Kagiliw-giliw na museo. Sa mga pahina ng "VO" napag-usapan na natin ang tungkol sa maaaring makita sa Army Museum. Ngunit mayroong napakarami sa lahat na sa isang araw maaari lamang itong mapalampas … Ngunit upang masuri ito, kailangan mong maglaan ng hindi bababa sa dalawang araw, at iyon ay magiging napakahusay na pagsusuri.
Dalawa sa isa
Mayroong isa pang museo sa Paris Army Museum, kung gayon, isang museyo sa loob ng isang museo, na kung saan ay nagkakahalaga ng pagbisita kahit na dahil sa pag-usisa lamang, dahil wala nang iba pang naturang museo kahit saan pa. Ito ang Museo ng Mga Plano at Mga Tulong, na nilikha ng pagkakataon pagkatapos ng ideya ng pagguhit ng mga mapa ng tulong kay Haring Louis XIV ay iminungkahi ng kanyang Ministro ng Digmaang Louvois. Malinaw na, mas malinaw ito sa ganitong paraan, at bukod sa, sa tulong ng mga mapa ng lunas, ang mga kuta na itinatayo ay mas madaling itali sa kalupaan. Ang natitirang engineer ng militar na si Vauban ay nagsagawa ng kanilang kaunlaran, at binigyan ni Louis ang lahat ng mga modelo ng mga kuta na nilikha niya ang katayuan ng mga partikular na mahalagang lihim ng estado. Sa kabuuan, higit sa 20 mga naturang mapa ang nilikha. At ang mga ito ay itinago sa Louvre, sa isang mababantayang silid. Ang mga espesyal na tao ay ipinadala upang alisin ang mga plano mula sa mga kuta sa ibang mga bansa, at ang Sun King ay lalo na interesado sa mga kuta ng Holland. Ngunit kasabay ng pagkamatay ng hari, namatay din ang mga lihim niya. Sa halip, tila lipas na sa panahon at hindi na kailangan.
Pagkatapos lamang magsimula ang Digmaang Pitong Taon, nagpasya si Louis XV na i-update ang mga lumang mapa, na noong 1754 ay kinuha ng Duke de Broglie, ang Ministro ng Digmaan. Nagawa naming ibalik ang halos 15 mga mapa, kung saan maraming bago ang naidagdag. Ngunit pagkatapos ay naging lipas na sila at noong 1777 lahat sila ay inilipat sa Invalides. Ang mga taong may kapansanan ay kailangang magtrabaho upang magkaroon ng isang bagay upang pakainin sila, at ibuhos din ang isang bahagi ng alak, ang pag-agaw kung saan mayroong isa sa mga pinakaseryosong parusa! Ngunit kailangan silang bigyan ng trabaho ayon sa kanilang lakas - tutal, mga taong may kapansanan - doon nila naisip ang ideya na dapat silang gumana sa paggawa ng mga naturang mapa at plano! Ang paggawa ng mga plano sa tulong ay ipinagpatuloy sa panahon ng Himagsikan at nagpatuloy sa ilalim ng Napoleon 1. Natigil lamang ito pagkatapos ng giyera ng 1870 kaugnay sa pagtanggi na magtayo ng mga kuta ng balwarte.
Sa kabuuan, mula 1668 hanggang 1870, 260 (!) Ang mga mapa ng tulong ng 150 pinatibay na mga bagay ay ginawa, na matatagpuan sa mga hangganan ng kaharian, pati na rin sa mga dating pag-aari nito. Ang koleksyon ay tradisyonal na nauri na para sa isang mahabang panahon, ngunit naging isang nakamamanghang bantayog sa kasaysayan ng kuta at pagmomodelo ng modelo.
Ito ay binuksan para sa panonood sa publiko noong 1953 lamang. Sa oras na iyon, ang mga manggagawa sa museyo ay mayroon na sa kanila na itatanggap ng isang daang mga mapa ng tulong at halos pitumpung detalyadong mga plano ng iba't ibang mga lungsod na kabilang sa iba't ibang panahon. Ngunit ang museo ay nakakuha ng mga visual aid, na ginamit upang magturo sa mga inhinyero ng militar. Sa gayon, ang pinakaluma at pinakamahalagang eksibit, na nagsimula pa noong 1686, ay ang plano para sa mga kuta ng Perpignan, isang lungsod sa hangganan ng Espanya, na binuo at naisakatuparan ng Vauban.
Sa gayon, ang isa sa pinakamaganda ay ang modelo ng mga kuta ng sikat na isla-kuta ng Mont Saint-Michel sa Normandy, na ginawa noong 1691. Ang kuta na ito ay isang kuta ng kapangyarihan sa hilagang baybayin ng Pransya, kung kaya't kahit na ang armada ng Ingles ay hindi ito mahuli.
Kapansin-pansin, ang mismong tukoy na museo na ito ang pangalawang pinakapasyal sa Army Museum - ganoon. Tila, ang pagnanais na makita ang mga malalaking lungsod at kastilyo mula sa itaas ay umaakit sa mga tao dito tulad ng isang magnet. Ito ay kagiliw-giliw na ang mga eksibit lamang ang kanilang mga sarili ang naiilawan sa mga bulwagan, kaya't isang mahiwagang takipsilim ang naghahari, na nagpapatibay lamang sa impression ng kanyang nakita. Ngunit dapat tandaan na walang ibang bansa sa mundo na mayroong tumpak na mga mapa at mga kaluwagan sa kalupaan tulad ng mga nakolekta dito. Kaya, sa pagtatapos sa susunod na kampanya, dapat lamang bumisita ang mga French marshal dito at alamin kung may mga plano dito para sa pananakop ng isang lungsod o isang kuta o hindi. Sa gayon, kumilos lamang alinsunod sa mga pangyayari. Sa pamamagitan ng paraan, marami sa mga nakaligtas na mapa ng tulong ay pinapanumbalik pa rin, kaya't ang koleksyon ng hindi pangkaraniwang museo na ito ay patuloy na pinupunan.
Dito lumayo kami ng kaunti mula sa paksa, dahil kailangan pa nating ipaliwanag nang mas detalyado kung bakit ang pangangailangan na lumikha ng gayong mga layout ay lumitaw hindi mas maaga at hindi lalampas sa panahon ng Louis XIV. At ang totoo ay sa kanyang panahon na ang lakas ng artilerya ay naging tulad na walang isang luma na kastilyo at walang isang luma na kuta ang makatiis sa kanilang apoy. Iyon ang dahilan kung bakit, mula noong ika-16 na siglo, ang mga itaas na bahagi ng mga medieval tower ay nagsimulang matanggal, at ang kanilang mga pundasyon ay natakpan ng mga earthen rampart, na mas mahusay na labanan ang mga cast-iron cannonball. Ganito ipinanganak ang konsepto ng isang bastion fortification, dinala sa pagiging perpekto ng parehong Vauban noong ika-17 siglo. Ngunit nangangailangan ito ng isang mas tumpak na sanggunian sa lugar kaysa sa mga kastilyong medieval, na ang dahilan kung bakit lumitaw ang mga plano sa visual na layout sa oras na iyon. Dahil sa kawastuhan ng kanilang pagpapatupad, ang mga plano sa pagtulong ay naging para sa amin ng isang mahalagang mapagkukunan ng impormasyon tungkol sa pagtatayo ng mga lungsod bago ang panahon ng mga rebolusyong pang-industriya. Pagkatapos ng lahat, ang mga modelo ay naglalaman ng hindi lamang mga kuta, kundi pati na rin ang mga bukid, galingan, pantalan, kalsada at tulay. Sa una, ang mga plano-relief sa pamamagitan ng utos ng hari ay ginawa on the spot, direkta sa mga pakikipag-ayos. Pagkatapos, mula noong 1750, ang isang pagawaan para sa kanilang produksyon ay matatagpuan sa Mezieres, at noong 1777 ay inilipat ito sa House of Invalids. Ang pamamaraan ng pagmamanupaktura at sukat ng mga modelo ay unti-unting na-standardize. Kaya, ang kaukulang lunas ay pinutol mula sa kahoy, na pagkatapos ay natakpan ng isang layer ng pinong buhangin at seda. Ang mga puno ay gawa sa mga hibla ng sutla na napilipit sa isang metal wire base. Ang mga gusali ay pinutol mula sa maliliit na bloke ng kahoy at pagkatapos ay na-paste sa pamamagitan ng corrugated o tinina na papel.
