Bulgarian na "Pugita". Ang magaan na tanke ng amphibious na pinatay ng demokrasya

Bulgarian na "Pugita". Ang magaan na tanke ng amphibious na pinatay ng demokrasya
Bulgarian na "Pugita". Ang magaan na tanke ng amphibious na pinatay ng demokrasya

Video: Bulgarian na "Pugita". Ang magaan na tanke ng amphibious na pinatay ng demokrasya

Video: Bulgarian na
Video: ПУТЕШЕСТВИЕ ВО ВРЕМЕНИ - Загадки с историей 2024, Abril
Anonim

Ang artikulong ito ay nakatuon sa proyekto ng light tank ng Bulgarian noong huling bahagi ng 1980, na maaaring tawaging Bulgarian Octopus. Ito ang una at nag-iisang tanke na dinisenyo sa Bulgaria. Sa kasamaang palad, dahil sa demokrasya na sumabog noong dekada 1990, ang mga bagay ay hindi na dumating sa produksyon.

Larawan
Larawan

Sa kalagitnaan ng 1980s. Ang militar ng Bulgarian, sa pamamagitan ng estratehikong pagtatasa, ay napagpasyahan: sa pagtingin sa nangingibabaw na bulubunduking lupain sa teatro ng pagpapatakbo ng Balkan, kailangan ng isang magaan na tangke ng "bundok", na may mataas na firepower, kadaliang kumilos at nabawasan ang pirma ng radar.

Sa panahon ng sosyalismo, ang Bulgaria ay nagkaroon ng isang mahusay na binuo industriya ng militar at isang medyo mataas na potensyal na disenyo. Ang pangunahing think tank ng hukbo ay ang Military Scientific and Technical Institute sa Sofia (VNTI), at ipinagkatiwala sa kanya ang proyektong ito.

Kapag bumubuo ng mga katangian ng pagganap ng tanke, isinasaalang-alang ng mga taga-disenyo ang Yugoslav T-84 (T-72) bilang isang potensyal na "kalaban". Ang tangke ng ilaw na Bulgarian ay dapat magkaroon ng isang baril na may kakayahang tamaan ang T-84 sa daluyan na saklaw, na tipikal para sa bulubunduking lupain. Sa parehong oras, ang tangke ng Bulgarian ay dapat magkaroon ng higit na kadaliang kumilos at mas mababa ang kakayahang makita. Para sa paghahambing: sa mga pagsubok pinlano na gamitin ang T-72 na nasa serbisyo na sa Bulgaria. Inaasahan na ang Turkey at Greece ay malapit nang makakuha ng bagong Leopards-2, na nangangailangan ng sapat na tugon alinsunod sa tukoy na lupain sa Balkan Peninsula.

Bilang batayan, kinuha ng mga taga-Bulgarian na taga-disenyo ang Gvozdika na nagtutulak ng sarili na baril, na kasama ng MTLB na may armored personnel carrier, ay ginawa sa ilalim ng isang lisensya ng Soviet sa planta ng militar noong May 9 sa Cherven Bryag. Mas maaga, sa batayang ito, binuo ng mga Bulgarians ang kanilang unang BMP-23 at gumawa ng 150 mga yunit. Ang isang maliit na serye ng BMP-30 na may isang toresilya at sandata mula sa BMP-2 ay binuo at ginawa.

Ang gawain sa proyekto ay nagsimula noong 1987-88. Ang BMP-23 hull ay pinaikling sa pamamagitan ng pag-alis ng isang hilera ng mga roller, at nadagdagan ang baluti. Pinagbuti nito ang kakayahang maneuverability. Para sa mas mahusay na buoyancy, ang taas ng mga gilid ay bahagyang nadagdagan. Nadagdagan ang clearance. Nagdagdag ng 2 gulong sa kalsada. Sa Bulgaria, ayon sa kanilang mga proyekto sa planta ng Zebra sa Kurilo, nakagawa na sila ng mga track na may goma para sa T-72. Ito ay binuo din para sa bagong LPT. Isinasagawa ang paglangoy sa pamamagitan ng pag-rewind ng mga track.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang pagbabago ay ang paggamit ng multi-layer armor na ginawa mula sa isang slab ng zeolite - isang espesyal na rock mineral na minahan sa Rhodope Mountains. Napakabisa nito laban sa mga bala ng HEAT. Ang nasabing baluti ay binuo at na-install ng mga taga-disenyo ng Bulgarian sa mga domes ng T-55. Ang panlabas na layer ng nakasuot ng bagong light tank ay dapat magkaroon ng mga katangiang sumisipsip ng radyo dahil sa espesyal na materyal at kawalan ng agwat sa pagitan ng mga sheet. Plano itong gumamit ng isang espesyal na teknolohiya para sa pangkabit.

Bulgarian na "Pugita". Ang magaan na tanke ng amphibious na pinatay ng demokrasya
Bulgarian na "Pugita". Ang magaan na tanke ng amphibious na pinatay ng demokrasya

Para sa planta ng kuryente, binalak itong gumamit ng diesel engine na may kapasidad na 600-700 horsepower. Sa una, naisip ng mga taga-disenyo na kunin ang makina mula sa T-55 o T-72, ngunit pagkatapos ay inabandona nila ang ideyang ito. Nagbukas ang pagkakataon upang bumili ng mga compact turbo engine ng kaukulang lakas sa Sweden, napagpasyahan naming samantalahin ito. Plano nitong makabisado ang makina ng Sweden sa hinaharap sa paggawa ng planta ng Vasil Kolarov sa Varna. Ang halaman mismo ay itinayo ng firm ng British na "Perkins" at gumawa ng mga diesel engine sa malaking serye para sa mga Bulgarian na trak.

