Sa interes ng armadong lakas ng Russia, ang mga bagong uri ng kagamitan ay nilikha, na inilaan para sa pagpapatakbo sa Malayong Hilaga o sa iba pang mahirap na mga rehiyon. Ang isa sa pinakabagong pag-unlad ng ganitong uri ay ang artikuladong snow at swamp na sasakyan na may dalawang link na GAZ-3344-20 "Aleut". Sa ngayon, ang makina na ito ay napunta sa produksyon at ibinibigay upang labanan ang mga yunit.
Sasakyan sa buong lupain para sa Arctic
Ang transporter ng GAZ-3344 ay dinisenyo at ginawa ng halaman ng Zavolzhsky ng mga sinusubaybayan na traktor (bahagi ng Gas Group). Sa isang karaniwang artikuladong chassis, ang mga makina ay ginawa sa iba't ibang mga pagsasaayos at para sa iba't ibang mga layunin. Ang bersyon ng hukbo ng all-terrain na sasakyan ay nilikha sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Ministri ng Depensa bilang bahagi ng gawaing pag-unlad ng Korobochka.
Ang resulta ng gawaing pagpapaunlad na ito ay ang mga Aleut transporters mula sa ZZGT at DT-3PM mula sa Ishimbay plant of transport engineering. Ang isa sa mga ito sa hinaharap ay dapat na sakupin ang angkop na lugar ng isang daluyan ng sasakyan - intermediate sa pagitan ng mga Trekol wheeled all-terrain na sasakyan at mabibigat na sinusubaybayan na DT-30. Isinasagawa ang mga pagsubok na paghahambing, kasama na. sa pinakamahirap na kundisyon. Kaya, sa taglamig ng 2017, isang bilang ng mga uri ng kagamitan ang naipasa mula sa lungsod ng Tiksi hanggang sa. Silid ng boiler.
Batay sa mga resulta sa pagsubok, inirekomenda ang sasakyan na all-terrain ng GAZ-3344-20 para sa karagdagang produksyon at operasyon sa mga tropa. Sa parehong 2017, lumitaw ang unang kontrata para sa supply ng kagamitan. Tapos dalawa pang order ang lumitaw. Sa ngayon, ang mga sasakyang snow at swamp-going ay nakapasok sa malawakang paggawa, naibigay sa hukbo at pinagkadalubhasaan sa iba't ibang bahagi.
Pagsulong sa paghahatid
Ang unang kontrata para sa pagpupulong at paghahatid ng limang Aleuts ay lumitaw noong tagsibol ng 2017. Kasabay nito ay naiulat na ang isang bagong kontrata ay lilitaw sa mga darating na buwan - para sa isang daang mga sasakyan sa buong lupain. Di-nagtagal ang order na ito ay ginawang pormal; Nagpasya ang Ministry of Defense na bumili ng 112 bagong sasakyan. Halos kaagad, sinimulan ng ZZGT ang kagamitan sa pagmamanupaktura. Sa 2018, isang karagdagang order para sa 12 pang snow at swamp-going na sasakyan ang lumitaw.
Ang unang pormasyon na nakatanggap ng GAZ-3344-20 ay ang ika-80 magkahiwalay na motorized rifle brigade ng mga pwersang baybayin ng Northern Fleet. Ang mga bagong kotse ay ipinasa sa kanya noong Enero 2018, at hindi nagtagal ay nasubukan ang pamamaraan sa mga track na natakpan ng niyebe. Ang bilang ng mga sasakyang inilipat ay hindi tinukoy. Noong Mayo ng parehong taon, ang lahat ng mga sasakyan sa buong lupain ay nakilahok sa parada sa Murmansk sa kauna-unahang pagkakataon.
Noong Hunyo 2019, ang pamamahala ng ZZGT ay nagsalita tungkol sa pinakabagong mga tagumpay sa paggawa ng kagamitan. Sa oras na iyon, sa loob ng balangkas ng pagkakasunud-sunod ng Ministry of Defense mula 2017, tinatayang 30 sasakyan na snow at swamp-going. Sa pagtatapos ng taon, pinlano na ganap na matupad ang mayroon nang order, pati na rin ang magbigay ng mga makina sa ilalim ng kontrata sa 2018.
Noong Enero 2020, iniulat ng domestic media ang paparating na paghahatid ng apat na sasakyang snow at swamp sa mga tropa ng riles na nakadestino sa Khakassia. Noong Marso, iniulat ng dalubhasang dayuhang pamamahayag ang opisyal na pag-aampon ng Aleut sa paglilingkod sa hukbo ng Russia.
Noong Hunyo 24, ang GAZ-3344-20 all-terrain na sasakyan ay unang ipinakita sa mga residente at panauhin ng Ussuriysk sa isang parada. Nakakausisa na ang supply ng "Aleuts" sa bahagi ng militar
iniulat Ang unang balita ng ganitong uri ay lumitaw lamang sa kalagitnaan ng Hulyo. Ang kagamitan ay pumasok sa isang hiwalay na motorized unit ng rifle na nakabase sa Khabarovsk Teritoryo.
Ang eksaktong bilang ng mga Aleuts na naihatid hanggang ngayon ay hindi alam. Mula sa naunang inihayag na data, sumusunod na maaaring natanggap na ng hukbo ang lahat ng inorder na kagamitan. Sa parehong oras, naiulat ito tungkol sa paglipat ng mga makina sa dalawang koneksyon lamang. Wala pang balita tungkol sa pagsasaayos ng iba pang mga bahagi - ngunit maaaring lumitaw anumang oras.
Teknikal na mga tampok
Ang GAZ-3344-20 ay isang dalawang-link na sinusubaybayan na transporter na may kakayahang pagpapatakbo sa mahirap na lupain at pagdadala ng mga tao at kalakal. Tumatanggap ang front link ng makina ng upuan ng driver, ang dami para sa kargamento, ang planta ng kuryente at bahagi ng mga unit ng paghahatid. Ang likurang katawan ay naglalaman ng isang mas malaking taksi at isang sinusubaybayan na propeller drive. Ang mga pabahay ay nakakonekta sa pamamagitan ng isang umiinog na aparato ng pagkabit, na tinitiyak ang paggalaw ng isa sa mga link sa dalawang eroplano. Ibinibigay ang isang intercom para sa komunikasyon sa pagitan ng mga kabin. Walang proteksyon sa baluti.
Ang sasakyan ng snow at swamp-going ay nilagyan ng isang YaMZ 53402-10 diesel engine na may lakas na 189 hp. Posibleng mag-install ng isang Cummins ISB4.5E3 engine na may magkatulad na mga katangian, ngunit ang kagamitan para sa hukbo ng Russia ay tumatanggap ng isang domestic engine. Mayroong pre-heater para sa madaling operasyon sa malamig na klima. Ang paghahatid ng isang orihinal na disenyo batay sa isang awtomatikong paghahatid ay nagbibigay ng drive ng mga track ng parehong mga link.
Ang undercarriage ng link ay may anim na gulong sa kalsada na may suspensyon sa torsion bar. Ang mga gulong ng drive ay matatagpuan sa harap ng katawan, ang mga gabay ay nasa likuran. Ginagamit ang malawak na mga track ng goma, na nagbibigay ng presyon sa lupa na tinatayang. 0.21 kg / sq Cm. Dahil sa dalawang magkatulad na tagataguyod ng uod na "Aleut" ay nakagalaw kapwa sa mga lupa na may mababang kapasidad sa tindig at sa mga aspaltadong kalsada.
Ang mga sasakyang all-terrain na GAZ-3344 ay maaaring magamit pareho bilang transportasyon at bilang isang platform para sa iba't ibang mga espesyal na kagamitan. Nag-order ang Armed Forces ng mga sasakyan sa isang pagsasaayos ng transportasyon. Sa kasong ito, ang front link ay maaaring magdala ng hanggang sa limang tao o 500 kg ng karga. Ang likuran ay ginawa sa anyo ng isang van na may 15 upuan; kakayahan sa pag-angat - 2 tonelada. Posibleng maghatak ng isang trailer na may timbang na hanggang 3 tonelada. Ang pag-access sa front cabin ay ibinibigay ng mga pintuan sa gilid, ang likuran ay may apt.
