Ang mga negosyong KRET ay kumuha ng isang aktibong bahagi sa paggalugad sa kalawakan. Ang mga produktong binuo ng mga dalubhasa sa pag-aalala ay matatagpuan sa lahat ng spacecraft at mga istasyon, mula sa Vostok-1 hanggang sa ISS. Naghanda si Yuri Gagarin para sa paglipad gamit ang mga simulator na nilikha sa KRET enterprise. Mahigit sa isang henerasyon ng mga cosmonaut ng Soviet ang gumamit ng isang natatanging pag-unlad - isang espasyo ng electric razor.
WIRES NG SPACE
Ang mga artipisyal na satellite, aparador para sa pag-aaral ng kometa ng Moon, Mars, Venus at Halley, pati na rin ang mga sasakyang pangalangaang at istasyon ay halos buong kagamitan sa mga wires at cable na nilikha sa Cable Industry Design Bureau (OKB KP).
Sa istasyon ng Mir, halos ang buong on-board cable network ay ginawa mula sa mga produktong OKB KP. Sa panahon ng buong pagpapatakbo ng istasyon, walang isang pagkabigo sa board dahil sa kasalanan ng mga kable. Ang kanilang mapagkukunan ay hindi naubos sa oras ng pagbaha sa istasyon.
Ngayon, 95% ng network ng cable ng mga module ng Russian ISS ay binubuo ng mga produkto ng kumpanya. Ang isang apat na pares na simetriko na cable na lumalaban sa init, na binuo ng OKB, ay isa sa mga pangunahing elemento ng network ng impormasyon ng ISS. Ginagamit ito upang ikonekta ang parehong mga computer at hardware ng Amerika.
Lumikha din ang kumpanya ng mga espesyal na control cable na nagdadala ng pagkarga. Salamat sa isa sa mga ito, ang pilotong-cosmonaut ng USSR na si Alexei Leonov ay gumawa ng unang lalakeng puwang sa buong mundo na naglalakad.
TRAINING MACHINES PARA SA COSMONAUT
Ang Research Institute of Aviation Equipment (NIIAO), na bahagi ng KRET, ay ang nangungunang enterprise para sa paglikha ng mga simulator para sa pagsasanay ng mga cosmonaut.
Ang mga dalubhasa ng Institute ay bumuo ng higit sa 20 mga simulator para sa lahat ng manned spacecraft mula Vostok hanggang Buran at Soyuz TMA. Nasa NIIAO na nilikha ang flight simulator ng pagsasanay ni Yuri Gagarin.
Ang isang simulator batay sa TsF-18 centrifuge, na isa pa rin sa pangunahing paraan ng pagsasanay sa mga cosmonaut, ay kinikilala bilang ang pagmamataas ng NIIAO. Ang sukat ng TsF-18, ang tanging centrifuge sa mundo sa mga tuntunin ng mga parameter nito, ay talagang kamangha-manghang: ang radius ng pag-ikot ay 18 metro, ang kabuuang masa ng mga umiikot na bahagi ay 305 tonelada, ang lakas ng pangunahing engine ay mga 27 megawatts.
Ngayon, ang mga modernong simulator mula sa Research Institute ay ipinakilala sa operasyon upang sanayin ang mga tauhan para sa mga flight sa board Soyuz-TMA spacecraft na may pinakabagong mga computer system at mahusay na kakayahang makita ang visualization.
SPACE ELECTRIC SHAVER
Noong 1971, ang mga espesyalista mula sa Ufa Instrument-Making Production Association (UPPO) ay nakatanggap ng isang espesyal na order para sa paglikha ng unang electric shaver para sa mga astronaut.
Ang isang ordinaryong labaha ay hindi angkop sa kalawakan, dahil walang pang-industriya na network na 220V, at bukod sa, kung walang gravity, ang mga buhok ay lilipad sa buong barko.
Bilang isang resulta ng maraming mga kasunduan sa mga taga-disenyo ng spacecraft, lumitaw ang electric shaver ng Agidel-K. Bilang karagdagan sa pinalakas ng isang 27V on-board network, nilagyan ito ng built-in na micro-vacuum cleaner.
Matagumpay na naipasa ng mga modelo ang mga pagsubok sa puwang. Ang mga cosmonaut ng Soviet na sina Pavel Popovich at Yuri Artyukhin ay ang una na lubos na pinahahalagahan ang kalidad ng electric razor, at inihayag nila ito sa buong mundo nang direkta mula sa spacecraft. Nang maglaon, higit sa isang henerasyon ng mga cosmonaut ng Soviet ang nagpasalamat sa Ufa electric shaver. Hanggang ngayon, ang space electric shaver ay isang natatanging pag-unlad, na walang mga analogue sa mundo.
