Noong tagsibol ng 2019, nalaman na sumang-ayon ang Russia sa isang pakete ng mga dokumento na magpapahintulot sa mga paghahatid ng pag-export ng isang modernong pang-limang henerasyon na domestic fighter jet. Ang modelo ng pag-export ng Su-57E ay maaaring maging interesado sa mga dayuhang customer na, sa iba`t ibang mga kadahilanan, ay hindi maaaring bumili ng mga Amerikanong ikalimang henerasyong F-35 na mandirigma.
Ang mga bansa sa Asya at Gitnang Silangan ay pinangalanan kasama ng mga potensyal na mamimili ng pinakabagong jet fighter ng Russia. Ang malamang na mga mamimili ay ang Algeria. Ito ay lubos na halata na ang unang "banggaan" ng F-35 at ng Su-57E ay magaganap sa international arm market. Sa parehong oras, nais kong maniwala na ang totoong mga pag-aaway ng militar na kinasasangkutan ng dalawang sasakyang panghimpapawid na ito ay hindi mangyayari.
Ang programa para sa paglikha ng isang ika-limang henerasyon na manlalaban ay isang napakamahal na kasiyahan; hindi lahat ng mga bansa ay kayang bayaran ang gayong mga gastos. Sa parehong oras, tulad ng nabanggit sa American military-political publication na The National Interes, ang Estados Unidos at China ay nakayanan ang napakalaking gastos sa pagbuo ng sasakyang panghimpapawid na pang-sasakyang panghimpapawid, habang ang Russian Federation, malamang, ay kailangang masakop ang bahagi ng mga gastos sa pagbuo at paglikha ng Su-57 fighter sa pamamagitan ng pagbibigay ng sasakyang panghimpapawid sa mga dayuhang customer.
Sa parehong oras, ang pagtatasa ng gastos ng mga programa ay makabuluhang magkakaiba. Ang gastos ng programa na F-35 ay tinatayang humigit-kumulang na $ 55 bilyon. Mahigit sa 390 F-35 Lightning II na sasakyang panghimpapawid ang nagawa ni Lockheed Martin at iba pa. Ang programa ng ikalimang henerasyon ng manlalaban ng Russia ay tinatayang humigit-kumulang na $ 3 bilyon. Sa kasalukuyan, ang Russia ay nagtayo ng 10 flight prototypes ng Su-57 mula sa isang pang-eksperimentong batch. Ang Russian Ministry of Defense ay tatanggap ng unang dalawang mga mandirigma sa pagsapit ng 2020.
Su-57 na pang-eksperimentong batch
Ang Su-57 ay maaaring maging isang ika-limang henerasyon na manlalaban para sa lahat. Ayon sa kaugalian, iniuugnay ng mga eksperto ang mga mapagkumpitensyang kalamangan sa isang mas mababang gastos kaysa sa mga modelong gawa sa Amerikano. Ang isang mahalagang pagkakaiba ay kinikilala din na ang Estados Unidos nang sabay-sabay na ganap na ipinagbawal ang pagbebenta ng unang ika-limang henerasyong manlalaban na F-22 sa mga ikatlong bansa, at pumipili nang papalapit sa mga benta ng mas magaan na F-35, na nagbibigay lamang sa mga kakampi nito. Hindi pa handa ang Tsina na ibenta ang sarili nitong ika-limang henerasyong manlalaban na J-20. Laban sa background na ito, ipinahayag ng Russia ang kahandaang ibenta ang Su-57 sa lahat ng mga potensyal na customer, at ito ay isang magandang pagkakataon para sa mga bansa na nais, ngunit hindi makabili ng iba pang sasakyang panghimpapawid na henerasyon.
Mga potensyal na mamimili ng Su-57
Sa kasalukuyan, tinatalakay ng mga dalubhasa sa militar ang posibilidad ng isang giyera sa presyo sa merkado sa buong mundo sa pagitan ng Russian Su-57E fighter at American F-35. Tinalakay sa talakayan kung aling mga bansa ang maaaring maging mamimili ng kumplikadong aviation complex ng Russia at sino ang handa na isaalang-alang ang posibilidad ng naturang pagbili. Kabilang sa mga potensyal na mamimili ng Su-57E, mayroong isang estado ng NATO - Turkey.
Napapansin na ang Turkey ay kasapi ng programang multinasyunal para sa paglikha ng ika-limang henerasyong manlalaban na F-35 Lightning II, na ipinatutupad sa ilalim ng tangkilik ng Estados Unidos. Hindi bababa sa 10 mga pang-industriya na negosyo sa Turkey ang nasasangkot sa pagbibigay ng mga elektronikong bahagi at sangkap para sa sasakyang panghimpapawid. Ang F-35 fighter ay dapat na maging unang ikalimang henerasyon na sasakyang panghimpapawid sa Turkish Air Force. Sa kabuuan, bibili ang Ankara ng hindi bababa sa 100 tulad ng mga sasakyang pangkombat. Ngunit sa mga katotohanan ngayon, maaaring hindi maganap ang paghahatid. Ang problema ay ang pagbili ni Ankara ng Russian S-400 Triumph anti-aircraft missile system. Sinabi na ng mga kongresista ng Amerika na maaari nilang suspindihin ang pagpapadala ng mga mandirigma sa Turkey, kung ang huli ay hindi tumanggi na bumili ng mga Russian air defense system.
F-35 Kidlat II
Si Sergei Chemezov, pinuno ng korporasyon ng estado na Rostec, ay dati nang sinabi na handa ang Moscow na makipag-ayos kay Ankara sa pagbibigay ng ikalimang henerasyon ng Su-57E fighter kung ang Turkey ay sapilitang umalis mula sa F-35 Lightning II fighter program. Ayon kay Chemezov, ang Turkey ay isang kaakit-akit na merkado ng pagbebenta para sa isang modernong Russian fighter na pang-limang henerasyon.
Mas maaga pa rito, hindi malinaw na ipinahiwatig ng Ministro ng Ugnayang Turko na si Mevlut Cavusoglu sa Washington na sa kaso ng pagtanggi na magbigay ng mga F-35 na mandirigma, makakakuha ang Ankara ng mga katulad na mandirigma mula sa iba pang mga estado. At ang ahensya ng balita ng estado ng Turkey na si Anadolu ay dati nang naghanda ng paghahambing ng Su-57 sa ika-limang henerasyong F-35 na mandirigma ng Amerikano, isinasaalang-alang ang sasakyang panghimpapawid ng Russia bilang isang kahalili. Ang kaukulang materyal na may infographics ay pinakawalan noong Abril 2019. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang malinaw na higit na kahusayan ng manlalaban ng Russia sa maximum na bilis at kadaliang mapakilos ay lumantad. Ang Su-57 ay nilagyan ng dalawang mga makina, habang ang mas magaan na American F-35 ay may isa lamang. Ang maximum na bilis ng paglipad ng Su-57 ay hanggang sa 2600 km / h, habang ang kakumpitensya nito ay maaari lamang mapabilis sa 1931 km / h. Daig din ng sasakyang panghimpapawid ng Russia ang kalaban sa dami ng karga sa pagpapamuok, na tinatayang nasa 10 tonelada, habang ang Amerikanong manlalaban ay - 8, 16 tonelada. Gayundin, ang Su-57 ay maaaring nasa kalangitan halos dalawang beses ang haba - 5.8 oras kumpara sa 2, 36 na oras para sa F-35.
Gayunpaman, ang Turkey ay malayo mula sa pinaka-halatang mamimili ng ika-limang henerasyong manlalaban ng Russia. Ang Egypt at Algeria ay nagpapakita ng interes sa sasakyang panghimpapawid. Ngunit ang Egypt Air Force ay mayroon nang isang motley fleet ng combat sasakyang panghimpapawid, ang Su-57E ay maaaring maging ika-8 uri ng sasakyang panghimpapawid na pang-labanan para sa Cairo, na lumilikha ng maraming mga paghihirap sa logistik sa paglilingkod sa fleet na ito. Sa parehong oras, ang Egypt ay aktibong bumibili ng kagamitan sa paglipad ng Russia. Ang Egypt Air Force ay armado ng mga front-line fighters na MiG-29M at MiG-29M2 (kontrata para sa 46 na sasakyang panghimpapawid). Noong Marso 2019 din, isinulat ng pahayagan ng Kommersant na ang Egypt ay kumukuha mula sa Russia ng ilang dosenang mabibigat na multifunctional na Su-35 na mandirigma, ang halaga ng transaksyon ay tinatayang nasa dalawang bilyong dolyar. Ginagawa nitong ang Egypt ang isa sa pinakamalalaking mamimili ng sasakyang panghimpapawid ng Russia, ngunit hindi pa rin malinaw na magpasya ngayon ang Cairo na palakasin ang sarili nitong air force sa Su-57E.
Naniniwala ang mga eksperto na ang malamang na bumibili ng Su-57E ay ang Algeria, na kung saan ay ang pinakamalaking mamimili ng mga armas ng Russia sa Africa. Binibili ng Algeria ang pinakabagong Soviet at pagkatapos ang mga modelo ng kagamitan sa militar ng Russia, kasama ang sasakyang panghimpapawid, sa mahabang panahon. Ang Air Force ng bansang North Africa na ito ay armado na ng mga Russian multifunctional fighters na Su-30MKA at Su-35. Malamang, si Algeria din ang naging unang dayuhang mamimili ng Su-34 na front-line fighter-bomber. Bukod dito, ang bansang ito ay nagpapakita ng interes sa mga pang-eksperimentong sandata ng Russia, halimbawa, BMPT, na nagpapatunay na handa silang bilhin hindi ang pinakatanyag na kagamitan. Dahil sa malapit na kooperasyon sa pagitan ng Algeria at Russia sa military-technical sphere at kahanda ni Algeria na maging unang bansa na kumuha at magpakilala ng mga bagong pagpapaunlad ng militar ng Russia, tila malamang na ang mga Algerian ay magiging customer ng paglunsad ng Su-57E.
Ang mga potensyal na mamimili ng Su-57E, ngunit nasa ibang sulok ng planeta, isama ang Malaysia, na nagpapatakbo ng mabibigat na mandirigma ng Russian Su-30MKM. Noong Marso ng taong ito, ang sasakyang panghimpapawid ng Russia na pang-limang henerasyon ay ipinakita sa Punong Ministro ng bansang Asyano. Kung isasaalang-alang ang katotohanang ang kapitbahay ng Malaysia sa rehiyon ng Singapore kamakailan ay inihayag ang pagkuha ng isang maliit na pangkat ng mga F-35 na mandirigma mula sa Estados Unidos, maaaring mapabilis ng Malaysia ang proseso ng pagkuha ng sarili nitong sasakyang panghimpapawid na henerasyon sa pamamagitan ng pagpili ng pagpipilian sa Russia.
Su-57E para sa India at China
Ayon sa kaugalian, ang pinakamalaking mamimili ng mga armas ng Russia at kagamitan sa militar ay ang India at China. Ang parehong mga bansa ay maaari ring maituring bilang mga customer ng Su-57E. Ang India ang kasosyo ng Russia sa paglikha ng isang promising FGFA ng ikalimang henerasyon, na binuo batay sa Su-57 at dapat ay isang bersyon ng pag-export ng sasakyang panghimpapawid. Tila, sa wakas ay inabandona ng India ang magkakasamang proyekto na ito noong Abril ng nakaraang taon. Iniulat ng media na ang India ay hindi nasisiyahan sa tagong pagganap ng mga prototype ng T-50, at nagpahayag din ng pagdududa tungkol sa pagiging epektibo ng mga radar at avioniko ng bagong sasakyang panghimpapawid. Sa parehong oras, sa magkasanib na proyekto ng sasakyang panghimpapawid ng FGFA, na planong mai-export sa mga dayuhang customer, ang Delhi ay umabot ng hanggang isang-katlo ng pagpopondo.
Su-35 PLA Air Force
Sa kabila ng pagtanggi ng magkasanib na pag-unlad ng ikalimang henerasyong manlalaban, ang India ay maaari pa ring maging isang customer para sa bersyon ng pag-export ng Su-57. Ang Indian Air Force ay naipon ng mayamang karanasan sa acquisition at pagpapatakbo ng Soviet at Russian-made military kagamitan. Ang Indian Air Force ay armado ng humigit-kumulang na 250 multipurpose na mandirigma ng Su-30MKI. Ito ang pinakamalaking operator sa mundo ng modelong ito ng Sukhoi sasakyang panghimpapawid. Hindi pa rin pinipigilan ng India ang pagpipilian ng pagbili ng Su-57E. Ang interes sa ikalimang henerasyon na sasakyang panghimpapawid ay maaaring ma-fuel ng kamakailang salungatan sa himpapawid sa Pakistan, kung saan ang Indian Air Force ay nawala ang isang modernisadong MiG-21 nang hindi binabaril ang isang solong sasakyang panghimpapawid ng kaaway.
Maaari ring bumili ang Tsina ng ikalimang henerasyon ng mga mandirigmang Su-57E mula sa Russia, kahit na mayroon itong sariling sasakyang panghimpapawid na henerasyon. Totoo, maaaring limitado ang laki ng biniling batch. Sa kabila ng pagbuo ng sarili nitong ikalimang henerasyong J-20 manlalaban, bumili ang Tsina ng 24 na sasakyang panghimpapawid Su-35 mula sa Russia noong 2015, na nagbabayad ng $ 2 bilyon para sa pangkat na ito at naging unang dayuhang mamimili ng sasakyang panghimpapawid na ito. Medyo malaki ang gastos ng mga eroplano sa Tsina - mga $ 83 milyon para sa bawat Su-35. Batay dito, maiisip ng isa na ang Su-57E sa international arm market ay mas malaki ang gastos.
Natuwa ang Tsina sa Su-35 na binili sa Russia. Ito ang mga mandirigmang Ruso na madalas na kasama ng madiskarteng Chinese H-6K bombers sa paglipad. Pinupuri ng mga Tsino ang mga malayuan na missile ng Russian multifunctional fighter, ang radar na may kakayahang sabay na pagsubaybay ng hanggang sa 30 mga target at pagpapaputok sa 8 mga target, at ang pagkakaroon ng mga thrust vectoring engine. Laban sa background na ito, mahalagang tandaan na ang sasakyang panghimpapawid ng Tsino J-20, na isinasaalang-alang din ng mga dalubhasa na hindi nakikita kaysa Su-57, ay mas mababa sa huli sa mga makina. Ang modelo ng Russia ay nalampasan ang Celestial na eroplano kahit na may mga unang yugto ng makina - AL-41F1, kapag ang Russian fighter ay nakakakuha ng mas advanced na ikalawang yugto engine, na kilala bilang "Produkto 30", ang mga kakayahan sa pagbabaka ng Su-57 ay tataas pa.. Kaugnay nito, maaaring interesado ang Tsina sa Su-57 na tiyak dahil sa mga makina, sa paglikha ng kung saan ang Beijing ay nagkakaroon pa rin ng mga problema. Ang panganib ng deal na ito ay maaaring nakasalalay sa ang katunayan na ang Tsina ay gumagamit ng teknolohiyang Ruso para sa reengineering, literal na tinatanggal ang mga machine sa mga cog at pagkatapos ay muling gawin ang mga ito sa kanilang sariling mga pabrika. Sa larangan ng pagkopya at pag-aangkop ng mga teknolohiya ng ibang tao, pati na rin ang kanilang pagpapabuti sa pamamagitan ng paggawa ng kanilang sariling mga pagbabago sa disenyo, tagumpay ang Tsina sa mahabang panahon.
Su-57 na pang-eksperimentong batch
Tatlong regimentong Su-57 para sa Russian Aerospace Forces
Noong Miyerkules, Mayo 15, 2019, inihayag ng Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin ang isang napipintong kontrata para sa pagbili ng 76 na Su-57 na mandirigma. Ang pinuno ng estado ay gumawa ng kaukulang pahayag sa isang regular na pagpupulong sa mga isyu sa pagtatanggol. Ayon kay Putin, mas maaga, ayon sa programa ng armament ng estado hanggang 2028, ang Aerospace Forces ay tatanggap lamang ng 16 na naturang sasakyang panghimpapawid. Sa parehong oras, mayroong magagamit na impormasyon sa publiko tungkol sa kontrata para sa 12 sasakyang panghimpapawid lamang, isang hanay para sa pagsangkap ng isang squadron. Ang ganitong maliit na kontrata ay pinayagan pa ang mga reporter mula sa ahensya ng balita sa China na Sina na tawagan ang Su-57 na pinakamasamang sasakyang panghimpapawid sa pagpapamuok ng Russia sa kasaysayan. Batay dito, napagpasyahan ng mga mamamahayag na Tsino na ang ikalimang henerasyon na sasakyang panghimpapawid na nilikha sa Russia ay hindi kinakailangan kahit ng Russian Aerospace Forces.
Ngayon ang dami ng mga pagbili ay seryosong lumalawak. Ayon kay Vladimir Putin, isang kontrata ay lalagdaan sa lalong madaling panahon para sa pagbibigay ng 76 na ikalimang henerasyon ng mga mandirigma sa mga tropa, na tatanggap ng modernong paraan ng pagkasira. Bilang karagdagan, pinaplano na lumikha ng kinakailangang imprastraktura sa lupa para sa bagong sasakyang panghimpapawid. Sinabi ng Pangulo na sa 2028 kinakailangan na muling magbigay ng kasangkapan sa tatlong rehimeng Aerospace Forces sa mga bagong mandirigma ng ikalimang henerasyon. Ayon kay Putin, ang pagbabago sa sitwasyon sa dami ng order ng Su-57 ay direktang nauugnay sa kahandaan ng mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid na bawasan ang gastos nito at ang gastos ng mga armas na ginamit ng 20 porsyento. Inihayag ng Pangulo na ang plano, susugan at ibinalita sa Mayo 15, ay matutupad.
