Apat na laban ng "Luwalhati", o ang pagiging epektibo ng mga posisyon ng minahan at artilerya (pagtatapos)

Apat na laban ng "Luwalhati", o ang pagiging epektibo ng mga posisyon ng minahan at artilerya (pagtatapos)
Apat na laban ng "Luwalhati", o ang pagiging epektibo ng mga posisyon ng minahan at artilerya (pagtatapos)

Video: Apat na laban ng "Luwalhati", o ang pagiging epektibo ng mga posisyon ng minahan at artilerya (pagtatapos)

Video: Apat na laban ng
Video: Paano Makipag usap sa mga DUWENDE? | mga paraan | MasterJ Tv 2024, Abril
Anonim

Napag-aralan ang laban ng sasakyang pandigma "Slava" sa Moonsund, makakagawa tayo ng ilang mga konklusyon tungkol sa labanan sa posisyon ng artileriya ng minahan bilang isang paraan ng pagsasagawa ng mga operasyon ng labanan ng pinakamahina na fleet laban sa pinakamalakas.

Walang alinlangan, seryosong hadlangan ng mga hindi mapagtanggol na minefield ang mga aksyon ng kaaway, ngunit hindi nila ito mapipigilan nang mag-isa. Kahit na ang napaka-siksik na mga minefield, tulad ng mga naipakita sa Irbene Strait noong 1917, gayunpaman ay naipasa ng mga minesweepers ng Aleman, kahit na tumagal ito ng ilang araw.

Sa anumang kaso ay walang gaanong puwersa tulad ng mga gunboat, destroyer at submarino na may gampanan na makabuluhang papel sa pagtatanggol ng mga posisyon ng minahan at artilerya. Ang kanilang papel ay limitado sa mga pagpapatrolya at muling pagsisiyasat, ngunit sa anumang kaso ay hindi nila mapipigilan ang trawling nang mag-isa.

Gayunpaman, narito, dapat gawin ang isang makabuluhang pagpapareserba. Mikhail Koronatovich Bakhirev ay naniniwala na ang posisyon ng minahan sa Irbensky Strait ay itinakda nang napakasama:

Sa mismong Irbensky Strait, ang isang minefield ay matagal nang naitatag at napanatili, na hindi maaring maituring na isang posisyon ng minahan:

1) ang katimugang baybayin ng kipot na pag-aari ng kaaway at pinatibay ng husto;

2) ang malaking lugar ng bukid ay ginawang posible para sa kalaban na magsagawa ng paglilinis sa lahat ng oras, at hindi namin maabutan ang sandali kung kailan talaga niya nilalayon na pilitin ang daanan; bukod, salamat sa larangan na ito, pinagkaitan tayo ng posibilidad ng patuloy na pagmamasid sa mga minesweepers ng kaaway;

3) ang kalaban ay maaaring isakatuparan ang mga gawaing ito ng panghuhugas nang walang suporta ng kanyang fleet;

4) sa panahon ng tagumpay, salamat sa pag-aayos ng aming posisyon, ang kaaway ay palaging ginagarantiyahan laban sa aming mga pag-atake ng mga nagsisira at submarino, dahil protektado ito ng aming mga hadlang, inilagay kahilera sa baybayin (ito ay, sa palagay ko, isang malaking pagkakamali);

5) ang kaaway ay nagkaroon ng pagkakataon na gumawa ng isang swept fairway sa mismong baybayin at subaybayan ang magandang kalagayan nito;

6) wala kaming pagkakataon na magpadala mula sa Golpo ng Riga nang hindi inaasahan para sa kaaway ang aming mga nagsisira at submarino sa W, sa dagat at, samakatuwid, 7) Ang larangan na ito ay pinagkaitan sa amin ng pagkakataong magsagawa ng paggalugad sa Baltic Sea mula sa Golpo ng Riga.

Posibleng kung ang posisyon ng minahan ay tumutugma sa kagustuhan ng M. K. Bakhirev, ang mga light force ay maaaring magamit nang may higit na kahusayan. Gayunpaman, may ilang mga pag-aalinlangan tungkol dito.

Siyempre, kung ang mga minefield ay inilalagay patayo sa baybayin (sa buong makitid), kung gayon magkakaroon ng mga puwang na walang minahan sa pagitan nila, na malalaman ng mga tagapagtanggol, ngunit hindi gagawin ng mga magsasalakay. Sa kasong ito, posible na magsagawa ng isang pangkat ng mga nagsisira sa ilalim ng baybayin, at pagkatapos ay maglunsad ng isang pag-atake, paglipat sa labas ng mga minefield. Ngunit ang mga German minesweepers ay nagtrabaho sa ilalim ng proteksyon ng mas malalaking barko, tulad ng mga light cruiser, battleship at dreadnoughts, na, na may matinding sunog, ay may kakayahang gawing imposible ang naturang pag-atake. Ang "Slava" dalawang beses (Agosto 3, 1915 at Oktubre 4, 1917) ay nagtaboy ng mga nawasak ng kaaway mula sa pinakamataas na saklaw ng pagpapaputok. Walang alinlangan na ang dalawang mga sasakyang pandigma o dreadnoughts, na sinusuportahan ng dalawang light cruiser (samakatuwid, ang naturang detatsment ay karaniwang itinalaga upang magdirekta ng takip para sa isang trawling caravan) ay makaya ang naturang gawain na mas mabilis at mas mahusay.

