Matapos ang pagpasok ng mga barkong NATO sa Itim na Dagat, ang Digmaang kalahating siglo, pagkatapos ng isang maikling paghinto, ay tila nagpatuloy muli. Ngunit ang Cold War sa mga tanggapan ng mga pulitiko ay isang bagay, at ang Cold War sa karagatan, sa mga kompartamento ng mga submarino, ay ganap na naiiba …
Walang sinabi ang mga Amerikano tungkol sa sagupaan na ito. Natahimik din ang amin. Kaya't halos nakalimutan na. Ngunit ang mahabang kasaysayan na iyon ay maaaring maging isang trahedya na hindi gaanong mapait kaysa sa kaguluhan ng Kursk. Sa totoo lang, pagkamatay ng Kursk, ang ilang mga nabubuhay pa ay nagsimulang pag-usapan ito …
Kaya, taglagas 1974. Ang taas ng Cold War sa karagatan. Hilagang Fleet. Mga Mukha sa Kanluranin. 1st flotilla ng mga nukleyar na submarino.
Ang multipurpose na pinalakas ng nukleyar na submarino na K-306 sa ilalim ng utos ni Kapitan 1st Rank E. Guriev ay dumating sa baybayin ng Inglatera na may isang espesyal na misyon. Kinakailangan na palihim na lapitan ang exit mula sa Clyde Britt, kung saan nakabatay ang mga American missile boat na pinagagana ng nukleyar na "George Washington" na uri, paghintayin ang isa sa kanila na lumabas at i-record ang ingay na "portrait". Iyon ay, upang gawin ang lahat katulad ng ginawa ng mga Amerikanong submariner na may kaugnayan sa aming mga bagong submarino.
Ang kapitan ng ika-1 ranggo ng reserba na si Alexander Viktorovich Kuzmin, na nagtungo sa K-306 bilang nakatalagang kumander ng nabigasyon na yunit ng labanan, ay nagsabi:
- Sa totoo lang, handa kaming mabuti para sa serbisyong militar na iyon. Kasama namin din ang pinaka-karanasan sa dibisyonal na navigator na si Anatoly Soprunov, na tinawag ng lahat ng mga batang navigator na si Tiyo Tolya.
Binigyan din nila kami ng isang katulong na kumander para sa pag-navigate mula sa boat 705 ng proyekto ng Bogatyrev upang magsagawa ng mga relo sa pag-navigate. Apat lamang na mga navigator kasama ang isang regular na navigator na si Tenyente Vinogradov.
Nakarating kami ng ligtas sa Clyde Brit Bay. Maliban sa isang insidente na iilan lamang sa mga tao ang may alam. Ilang araw bago ang banggaan ng American boat, ang aming "lunok" ay dumampi sa lupa.
Dapat pansinin dito na ang "pagpindot sa lupa", gaano man ito kalambot, ay itinuturing na isa sa mga pinaka seryosong aksidente sa pag-navigate sa Navy. At bagaman ang "ugnayan" sa katunayan ay isang ugnayan, at hindi isang hampas sa lupa, ngunit ang mga kaluluwa ng kumander, navigator at boatwain-helmsman ay nag-scrape ng mga crampon. Sa database, sasagutin mong buo ang "pag-ugnay". Kung nalalaman lang nila kung ano ang hinihintay para sa kanila!
