Sevastopol-class battleship: tagumpay o pagkabigo? Bahagi 2

Talaan ng mga Nilalaman:

Sevastopol-class battleship: tagumpay o pagkabigo? Bahagi 2
Sevastopol-class battleship: tagumpay o pagkabigo? Bahagi 2

Video: Sevastopol-class battleship: tagumpay o pagkabigo? Bahagi 2

Video: Sevastopol-class battleship: tagumpay o pagkabigo? Bahagi 2
Video: Вторая мировая война - Документальный фильм 2024, Mayo
Anonim
Larawan
Larawan

Ang proyekto ng mga pang-battleship na uri ng "Sevastopol" ay madalas na tinatawag na "proyekto ng kinakatakutan" - sinabi nila, ang mga marino ng Russia ay takot na takot sa mga matitigas na shell ng Hapon sa Tsushima na hiniling nila para sa kanilang hinaharap na mga panunupil na pandigma ang isang kumpletong pag-book. ng tagiliran - at walang pakialam sa kapal ng baluti, upang maprotektahan ang kanilang sarili mula sa mga kakila-kilabot na mga land mine … Sa katunayan, ang lahat ay medyo magkakaiba.

Ang katotohanan ay na sa panahon ng Digmaang Russo-Japanese, ang labingdalawang pulgadang mga kanyon ng pandigma ng Rusya at Hapon ay mahina - maaari nilang tumagos sa pinakabagong nakasuot na Krupp 229-mm na sandali pa mula sa 25-30 kbt. Siyempre, ito ay hindi sapat, dahil ang distansya ng labanan ay tumaas nang malaki, na umaabot sa 40 o kahit 70 kbt - at samakatuwid ang artilerya pagkatapos ng giyera, upang makasabay sa kasiyahan ng mga taktika ng hukbong-dagat, kailangang gumawa ng isang malaking husay tumalon. Ang aming mga baril, batay sa mga resulta ng laban, gumawa ng dalawang mahahalagang konklusyon.

Una, naging malinaw na ang pangunahing sandata ng aming mga pandigma sa huling digmaan - ang lumang 305-mm na kanyon ng modelo ng 1895, na, halimbawa, ay ginamit sa aming mga sasakyang pandigma sa Borodino - ay luma na at tiyak na hindi angkop para sa mga laban sa hinaharap. Sa pangunahing mga distansya ng labanan, na dapat isaalang-alang ngayon na 45-70 kbt, ang mga kabibi ng ganoong kanyon na sandata ng kaaway ay hindi na natusok. At pangalawa, ang mga shell na pinasok namin sa Russo-Japanese War ay naging ganap na kapintasan: isang maliit na halaga ng mga paputok at hindi importanteng piyus ang hindi pinapayagan ang tiyak na pinsala sa kalaban. Ang mga praktikal na konklusyon mula dito ay mabilis na nagawa: ang bagong butas ng Russian na butas-butas at mataas na paputok, bagaman pareho ang bigat ng mga Tsushima (331, 7 kg), naglalaman ng maraming beses na mas maraming pampasabog at nilagyan ng sapat na piyus. Halos sabay-sabay sa kanilang paglikha, kinuha ng mga Ruso ang pagbuo ng isang bagong 305 mm / 52 na baril. Kung ang lumang 305-mm / 40 Russian artillery system ay maaaring magpakalat ng isang 331, 7-kg na projectile hanggang sa 792 m / s, kung gayon ang bagong sistema ng artilerya ay kailangang bilisan ito sa bilis na 950 m / s. Siyempre, ang pagtagos ng nakasuot ng bagong baril ay mas mataas, ngunit dahil sa ang katunayan na ang ilaw na nagpo-projectile ay mabilis na nawawalan ng bilis, sa malalayong distansya ang lakas nito ay mabilis na bumaba.

Kaya, sa simula, kapag ang pagdidisenyo ng pangarap ng Russia, isang kahilingan ay naipasa na ang armor belt nito ay may kapal na 305 mm. Ngunit ang barko ay mabilis na lumaki sa laki - napakalakas na sandata, napakabilis … may kailangang isakripisyo. At napagpasyahan na bawasan ang nakasuot - ang totoo ay ayon sa mga pagkalkula noon (ginawa, tila, batay sa data mula sa aming bagong 305-mm na kanyon, nagpaputok ng isang bagong 331.7 kg na projectile), maaasahang 225-mm na nakasuot protektado laban sa mga shell ng 305-mm, simula sa layo na 60 kbt at mas mataas. At ang mga domestic admirals ay perpektong naintindihan na sa hinaharap kailangan nilang makipaglaban sa mga distansya kahit na higit sa 60 kbt. At samakatuwid, ang 225-mm na nakasuot (at kahit na isinasaalang-alang ang 50 mm na may armored bulkheads at bevels) sila ay nasiyahan nang tumpak bilang proteksyon laban sa nakasuot ng sandata na 305-mm na mga shell. Maraming kahit na naisip na ang 203 mm ay sapat.

Naku, mali ang mga marino namin. Talagang hindi nila isinasaalang-alang ang nakatutuwang lakas na makukuha ng artilerya ng hukbong-dagat sa lalong madaling panahon. Ngunit ang kinatatakutan ay walang kinalaman dito - tiyak na may maling pagkalkula, ngunit kapag nagdidisenyo ng proteksyon, sila ay hindi gumabay sa lahat ng mga matapang na butas, ngunit ng mga sandata ng kaaway na tumutusok ng sandata.

Ngunit nais nilang gawing mas mataas sa 1.8-2 m ang taas ng pangunahing sinturon para sa mga lumang battleship, at para sa magandang kadahilanan. Ang mga Ruso ang UNA SA MUNDO na naintindihan na ang lugar ng pagreserba ay gumaganap ng hindi gaanong papel kaysa sa kapal nito at na ang mayroon nang mga nakabaluti na sinturon ng mga pang-battleship, at nagsisikap na magtago sa ilalim ng tubig na may kaunting labis na karga o kahit sa sariwang panahon lamang, ay hindi sapat. Kapansin-pansin, kalaunan ang mga Amerikano ay gumawa ng pareho (ang taas ng kanilang mga nakabaluti sinturon ay lumampas sa 5 m), ngunit ang British, naantala sa simula, na sumunod sa kanilang mga laban sa laban ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig (limang "Haring George V") ang nagdala ng taas ng ang armored belt hanggang sa 7 metro! At, isip mo, walang tumawag sa mga pandigma ng British at Amerikano na "mga proyekto ng takot."

