Hindi ganap na malulutas ng artilerya ang mga nakatalagang misyon ng labanan nang walang tumpak na data sa lokasyon ng target at pag-aayos ng sunog. Ang muling pagsisiyasat ng mga target at pagpapasiya ng mga resulta ng pagpapaputok ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng iba't ibang mga pamamaraan at pamamaraan. Ilang dekada na ang nakakalipas, ang tinaguriang mga mobile reconnaissance point - mga espesyal na armored na sasakyan na may kakayahang tuklasin ang battlefield, naghahanap ng mga target at tumutulong sa gawain ng mga gunners. Ang pinakabagong halimbawa ng kagamitan sa militar ng klase na ito sa kasalukuyan ay ang makina ng PRP-4A na "Argus".
Hanggang kamakailan lamang, ang pangunahing mga post ng pagbabantay sa mobile ng mga puwersang pang-lupa ng Russia ay ang PRP-4 na "Nard" at PRP-4M na "Deuteriy" na may armadong sasakyan, na nilikha noong panahon ng Sobyet. Sa nagdaang mga dekada, ang mga kinakailangan para sa naturang kagamitan ay nagbago, bilang isang resulta kung saan ang isang bagong proyekto ng isang espesyal na sasakyan ng pagsisiyasat ay binuo. Sa pamamagitan ng muling paggawa ng chassis at iba pang mga yunit, pati na rin sa pamamagitan ng pagpapalit ng bahagi ng target na kagamitan, posible na ilipat ang kotse sa isang modernong elemento ng elemento, at makabuluhang pagbutihin din ang pagganap nito kumpara sa mga nauna sa kanya.
Pangkalahatang pagtingin sa makina PRP-4A na "Argus". Larawan Rubtsovskiy sangay ng NPK "Uralvagonzavod" / Uvzrmz.ru
Ang proyekto ng pinabuting istasyon ng reconnaissance na PRP-4A ay binuo ng mga taga-disenyo ng Rubtsovsk Machine-Building Plant (mula noong 2011 - ang sangay ng Rubtsovsk ng Uralvagonzavod Research and Production Corporation). Dati, ang negosyong ito ay nakikibahagi sa serial production ng mga katulad na kagamitan ng mga nakaraang modelo, at ngayon ay ipinagkatiwala sa paglikha ng isang bagong modelo. Ang pangunahing gawain ay nakumpleto sa kalagitnaan ng huling dekada. Matapos ang mga kinakailangang pagsusuri, noong 2008 isang bagong punto ng pagsisiyasat ang inilagay sa serbisyo sa ilalim ng opisyal na pagtatalaga ng PRP-4A na "Argus".
Dapat pansinin na ang pangkalahatang publiko ay hindi kaagad nalaman ang tungkol sa pinakabagong pagpapaunlad sa tahanan. Ang impormasyon tungkol sa proyekto ng Argus ay lumitaw nang mas maaga, ngunit ang unang opisyal na pagpapakita ng naturang kagamitan ay naganap lamang noong 2013. Kasunod nito, ang mga mobile reconnaissance post ng bagong modelo ay lumahok sa maraming mga domestic military-teknikal na eksibisyon bilang mga exhibit sa isang static parking.
Sa core nito, ang bagong PRP-4A nakabaluti sasakyan ay isang karagdagang pag-unlad ng mga umiiral na mga sample ng isang katulad na layunin. Ang pagpapabuti ng mga katangiang panteknikal at pagpapatakbo ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga espesyal na kagamitan, habang ang proteksyon, planta ng kuryente, sandata, atbp. nanatiling pareho. Bilang isang resulta, ang modernong modelo at mga hinalinhan nito ay may kaunting mga panlabas na pagkakaiba sa isang kapansin-pansin na pagkakaiba sa mga kakayahan.
Tulad ng mga hinalinhan nito, ang Argus reconnaissance sasakyang panghimpapawid ay itinayo sa chassis ng BMP-1/2 infantry fighting vehicle. Dahil sa magkakaibang papel nito sa larangan ng digmaan, ang umiiral na modelo ay sumasailalim ng ilang mga pagbabago. Kaya, ang gitnang kompartimento na may nakikipaglaban na kompartamento ay ginaganap upang mai-install ang mga bagong kagamitan. Bilang karagdagan, ang aft troop kompartamento ay pinakawalan, bahagi ng dami ng kung saan ay ginagamit din bilang isang kompartimento ng hardware. Ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga malalaking sukat na aparato ay humantong sa isang matalim na pagbawas sa armament complex. Para sa pagtatanggol sa sarili, ang mga tauhan ay maaari lamang gumamit ng mga armas na mababa ang lakas.
