Ilang linggo na ang nakalilipas, inihayag ng Air Force ng Estados Unidos ang isang bagong pagsulong sa sasakyang panghimpapawid ng manlalaban. Nagtalo na ang isang promising proyekto ng susunod na henerasyon na sasakyang panghimpapawid ay matagumpay na naihatid sa yugto ng mga pagsubok sa paglipad ng isang demonstrador na teknolohiya ng prototype. Walang mga detalye ng mga gawaing ito ang isiniwalat, ngunit hindi nito pinipigilan ang paglitaw ng mga pagtatantya at pagtataya.
Mga Kamakailang Nakamit
Ang balita ng tagumpay ng programang NGAD (Next-Generation Air Dominance) ay inihayag sa isang regular na kumperensya ng US Air Force Association. Si Will Roper, Assistant Secretary ng Air Force para sa Procurement and Technology, ay nagsalita tungkol sa mga nangangako na teknolohiya at ang pinakabagong mga nakamit.
Ayon sa kanya, isang mock-up na modelo ng hinaharap na manlalaban na dinisenyo para sa pagsubok ng mga bagong teknolohiya ay binuo at tinaas sa hangin. Sa kahanay, iba't ibang mga instrumento at system ang sinusubukan para sa isang ganap na sasakyang panghimpapawid. Walang ibinigay na mga teknikal na detalye. Ang hitsura at katangian ng lumilipad na laboratoryo ay mananatiling hindi kilala.
Ang U. Roper ay nagbigay ng espesyal na pansin sa mga teknolohiya para sa pagbuo ng isang bagong manlalaban. Nilikha ito ng buong digital, at gamit ang mga bagong diskarte. Nagpapatupad ang proyekto ng isang bukas na arkitektura ng lahat ng mga pangunahing sistema, nababaluktot na mga pamamaraan ng pag-unlad ng software at iba pang mga makabagong ideya na maaaring makaapekto sa bilis at kalidad ng trabaho. Ang lahat ng mga hakbang na ito, diumano, ay pinapayagan ang pag-unlad at pagtatayo ng isang prototype sa loob lamang ng isang taon.
Pagpapakita ng mga teknolohiya
Ang natapos na modelo ng paglipad ay isinasaalang-alang bilang isang demonstrador ng teknolohiya, ngunit hindi ito tinukoy kung alin. Kapag lumilikha ng ika-6 na henerasyong manlalaban, kinakailangang mag-ehersisyo ang bilang ng mga panimulang bagong solusyon, system, instrumento, diskarte, atbp. Sa teorya, ang alinman sa mga katanungang ito ay maaari nang pag-aralan gamit ang isang sample na mock-up.
Isinasaalang-alang ang tiyempo ng trabaho sa NGAD, maipapalagay na ang kasalukuyang mga pagsubok ay naghahanap ng mahinhin na mga layunin, bagaman ang mga aktibidad na ito ay magkakaroon ng pinaka-seryosong epekto sa mga karagdagang yugto ng programa. Mayroong dahilan upang maniwala na ang prototype na sasakyang panghimpapawid ngayon ay dinisenyo upang ipakita ang mga nangangako na teknolohiya para sa pagpapaunlad ng teknolohiya ng paglipad.
Ayon kay W. Roper, isang sasakyang panghimpapawid lamang ang nalikha gamit ang mga bagong teknolohiya - ang T-7 trainer. Ang paglikha ng ika-6 na henerasyong manlalaban-bombero ay mas kumplikado at maaaring mangailangan ng karagdagang mga eksperimento. Posibleng posible na sa tulong ng isang bagong prototype, una sa lahat, ang pangunahing posibilidad ng pagdidisenyo ng mga kumplikadong progresibong istraktura ng "pinabilis na digital" na pamamaraan ay sinusubukan.
Kung ang nakagawa na sasakyang panghimpapawid ay nagkukumpirma ng kakayahang mabuhay ng mga bagong pamamaraan sa loob ng balangkas ng isang kumplikadong proyekto, pagkatapos ay magtatrabaho sa NGAD ay magpapatuloy, at sa oras na ito na may pag-asang lumikha ng isang ganap na manlalaban. Sa parehong oras, ang paglitaw ng mga bagong lumilipad na laboratoryo na may ilang mga gawain ay posible - ang pag-unlad ng naturang teknolohiya ay hindi kukuha ng maraming oras at pera.
Iminungkahi na gumamit ng mga modernong digital na teknolohiya hindi lamang sa disenyo, kundi pati na rin sa paghahanda para sa pagsubok. Halimbawa, nabanggit ng katulong na ministro na ang bagong prototype ay nasubukan na "sa digital form" bago ang konstruksyon. Alinsunod dito, ang hanay ng mga gawain para sa totoong mga flight sa pagsubok ay lumiliit. Ang pareho ay maaaring mangyari sa hinaharap na demonstrasyon sasakyang panghimpapawid.
Ang pagtitipid sa oras ng disenyo at pagsubok ay magkakaroon ng halatang mga implikasyon. Ang kumpletong proseso ng paglikha ng isang sasakyang panghimpapawid, kasama ang lahat ng mga eksperimento at mock-up, ay magtatagal ng mas kaunting oras, ngunit hindi hahantong sa anumang pagkalugi. Bilang karagdagan, posible ang isa pang pagpipilian: sa parehong time frame tulad ngayon, isang mas malaking halaga ng trabaho ang isasagawa.
Mga Lugar ng Pananaliksik
Ang mga pangunahing pananaw sa hinaharap na henerasyon ng mga mandirigma ay kilala na, na ginagawang posible upang ipakita ang pangunahing mga direksyon ng mga promising proyekto sa pagsasaliksik. Ang iba't ibang mga sasakyang panghimpapawid na nagpapakita ay maaaring magamit para sa mga paghahanap at pagsusuri sa mga lugar na ito. Bukod dito, ang umiiral na produkto para sa programa ng NGAD, malamang, ay kasangkot din sa prosesong ito.
Pinaniniwalaan na ang ika-6 na henerasyon ng manlalaban ay dapat na makilala sa pamamagitan ng pinahusay na mga nakaw na katangian sa lahat ng mga saklaw, pinahusay na pagganap ng flight, mas advanced na elektronikong kagamitan, atbp. Ang pagbuo sa mga ideya ng nakaraang henerasyon, ang naturang sasakyang panghimpapawid ay makakatanggap ng "matalinong balat" na nagbibigay ng buong-kakayahang makita, pinahusay na mga pasilidad sa komunikasyon at kontrol, mga bagong sistema ng awtomatiko para sa pangunahing mga proseso, atbp. Ang posibilidad ng paglikha ng mga opsyonal na naka-piloto na sasakyan ay seryosong isinasaalang-alang - depende sa gawain at iba't ibang mga kadahilanan, gagana ang manlalaban na mayroon o walang isang piloto sa board.
Dahil wala pang data sa demonstrador ng NGAD na programa, maipapalagay na may kakayahang lutasin ang anumang mga problema sa pananaliksik. Sa parehong oras, ang pinaka-maaaring mangyari ay ang pagbuo ng isang bagong hitsura ng aerodynamic, na nagbibigay ng isang pinabuting ratio ng flight at stealth na mga katangian.
Noong nakaraan, ang mga potensyal na kalahok sa programa ng NGAD ay nagpakita ng kanilang mga pagpipilian para sa panlabas ng isang nangangako na manlalaban. Ang nasabing "mga produkto" ay naiiba nang malaki kahit na mula sa modernong sasakyang panghimpapawid ng pinakabagong henerasyon at, maliwanag, ang kanilang hitsura ay nangangailangan ng karagdagang pagpapatunay - sa digital form, sa isang wind tunnel at sa kalangitan.
Pangunahing kabaguhan
Nag-publish ang Drive ng isang naka-bold na bersyon ng mga layunin ng programa ng NGAD at kasalukuyang gawain sa lumilipad na laboratoryo. Ipinapalagay na ang resulta ng programa ay hindi magiging isang uri ng sasakyang panghimpapawid na may pinahusay na mga katangian, ngunit isang ganap na pinag-isang platform na maraming layunin.
Posibleng lumikha ng isang taktikal na klase na sasakyang panghimpapawid na platform na may isang modular, kasama. mapapalitan ang target na pag-load. Ang nasabing makina ay maitatayo sa iba't ibang mga pagbabago, na ang bawat isa ay magkakaroon ng sarili nitong mga pagpapaandar. Magagawa ng assemble complex ang lahat ng mga nilalayon na gawain, at ang pagsasama-sama ay magpapasimple sa paggawa at pagpapatakbo ng masa. Ang mga karaniwang paraan ng komunikasyon at kontrol ay magpapahintulot sa iba't ibang mga elemento ng kumplikadong upang gumana nang magkasama at makakuha ng maximum na mga praktikal na resulta.
Sa gayon, sa hinaharap, ang US Air Force at Navy ay makakakuha ng isang ika-6 na henerasyong manlalaban - mabilis, mapaglipat, halos hindi nakikita at lubos na mabisa. Gayunpaman, hindi ito magiging isang independiyenteng sasakyang panghimpapawid, ngunit bahagi lamang ng isang mas malawak na unibersal na kumplikado na may bilang ng iba't ibang mga sasakyan na walang tao at walang tao.
Pabor sa bersyon ng The Drive ay ang katunayan na hinihiling ng Air Force na mag-ehersisyo nang panimula ng mga bagong diskarte sa disenyo. Sa kanilang tulong, planong mapabilis ang gawaing pag-unlad - na maaaring maging kapaki-pakinabang sa paglikha ng isang solong platform at kagamitan batay dito.
Mula sa nakaraan hanggang sa hinaharap
Noong nakaraan, ang mga tagabuo ng sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos ay paulit-ulit na sumasalamin sa pagtatayo ng iba't ibang mga demonstrador ng teknolohiya at mga lumilipad na laboratoryo. Sa nagdaang nakaraan, sa tulong ng naturang mga produkto, nilikha ang dalawang mga mandirigma sa ika-5 henerasyon. Ngayon ang mga nasabing diskarte ay ginagamit sa konteksto ng karagdagang pag-unlad ng aviation.
Hindi alam kung ano ang hitsura ng kasalukuyang demonstrador ng programang NGAD, kung paano ito binuo at kung ano ang kinakailangan para dito. Gayunpaman, malinaw na kung gaano kahalaga at kahalagahan ang naturang makina para sa proyekto sa kabuuan. Sa parehong oras, ang lumilipad na laboratoryo ay interesado hindi lamang sa customer at developer. Ang impormasyon tungkol dito ay hinihintay sa mga banyagang bansa upang masuri ang pinakabagong mga gawaing Amerikano at matukoy ang kanilang mga prospect. Bilang karagdagan, ang mga dokumento ng NGAD ay kailangang suriin ng Kongreso upang matukoy kung paano naitugma ang kasalukuyang paggastos at mga benepisyo sa hinaharap.
