lumikha ng sarili nitong ika-limang henerasyong manlalaban. Ayon sa mga dalubhasa, ang Japan ay nakatira sa isang mahirap na sitwasyon, ang mga Hapon ay hindi kayang magsagawa ng direktang mga operasyon ng militar, ang tanging paraan lamang nila ay upang mapalakas ang kanilang potensyal sa militar, at ang pagkakaroon ng ika-5 henerasyon ng mga stealth fighters ay makakatulong upang mas mabisa ang PRC. Bilang karagdagan, ang pagkakaroon ng pang-limang henerasyon na sasakyang panghimpapawid sa Tokyo, na ibabatay sa mga carrier ng dagat, ay lilikha ng isang malaking gusot ng mga problema para sa Beijing. Gamit ang kakayahang militar na ito, makakapagpatuloy ang Japan ng isang mas assertive at maskuladong patakarang panlabas sa rehiyon ng Asya-Pasipiko (APR).
Destroyer-helicopter carrier "Izumo", buntot na numero DDH183
Kabilang sa iba pang mga bagay, ang malaking programa ng Hapon para sa pagkuha ng F-35 fighter-bombers ay lubos na kapaki-pakinabang sa Estados Unidos, na makakatanggap ng hindi gaanong dividend sa ekonomiya bilang kakayahang mas malapit pang maiugnay ang mga aksyon ng Navy nito, ang Marine Corps sa mga puwersang nagtatanggol sa sarili ng Hapon. At ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga ika-limang henerasyon na mandirigma sa rehiyon na ito ay magpapahintulot sa pagkolekta ng mas maraming data ng katalinuhan sa APR.
Ang plano ng pambansang pagtatanggol sa susunod na limang taon ay pinag-uusapan din ang tungkol sa pag-komisyon ng tatlong bagong mga sistema ng UAV na ipinanganak sa barko, ngunit walang mga detalye na isiniwalat sa iskor na ito. Malamang, tumutukoy ito sa patayo na UAS na patapos na mga take-off at landing system, na idinisenyo para sa mga pagpapatakbo mula sa panig ng 8 multipurpose na tagapagawasak ng isang bagong klase na kasalukuyang ginagawa. Nalaman lamang na mas maaga, noong 2016, ang militar ng Hapon ay interesado sa mga American-made Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout multipurpose drone (unmanned helikopter), ngunit walang nalalaman tungkol sa pagkakaroon ng anumang mga obligasyong kontraktwal hinggil dito. Bilang karagdagan sa mga drone, ang Japanese fleet ay dapat na puno ng mga bagong sasakyang panghimpapawid at helikopter. Plano nitong kumuha ng labing dalawang mga sasakyang panghimpapawid ng anti-submarine na patrol ng Kawasaki P-1, tatlong mga sasakyang panghimpapawid ng transportasyon ng Kawasaki C-2 at tatlong CH-47JA Chinook na mabibigat na mga helikopter, na binuo sa Japan na may lisensya mula sa Kawasaki.