Dito inaasahan ko ang mga pagtutol. Nagsasalita tungkol sa "proyekto ng takot", hindi nila nangangahulugang ang taas ng pangunahing nakasuot na sinturon, ngunit ang pagnanais na protektahan ang buong panig gamit ang nakasuot. Pagkumpleto! Tingnan ang iskema ng pag-book ng parehong "Orion" (ang pamamaraan na ibinigay ko sa unang bahagi ng artikulo). Nag-book siya ng halos buong panig, maliban sa maliliit na lugar sa bow at stern.

Ngunit ang pag-book ng domestic "Sevastopol" ay mukhang mas makatuwiran. Ang aming mga dreadnoughts ay mayroong 2 kapal ng baluti - 225 mm para sa proteksyon laban sa armor-butas na 305-mm na mga shell at 125 mm para sa sukdulan at itaas na nakasuot ng sinturon para sa proteksyon laban sa mga malalakas na paputok na shell. Ipinagpalagay na sa distansya ng 60 kbt at higit sa 225 mm sila ay maililigtas mula sa isang panlalaki na nakasuot ng baluti, at ang 125-mm na nakasuot ay masasalamin ang suntok ng isang minahan sa lupa. Kung ang isang projectile na butas sa baluti ay umabot sa 125, kung gayon hindi ito magpapahinga (isang malaking butas), ngunit butasin ito at sumabog sa loob, na nag-iiwan ng maayos na butas sa nakasuot, na magbabawas sa pagbaha at gawing simple ang pakikibaka para mabuhay. Sa gayon, ngunit ano, nang kawili-wili, ginabayan ng British, na ginagawang makapal ang itaas na sinturon na 203 mm? Laban sa isang minahan sa lupa - labis, laban sa pagbutas sa baluti - hindi sapat. Ang sa amin ay limitado sa 125 mm, ngunit halos ang buong board ay nai-book.

At pagkatapos ng lahat, kung ano ang kagiliw-giliw, ang atin ay hindi gaanong mali - tulad ng nakikita natin, sa distansya ng 70-80 kbt, ang mahusay na mga shell na butas sa armor ng Aleman ay kumuha ng 229-mm na baluti sa bawat oras. Ngunit ang aming "problema" ay ang pagsabi ng "A", kailangan naming sabihin na "B". Napagtanto na ang hanay ng mga laban sa hukbong-dagat ay lumago nang malaki, ang aming mga baril ay nais na magkaroon ng mga shell-butas na mga shell na may kakayahang tumagos sa baluti ng kaaway sa mga nadagdagang distansya. Ang konsepto ng "light projectile - mataas na bilis ng pagsisiksik" ay hindi na angkop para dito, kaya nilikha ng aming mga developer ang 470.9 kg "wunderwaffe", kung saan ang bagong 305 mm / 52 na baril ay nauna sa natitira sa mga tuntunin ng pagtagos ng nakasuot. Sa oras na iyon, ang unang serye ng aming mga pandigma ay matagal nang nasa stock … at pagkatapos ay nakapasa sila sa mga pagsubok, at kinilabutan kami, napagtanto na ang baluti ng Sevastopol ay hindi man protektahan laban sa aming armadidad- butas ng kabibi ng modelo ng 1911. Na ang nakasuot ng iba pang mga pandigma ng panahong iyon ay lubhang madaling maapektuhan sa mga nilikha na ito ng malungkot na henyo sa tahanan at ang mga naangkat na baril ay walang gaanong nakasisirang kapangyarihan, kahit papaano ay hindi nila ito inisip.

Ngunit bumalik sa "proyekto ng takot". Mahigit sa isang beses, hindi dalawang beses, ang mga naturang pagpuna ay tunog - sinabi nila, kung bakit abala upang magsikap para sa patuloy na nakasuot ng tagiliran, kahit na may katamtamang kapal, kung gumamit sila ng proteksyon ayon sa prinsipyo ng "lahat o wala", kung ang sandata ay hinila mula sa mga paa't kamay patungo sa isang makapal, hindi matagusan para sa pangunahing sinturon ng mga shell ng kaaway, doon … Hindi, natakot sila ng sobrang malabog na "maleta" ng Hapon na may shimoza na ang pangilabot na Tsushima ay tumigil sa lahat ng pagsasaalang-alang. Ngunit maaari mong maisip - anong uri ng hindi normal na tao ang magtapon ng mga landmine sa kaaway sa isang tunggalian ng dreadnoughts? Ipakita ito!

Sa katunayan, mayroong isang "abnormal" sa mundo. At ito (drum roll) … walang iba kundi ang Great Britain, ang maybahay ng dagat!

Ang British, na nagkaroon ng kanilang mga tagamasid sa Tsushima, ay nakakuha ng mga kagiliw-giliw na konklusyon. Naintindihan nila na ang mga distansya kung saan nakikipaglaban ang mga laban sa dagat ay lumalaki, naintindihan din nila na ang mga shell ng butas ng sandata ng kanilang 305-mm na baril ay hindi magagawang matamaan nang husto ng mga barko ng kaaway sa mahabang distansya - walang sapat na lakas. At sa oras na ang mga Ruso, na tinuro ng mapait na karanasan, ay sumugod upang lumikha ng mga shell ng 305-mm na may kakayahang tamaan ang kalaban sa mas mataas na distansya, isinasaalang-alang ng British na ang pangunahing papel sa laban ng hinaharap ay gampanan hindi ng armor-piercing, ngunit sa pamamagitan ng mga high-explosive at semi-armor-butas na shell!

Ang ideya ay ito: mula sa malalayong distansya, ilalabas ng barkong pandigma ng Britanya ang isang granada ng mga malalakas na paputok at semi-armor-butas na mga shell sa kaaway at magdulot ng mabibigat na pinsala sa mga barkong kaaway, kahit na hindi nila tinusok ang kanilang pangunahing sandata. At pagkatapos, kapag ang kaaway ay sapat na binugbog, lalapit sila at tatapusin ang kaaway ng mga shell na butas sa baluti nang walang labis na panganib para sa kanilang sarili.

