Ang mga materyales sa pagbabasa sa VO, sa tuwing nahuhuli ko ang aking sarili na iniisip ang tungkol sa kung gaano kalayo ang negosyong ipapaalam sa ating mga mamamayan na umusad nitong mga nagdaang araw, at, syempre, "mga tao mula sa planetang Earth" sa pangkalahatan. At ang punto ay hindi kahit na ang impormasyon ay dumating nang napakabilis, na ito ay sinamahan ng isang makulay na pagkakasunud-sunod ng video, ngunit sa anong form na ito ay ipinakita sa mga tao. Napapanahong impormasyon … nagbibigay-kaalaman! Iyon ay, naglalaman ito ng mas maraming impormasyon kaysa sa nilalaman nito, mabuti, sabihin natin, mga 40 taon na ang nakalilipas. At kung titingnan natin ang mas malalim pa, sa gayon ito ay magiging halata.
Ang armored division ng Red Army na may nakunan na French FT-17 tank, na nakuha malapit sa Odessa. Kharkov, Abril 1919.
Naaalala ko na noong dekada 80, nang mag-broadcast ako ng mga programa sa TV para sa mga bata sa lokal na telebisyon, kailangan ko ng isang larawan ng kulay ng isang tanke ng T-72. At kung saan mahahanap ito tulad na ito ay mula sa harap, at mula sa itaas, at mula sa gilid? Siyempre, sa magasing Aleman na Modelbauchöyte. Nagpunta ako sa dayuhang departamento ng panrehiyong silid-aklatan, kumuha ng isang magazine na may nais na larawan, at mayroong hindi lamang isang imahe ng kulay, kundi pati na rin ang isang tab ng mga guhit, at sa mga ito … ang projection ng tower na may mga seksyon, na ay, sa lahat ng mga anggulo ng pagkahilig ng nakasuot. "Ito ang ibinibigay ng mga GDR! - Akala ko nun. "Kahit na ang mga anggulo ng pagkahilig ay hindi natatakot na kumalat, kung totoo lamang, syempre!"
Naaalala ko na ang antas ng nilalaman ng impormasyon na ito ay para sa akin ay ipinagbabawal noon, lalo na sa paghahambing sa mga imahe mula sa serye ng tangke ng TM. Gayunpaman, mas mataas din ito kaysa sa mga larawan na nasa aklat ng V. D. Mostovenko "Tanks", nai-publish noong 1958. Kaya, paano ka nagsulat tungkol sa mga tanke kahit na mas maaga? Ang isang napaka-kagiliw-giliw na libro na "Land Cruisers" ni O. Drozhzhin ay na-publish para sa mga bata ni Detgiz noong 1942. Sa gayon, ang pinakamaagang mensahe tungkol sa mga tanke sa Russia, lalo ang Russian, at hindi ang press ng Soviet, ay lumitaw noong 1917 sa magazine na Niva. Bukod dito, kasama ang isang litratong nagpapakita ng … isang English steam tractor! Samakatuwid, sa kasong ito, mas tama na bilangin mula sa pangalawang materyal sa parehong edisyon.
Ang pangalawang ulat tungkol sa mga tanke sa magazine na "Niva": "Sa" Niva "ay inilagay kamakailan ang mga imahe ng isang higanteng nakasuot na sasakyan na imbento ng mga inhinyero ng militar ng Britain. Walang takot at hindi mapahamak, nagmamadali siya kasama ang lahat ng kanyang lakas sa sobrang init ng labanan, sa ilalim ng mga shell at bala, malayang kinukuha ang mga trenches ng kaaway, tulad ng isang walang laman, walang gaanong balakid, at, na naihasik ang pagkawasak at kamatayan sa paligid niya, mahinahon na bumalik sa kanyang rehimen. Pinangalanan ng mga sundalong British ang bagong kasama na "lohanya" ("tank" - "tank") "(magazine na" Niva ". 1917. No. 4).
