Sa mga nagdaang linggo, ang Kiev Armored Plant ay naging isang tunay na tagabuo ng balita. Noong Agosto 12, iniulat ng mass media ng Ukraine ang mga resulta ng tseke ng tagausig sa negosyo. Ang mga empleyado ng departamento ng pangangasiwa ay nagtakda na ang tangke ng T-72, na naimbak doon, ay nawala sa halaman. Nagpapatuloy ang pagsisiyasat sa pagkawala ng sasakyan. Isang araw matapos ang balita tungkol sa pagnanakaw ng tanke, naaresto ng tagausig ng Ukraine ang direktor ng planta ng armored ng Kiev na si Eduard Ilyin. Pinaghihinalaan siyang lumahok sa isang pandaraya na nagresulta sa pagkawala ng isang sasakyang militar ng militar.
Makalipas ang ilang araw, lumitaw ang bagong impormasyon tungkol sa gawain ng Kiev Armored Plant sa media ng Ukraine. Marahil, nagpasya ang pamamahala ng negosyo na mapabuti ang alog nitong reputasyon at inanyayahan ang mga mamamahayag sa mga workshop. Sinabi sa kanila ang pinakabagong balita tungkol sa gawain ng negosyo at ipinakita sa kanila ang paggawa ng mga bagong nakasuot na sasakyan. Pinapayagan kaming ibunyag ng impormasyon na bumuo ng isang opinyon tungkol sa gawain ng halaman, at nagbibigay din ng mga batayan para sa ilang mga konklusyon.
Naiulat na upang maibigay ang mga puwersa ng "anti-teroristang operasyon" ng mga nakabaluti na sasakyan, ang Kiev Armored Plant ay kailangang gumana sa dalawang paglilipat. Ang pangunahing gawain ng negosyo ay kasalukuyang pagtatayo ng mga nakabaluti na tauhang carrier BTR-3. Halos dalawang dosenang mga machine na ito ang naihatid na sa customer. Upang matiyak ang pagpapatakbo ng mga armored personel na nagdadala, isang koponan ng pag-aayos ang nabuo mula sa mga empleyado ng halaman. Ngayon ay nasa battle zone siya at nakikibahagi sa pagpapanatili ng mga nakabaluti na sasakyan ng militar at ng Nagtsvardia.
Ang edisyon sa Internet na Delo.ua ay nalaman ang ilang mga detalye ng pagpapatakbo ng mga naibigay na kagamitan. Na may pagsangguni sa pinuno ng unyon ng kalakalan ng halaman, Vladimir Yakovenko, pinangangatwiran na ang mga nagpapaayos ay pangunahing kailangang harapin ang pagpapanatili ng makina. Ang Kiev Armored Plant ay nagpapadala ng iba't ibang bahagi at sangkap sa pag-aayos ng brigada na ginagamit upang ayusin ang mga armored na sasakyan. Sa parehong oras, hanggang ngayon ay wala pa kahit isang kaso kung kailan kailangang ayusin ang baluti ng mga sasakyang pang-labanan. Naniniwala si V. Yakovenko na ito ay dahil sa karagdagang proteksyon sa anyo ng mga lattice screen na naka-install sa kagamitan.
Bilang karagdagan sa pagtatayo ng mga armored personel carrier, ang Kiev Armored Plant ay nakikibahagi sa pag-aayos at paggawa ng modernisasyon ng kagamitan. Kaya, natanggap ng kumpanya ang gawain na gawing makabago ang isang batch ng mga T-72 tank. Sa kurso ng gawaing ito, ang mga sasakyang pandigma ay tumatanggap ng isang bagong engine na gawa sa Ukraine na may kapasidad na 1050 hp. Tulad ng sa kaso ng mga nakabaluti na tauhan ng tauhan, ang pag-aayos ng tanke ay isinasagawa para sa interes ng sandatahang lakas ng Ukraine.
Ang dalawang dosenang mga carrier ng armadong tauhan ng BTR-3 na binanggit ng mga kinatawan ng Kiev Armored Plant ay maaaring itinayo alinsunod sa isang kamakailan-lamang na order. Noong Mayo ng taong ito, iniutos ng Ministri ng Depensa ng Ukraine ang 22 mga armored personel na carrier ng modelong ito na may kabuuang halaga na halos 100 milyong Hryvnia. Ang pamamaraan na ito ay dapat na ipamahagi sa pagitan ng mga yunit ng mga puwersang pang-lupa at ng National Guard. Sa gayon, sa nagdaang mga buwan, nagawa ng planta na ilipat ang lahat o halos lahat ng mga naorder na sasakyan sa militar. Ang ganitong mabilis na pagpapatupad ng utos ay maaaring mapadali ng katotohanang ang pagtatayo ng BTR-3 ay pinagkadalubhasaan ng halaman ng Kiev ilang taon na ang nakalilipas. Ito ang Kiev Armored Plant na nagtipon ng mga sasakyang pandigma mula sa mga naibigay na sangkap. Ang ilang iba pang mga negosyo ay kasangkot sa paggawa ng mga sangkap at pagpupulong para sa mga bagong kagamitan, sa partikular, ang mga armored hull ay ginawa ng halaman ng Azovmash sa Mariupol.
Ang armored personnel carrier na BTR-3 ay binuo ng Kharkiv Design Bureau para sa Mechanical Engineering na pinangalanang A. A. Morozov at isang karagdagang pag-unlad ng BTR-80, nilikha sa USSR. Pinananatili ng mga inhinyero ng Ukraine ang mga pangunahing tampok ng makina, ngunit makabuluhang muling idisenyo ito na isinasaalang-alang ang mga kakayahan ng industriya at paggamit ng iba pang mga bahagi. Bilang resulta ng diskarte na ito sa disenyo ng BTR-3, pinanatili nito ang layout ng BTR-80 na may gitnang lokasyon ng kompartimento ng tropa at planta ng kuryente sa hulihan.
Ang sasakyang pandigma ay mayroong isang katawan na nagbibigay ng proteksyon laban sa mga bala at shrapnel. Ang batayan ng planta ng kuryente ay isang engine na gawa sa Aleman na MTU 6R 106 TD21 diesel engine na may output na hanggang 325 hp. Ang makina ay ipinakasal sa isang Allison transmission. Na may timbang na labanan na halos 16.5 tonelada (ang parameter na ito ay nakasalalay sa pagsasaayos), ang kotse, ayon sa opisyal na data, ay may kakayahang mapabilis sa 100 km / h. Kung kinakailangan, ang armored personnel carrier ay maaaring tumawid sa mga hadlang sa tubig sa pamamagitan ng paglangoy sa bilis na hanggang 8 km / h.
Ang isang kagiliw-giliw na tampok ng BTR-3 ay ang kakayahang mag-install ng iba't ibang mga module ng pagpapamuok alinsunod sa mga kinakailangan ng customer. Halimbawa, ang pagbabago ng BTR-3E1 ay nilagyan ng isang BM-3M "Shturm-M" combat module, na nagdadala ng isang 30-mm na awtomatikong kanyon na ZTM-1, isang coaxial 7, 62-mm machine gun na KT-7, 62, dalawa launcher para sa mga missile ng Barrier at isang 30-mm na awtomatikong granada launcher na KBA-117.
Noong 2000s, ang mga carrier ng armadong tauhan ng BTR-3 ng iba't ibang mga pagbabago na interesado sa mga dayuhang customer. Ang bilang ng ganoong mga sasakyang pangkombat ay naibenta sa Azerbaijan, Ecuador, Myanmar, Chad at iba pang mga umuunlad na bansa. Ang pinakamalaking customer ng BTR-3 ay ang Thailand, na noong 2011 ay bumili ng higit sa isang daang BTR-3 at kalaunan ay nag-order ng karagdagang batch ng 120 mga sasakyan. Pagsapit ng 2010, ang United Arab Emirates ay nakatanggap ng halos 90 mga nagdala ng armored personel ng Ukraine. Ang Sudan ay maaaring maging isa pang pangunahing customer, ngunit pagkatapos matanggap ang unang pangkat ng 10 sasakyan, ang militar ng Sudan ay hindi nasiyahan sa kanilang kalidad at kinansela ang utos.
Noong Mayo ng taong ito, ang Ministri ng Depensa ng Ukraine ay nag-utos para sa BTR-3 sa kauna-unahang pagkakataon. Alinsunod dito, sa malapit na hinaharap, ang sandatahang lakas at ang Pambansang Guwardya ay dapat makatanggap ng 22 mga sasakyan sa bersyon ng BTR-3E na may Deutz BF6M1015 engine at isang Shturm-M combat module. Tulad ng mga sumusunod mula sa pinakabagong ulat, ang ilan sa mga machine na ito ay naibigay na sa customer at, marahil, naipadala sa battle zone.
Sa ngayon, hindi namin mapag-uusapan ang tunay na pagiging epektibo ng labanan ng mga carrier ng armored personel ng BTR-3E, na inilipat kamakailan sa militar ng Ukraine. Ang anumang maaasahang impormasyon tungkol sa pag-agaw o pagkawasak ng mga machine ng modelong ito ay hindi pa lumilitaw. Ang maliit na bilang ng BTR-3E at ang kasalukuyang pagsisimula ng paghahatid ay hindi pa pinapayagan ang pagsisimula ng ganap na pagpapatakbo ng naturang kagamitan at, bilang isang resulta, bumuo ng isang opinyon tungkol sa tunay na pagiging epektibo nito. Sa parehong oras, dapat pansinin na sa panahon ng mga laban ng mga nakaraang buwan, ang mga puwersang panseguridad ng Ukraine ay nawala ang isang malaking bilang ng mga carrier ng armored personel ng BTR-70 at BTR-80, na sa isang bilang ng mga parameter ay naiiba nang kaunti sa BTR-3E. Bilang karagdagan, hindi dapat kalimutan ang tungkol sa hindi magandang pagsasanay ng mga sundalo at hindi marunong bumasa at kumontrol sa mga tropa.
Ang pangkalahatang sitwasyon sa harap ng Novorossiya ay tulad ng isang mensahe tungkol sa pagkawasak ng unang BTR-3E na maaaring dumating sa anumang oras. Gayundin, hindi dapat ibukod ng isa ang posibilidad na ang mga nagdala ng armored personel ng Ukraine ay magiging mga tropeo ng milisya at gagamitin nila laban sa kanilang mga dating may-ari. Sa isang paraan o sa iba pa, ang lahat ng mga pahayag na kapuri-puri tungkol sa diskarteng ito ay dapat isaalang-alang na advertising at isang pagtatangka na interes ng mga potensyal na customer. Ang pakikilahok ng BTR-3E sa labanan, sa turn, ay makakatulong sa mga mamimili sa hinaharap na matuto nang higit pa tungkol sa diskarteng ito at makakakuha ng naaangkop na konklusyon.
