Sa paglipas ng panahon, ang kasaysayan ng American drone na naharang ng mga Iranian ay nakalimutan kahit papaano. Marahil na ang madla ng balitang ito ay naharang ng mga pinakabagong kaganapan, o marahil ang puntong ito ay ang sobrang kakulangan ng magagamit na impormasyon. Gayunpaman, sa mga linggo na kinakailangan upang masuri ang pahayag ng Iranian, isang napakaraming mga bersyon ang naipasa. At ang kanilang bilang ay mabagal ngunit tiyak na dumarami.
Sa lalong madaling panahon pagkatapos ng anunsyo ng pag-hijack ng RQ-170 Sentinel UAV, ang The Christian Science Monitor ay nag-publish ng isang pakikipanayam sa isang inhinyero na sinasabing may pinaka direktang kaugnayan sa pagharang. Bilang isang resulta, ang materyal na ito ay nagsilbing batayan para sa karamihan ng mga bersyon, hula at mungkahi sa paksa. Ayon sa mapagkukunang ito, ang pagharang ay isinasagawa sa dalawang yugto. Una, sa tulong ng kagamitan sa electronic warfare (EW), ang channel ng radyo ay nalunod, kung saan ipinadala ang data sa pagitan ng drone at ng control panel. Huminto sa pagtanggap ng mga utos, binuksan ng RQ-170 ang autopilot. Nagtalo na sa kaganapan ng pagkawala ng signal, ang mga aparatong ito ay nakapag-iisa na bumalik sa base. Sa kasong ito, ginagamit ang GPS satellite positioning system para sa pag-navigate. Ang mga Iranian, inaangkin ng engineer, alam ang tungkol dito at sa tamang oras na "nadulas" ang maling koordinasyong signal sa drone. Bilang isang resulta ng mga pagkilos na ito, nagkamali na nagsimulang "isipin" ng Sentinel na ang isa sa mga paliparan sa Iran ay Amerikano, na matatagpuan sa Afghanistan. Ang kakulangan ng isang inertial na sistema ng nabigasyon ay naglaro ng isang malupit na biro sa drone - kung ang Iranian engineer ay talagang kasangkot sa operasyon, kung gayon ang oryentasyon na nag-iisa lamang ng GPS ang naging pangunahing kadahilanan na naka-impluwensya sa buong pagharang sa kabuuan.
Ngunit tinanggihan ng mga Amerikano ang senaryong ito. Ayon sa opisyal na datos mula sa Pentagon, ang walang sasakyan na sasakyan ay nawala dahil sa isang madepektong paggawa ng mga kagamitan sa onboard, at hindi ito nag-crash sanhi ng isang masuwerteng pagkakataon. Bagaman marami sa militar ng Amerika, kabilang ang mga may "malalaking bituin", lantarang pagdudahan na ang aparato na ipinakita ng Iran ay talagang isang gumaganang RQ-170, at hindi isang bihasang ginawa na layout. Bilang karagdagan, ang bersyon ng hindi nagpapakilalang inhenyero ay maaaring tanggihan gamit ang arkitektura ng sistema ng GPS. Alalahanin na mayroon itong dalawang antas - L1 at L2 - inilaan para sa paggamit ng sibilyan at militar, ayon sa pagkakabanggit. Ang signal sa L1 band ay bukas na naihatid, at sa L2 ito ay naka-encrypt. Sa teorya, posible na i-hack ito, ngunit gaano ito praktikal? Sa parehong oras, hindi alam kung anong saklaw ang ginamit ng kagamitan ng American drone, militar o sibil. Pagkatapos ng lahat, ang mga Iranian ay maaaring malunod ang naka-encrypt na signal nang may panghihimasok, at ang sibilyan na may kanilang sarili, na may mga kinakailangang parameter. Sa kasong ito, ang autopilot ng Sentinel ay maghanap para sa anumang magagamit na signal mula sa satellite at kukuha para dito ang "itinanim" ng mga inhinyero ng radyo ng Iran.
At narating namin ang pinaka-kagiliw-giliw na aspeto ng buong epikong walang tao na ito. Ang Iran ay hindi pa nakikita hanggang ngayon sa paglikha ng mga electronics na pang-militar sa mundo. Ang konklusyon tungkol sa tulong mula sa ibang bansa ay nagmumungkahi mismo. Sa konteksto ng operasyon ng Iran, paulit-ulit na nabanggit ang Russian electronic intelligence complex na 1L222 Avtobaza. Ngunit ang Russia lamang ba ang maaaring "kasangkot" sa pagharang? Ang kumplikadong 1L222 ay sa pamamagitan ng at malaki lamang ng isang elemento ng isang malaki at kumplikadong elektronikong sistema. Sa mga panahong Soviet, hindi lamang ang mga negosyo na matatagpuan sa teritoryo ng RSFSR ang nakikibahagi sa paglikha ng naturang kagamitan. Kaya pagkatapos ng pagbagsak ng USSR, ang mga pagpapaunlad sa mga nauugnay na paksa ay maaaring manatili sa mga independyenteng estado ngayon. Hindi lahat ng mga nasabing negosyo ay nakaligtas sa mahirap na panahon ng dekada nubenta, ngunit ang mga nanatiling patuloy na gumagana. Sa partikular, maraming mga biro ng disenyo ang nanatili sa Belarus nang sabay-sabay. Ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang maliit na pagpapareserba kaagad: ang bansang ito ay isinasaalang-alang bilang isang posibleng "kasabwat" pangunahin dahil sa ang katunayan na, tulad ng Iran, madalas itong naiuri bilang hindi maaasahan. Sa gayon, sa pangkalahatan, ang mahusay na kagamitan sa kasong ito ay sa ilang paraan ay isang karagdagan sa pampulitika na bahagi ng bagay na ito.
Ang nangungunang Belarusian enterprise sa larangan ng kagamitan sa radyo-elektronikong para sa mga hangaring militar ay ang bureau ng disenyo ng Minsk na "Radar". Ang saklaw ng mga produkto nito ay medyo malawak: mula sa mga istasyon para sa pagtuklas ng isang mapagkukunan ng signal ng radyo hanggang sa mga jamming system para sa mga cellular na komunikasyon. Ngunit sa lahat ng mga jammer sa konteksto ng kwento gamit ang RQ-170, ang Optima-3 at Tuman complexes ang pinaka-interesante. Orihinal na nilayon nilang siksikan ang signal ng American GPS satellite positioning system. Lumilikha ang "Optima-3" ng isang dalawahang dalas ng pagkagambala signal ng isang kumplikadong istraktura, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapagkakatiwalaan ang lahat ng mga bahagi ng signal ng satellite. Gayunpaman, ang Optima ay maaaring hindi ginamit ng mga Iranian. Ang katotohanan ay ang mga istasyon ng jamming na Belarusian GPS ay may mga compact dimensyon at iniakma para sa mabilis na paglipat mula sa isang lugar sa lugar. Naapektuhan nito ang lakas ng signal. Ayon sa mga magagamit na pagtutukoy, ang "Optima-3" ay naglalabas ng isang senyas na higit sa 10 watts. Sa isang banda, ang isang kilowatt ay higit din sa sampung watts, ngunit ang mga idineklarang numero ay maaaring hindi sapat para sa maaasahang aksyon sa mga target na matatagpuan sa mataas na altitude. Sa parehong oras, ang ipinahayag na saklaw ng pagpapatakbo ay hanggang sa 100 kilometro.
Ngunit ang nabanggit na "Fog" ay mukhang isang mas makatotohanang pagpipilian para sa pagpigil sa signal ng pag-navigate. Ang Tuman system ay idinisenyo upang mapatakbo sa mga frequency ng mga GPS at GLONASS nabigasyon system. Ang pagbabago nito ay tinawag na "Fog-2" - upang sugpuin ang satellite telephony Inmarsat at Iridium. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng "Fogs" at "Optima" ay nakasalalay sa pamamaraan ng pag-install. Ang Optima-3 ay isang purong ground jamming station, habang ang Fog ay naka-install sa mga helikopter, eroplano, o kahit na walang sasakyan na mga sasakyang panghimpapawid. Sa mga tuntunin ng istraktura ng nagpapalabas na signal, ang airborne system ay halos katulad sa ground one. Ang saklaw ng "Mists" ay pareho sa isang daang kilometro. Sa wastong paghahanda para sa operasyon, ang parehong Belarusian GPS suppression system ay maaaring pantay na makagambala sa pag-navigate ng American drone, bagaman mayroong ilang mga pagdududa tungkol sa praktikal na aplikasyon at pagganap.
Ang mga suspek ay tila pinagsunod-sunod. Gayunpaman, hindi lahat ay simple. Kung ang hindi nagpapakilalang Iranian engineer na iyon ay talagang isang Iranian engineer at talagang konektado sa pagharang ng RQ-170, kung gayon mananatili itong upang makahanap ng system na "nagtanim" ng mga maling coordinate para sa drone. Sa teoretikal, ang isang istasyon ng pag-jam ay hindi lamang magbara sa hangin ng ingay, ngunit nagpapadala din ng isang senyas ng ilang mga parameter. Ito ay isang teorya, at kung gaano ito naaangkop sa Belarusian jammers ay hindi alam. Posibleng posible na napansin ng mga inhinyero ng Minsk ang gayong posibilidad, ngunit sinusubukan nilang huwag pansinin ito.
Tulad ng nakikita mo, hindi lamang ang Estados Unidos at ang Russian Federation ang may kagamitan ng kanilang sariling produksyon para sa pag-jam o pagpapalit ng signal ng mga satellite ng GPS. Ngunit sa hindi malamang kadahilanan, ang karamihan sa militar at analista ng Estados Unidos ay patuloy na tumango patungo sa kagamitan ng Russia. Isang kwento lamang sa "Avtobaza" ang may halaga. Halimbawa Ang kanyang pahayag ay ganito ang nangyari: kung ang kagamitan sa pag-jam sa Russia ay napunta sa Iran, magkakaroon ng malubhang mga problema ang Amerika. Sa ilang kadahilanan, hindi siya nagsalita tungkol sa Belarusian electronics. Baka wala lang siyang alam sa kanya. Ngunit maaaring alam nila ang tungkol sa kanya sa Tehran. O kahit hindi lang alam, ngunit nagsasamantala din. Nangangahulugan ito na ang Disyembre RQ-170 ay maaaring maging hindi lamang una, ngunit hindi rin ang huli.