Kaya't ang tanong ay lumitaw: kung ang trendetter na, "Mistress of the Seas", isang kinikilalang pinuno sa larangan ng navy, kung ang Great Britain mismo ay hindi isinasaalang-alang na nakakahiya na gamitin ang mga taktika na "Tsushima" ng Japanese fleet, kung gayon bakit dapat ang proteksyon mula sa mga naturang taktika ay isinasaalang-alang "isang kinahinatnan ng pathological horror? Mga marino ng Russia"?

Larawan
Larawan

Dapat kong sabihin na kapwa tayo at ang mga Aleman ay itinuturing na posible na gumamit ng mga mataas na paputok na shell hanggang sa maabot nila ang distansya kung saan ang kalasag na nakabaluti ng sinturon ay tinagos ng mga shell na nakakubkob ng baluti - upang kunan ang mga malalakas na paputok na shell, mas madaling kunan ang mga ito, at hindi sila magdudulot ng pinsala sa kalaban, habang ang mga shell ng butas na nakakatusok ng sandata, hanggang sa ang butas ng baluti, ang barko ng kaaway ay gasgas lamang. Hindi pinagkadalubhasaan ang baluti, sila ay sasabog nang walang kabuluhan, at kung ito ay tumama sa hindi armadong panig, ang detonator ay walang oras upang umalis, at ang projectile ay lilipad nang hindi sumasabog. Ngunit makikipaglaban sila sa high-explosive lamang sa panahon ng pakikipag-ugnay, para sa atin at para sa mga mandaragat ng Aleman, ang projectile na butas ng baluti ay nanatiling pangunahing puntong, ngunit para sa mga British … pangatlo sa kanilang kargamento ng bala! Halimbawa, ang mga British battle cruiseer sa panahon ng kapayapaan ay mayroong 24 na butas sa armor, 28 semi-armor-tindas, 28 high-explosive, at 6 na shrapnel shells. Sa panahon ng giyera, ang kapasidad ng bala ay tumaas sa 33 armor-piercing, 38 semi-armor-piercing at 39 high-explosive.

Ang British ay lumikha ng isang napakalakas na semi-armor-butas na projectile. Wala itong maraming mga paputok tulad ng sa isang paputok na paputok, ngunit ito ay mas malakas kaysa sa isang mataas na paputok at maaaring tumagos sa makapal na sapat na nakasuot - sa ito ay katulad ng isang nakapapasok sa baluti. Ngunit ang isang projectile na butas sa baluti ay may pagkaantala ng piyus - kinakailangan na dumaan muna ito sa plate ng armor at pagkatapos lamang, na mapagtagumpayan ang proteksyon, lumilipad ito ng isa pang sampung metro at sumabog ng malalim sa loob ng barko. At ang detonator ng British semi-armor-piercing ay walang pagkaantala - kaya't sumabog ang projectile alinman sa pagkasira ng baluti, o kaagad sa likod ng nakasuot …

Sa Jutland, ang mga semi-armor-butas na 343 mm na mga shell ay tumagos sa 200 mm at 230 mm na nakasuot. Pero paano?

16h 57m Ang pangalawang 343 mm na projectile mula sa Queen Mary mula sa distansya na 13200 - 13600 m (71-74 cab.) Tumama sa gilid na nakasuot na 230 mm na makapal sa tapat ng barbet ng kaliwang bahagi ng tower at sumabog sa butas na ginawa nito. Ang mga labi ng baluti at mga fragment ng shell ay tumusok sa dingding ng barbet, na may kapal na 30 mm sa lugar na ito, ay tumagos sa reloading room ng tower at pinaso ang dalawang pangunahing kalahating singil at dalawang karagdagang mga cap ng pagsingil sa gumaganang kompartimento "(pinsala sa battle cruiser Seydlitz. ").

Kadalasan ang mga British shell ay sumabog sa sandaling masira ang baluti. Samakatuwid, kung nahulog sila sa medyo mahina na nakabaluti na mga lugar (100-127 mm), kung gayon ang kanilang mga rupture ay humantong sa pagbuo ng malalaking butas sa katawan ng barko, ngunit ang loob ng barko ay hindi masyadong naghihirap mula rito, bagaman, syempre, tulad ng isang projectile, kung naabot nito ang waterline, ay maaaring maging sanhi ng malawak na pagbaha. Ngunit kung ang projectile ay tumama sa isang sapat na makapal na nakasuot, ang mga butas ay hindi masyadong malaki, at mga fragment lamang ng projectile ang tumagos sa loob, kahit na sa isang matulin na bilis. Sa madaling salita, ang spaced armor ng sasakyang pandigma ng Russia ay maaaring sapat na makatiis sa mga semi-armor-butas na 343-mm na mga shell, bagaman kapag pinindot ang 203-mm na nakasuot ng mga turrets at 150-mm na nakasuot ng mga barbet, magagawa nila mga bagay … tulad ng, gayunpaman, ang mga Ruso ay maaaring gumawa ng mga bagay. 470, 9 -kg shells na tumama sa 225-280 mm na baluti ng mga turrets ng British "Orion".

Sa pangkalahatan, ang ideya ng isang proyekto ng semi-nakasuot na butas na butas ay hindi binibigyang katwiran ang sarili nito, at mabilis itong inayos ng British - pagkatapos ng Labanan ng Jutland, ang bala ng mga shell ng butas sa baluti bawat baril ay tumaas mula 33 hanggang 77. Ngunit ang kapabayaan ng mga shell na butas sa baluti ay labis na gastos sa fleet ng British - nakuha lamang nila ang de-kalidad na mga shell ng ganitong uri pagkatapos ng giyera. …At para sa buong unang mundo, ang maximum na kapal ng baluti na tinusok ng isang British armor-butas na shell ay 260 mm, at ito ay natusok ng isang labinlimang pulgadang kabhang mula sa battleship Rivenge.

