Ayon sa utos ng British, ang umiiral na mga Challenger Mk 2 pangunahing mga tanke ng labanan ay tumigil sa pagtugon sa mga modernong kinakailangan para sa mga armored na sasakyan ng hukbo. Kaugnay nito, maraming taon na ang nakalilipas, isang paglalambing ay inilunsad upang lumikha ng isang promising modernisasyon na proyekto, alinsunod sa kung aling mga umiiral na tanke ay muling itatayo sa hinaharap. Ilang araw na ang nakakalipas, ipinakita ng isa sa mga kalahok sa programang ito ang kanyang pangitain sa hinaharap na paggawa ng makabago ng mga nakabaluti na sasakyan. Ang isang kasunduan na pinangunahan ng BAE Systems ay nagpakita sa kauna-unahang pagkakataon ng isang prototype tank na may gumaganang pagtatalaga ng Black Night.
Noong 2013, inilunsad ng British Army Command ang CLEP (Challenger Mk 2 Life Extension Program), na naglalayong lumikha ng isang bagong proyekto para sa pagkukumpuni at paggawa ng makabago ng mga mayroon nang mga nakasuot na sasakyan. Ayon sa mga plano ng mga pinuno ng militar, sa mga susunod na taon, ang industriya ay kailangang lumikha ng isang hanay ng mga hakbang upang ma-update ang serial tank, na magpapahintulot sa patuloy na pagpapatakbo ng teknolohiya noong 2025-35. Nang walang bagong paggawa ng makabago, ang mga Challenger Mk 2 tank ay maaari lamang magamit hanggang sa kalagitnaan ng twenties, habang ang pagpapanumbalik ng kahandaan sa teknikal at pag-update ng mga instrumento ay magbibigay ng isang makabuluhang extension ng mga panahong ito.
Poster sa advertising ng proyekto ng CLEP mula sa BAE Systems / baesystems.com
Noong 2013, pinagtatalunan na sa hinaharap na hinaharap na posible na maglunsad ng isang serial na paggawa ng makabago ng mga tank at, sa loob ng isang makatuwirang oras, upang mai-update ang buong mayroon nang fleet. Gayunpaman, ito ay itinatag sa lalong madaling panahon na hindi lahat ng mga tanke ay maaaring dalhin sa linya kasama ang naisumite na mga teknikal na pagtutukoy. Kaugnay nito, nagbago ang mga kinakailangan para sa CLEP - inalis ang maraming mahahalagang puntos sa kanila. Kasunod, ang mga kinakailangan ay binago ng maraming beses; ang kanilang panghuling bersyon ay hindi lumitaw hanggang 2016.
Sa kahilingan ng militar ng Britain, ang pinabuting "Challenger 2" ay dapat makatanggap ng mga bagong pasyalan para sa kumander at gunner, na konektado sa isang modernong sistema ng pagkontrol sa sunog. Dahil sa kagamitang ito, iminungkahi na dagdagan ang kawastuhan at kahusayan ng sunog. Kinakailangan din na isama ang OMS sa mga pasilidad sa komunikasyon at kontrol na nagbibigay ng mabilis na palitan ng data sa iba pang mga tank at utos. Nais ng customer na bigyan ng kagamitan ang kagamitan na may karagdagang proteksyon ng maraming uri. Kinakailangan din upang wakasan ang planta ng kuryente, na nagpapakilala ng mga bagong bahagi at mga prinsipyo sa pagpapatakbo. Dadagdagan nito ang kadaliang kumilos ng makina nang hindi nangangailangan ng isang ganap na bagong engine.
Pagsapit ng 2016, ang Kagawaran ng Depensa ng UK ay nakatanggap ng maraming mga aplikasyon upang lumahok sa programa ng CLEP. Ang bilang ng mga British at dayuhang negosyo ay nagpakita ng kanilang interes sa paggawa ng makabago ng mga tanke. Matapos ang unang pag-ikot ng mga paghahambing, pinili ng militar ang mga kalahok sa programa. Ang mga ito ay dalawang grupo, pinag-iisa ang maraming mga samahan. Ang isa sa kanila ay pinangunahan ng BAE Systems, ang isa ay pinangunahan ng Rheinmetall Landsystem.