Ngunit …, marahil, ang pinakamaagang mensahe tungkol sa mga banyagang tangke bilang mga sasakyan na nagbabanta sa batang estado ng mga manggagawa at magbubukid, at sa ilang paraan na kaayon ng mga katulad na materyales ngayon, nagawa kong hanapin sa pahayagan Trudovaya Pravda noong 1927. Pagkatapos ay mga pahayagan na gumanap ng mga pagpapaandar ng mga modernong portal ng impormasyon, literal na ang lahat ay naiulat sa kanila: kung saan nagpahinga si Churchill, at tungkol sa "mga poste ng parola sa mga lansangan ng mga lungsod ng Amerika" - "sa bawat interseksyon mayroong isang kongkretong haligi, at isang parola ang kumikislap dito "at tungkol sa aming mga tangke na kapitbahay at mga potensyal na kalaban. At bigyang-pansin ang paraan ng pagtatanghal ng materyal at ng pamagat: "Ang diyablo ay hindi gaanong kahila-hilakbot na ipininta sa kanya." Sinabi nila, makatulog nang maayos, ang mga bata ng Land of Soviet - "ang depensa ng bansa ay nasa mabuting kamay," at ang negosyo ng nakasuot ng ating mga potensyal na kalaban ay napakahusay na binuo, at sa ilang mga lugar hindi ito nabuo! Dahil ang teksto ay napakahirap na kalidad, kinakailangan hindi lamang muling kuhanan ito ng larawan, ngunit upang muling isulat ito, ngunit masisiguro mo ang pagiging tunay ng teksto.
Kaya, nabasa namin …
Trudovaya Pravda, Hulyo 23, 1927, Blg. 165, p. 2 Pamagat na "Depensa ng Bansa"
Ang diablo ay hindi gaanong kahila-hilakbot sa kanyang pagpipinta.
Mga tangke sa mga hukbo ng aming mga kapit-bahay.
Ano ang mga tanke ng hukbo ng Poland?
Sa kabuuan, ang hukbo ng Poland sa kasalukuyan ay mayroong hanggang 200 na tanke at itinuturing na pinakamalakas sa aming mga kapit-bahay sa mga tuntunin ng tanking. Ang mga tangke na ito ay higit sa lahat Pranses, tulad ng Renault, at Aleman (mabigat), na inilipat sa Poland ng Mga Alyado pagkatapos ng pag-ukit ng pag-aari ng militar ng natalo na Alemanya. Ang mga tank ng Renault ay may dalawang uri, parehong ilaw, isang uri ng kanyon, armado ng isang 37 mm na kanyon, ang isa pa - machine gun, na may isang Hotchkiss machine gun. Ang mga tangke na ito ay inilaan upang samahan ang impanterya. Ang tangke ay tumatagal ng 225 mga shell at 12 mga kahon ng buckshot o 4,800 machine-gun Round sa labanan. Ang reserba ng gasolina ay idinisenyo para sa 8 oras na operasyon ng engine.
Cannon FT -17 sa Army Museum sa Brussels.
Ang tank ng Renault, kahit na ito ay nasa serbisyo ng karamihan sa mga estado, sa kasalukuyan ay hindi perpekto.
Malakas na tangke ng Aleman A.7. V. inilaan na daanan ang mabibigat na puwesto, ito ay armado ng isang 57mm na kanyon at 5 machine gun. Ang tanke ay hindi malawak na ginamit sa giyera ng imperyalista.
Huling kopya ng tangke ng A7V Wotan sa Munster Tank Museum, Alemanya.
Ang mga tangke ng Poland ay pinagsama sa isang tangke ng rehimen ng 3 batalyon, kasama sa batalyon ang: punong tanggapan, 2 mga kumpanya ng tanke ng labanan, isang departamento ng pagkumpuni at mga tauhan ng pangatlong kumpanya.
Ang mga Romanian tank ay hindi naiiba sa mga Polish. Ang Romanian Army ay armado rin ng mga light French tank ng Renault at isang maliit na bilang ng mga mabibigat na tanke ng Aleman ni Schneider. Ang nauna ay pareho sa hukbo ng Poland, ang huli ay lipas na sa panahon, at hindi naglilingkod sa anumang hukbo. Ang lahat ng mga tanke ay nakaayos sa mga batalyon at bahagi ng isang nakabaluti na rehimen.
