Ang mga pagsubok sa tangke, na isinagawa noong 1932, ay ganap na nakumpirma ang mataas na "aviation" na mga katangian. Sa mga gulong ipinakita ng M1932 ang bilis na 120 milya bawat oras (193 km / h), at sa mga track na "lamang" 60 milya bawat oras (96, 5 km / h). Malayang tumalon ang tangke sa isang moat na higit sa 6 metro ang lapad at mapagtagumpayan ang isang slope na 45 degree.
Ang Pantasyang si Christie ay nakaguhit na ng mga squadrons ng mga lumilipad na tank, malayang natalo ang front line at dinurog ang likuran ng kaaway. Inilarawan ng magazine na "Modern Mecanics and Envents" nang sapat na detalye ang disenyo ng naturang mga makina at ang pamamaraan ng kanilang paghahatid sa teritoryo ng kalaban, at para sa kalinawan, ang mga makukulay na guhit ay nakalakip.
Gayunpaman, ang hukbong Amerikano ay hindi nagpakita ng interes sa М1932. Ayon sa Department of Armament, si Christie ay humihingi ng masyadong mataas na presyo para sa kanyang mga sasakyan. Bilang isang resulta, ang chassis ng prototype ay binili ng Amtorg at naihatid sa USSR para sa pagsubok, kung saan nawala ang mga bakas ng sasakyang ito.