Para sa ilang oras, ang parehong kasunduan ay nagsasagawa ng gawaing pagpapaunlad at naghahanda ng kinakailangang dokumentasyon. Noong 2017, nakatanggap sila ng mga kontrata upang makabuo ng ganap na mga proyekto ng CLEP na angkop para sa agarang paggawa. Ayon sa mga tuntunin ng mga kontratang ito, ang trabaho ay tatagal ng dalawang taon. Ang natapos na mga prototype ay dapat ipakita sa customer sa 2019, pagkatapos kung saan ang isang mas matagumpay na bersyon ng paggawa ng makabago ng tanke ay pipiliin. Ang pagpopondo para sa kasalukuyang yugto ng programa ay £ 53 milyon. Direkta para sa trabaho, ang dalawang consortia ay nakatanggap ng 23 milyon bawat isa. Ang natitirang mga pondo ay nakalaan at gagamitin kung kinakailangan.
Serial MBT Challenger Mk 2. Larawan Wikimedia Commons
Ang isa sa mga proyekto sa paggawa ng makabago para sa mga Naghahamon 2 ay binuo ng isang pangkat ng mga kumpanya na pinamunuan ng BAE Systems. Siya ang responsable para sa pagtukoy ng mga pangunahing tampok ng proyekto, pati na rin para sa pangkalahatang koordinasyon ng trabaho. Kasama niya, ang General Dynamics UK, QinetiQ, Leonardo, Moog at Safran ay nagtatrabaho bilang mga tagalikha at tagapagtustos ng mga kinakailangang sangkap. Kaya, ang proyekto ng CLEP ng BAE Systems, na nilikha para sa interes ng hukbong British, ay dapat na resulta ng kooperasyong internasyonal.
Ayon sa mga tuntunin ng kontrata, ang BAE Systems at mga kasamahan nito ay kailangang magpakita ng isang may karanasan na tangke, na na-convert ayon sa kanilang proyekto, hindi lalampas sa mga unang buwan ng 2019. Bilang ito ay naka-out, ang kinakailangang trabaho ay nakumpleto nang makabuluhang maaga sa iskedyul, at isang prototype ng modernisadong Challenger Mk 2 mayroon nang. Ilang araw na ang nakakalipas, isang prototype ang ipinakita sa mga mamamahayag ni Jane. Bilang karagdagan, ang kumpanya ng pag-unlad ay nagsiwalat ng ilan sa mga teknikal na detalye ng proyekto nito.
Ang unang Challenger Mk 2 LEP tank mula sa BAE Systems ay nakatanggap ng sarili nitong pangalan na Black Night at ang kaukulang kulay. Ngayon ay nasa workshop siya ng gumawa, ngunit sa malapit na hinaharap dapat siyang pumunta sa lugar ng pagsubok para sa mga pagsubok sa pabrika. Batay sa mga resulta ng mga tseke na ito, maaayos ang disenyo. Matapos ang mga pagsubok sa pabrika, ang tanke ay ibibigay sa customer, na maikukumpara ang dalawang modernisadong Challengers at pipiliin ang mas matagumpay.
Ayon sa nai-publish na data, ang proyekto ng CLEP ay hindi nagbibigay ng para sa isang pangunahing muling pagsasaayos ng umiiral na sasakyang pandigma. Ang karamihan ng mga pangunahing bahagi at pagpupulong ay mananatili sa lugar, bagaman ang ilan sa mga ito ay maaaring mabago sa isang paraan o sa iba pa. Una sa lahat, nagpasya ang customer at ang developer na panatilihin ang umiiral na katawan ng barko at toresilya na may karaniwang proteksyon. Ang pangharap na projection ng tangke ng Challenger Mk 2 ay nilagyan ng pinagsamang baluti ng Chobham, na nailalarawan sa pamamagitan ng medyo mataas na pagganap. Sa proyektong modernisasyon, iniwan itong hindi nagbabago.
