Ang makabagong BMD-4 na sasakyang panghimpapawid na pang-atake sa hangin ay nakatuon sa lahat ng mga advanced na solusyon sa disenyo at teknolohikal. Pinapayagan ng bagong kumplikadong labanan para sa susunod na dekada upang matiyak ang higit na kahusayan ng mga paratrooper ng Russia sa mga kakumpitensya sa mga tuntunin ng lakas ng labanan, bilis, at pakana. Sa parehong oras, ang posibilidad ng pag-parachute ito ay mananatili.
Nangunguna sa paggawa ng makabago ng BMD-4 ang prinsipyo ng pagsasama-sama nito sa mga tuntunin ng mga yunit, pagpupulong at mga sistema sa BMP-3. Ang batayan para sa paggawa ng makabago ay ang pagpipino ng chassis na may maximum na posibleng paggamit ng MTU assemblies at mga elemento ng istruktura ng BMP-3: ang yunit ng kuryente, mga system ng paglilingkod nito, mga control drive para sa mga paraan ng pagtanggi sa tubig, mga kanyon ng tubig, at katawanin. Sa daan, ang mga tagagawa ay makabuluhang nagbawas ng mga gastos sa produksyon at pagpapatakbo. Sa pangkalahatan, ang pagsasama ng BMD-4M sa BMP-3 ay halos 80 porsyento.
Bilang karagdagan sa pagsasama-sama, ang programa ng paggawa ng makabago ay nagbibigay ng isang pagpapabuti sa mga kadahilanan ng kadaliang kumilos, seguridad, firepower, ergonomics, na kung saan ay nadagdagan ang pagiging epektibo ng labanan at matirang buhay ng bagong kumplikado. Natagpuan ng mga taga-disenyo, tulad ng sinasabi nila sa mga ganitong kaso, ang simple at mabisang solusyon.
Pag-install ng UTD-29 multi-fuel diesel engine na may 50 hp pa. ang lakas ay nagbigay ng pagtaas sa average na bilis ng paggalaw.
Ang nadagdagang haba ng ibabaw ng suporta ng mga track ay binawasan ang tiyak na pagkarga sa lupa at nadagdagan ang kakayahang cross-country ng makina.
Ang paghawak ay pinabuting sa pamamagitan ng paggamit ng isang digital chassis information control system. Ang na-upgrade na BMD-4 ay may isang pinabuting sistema ng pagkontrol ng sunog, isang digital control system at pag-navigate sa satellite. Ang digital control system ng sunog sa ilang mga saklaw ng pagpapaputok ay nadagdagan ang posibilidad ng pagpindot sa mga target sa 0.95-0.97.
Pinapayagan ka ng mga stabilizing at control system na subaybayan ang mga target ng hangin at sunugin ang mga ito upang pumatay. Sa katunayan, ang aming mga paratrooper ay tumatanggap ng sapat na mabisang paraan ng pagtutol sa mga helikopter sa pag-atake ng kaaway sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Ang kawastuhan ng mga target sa pagpindot na hindi naobserbahan mula sa mga posisyon sa pagpapaputok ay nadagdagan.
Ang pagpapatupad ng aft na bahagi ng katawan ng makina nang walang isang pagbubukas sa itaas ng yunit ng kuryente ay nadagdagan ang panloob na dami ng katawan ng barko at ang buoyancy margin ng 41.5 porsyento. Lumutang, ang na-upgrade na BMD-4 ay maaaring ilipat sa mga alon ng dagat hanggang sa tatlong puntos at sa bilis na 10 km / h, at sa kahabaan ng highway - 69.4 km / h.
Dahil sa mas malawak na siksik ng kompartimento ng makina, nadagdagan ang tauhan ng labanan mula 7 hanggang 8 katao at ang kabuuang timbang ng sasakyan ay nabawasan kumpara sa BMD-4. Ang bigat ng labanan ng bagong BMD-4 ay 13.5 tonelada. Ito ay 6 na tonelada na mas magaan kaysa sa BMP-3, na nagpapahintulot na ito ay mahulog mula sa isang sasakyang panghimpapawid kasama ang isang battle crew. Siyempre, mahalaga ang parameter na ito para sa mga paratrooper.