Larawan
Larawan

Tulad ng para sa mga submarino, tila para sa kanila ang pagtawid ng mga minefield ng kaaway ay halos mainam na mga kondisyon para sa isang atake. Ang pangunahing problema ng submarine ay hindi ito makalapit sa isang warship ng kaaway sa ibabaw (nalunod), at sa ilalim ng tubig ang submarine ay may napakababang bilis para rito. Samakatuwid, sa pangkalahatan, ang isang submarine ay maaaring atake ng isang barkong pandigma kung, kung nagkataon, ito ay pumasa sa loob ng maabot ng kanyang torpedo na sandata. Ngunit ang paglusot sa mga minefield ay nagpapakita ng bangka na may karagdagang mga pagkakataon.

Una, ang isang makabuluhang bahagi ng detatsment ng kaaway ay karaniwang nasa harap ng mga minefield, naghihintay para sa sandali kung kailan ang walog ay malilinis. Alinsunod dito, ang submarine ay may sapat na oras upang makalapit sa kaaway at atakein siya. Kung ang submarine ay nasa likod ng mga minefield, mayroon itong pagkakataon na pumili ng isang angkop na posisyon, dahil hindi alam ng kaaway kung saan nagtatapos ang minefield at kung magsisimula ang isang bago, kung kaya't pinilit na mag-ingat at lumipat sa mababang bilis sa likod ng sweeping caravan kahit na kung saan may mga mina no.

Gayunpaman, ang nag-iisang matagumpay na kaso ng paggamit ng mga submarino ay ang pag-atake sa base ng Aleman ng mga minahanang minesweepers, bilang isang resulta kung saan ang huli ay napinsala at pinilit na tanggihan na lumahok sa labanan noong Oktubre 4, 1917. At ito sa kabila ng katotohanang nakilahok sila sa pagtatanggol ng Moonsund napaka karanasan ng mga British crew na gumagamit ng mga bangka na napakaperpekto para sa oras na iyon. Sa isang tiyak na lawak, tulad ng isang nakakabigo resulta ay isang resulta ng ang katunayan na ang mga Aleman akit ng isang sapat na bilang ng mga magsisira upang bantayan ang kanilang mas malaking barko. Ngunit sa ibang mga okasyon, nabigo ang mga submarino. Kaya, noong 1915 ang utos ng fleet ay nagpadala ng E-1, E-9, "Bars" at "Gepard" sa Irbensky Strait. Nitong umaga ng August 10, dalawang armored cruiser (Roon at Prince Henry), sinamahan ng dalawang light cruiser, ang lumapit sa Irbene Strait. Sa isang maikling labanan, itinaboy nila ang mga nagsisira sa Russia, at sinimulang pagbabarilin ang Cape Tserel. Sa kabuuan, ang mga German cruiser ay nagpaputok ng 40 minuto, sa oras na sinubukan ng E-1 at ni Gepard ng tatlong beses na atakehin ang mga German cruiser. Naku, hindi nagawang mapakinabangan.

Maaaring ipalagay na ang mga magaan na puwersa ay maaaring gampanan ang isang tiyak na papel sa pagtatanggol ng mga posisyon ng minahan at artilerya, ngunit hindi nila sila maipagtanggol sa kanilang sarili.

Tulad ng para sa artilerya sa baybayin, halos hindi ito nagpakita sa mga laban ng Moonsund: noong Oktubre 4, ang mga baterya nina Moona at Werder ay napakabilis na pinigilan ng mga Aleman. Mayroong isang makatuwirang palagay na ang pinakamakapangyarihang baterya ng 254-mm na baril ay pinilit na itigil ang sunog para sa mga teknikal na kadahilanan.

Ang nag-iisa lamang na mas maliit na "maliwanag na lugar" ay ang maikling tunggalian ng mga laban sa laban na "Friedrich der Grosse" at "König Albert" na may "bateryang Tserel", na binubuo ng apat na modernong 305-mm na baril. Sa kabila ng katotohanang isang baril (at isa pang episodiko) ay nakipaglaban laban sa dalawang dreadnought ng Aleman, hindi ito napigilan ng mga Aleman at pinilit na umatras nang hindi nagdulot ng anumang pinsala sa mga Ruso.

Tulad ng karanasan ng maraming laban na "dagat laban sa baybayin" ay nagtuturo, ang artilerya sa baybayin ay lubos na may kakayahang paglabanan ang mga artilerya ng barko. Ang isang mahusay na halimbawa nito ay ang pagtatanggol sa Dardanelles ng mga Turko laban sa mga pag-atake mula sa kaalyadong armada ng Anglo-French. Sa kabila ng katotohanang ang artileriyang panlaban sa baybayin ng Turkey ay mas mababa sa mga kaalyado na parehong dami at husay, ang mga posisyon ng minahan at artilerya ng mga Turko ay nabuhay ayon sa kanilang inaasahan.