Naranasan ang tangke na Black Night sa pagawaan ng tagagawa. Larawan Janes.com
Sa parehong oras, ang militar at mga tagadisenyo ay hindi na balak na umasa lamang sa kanilang sariling tank armor. Ang "Black Night" ay nilagyan ng maraming mga karagdagang kagamitan sa pangangalaga. Halimbawa, ang mga pakete ng launcher ng granada ng usok ay napanatili sa harap na mga plato ng toresilya. Susunod sa kanila ang mga aparato ng MUSS optical-electronic suppression complex ng produksyon ng Aleman. Sa bubong ng tower, malapit sa mga gilid, mayroong dalawang tagagawa ng IMI Iron Fist na aktibong tagapaglunsad ng proteksyon.
Nakakausisa na ang bagong prototype ay ipinakita nang walang anumang uri ng mga modyul na pangkabit, habang ang mga linear na nakasuot na sasakyan ay nilagyan ng iba't ibang mga karagdagang kagamitan sa proteksyon. Marahil ay hindi lamang sila nagsimulang mai-mount hanggang sa makuha ang tangke para sa pagsusuri. Maaari ring ipalagay na ang kawalan ng mga kalakip ay nauugnay sa mga kinakailangan ng customer patungkol sa bigat ng labanan ng kagamitan.
Sa kompartimento ng makina, ang isang diesel engine na uri ng CV12-6A ay pinananatili, na nagkakaroon ng lakas na 1200 hp. Sa parehong oras, ayon sa mga tuntunin ng sanggunian, isang bagong sistema ng pagkontrol ng planta ng kuryente ang ginagamit, na ina-optimize ang pagkonsumo ng gasolina at ang pagkarga sa mga yunit. Inaasahan na madagdagan nito nang bahagya ang kadaliang kumilos ng tanke sa iba't ibang mga terrain, pati na rin humantong sa isang pagtaas sa saklaw at oras ng pag-ikot. Ang undercarriage na may independiyenteng suspensyon ng hydropneumatic ay mananatiling pareho.
Sa una, nais ng militar ng British na bigyan ng kasangkapan ang makabagong Challenger Mk 2 ng isang bagong sandata, ngunit ang pag-aaral ng isyung ito ay humantong sa mga negatibong resulta. Ito ay naka-out na ang pagpapalit ng baril ay hindi posible sa lahat ng mga tanke ng labanan. Bilang isang resulta, ang proyekto ng Black Night at ang mga kakumpitensya nito ay naghahanda para sa pagpapanatili ng mayroon nang 120-mm na rifle na L30A1 na baril kasama ang karamihan ng mga kasamang system. Iminungkahi na taasan ang firepower at bisa ng pagbaril dahil sa isang mas advanced na MSA at bagong bala. Ang pag-unlad ng mga bagong shell ay nagsimula halos sabay-sabay sa programa ng CLEP.
Siya ay, paningin sa harap. Larawan Gurkhan.blogspot.com
Ang tangke ng CLEP ay nagpapanatili ng karaniwang pandiwang pantulong na sandata ng pangunahing nakasuot na sasakyan. Ang gun mount ay nagdadala pa rin ng L94A1 coaxial 7.62 mm machine gun. Ang isang bukas na bundok para sa isa sa mga serial machine gun ay nananatili sa bubong. Sa ilang kadahilanan, nagpasya ang mga tagabuo ng "Black Night" na huwag gumamit ng isang malayuang kinokontrol na istasyon ng sandata na maaaring dagdagan ang kaligtasan ng mga tauhan.
Ang BAE Systems, kasama ang mga subcontractor nito, ay seryosong binago ang sistema ng pagkontrol sa sunog. Ngayon ay gumagamit ito ng mga modernong aparato ng domestic at banyagang produksyon. Ang mga pangunahing elemento ng OMS ay isinama sa mga pasyalan, computer, hanay ng mga sensor, atbp. Nagtalo na ang naturang isang MSA ay magbibigay ng isang pagtaas sa pangunahing mga katangian ng labanan.
Sa bubong ng na-upgrade na tangke, naka-install ang isang bagong panoramic na kumander ng uri ng PASEO mula sa Safran. Ang katawan nito na may lahat ng kinakailangang mga aparatong optikal ay inilalagay sa loob ng isang nakabaluti na pambalot na may isang window sa pagtingin. Ang gunner ay hiniling ngayon na gumamit ng isang kumplikadong kagamitan na optikal-elektronikong mula sa kumpanya ng Leonardo, na kasama ang lahat ng kinakailangang aparato para sa pagtatrabaho araw at gabi. Ang mga may-akda ng bagong proyekto ay hindi rin nakalimutan ang tungkol sa driver. Para sa trabaho sa dilim, mayroon siyang isang aparato na Leonardo DNVS 4.
Ang sistema ng pagkontrol ng sunog ay nauugnay sa mga paraan ng komunikasyon na tinitiyak ang pagtanggap at paghahatid ng target na pagtatalaga. Salamat dito, ang nai-update na tangke ay maaaring makipag-ugnay nang mas epektibo sa iba pang mga sasakyan ng pagpapamuok at ang utos.
Ang BAE Systems ay nagmula sa isang orihinal na panukala. Ang tanke ng Challenger Mk 2 Black Night ay bahagyang pinag-isa sa mga elektronikong kagamitan nito kasama ang promising pamilya ng Ajax ng mga armored combat na sasakyan na kasalukuyang nilikha para sa hukbong British. Pinatunayan na ang naturang pagsasama-sama ay magbibigay ng isang halatang halata ng isang likas na produksyon at pagpapatakbo, at bilang karagdagan, pasimplehin nito ang pagsasanay ng mga tauhan ng hukbo.
Ang unit ng kagamitan sa optoelectronic ng Safran PASEO na naka-mount sa isang nakasuot na sasakyan. Larawan Safran Electronics & Defense / safran-electronics-defense.com
Ang mga proyekto ng CLEP at Ajax ay nagbibigay para sa maximum na pagkakapareho ng mga lugar ng trabaho at mga prinsipyo ng trabaho ng kumander ng isang sasakyang pang-labanan. Sa gayon, ang kumander ng tanke, pagkatapos ng isang menor de edad at panandaliang muling pagsasanay, ay maaaring makabisado sa posisyon ng komandante ng isang sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, sasakyang panunuri o iba pang modelo sa Agex platform. Posible rin ang "baligtarin" na paglipat ng mga espesyalista - mula sa mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya patungo sa mga tanke. Inaasahan na ang lahat ng ito ay magpapasimple at magpapabilis sa pagsasanay ng mga tauhan para sa mga nakabaluti na puwersa, nilagyan ng kagamitan ng maraming uri.
Ang pinaninirahan na dami ng tanke at ang kanilang kagamitan ay napabuti patungo sa pagpapabuti ng ergonomics. Ayon sa mga layunin ng mga samahang pang-unlad, dapat nitong mapadali ang pangmatagalang gawaing labanan ng mga tauhan sa ilang mga kundisyon. Nakasaad na posible na magsagawa ng isang misyon ng uri ng "hunter-killer" sa loob ng 24 na oras nang hindi iniiwan ang tangke. Para dito, ginagamit ang buong-araw na optika sa buong araw, mga sistemang klimatiko, mga ergonomikong lugar ng trabaho, isang supply ng mga probisyon, atbp.
Ayon sa mga resulta ng iminungkahing modernisasyon, ang pangunahing battle tank na Challenger Mk 2 LEP ay mayroong isang masa at sukat na tinatayang sa antas ng pangunahing modelo. Matapos ang mga kinakailangang pagbabago, mayroong isang bahagyang pagtaas ng taas na nauugnay sa paningin ng kumander, at nagbabago rin ang masa. Ang serial na "Challenger-2" na may karagdagang mga module ng armor at iba pang kagamitan na naka-install dito ay may bigat na humigit-kumulang na 75 tonelada. Ang tangke ng Black Night sa ipinakita na pagsukat ay tumitimbang ng hindi hihigit sa 63-65 tonelada. Gayunpaman, ang pag-install ng mga kalakip ay maaaring mapantay ang bigat ng dalawang nakasuot na sasakyan.