- At nauna sa amin ang aming Soviet RZK - isang reconnaissance ship, na bumagsak sa lugar sa loob ng maraming linggo, ang tunika ng mga opisyal ay nabulok na. - ipinagpatuloy ang kuwentong Kuzmin. - Ngunit naghintay sila para sa kanilang pinakamagandang oras: noong Nobyembre 4, ang Amerikanong "strategist" na si Nathaniel Green ay nagpunta sa mga patrol mula sa Golpo kasama ang isang bungkos ng mga misil ng Polaris. Sa gayon, maligayang pagdating sa amin. Susunod ay ang aming trabaho. Upang bigyan kami ng contact sa target, kailangang bigyan kami ng RZK ng isang nakaayos na signal: upang mahulog ang tatlong mga granada ng ingay sa tubig. Itinapon nila sila …
Kumilos ang bawat isa ayon sa inireseta ng mga namamahala na dokumento: Binigyan kami ng RZK ng isang contact, ayon sa mga tagubilin - sa pamamagitan ng pagsabog ng tatlong granada … At dahil ang lalim ay medyo maliit - 86 metro, nagsimula ang isang malakas na tunog. Matapos ang bawat pagsabog ng granada, ang sonar screen ay nailawan ng halos isang minuto. Kaya, ang K-306 ay nabulag ng halos apat na minuto. Dahil ang mga bangka ay patungo sa isa't isa, at kahit na halos pareho ang lalim, nagsalpukan sila. Sinaktan ng K-306 si Nathaniel Green sa lugar ng ulin, na napinsala ang dalawang mga mina para sa mga Amerikano. Sa kasamaang palad, walang mga nasawi sa tao sa magkabilang panig.
Ang dahilan para sa naturang emerhensiya ay maaaring maituring na hindi perpekto ng diskarteng paglipat ng contact. Ang mga patakaran ay nagawa sa mga tanggapan nang hindi isinasaalang-alang ang totoong kalaliman, hydrology at iba pang mga kundisyon. Walang makaisip na ang bangka ay maaaring mabingi at mabulag ng ilang minuto. Ang manwal ay binago sa paglaon. Ngunit kung ang barko ng reconnaissance ay may isang sistema ng ZPS - tunog sa ilalim ng tubig na komunikasyon, ang contact ay maaaring mailipat sa amin nang buong tahimik. Hindi masisi ang tauhan sa insidente.
Ang dating foreman ng torpedo team, ang retiradong midshipman na si Mikhail Mikhailovich Smolinsky ay tumayo malapit sa lugar ng epekto
- Sa broadcast na "Alerto sa labanan! Torpedo attack!”, Tumakbo sa battle post. Sa gilid ng aking tainga, nahuli ng tagapagsalita ang ulat - "Wala akong naririnig!" At pagkatapos ang foreman ng koponan ng hydroacoustics na si Tolya Korsakov ay madilim na bumagsak: "Ngayon ay haharapin natin …" At sigurado.
Hit !! Hinampas namin sa gilid ang Amerikano. Tumingin ako - at sa mga racks ng gilid ng starboard, ang mga pang-itaas na torpedo ay lumabas sa mga kawit at kumalas sa likurang mga takip ng mga torpedo tubo … Ito na ang wakas! At pagkatapos - isang himala: ang lahat ng mga torpedo ay bumalik sa kanilang mga duyan at ang mga kawit ay nag-click sa kanilang sarili! May isang taong malakas na nanalangin sa Diyos para sa amin …
Ang broadcast ay tumahol: "Tingnan ang paligid ng mga compartments!"
Nagsama ako ng isang mnemonic diagram. At pagkatapos ay narinig ko, at pagkatapos ay nakita ko: ang tubig ay pumapasok sa unang kompartimento - ang aming kompartimento!
Mabilis naming napagtanto kung ano ang problema - isinara nila ang mga bentilasyon ng bentilasyon ng mga tubong torpedo, at tumigil ang daloy. Ngunit ang trim sa ilong ay lumalaki. Ang mga degree ay lumampas sa 17! Ang hirap tumayo. At sa aking ulo mayroon lamang isang bagay - ang lupa ay malapit, ngayon ay magkantot kami. At pagkatapos ay isa pang himala: ang aming mekaniko - Si Kapitan Ika-2 Ranggo Vladimir Katalevsky ay sumabog ng mga tanke ng bow, nagsimulang lumayo ang trim …
A. V. Kuzmin:
- Ang aming kumander na BCH-5 ay nasa itaas - nagtrabaho siya sa awtomatikong mode: nang hindi naghihintay para sa mga utos, hinipan niya ang ballast sa bow group ng mga tank. Masasabi nating nailigtas niya tayong lahat at ang barko. Ang kamatayan ay nag-flash na parang bala sa templo. Anong bala! Pagkatapos limang torpedoes na may SBP (pagpuno ng nukleyar) ang tumalsik sa templo. Ang torpedo ay isang tanga, ang bula ay mabuti!
MM. Smolinsky:
- At hindi ko inaalis ang aking mga mata sa mga diagram na mnemonic at sa panginginig sa takot nakikita ko na ang mga torpedo na tubo na may SBP - mga sandatang nukleyar - ay puno ng tubig. Nabasa sila. Ang aming pangunahing sandata. Una naisip: mabuti, lahat … ngayon ang mga posas ay na-secure. Sa mga lugar na aalisin mula sa mga posisyon …
A. V. Kuzmin:
- Napilitan ang American SSBN na lumitaw. Nlangoy kami sa ilalim ng periskop at agad kaming nakita. Ang Nathaniel Green ay nakaupo sa tubig na may isang mahusay na takong sa starboard. Naguguluhan na mga marino ang umakyat sa corps, sinubukan ng komandante mula sa tulay na maunawaan kung ano ang nangyari. Kinakailangan na kunan ng larawan ang larawan sa pamamagitan ng periskop, ngunit walang pelikula sa camera ng navigator. Kailangan kong kumuha ng isang lapis at mabilis na mag-sketch … Ang American SSBN ay may buntot na numero 636.
Tumingin din kami sa paligid ng mga compartment. Bilang karagdagan sa mga maruming torpedo sa mga SBP, tila walang iba pang mga problema. Naiisip lamang ng isa kung ano ang hitsura ng aming ilong, nalumpot sa lupa … Nang maglaon, lumabas na ang lahat ng aming bow torpedo tubes ay nasira, maliban sa isa. Ang mga Amerikano ay pinatuhog ang kanilang pangunahing mga tanke ng ballast.
Kaya Nathaniel Green kasama ang lahat ng kanyang mga bungkos ng Polaris ay hindi pumunta sa naibigay na lugar …
Narinig ko ang pagpapatuloy ng kuwentong ito sa St. Petersburg mula sa dating K-306 boatwain ng reserve midshipman na si Nikolai Molchanov. / Sa kasamaang palad, wala akong larawan ni Nikolai Molchanov. Pupunta ako sa St. Petersburg, magpapicture ako. Ito ang pinakamahusay na boatwain ng Northern Fleet, isang mag-aaral ni Vice Admiral Evgeny Dmitrievich Chernov, isang submariner na may 33 taong karanasan /.
- Nakita namin ito "Nathaniel Green", narinig, nagmaneho hanggang sa punto ng diving. Upang maiwasang makita, lumapit kami sa aming barko ng pagsisiyasat, na pinananatili sa kanan namin - napunta kami sa ilalim ng takip ng mga ingay nito. Ito ang ginampanan ng isang nakamamatay na papel.
Ang ulat ng acoustician: "Ang bangka ay lumulubog."
At pagkatapos ang RZK ay nagbigay ng isang senyas upang ilipat ang contact. Hindi naman natin siya kailangan. Nagpatuloy na kaming makipag-ugnay. Ngunit ang RZK ay hindi alam tungkol dito, at ginawa ang mga tagubilin na kinakailangan … Ang acoustician ay wala ring oras upang tanggalin ang kanyang mga headphone nang kumulog ang unang pagsabog. Napakalapit kami sa RZK, at samakatuwid ang tunog ay sumabog nang malakas, naririnig ito sa lahat ng mga kompartamento. At ang acoustician ay dumudugo mula sa kanyang tainga.
Hindi namin agad naintindihan ang nangyari. Ang pagtulak ay malambot. Ngunit ang lalim ay biglang dumiretso. Ang meter dial spun ay parang baliw. Bumagsak sa 29 metro …
Ang komandante ay nagbigay ng utos: "Bubble sa gitna!"
Napansin kong bumagal ng malalim ang sinkhole. Pagkatapos ay tumigil sila …
Agad naming pinuno ang gitna at lumitaw sa ilalim ng periskop.
Mahusay ang panahon, at lumitaw din ang mga Amerikano - sa isang posisyonong posisyon.
Sinabi ni Guriev kalaunan: Nakikita ko ang kumander ng Nathaniel Green sa pamamagitan ng periskop, ang mga tao sa mga panglamig ay tumatakbo sa paligid ng katawanin, tumatakbo at tumingin sa paligid, wala silang maunawaan.
Iniwan namin ang lalim ng periskopyo. Mga ulat mula sa mga compartment - lahat ay nasuri, walang mga komento. Gumagana ang lahat ng mga yunit. Dumaan pa kami ng daang metro, at nagsimulang maghanda ang kumander ng isang mensahe sa radyo tungkol sa banggaan.
Umuwi sila sa lalim na 40 metro upang maibsan ang presyon sa likurang mga takip ng mga torpedo tubo.
Dapat kong sabihin na ang aking kausap sa oras na iyon ay itinuturing na pinakamahusay na boatwain, kung hindi ang buong Northern Fleet, kung gayon ang ika-1 flotilla ng mga nukleyar na submarino, sigurado. Maaaring humawak ng lalim ng 3-4 na sentimetro! Hanggang sa tatlong mga puntos ng dagat sa ilalim ng lens ng periskop na pinananatili ang lalim. May pakiramdam ako sa aking mga daliri. Maaari niyang paliparin ang isang submarine sa kabaligtaran. Upang mabawasan ang breaker sa likod ng itinaas na periskopyo, minsan pinababa ng kumander ang bilis sa zero, at pagkatapos ay ang bangka ay nagpunta sa pagkawalang-galaw. Ang opisyal ng Warrant na si Molchanov ay alam kung paano makontrol ang mga timon sa isang napakahirap na mode. Hawak niya ang lalim, hinahawakan ang mga hawakan ng mga manipulator, upang ang kanyang mga daliri ay naging manhid …
A. V. Kuzmin:
- Umuwi kami ng dalawang linggo. Ang "Nathaniel" - isang bagay - nagpunta sa isang kurso sa pagbabalik at narito na - ang base. Kailangan naming pumunta ng isang mahusay na dalawang libong mga milya. Hindi nagtagal ay naging malinaw kung anong uri ng gulo - mula sa isang hampas hanggang sa panig ng iba, ang mga hydroacoustics antena ay malubhang napinsala. Nabingi kami sa buong panig ng starboard. Ngunit sinira rin namin ang pagpasok ng kalaban sa serbisyo sa pakikipagbaka.
Papunta sa Litsa, ang kumander ng dibisyon, si Rear Admiral Yevgeny Dmitrievich Chernov, ay lumabas upang salubungin kami sa isang bangka. Naglakad siya sa paligid ng bangka, sinuri ang bow, na halos pipi. Umakyat ako sa barko, kinausap ang kumander at, sa kabuuan, napaka-kalmado sa reaksyon sa emerhensiya. Bilang isang bihasang mandaragat, lubos na naintindihan ni Chernov na may mga hindi inaasahang sitwasyon sa dagat.
Ang mga espesyal na torpedo ay na-unload na may basang pamamaraan: tinanggal nila ang mga waveguard at hinila sila palabas. Dumating ang "tadpoles" at, tahimik, nang walang anumang reklamo, inalis sila.
Ang komandante ng flotilla ay nag-utos ng pagsisiyasat sa emergency. Ang kumander ng K-306, si Kapitan 1st Rank Eduard Viktorovich Guryev, ay nakatanggap ng matinding pasaway. Kung sakali. At ang mga Amerikanong tauhan, tulad ng nalaman natin sa paglaon, ay iginawad sa kanilang katapangan sa mga "ginintuang dolphin" na mga badge. At palaging iyon ang paraan - ilang sipa, ilang dolphins.
Ngunit kami, ang tauhan, tulad ng ipinakita sa karagdagang pagsisiyasat, ay walang sala.
Ito ang pinakamahusay na tauhan hindi lamang sa dibisyon, ngunit sa buong Hilagang Fleet. Pitong marino ang naging kwalipikado bilang mga panginoon ng militar. Ang lahat ng mga foreman ng mga koponan ay mga propesyonal na midshipmen. Ang nasabing isang tauhan ay pinagsama - Si Kapitan 1st Rank Viktor Khramtsov, na kalaunan ay Vice Admiral.
Ang kapalaran ng mga kalahok sa underwater ram na ito ay magkakaiba. Ni ang kumander noon ng barkong Eduard Guryev (namatay siya noong 2007 at inilibing sa Sosnovy Bor malapit sa St. Petersburg), o ang magiting na mechanical engineer na si V. Katalevsky na buhay na.
Ang kumander ng pangkat ng turbine na si Veniamin Azariev, ay umalis patungo sa Estados Unidos upang manirahan kasama ang kanyang anak na babae, na nagpakasal sa isang Amerikano. Natagpuan niya ang dating kumander ng Nathaniel Green. Ngunit hindi niya kailanman inamin ang komprontasyon.
Si Kapitan 1st Rank Alexander Kuzmin, na nagpunta sa paglalakbay na iyon bilang isang itinalagang navigator (siya mismo ang nagsilbi sa barkong pinapatakbo ng nukleyar na K-513), kalaunan ay naging kumander ng pinakamalaking submarino nukleyar sa buong mundo ng klase ng Akula.
Ngayon ay nakatira siya sa Kiev at matagumpay na namuno sa All-Ukrainian Association of Submarine Veterans. Sa dagat at karagatan, pinalad siya sa mga pakikipagsapalaran. Pinag-usapan na ng dyaryo natin ang tungkol sa kanila.
Sa kasamaang palad, ang aking ama, kapitan ng unang ranggo na si Anatoly Nikolaevich Soprunov, ay pumanaw. Ngunit ang mga nagtapos ng navigational faculty ng VVMUPP sa kanila. Naalala ni Lenin Komsomol ang kanilang guro sa astronavigation na may mabait na salita.
Impormasyong sanggunian:
Noong Nobyembre 3, 1959, ang mga tuntunin ng sanggunian para sa isang bagong submarino na pinalakas ng nukleyar na may isang pag-aalis ng 2,000 tonelada at lalim ng pagkalubog na hindi bababa sa 300 m ang naaprubahan. binalak na bigyan ng kagamitan ang mga bangka. Si G. N. Chernyshev ay naging punong taga-disenyo ng proyekto.
K-306 "Ruff" pag-uuri ng NATO na "Viktor-I":
Sakay: 604
Inilapag: 1968-20-03
Paglunsad: 1969-04-06
Pagpasok sa Red Banner Northern Fleet: 1969-04-12
Kinomisyon: Disyembre 5, 1969.
Enero 9, 1970 na kasama sa KSF.
Sa una, nakalista ito bilang KrPL, at noong Hulyo 25, 1977, itinalaga ito sa subclass ng BLP.
Sa panahon mula Setyembre 25, 1979 hanggang Enero 19, 1983, ang shipyard na "Nerpa" sa Olenya Bay (Vyuzhny settlement) ay sumailalim sa isang average na pagkumpuni.
Noong Hunyo 24, 1991, siya ay pinatalsik mula sa Navy kaugnay sa paghahatid sa OFI para sa pagtatanggal at pagtatapon, at sa Gremikha Bay (Ostrovnoy) ay inilagay sa lockdown.