Apat na laban
Apat na laban

Ang katotohanan na ang mga baterya ng Russia ay halos walang ginagampanan sa pagtatanggol sa Moonsund noong 1917 ay hindi nagsasalita ng tungkol sa kahinaan ng artilerya sa baybayin, ngunit sa propaganda lamang ng mga tropa, na ganap na nawala ang kanilang lakas at anumang pagnanais na lumaban. Sa pangkalahatan, dapat isaalang-alang na ang mga posisyon ng minahan at artilerya na protektado ng modernong artilerya sa baybayin ay may kakayahang ihinto ang maraming beses na higit na puwersang pandagat ng kaaway. Ngunit ang artilerya sa baybayin ay may dalawang pangunahing mga sagabal na dapat isaalang-alang.

Ang una sa kanila ay isang napakataas na gastos na may anumang kakulangan ng kadaliang kumilos, bilang isang resulta kung saan maaaring magamit ang artileriyang pang-baybayin upang masakop ang pinakamahalaga, mga target na punto. Sa parehong oras, kung sinugod ng kaaway ang isa sa kanila, sa lahat ng iba pang mga punto ang artilerya na ito ay magiging walang silbi at magiging idle.

Ang pangalawa ay ang kahinaan mula sa baybayin. Kaya, halimbawa, ang "baterya ng Tserel" na may pagkakaroon ng mga mapagpasyang kumander at kalkulasyon ay halos hindi mapinsala mula sa dagat. Ngunit walang pumipigil sa mga Aleman na makarating sa ibang lugar sa isla ng Ezel (na, sa katunayan, ginawa nila noong 1917) at agawin ang ipinahiwatig na baterya mula sa lupa. Ngunit upang mapagkakatiwalaan na masakop ang lahat ng mga landing area, wala nang sapat na mabibigat na baril. Kung babalik tayo sa operasyon sa Dardanelles, makikita natin na sa kabila ng napakaraming artilerya (kapwa nakatigil sa baybayin na pagtatanggol at bukid), hindi pa rin mapigilan ng mga Turko ang pag-landing ng mga landing force. Totoo, ang kanilang napaka-walang pag-iimbot na pagtatanggol ay hindi pinapayagan ang mga landing force na gampanan ang kanilang mga gawain, at bilang isang resulta, ang huli ay lumikas.

Siyempre, maaari kang bumuo ng isang buong sistema ng mga baterya sa baybayin at takpan ang mga ito ng mga balwarte mula sa lupa, na lumilikha ng isang fortress sa unang klase na may kakayahang ipagtanggol laban sa mga kalaban sa dagat at lupa na may pantay na kahusayan. Ngunit ang gastos ng naturang mga istraktura ay napakataas. Halimbawa, ang halaga ng posisyon ng Revel-Porkalaud, na sumasakop sa pasukan sa Golpo ng Pinland at pagiging bahagi ng kuta ng Peter the Great, ay tinatayang nasa 55 milyong rubles. Halos ang buong presyo ng dalawang mga laban sa laban ng Sevastopol class! Dapat tandaan na:

1) sa itaas na 55 milyon ay kasama lamang ang mga istruktura sa baybayin, nang hindi lumilikha ng mga posisyon na nagtatanggol laban sa kalaban sa lupa;

2) ang mismong posisyon ng Revel-Porkalaud ay hindi ginagarantiyahan ang proteksyon ng Golpo ng Pinlandiya mula sa pagsalakay at maaari lamang itong protektahan sa pakikipagtulungan sa isang malakas na fleet ng Baltic.

Sa pangkalahatan, ang mga hadlang sa minahan at ng artilerya na protektado ng artilerya sa baybayin ay maaaring isaalang-alang na isang napaka mabisang paraan ng depensa laban sa isang nakahihigit na fleet, ngunit ang gayong pagtatanggol ay hindi masasarili at hindi masisiguro ang proteksyon ng baybayin sa kabuuan. Maaaring masakop lamang ng artilerya sa baybayin ang ilan sa pinakamahalagang mga puntos nito at nangangailangan ng iba pang, pantulong na paraan ng pakikidigmang pandagat.

Larawan
Larawan

Isaalang-alang ngayon ang mabibigat na mga artillery ship. Tulad ng ipinakita sa karanasan ng Moonsund, ang posisyon ng minahan at artilerya ay nagbibigay ng makabuluhang kalamangan sa mga barkong pagtatanggol dito at pinapayagan silang labanan ang isang mas malakas na kaaway. Siyempre, maaari nating maitalo na sa parehong kaso, pagsasagawa ng operasyon noong 1915 at noong 1917, nakamit ng mga Aleman ang kanilang mga layunin, at ang mga pwersang pandepensa ng hukbong-dagat ng Golpo ng Riga ay hindi mapigilan ang pagmamadali sa Golpo ng Riga, at sa Noong 1917 natalo sila sa laban sa Great Sound.

Ngunit … Kung ang "Slava" na nag-iisa sa matataas na dagat ay nakipaglaban sa ika-apat na Hochseeflotte squadron, na may kasamang pitong mga labanang pandigma ng "Alsace" at "Braunschweig" na klase, kung gayon ang bapor na pandigma ng Rusya ay maaaring hindi magtagumpay kahit isang oras. Ngunit ipinagtatanggol ang posisyon ng artilerya ng minahan, ang "Slava" ay hindi lamang namatay, ngunit pinilit din na guluhin ng mga Aleman ang operasyon at umatras. Ang mga baril ng Nassau at Posen sa dagat ay magpaputok sa Slava sa loob ng kalahating oras, ngunit sa posisyon ng artileriya ng mina, pinigilan sila ng Slava sa loob ng 24 na oras, at sa pangalawang araw lamang ng operasyon nakaya ng mga dreadnough ng Aleman na masira sa Golpo ng Riga. Kahit na "Koenig" at "Kaiser" ay nabigo upang sirain ang mga barko ng M. K. Si Bakhirev sa unang pagsubok, bagaman, kung ang "Kaluwalhatian" at "Mamamayan" ay nangyari upang labanan ang mga laban sa laban ng Benke sa matataas na dagat …

Ang labanan ng mga mabibigat na barko ng artilerya sa isang posisyon na artileriya ng minahan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga sumusunod na tampok:

Gaano man kahusay ang kaaway, maliit na bahagi lamang ang ginamit niya upang masakop ang caravan ng minahan. Kaya't, walang kaso na akit ng mga Aleman ang higit sa dalawang mabibigat na barko: noong Hulyo 26, 1915, sila ay Alsace at Braunschweig, noong Agosto 3-4 ng parehong taon, Nassau at Posen, at noong Oktubre 1917, - "König" at "Kronprinz". Kadalasan, bilang karagdagan sa mga labanang pandigma, kasama ng kaaway ang dalawang light cruiser sa takip ng detatsment ng trawling caravan.

Sa opinyon ng may-akda ng artikulong ito, ang "Slava" ay isang mas perpektong barko kaysa sa sasakyang pandigma ng "Braunschweig" na uri. Malamang na ang mga Aleman ay naiiba ang pag-iisip, naniniwala na ang mga barko ng mga ganitong uri ay pantay-pantay sa kanilang mga kalidad ng labanan. Ngunit noong Hulyo 26, naglagay sila ng dalawang barko laban sa isang "Slava" at hindi nagtagumpay. Tila mas madali itong magdagdag ng isa o dalawa pang mga pandigma, na nagbibigay ng isa hanggang apat na kalamangan, ngunit hindi ito nagawa. Sa halip, ang Nassau at Posen ay ipinadala sa labanan.

Ngunit ang plano ng operasyon ng Aleman ay itinayo sa pag-asang akitin ang apat na mga pandigma ng "Sevastopol" na uri mula sa Golpo ng Pinlandiya upang matulungan ang kanilang mga sarili upang wasakin sila sa isang pangkalahatang labanan. Siyempre, ang dreadnoughts ng Russia ay umupo masyadong malalim upang maipasa ang Moonsund Strait sa Golpo ng Riga. Upang itapon ang Sevastopoli sa labanan, kinailangan silang ilabas sa lalamunan ng Golpo ng Pinlandiya sa bukas na dagat. At ang ika-4 na squadron ng hochseeflotte ay mukhang isang mainam na pain para dito: kahit na maraming, ngunit ang mga lumang barko ay nagbigay ng isang matinding tukso sa utos ng Russia na durugin ang mga puwersang sumugod sa Irbensky Strait sa isang hampas. Ang isa pang tanong ay sa daan patungong Irbens, walong dreadnoughts at tatlong hochseeflotte battle cruiser ang naghihintay para sa apat na mga battleship ng Russia, ngunit ipinapalagay na hindi alam ng mga Ruso ang tungkol dito.

Ang mga Ruso, na natanggap ang mga code ng German fleet mula sa wasak na cruiser na Magdeburg, ay alam ang tungkol sa hangaring ito ng mga Aleman, ngunit siyempre, hindi maisip ng komandante ng Aleman. Alinsunod dito, dapat niyang itago ang pagkakaroon ng kanyang mga pangamba sa Baltic, na ipinapakita ang bagay na para bang ang mga Aleman ay walang mas seryoso sa Moonsund kaysa sa mga lumang bapor na pandigma. At gayon pa man, upang ipagpatuloy ang operasyon, pinadalhan niya si Irben "Nassau" at "Posen" upang malusutan. Bakit?

Maaari nating ipalagay ang sumusunod.

Una, malamang na ang trawling caravan ay may isang limitasyon sa lapad ng trawling lane. Ito, sa pangkalahatan, ay naiintindihan: mas makitid ang daanan, mas madali itong magwalis, mas kaunting pagkakataon para sa isang minesweeper na pasabog ng isang minahan, at kung may kasaganaan ng mga minesweepers, maaaring mas mahusay na maglaro ligtas ito sa pamamagitan ng pagpapadala sa kanila sa maraming mga echelon upang maibukod nang labis ang mga napalampas na minahan. Sa kabila ng paglahok ng mga makabuluhang pwersa ng minesweeping (39 na mga minesweepers noong Hulyo 26, 1915), dalawa lamang ang mga labanang pandigma ang naatasan upang masakop ang trawling caravan. Sa ikalawang yugto ng labanan noong Oktubre 4, ang dreadnoughts ng Aleman ay sumunod sa 19 na mga minesweepers, ngunit ang Kronprinz ay sumunod sa Koenig, kahit na sa kaliwa ng kurso nito, iyon ay, ang lapad ng kanilang pormasyon ay marahil mas mababa kaysa sa kung sila ay lumakad sa mga parallel na haligi ng gising.