Sa palagay mo pa ba ang 275 mm ng kabuuang nakasuot ng pangarap ng Russia, na sumasakop sa engine at boiler room at barbets, ay isang masamang depensa?

Walang alinlangan na kung ang Orion ay may ganap na mga shell na butas sa baluti (hindi bababa sa katulad ng mga Aleman) sa mga cellar ng Orion, tatanggap siya ng isang halatang kalamangan sa Sevastopol-class battleship kung magkita sila sa labanan. Ngunit sa katunayan, ang sasakyang pandigma ng Britanya ay walang de-kalidad na mga shell na butas sa baluti, samakatuwid, nakakagulat na ang tunggalian ng "Gangut" laban sa anumang "Monarch" o "Tanderer" ay halos magkapantay.

Ang sasakyang pandigma ay isang kumplikadong haluang metal ng armor, kanyon, projectile, at iba pa at iba pa. Samakatuwid, para sa isang tamang paghahambing, dapat isaalang-alang ng isang tao ang dami ng magagamit na mga kadahilanan, nang hindi nililimitahan ang pagtatasa sa maximum na kapal ng armor belt at ang kalibre ng pangunahing mga baril ng baterya. Walang sinuman ang nagtatalo sa katotohanang ang pag-book ng Sevastopol-class na battleship ay iniwan ang higit na nais. Ngunit ang kahinaan ng kanyang nakasuot na sandata ay hindi siya pinakapangit na bapor sa mundo, na kung saan ay madalas nilang subukan na ipakita sa amin.

Isang maliit na tala - karamihan sa mga mapagkukunan ay sumisigaw tungkol sa hindi sapat na proteksyon ng mga pandigma ng Rusya. At gaano karaming mga may-akda ang maaari mong makita na umiiyak, sabihin, tungkol sa kahinaan ng proteksyon ng nakasuot ng sandata ng mga "battle ship" ng Amerikano? Wala pa akong nakita.

Isaalang-alang, halimbawa, ang Amerikanong "Wyoming".

Sevastopol-class battleship: tagumpay o pagkabigo? Bahagi 2
Sevastopol-class battleship: tagumpay o pagkabigo? Bahagi 2

"Sa teorya, pinaniniwalaan na ang baluti ng barko ay dapat magbigay ng proteksyon laban sa mga baril ng sarili nitong pangunahing kalibre - sa kasong ito, ang proyekto ay balanse ayon sa pamantayan ng" pag-atake-depensa ". Naniniwala ang mga developer na ang 280-mm at 229-mm na nakasuot ng Project 601 ay sapat na proteksyon laban sa sunog ng 305-mm na baril sa inaasahang distansya ng labanan, samakatuwid, sa oras ng pag-unlad, ang Wyoming ay talagang isang ganap na maayos at balanseng proyekto at, saka, isa sa pinakamalakas sa buong mundo "(" Battleships of the United States of America ", Mandel at Skoptsov).

Sa ilalim ng impluwensya ng pagbaril ng "pang-eksperimentong barko Blg. 4" 225-mm na nakabaluti sinturon + 50-mm na nakabaluti na pagkahati / bevel ng mga dreadnough ng Russia, na nagbibigay ng isang kabuuang 275 mm na baluti at higit pa (ang bevel ay matatagpuan sa isang anggulo) ay idineklara sa publiko na walang gaanong proteksyon. Ngunit ang nakasuot ng Amerikanong "Wyoming", na inilatag kalaunan ng "Sevastopol", ay itinuturing na medyo balanseng. Sa parehong oras, ang proteksyon ng "Wyoming" ay binubuo ng mga plate na nakasuot, na sa isang gilid ay may kapal na 280 mm, at sa pangalawa - 229 mm, iyon ay, ang plate ng nakasuot ay na-beveled. Ang mga plate na nakasuot ay naka-stack sa tuktok ng bawat isa, kaya sa gitna ng armor belt ang kapal nito talagang umabot sa 280 mm, ngunit patungo sa mga gilid (ibaba at itaas) ay bumaba ito sa 229 mm. Ngunit, hindi katulad ng Sevastopol-class battleships, ang armored belt ang nag-iisang depensa - ang Yankee battleship ay walang anumang nakabaluti na mga ulo o bevel sa likod ng baluti na ito.

Kabuuan: 275 mm ng kabuuang nakasuot ng Russian ship ay halos kumpletong kakulangan ng proteksyon. Ang 229-280 mm ng Amerikanong nakasuot ay isang maayos at balanseng disenyo?

Pormal, ang "Wyoming" ay may parehong artilerya tulad ng pangamba ng Russia - isang dosenang 305-mm na baril. Sa parehong oras, mukhang mas mahusay silang protektado - ang frontal plate ng mga American tower ay umabot sa 305 mm, ang mga dingding sa gilid, gayunpaman, tulad ng aming mga tower - 203 mm, ngunit ang barbet ay 254 mm makapal laban sa aming 150 mm. Tila ito ang kataasan ng barkong Amerikano. Ngunit ito ay kung hindi mo napansin ang mga nuances. At ang mga ito ay ang mga sumusunod - ang disenyo ng American turrets ay napaka hindi matagumpay, mayroon lamang isang shell at singil para sa dalawang baril na turret. Sa bawat tore ng Aleman na "Ostfriesland", halimbawa, mayroong apat na naturang pag-angat - para sa mga kabibi at para sa singil para sa bawat baril nang magkahiwalay, sa mga barkong Russian shell at ang singil ay ibinibigay sa bawat baril sa pamamagitan ng kanilang sariling pag-angat. Alinsunod dito, ang suplay ng bala mula sa mga cellar ng pangarap na Amerikano ay napakabagal at upang matiyak ang isang katanggap-tanggap na rate ng sunog, pinilit ang mga Amerikano na … ilagay ang bahagi ng bala nang direkta sa toresilya. Sa bawat isa sa kanila, sa susunod na angkop na lugar, 26 na mga shell ang naimbak. Ang baluti ng turret ay mabuti, ngunit hindi maaring mabigo, kaya masasabi nating hinihiling lamang ng mga Amerikano ang kapalaran ng mga battlecruiser ng Britain sa Jutland. At muli naming nahaharap ang isang tila kabalintunaan - ang baluti ng mga Amerikano ay tila mas makapal, ngunit ang hindi matagumpay na mga solusyon sa disenyo ay ginagawang mas mahina ang kanilang mga barko kaysa sa atin.