Ang katawan ng sasakyan ng batayang impanterya ay ginagamit nang walang anumang pangunahing mga pagbabago o pagbabago. Nananatili ang isang hindi nakasuot ng bala na nakasuot lamang sa maliit na bisig. Ang layout ay mananatiling pareho sa kompartimento ng front engine, sa tabi nito ay ang kompartimento ng kontrol. Ang gitnang bahagi ng katawan ng barko ay nagdadala ng isang toresilya na may isang hanay ng mga espesyal na paraan, at may libreng puwang sa ilalim nito at sa likod, na ginagamit sa isang paraan o iba pa.
"Argus" sa eksibisyon ng RAE-2013. Larawan Vitalykuzmin.net
Sa harap ng katawan ng barko ay isang 300 hp UTD-20S1 diesel engine na sinamahan ng isang mekanikal na paghahatid. Ang disenyo ng undercarriage ay napanatili. Tumatanggap ang bawat panig ng anim na gulong sa kalsada na may indibidwal na suspensyon ng torsion bar. Ang ilan sa mga roller ay nilagyan ng karagdagang haydroliko shock absorber. Ang mga gulong ng drive ay inilalagay sa harap ng katawan ng barko, at ang mga gabay ay matatagpuan sa hulihan. Ang itaas na track ay nakasalalay sa mga roller ng suporta. Ang post ng reconnaissance ng mobile ay nagpapanatili ng kakayahang maglayag, kung saan ginagamit ang pag-rewind ng mga track at mga espesyal na grilles sa likuran ng mga ito.
Ang mayroon nang korteng tower, na kapansin-pansin para sa mababang taas nito, ay nakatanggap ng na-update na kagamitan. Ang isang malaking bilang ng mga optical, electronic at iba pang mga aparato para sa iba't ibang mga layunin ay naka-install pareho sa loob ng compart ng labanan at sa panlabas na ibabaw ng tower. Sa kanilang tulong, ang tauhan ay maaaring magsagawa ng reconnaissance, obserbahan ang lupain, maghanap para sa mga target at matukoy ang kanilang mga coordinate. Dahil sa paggamit ng iba't ibang paraan, ang PRP-4A ay maaaring obserbahan ang mga bagay sa isang distansya ng linya na nakikita o sa isang malaking distansya.
Ang pinakasimpleng paraan ng pagmamasid sa lupain ay maraming mga periskopik na aparato na matatagpuan sa bubong ng tower. Ang dalawa sa mga aparatong ito ay naka-mount sa harap ng bubong at nagbibigay ng pagmamasid sa harap na hemisphere. Ang mga pangunahing periskop ay kinumpleto ng maraming mga katulad na aparato ng isang pinasimple na disenyo, na matatagpuan sa bubong at sa mga hatches. Sa tulong ng lahat ng mga instrumentong ito, maaaring masubaybayan ng tauhan ang malalaking sektor ng nakapalibot na lupain, subalit, upang maobserbahan ang ilang mga lugar ng kalawakan, kinakailangan ng pag-ikot ng toresilya.
Ang mga malalaking nakabaluti na casing ay naayos sa mga gilid ng tower, na kinakailangan upang mapaunlakan ang karagdagang kagamitan sa optoelectronic. Para sa visual na paghahanap ng mga target, iminungkahi na gumamit ng isang aktibong-pulso na aparato na 1PN125 at isang thermal imager na 1PN126. Ang mga produktong ito ay nakalagay sa protektadong mga pabahay na may palipat-lipat na mga takip sa harap. Pinapayagan ng matibay na pangkabit ng mga aparato ang pagmamasid lamang sa isang tiyak na sektor ng front hemisphere.