Tank Schneider SA-1 sa BTT Museum sa Samur, France.
Ang mga Romanian tank ay matatagpuan sa Bessarabia, ang kanilang kabuuang bilang ay umabot sa 80 piraso.
Sa Finland, ang negosyo sa tangke ay hindi umuunlad. Ang hukbo ng Finnish ay armado ng isang light tank lang ng uri ng Renault (hanggang sa 30 lamang sa kanila, pinagsama sila sa isang tanke ng batalyon, na binubuo ng 2 kumpanya). Ang pag-unlad ng negosyong tangke sa Pinland ay nahahadlangan ng likas na katangian ng bansa at mga sinehan (mga eksena) ng isang hinaharap na giyera - maburol na lupain.
Latvia at Estonia. Ang mga hukbo ng mga kapitbahay na ito ay armado ng mga light tank ng uri ng Renault at mabibigat na tanke ng disenyo ng British na "Mark V", ang huling British ay itinuturing itong isang lipas na na uri, at inalis nila ang mga tanke na ito mula sa serbisyo. Ang hukbo ng Latvian ay may 18 ilaw at 7 mabigat, 25 na tanke sa kabuuan, na pinagsama sa isang platong tanke, na bahagi ng armored na kumpanya ng dibisyon ng auto-tank. Ang hukbo ng Estonia ay mayroong 12 light tank at 4 na mabibigat na tanke, na kabuuang 16, pinagsama sila sa dalawang kumpanya at bahagi ng armored division.
Bakit hindi tayo natatakot sa mga tangke ng aming mga kapitbahay? Una sa lahat, alam ng aming mga sundalo kung ano ang isang tangke at kung paano ito haharapin, at kasama ito sa programa ng pagsasanay. Mahusay na gawain ng isang granada launcher, tagabaril, machine gunner, artilleryman, tapang, talino sa paglikha at kagalingan ng kamay ay laging nagbibigay ng tagumpay sa paglaban sa mga tangke ng aming mga kalaban sa hinaharap. Ang tangke ay armado ng artilerya at mga baril ng makina na hindi mas nakakasira kaysa sa artilerya at machine gun ng iba pang mga uri ng tropa, at, bilang karagdagan, imposibleng tumpak na pakaynan mula sa isang kanyon ng tanke, dahil umuusod ito sa paglipat.
Padded Polish Renault. Larawan mula sa Bundesarchiv.
Ang mga aksyon ng tanke ay maaaring nakatali at ma-neutralize ng mga artipisyal na hadlang: ryazh mula sa mga troso tulad ng mga toro ng isang tulay sa ilog, malalaking hukay na may matarik na pader, pagmimina ng mga bukirin. Ito ang natututunan ng aming mga espesyal na yunit sa kapayapaan. Sa wakas, mayroon din kaming isang mahusay na air fleet, ang aming sariling mga tanke, nakabaluti kotse at nakabaluti tren, na, sa ilalim ng naaangkop na mga kondisyon, ay maaari ring matagumpay na labanan ang mga tanke ng kaaway, na tumutulong sa kanilang impanterya.
Ang lahat ng ito, pinagsama, kasama ang pagkabalewala ng mga tanke na ibinigay sa itaas, at ang kakulangan ng mga workshop ng tanke sa karamihan ng aming mga kapitbahay, ay hindi natatakot para sa amin ang kanilang mga tanke. Mga halimbawa ng giyera sibil, nang kumuha ng mga tanke ng kaaway ang mga pulang mandirigma, at ang mga tangke ay hindi mas masahol kaysa sa mayroon na ngayon ang ating mga kapitbahay, halimbawa, mga British, ay kilala sa bawat isa sa atin at sa ating mga magiging kaaway.
Para sa malinaw na mga kadahilanan, hindi ito naiulat sa artikulo, ngunit sa Pransya, ang pagtatrabaho sa paglikha ng mga bago, mas advanced na mga modelo ng tanke ay nagsimula na noong 1927. Halimbawa, ang tank ng Renault NC-27, isang sample lamang ng taong ito. Hindi ito naglilingkod sa hukbo ng Pransya, ngunit ipinagbili sa Sweden at Japan.
Ang mga may-akda ng materyal sa pahayagan ay hindi alam na sa Pransya sa oras na iyon sinusubukan nilang ilagay ang mga tanke ng FT-17 sa isang mas advanced na chassis. Bukod dito, ang mga naturang tangke ay ginawa at naihatid sa Yugoslavia, ngunit tanging wala lamang silang nagtataglay ng mataas na mga katangian ng labanan, at lahat sila ay natalo sa mga laban sa mga tangke ng Aleman noong 1941. Padded makabagong Renault. Larawan mula sa Bundesarchiv.
Mangyaring tandaan na ang aming mga tanke ay hindi nabanggit nang detalyado sa isang solong salita. Ni ang mga uri, o tatak, o sandata man ay pinangalanan man. Mayroon kaming mga ito, hindi mas masahol kaysa sa mga kapit-bahay namin, at iyon ay dapat na sapat para sa iyo, at lahat ng iba pa ay isang lihim na militar, na pinapayagan para sa mga militar, ngunit hindi mga sibilyan. Gayundin ang diwa ng panahon, kung gayon. Mayroon ding pagkakamali - "Mga German tank ni Schneider", ngunit walang sinuman sa pahayagan ang nagbigay pansin dito alinman sa huli o sa huli.
Ngunit ito ay impormasyon mula sa isang dalubhasang seksyon sa journal Agham at Teknolohiya. Ang una sa USSR (!) Mensahe tungkol sa tangke ni Walter Christie, kung saan nagsimula ang lahat, ang lahat ng aming mga tanke ng BT, at bilang isang resulta, ang maalamat na T-34. At ngayon tingnan natin kung paano ipinakita ang materyal tungkol sa tangke na ito. Walang "ad-libbing" ng may-akda, ang aming sariling mga pagsasalamin, tulad ng madalas nating pinapayagan ang ating sarili ngayon, ngunit tanging ang mga hubad na katotohanan lamang ang malaya mula sa kahit na kaunting paksa.
Walang litrato sa magazine. Pagkatapos mayroong mga itim at puting guhit lamang na napakahirap na kalidad. Kaya't ang teksto na ito ay mayroon ding larawan na kakila-kilabot lamang, na nangangahulugang mapalitan ng larawang ito, na, tulad ng sa larawan sa magazine na "Agham at Teknolohiya" para sa 1929, ay nagpapakita ng isang modelo ng tanke ng Christie noong 1928.
Magazine sa Agham at Teknolohiya; No. 42, Oktubre 19, 1929 Seksyon ng "Kagamitan sa militar": "Sa Amerika, isang bagong tank-walker ang nilikha, na, kapag gumagalaw sa mga track sa bagong araro na lupa, bumuo ng bilis na 67 km / h, iyon ay, halos ay hindi nahuli sa likuran ng tren ng courier, at sa mga gulong sa isang kongkretong haywey, maaari siyang magmaneho sa bilis na 120 km / h. Ang paglipat mula sa mga gulong patungong mga track ay tumagal lamang ng 14 minuto, bagaman ang lahat ng iba pang mga detalye ng disenyo ng tangke na ito ay itinatago sa mahigpit na kumpiyansa."
Dagdag dito isinulat na sa bilis ng tulin ay mabilis na masisira ang tangke, bagaman, sa view ng katotohanang ang "napaka-perpektong mga aparato para sa pagsipsip ng mga ito ay ginamit laban sa mga pagkabigla sa mataas na bilis, ang mga nasabing pagkasira ay malamang na hindi. Pinangalanan mismo ng taga-disenyo ang kanyang bagong modelo na "Modelong 1940", inaasahan na sa oras na ito ay kumalat ang kanyang tangke kahit saan."
Ngunit ngayon ang mga nasabing mensahe, kahit na patungkol sa pinaka moderno at lihim na machine, ay hindi na "pumasa", ah? Marami tayong nalalaman, at kailangan natin ng mas kawili-wili at iba-ibang impormasyon, tama ba?
