Sa loob ng maraming taon, ang kotse ng KamAZ ay matapat na nagsilbi hindi lamang sa sektor ng sibilyan ng ekonomiya, ngunit gumagana din para sa larangan ng militar. Sa mga terminong sibil, ang KamAZ ay isang tunay na kabayo ng transportasyon sa kalakalan. Sa mga republika ng North Caucasian ng Russia, ang transportasyon ng karga ng KamAZ ay halos 68%. Ang KamAZ ay maaaring magamit bilang isang kongkretong panghalo, refrigerator, car carrier, cargo tow truck, cargo-pasahero transport para sa mga empleyado ng mga minahan at mga kumpanya ng produksyon ng hydrocarbon.
Ang KamAZ ay may sariling niche sa larangan ng militar. Ang isa sa mga bagong pagpapaunlad ng naturang sasakyan para sa industriya ng militar ay isang bersyon ng traktor batay sa KamAZ. Ito ang KamAZ-6350, na ibinibigay ng isang nakabaluti cabin at isang espesyal na kompartimento para sa pagdadala ng mga tauhan. Bilang karagdagan, ang kotse ay may isang katawan na espesyal na kagamitan para sa pagdadala ng bala. Ang pangunahing layunin ng 6350 ay upang hilahin ang ilang mga piraso ng artilerya. Ang mga kalamangan ng naturang isang traktor ay maaaring maiugnay sa katotohanan na madali nitong mapagtagumpayan ang mga hadlang sa dagat, na ang lalim nito ay hindi lalampas sa isa't kalahating metro. Bilang karagdagan, ang KamAZ 6350 ay isang traktor na may kakayahang lumipat sa magaspang na lupain na may mga burol, na ang slope ay hanggang sa 31 degree. Ang kotse ay may tampok na disenyo sa anyo ng isang loader crane. Sa tulong nito, maaaring mai-load ng operator ang kargamento na tumitimbang ng hanggang sa 2 tonelada sa katawan, na mainam para sa pagkakarga at paglo-load ng napakalaking mga kahon na may mga bahagi para sa mga artilerya o bala para sa mga baril na ito.
Ang isa sa pinakamakapangyarihang KamAZ na ginawa sa buong kasaysayan ng halaman ay ang KamAZ 6560. Ito ay isang tipikal na sasakyan ng hukbo na kabilang sa klase ng mga flatbed tractor. Ang lakas ng makina nito ay 400 horsepower, na nagbibigay dito ng nadagdagan na kakayahan sa cross-country kahit na sa ilalim ng tumaas na karga. Ang pormula ng gulong ng kotseng ito ay 8 hanggang 8. Ang traktor ay maaaring hawakan ang transportasyon ng kargamento na may bigat na hanggang 35 tonelada, na angat sa isang anggulo ng hanggang sa 60 degree. Ni isang 180-sentimetrong (lalim) na reservoir, ni kahit isang 60 sentimetrong taas na pader ay hindi magiging hadlang para sa naturang sasakyang militar. Ang kabuuang kakayahan ng mga tanke ng gasolina ng modelong ito ay hanggang sa 700 liters. Ang KamAZ-6560 cab ay mayroong, bukod sa iba pang mga bagay, isang lugar na natutulog.