Titik ng reconnaissance sa paglalahad ng forum ng Army-2013. Larawan Vitalykuzmin.net
Upang madagdagan ang saklaw ng pagtingin at makita ang mga target ng kaaway sa anumang oras ng araw at sa anumang mga kondisyon ng panahon, ang kagamitan sa onboard ay mayroong sariling 1L120-1 uri ng radar. Sa dulong bahagi ng tower, planong mag-install ng isang karagdagang protektadong kahon, sa loob nito inilalagay ang isang aparato ng antena na may isang hydraulic lifting drive. Kapag naghahanda ng radar para sa pagpapatakbo, ang panlabas na takip ay itinaas, pagkatapos na ang mga haydrolika ay itaas ang antena at dalhin ito sa posisyon ng pagpapatakbo.
Kung kinakailangan, ang mga tauhan ng isang mobile reconnaissance point ay maaaring subaybayan ang lupain gamit ang mga malalayong paraan. Mayroong maraming mga portable na aparatong optikal na nakasakay sa sasakyan, sa tulong ng kung saan ang isang nakatigil na post ng pagmamasid ay mabilis na naayos.
Ang data mula sa lahat ng mga aparato, kasama ang isang signal ng video mula sa mga optoelectronic device, ay pinakain sa isang computer complex na nilagyan ng dalawang awtomatikong mga workstation para sa mga tauhan. Sa tulong ng huli, maaaring pag-aralan ng mga operator ng reconnaissance ang lupain at maghanap ng iba't ibang mga target ng kaaway, kabilang ang mga naka-camouflage. Ang kagamitan sa onboard ay may kasamang mga pantulong sa nabigasyon na kinakailangan upang matukoy ang sariling mga coordinate ng nakabaluti na sasakyan at kalkulahin ang lokasyon ng mga target. Mayroong mga pasilidad sa komunikasyon na nagbibigay-daan sa iyo upang maglipat ng data tungkol sa mga nahanap na bagay sa isa o ibang consumer. Saklaw ng komunikasyon - 50 km. Mayroon ding mga pasilidad para sa pagtatago ng nakolektang impormasyon.
Ang istasyon ng reconnaissance na PRP-4A na "Argus" ay may kakayahang gumana nang buong oras sa anumang oras ng araw at hindi nakasalalay sa mga kondisyon ng meteorolohiko. Gayunpaman, ang mga aparato sa pagsubaybay na nasa hangin ay magkakaiba sa bawat isa sa kanilang mga katangian. Kapag gumagamit ng mga aptoelektronikong aparato, ang mga tauhan ay maaaring makakita ng tangke ng kaaway sa mga distansya na hanggang 8 km sa araw at sa saklaw na hanggang 3 km sa gabi. Kung gumagamit ang kaaway ng camouflage ay nangangahulugang sa mga nakikita at infrared na saklaw, ang saklaw ng pagtuklas ng tanke ay bumaba sa 2 km. Ang paggamit ng istasyon ng 1L120-1 radar ay nagbibigay-daan sa iyo upang maghanap para sa mga nakabaluti na sasakyan sa anumang mga kondisyon sa mga saklaw na hanggang 16 km. Makikita ang impanterya mula 7 km ang layo.
Ang direksyon sa target, na kinakailangan para sa pagkalkula ng mga coordinate nito, ay natutukoy ng anggulo ng pag-ikot ng tore na may mga instrumentong pang-optikal o ng kaukulang data mula sa istasyon ng radar. Upang makalkula ang saklaw, iminungkahi na gumamit ng isang laser rangefinder o radar. Kapag gumagamit ng isang rangefinder ng laser, ang distansya sa armored vehicle ng kaaway ay natutukoy sa mga distansya hanggang sa 10 km. Ang panggitna na error sa pagtukoy ng mga coordinate ay 20 m. Ang pagsukat sa saklaw sa mga malalaking bagay, tulad ng mga elemento ng landscape o mga gusali, ay maaaring isagawa sa distansya ng hanggang sa 25 km. Ang radar ay may kakayahang matukoy ang saklaw sa bagay hanggang sa maximum na distansya ng pagtuklas. Ang panggitnaang error ng produktong 1L120-1 ay 40 m.