Kapag kinuha namin ang sanggunian na libro, nakikita ang labindalawang 305-mm na baril ng Wyoming at 280 mm ng kapal ng armor belt nito laban sa labindalawang 305-mm na barrels ng Sevastopol at 225 mm ng armor belt, walang bayad na ibibigay namin ang palad sa ang barkong Amerikano. Ngunit kailangan lamang tumingin ng mabuti, at magiging malinaw na sa katunayan ang sasakyang pandigma ng Amerikano ay walang masyadong maraming pagkakataon laban sa barkong Ruso.

Hindi ito magiging mahirap para sa akin na magbigay ng isang detalyadong pag-aaral ng posibleng mga banggaan ng isang sasakyang pandigma ng uri ng "Sevastopol" na may French at Italian dreadnoughts (kasalanan kahit na alalahanin ang Japanese "Kavati", mabuti, at ako ay ganap na tahimik tungkol sa anumang exoticism tulad ng Spanish dreadnoughts), ngunit mangyaring maniwala sa salita - sa alinman sa kanila na "Sevastopol" ay maaaring labanan sa isang pantay na sukat, kung hindi man ay magkakaroon ito ng kaunting kalamangan. Ngunit may isang pagbubukod pa rin. Ang mga dreadnough ng Aleman sa serye ng König at Kaiser ay ang tanging mga barko na, marahil, nalampasan ang mga pandigma ng Russia sa mga tuntunin ng pagsasama ng lakas ng baluti at shell.

Battleship ng uri ng "Koenig" - ito ang labing dalawang pulgadang mga barko kung saan nagkaroon ng isang napakahirap na oras ang "Sevastopol". Sa distansya ng 70 kbt 350 mm, ang nakasuot na sinturon ng "twilight Teutonic genius" na modelo ng Russian armor-piercing noong 1911, ayon sa prinsipyo, ay maaaring tumagos. Ngunit sa sobrang paghihirap, sa pagpindot ng mga anggulo ng halos 90 degree. Sa mas maliit na mga anggulo, posible ang pagtagos ng pangunahing nakasuot na sinturon, ngunit ang pagpasok ay hindi pumasa sa loob ng barko, ngunit sumabog sa isang slab, pinapagpaligo ang panloob na mga kompartamento ng mga piraso. Gayunpaman, ang mga tatlong pulgadang bevel ng barkong pandigma ng Aleman at mga barbet na 80-mm (eksaktong pareho ang kanilang kapal sa likod ng pangunahing sinturon ng baluti) ay nanatiling praktikal na hindi masisira. Sa antas ng pang-itaas na sinturon ng armor, magiging madali para sa mga shell ng Russia - na nasira ang panig na 170-mm, nagkaroon sila ng pagkakataong matusok ang 140-mm na mga barbet ng mga pandigma ng Aleman. Ngunit isinasaalang-alang ang mga disenyo ng mga tower ng kaaway, kahit na sa kasong ito, halos walang pagkakataon na pasabog ang mga cellar.

Kasabay nito, ang German 70 kbt armor-piercing shells ay may kakayahang tumagos sa 225-mm na nakasuot na sinturon ng mga barkong Ruso - kahit na hindi bawat shell, kahit na makalipas ang dalawa hanggang pangatlo. Ngunit ang pangatlong projectile na ito ay medyo mataas na kalidad na armor-piercing - na tinusok ang pangunahing armor belt, hindi ito maaaring sumabog at hindi gumuho, ngunit sa lahat ng natitirang lakas kasama nito, sumabog sa isang 50-mm armorhead o bevel.

Ang mga eksperimentong isinagawa ng aming mga marino noong 1920 ay ipinapakita na upang mapagkakatiwalaan ang mga fragment ng malalaking kalibre ng artilerya, hindi 50-mm, ngunit 75-mm na baluti ang kailangan. Sa kasong ito, kung ang projectile ay sumabog hindi sa nakasuot, ngunit sa loob ng 1-1.5 metro mula rito, makatiis ito ng lahat ng mga fragment hindi lamang isang 12-pulgada, ngunit kahit na isang 14-pulgadang projectile. Ngunit kung ang projectile ay sumabog kapag tumama sa naturang nakasuot, pagkatapos ay may puwang na nabuo, at ang mga fragment ng projectile at armor ay tumagos sa loob. Ang pag-aaral ng pinsala ng mga British battle cruiser ay nagmumungkahi na sa 70 kbt ang mga kanyon na 305-mm na German ay mayroon pa ring mga pagkakataong matusok ang 225-mm na nakasuot na sinturon at mag-jerk sa 50 mm bulkhead, o kahit na dumaan ito nang kabuuan, ngunit ang mga pagkakataon ay, na ang aming mga shell ay maaaring magdulot ng tiyak na pinsala sa mga pandigma ng Aleman sa distansya na ito ay halos hindi totoo.

Sa 55-65 kbt battleship ng "Sevastopol" na klase ay natagpuan ang kanilang mga sarili sa isang ganap na hindi kapaki-pakinabang na posisyon - doon ang kanilang baluti ay natagos ng mga shell ng Aleman, ngunit ang Aleman sa amin - halos hindi. Totoo, kung ang aming mga pandigma ay maaaring malapit sa 50 mga kable, kung gayon …

Dapat kong sabihin na ang mga Russian admirals at designer ay seryosong nag-aalala tungkol sa mga system ng pag-book ng mga battleship sa hinaharap. Para sa hangaring ito, noong panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga espesyal na kompartamento ay nilikha, nakabaluti sa iba't ibang paraan, at ang kapal ng mga plato na ginaya ang pangunahing nakasuot na sinturon ay umabot sa 370 mm. Hindi posible na subukan ang iba`t ibang mga ideya ng proteksyon - naganap ang isang rebolusyon, ngunit, nakakagulat na ang kaso ay hindi pinabayaan kalahati, at noong 1920, nasa ilalim na ng pamamahala ng Soviet, ang mga kompartimento sa itaas ay nasubukan sa mga domestic 12- at 14-inch shell.. Narito ang isang paglalarawan ng aksyon ng Russian 305-mm na nakasuot na armor mula sa isang distansya na humigit-kumulang na 45-50 kbt.

