Ayon sa pinuno ng Sukhoi na humahawak kay Mikhail Pogosyan, ang pangalawang advanced na aviation complex ng front-line aviation (PAK FA) ay magsisimulang mga flight sa pagtatapos ng taon.
"Ang unang flight prototype ay gumawa ng 40 flight, at sa pangkalahatan ay nasiyahan kami. Ang mga pagsubok ay gumagalaw nang mas mabilis kaysa sa pinlano, "ang sinabi ng ahensya ng Interfax-AVN na sinabi sa kanya.
Nauna nitong naiulat na ang mga serial delivery sa mga tropa ng PAK FA ay magsisimula sa 2015. Ang mga unang prototype ng pilot batch ay dapat na maihatid sa Lipetsk Center para sa Combat Use at Flight Personnel Retraining noong 2013.
Ayon kay Sukhoi, ang PAK FA ay may bilang ng mga natatanging tampok kumpara sa mga nauna sa kanya. Pinagsasama nito ang mga pagpapaandar ng isang welga sasakyang panghimpapawid at isang manlalaban.
Ang PAK FA ay nilagyan ng isang panimulang bagong avionics complex na isinasama ang pagpapaandar ng isang "electronic pilot" at isang promising radar station na may isang phased na antena array. Lubhang binabawasan nito ang workload sa piloto at pinapayagan siyang mag-concentrate sa pagsasagawa ng mga taktikal na gawain.
Ang onboard kagamitan ng sasakyang panghimpapawid ay nagbibigay-daan sa real-time na palitan ng data na may parehong mga sistema ng kontrol sa lupa at sa loob ng pangkat ng pagpapalipad. Ang paggamit ng mga pinaghalong materyales at makabagong teknolohiya, ang aerodynamic layout ng sasakyang panghimpapawid, at mga hakbang upang mabawasan ang kakayahang makita ang nagbibigay ng isang walang uliran mababang antas ng radar, optikal at infrared visibility. Ginagawa nitong posible na makabuluhang taasan ang pagiging epektibo ng labanan ng parehong mga target sa hangin at lupa, sa anumang oras ng araw, sa simple at mahirap na kondisyon ng panahon.
Ang pang-limang henerasyon na sasakyang panghimpapawid, kasama ang modernisadong pang-apat na henerasyon na mga sistema ng sasakyang panghimpapawid, ay matutukoy ang potensyal ng Russian Air Force sa mga darating na dekada.
Mga tampok na katangian ng PAK FA: multifunctionality (ang kakayahang malutas ang problema ng pagpindot sa parehong hangin at lupa, mga target ng dagat sa anumang panahon at oras ng araw); sobrang kadaliang mapakilos; mababang kakayahang makita sa mga saklaw ng optikal, infrared at radar; supersonic cruise flight, ang kakayahang mag-landas at makalapag gamit ang mga seksyon ng runway na may haba na 300-400 metro; mataas na intelektwalisasyon ng lupon; patlang ng pabilog na impormasyon, ang posibilidad ng lahat-ng-aspetong target na pagpapaputok.