Ang bigat ng tanke ay hindi dapat lumampas sa 18 tonelada. Ang mga tauhan ay dapat na binubuo ng 3 mga tao. Ang sandata ng tangke ay dapat na mula sa isang 7.62 mm PKT coaxial machine gun at isang 12.7 mm NSVT machine gun o isang 14.5 mm KPVT machine gun. Ang PKT machine gun ay nagawa na sa halaman ng Arsenal sa Kazanlak.

Ang pangunahing sandata ng tanke ay ang Soviet 100-mm MT-12 Rapier na kanyon. Ang produksyon nito alinsunod sa teknolohiyang Hapon at Aleman ay pinlano na maitatag sa Cherven khlm heavy engineering plant sa Radomir, na mayroong pinaka-modernong kagamitan. Naniniwala na ang halaman ay maaaring mapabuti ang kanyon at pagsamahin ito sa isang awtomatikong loader. Ang kargamento ng bala ay dapat isama ang 40 mga shell, ang paggawa nito ay dapat na makabisado sa VMZ sa lungsod ng Sopot. Para sa garantisadong pagkawasak ng maayos na nakabaluti na mga sasakyan sa malayong distansya, isang espesyal na komposisyon ng bala na may mataas na lakas na materyal na mga core ay binuo.

Sa Bulgaria, ang baluti ay ginawa ng maraming mga negosyo: isang plantang metalurhiko sa lungsod ng Pernik, isang planta ng pag-aayos ng militar na "Khan Krum" sa Targovishte, sa isang halaman na "Beta", "Cherven bryag", kung saan naka-off na ang BMP-23 ang linya ng pagpupulong. Ang mismong paggawa ng tangke ay isasagawa sa ZTM "Cherven Bryag", Radomir.

Sa pagtatapos ng 1988, isang paunang draft ay handa na at isinasaalang-alang sa pinakamataas na antas ng estado. Inimbitahan din ang mga dalubhasa sa Sobyet, na, na pamilyar sa kanilang sarili, ay nagbigay ng napakataas na pagtatasa sa proyekto.

Dahil ang tangke ay tatanggapin hindi lamang ng hukbong Bulgarian, ngunit mai-export din, ang mga dalubhasa ng Sobyet ay nagpakita ng isang panibugho. Sa halip na magpatuloy sa pag-unlad, ang mga Bulgarians ay inalok ng suplay ng Soviet PT-76s sa napakababang presyo at tulong sa kanilang paggawa ng makabago. Ang Deputy Deputy Minister of Defense ng Bulgaria na si Boris Todorov ay kategoryang kinontra ang panukalang ito, na ginagawa ang sumusunod na argumento: Ang PT-76 ay hindi nakakatugon sa mga modernong kundisyon. Pinuna ni Todorov ang mahinang nakasuot at ang D-56 na baril, na kung saan ay hindi sapat na malakas upang labanan ang mga modernong tank. Ang mismong konsepto ng "lumulutang na tangke" na PT-76 ay na-optimize para sa mas mahusay na buoyancy, na hindi angkop para sa papel na dapat gampanan ng light tank ng Bulgarian. Sa huli, ang mga espesyalista ng Sobyet ay sinuri ang proyekto nang may layunin. Sumang-ayon sila na ang tangke ay medyo moderno at nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan. Ang gawain ay nagsimulang kumulo muli, nagsimula ang prototyping ng katawan at mga bahagi. Ang mga sample ng pagsubok ay dapat na binuo. Ayon sa plano, pumasa sila sa mga pagsubok sa Bulgarian at Soviet na nagpapatunay na batayan.

Samantala, Nobyembre 10, 1989 ay naganap, ang araw kung kailan nagsimula ang malalaking pagbabago sa buhay panlipunan at pampulitika sa Bulgaria. Una, hindi ito nasasalamin sa pag-unlad ng disenyo, kahit na ang pondo ay bumagsak nang husto. Ang mga contact ay itinatag sa mga kumpanya ng Israel para sa pagbibigay ng pinaka-modernong aparato sa pagmamasid para sa tangke.

Ngunit sa huli, ang mga tagasuporta ng "demokratikong halaga" ay gumawa ng kanilang trabaho. Ang lahat ng mga nakamit ng VNTI ay inabandona, tumigil sa pagpopondo, ang instituto ay isinara. Ang lahat ng mga dalubhasa ay naalis na. Ang dokumentasyon sa pag-unlad ng instituto ay nawasak o naiwan hindi malinaw kung saan. Ang nag-iisang layout ng promising machine na ito ay napanatili. Ang mga negosyo ng militar, pabrika, pinagsasama ay nalugi at nakasara. Ang industriya ng militar ng Bulgarian noong dekada 1990 ay nawasak sa parehong paraan tulad ng sa Russia.

Ang mga katangian ng pagganap ng tanke ng proyekto:

• timbang - 18 tonelada;

• tauhan - 3 katao;

• makina - 600-700 hp;

• bilis sa lupa - 70 km / h, sa tubig - 6 km / h;

• armament: smoothbore gun na 100 mm caliber (na may awtomatikong loader), machine gun na 12, 7 mm o 14, 9 mm caliber, usok ng mga granada;

• bala - 40 mga shell;

• ang baluti ay dinisenyo gamit ang stealth na teknolohiya.

Sa totoo lang, ito lamang ang nalalaman tungkol sa isang kagiliw-giliw na kotse, na, nang walang pag-aalinlangan, ay maaaring lumitaw hindi lamang sa hukbo ng Bulgaria, kundi pati na rin sa hukbo ng USSR at iba pang mga bansa ng Direktoryo ng Panloob na Ugnayan.

Inirerekumendang: