Sa panahon sa pagitan ng dalawang digmaang pandaigdigan, lumikha ang Poland ng sarili nitong industriya ng pagbuo ng tank. Ang mga pabrika ng estado ay nagtustos sa hukbo ng mga nakabaluti na sasakyan, tankette at light tank. Gayunpaman, pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, na bahagi ng Warsaw Pact, obligado ang industriya ng militar ng Poland na gumawa lamang ng mga tanke na binuo at pinagtibay para sa serbisyo sa USSR. Ang kanilang pangunahing tagagawa ay ang planta ng gusali ng makina na "Bumar Labandy", at ang huling tanke ng Soviet, na ginawa bago ang 1993, ay mga T-72, kung saan ang mga Pol ay gumawa ng 1,610 na mga yunit. Gayunpaman, hindi dapat ipagpalagay na ang mga Pol ay simpleng ginaya ang disenyo ng Soviet at wala nang iba. Mayroong dalawang medyo malakas na mga samahan sa pagsasaliksik sa Poland - ang Military Institute of Armament and Technology at ang Center for Research and Design of Mekanismo. Hindi lamang nila nilikha ang kanilang sarili, naiiba mula sa Soviet, mga disenyo ng VZT-3 tank tractor, isang tanke ng pagsasanay at isang T-72M1K control tank, ngunit nagsagawa din ng isang malalim na paggawa ng makabago ng T-72, bilang isang resulta kung saan modelo ng isang bagong pangunahing tanke ng labanan, na tinawag na RT, ay lumitaw. -91 "Taas". Noong 1992, isang pilot batch ng mga machine na ito ang itinayo para sa komprehensibong pagsusuri. Ang tangke ng Twardy ay naiiba sa prototype nito pangunahin ng bagong SKO-1M Drava fire control system na binuo at ginawa sa Poland.
Ang isa pang bagong elemento ay ang Erava-1 (single-layer) at Erava-2 (double-layer) na aktibong nakasuot. Ang katulad na proteksyon laban sa mga shell ng HEAT para sa T-72 ay binuo din ng mga taga-disenyo ng Soviet, ngunit ang Erava ay matatagpuan sa ibang lugar at pinoprotektahan ang isang malaking ibabaw. Bilang karagdagan, ang mga Tvards ay nilagyan ng isang patong na sumisipsip ng radiation, ang sistemang Obra-4, na nagbabala sa pag-iilaw ng laser ng tangke, isang 12-bariles na 81-mm na Tucha na sistema ng paglunsad ng granada ng usok at isang solong bariles na 80-mm na Tellur anti-laser grenade launch system. ". Ang toresilya ay nilagyan ng anti-sasakyang panghimpapawid na armas ng modelo ng ZU-72. Ang driver ay mayroong passive night vision device na "Radomka". Ang ilalim sa ilalim ng upuan ng drayber ay pinalakas na may karagdagang baluti. Sa pagtatapos ng 1994, sa pagsisimula ng serial production, ang French Savan-15T fire control system ay nagsimulang mai-install sa RT-91. Ang pangunahing armament, transmission at chassis ay pinananatili mula sa T-72, ngunit isang bagong Polish 12-silinder S12U turbodiesel na may kapasidad na 625 kW (2300 rpm) ay na-install, kung saan ang tanke ay bumuo ng isang bilis ng hanggang sa 70 km / h, at sa hinaharap pinaplano itong gumamit ng isang mas malakas, 735-kilowatt (ibig sabihin, 1000-horsepower) na yunit. Ang mileage ng isang tanke na may isang refueling ay umabot sa 650 km. Pangunahing nilalayon ang RT-91 para sa hukbo ng Poland; gayunpaman, kung payag, makakabili sila ng tangke na ito ng halos $ 2 milyon. May kamalayan ang mga Pole na ang Twards ay ang huling pagkakataon na kahit papaano umangkop sa mga kinakailangan ngayon ng isang disenyo na inilagay sa serbisyo noong 1972. Ngunit ang Poland ay nangangailangan ng isang bagong tangke ng henerasyon, at ang pagtatrabaho dito ay nagsimula noong 1995 sa pag-asa ng kalagitnaan ng 1998 upang isagawa ang mga pagsubok sa dagat ng prototype, na pinangalanang "Gorilla".
Hindi tulad ng RT-91, ang Gorilla ay magkakaroon ng isang uri ng toresong kanluranin na may halos patayong pader, ang pangunahing nakasuot sa itaas ay dapat na sakop ng mga ceramic armor plate at aktibong nakasuot na protektahan laban sa mga sub-caliber at pinagsama-samang projectile, pati na rin isang espesyal na layer para sa pagsipsip ng electromagnetic radiation. Ang engine ay isang diesel na may kapasidad na halos 1000 kW. Ang pangunahing sandata ay Ruso: dalawang machine gun, isang 125-mm na makinis na baril na may awtomatikong paglo-load (may kakayahang ilunsad din ang 9M 119 Svir ATGM), nakakaakit na mga target sa distansya na hanggang sa 5000 m at tumagos na nakasuot ng hanggang 700 mm. Ang mga sistema ng pagkontrol ng sunog at ang yunit ng kuryente, isinama sa paghahatid, na partikular na binuo para sa Gorilla, ay dapat na kompyuter. Hinahanap ng mga taga-Poland ang posibilidad ng kooperasyon sa paglikha ng 55-toneladang tangke na ito sa industriya ng militar ng Pransya, Israel at Timog Africa. Mahirap pa ring sabihin kung ang pagpapalit ng hindi napapanahong RT-91 sa Gorillas ay magsisimula sa hinaharap - pagkatapos ng lahat, ang gastos sa pagbuo ng isang bagong sasakyan ay katapat sa mga gastos sa paglikha ng pinakamahusay na tangke sa Kanlurang Europa, ang Leopard. Ngunit ang pagbili ng maraming mga modernong tank - kahit sa Kanluran, kahit sa Silangan - ay hindi mas mura, at sa huli, ang sariling industriya ay naghihirap.