Sa kasalukuyan, isang prototype mula sa isang kasunduan na pinangunahan ng BAE Systems ay sumasailalim sa kinakailangang mga tseke at inihahanda para sa pagsubok sa napatunayan na lupa. Sa susunod na taon, kailangang ihambing ng Kagawaran ng Depensa ng UK ang makina na ito sa isang kahaliling modelo, na ihahanda ng isang pangkat ng mga kumpanya na pinamunuan ni Rheinmetall. Alin sa ipinakita na mga pagpipilian sa paggawa ng makabago ang babagay sa customer sa mas malawak na sukat ay hulaan ng sinuman.
Naranasan ang tangke na may mga ilaw ng ilaw. Larawan Gurkhan.blogspot.com
Sa parehong oras, mahirap pa rin ang pagtataya. Ang Rheinmetall consortium ay inihayag na ang tinatayang hitsura ng modernisadong tangke nito, ngunit hindi pa naipakita ang isang natapos na prototype. Malinaw na, ang nakasuot na sasakyan na ito ay nasa ilalim ng konstruksyon at ipapakita sa malapit na hinaharap. Gayunpaman, hindi pa ito handa, bilang isang resulta kung saan napakahirap na suriin ito.
Sa 2019, nilalayon ng Kagawaran ng Depensa na magsagawa ng mga pagsubok na paghahambing at matukoy kung alin sa mga ipinanukalang proyekto ang dapat dalhin sa produksyon. Sa susunod na taon, planong magtapos ng isang kontrata para sa napakalaking paggawa ng makabago ng kagamitan mula sa mga yunit ng labanan. Ayon sa mga tuntunin ng kontratang ito, isasagawa ng negosyong kontraktor ang pag-overhaul ng mga tanke, pagkatapos na maaari silang malagyan ng mga bagong aparato ng isang uri o iba pa.
Ayon sa dating nai-publish na data, ang karamihan sa mga tanke sa serbisyo ay kailangang sumailalim sa pag-aayos at pag-upgrade sa 2025. Sa panahon na ito ay magtatapos ang buhay ng serbisyo ng kagamitan, at ayon sa mga resulta ng pag-aayos, magagawa nilang seryosong mapalawak. Ipinapalagay ng utos na ang mga tanke ng Challenger Mk 2 ay mananatili sa serbisyo hanggang sa kalagitnaan ng tatlumpung taon, at ang mga pag-upgrade sa hinaharap sa ilalim ng proyekto ng CLEP ay magbibigay-daan sa kanila na mapanatili ang mataas na pagganap hanggang sa katapusan ng serbisyo.
Sa kasalukuyan, 227 na mga tanke ng Challenger 2 ang nasa pagpapatakbo sa mga ground ground ng Britain sa kanilang orihinal na papel. Maraming dosenang higit pa sa mga machine na ito ang ginagamit bilang mga machine sa pagsasanay o nasa imbakan. Tila, ang mga linear armored na sasakyan lamang ang mai-a-upgrade sa ilalim ng programa ng CLEP. Pagkatapos nito, maaari nilang ipagpatuloy ang paglilingkod hanggang 2035, kung kailan magsisimula ang isang bagong programa ng rearmament.
Ang UK ay hindi nakagawa ng mga bagong pangunahing tangke ng labanan mula pa noong simula ng huling dekada. Gayunpaman, ang mga naturang kagamitan ay nananatili sa serbisyo at kailangang regular na ma-update, dahil kung saan posible na matiyak ang pagsunod sa mga kasalukuyang kinakailangan. Ang kasalukuyang proyekto para sa paggawa ng makabago ng mga tanke ng Challenger Mk 2 Life Extension Program ay pagkumpleto ng isa sa pinakamahalagang yugto at papalapit sa pagsisimula ng trabaho sa mga kagamitan sa pagpapamuok. Ang isa sa mga pagpipilian para sa pag-update ng tanke ay naipakita na, at ang isang bago ay dapat na lilitaw sa lalong madaling panahon. Alin sa mga ito ang isasaalang-alang ng militar na mas matagumpay at angkop para sa pag-aampon ay ipahayag sa susunod na taon.