Ang pangunahing sukat ay 1: 600, na ginagawang posible upang ipakita sa modelo kahit na ang mga malalaking bagay tulad ng buong lungsod.
Ngayon, mamasyal tayo sa paligid ng museyo na ito at tingnan kung ano ang nakakainteres dito. Mayroong isang mapa sa pasukan dito, kung saan ang lahat ng mga bagay ay minarkahan, ang mga modelo ay nasa paglalahad nito. At una sa lahat, ito ang mga kuta ng English Channel, ang pangunahing dito ay ang monasteryo-kuta ng Mont Saint-Michel. Ito ay isang pangunahing halimbawa ng isang kuta na itinayo sa isang mabatong isla. Sa silangan ng Pransya, ito ay ang lungsod ng Strasbourg, ang defense complex na kung saan ay karagdagang pinatibay sa ika-2 kalahati ng ika-19 na siglo. ang pagtatayo ng Fort Shavagnak.
Sa baybayin ng Atlantiko, maraming mga kuta ang itinayo ng kilalang ministro na si Colbert. Dito, nakatuon ang partikular na pansin sa modelo ng kuta ng Belle-Ile (mabuti, ang isa na pinatibay ng kilalang Porthos sa nobela ni Dumas), na kinopya ang pag-areglo na ito matapos ang gawaing isinasagawa doon sa ilalim ng pamumuno ni Marshal Vauban.
Ang mga modelo ng kuta sa lalawigan ng Onissa ay, una sa lahat, mga kuta sa mga isla ng Ré, Oleron at Aix, at nakumpleto sa ilalim ng Louis XIV upang masakop ang daungan ng Rochefort, na itinayo ni Colbert sa ilalim ng estero ng Charente River.
Sikat na Toulon
Sa Aquitaine, ang pagsubaybay sa baybayin ay isinasagawa mula sa daungan ng Bayonne, na pinatibay hanggang sa ika-20 siglo. Ang baybayin ng Bordeaux ay dinepensahan din ng isang bilang ng mga kuta, kuta Blam, Fort Pathé at Fort Medoc. Lahat sila ay binuo sa pagitan ng 1700 at 1705 at direktang nauugnay sa pagtatanggol sa baybayin ng Pransya sa panahon ng Digmaan ng Pagsunod sa Espanya, na tumagal mula 1701 hanggang 1713.
Ang malakihang gawaing pagpapatibay ay isinagawa ni Vauban sa Pyrenees, at nagsimula noong 1679 sa kanyang kahilingan matapos na mailantad ng giyera sa pagitan ng Pransya at Espanya ang kahinaan ng hangganan ng Franco-Espanya. Ang mga kuta at kuta dito ay itinayo nang pares, tulad ng Fort Lagarde at Fort Le Bon sa hangganan sa at malapit sa Perpignan.
Sa direksyon ng Mediteraneo, ang isa sa mga pinakatanyag na modelo ay ang modelo ng Château d'If mula 1761. Aba, syempre, dahil si Edmond Dantes, ang Count ng Monte Cristo, ay napanatili din doon! Gayundin sa koleksyon ng museo mayroong isang modelo ng Tower of London at ang mga kuta ng Roma.
Ang seksyon ng mga plano sa lungsod ay ipinapakita ang Paris sa iba't ibang panahon, mga plano ng Brest, Nantes, Versailles at Roma. Ang mga ito ay magagandang naisagawa na mga guhit ng tinta.
Kaya't mapupunta ka sa Army Museum, huwag maging tamad, umakyat sa ika-apat na palapag ng kaliwang pakpak nito at bisitahin din ang Museum of Plans and Reliefs.
Kaya, ang address ng museo ay simple: France, Paris, VII arrondissement ng Paris, st. Grenelle, 129, Army Museum.
