Noong 2017, sa isa sa mga kaganapan ng Ministry of Defense, ang na-upgrade na T-90M tank ay ipinakita sa kauna-unahang pagkakataon. Sa ngayon, ang diskarteng ito ay nagawang makapasa sa pangunahing mga pagsubok, at sa lalong madaling panahon ay pumunta sa mga tropa. Ang proyekto ng T-90M ay nagbibigay para sa halos pinakamalaking paggawa ng makabago ng base machine ng lahat ng oras, dahil kung saan dapat itong makatanggap ng mas mataas na mga katangian at pinalawak na mga kakayahan. Isaalang-alang natin kung anong mga solusyon ang inaalok ng bagong proyekto, at tukuyin din kung ano ang ibibigay nila sa na-update na tank.
Alalahanin na ang T-90M MBT ay nilikha bilang bahagi ng gawaing pagpapaunlad ng Proryv-3. Ang ROC na ito ay nagbigay para sa kombinasyon ng karanasan ng mga nakaraang proyekto at ang paggamit ng mga bagong solusyon. Ang lahat ng ito ay nagbibigay ng isang makabuluhang pagtaas sa pagganap. Kaya, mas maaga ito ay naiulat na sa kurso ng mga tunay na pagsasanay, ang makabagong T-90M tank na makabuluhang nalampasan ang T-90A combat vehicle sa mga tuntunin ng pagiging epektibo ng labanan. Bumalik sa 2017, isang kontrata ang nilagdaan para sa serial paggawa ng naturang kagamitan, at ang paghahatid ng mga unang sasakyan sa hukbo ay inaasahan sa malapit na hinaharap.
Malakas ang baluti
Ang pangunahing katangian ng anumang tangke ay ang kakayahang mabuhay. Ang proyektong T-90M ay nagbibigay para sa paggamit ng isang bagong mga paraan at bahagi na nagbibigay ng pagtaas sa antas ng proteksyon at pagbawas sa mga negatibong bunga ng pinsala sa sasakyan.
Ang mga prototype ng T-90M ay ipinakita ng maraming beses gamit ang "Cape" kit. Ang mga espesyal na takip na multi-layer sa katawan ng barko at toresilya ay idinisenyo upang mabawasan ang kakayahang makita ng isang nakasuot na sasakyan sa iba't ibang mga saklaw, na binabawasan ang posibilidad ng pagtuklas nito ng mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway o mga paraan ng lupa. Bilang isang resulta, ang distansya ng pagsubaybay ay nabawasan at ang pangkalahatang pagiging epektibo ng pag-atake ay nababawasan.
Upang maitaboy ang banta na "sa malayong paglapit", ang tangke ay maaaring nilagyan ng aktibong proteksyon na "Arena-M" na kumplikadong proteksyon. Ang nasabing sistema ay dapat na awtomatikong subaybayan ang sitwasyon, tuklasin ang papasok na bala at sirain ang mga ito sa isang pagganti na pagbaril. Gayunpaman, hindi pa ganap na malinaw kung ang serial T-90M ay makakatanggap ng isang bagong KAZ. Posible na magtrabaho sila nang wala ang mga kagamitang tulad - tulad ng ibang mga tangke sa aming hukbo.
Ang pamantayang pinagsamang sandata ng katawan ng katawan at toresong noo ay kinumpleto ng isang bagong proteksyon ng overlay. Ang pangharap na projection at ilang iba pang mga ibabaw ay nilagyan ng modernong reaktibo na nakasuot ng uri ng "Relic". Ang iba pang mga bahagi ng tanke ay natatakpan ng mga screen. Ayon sa alam na data, ang Relikt DZ ay maraming beses na mas epektibo kaysa sa Contact-5 DZ na ginamit sa T-90 bago ang kasalukuyang paggawa ng makabago.
Ang panloob na dami ng tanke ay may makabuluhang muling pagdisenyo at pino upang mabawasan ang mga panganib kung sakaling matalo. Kaya, ipinakilala ang mga bagong screen-lining, na idinisenyo upang mapanatili ang pangalawang mga fragment at protektahan ang mga tauhan o pangunahing aparato. Gayundin, ang ilang mga mapanganib na elemento ay inalis mula sa panloob na mga compartment. Ang pahalang na conveyor ng awtomatikong loader ay itinatago sa loob ng katawan ng barko, habang ang natitirang stowage ay inilipat sa dakong silid ng toresilya. Gayundin, isang tangke ng imbakan ay tinanggal mula sa bow ng katawan ng barko, na binawasan ang panganib ng sunog.
Ang tangke ng T-90M ay nakatanggap ng isang malalim na modernisadong toresilya na may bilang ng mga tampok na katangian. Una sa lahat, ang gayong isang moog ay may isang binuo na tuktok na angkop na lugar, kung saan ayusin ang pag-iimbak ng bala. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang kompartamento ng pagpapaputok ay nakahiwalay mula sa labanan na kompartamento at mga tauhan.