Pangalawa, ang bilis ng trawl caravan ay napaka-limitado. Siyempre, sa mga paglalarawan ng mga katangian ng pagganap ng mga German minesweepers ng panahong iyon, nakikita natin ang bilis ng paggalaw gamit ang isang trawl kahit 15 buhol, ngunit malinaw na sa pagsasagawa wala ng ganito ang nangyari. Upang maipasa ang Irbensky Strait, kinakailangan na mag-trawl ng hindi hihigit sa 45 milya, subalit, noong Hulyo 26, ang mga German minesweepers, na nagsimula ang kanilang trabaho, sa 03.50, kahit na sa 13.00, ay napakalayo mula sa pagkumpleto nito.

Malinaw na, ang mabibigat na mga barko na pumapasok sa isang minahan at posisyon ng artilerya ay malubhang nalilimitahan sa pagmamaniobra at bilis. Hindi tulad ng mga umaatake, ang mga tagapagtanggol ay walang mga paghihigpit, na ipinakita ni "Slava" sa mga laban noong 1915. Ang barko ay lumipat sa gilid ng minefield, una mula hilaga hanggang timog, at pagkatapos ay sa kabaligtaran, at kailan napunta ito sa ilalim ng apoy mula sa mga pandigma ng kaaway, laging may kakayahang ito urong sa silangan, lampas sa saklaw ng mabibigat na artilerya ng Aleman at pagkatapos ay magsimulang muli.

Sa parehong oras, ang pangunahing target para sa artilerya ng mga tagapagtanggol ay hindi ang mga barkong pandigma ng escort, ngunit ang mga minesweepers, ang pagkagambala na pumipigil sa isang tagumpay. At ang mga pwersang sumasaklaw ay sumusunod sa trawl caravan at sa ilang distansya mula sa huli - kahit papaano upang magkaroon ng oras na huminto kung ang trawler sa harap ay pasabog ng isang minahan. Malinaw na sinusundan mula rito na ang distansya sa pagitan ng pagtatanggol sa sasakyang pandigma at ng mga mina ay palaging mas mababa kaysa sa distansya na pinaghihiwalay ang nagtatanggol na sasakyang pandigma mula sa mabibigat na sumasakop na mga barko.

Walang pumipigil sa mga tagapagtanggol mula sa pagpapaputok sa mga minesweepers mula sa isang distansya na malapit sa maximum na saklaw ng pagpapaputok. Sa kasong ito, na may sapat na density ng sunog at isang de-kalidad na sistema ng pagkontrol sa sunog, posible na magbigay ng takip para sa mga minesweepers. Sa Moonsund nagtagumpay si Slava, bagaman hindi maibigay ng sasakyang-dagat ang una at walang pangalawa. Tulad ng ipinakita na pagsasanay ng laban, ang mga regular na takip ng isang trawl caravan ay sapat na upang pilitin itong ihinto ang pagtatrabaho at pag-atras, kahit na walang kawalan ng direktang mga hit sa mga minesweepers.

Napakahirap para sa mga sumasaklaw na puwersa ng trawling caravan na kontrahin ang mga naturang taktika. Sa pamamagitan ng pantay na hanay ng pagbaril ng mga baril, ang mga barkong sumusunod sa mga minesweepers ay maaaring hindi makaputok sa kaaway, o may mas kaunting oras na natitira, dahil paminsan-minsan ay papasok lamang ang mga tagapagtanggol sa saklaw ng umaatake na artilerya. Ngunit kahit na sa huling kaso, ang mga panlaban na pandepensa sa posisyon ng artileriya ng minahan ay matatagpuan sa matalim na mga sulok ng bow ng mga lumalusot, na hindi papayagan ang mga magsasalakay na gamitin ang lahat ng mabibigat na artilerya sa labanan. Sa parehong oras, ang mga tagapagtanggol ay nakakalaban sa kanilang buong panig. Bilang karagdagan, ang dahan-dahang "gumagapang" pasulong na mga minesweeper ay isang mas madaling target para sa paningin kaysa sa isang manlalaban ng laban na nagmamaniobra sa 14 na buhol o higit pa.

Kung ang lahat ng nasa itaas ay totoo, pagkatapos ay lumabas na alinman sa tatlo, o kahit na apat na labanang pandigma ng klase ng Wittelsbach at Braunschweig ay hindi sapat upang matiyak na walang kundisyon ang pagiging higit sa isang solong "Slava" habang ipinagtatanggol niya ang posisyon ng minahan at artilerya. Ito ang pumuwersa sa kumander ng Aleman ng operasyon na alisan ng takip ang takip ng mga dreadnoughts at ipadala sa labanan sina Nassau at Posen. At sa huli ay natapos nila ang kanilang gawain, ngunit ang mga Aleman ay nagtagumpay na malusutan lamang matapos na ipakilala nila ang dalawang dreadnoughts sa labanan laban sa isang larangan ng digmaan ng squadron! Sa katunayan, pinag-uusapan natin ang tungkol sa komprontasyon sa pagitan ng mga barko na magkakaiba ng dalawang henerasyon: sa pagitan ng mga "dotsushima" battleship at dreadnoughts ay ang tinaguriang "pre-dreadnoughts", na higit na nakahihigit sa firepower sa mga battleship ng mga naunang uri.