ON-BOARD KAGAMITAN NG SHIPS
Matagumpay na nakilahok ang mga negosyong KRET sa pagbuo at paggawa ng mga kagamitan sa onboard para sa domestic spacecraft tulad ng Vostok, Soyuz, lunar orbital spacecraft, Mir at ISS orbital station, at Progress cargo spacecraft.
Ang mga eksperto mula sa marami sa mga negosyo ng Concern ay nagtrabaho sa kagamitan para sa Vostok-1 spacecraft, kung saan ginawa ni Yuri Gagarin ang unang flight sa buong mundo.
Ang mga espesyalista sa NIIAO ay bumuo ng kagamitan para sa unang spacecraft: mga sistema ng pagpapakita ng impormasyon at mga manu-manong kontrol. Ang isa pang negosyo na bahagi ng Pag-aalala ngayon, ang AVEX, ay lumikha ng isang sistema ng pagkontrol sa pagkonsumo ng gasolina para sa rocket, sa tulong ng kung saan inilunsad ang Vostok-1.
Ang mga kagamitan sa onboard para sa istasyon ng Mir ay ginawa sa UPPO. Sa kabuuan, halos 400 mga aparato ang nagawa. Ang kabuuang bigat ng kagamitan sa onboard na gawa sa Ufa enterprise para sa istasyon ng Mir ay lumampas sa 1 tonelada. Nang maglaon, ang UPPO ay gumawa ng mga instrumento para sa mga module ng ISS na may kabuuang bigat na higit sa 2 tonelada.
Ngayon ang Ufa enterprise ay gumagawa ng mga control device para sa onboard complex ng mga transport ship, at nakikilahok din sa paggawa ng makabago ng segment ng Russia ng istasyon ng ISS at ang paglalagay ng isang multipurpose laboratory module (MLM).
Ang isa sa mga pinakabagong nagawa ng puwang na alalahanin ay ang Neptun-ME control system para sa Soyuz-TMA series spacecraft na binuo ng Research Institute of Aviation Equipment.
Ang "Neptune-ME" ay isang makabagong bersyon ng sistema ng pagpapakita ng impormasyon na "Neptune", na nilikha sa instituto noong 1999. Ang NIIAO ay isa sa iilan sa mundo at ang nag-iisang tagapagtustos ng mga sistema ng pagpapakita ng impormasyon ng antas na ito sa Russia.
Ang sistema ay may kakayahang subaybayan at operative na kontrolin ang mga onboard system ng isang naka-manong spacecraft. Ang "Neptun-ME" ay isang control panel na may tatlong mga processor at dalawang matrix na likidong kristal na ipinapakita.
Ang bagong sistema ay matagumpay na nasubok - ang Soyuz-TMA # 709 na may lalaking spacecraft na nilagyan ng Neptun-ME ay matagumpay na inilunsad noong Mayo ng nakaraang taon.
BATTERIES PARA SA SPACE
Ang pagpapaunlad ng mapagkumpitensyang teknolohiya sa kalawakan ay nangangailangan ng paglipat sa mga bagong uri ng baterya. Ang isa sa mga nangungunang tagabuo ng Russia ng mga modernong baterya ng imbakan ng lithium-ion para sa spacecraft ay ang Aviation Electronics and Communication Systems OJSC (AVEX), na bahagi ng KRET.
Ang mga katangian ng naturang mga baterya ay mas mataas kaysa sa iba pang mga uri ng baterya na may parehong buhay sa serbisyo at ang bilang ng mga cycle ng singil sa pag-charge. Gayunpaman, ang pangunahing bentahe ng mga baterya na ito ay itinuturing na pagbawas ng timbang kumpara sa tradisyunal na mga baterya.
Ayon sa mga eksperto, ang paggamit ng mga baterya ng lithium-ion sa mga satellite ng telecommunication na may kapasidad na 15-20 kW ay magbabawas ng bigat ng mga baterya ng 300 kg. Ito ay makabuluhang magbabawas ng mga gastos sa pananalapi, dahil sa ang gastos ng paglalagay ng 1 kg ng kapaki-pakinabang na masa sa orbit ay humigit-kumulang na 30 libong dolyar.
