Sa mga nagdaang araw, maraming mga kagiliw-giliw na ulat ang natanggap tungkol sa proyekto na "Advanced Long-Range Intercept Aviation Complex" (PAK DP). Kaya, inihayag ang pagsisimula ng gawaing pag-unlad, at bilang karagdagan, ang ilang mga detalye sa organisasyon at teknikal ay malayang magagamit. Ang magagamit na impormasyon ay hindi pa nagbibigay ng isang kumpletong larawan, ngunit ipinapakita ang mga pangunahing punto.
Ayon sa pinakabagong data
Ilang araw na ang nakakalipas, ang pinasadyang mga mapagkukunan ay nakakuha ng pansin sa dalawang pagbili ng estado na nai-post sa website ng estado ng parehong pangalan. Ang paksa ng interes ay pagbili No. 31908747186 "Pagpapatupad ng mga gawa sa pamamagitan ng mid-point ng R&D code na" PAK DP-Vympel "na may petsang Disyembre 31, 2019 at Blg. 32009404905" Imbestigasyon ng mga aerodynamic na katangian ng modelo ng PAK DP sa ADT T-102 "na may petsang Agosto 14, 2020 Dapat pansinin na ang mga dokumentong ito ay kilala nang mas maaga, ngunit ngayon lamang ito binuksan sa opisyal na mapagkukunan.
Ang RSK MiG ay kumilos bilang kostumer para sa parehong pagbili. Ang iba`t ibang mga dokumento ay nai-publish na naglalaman ng hindi naiuri na impormasyon ng isang pang-organisasyon at teknikal na katangian. Sa partikular, nalalaman mula sa kanila na sa korporasyon ng MiG ang bagong proyekto ng PAK DP ay nagtataglay ng tandang tawag na "Produkto 41", na nauugnay sa kilalang hindi opisyal na indeks ng MiG-41.
Literal na sa susunod na araw pagkatapos ng paglalathala ng dalawang pagbili, noong Enero 22, inihayag ng Rostec ang kawili-wiling impormasyon. Sa isang publication na nakatuon sa Air Defense Force Aviation Day, ang kasalukuyang gawain at mga plano para sa pagpapaunlad ng fleet ng MiG-31 interceptor sasakyang panghimpapawid ay isiwalat. Bilang karagdagan, ang pagbuo ng susunod na henerasyon na humadlang ay maikling binanggit. Naiulat na ang proyektong PAK DP ay nasa yugto ng pag-unlad.
Mula sa mga opisyal na mapagkukunan
Dapat tandaan na ang pamamahala ng RSK MiG at hindi opisyal na mapagkukunan ng media ng Russia ay paulit-ulit na nag-usap tungkol sa pagbuo ng PAK DP at isiwalat ito o ang impormasyong iyon. Ang ilan sa impormasyong ito ay kasunod na nakumpirma at pinapayagan para sa isang mas kumpletong larawan.
Sa kalagitnaan ng 2017, sinabi ng pamamahala ng samahang pag-unlad na ang bagong uri ng interceptor ay maaabot ang mga bilis na higit sa M = 4. Mayroon ding impormasyon tungkol sa potensyal para sa pagharang ng mga bagay sa mababang mga orbit. Sa kalagitnaan ng 2019, sinabi ng RSK MiG na ang bagong sasakyang panghimpapawid ay itatayo gamit ang mga modernong teknolohiya, at ang isa sa mga pakinabang sa kasalukuyang MiG-31 ay magiging isang nadagdagan na radius ng pangharang.
Para sa pagbili na may petsang Agosto 14, 2020, ang isang mga tuntunin ng sanggunian para sa isa sa mga nakaraang pag-aaral ay naka-attach, na nagbibigay ng ilang mga detalye. Sa 2017-18. Ang Central Aerioxidodynamic Institute, na kinomisyon ng RAC "MiG", ay nagsagawa ng isang mahalagang bahagi ng gawaing pagsasaliksik (SCH R&D) upang pag-aralan ang modelo ng PAK DP sa isang wind tunnel. Pagkatapos ang produktong "41" ay nakapasa sa higit sa 240 mga pagsubok sa iba't ibang mga mode. Ang isang programa ng naturang mga pagsubok ay naka-attach sa mga tuntunin ng sanggunian.
Sa draft ng kontrata ng pagkuha No. 31908747186, nabanggit na sa pagtatapos ng 2019 kinakailangan na bigyang katwiran ang pang-agham at panteknikal na konsepto ng PAK DP. Kasama sa gawaing ito ang pagtukoy ng mga prospect para sa mismong produkto ng PAK DP, pag-aralan ang mga pagpapaunlad ng dayuhan, pagtatasa ng backlog para sa pagpapatupad ng proyekto, paghahanap ng mga paraan upang maisama ang interceptor sa system ng videoconferencing, atbp.
Mga isyu sa hitsura
Sa mga tuntunin ng sanggunian para sa pagsasaliksik sa TsAGI, nabanggit na ang aerodynamic na hitsura ng modelong "41" ay hindi lihim. Ang mga imahe ng produkto ay hindi ipinakita, ngunit ang ilan sa mga tampok nito ay malinaw mula sa programa ng pagsubok. Ang iba pang mga tampok ng interceptor ay pinag-uusapan pa rin.
Tila, ang PAK DP ay makakatanggap ng isang pinagsamang airframe ng metal at mga pinaghalo na bahagi. Posibleng gamitin ang "tailless" o "pato" na pamamaraan. Magsasama lamang ang empennage ng isang pares ng mga rudder keels. Ang wing mekanisasyon ay binubuo ng tatlong mga seksyon ng mga elevator sa bawat eroplano at tatlong-seksyon na mga ibabaw ng pagpepreno.
Ang iba pang mga aspeto ng proyekto ng PAK DP ay hindi pa nailahad sa nais na lawak, bagaman mayroong iba't ibang mga pagtatantya at pagtataya. Kaya, malinaw na ang isang panimulang bagong paningin at kumplikadong pag-navigate ay lilikha para sa 41 sasakyang panghimpapawid, na daig ang kagamitan ng mayroon nang MiG-31, kasama na. ang pinakabagong pagbabago ng "BM". Ang batayan ng kumplikadong ito ay magiging isang radar ng isang hindi kilalang uri. Sa mga tuntunin ng mga parameter nito, dapat itong lampasan ang serial product na "Zaslon". Gamit ang pareho o higit na saklaw, ang istasyon na ito ay dapat makakita at subaybayan ang mga banayad na target. Kinakailangan din upang madagdagan ang bilis ng mga on-board system at buong pagsasama sa moderno at promising command at control system.
Ang mga nakaraang paghahabol ng bilis na higit sa 3-4M ay nagpapahiwatig ng pangangailangan para sa isang bagong turbojet engine. Sa parehong oras, ang paggamit ng isa sa mayroon o nabuo na mga sample na may angkop na mga katangian ay hindi naibukod. Sa partikular, sa antas ng tsismis na nagpalipat-lipat ng mga mensahe tungkol sa posibleng pagsasama ng "Produkto 30", na binuo para sa PAK FA.
Ang tanong ng mga sandata ay mananatiling bukas. Tulad ng hinalinhan nito, ang MiG-31, ang bagong PAK DP ay dapat magdala ng isang dalubhasang long-range intercept missile. Halos isang taon na ang nakalilipas, naiulat na nagsimula ang pag-unlad ng naturang produkto at isinasagawa sa loob ng balangkas ng proyekto na "Multifunctional missile system para sa malayuan na pagharang" (MRK DP). Sa panahon ng paglikha nito, maaaring magamit ang mga pagpapaunlad sa mayroon nang K-77M medium-range missile.
Ang mga katangian ng pagganap sa hinaharap na PAK DP ay mananatiling hindi alam, ngunit naiulat na sa mga tuntunin ng pangunahing mga parameter at kakayahan, lalampasan nito ang MiG-31. Ipinapahiwatig nito ang pangangailangan na makakuha ng isang bilis ng hindi bababa sa M = 3, isang praktikal na kisame ng higit sa 20-21 km at isang radius ng labanan na higit sa 700-750 km. Ang pangunahing sandata ng MiG-31 ay ang R-33 air-to-air missile, ang pinakabagong pagbabago na mayroong saklaw na hanggang 300 km. Ang bagong rocket ng proyekto ng MRK DP ay dapat ipakita, hindi bababa sa, hindi ang pinakamasamang katangian.
Transparency at lihim
Ang pagbuo ng "Advanced Long-Range Intercept Aviation Complex" ay nangyayari sa loob ng maraming taon. Regular na lilitaw ang bagong impormasyon, kapwa mula sa mga developer at mula sa hindi opisyal na mapagkukunan ng pamamahayag. Dahil dito, unti-unting detalyado at tumpak na larawan ang unti-unting nabubuo - kahit na hindi ito ganap na mabubuo nang maaga at ang ilan sa data ay mananatiling sarado pa rin.
Dapat itong asahan na ang mga sinusunod na proseso ay magpapatuloy sa hinaharap, at hindi lamang sa konteksto ng "Perspective long-range intercept aviation complex". Sa karagdagang pag-unlad ng proyekto, ang kinakailangang rehimeng lihim ay masusunod, ngunit sa parehong oras, dapat asahan ang ilang transparency ng trabaho. Papayagan nito ang industriya ng aviation na lumikha ng isang bagong sasakyang panghimpapawid at hindi ibunyag ang mga lihim nito, ngunit sa parehong oras pukawin ang interes ng publiko at bigyan ito ng isang dahilan upang ipagmalaki.