Sa armada ng imperyo ng Russia, ang mga naturang barko ay "Andrew the First-Called" at "Emperor Paul I", at dapat kong sabihin na kung noong Agosto 3 at 4, 1915, ang Irbensky Strait ay ipinagtanggol hindi ng "Slava", ngunit ng isa sa mga barkong ito, kung gayon hindi ito nalalaman kung paano maganap ang bagay. Ang pangunahing problema ng "Kaluwalhatian" sa labanan noong Agosto 3 ay ang maikling saklaw ng pangunahing baterya, na kinailangang punan ng komandante at ng mga tauhan ng artipisyal na bangko at taktika na pagmamaniobra, ngunit kung saan, syempre, hindi ganap na mabayaran ng alinman isa o iba pa. Ngunit ang "Andrew the First-Called", na mayroong 305-mm turret mount na may anggulo ng taas na 35 degree, ay maaaring magpaputok ng 12-pulgadang mga shell sa 110 kbt, at 203-mm - sa 95 kbt. Iyon ay, na nasa limitasyon ng saklaw ng mga German 280-mm na baril, na mula sa ganoong distansya ay maaaring hindi makapinsala sa aming sasakyang pandigma, maaari siyang sabay na magpaputok mula sa isa sa mga dreadnoughts mula sa 305-mm na baril, at isang trawl caravan na may 203-mm na baril, at ganap na hindi alam kung paano ito magugustuhan ng mga Aleman. Bilang karagdagan, dapat tandaan na ang "Andrew the First-Called" at "Emperor Paul I" ay nilagyan ng isang fire control system na binuo ni Geisler, arr 1910, at sila, marahil, ay may isang mas mahusay na system sa pagkontrol ng sunog kaysa sa ay nasa "Slava".

Larawan
Larawan

Gayundin, sasabihin ng may-akda na igiit na kung ang Irbensky Strait noong 1915 ay ipinagtanggol hindi ng Slava, ngunit sa pamamagitan ng isa sa mga labanang pandigma ng proyekto ng Sevastopol, ang mga Aleman ay dapat na magretiro nang walang asin. Dahil sa hindi natatakot ang Russia, kasama ang halos dalawampu't talampakang mga tagahanap nito (at hindi "9-talampakan", tulad ng sa "Slava"), isang dosenang mga pangunahing baril ng baterya na mabilis na apoy, isang hanay ng pagpapaputok ng mabibigat na 470, 9-kg na mga shell sa 132 ang mga kable, na mas mataas ng dalawang milya kaysa sa mga kakayahan ng mga kanyon ng mga battleship na klase ng Nassau, pati na rin ang nakasuot na halos hindi mapahamak sa gayong mga distansya, ay magpapakita ng isang ganap na hindi malulutas na problema para sa mga Aleman.

Sa kasamaang palad, hindi inako ng utos ng Russia ang pagkawala ng kahit isang pangamba at hindi nagpadala ng isang barkong Sevastopol sa Moonsund. Malinaw ang dahilan: noong 1915, wala man lang sasakyang pandigma ang maaaring makapasa sa Moonsund Canal nang direkta mula sa Golpo ng Riga hanggang sa Golpo ng Pinland, kaya isang barko ng klase na ito na umalis sa Moonsund ang kailangang manalo o mamatay. Kaya't nagpadala sila ng pinakamaliit na mahalagang yunit ng labanan (pinili nila sa pagitan ng "Kaluwalhatian" at "Tsarevich"). Tulad ng para sa 1917, sa kabila ng mga ilalim-dredging na gawa sa Moonsund Strait, alinman sa Una na Tinawag, o ang Sevastopoli ay hindi maaaring dumaan dito. Kaya, ang Tsarevich lamang kasama ang Slava ang may pagkakataon na mag-urong sa kaganapan ng kabiguan sa pagtatanggol sa Moonsund, at, muli, ang pinaka-bihasang at "sniffed ng pulbura" na tauhan ay nasa Slava.

Kaugnay nito, maaari lamang pagsisisihan na kapag pumipili ng pangunahing base ng imperyal na Baltic fleet, huminto sila sa Reval (kasalukuyang Tallinn). Bilang kahalili, iminungkahi na bigyan ng kasangkapan ang naturang base sa Moonsund, at para mapalalim nito ang Moonsund Canal upang ang mga barko ng lahat ng klase ng domestic fleet ay dadaan dito. Kung ang pagpipilian sa base ng fleet sa Moonsund ay pinagtibay, kung gayon walang duda na noong 1915 ang isang pagtatangka na pumasok sa Golpo ng Riga ay magkakaroon ng problema sa labindalawang pulgadang baril ng pinakabagong mga dreadnough ng Russia - na may napaka malungkot na resulta para sa Kaiserlichmarin.

Larawan
Larawan

Ang pangunahing dahilan kung bakit nagtagumpay ang mga Aleman sa pagtagos sa Golpo ng Riga noong 1915 at ang tagumpay sa Operation Albion noong 1917 ay hindi talaga sa kabastusan ng ideya ng isang posisyon ng pagmimina ng artilerya tulad nito, ngunit sa napakaraming dami at husay ng husay ng materyal na Aleman. Ang mga Aleman ay nakahihigit sa "Slava" sa ganap na lahat: ang bilang ng mga baril ng artilerya ng pangunahing kalibre, saklaw ng pagpapaputok, mga rangefinder, control system, atbp. at ang kahusayan na ito sa huli ay pinawalang-bisa ang mga kalamangan ng posisyon ng Russia. Noong 1917, ang mga problema sa hydrography ay naidagdag sa kahusayan na ito. Ang mga pandigmaang M. K. Ang Bakhireva ay labis na napipigilan ng daanan ng Bolshoi Sound at praktikal na hindi makagalaw, na nagiging lumulutang na mga baterya.

Mula sa lahat ng nasa itaas, maaaring makuha ang sumusunod na konklusyon: ang posisyon ng minahan at artilerya bilang isang uri ng pagtatanggol sa baybayin sa Unang Digmaang Pandaigdig na ganap na nakumpirma ang kakayahang magamit bilang isang paraan ng pagpapahintulot sa pinakamahina na fleet na ipagtanggol laban sa mga atake ng pinakamalakas. Ngunit isinasaalang-alang lamang ang isa, ang pinakamahalagang tampok na ito: ang posisyon ng pagmina-artilerya ay binabayaran lamang para sa dami, ngunit hindi ang husay, kahinaan ng mga nagtatanggol na puwersa.

Sa madaling salita, upang matagumpay na maipagtanggol ang isang posisyon ng artileriya ng minahan mula sa mga pag-atake ng mga laban sa laban ng iskwadron, kinakailangan ang katumbas na mga laban sa laban ng squadron, kahit na sa mas maliit na bilang. Upang makatiis sa pag-atake ng dreadnoughts, kailangan ng dreadnoughts. Imposibleng ipagtanggol ang posisyon ng artilerya ng minahan na may mga mahihinang uri (at kahit na higit pa - mga klase) ng mga barko.

Batay sa mga resulta ng mga laban sa Moonsund, posible na ipalagay na ang apat na "Sevastopol" ng Russia, na umaasa sa artipisyal sa baybayin ng posisyon na Revel-Porkalaud, ay talagang may kakayahang maitaboy ang atake ng kahit isang dosenang Hochseeflotte dreadnoughts (hindi bababa sa paglitaw ng Kaiserlichmarin superdreadnoughts at "Bayerlichmarine" Baden "kasama ang kanilang pangunahing caliber na 380-mm) at huwag palalampasin ang mga barkong Aleman hanggang sa Golpo ng Pinland. Ngunit alinman sa apat, o walo, o labindalawang sasakyang pandigma ng klase ng Slava, walang bilang ng mga monitor, mga labanang pandepensa sa baybayin, at iba pa ang maaaring magawa ito.

Alam na ang programang tsarist para sa pagtatayo ng dreadnoughts sa Baltic ay pana-panahong pinupuna. Sa parehong oras, ang pangunahing mga thesis nito ay, dahil hindi pa rin natin nakakamit ang pagkakapantay-pantay sa German High Seas Fleet, walang point sa pagsisimula na ang aming mga dreadnoughts ay tiyak na mapapahamak upang ipagtanggol sa mga base sa simula ng giyera, na nangangahulugang hindi na kailangang gumastos ng malaking halaga ng pera sa kanilang nilikha.

Ngunit sa katunayan, ang pagkakaroon lamang ng dreadnoughts bilang bahagi ng emperador ng Baltic fleet ay ginagarantiyahan ang inviolability ng Golpo ng Pinland, at kung ang utos ay naglakas-loob na magpadala ng isang barko ng klaseng ito sa Moonsund, kung gayon marahil ang Riga.

Sa pagtatapos ng serye ng mga artikulo tungkol sa laban ng "Luwalhati" at ang pagtatanggol sa kapuluan ng Moonsund, nais kong tandaan ang sumusunod. Sa paningin ng mga modernong mananaliksik, ang reputasyon ng Admiral M. K. Natagpuan ni Bakhirev ang kanyang sarili na mabahiran ng mga resulta ng kanyang hindi matagumpay na labanan sa Gotland, kung saan, sa kabila ng pangkalahatang kahusayan sa mga puwersa, nakamit ng fleet ng Russia ang higit sa katamtamang tagumpay. Bilang isang resulta, ang katangian ng isang hindi mapagpasyahan at umaasa na komandante ng hukbong-dagat ay natigil sa Admiral.

Ngunit sa mga kundisyon noong 1917, pagkatapos ng Rebolusyong Pebrero at sumunod na pagpatay sa mga opisyal ng hukbong-dagat, na nagsimula sa katotohanan na itinaas ng mga mandaragat ang tenyente ng relo na V. G. Si Bubnov, na tumanggi na palitan ang watawat ng Andreevsky sa rebolusyonaryong pula (ang sasakyang pandigma na "Andrew the First-Called"), ipinakita ni Mikhail Koronatovich na siya ay isang desperadong matapang at may husay na kumander.

Ang mismong katotohanan na nanatili siya sa kanyang puwesto, kung ang pagkalito, pagkabagot at kagustuhan na labanan ay kumalat sa hukbo at hukbong-dagat, nang ang pagsuway sa mga opisyal ay naging pamantayan, at hindi isang pagbubukod sa panuntunan, nang ang mga gawain ng mga kumander ay inilagay sa ilalim ng kontrol ng mga komite ng barko, kung ang mga opisyal ay hindi na alam kung ano ang dapat pangamba: ang mga nakahihigit na puwersa ng German fleet o isang taksil na bala sa likuran mula sa "mga kasama" na ayaw na isagawa ang order ng labanan, sinabi ng marami.

Mga tuyong linya ng ulat ng M. K. Si Bakhireva sa pagtatanggol sa Moonsund noong Setyembre 29 - Oktubre 7, 1917 ay hindi maiparating ang buong trahedya ng sitwasyon kung saan natagpuan ang mga opisyal ng hukbong-dagat ng Russia, na nanganganib na manatili sa tungkulin at tuparin ang kanilang tungkulin:

"Ang utos, sa ilalim ng impluwensiya ng kaguluhan, ay hindi nagtitiwala sa mga opisyal; na may palaging kalapitan sa kalaban, ang resulta ay labis na kaba, naging pagkalito sa mga mapanganib na sandali, at maging pagkasindak sa mga mahirap na sandali."

"Ang disiplina, maaaring sabihin ng isa, ay wala, at sa mga koponan ay may kamalayan ng kumpletong pagiging responsibilidad at kumpiyansa na magagawa nila ang lahat sa kanilang mga boss."

"Ang mga utos ng mga pinuno ay tinalakay ng mga komite, o kahit na mga pangkalahatang pagpupulong ng koponan, at madalas ay hindi naisakatuparan."

"Ang kumander ng Luwalhati, si Kapitan 1st Rank Antonov, ilang sandali bago ang labanan ay nag-ulat sa akin na hindi siya lahat ay tiwala sa kanyang koponan at na sa anumang operasyon ay maaaring magkaroon ng isang kaso na magpasya ang koponan na huwag pumunta sa itinalagang lugar at kung sakaling hindi matupad ang hangarin nito ay ibabalot siya at ang mga opisyal."

Sa ilaw ng nabanggit, hindi ganoon kadali na akusahan ang Rear Admirals Sveshnikov at Vladislavlev (kumandante ng pinatibay na lugar ng Moonsund at ang punong kawani ng isang dibisyon ng submarine) ng kaduwagan nang, sa bisperas ng mga laban, kusang-loob nilang inabandona ang kanilang mga puwesto. Ngunit sinubukan ni Mikhail Koronatovich na makahanap ng ilang mga maliliwanag na panig sa kasalukuyang sitwasyon:

"Sa kabila ng lahat ng ito, sigurado ako at ngayon parang sa akin na tama ako noon magandang kalahati Ang mga tauhan ng barko, na nasa Golpo ng Riga mula pa noong unang bahagi ng tagsibol, ay taos-pusong hinahangad na patalsikin ang kalaban at ipagtanggol ang bangin mula sa pagkunan ng kaaway."

BUONG kalahati!

M. K. Tama na nakita ni Bakhirev ang panganib ng pag-landing sa Dago at Ezel at hiniling ang pag-deploy ng mga karagdagang artilerya upang maprotektahan sila. Ngunit ang punong himpilan ng kalipunan ay hindi naniniwala sa gayong posibilidad at hindi nakakita ng sandata para sa admiral.

Ang mga Aleman ay naglunsad ng isang pagsalakay at ang mga hinala ng Admiral ay "napakatino" na nakumpirma. Ang mga puwersang ipinagkatiwala sa kanyang utos ay nasa ilalim ng malakas na presyon: sinalakay ng kaaway ang mga isla, ang Irbensky Strait, at Soelozund. Ang lahat sa paligid ay gumuho tulad ng isang bahay ng mga kard: ang mga garison ay tumatakbo nang hindi nakikipaglaban, ang minelayer ay hindi maaaring kumbinsihin na magtapon ng mga mina, ang batayan ng pagtatanggol ng Irben, ang baterya ng Tserel ay traydor na sumuko … At sa ganoong sitwasyon M. K. Nagagawa ni Bakhirev na dalhin ang mga barkong ipinagkatiwala sa kanya sa labanan kasama ang kaaway ng maraming beses na higit na mataas sa kanya. Nakipaglaban ang Admiral sa Labanan sa Great Sound, na binibilang sa isang maliit na pagkakataong hawakan ang posisyon at i-save ang depensa ng Moonsund archipelago. Sa labanan, kumilos siya nang walang kamali-mali, na hindi pinapayagan ang anumang taktikal na pagkakamali, ngunit ang halatang higit na puwersa ng mga Aleman, na ibinigay na mayroon silang mga mapa ng mga minefield ng Russia, ay hindi iniwan si Mikhail Koronatovich ng isang solong pagkakataon.

Mga kilos ni M. K. Ang Bakhirev sa Moonsund ay dapat kilalanin bilang dalubhasa at kabayanihan, at isinasaalang-alang ang mga tauhan sa kanyang mga barko - doble na kabayanihan. Siyempre, ang "nagpapasalamat" na bansa "nang buo" ay ginantimpalaan siya para sa kanyang katapangan sa larangan ng digmaan.

Nasa Enero 2, 1918, ang Admiral ay pinatalsik nang walang karapatang tumanggap ng pensiyon, at noong Agosto ng parehong taon siya ay naaresto at pinalaya noong Marso 1919. Ngunit hindi siya tumakas sa bansa, ngunit naging empleyado ng departamento ng pagpapatakbo ng Marine Historical Commission (Moriscom). Noong Nobyembre 1919, si Mikhail Koronatovich ay muling naaresto, sa paratang na pagtulong sa paghihimagsik ni Yudenich. Noong Enero 16, 1920, pinagbabaril ang Admiral, na buong tapang na nakipaglaban laban sa nakahihigit na puwersa ng German fleet.

Inirerekumendang: