Ang mga residente ng Kharkiv ay nag-alok ng maraming mga pagpipilian para sa paggawa ng makabago nang sabay-sabay, tulad ng sinasabi nila, upang masiyahan ang anumang mga kagustuhan ng mga customer.
Kaya, ang tangke ay sumailalim sa isang malalim na paggawa ng makabago ng pakikipag-away na kompartimento, na magpapahintulot, sa kahilingan ng mga customer, na mag-install ng isang 125 mm KBM1 na kanyon o isang 120 mm KBM2 (binago ang KBM1 para sa mga bala ng NATO). Ang kanyon na ito ay maaaring magpaputok ng parehong maginoo na mga shell at ATGM, na ginagawang posible upang kumpiyansa na maabot ang mga modernong MBT sa distansya ng hanggang sa 5000 metro.
Ang isang awtomatikong loader ay naka-install sa nakabaluti kompartimento sa likuran ng toresilya. Salamat dito, ang bilang ng mga miyembro ng tripulante sa tanke ay nabawasan sa 3 katao. Gayundin, ginawang posible ng awtomatikong loader na taasan ang rate ng sunog ng sasakyan hanggang sa 8 bilog bawat minuto. Ang sandata ng machine gun ng makina ay pamantayan, 7.62 mm coaxial machine gun at 12.7 mm anti-sasakyang panghimpapawid, gayunpaman, depende sa pagkakasunud-sunod, ang mga machine gun ay maaaring mai-install sa amin o sa NATO.
Ang modernisadong tangke ng T-55AGM ay nilagyan ng isang modernong sistema ng pagkontrol sa sunog, na tinitiyak ang pagpapaputok ng gunner at kumander sa nakatigil at paglipat ng mga target mula sa lugar at sa paggalaw na may mataas na posibilidad na ma-hit mula sa unang pagbaril.
Ang kumplikadong control control ng apoy ay binubuo ng 1K14 gunner's day sight, isang PTT-M thermal imaging sight na may SAGEM MATIS thermal imaging camera, ang isang PNK-4S commander at isang kumplikadong obserbasyon, isang PZU-7 na anti-sasakyang panghimpapawid na paningin, isang 1ETs29M anti- sistema ng pagkontrol ng baril ng sasakyang panghimpapawid, isang LIO ballistic computer -B na may mga sensor ng impormasyon sa pag-input, 2E42 na sandata stabilizer at iba pang mga aparato. Ang paningin ng 1K14 gunner's day ay may linya ng paningin na nagpapatatag sa dalawang eroplano, isang built-in na laser rangefinder at isang gabay na missile control channel. Nagpapatupad ito ng awtomatikong kompensasyon sa gyro slip. Ang larangan ng paningin ng paningin ay may kalakhang 10x.
Sinusukat ng built-in na laser range finder ang target na saklaw hanggang sa 9990 metro at may katumpakan na hanggang 10 metro. Ang nasukat na saklaw ay ipinapakita kasama ang handa na sa sunog signal at ang uri ng bala sa ibabang bahagi ng tanawin ng paningin ng gunner.
Ang paningin ng thermal imaging na PTT-M ay may kasamang optoelectronic aparato ng isang baril, isang monitor at isang control panel ng isang kumander. Pinapayagan ng paningin ng thermal imaging ang tagabaril at kumander na tuklasin ang mga target at sunog (kumander sa dalawahang mode ng kontrol sa sunog) sa kanila sa halos anumang kondisyon ng panahon sa mahabang saklaw at may mataas na kawastuhan, na kung saan ay isang mahusay na kalamangan kapag nagtatrabaho sa hindi magandang kondisyon ng kakayahang makita, pati na rin sa mga madidilim na araw. Pinapayagan ka rin ng paningin ng thermal imaging na balewalain ang ilang mga karaniwang sagabal, tulad ng usok sa battlefield.
Ang kumplikadong paningin at pagmamasid ng kumander na PNK-4S ay binubuo ng isang pinagsamang day-night na paningin ng kumander TKN-4S at isang sensor ng posisyon ng baril.
Ang pinagsamang paningin ng pinuno ng TKN-4S ay may isang linya ng paningin na nagpapatatag sa patayong eroplano at tatlong mga channel: isang solong araw na channel, isang maramihang araw na channel na may kalakalang 7, 6x at isang night channel na may kalakhang 5, 8x.
Pinapayagan ng paningin ng anti-sasakyang panghimpapawid ang kumander na magpaputok sa mga target ng hangin mula sa isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril habang nasa ilalim ng proteksyon ng nakasuot na sandata.
Ang LIO-V digital ballistic computer para sa pagkalkula ng mga pagwawasto ng ballistic ay awtomatikong isinasaalang-alang ang mga signal na nagmumula sa mga sumusunod na sensor:
* bilis ng tanke
* anggular na tulin ng target
* anggulo ng pagulong ng gulong ng kanyon
* nakahalang bahagi ng bilis ng hangin
* saklaw ng target
* anggulo ng heading
Bilang karagdagan, ang mga sumusunod na parameter ay manu-manong inilagay para sa pagkalkula: temperatura ng ambient air, temperatura ng singil, pagsusuot ng bariles, presyon ng ambient, atbp.
Ang turret drive ay elektrikal, at ang gun drive ay haydroliko. Sa kaso ng kagipitan, ang mga manu-manong drive para sa pag-target ng baril at toresilya ay ibinigay.
Ang isang tampok ng tanke ay ang pagkakaroon ng mga gabay na armas, na nagbibigay-daan sa iyo upang mag-apoy mula sa mga missile na may gabay na missile na may patnubay ng laser at pindutin ang mga target na may posibilidad na hindi bababa sa 0.8 sa mga saklaw hanggang sa 5000 m. Para sa maginoo na distansya ng sandata ng tanke.
Maaaring maisagawa ang pagbaril ng rocket sa paggalaw sa isang gumagalaw na target. Ang misil ay may isang tandem warhead, na nagbibigay-daan sa ito upang maabot ang mga target na nilagyan ng reaktibo na nakasuot, pati na rin ang modernong multilayer armor na may pinahusay na proteksyon laban sa pinagsama-samang bala.
Ang isang coaxial machine gun ay maaaring fired mula sa upuan ng gunner o kumander sa mga nakatigil na target, tulad ng mga gusali at bunker.
Ang planta ng kuryente na iminungkahi para sa pag-install sa mga makabagong tangke ay binuo batay sa makina ng 5TDFM na may kapasidad na 850hp. Ang planta ng kuryente na ito ay istraktikal at teknolohikal na ginawa sa anyo ng isang hiwalay na module, na hinang sa halip na putulin ang dulong bahagi ng katawan ng barko. Ang tinukoy na engine ay isang two-stroke multi-fuel diesel engine na may direct-flow blowdown, likido na paglamig, na may pahalang na matatagpuan na mga silindro at mga kontra-gumagalaw na piston.
Ang makina ay tumatakbo sa iba't ibang mga fuel: diesel, gasolina, petrolyo, jet fuel, o isang halo ng mga ito sa anumang proporsyon.
Ang kuryente ay nakuha mula sa magkabilang panig ng crankshaft. Ang makina ay naka-mount gamit ang dalawang mga cylindrical support (yoke), coaxial sa power take-off shaft at matatagpuan sa mga dulo ng engine, at isang front support na matatagpuan sa ibabang ibabaw ng engine. Ang pamamaraang ito ng pag-mount ng engine ay hindi nangangailangan ng pagsasaayos at pag-align kapag nag-install ng engine sa MTO, na kaibahan sa karaniwang bersyon ng tank.
Ang pangunahing tampok ng planta ng kuryente na may isang 5TDFM engine ay isang sistema ng pagpapalamig ng pagbuga, isang mahusay na sistema para sa paglilinis ng hangin na pumapasok sa makina, ang pagkakaroon ng isang espesyal na aparato ng paggamit ng hangin para sa pagwagi sa isang ford sa lalim na 1.8 m at isang mataas higpit ng MTO.
Sistema ng paglamig - likido, sarado, sapilitang, uri ng pagbuga. Nagpapatakbo ang ejector ng system ng paglamig sa mga gas na maubos ng engine. Ang kawalan ng isang fan at isang drive gearbox ay makabuluhang binabawasan ang bigat ng sistema ng paglamig, nagbibigay ng isang mataas na antas ng pagiging maaasahan at self-regulasyon, at pinapayagan ang tangke na gumana nang walang mga paghihigpit sa mataas na temperatura. Ang lubos na mahusay na cyclone-cassette air cleaner ay nagbibigay ng 99.8% na pagtanggal ng alikabok mula sa hangin.
Pagkatapos ng paggawa ng makabago, ang mga sumusunod na parameter ng tanke ay ibinigay:
isang pagtaas sa average na bilis sa isang dumi ng kalsada ng 22%;
tinitiyak ang pagpapatakbo sa mga temperatura sa paligid hanggang sa + 55 0С;
tinitiyak ang pagpapatakbo ng mga tangke sa maalikabok na kondisyon hanggang sa paglilingkod sa mga cassette ng 35 oras ng pagpapatakbo o 1000 km;
pagbibigay ng ford nang walang paghahanda hanggang sa 1, 8 m.
Ang mga pagkakaiba na ito ay nagbigay ng pagtaas sa mga parameter ng kadaliang mapakilos at kontrol ng tangke ng T-55 AGM kumpara sa T-55:
* ang maximum na bilis ng pasulong sa isang aspaltadong kalsada ay tumaas sa 70 km / h sa halip na 50 km / h (ng 40%)
* Ginawang posible ng 5 reverse gears upang madagdagan ang bilis ng rollback na higit sa 30 km / h sa halip na 6 km / h (5 beses)
* Hindi tulad ng tangke ng T-55, na nagbibigay ng isang minimum na pag-ikot ng radius sa 1 gear lamang sa paligid ng isang preno na track, pinapayagan ng T-55AGM tank control system na iikot ang pareho sa braking track at sa paligid ng tanke axis, depende sa dami ng paggalaw ng pagpipiloto control …
Ang kumplikadong karagdagang proteksyon ng tanke ng T-55AGM (KDZ) ay idinisenyo upang madagdagan ang antas ng proteksyon ng tanke laban sa pinagsama-sama at kinetiko (armor-piercing sub-caliber projectiles - BPS) na nakakasama sa mga paraan na may pinakamaliit na posibleng pagtaas sa masa. ng tanke. Ang KDZ ay binubuo ng passive armor protection at built-in reactive armor (ERA).
Ang isang naaalis na module ay naka-install sa ilong ng tanke ng katawan.
Ang mga screen ng kuryente at mga kalasag na tela ng goma ay naka-install sa mga gilid.
Kasama ang panlabas na perimeter ng frontal at mga seksyon ng gilid ng tower, may mga seksyon na modular, pati na rin ang mga lalagyan na naka-install sa bubong ng tower. Sa loob ng bawat seksyon ng VDZ at bawat lalagyan ay naka-install na mga elemento ng pabago-bagong proteksyon ng bagong henerasyon ng "Knife" na uri.
Ang proteksiyon na epekto ng VDZ sa pinagsama-samang ahente ay batay sa pagkasira, pagkakawatak-watak at pagbabago sa direksyon ng pinagsama-samang jet dahil sa epekto ng mga bahagi ng EDS at mga produktong pamputok ng paputok sa loob ng EDS at pinasimulan ng pinagsama-samang jet.
Ang proteksiyon na epekto ng VDZ sa isang kinetic projectile ay batay sa pagkasira ng katawan nito at isang pagbabago sa direksyon ng pagpapakilala nito dahil sa epekto ng mga produktong detonasyon ng isang paputok sa loob ng elemento ng dynamic protection (EDS) at pinasimulan ng lakas ng kinetiko ng projectile. Ang pag-install ng VDZ ay nagdaragdag ng antas ng proteksyon ng tangke ng T-55AGM:
* mula sa pinagsama-samang nakakasamang sandata - 2, 3 … 2, 6 na beses;
* mula sa kinetic projectile - 3, 5 … 4, 3 beses.
Ang mga elemento ng pabago-bagong proteksyon (EDZ), na bahagi ng VDZ, ay hindi magpaputok kapag sila ay tinamaan ng mga bala ng maliliit na armas at awtomatikong mga sandata ng caliber 7, 62 mm, 12, 7 mm, at mga awtomatikong kanyon ng projectile ng hanggang sa 30 mm caliber, pati na rin mula sa mga epekto ng mga incendiary mixtures tulad ng "Napalm" at mga nakakapinsalang kadahilanan ng pagsabog ng volumetric.
Upang madagdagan ang mga katangian ng proteksiyon ng tangke ng T-55AGM, iminungkahi na gumamit ng isang aerosol curtain system (SPAZ) sa komposisyon nito.
Ang sistema ng pag-deploy ng kurtina ng aerosol ay idinisenyo upang sugpuin ang mga sistema ng kontrol ng ATGM gamit ang pag-iilaw ng laser ng mga target at ulo na may semi-aktibong laser homing, pati na rin ang mga system ng artilerya na may mga rangefinder ng laser, sa pamamagitan ng pagtuklas ng radiation ng laser, pagtukoy sa direksyon nito at malayuang setting ng mabilis na pagbubuo ng aerosol mga kurtina.