"Shot No. 19 (pagpapaputok noong Hulyo 2, 1920), sa kompartimento No. 2 at plate No. 3 (370mm, matinding kanang), 12" na-unload na nakasuot ng armor na projectile na "sample 1911", nabawasan sa nominal na bigat na 471 kg, planta ng POC, batch ng 1914 No. 528, isang singil ng tatak ng pulbura na SCHD-0, 5, 7 batch ng paggawa 1916, para sa 8 "/ 45 na baril na may bigat na 40 kg at isang bilis ng epekto na 620 m / s (ayon sa iba`t ibang mga mapagkukunan, tumutugma sa distansya na 45-50 KBT. - Tala ng may-akda). Napapailalim sa pagsubok: ang kakayahang butasin ng armor ng 12 "unloaded armor-piercing projectile" sample 1911, at ang paglaban ng 370-mm na nakasuot sa gilid at isang 50-mm na bevel ng mas mababang kubyerta sa likuran nito. Ang puntong epekto mula sa kanang gilid 43 cm, mula sa ibabang gilid na 137 cm. Sa pamamagitan ng baluti sa gilid na may dyaket, 50-mm na bevel ng mas mababang kubyerta, hawakan ang bulkhead (6 mm), 25-mm na sheet ng pundasyon ng kompartimento at pumasok sa lupa na punan ang Walang natagpuang mga fragment ng shell ("The Last Giants of the Russian Imperial Navy", Vinogradov).

Sa madaling salita, ang panunud ng Rusya ay tumusok hindi lamang sa 420 mm ng nakasuot (sa katunayan ay higit pa, dahil ang 50-mm na bevel ay matatagpuan sa isang anggulo) ngunit pati na rin ang 31 mm na bakal at hindi talaga gumuho. Kahit na ang makapal na nakasuot ng dreadnoughts ng Aleman ay hindi makatipid mula sa gayong suntok.

Ang konklusyon mula dito ay ang sumusunod. Sa distansya na humigit-kumulang 80 kbt at mas mataas pa, ang aming mga laban sa laban ay maaaring labanan ang mga Aleman nang hindi tumatanggap (ngunit hindi nagdudulot ng sabay) na kritikal na pinsala, bagaman sa pangkalahatan, isang dosenang barrels ang dumura ng 470, 9-kg na mga shell sa isang mas mababang bilis (at ang isang mas mataas na anggulo ay nahuhulog sa gayong mga distansya kaysa sa mga flat German na baril) ay magkakaroon ng kalamangan sa 8-10 na mga barrels ng mga battleship na "König" at "Kaiser". Sa layo na 60-75 kbt, magkakaroon ng kalamangan ang mga Aleman, ngunit simula sa 50 kbt at mas kaunti ang lahat ay nasa kamay ng Panginoon, sapagkat mayroon nang parehong Aleman at Ruso na nakasuot na butas na magbubutas. Totoo, maaaring magtaltalan dito na ang 50 kbt bilang isang distansya ng labanan para sa mga dreadnoughts ay isang ganap na walang kabuluhan na distansya, ngunit nais kong ipaalala sa iyo na sa Jutland nangyari ito na nakikipaglaban sa 45 kbt.

At nais ko ring tandaan ang isang mahalagang pananarinari. Sa layo na 60-70 kbt, ang kumander ng Aleman na "Kaiser" ay magsusumikap upang labanan mula sa sampung labindalawang pulgada na mga kanyon, hindi walo. Upang magawa ito, kakailanganin niyang ilagay ang kanyang sasakyang pandigma halos sakay at sa mga kahilera na kurso sa pangamba ng Russia (kung hindi man ay hindi makakalaban ang isa sa mga gitnang moog). Ngunit sa pamamagitan ng paglalantad ng armor belt nito sa 90 degree sa mga baril ng sasakyang pandigma ng Russia, awtomatiko nitong mailalagay ang mga baril ng Sevastopol sa mga pinakamahusay na kundisyon, at ang nakasuot nito ay masusugatan pa rin … 12 na may isang mas mabibigat na shell …

Maaaring sabihin ng isang tao na naglalaro ako kasama ang mga pangarap ng Russia. Nais kong ipaalala sa iyo ang laban ng Aleman na "Goeben" laban sa mga pandigma ng Russian Black Sea fleet. Sa teorya, sa distansya ng halos 60 kbt, maaaring shoot ng "Goeben" ang mga barkong Ruso tulad ng saklaw ng pagbaril, at hindi sila magkakaroon ng pagkakataong magdulot ng tiyak na pinsala dito. Sa katunayan, mayroon kaming katotohanan na ang dalawang pagtatangka ng barkong Aleman upang labanan ang mga pandigma ng Rusya ay natapos sa mabilis na paglipad ng "Goeben".

Samakatuwid, may hilig pa rin akong isaalang-alang ang mga pakikidigma ng uri ng "Sevastopol" na tinatayang katumbas ng "Kaiser", ngunit mas mababa sa "Kenig". Gayunpaman, dapat pansinin na kahit na ang Kaisers ay inilatag pagkatapos ng Sevastopol, at ang mga laban sa panlalaban na Kaiser ay ang pangatlong uri ng pangamba ng Aleman (ang una ay Nassau, ang pangalawa ay Helgoland), at ang mga Aleman ay naipon ng isang tiyak na base at karanasan, at "Sevastopol" ang una sa mga Ruso. Sa gayon, at ang "Nassau" at "Heligolands" upang makilala sa labanan kasama ang mga dreadnoughts ng Baltic ay kategoryang kinontra …

At dito maaaring muling tutulan ng mambabasa: "Ano ang pagkakaiba nito kapag inilapag ang barko? Ang mahalagang bagay ay kapag pumasok ito sa serbisyo, kaya kinakailangang ihambing hindi sa mga labanang pandigma na inilatag nang sabay, ngunit sa mga sabay na pinunan ang ranggo ng iba pang mga kapangyarihan ng hukbong-dagat …"

Siyempre, ang mga laban sa laban ng uri ng "Sevastopol" ay itinayo sa loob ng 5, 5 mahabang taon. At narito mayroon kaming isa pang alamat, kung saan maraming sa paligid ng aming mga linear na panganay:

Ang industriya ng Russia at sinumpaang tsarism ay hindi mapagpasyahan sa advanced na industriya ng Europa, halos ang pinakapangit na dreadnoughts sa mundo ay itinayo nang higit sa limang taon …

Sa gayon, mukhang nalaman natin kung paano "ang pinakamasamang" mga laban sa laban ng klase na "Sevastopol". Tulad ng para sa antas ng isang domestic tagagawa, hayaan mong sabihin ko ang sumusunod.

