Noong 1939, sa Alemanya, ang kumpanya ng Borgvard ay bumuo ng isang prototype ng isang "heavy charge carrier", na mas kilala sa domestic literatura bilang mga remote-control tankette na "Goliath".
Sa una, pinaniniwalaan na ang pangunahing gawain ng bagong uri ng sandata ay ang pag-clearance ng mga minefield at ang malayong pagkasira ng mga kuta. Gayunpaman, mabilis na naging malinaw na ang mga remote-control tanket ay maaaring mabisang ginamit laban sa mga tanke.
Ito ay isang low-noise wedge, na hinimok ng dalawang electric motor na matatagpuan sa mga track ng uod. Ang "palaman" ay binubuo ng mga baterya at paputok. Mayroong isang rol na may isang tatlong-wire wire sa likod.
Kinontrol ng operator ang makina gamit ang isang remote control na may tatlong mga pindutan lamang. Gamit ang kaliwa at kanang mga pindutan, ang kotse ay maaaring nakabukas sa naaangkop na direksyon, pinapabagal ang isa o ibang uod. Sa pamamagitan ng pagpindot sa gitnang pindutan, ang pagsingil ay naputok sa tamang oras.
Serial na mga pagbabago:
Sd. Kfz.302 (E-Motor) - isang maliit na sukat na teletanket sa isang track ng uod.
Ang katawan ng barko ay nahahati sa tatlong mga kompartamento: ang harap ay naglalaman ng paputok, sa average - ang mga mekanismo ng kontrol, sa likuran - ang likid na may isang tatlong-core na cable. Dalawang 12 V Varta na rechargeable na baterya ang naging posible upang mapatakbo ang tanke ng torpedo sa loob ng 40-50 minuto nang hindi muling nag-recharge ang mga baterya.
Sd. Kfz.303a / 303b (V-Motor) - teletanket na may panloob na engine ng pagkasunog.
Ang pangunahing pagkakaiba mula sa Sd. Kfz.302 ay ang isang panloob na engine ng pagkasunog na na-install. Bilang isang resulta, ang mga sukat, ang dami ng sasakyan at ang pasabog na singil ay nadagdagan, na tumaas sa 75 kg, at sa mga makina ng pinakabagong paglabas, hanggang sa 100 kg.
Ang mga unang yunit na nakatanggap ng Goliath ay ang ika-811 at 815th Panzerpionier Kompanien at ang ika-600 na Engine Engineer Batalyon ng Typhoon High Command Reserve (600 Heerespionierbataillon (mot) zbV (Taifun)). Sa serbisyo kasama ang 627th Engineering As assault Brigade (627 Pioniersturmbrigade).
Ang kahusayan ng mga tanket ay naging hindi mataas, ang mga tankette ay ginamit sa isang limitadong sukat, na sanhi ng mga teknikal na tampok ng Goliaths.
Ang isang cart na may dalawang gulong ay dinisenyo lalo na para sa transportasyon ng mga Goliath teletanket, na pinagsama ng dalawang tao. Ngunit ang kariton na ito ay dinisenyo upang maihatid ng mga tauhan ng eksklusibo sa larangan ng digmaan. Sa mahabang distansya, ang kalang ay eksklusibong naihatid sa mga katawan ng mga kotse.
Ang sandatang ito ay hindi itinuturing na matagumpay (bagaman higit sa 7,500 ang nagawa) dahil sa mataas na gastos, mababang bilis (9.5 km / h), mababang kakayahan sa cross-country sa pag-imbento na ito, ang kahinaan ng kawad at manipis na nakasuot (10 mm) na hindi maprotektahan ang minahan ng sariling pagmimina mula sa anumang anyo ng mga sandatang kontra-tanke. Ang mga huling modelo ng Goliaths ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na 1,000 Reichsmarks (Sd. Kfz. 302 humigit-kumulang 3,000 Reichsmarks!) - sa paghahambing, ang isang 75mm Pak 40 na anti-tank gun ay nagkakahalaga ng 12,000 Reichsmarks.
