"Combat bus". Ang carrier ng armadong tauhan ng BTR-50P ay naging sa maraming paraan ng isang natatanging sasakyan sa pagpapamuok. Bilang karagdagan sa katotohanan na ito ang unang domestic tracked armored personel na carrier, ang BTR-50 ay lumulutang din. Dito ganap na nasasalamin ang kanyang ninuno. Ang modelong ito ay nilikha batay sa PT-76 light amphibious tank. Bilang karagdagan sa mga paratrooper, ang armored tauhan ng carrier ay maaaring ligtas na magdala ng hanggang sa dalawang tonelada ng karga sa pamamagitan ng tubig, kabilang ang mga mortar at mga artilerya na bundok ng kalibre hanggang sa 85 mm na kasama, at ang sunog sa kaaway mula sa baril ay maaaring direktang mapaputok sa panahon ng transportasyon.
Ang kasaysayan ng paglikha ng sinusubaybayan na amphibious armored personel na carrier BTR-50P
Ang taktikal at panteknikal na takdang-aralin na inisyu ng GBTU ay kaagad na ibinigay para sa paglikha ng dalawang bagong mga sasakyang labanan - isang magaan na tanke ng amphibious at isang armored personnel carrier batay dito na may pinakamataas na posibleng pagsasama-sama ng mga sangkap ng istruktura at pagpupulong. Ang bagong tagapagdala ng tauhan ng armored ng Soviet ay nilikha nang magkasama ng mga tagadisenyo ng VNII-100 (Leningrad), ng Chelyabinsk Kirovsky plant (ChKZ) at ng halaman ng Krasnoye Sormovo, ang pangkalahatang pamamahala ng proyekto ay isinagawa ng bantog na taga-disenyo ng tanke ng Soviet na si Zh Ya. Kotin. Ang pagtatrabaho sa paglikha ng mga bagong sasakyang pandigma sa USSR ay nagsimula noong Agosto 15, 1949, at ang teknikal na disenyo ng isang bagong armored tauhan ng carrier ay handa na noong Setyembre 1, 1949. Sa parehong taon, ang gawaing disenyo sa paglikha ng isang ilaw na tanke ng amphibious at sinusubaybayan na armored tauhan ng carrier ay inilipat sa Chelyabinsk, kung saan ang mga proyekto ay itinalagang "Object 740" (hinaharap na PT-76) at "Object 750" (hinaharap BTR-50P).
Mula sa simula pa lamang ng trabaho, naharap ng mga taga-disenyo ng Soviet ang gawain ng paglikha ng isang sinusubaybayan na carrier ng armored na nakasuot ng armadong tauhan na idinisenyo upang magdala ng mga tauhan ng mga motorized na yunit ng rifle ng Soviet Army, pati na rin ang iba't ibang mga kargamento ng militar, kabilang ang mga piraso ng artilerya at gulong gulong mga sasakyan sa mga kundisyon ng posibleng paglaban sa sunog mula sa isang potensyal na kaaway. Ang trabaho sa tanke at ang armored tauhan ng carrier ay isinasagawa nang kahanay, ngunit ang armored personel na carrier ay nilikha na may ilang pagkahuli sa iskedyul. Ang pagkaantala na ito ay nabigyang-katwiran ng pagbuo ng isang malaking bilang ng mga solusyon sa disenyo, halimbawa, isang yunit ng propulsyon ng jet ng tubig, una sa isang magaan na tangke ng amphibious na PT-76. Ito ang matagumpay na mga pagsubok ng PT-76 na nagtanim sa mga taga-disenyo ng kumpiyansa na ang gawain sa paglikha ng armored personel na carrier ay makukumpleto sa parehong matagumpay na paraan.
BTR-50P
Ang isa sa mga kinakailangan ng takdang-aralin sa teknikal para sa paglikha ng isang bagong sasakyan sa pagpapamuok ay ang pagdadala ng dalawang tonelada ng iba't ibang mga kargamento hanggang sa divisional artillery at ang GAZ-69 SUV. Nagtatrabaho sa solusyon ng problemang ito, nahaharap ang mga taga-disenyo sa pagpili ng isang aparato sa paglo-load. Dalawang pangunahing pagpipilian ang isinasaalang-alang: isang pag-install ng crane na may isang electric drive at isang winch na hinimok ng pangunahing makina ng isang armored tauhan ng carrier na may pagkarga sa hinged rampa. Sa kurso ng trabaho, ang pagpipilian na may isang kreyn ay inabanduna dahil sa labis na disenyo at pagiging kumplikado ng pagpapatakbo ng solusyon na ito.
Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay na sa panahon ng mga pagsubok ng bagong sinusubaybayan na armored tauhan ng mga tauhan, ang mga tagadisenyo, sa kanilang sariling pagkusa, ay nagpaputok sa lupa at lumutang mula sa mga na-transport na mga system ng artilerya: ang ZIS-2 anti-tank na 57-mm na kanyon at kahit na ang D-44 85-mm na kanyon. Ang pagsasakatuparan ng mga naturang pagsubok ay hindi inilaan ng mga panteknikal na pagtutukoy mula sa militar, ang tanging kinakailangan lamang ay ang pagdala ng mga artilerya sa dibisyon. Sa sorpresa ng marami, ang pagpapaputok na ito ay matagumpay at hindi humantong sa mga pagkasira sa chassis ng armored personel na carrier at anumang mga insidente. Bukod dito, ang buoyancy ng sasakyan ay sapat din para sa pagpapaputok mula sa naihatid na baril nang hindi binabaha o binagsak ang nakabaluti na tauhan ng mga tauhan, na kinumpirma lamang ang napakataas na mga kakayahan sa amphibious ng mga bagong sasakyan.
Banayad na amfibious tank PT-76
Ang unang prototype ng sinusubaybayan na armored tauhan ng carrier ay handa na sa pagtatapos ng Abril 1950, mula Abril 26 hanggang Hunyo 11 ng parehong taon, ang armored personel na carrier ay nakapasa sa mga pagsubok sa pabrika. Ang mga pagsubok na isinagawa ay naging posible upang iwasto ang dokumentasyong panteknikal para sa bagong sasakyan ng pagpapamuok, na noong Hulyo ay handa na ang dalawang bagong mga prototype ng "Bagay 750", na ang mga pagsubok sa estado ay isinagawa noong ikalawang kalahati ng 1950. Ayon sa mga resulta ng mga pagsubok sa estado, ang kotse ay muling natapos, at sa ikatlong isang-kapat ng 1951, nagpakita ang ChKZ ng dalawa pang mga prototype para sa pagsubok, na sa susunod na taon ay pumasa sa yugto ng mga pagsubok sa militar. Nabanggit ng militar ang hindi sapat na lakas ng disenyo ng kalasag na sumasalamin sa alon, ang hindi kasiya-siyang katumpakan ng labanan ng karaniwang mga sandata - isang malaking caliber 12, 7-mm machine gun DShK, pati na rin ang mga kaso ng kusang pagpapatakbo ng suntukan kagamitan Matapos ang pag-aalis ng lahat ng mga pagkukulang na ipinahiwatig ng militar at pagpipino ng armored personel carrier, noong taglagas ng 1953, isinagawa ang mga pagsusuri sa pagkontrol, na nagtagumpay sa pinagsamang 1, 5 libong kilometro. Noong Abril ng sumunod na taon, ang bagong armored personnel carrier ay opisyal na pinagtibay ng Soviet Army sa utos ng Ministro ng Depensa ng USSR sa ilalim ng pagtatalaga na BTR-50P.