Ang industriya ng Russia, na nakatuon sa pagtatayo ng mga laban sa laban ng iskwadron, na halos kalahati ng laki ng mga bagong laban, ay nagdadala ng mga lumang artilerya at mga two-gun tower sa halip na mga three-gun turret, mga steam engine sa halip na mga turbine, at iba pa, at iba pa. sa, nahulog sa paghapa matapos ang Russo-Japanese War. Halos walang bagong mga order, ang bilis ng konstruksyon ng hukbong-dagat ay bumagsak nang husto, at samakatuwid ang mga pabrika ay kailangang gumawa ng napakalaking mga kalabisan sa mga manggagawa, ngunit kahit na wala iyon ay mabilis silang napunta sa isang estado bago ang pagkalugi. Gayunpaman, nang biglang naging kinakailangan upang simulan ang pagbuo ng mga walang uliran na mga barko, natapos ng industriya ng bansa ang gawain nito sa isang marangal na pamamaraan. Ang mga workshop para sa paggawa ng mga makina at mekanismo, mga workshop ng tower at iba pa - lahat ng ito ay kailangang itayo muli para sa paglikha ng mga bago, dati nang hindi nakikitang mekanismo.

Ngunit ang totoo ay upang bumuo ng isang bagay na kasing laki ng isang sasakyang pandigma, kailangan mo ng tatlong bagay - pera, pera, at maraming pera. At sa pera ng ating mga gumagawa ng barko na lumabas ang problema. Hindi tulad ng Alemanya, kung saan ang "Batas sa Dagat" ay pinilit ang badyet ng estado upang tustusan ang isang tiyak na bilang ng mga laban sa laban sa taun-taon, ang pagpopondo sa pagtatayo ng mga battleship ng klase na "Sevastopol" ay isang napakalungkot na tanawin. Ang mga pakikipaglaban na may kasayahan ay inilatag noong Hunyo 1909 - ngunit sa totoo lang, ang kanilang konstruksyon ay nagsimula lamang noong Setyembre-Oktubre ng parehong taon! At pininansya nila ang konstruksyon sa paraang kahit isang taon at kalahati pagkatapos ng paglalagay ng opisyal (Enero 1, 1911), 12% ng kanilang kabuuang gastos ang inilaan para sa pagtatayo ng mga pandigma!

Ano ang ibig sabihin nito Ang battleship ay isang kumplikadong istraktura ng engineering. Halos sabay-sabay sa simula ng pagtatayo ng katawan ng barko sa slipway, kinakailangan upang simulan ang paggawa ng mga turbine, boiler at artilerya - kung hindi man, sa oras na ang katawan ng barko ay handa nang "tanggapin" ang lahat ng nasa itaas, magkakaroon lamang ng baril, turbine, o boiler! At ang aming mga badyet sa domestic budget ay nabigo nang halos dalawang taon. Sa katunayan, posible na magsalita tungkol sa anumang pare-pareho na financing ng pagtatayo ng mga unang dreadnoughts ng Russia pagkatapos lamang maipasa ang batas sa paglalaan ng mga pondo para sa pagkumpleto ng mga battleship, ibig sabihin Noong Mayo 19, 1911, ang Sevastopol-class battleship ay talagang napakatagal upang maitayo. Ngunit ang sisihin dito ay hindi sa lahat nakasalalay sa industriya ng domestic, ngunit sa Ministri ng Pananalapi, na naging hindi makahanap ng mga pondo para sa naturang konstruksyon sa isang napapanahong paraan.

Nais ko ring babalaan ang mga mas gusto na ihambing ang oras ng konstruksyon ng mga barko sa pamamagitan ng mga petsa ng bookmark / commissioning. Ang katotohanan ay ang petsa ng opisyal na bookmark ay karaniwang hindi naiugnay sa anumang paraan sa aktwal na petsa ng simula ng pagtatayo ng barko. Ang magandang alamat tungkol sa British "Dreadnought" na itinayo "sa isang taon at isang araw" ay matagal nang na-debunk - kahit na ito ay isang taon at isang araw sa pagitan ng opisyal na pagtula at pag-komisyon nito, ngunit ang gawain sa pagtatayo nito ay nagsimula nang matagal bago ang opisyal na pagtula. Ang parehong nalalapat sa mga barko ng Aleman - sa mga gawa ng Muzhenikov maaari kang makahanap ng katibayan na ang "gawaing paghahanda" ay nagsimula maraming buwan bago ang opisyal na pagtula. At nang ang ating mga industriyalista ay nabigyan ng pera sa oras, ang parehong "Empress Maria" ay ganap na naitayo sa mas mababa sa 3 taon.

Ang linear na disposisyon ng artilerya ng pangunahing kalibre ng mga pandigma ng Russia ay ang katangahan at anachronism

Sa katunayan, ni isa o ang isa pa. Sa ilang kadahilanan, marami ang naniniwala na ang linearly tinaas na pamamaraan ay nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid sa haba ng kuta - sinabi nila, ang layout ay mas siksik. Ngunit hindi ito ang kaso. Kung titingnan natin ang halos anumang seksyon ng mga pandigma ng mga panahong iyon, makikita natin na ang mga ito ay binuo nang mahigpit - ang mga barbet at cellar ng pangunahing mga tower ng baterya, ang mga silid ng engine at boiler ay malapit sa isa't isa.

Pinapanood ang German Bayern.

Larawan
Larawan

Tulad ng nakikita natin, ang haba ng kuta ay binubuo ng haba ng dalawang mga moog (sa pigura na ito ay mga arrow A), ang haba (mas tiyak, ang diameter) ng dalawang barbet ng mga tower (arrow B), ang silid ng makina (C), mga silid ng boiler (D) at … puwang (E).

At ngayon tinitingnan namin ang seksyon ng Sevastopol.

Larawan
Larawan

At nagulat kaming malaman na ang haba ng kuta ng LK "Sevastopol" ay pareho ang dalawang haba ng mga tower (A), dalawang haba ng brabet (B), ang haba ng engine room (C) at dalawang boiler mga silid (D), ngunit ang walang tao na puwang (E) na mas mababa kaysa sa Bayern. Sa gayon, naipagsama ang mga baril sa isang tuwid na nakataas na pamamaraan, wala kaming napanalunan.

Pero malaki ang talo namin. Ang bagay ay na sa isang linear scheme, ang lahat ng 4 na mga tower ay matatagpuan sa antas ng itaas na deck. Ngunit sa isang linyang nakataas na pamamaraan, ang dalawang mga tore ay dapat na itaas sa itaas ng deck ng tungkol sa taas ng tower. Sa madaling salita, ang taas ng mga barbet ng dalawang tower ay lubos na nadagdagan. Paano ito kritikal? Madali itong kalkulahin. Ang diameter ng barbet ay 9-11 metro, kumuha tayo ng 10 para sa kalinawan. Ang taas kung saan kinakailangan upang itaas ang tore ay hindi mas mababa sa 3 metro, o mas mataas pa - Wala akong tumpak na data sa taas ng mga tower, ngunit ipinapahiwatig ng lahat ng mga larawan na ang tore ay tungkol sa dalawang tao. taas.

Larawan
Larawan

Kaya, sa palagay ko, hindi kami masyadong magkakamali sa pagtanggap ng pagtaas sa taas ng barbet ng 3.5 metro. Alin ang halos tumutugma sa taas ng average na pangunahing armor belt sa mga Aleman. Ang kapal ng barbet ay kadalasang tumutugma rin sa kapal ng pangunahing nakasuot na sinturon. Kaya, ang bilog ay 2 * Pi * Er, ibig sabihin 2 * 3, 14 * 5 = 31, 42 metro! At ito ay isang barbet lamang, at mayroon kaming dalawa sa kanila. Sa madaling salita, ang pag-abandona sa linear-elevated scheme na pabor sa isang linear, maaari nating pahabain ang pangunahing armor belt ng halos 30 metro, o, nang hindi nadaragdagan ang haba ng pangunahing armor belt, dagdagan ang kapal nito - isinasaalang-alang na ang ang haba ng pangunahing nakasuot na sinturon ay karaniwang hindi hihigit sa 120 metro. pagkatapos ay sa pamamagitan ng pag-abandona sa linearly mataas na pamamaraan, posible na madagdagan ang kapal ng pangunahing armor belt na higit sa mabibigat na 20-25% …

Siyempre, ang linyang nakataas na pamamaraan ay nagbibigay ng apoy mula sa dalawang mga tore sa bow at stern, ngunit gaano ito kritikal para sa mga battleship? Isinasaalang-alang ang katunayan na kadalasang sinubukan nilang hindi direktang magpaputok sa kurso, ang peligro na mapinsala ang bow ng barko na may mga gas ng sungay ay masyadong malaki. Sa parehong oras, dahil sa hindi gaanong maluwang na mga superstrukture, ang mga dreadnoughts ng Russia ay maaaring makipaglaban sa buong mga volley na nasa isang 30-degree na anggulo ng kurso, kaya, kahit na ang kalamangan ng linearly taas na pamamaraan ay halata, hindi ito ganon kahusay.

Sa katunayan, ang pangunahing dahilan para talikuran ang linear scheme ay ang pangangailangan para sa mga advanced na add-on sa battlehip. Mayroong maraming mga kadahilanan para dito. Una, napaka-abala upang makontrol ang barko mula sa makitid na wheelhouse. Ito ay kanais-nais na magkaroon ng isang normal na tulay sa buong lapad ng barko - ngunit ang pagkakaroon ng naturang tulay (superstruktur) ay mahigpit na binabawasan ang mga anggulo ng pagpapaputok ng artilerya na nakalagay sa isang linear pattern. Pangalawa, sa pag-usbong ng abyasyon, kinakailangan na maglagay ng maraming mga baterya ng pagtatanggol ng hangin sa mga superstruktur, at hindi na posible na limitahan ang ating sarili, tulad ng sa magagandang lumang araw, sa maliliit na nakabalot na mga kabinet sa bow at stern. At pangatlo, isang mahalagang sagabal sa linear scheme ay ang pagbawas sa space ng deck. Malinaw na, ang mga trunks ng mas mataas na mga turrets ng pangunahing baterya, na nakabitin sa mga mas mababang mga i-save, i-save ang 10, o kahit na ang lahat ng 15 metro ng deck. Sa madaling salita, sa pamamagitan ng paglalagay ng 4 na mga tower sa isang tuwid na nakataas na paraan, maaari kang mag-ukit ng 20-25 metro ng karagdagang puwang sa deck. At ito ay marami.

Sa pangkalahatan, naiintindihan kung bakit, pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang linear na pag-aayos ng artilerya ay mabilis na lumubog sa limot, ngunit bago at sa panahon ng giyera, ang gayong pag-aayos ay ganap na naaayon sa mga gawain ng mga pandigma. Ang tanging bagay na nagkakahalaga ng pagsisisi ay ang aming mga admirals na hiniling na ilagay ang lahat ng 4 pangunahing mga tower ng baterya sa parehong antas - ang pagkakaroon ng isang forecastle sa Sevastopol ay magiging higit sa naaangkop. Maaari mong maunawaan ang mga admirals: kinatakutan nila na ang iba't ibang mga taas ng mga moog ay nagsasama ng labis na pagkalat ng mga shell sa isang salvo, ngunit dito malinaw na nasigurado muli. Kung ang "Sevastopol" ay may isang forecastle, ang kanilang seaworthiness ay maaaring maging mas mataas na mas mataas.

Nga pala, tungkol sa seaworthiness …

Inirerekumendang: