Noong 1943, nagsimula ang "machine gun gutom" sa Wehrmacht. Walang awang gumiling ang Eastern Front sa tao at materyal na mapagkukunan ng Nazi Germany. Dahil sa labis na karga ng mga order ng militar, isang kakulangan ng mga hilaw na materyales, kwalipikadong tauhan at kagamitan sa machine-tool, ang mga pabrika ng Europa na sinakop ng mga Aleman ay hindi na ganap na nasiyahan ang mga pangangailangan ng hukbong Aleman. Ang pagdaragdag ng pambobomba ng mga kapanalig ay may mahalagang papel sa pagbabawas ng paggawa ng mga sandata at kagamitan. Sa ilalim ng mga kondisyong ito, pinilit ang mga Aleman na humingi ng lahat ng uri ng mga reserbang. Ang isa sa mga paraan upang masangkapan ang mga yunit ng impanterya ng kinakailangang dami ng sandata ay ang pagbabago ng mga rifle-caliber aircraft machine gun. Noong 1942, naging malinaw na ang 7, 92-mm na mga machine gun, dahil sa nadagdagan na seguridad at bilis ng paglipad ng mga sasakyang panghimpapawid, ay naging epektibo, at samakatuwid, bilang bahagi ng sandata ng mga mandirigma, inaatake ang sasakyang panghimpapawid at mga bomba ng Luftwaffe, sila ay nagsimulang mapalitan ng malalaking kalibre 13, 2-15-mm machine gun at 20-30mm na mga kanyon.
Sa pagsisimula ng World War II, ang German aviation maliit na armas at kanyon na sandata ay hindi lumiwanag na may mataas na pagganap. Ang unang sasakyang panghimpapawid na makina ng sasakyang panghimpapawid na pumasok sa serbisyo kasama ang Luftwaffe matapos na ang mga paghihigpit na ipinataw ng Treaty of Versailles ay tinanggal ay ang MG.15 7, 92 mm. Ang sandata na ito ay dinisenyo batay sa MG.30 light machine gun, na siya namang sinubaybayan ang angkan nito sa S2-100, na nilikha noong 1929 ng Swiss company na Waffenfabrik Solothurn AG. Ang kumpanyang ito ay nakuha ng pag-aalala ng Aleman na Rheinmetall-Borsig upang maiwasan ang mga tuntunin sa Kasunduan sa Versailles at bumuo ng mga modernong maliliit na armas at artilerya na sandata.
Bago ang opisyal na pag-aampon nito, ang machine machine gun ay itinalaga Rheinmetall T.6-200. Ang awtomatikong machine gun ay ginamit ang recoil ng bariles sa kanyang maikling stroke. Ang bariles ay sarado ng isang umiinog na pagkabit na may isang paulit-ulit na sinulid, na naka-mount sa breech, na, sa panahon ng pag-ikot, isinama ang bariles sa bolt, na may kaukulang thread sa ulo. Isinagawa ang pagbaril mula sa isang bukas na bolt.
Sa oras ng paglitaw nito, ito ay isang matibay na magsasaka sa gitna, na daig ang mga katangian nito ng maraming mga dayuhang sample ng isang katulad na layunin. Sa oras na iyon, sa nagtatanggol na mga bulubundukin ng Red Army Air Force sasakyang panghimpapawid, isang 7.62-mm DA machine gun na may disk power, na nilikha batay sa manwal na DP-27, ay ginamit. At sa Great Britain, hanggang sa simula ng 40s, ang isang bersyon ng aviation ng machine machine ng Lewis na chambered para sa 7.7 mm.303 Britis cartridge ay nasa serbisyo. Gayunpaman, laban sa background ng mabilis na sunog na Soviet ShKAS, ang produksyong masa na nagsimula sa ikalawang kalahati ng dekada 30, ang Aleman na MG.15 ay mukhang maputla. Ayon sa data ng sanggunian, ang opisyal na pag-aampon ng MG.15 sa serbisyo ay naganap noong 1936, higit sa 17,000 mga machine gun ang nagawa ng kabuuan.
Ang machine gun na may haba na 1090 mm na walang mga cartridge ay may timbang na 8, 1 kg. Rate ng sunog - 900-1000 rds / min. Ang aparato sa paningin ay binubuo ng isang paningin sa singsing at paningin sa unahan ng panahon. Dahil sa mababang timbang, ang MG.15 ay maaaring mabilis na ilipat sa mga turrets sa matinding posisyon. Gayunpaman, dahil sa 75-bilog na magazine ng dobleng drum, na minamahal ng mga Aleman, ay ginamit upang paandarin ang machine gun na may mga cartridge, ang praktikal na rate ng sunog ay mababa. Iyon, natural, ay may negatibong epekto sa mga nagtatanggol na kakayahan ng mga pag-install ng toresilya ng mga German bombers at reconnaissance sasakyang panghimpapawid.
Sa panahon ng Digmaang Sibil sa Espanya, maraming mga MG.15 ang nagtapon ng katalinuhan ng militar ng Soviet. Matapos pag-aralan ang mga ito ng aming mga dalubhasa, napagpasyahan na ang sample na ito ay hindi interesado. Sa parehong lugar, sa Espanya, na nahaharap sa kakulangan ng mga sandatang laban sa sasakyang panghimpapawid, ang mga armourers ng Aleman ng Condor Legion ay unang inangkop ang MG.15 para sa pagpapaputok sa mga target sa hangin, na inilalagay ang isang machine gun sa isang ground pivot mount.
Sa simula pa ng 1941, isinasaalang-alang ng utos ng Luftwaffe ang MG.15 na lipas na, ngunit pinamamahalaan ito sa ilang mga uri ng sasakyang panghimpapawid na labanan hanggang 1944. Ang mga baril ng makina na magagamit sa mga bodega ng mga sandatang pang-eroplano ay ginamit din upang palakasin ang pagtatanggol sa hangin ng mga paliparan.
Noong umpisa ng 1942, ang sasakyang panghimpapawid ng MG.15 ay nagsimulang mabago nang malaki para sa mga pangangailangan ng mga dibisyon ng airfield ng Luftwaffe. Inalis mula sa MG.15 sasakyang panghimpapawid ay na-install sa tripod machine mula sa Norwegian m / 29 Browning mabibigat na baril ng makina at ginawang light machine gun. Upang magawa ito, nilagyan ang mga ito ng metal na pahinga sa balikat, isang bipod at isang bitbit na strap. Ang isang makabuluhang bilang ng MG.15 ay nakatanggap ng magaan na mga anti-sasakyang panghimpapawid na tripod na gawa sa aluminyo na haluang metal.
Halos magkaparehong kwento ang nangyari sa MG.17 machine gun, na kung saan ay tunay na isang belt-fed na MG.15, na idinisenyo para sa pagpapaputok sa isang lugar na tinangay ng isang propeller, na may isang synchronizer sa mga nakapirming pag-install ng firing. Sa MG.17, ang tagapagpakain ng drum-type ay gumamit ng isang piraso ng metal strip na may isang semi-closed link upang pakainin ang mga cartridge. Ang isang karaniwang link para sa 50 na pag-ikot ay binuo sa mga piraso ng maraming haba sa pamamagitan ng pagkonekta ng isang pin-axis.
Dahil ang MG.17 ay gumagamit ng isang feed ng sinturon, ang praktikal na rate ng sunog ay bahagyang mas mataas kumpara sa MG.15. Sa kabuuan, ang mga pabrika ng Reich ay gumawa ng humigit-kumulang na 24,000 na MG.17 machine gun. Ang dami ng machine gun na walang bala ay 10, 2 kg, ang haba ay 1175 mm. Ang rate ng sunog nang hindi gumagamit ng isang synchronizer ay hanggang sa 1100 rds / min.
Matapos magsimulang talikuran ng Luftwaffe ang MG.17, maraming libong machine gun ang naipon sa mga warehouse. Sinubukan nilang i-install ang mga ito sa mga machine mula sa MG.34 at gamitin ang mga ito sa nakatigil na posisyon. Gayunpaman, ang karanasan na ito ay hindi masyadong matagumpay, ang loading system, gatilyo at pasyalan ay nangangailangan ng maraming pagpapabuti. Bilang isang resulta, karamihan sa mga MG.17 ay ginamit sa kambal at quad na mga anti-sasakyang panghimpapawid. Kung saan sila, isinasaalang-alang ang medyo mataas na rate ng sunog at ang pagkakaroon ng isang tape feed, pinatunayan na napakahusay. Ang mga machine gun ay naka-mount sa mga frame na hinang mula sa mga metal na tubo. Ang pagtakas sa kuryente ay pinalitan ng isang mekanikal, at ang recharge system ay binago rin.
Ang isa pang German aviation rifle caliber machine gun, na ginamit sa mga makabuluhang dami bilang bahagi ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na machine gun, ay ang MG.81. Ang sandatang ito, na may istrakturang pagkakaroon ng pagkakapareho sa MG.34, ay nilikha ng Mauser Werke AG alinsunod sa hinihiling ng Luftwaffe para sa isang matalim na pagtaas sa rate ng sunog ng mga baril ng machine machine. Ang MG.81 machine gun ay dapat palitan ang mga naunang modelo, at orihinal na binuo sa mga bersyon ng toresilya, pakpak at magkasabay. Ang serial production ng bagong machine gun ay inilunsad noong 1939. Dahil sa oras na iyon ay mayroong kasaganaan ng MG.17, ang MG.81 ay ginamit sa isang limitadong sukat sa mga nakakasakit na pag-install ng machine gun. Pangunahin ang mga sandatang ito ay ginamit sa mga nagtatanggol na palipat-lipat na mga turrets, mekanikal at manu-manong mga pag-install. Kapag ang pagdidisenyo ng MG.81, nagawa ng mga Aleman na malapit sa rate ng apoy ng Soviet ShKAS sasakyang panghimpapawid na baril. Ang rate ng sunog ng MG.81 ng mga susunod na pagbabago ay 1600 rds / min. Sa parehong oras, ang German machine gun ay mas magaan at mas teknolohikal na advanced kaysa sa Soviet. Alang-alang sa pagkamakatarungan, dapat pansinin na sa oras na lumitaw ang MG.81, ang ShKAS ay nagawa na ng hindi bababa sa limang taon, at ang kaugnayan ng mga rifle-caliber aircraft machine gun dahil sa pagtaas ng makakaligtas at bilis ng paglipad ng labanan sasakyang panghimpapawid ay makabuluhang nabawasan sa oras na iyon. Gayunpaman, sa panahon mula umpisa ng 1939 hanggang sa katapusan ng 1944, higit sa 46,000 na mga machine-gun ng MG-81 ng lahat ng mga pagbabago ang ginawa.
Ang machine gun, na tumimbang lamang ng 6.5 kg, ay may haba na 1065 mm. Dahil mahirap hangarin ang target sa mataas na bilis ng paglipad, ang mga sandata sa mga pag-install ng mobile sa malalaking mga anggulo ng heading, ang mga barrels ay pinaikling mula 600 hanggang 475 mm. Sa kasong ito, ang kabuuang haba ng sandata ay 940 mm, at ang bilis ng mutso ng bala ay nabawasan mula 800 hanggang 755 m / s.
Upang madagdagan ang masa ng isang pangalawang salvo, isang espesyal na pagbabago ang binuo sa isang rate ng sunog na tumaas sa 3200 rds / min. Ito ay ipinatupad sa isang kambal na toresor na bundok ng MG.81Z (Aleman: Zwilling - kambal), na may isang dalwang feed na sinturon. Para sa pagkontrol sa sunog, ang isang pistol grip na may isang gatilyo ay matatagpuan sa kaliwang machine gun.
Sa una, ginamit ang mga baril ng makina ng MG.81 at MG.81Z sa mga ZPU, na sumasakop sa mga paliparan ng Aleman mula sa mababang pag-atake ng Soviet aviation. Karaniwang may kasamang mga kalkulasyon sa lupa ang mga teknikal na tauhan, kabilang ang mga panday, na may kakayahang mapanatili ang mga machine gun at ayusin ang mga ito. Gayunpaman, habang lumala ang sitwasyon sa mga harapan, pinilit na ibahagi ng mga reserba ang Luftwaffe. Ang bahagi ng MG.81 ay ginawang manu-manong, at ang mga kambal na baril na laban sa sasakyang panghimpapawid ay madalas na naka-install sa mga chassis na itinutulak ng sarili.
Kilala rin ang isang bihirang bersyon ng baril laban sa sasakyang panghimpapawid na gumagamit ng walong MG.81. Dahil sa pagiging masalimuot at makabuluhang masa, ang walong-larong mga pag-install ay inilagay sa mga nakatigil na posisyon. Ang kabuuang rate ng apoy ng multi-larong machine-gun monster na ito ay lumampas sa 12,000 na mga bilog / min, iyon ay, higit sa 210 mga ikot bawat segundo. Kahit na ang isang nakabaluti ng Il-2 ay hindi maaaring maging napakahusay, kung nakuha siya sa ilalim ng gayong walis na tingga. Ngunit, sa kabutihang palad, isinasaalang-alang ng mga Aleman ang bersyon na ito ng ZPU na isang hindi kayang bayaran na luho at itinayo ang ilan sa mga ito.
Sa pangkalahatan, ang matagumpay na MG.81 at MG.81Z na mga machine machine na sasakyang panghimpapawid sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian ng labanan at serbisyo-pagpapatakbo ay pinakaangkop para magamit bilang bahagi ng magaan na anti-sasakyang panghimpapawid na machine gun ng caliber rifle. Sa panahon ng post-war, bahagi ng MG.81 at MG.81Z ang muling idisenyo para sa pamantayang 7, 62x51 mm na NATO at ginamit ng armadong pwersa ng mga bansa sa Kanluranin para sa pag-install sa transportasyon at labanan ang mga helikopter at patrol boat.
Tulad ng alam mo, ang armadong pwersa ng Nazi Germany na malawak na nagamit ng kagamitan at sandata na ginawa sa ibang mga bansa. Maaari itong kapwa mga tropeo at bagong sandata na inilabas sa mga pang-industriya na negosyo ng mga sinakop na estado. Kabilang sa mga bansa na ang industriya ay nagtrabaho para sa pagtatanggol ng Reich, magkakahiwalay ang Czech Republic. Ang mga produkto ng Czech gunsmiths, na nakikilala ng isang medyo mataas na kalidad at mahusay na mga katangian ng pagpapamuok, ay nagtala para sa isang makabuluhang bahagi ng kabuuang dami ng maliliit na armas at nakabaluti na mga sasakyan na nakikipaglaban sa Eastern Front.
Noong 1926, ang light machine gun ng ZB-26, na nilikha ng taga-disenyo na si Vaclav Holek, ay nag-chambered para sa German 7, 92 × 57 mm cartridge, na pumasok sa serbisyo sa hukbo ng Czechoslovak. Ang mga awtomatikong machine gun ay gumana sa pamamagitan ng pag-alis ng bahagi ng mga gas na pulbos mula sa butas, kung saan ang isang kamara ng gas na may isang regulator ay matatagpuan sa ilalim ng bariles sa harap nito. Ang bariles ay naka-lock sa pamamagitan ng pagkiling ng bolt sa patayong eroplano. Pinapayagan ng mekanismo ng pag-trigger ang pagpapaputok ng mga solong pagbaril at pagsabog. Na may haba na 1165 mm, ang dami ng ZB-26 na walang mga cartridge ay 8, 9 kg. Isinasagawa ang pagkain mula sa isang box magazine sa loob ng 20 round, na ipinasok mula sa itaas. Ang mga tagalikha ng sandata ay naniniwala na ang lokasyon ng tumatanggap na leeg mula sa itaas ay nagpapabilis sa paglo-load at pinapabilis ang pagpapaputok mula sa isang hintuan nang hindi "nakakapit" sa lupa ng katawan ng magasin.
Ang rate ng sunog ay 600 rds / min, ngunit dahil sa paggamit ng isang maliit na kapasidad na magazine, ang praktikal na rate ng sunog ay hindi hihigit sa 100 rds / min.
Ang machine gun ng ZB-26 at ang susunod na bersyon na ZB-30 ay nagtatag ng kanilang sarili bilang isang maaasahan at hindi mapagpanggap na sandata. Matapos ang pananakop ng Czech Germany sa Czechoslovakia noong Marso 1939, nakakuha ang mga Aleman ng higit sa 7,000 ZB-26 at ZB-30 machine gun, at isang makabuluhang bilang ng ZB-26 ang nakuha sa Yugoslavia (itinalaga silang MG.26 (J)). Ang mga machine gun na nakuha sa Czechoslovakia ay inilagay sa serbisyo sa ilalim ng index na MG.26 (t) at MG.30 (t) at ginawa hanggang 1942 sa Zbrojovka Brno enterprise. Ang mga sandatang ito ay ginamit pangunahin sa trabaho, seguridad at mga yunit ng pulisya, pati na rin ng mga pormasyon ng Waffen-SS. Sa kabuuan, nakatanggap ang hukbo ng Aleman ng 31,204 Czech light machine gun.
Bagaman ang ZB-26 ay orihinal na dinisenyo bilang isang manu-manong, sa isang bilang ng mga kaso na-install ito sa mga tool sa makina at magaan na mga anti-sasakyang panghimpapawid na tripod. Lalo na madalas na ang MG.26 (t) at MG.30 (t) machine gun na may mga tanawin ng anti-sasakyang panghimpapawid ay ginamit sa mga tropa ng SS at mga yunit ng Slovak na nakikipaglaban sa panig ng mga Aleman. Bagaman ang mga light machine gun na gawa sa Czech, dahil sa medyo mababang rate ng sunog at magazine para sa 20 na pag-ikot, ay hindi naging pinakamainam para sa pagpapaputok sa mga naka-target na hangin, ang kanilang malaking kalamangan ay ang kanilang mababang timbang at pagiging maaasahan.
Ang isa pang machine-made machine gun na may silid para sa 7, 92 × 57 mm, na malawakang ginamit sa Eastern Front, ay ang ZB-53 kuda. Ang sample na ito ay dinisenyo din ng Vaclav Cholek at pumasok sa serbisyo noong 1937. Sa hukbo ng Aleman, natanggap ng ZB-53 ang pagtatalaga na MG.37 (t). Ayon sa prinsipyo ng awtomatiko, ang machine gun ay kabilang sa mga modelo ng mga awtomatikong armas na may pag-aalis ng mga gas na pulbos sa pamamagitan ng isang butas sa gilid ng dingding ng bariles. Ang bariles ng bariles ay naka-lock sa pamamagitan ng pagkiling ng bolt sa patayong eroplano. Ang bariles ay maaaring mapalitan kung kinakailangan. Ang machine gun ay mayroong switch ng rate ng pagpapaputok na 500/800 rds / min. Ang isang mataas na rate ng apoy ay mahalaga kapag nagpapaputok sa sasakyang panghimpapawid. Ang dami ng machine gun na may makina ay 39.6 kg. Para sa sunog laban sa sasakyang panghimpapawid, ang machine gun ay naka-mount sa isang swivel ng isang natitiklop na sliding rak ng makina. Ang mga tanawin ng anti-sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng isang paningin sa singsing at likuran.
Dahil sa medyo maliit na masa para sa isang mabibigat na machine gun, mataas na kalidad na pagkakagawa, mahusay na pagiging maaasahan at mataas na kawastuhan ng pagpapaputok, ang ZB-53 ay in demand sa mga tropa ng unang linya. Ang kanyang reputasyon ay hindi mas masahol kaysa sa German MG.34 at MG.42. Ang utos ng Aleman sa kabuuan ay nasiyahan sa mga katangian ng MG.37 (t), ngunit batay sa mga resulta ng paggamit ng labanan, hiniling nito na lumikha ng isang mas magaan at murang bersyon, pati na rin ang dalhin ang rate hanggang sa 1350 rds / min kapag nagpaputok sa mga target sa hangin. Ang mga dalubhasa ng negosyong Zbrojovka Brno, alinsunod sa mga kinakailangang ito, ay lumikha ng maraming mga prototype, ngunit, pagkatapos ng pagbawas sa paggawa ng ZB-53 noong 1944, ang trabaho sa direksyon na ito ay tumigil.
Sa kabuuan, ang mga yunit ng Wehrmacht at SS ay nakatanggap ng 12,672 na mga mabibigat na baril ng makina na gawa sa Czech. Bagaman ang machine gun ng ZB-53 ay nararapat na isaalang-alang na isa sa pinakamahusay na mabibigat na baril ng makina sa mundo, ang labis na mataas na pagiging kumplikado sa pagmamanupaktura at mataas na gastos ay pinilit ang mga Aleman na talikuran ang pagpapatuloy ng produksyon nito at muling ibalik ang pabrika ng brno arm upang palabasin ang MG.42.
Pagsapit ng Hunyo 1941, ang hukbo ng Aleman ay mayroon nang libu-libong mga machine gun na nakuha sa Austria, Belgium, Greece, Holland, Denmark, Norway, Poland, France, Czechoslovakia at Yugoslavia. Gayunpaman, ang karamihan sa yaman na ito ay nangangailangan ng sarili nitong bala at ekstrang mga bahagi na angkop lamang para sa kanila, na pumipigil sa malawakang paggamit ng mga nakuhang machine gun sa harap. Bilang isang resulta, ang mga machine gun na nakuha sa Europa ay madalas na ginagamit ng trabaho at mga yunit ng pulisya bilang sandata ng isang limitadong pamantayan, at inilipat sa Mga Pasilyo. Simula noong 1943, ang mga machine gun para sa hindi pamantayang bala ng Wehrmacht ay ipinadala para mai-install sa mga pillbox ng Atlantic Wall - isang sistema ng permanenteng at mga kuta sa patlang na may 5000 km ang haba, nilikha sa kahabaan ng European baybayin ng Atlantiko.
Sa halip limitado sa Silangan ng Front, ginamit ng hukbong Aleman ang Polish Ckm wz.30 machine gun, na kung saan ay ang Browning M1917 sa ilalim ng German cartridge 7, 92 × 57 mm. Ang pamantayan ng tripod machine gun ng Ckm wz.30 machine gun ay pinapayagan ang sunog na laban sa sasakyang panghimpapawid, na paunang natukoy ang paggamit nito para sa mga layuning panlaban sa hangin.
Sa paunang panahon ng giyera laban sa USSR, nagawa ng hukbong Aleman na makuha ang isang malaking halaga ng kagamitan at armas na itinapon ng Red Army. Maraming mga machine gun sa mga tropeo. Una sa lahat, inilapat ito sa mga baril ng kuda ng makina ng Maxim ng modelo ng 1910/30 at ang mga baril ng makina na hawak ng DP-27. Ang mga nakuhang Soviet machine gun na Maxim (sa ilalim ng pangalang MG.216 (r)) at hand-hawak na Degtyarev (itinalagang MG.120 (r)) ay ginamit ng Wehrmacht at pumasok sa serbisyo kasama ang mga paramilitary at security unit ng pulisya sa nasasakop na teritoryo ng USSR. Gayunpaman, daan-daang mga pag-install ng baril ng makina laban sa sasakyang panghimpapawid ay nahulog din sa kamay ng kaaway: quadruple, kambal at solong, pati na rin mga machinery machinery ng triple-wheeled machine ng Vladimirov, modelo ng 1931, na nagpapahintulot sa apoy ng machine gun sa mga target sa hangin.
Noong 1941, ang pangunahing sistema ng pagtatanggol sa hangin ng militar sa Red Army ay isang quadruple 7, 62-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na machine gun M4 mod. 1931, nabuo sa ilalim ng pamumuno ni N. F. Tokarev. Ito ay binubuo ng apat na Maxim machine gun arr. 1910/30 g, naka-mount sa isang kontra-sasakyang panghimpapawid na makina sa isang eroplano. Para sa mas mahusay na paglamig ng mga baril ng machine-gun sa masinsinang pagbaril, ginamit ang isang sapilitang aparato ng sirkulasyon ng tubig. Sa pamamagitan ng isang mahusay na density ng sunog, ang M4 anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay masyadong mabigat. Ang masa nito sa posisyon ng pagpapaputok, kasama ang isang sistema ng paglamig ng tubig at isang welded frame para sa pag-install sa isang katawan ng kotse, ay lumampas sa 400 kg. Gayundin sa mga tropa sa simula ng giyera mayroong mga makabuluhang numero: ipinares na anti-sasakyang panghimpapawid na baril mod. 1930 at solong arr. 1928 g.
Bagaman ang Soviet ZPU batay sa Maxim machine gun arr. Ang 1910/30 ay hindi opisyal na pinagtibay ng Wehrmacht, ginamit ito sa mga kapansin-pansin na bilang bilang mga supernumerary air defense system. Dahil ang masa at sukat ng hindi na ginagamit na mga pag-install ng machine-gun ay masyadong malaki, naka-install ito sa mga nakatigil na posisyon: upang bantayan ang mga tulay, tawiran ng pontoon, materyal at teknikal na warehouse, pasilidad sa pag-iimbak ng gasolina at bala. Bilang karagdagan, ang nakunan ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na Maxims, kapag inilagay sa pansariling chassis, pinoprotektahan ang mga German convoy at transport mula sa pag-atake ng hangin at pag-atake ng mga partista. Upang mabawasan ang bigat ng mga quad unit, minsan inililipat sila sa paglamig ng hangin, kung saan ang sistema ng sirkulasyon ng sapilitang tubig ay nawasak, at ginupit ang ginawa sa pambalot ng paglamig ng tubig ng mga baril ng makina. Ang karanasan sa paggamit ng labanan ng Maxim machine gun ay ipinapakita na nang hindi nag-init ng sobra ang baril posible na sunugin ang isang tuloy-tuloy na pagsabog ng hanggang sa 100 mga pag-shot. Gayunpaman, ang mga tropang Aleman ay hindi gumamit ng nakunan ng 7.62-mm ZPU nang mahabang panahon; sa kalagitnaan ng 1942, karamihan sa kanila ay inilipat sa Pinland.
Nasa 1942 na, ang papel na ginagampanan ng mga rifle-caliber anti-aircraft machine gun installations sa armadong pwersa ng Nazi Germany ay nabawasan. Ito, una sa lahat, ay naiugnay sa isang lumalaking bilang ng Il-2 na armored attack na sasakyang panghimpapawid na ibinigay ng industriya ng aviation ng Soviet upang sakupin ang mga rehimeng paglipad. Tulad ng nabanggit na sa unang bahagi ng pagsusuri, kahit na 7, 92-mm na mga butas na nakasuot ng baluti na may isang core ng karbid sa karamihan ng mga kaso ay hindi malampasan ang proteksyon ng nakasuot ng isang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Soviet, at ang kanilang mapanirang epekto sa kaganapan ng tamaan ang ang pakpak, yunit ng buntot at hindi nakasuot na mga bahagi ng fuselage ay hindi sapat. Kaugnay nito, sinimulang gampanan ng maliliit na kalibre na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid ang pangunahing papel sa pagbibigay ng anti-sasakyang panghimpapawid na takip para sa mga tropang Aleman sa front-line zone.