Ang bagong sasakyang pang-labanan ng Soviet ay natatangi sa marami sa mga katangian nito at isang ganap na kaunlaran sa tahanan, na nilikha nang walang pagsasaalang-alang sa mga dayuhang sample ng naturang kagamitan. Bukod dito, ang PT-76 amphibious tank na may malakas na sandata ng artilerya, sa tsasis na kung saan nilikha ang BTR-50P, ay isang one-of-a-kind na makina. Sa maraming mga paraan, ang paglikha ng naturang kagamitan ay tinulungan ng mahusay na karanasan sa pagbuo ng mga ilaw na tanke ng amphibious, na naipon sa USSR kahit bago pa ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Teknikal na mga tampok ng armored tauhan carrier BTR-50P
Ang kauna-unahang sinusubaybayan ng Sobyet na armadong tauhan ng carrier ay isang lumulutang na sasakyang pang-labanan na may hindi nakasuot ng bala. Ang palitan ng katawan ng carrier ng armored tauhan ay ginawa ng hinang mula sa mga plate ng nakasuot na may kapal na 4 hanggang 10 mm. Ang bigat ng labanan ng BTR-50 ay hindi hihigit sa 14.2 tonelada. Ang isang natatanging tampok ng sasakyang pang-labanan ay ang lokasyon ng diesel engine kasama ang paayon na axis ng katawan ng barko. Para sa bagong modelo ng mga nakabaluti na sasakyan, pinili ng mga taga-disenyo ng Soviet ang sumusunod na scheme ng layout. Sa harap na bahagi ng nakabaluti na tauhan ng mga tauhan mayroong isang kompartimento ng kontrol, sa gitnang bahagi - ang kompartimento ng tropa, sa hulihan - ang kompartimento ng makina. Ang tauhan ng carrier ng armored personnel ay binubuo ng dalawang tao: ang driver at ang kumander. Ang lugar ng trabaho ng kumander ay nasa kanan, ang mekaniko sa kaliwa. Bilang karagdagan, 12 sundalo ang maaaring mapaunlakan sa loob ng katawan ng barko sa kompartimento ng tropa. Hangga't maaari, ang armored tauhan ng carrier ay maaaring magdala ng hanggang sa 20 tauhan o dalawang tonelada ng iba't ibang mga kargamento ng militar sa pamamagitan ng isang hadlang sa tubig, halimbawa, isang baril ng artilerya kasama ang isang tauhan. Ang mga walang bersyon na bubong ng armored tauhan ng carrier ay nilagyan ng isang naaalis na awning na nagpoprotekta sa puwersa ng landing mula sa mga epekto ng pag-ulan.
Naghahatid ang BTR-50P ng isang artillery gun
Ang chassis, transmission at planta ng kuryente ay napunta sa BTR-50P na hindi nabago mula sa tangke ng PT-76. Ang puso ng sasakyang labanan ay ang V-6PVG diesel engine, na bumuo ng maximum na lakas na 240 hp. Ang lakas na ito ay sapat upang maibigay ang sinusubaybayang sasakyan na may maximum na bilis ng paglalakbay na hanggang 45 km / h kapag nagmamaneho sa highway at hanggang sa 10.2 km / h na nakalutang. Ang reserba ng kuryente ay tinatayang 240-260 km (sa highway). Ang bagong nagdala ng armored na tauhan, tulad ng light tank na PT-76, ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kadaliang kumilos at maneuverability na mga katangian, mayroong isang reserba ng buoyancy, mahusay na maneuverability at katatagan. Sa kadahilanang ito na ang bagong kagamitan ay pumasok sa serbisyo hindi lamang sa mga motorized rifle unit, kundi pati na rin sa mga unit ng dagat. Bilang karagdagan sa mga reservoir, ang BTR-50 ay madaling magapi sa mga hadlang sa anyo ng mga kanal at kanal hanggang sa 2, 8 metro ang lapad at patayong pader na 1, 1 metro ang taas.
Sa likuran ng kotse sa bubong ng kompartimento ng makina, inilagay ng mga taga-disenyo ang mga natitiklop na rampa para sa pag-load ng mga artilerya na baril at mortar (ang BTR-50P ay maaaring magdala ng 120-mm mortar, 57-mm, 76-mm o 85-mm artillery baril), pati na rin ang mga sasakyan na all-wheel drive na GAZ-67 o GAZ-69. Para sa transportasyon ng mga sandata, ang armored tauhan carrier ay espesyal na nilagyan ng isang loading aparato, na binubuo ng. bilang karagdagan sa hinged rampa, mula sa isang malakas na winch na may lakas na 1500 kgf.
Sa kabila ng katotohanang ang isang malaking-kalibre na DShK machine gun ay na-install sa mga prototype sa panahon ng mga pagsubok, ang mga armored personel na carrier ay napunta sa serye alinman sa walang karaniwang mga sandata, o may isang 7.62-mm na SGMB machine gun, na nilikha batay sa SG -43 mabigat na baril ng makina. Ang pangalawang pagtatangka na armasan ang isang sasakyang labanan na may malalaking kalibre ng sandata ay nagawa na noong 1956. Ang prototype na BTR-50PA ay armado ng isang 14.5-mm KPVT machine gun, na, tulad ng bago ang DShK, ay sinubukan na mai-install sa isang toresilya na may nakabaluti pabalik sa hatch ng kumander ng BTR. Sa kabila ng mga pagsisikap ng mga tagadisenyo, ang bersyon na ito ng BTR-50 na may mas mataas na firepower ay hindi umabot sa yugto ng pag-aampon.
Mga pagpipilian sa pag-upgrade
Nasa 1959, ang pinaka-napakalaking pagbabago ng sinusubaybayan na carrier ng armored personel, na itinalagang BTR-50PK, ay inilunsad sa mass production. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng modelong ito ay ang pagkakaroon ng isang bubong na sumasakop sa buong kompartimento ng tropa. Tatlong magkahiwalay na hatches ay idinisenyo para sa landing at paglabas ng mga tropa sa bubong. Napapansin na noong 1959 lahat ng magagamit na mga carrier ng armored personel ng Soviet ay nilagyan ng bubong, nalapat din ito sa mga sasakyang may gulong - BTR-40 at BTR-152. Isinasaalang-alang ng militar ng Soviet ang karanasan sa mga laban sa lunsod sa Hungary noong 1956, nang ang mga paratrooper ay mahina laban sa apoy mula sa itaas na palapag ng mga gusali, bilang karagdagan, ang mga bote na may nasusunog na halo o mga granada ay madaling maitapon sa katawan ng barko. Bilang karagdagan sa proteksiyon na pag-andar, ang bubong sa itaas ng kompartimento ng tropa ay napabuti ang napakahusay na mga katangian ng amphibious ng carrier ng armored personel, na pinapayagan kang lumangoy kahit na may mga ilaw na alon, ang tubig ay hindi nakuha sa loob ng sasakyan.
BTR-50PK ng Polish People's Army
Gayundin, ang utos ng BTR-50PU at BTR-50PN at mga sasakyan ng kawani ay naging napakalaking, ang paggawa ng unang modelo sa Volgograd ay inilunsad noong 1958. Ang nasabing makina ay maaaring magdala ng hanggang sa 10 mga tao, at isang mesa ay na-install sa punong tanggapan para sa pagtatrabaho sa mga mapa at dokumento. Gayundin, isang natatanging tampok ng sasakyan ng utos at kawani ay ang pagkakaroon ng isang kumplikadong tatlong istasyon ng radyo na R-112, R-113 at R-105. Tatlong apat na metro na antena, isang 10-metro at isang 11-metro na antena ang naging pamantayang kagamitan ng kombasyong sasakyan. Sa proseso ng paggawa ng makabago ng mga machine, ang komposisyon ng kagamitan at komunikasyon na inilagay sa loob ay nagbago.
Nasa mga taon ng 1970, ang ilan sa mga unang serial BTR-50P ay ginawang mga sasakyang pantulong sa panteknikal (MTP). Ang nasabing mga armored na sasakyan ay ginamit ng mga motorized rifle unit, na armado ng mga bagong BMP-1 na sanggol na nakikipaglaban sa mga sasakyan. Sa modernisadong mga armored personel na carrier, sa halip na tropa ng carrier, mayroong isang departamento ng produksyon na may isang nakabaluti na bubong. Ang taas ng kompartimento ay nadagdagan, na pinapayagan ang mga nagpapaayos na gumana sa buong taas. Sa departamento ng produksyon, ang mga tool sa pagtatrabaho ay dinala, kagamitan at aparato para sa pag-aayos at pagpapanatili ng BMP-1 ay na-install, at mayroon ding mga paraan para sa paglikas ng isang sasakyang nakikipaglaban sa impanterya. At para sa pag-install at pag-install sa BMP-1 ng iba't ibang mga bahagi at pagpupulong, isang boom crane ang inilagay sa MTP.
Modelo ng MTP
Sa kabuuan, sa panahon ng serye ng produksyon mula 1954 hanggang 1970 sa USSR, posible na tipunin ang hanggang sa 6,500 na armored tauhan ng mga carrier ng BTR-50 ng iba't ibang mga pagbabago. Ang pamamaraan na ito ay nanatili sa serbisyo sa Soviet Army hanggang sa katapusan ng pagkakaroon ng USSR. Ang ilan sa mga nagdala ng armored na tauhan na ito ay maaari pa ring maiimbak. Sa parehong oras, mayroon pa ring interes sa mga naturang machine. Halimbawa, ang Malyshev Kharkov Plant ay nag-aalok pa rin ng mga pagpipilian para sa pag-upgrade ng armored personel carrier na ito gamit ang pag-install ng mga bagong 400 hp engine, malalaking kalibre ng machine gun, isang bagong gearbox at binagong mga elemento ng chassis. Inaasahan ng kumpanya ng Ukraine na ang na-upgrade na BTR-50 ay magagawang interes ng mga potensyal na customer mula sa Africa at Asia.