Tower na may espesyal na kagamitan. Larawan Vitalykuzmin.net
Ang PRP-4A machine ay dapat na gumana nangunguna, na ang dahilan kung bakit kailangan nito ng mabisang proteksiyon na kagamitan. Sa kaso ng isang pagpupulong sa kaaway, ang point ng reconnaissance ay nagdadala ng isang PKTM machine gun. Ang mga sandata ng kalibre 7, 62 mm ay inilalagay sa harap ng bundok ng toresilya at mayroong isang kargamento ng bala na 1000 bilog. Ang pitong mga launcher ng granada ng usok ay matatagpuan din sa harap na plato ng tower; sa hulihan, planong mag-install ng anim pa. Ang mga launcher ng granada ay kinokontrol ng Shtora optical-electronic countermeasure system. Kasama sa perimeter ng nakasuot na sasakyan ay isang hanay ng mga sensor na nakakakuha ng laser radiation ng mga system ng kaaway. Kapag nakita ang mga palatandaan ng pag-atake, ang isang granada ay pinaputok gamit ang isang masking aerosol. Mayroong kagamitan na thermo-usok.
Ang lahat ng mga sistema ay kinokontrol ng mga tauhan na matatagpuan sa katawan ng barko at sa toresilya. Ang lugar ng trabaho ng drayber ay nanatili sa parehong lugar at matatagpuan sa harap ng katawan. Sa ilalim ng tore mayroong dalawang mga operator ng mga onboard system, na may mga workstation na magagamit nila. Para sa pag-access sa sasakyan, iminungkahi na gumamit ng mga hatches sa bubong ng katawan ng barko at toresilya.
Sa mga tuntunin ng mga sukat nito, ang PRP-4M, sa pangkalahatan, ay tumutugma sa pangunahing sasakyan ng pakikipaglaban sa impanterya. Ang haba ng sasakyang panghimpapawid ng reconnaissance ay lumampas sa 6, 7 m, lapad - 2, 94 m, taas - mas mababa sa 2, 2 m. Ang timbang ng Combat ay natutukoy sa antas ng 13, 8 tonelada. Ang paggamit ng natapos na planta ng kuryente ay humantong sa pangangalaga ng katanggap-tanggap na mga parameter ng kadaliang kumilos sa antas ng BMP-1/2 … Sa highway, ang nakabaluti na sasakyan ay maaaring mapabilis sa bilis na 65 km / h, ang saklaw ng cruising ay 550 km. Ang mga hadlang sa tubig ay nadaig ng paglangoy sa bilis na hanggang 7 km / h.
Ayon sa mga ulat, isang bagong uri ng mga pang-eksperimentong kagamitan ang ginawa sa pagsisimula ng ikalawang kalahati ng huling dekada. Matapos isagawa ang lahat ng kinakailangang mga pagsusuri at pagsusuri, inirekomenda ang pinakabagong point ng reconnaissance sa mobile para sa pag-aampon. Ang kaukulang kautusan ay inisyu noong 2008. Gayunpaman, ang serye ng paggawa ng mga Argus machine ay nagsimula lamang ng ilang taon. Ang site para sa pagpupulong ng naturang kagamitan ay isang negosyo sa Rubtsovsk, na bumuo ng isang bagong proyekto.
Ang unang serial PRP-4A ay inilipat sa mga yunit ng labanan ng mga ground force noong 2012. Nang sumunod na taon, ang mga artilerya ng Timog Militar ng Distrito ay nakatanggap ng mga bagong kagamitan. Ang pagkakaroon ng mastered ang machine, ang mga scout ay lumahok sa pagsasanay ng mga puwersa ng misil at artilerya, kung saan sinubukan nila ang kanilang mga kasanayan sa pagsisiyasat at pag-aayos ng sunog sa iba't ibang mga kondisyon. Sa hinaharap, ipinagpatuloy ang supply ng mga serial armored na sasakyan. Inilipat sila sa mga distrito ng militar ng Timog, Kanluranin at Gitnang. Ang kagamitan ay paulit-ulit na kasangkot sa mga maneuver, at matagumpay na nalutas ng mga tauhan nito ang mga nakatalagang gawain.
Hanggang sa isang tiyak na oras, ang mga puntos ng reconnaissance na PRP-4A ay nagtrabaho lamang sa mga saklaw ng pagsasanay sa loob ng balangkas ng mga aktibidad ng pagsasanay sa kombat na hindi maa-access sa pangkalahatang publiko. Sa panahon ng eksibisyon ng Russian Expo Arms 2015, ang gawaing labanan ng naturang pamamaraan ay ipinakita sa publiko sa kauna-unahang pagkakataon. Kasama sa programa ng eksibisyon ang pagpapaputok ng pagpapaputok ng sariling artilerya. Ang mga self-propelled na baril na 2S19 na "Msta-S" ay responsable para sa pagkatalo ng mock mock, at ang kanilang gawain ay tiniyak ng mga tauhan ng mga "Argus" na sasakyan. Naghanap ang mga scout ng mga target, tinukoy ang kanilang mga coordinate at naglabas ng mga target na pagtatalaga sa mga baril. Matapos ang pagpapaputok, binantayan nila ang bisa ng pagpapaputok.
"Argus" sa mga ehersisyo. Larawan ng Ministry of Defense ng Russian Federation
Ang mga sasakyang pang-reconnaissance na PRP-4A "Argus" na magagamit na sa mga tropa ay pinatunayan nang maayos, na nabanggit ng pamunuan ng militar at pampulitika ng bansa. Mas maaga ito ay inihayag na ayon sa mga resulta ng mga pagsubok, operasyon ng militar at paggamit ng kagamitan sa balangkas ng mga ehersisyo, napagpasyahan na gawing pangunahing "paraan ng pagmamasid at pagsisiyasat sa mga artilerya ng tropa. Para sa mga ito, ang serial production ng kagamitan ay magpapatuloy sa ilang oras. Ayon sa mga umiiral na mga plano, sa hinaharap, ang bagong PRP-4A ay kailangang dagdagan at pagkatapos ay palitan ang lahat ng mga umiiral na mga puntos ng mobile reconnaissance ng mga lumang modelo.
Para sa matagumpay na pag-unlad ng isang bagong modelo ng kagamitan sa militar, ang mga espesyalista ng sangay ng Rubtsovsk ng NPK Uralvagonzavod ay iginawad sa 2016 Gantimpala ng Pamahalaan ng Russian Federation sa larangan ng agham at teknolohiya. Para sa paglikha at pag-unlad ng pang-industriya na produksyon ng PRP-4A na "Argus" ay iginawad sa representante ng direktor ng produksiyon na si Alexander Bodyansky, ang pinuno ng workshop ng produksyon Blg. 1 Alexander Sankov, ang dating director at manager ng proyekto na si Sergei Kurkin, bilang pati na rin ang dating deputy chief designer na si Vladimir Shtekhman. Tulad ng nabanggit sa seremonya ng mga parangal na ginanap noong unang bahagi ng Pebrero, 110 mga gawa sa iba't ibang larangan ang naisumite para sa mga parangal ng gobyerno. Ang proyekto ng Argus, kasama ang dalawang dosenang iba pang mga gawa, ay iginawad sa isang premyo.
Ayon sa iba`t ibang mga mapagkukunan, hindi bababa sa 15-20 mga sasakyan ng isang bagong uri ang naitayo at naibigay na sa mga tropa sa ngayon. Sa hinaharap na hinaharap, dapat magpatuloy ang konstruksyon, bilang isang resulta kung saan ang hukbo ay makakatanggap ng bagong "Argus". Isinasaalang-alang ang mga layunin na itinakda sa anyo ng isang kumpletong kapalit ng mga puntos ng reconnaissance ng mga nakaraang modelo, kinakailangan upang bumuo at magsagawa ng hindi bababa sa maraming dosenang machine. Aabutin ng maraming taon upang maipatupad ang mga nasabing plano.
Ang ideya ng pagbuo ng mga armored na sasakyan na may mga espesyal na kagamitan na may kakayahang magsagawa ng reconnaissance para sa interes ng mga artillery formation ay lumitaw ilang dekada na ang nakalilipas. Ang unang sample ng domestic ng naturang kagamitan ay pinagtibay noong 1970. Sa hinaharap, ang orihinal na konsepto ay binuo, bilang isang resulta kung saan maraming mga bagong espesyal na makina ang lumitaw. Ang pinakabagong modelo ng klase na ito, na may pinakamataas na pagganap, ay kasalukuyang PRP-4A "Argus" reconnaissance sasakyang panghimpapawid. Sa hinaharap na hinaharap, dapat nitong palitan ang mga hindi napapanahong machine, na nagiging pangunahing modelo ng klase nito sa armadong pwersa ng Russia.