Ang mga nakatira na kompartimento ng mga sasakyan ng hukbo ay nilagyan ng mga heater at filter na mga yunit ng bentilasyon. Posible ang pag-install ng mga espesyal na kagamitan. Kaya, ang isang tiyak na halaga ng kagamitan para sa hukbo ay ginawa sa anyo ng mga ambulansya. May kakayahang magdala ng mga pasyente na nakahiga sa kama sa mga stretcher at magkaroon ng ilang kagamitang medikal. Sa katunayan, ang "Aleuts" ay isinasaalang-alang bilang isang kapalit ng karaniwang mga trak ng hukbo na may iba't ibang kagamitan, na partikular na idinisenyo para sa mga espesyal na kundisyon ng Hilaga.
Ang conveyor na dalawang-link ay may haba na mas mababa sa 10 m, isang lapad na 2.4 m at taas na hindi bababa sa 2.5 m. Ang bigat ng gilid ng gilid ay 8, 7 tonelada. 5-6 km / h. Sa mga nakahalang sukat, ang sasakyan sa buong lupain ay hindi naiiba mula sa mga pinakakaraniwang traktor at kotse, at hindi nangangailangan ng isang espesyal na diskarte sa pagpili ng mga ruta.
Elemento ng programa
Ang mga aktwal na plano - marahil ay nakumpleto na o papalapit na sa pagpapatupad - magbigay para sa paghahatid ng higit sa 120 dalawang link na GAZ-3344-20 "Aleut" na mga sasakyang snow at swamp-going. Ang nasabing kagamitan ay inilaan para sa mga yunit at pormasyon ng Hilagang Fleet na nakikilahok sa pagtatanggol ng madiskarteng direksyon ng Arctic. Bilang karagdagan, inililipat ito sa iba pang mga yunit na tumatakbo sa iba pang mga latitude, ngunit sa hindi gaanong malupit na kundisyon.
Ang "Aleut" at iba pang mga modernong all-terrain na sasakyan ay idinisenyo upang mapalitan ang iba pang mga sasakyan, ang pagpapatakbo nito sa Arctic o iba pang mga rehiyon ay mahirap o kahit imposible. Ang pagkakaroon ng kinakailangang mga katangian ng pagdala ng kakayahan, ang dalawang-link na snow at mga swamp-going na sasakyan ay nagpapakita ng mahusay na mga kalamangan sa kakayahan ng cross-country. Alinsunod dito, ang mga subdivision sa mga malalayong rehiyon na may isang hindi naunlad na network ng kalsada ay hindi mananatili nang walang maginhawang transportasyon.
Dapat pansinin na ang "Korobochka" ROC at ang resulta nito sa anyo ng machine na GAZ-3344-20 ay hindi lamang ang panukala upang maibigay ang mga bahagi ng Arctic ng mga kinakailangang kagamitan. Sa katunayan, ngayon pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang buong programa para sa paglikha at pagpapatupad ng mga nangangako na mga sample ng iba't ibang mga uri, na una na umangkop sa malupit na klima at kumplikadong mga tanawin. Kasama ang mga walang armas na transporter, mga anti-sasakyang panghimpapawid at mga artilerya na sistema ay nilikha sa mga espesyal na chassis.
Sa gayon, sa loob lamang ng ilang taon, ang armadong pwersa ng Russia ay nakabuo ng isang handa na laban at medyo maraming pangkat ng mga tropa sa Arctic, at muling sinasangkapan at muling sinasangkapan ito ng iba't ibang kagamitan. Ang yunit ay tumatanggap ng parehong mga sasakyang pang-labanan at pandiwang pantulong. At ang isa sa mga pangunahing tungkulin sa mga prosesong ito ay ibinibigay sa GAZ-3344-20 snow at swamp-going na sasakyan.