Samakatuwid, ang T-90M ay seryosong naiiba mula sa nakaraang mga nakasuot na sasakyan ng pamilya nito sa mga tuntunin ng makakaligtas. Sa pagkakaroon ng KAZ, ang mga bala ng anti-tank ay may kaunting pagkakataong masira sa tangke. Kung nagtagumpay siya, ang pagtagos ng mga remote sensing o lattice screen at ang reserbasyon sa ilalim ng mga ito ay hindi garantisado. Kung nangyari ito, ang mga tauhan at kagamitan ay protektado mula sa stream ng mga labi. Ang mga mapanganib na mga zone, na bumagsak kung saan nagbabanta na may mga nakamamatay na kahihinatnan, ay nabawasan nang husto.
Mabilis ang aming mga tanke
Muli, ang paggawa ng makabago ng T-90 ay nagbibigay para sa pagkumpleto ng planta ng kuryente. Ang proyekto ng T-90M ay gumagamit ng isang V-92S2F 1130 hp diesel engine. Kasama ang mga yunit ng paghahatid, bumubuo ito ng isang monoblock system, na sa isang kilalang paraan ay pinapabilis ang pagpapanatili at pagkumpuni. Ang bigat ng labanan ng tanke ay hindi lalampas sa 50 tonelada, salamat kung saan binibigyan ito ng makina ng V-92S2F isang tiyak na lakas na hindi bababa sa 22.5 hp. bawat tonelada Bilang isang resulta, nakakamit ang isang makabuluhang ratio ng kadaliang kumilos at pagkonsumo ng gasolina.
Ayon sa dating nai-publish na opisyal na data, ang maximum na bilis ng T-90M sa highway ay umabot sa 60 km / h. Ang reserba ng kuryente ay 550 km. Ang mga parameter ng cross-country ay itinatago sa antas ng nakaraang mga nakasuot na sasakyan ng pamilya.
Alinsunod sa kasalukuyang mga uso sa mga nakaraang taon, ang T-90M ay tumatanggap ng isang katulong na yunit ng kuryente. Ang diesel generator na ito ay dinisenyo upang makabuo ng kuryente at matiyak ang pagpapatakbo ng elektronikong kagamitan kapag ang pangunahing makina ay naka-off.
Ang pag-recycle ng panloob na dami ay nakakaapekto sa panlabas na kagamitan ng tanke. Kaugnay sa pagtanggal ng front tank ng imbakan, kailangang magbigay ng isang bagong tangke ng gasolina. Upang makamit ang maximum na posibleng reserbang kuryente, iminungkahi na gumamit ng tatlong panlabas na mga tangke. Dalawang fuel barrels ang naka-mount sa likurang sheet ng katawan ng barko, at sa kaliwang fender sa tabi ng kompartimento ng engine mayroong mga mounting para sa isang ikatlo.
Dapat pansinin na ang pag-install ng isang pangatlong panlabas na tank-barel ay naging dahilan para sa pagpuna. Ang abala ng pagtatrabaho sa naturang lalagyan, dahil sa medyo taas ng pag-install nito, ay nabanggit. Bilang karagdagan, ang pangatlong bariles sa istante ay maaaring makagambala sa paikot na pag-target ng baril sa mababang mga anggulo ng taas. Gayunpaman, ang gasolina mula sa bariles na ito ay maaaring gamitin muna, at sa oras na magsimula ang labanan, alisin ang parehong lalagyan mismo at ang mga problemang nauugnay dito.
Walang eksaktong impormasyon sa pagbabago ng chassis. Tila, pinapanatili ng T-90M ang suspensyon, mga roller at track ng mayroon nang mga sasakyan. Ang mga yunit na ito ay dinisenyo na may isang tiyak na margin, at sa bagong proyekto, hindi kinakailangan ang kanilang kapalit.
Umaapoy na apoy
Ang T-90M ay tumatanggap ng isang na-update na sistema ng sandata batay sa mga modernong bahagi. Gayunpaman, ang pag-update ay hindi nakakaapekto sa lahat ng mga elemento nito. Kaya, noong nakaraan, pinagtatalunan na ang modernisadong tangke ay makakatanggap ng isang makinis na gun-launcher na 2A82. Gayunpaman, kalaunan, sa pagpupumilit ng departamento ng militar, ang nasubok na 2A46M na baril ay napanatili sa proyekto. Sa parehong oras, isang bilang ng iba pang mga bagong sistema ay ipinakilala sa proyekto.
Ang turret ay nagpapanatili ng isang awtomatikong loader, na katugma sa mga modernong bala ng tank na may magkakahiwalay na pag-load ng manggas. Sa conveyor ng makina, 22 shot ang nakalagay, ang natitirang bala ay naihatid sa aft niche ng tower, na pinaghiwalay mula sa maaring tirahan na kompartimento. Ayon sa iba`t ibang mga mapagkukunan, ang machine gun ay maaaring gumana sa mga modernong mga shell ng APCR, na kung saan ay nadagdagan ang mga sukat at nagpapakita ng mas mataas na mga katangian.
Ang pinabuting tangke ay tumatanggap ng Kalina fire control system, na ginamit na sa mga proyekto ng pamilya T-90M. Ang LMS na ito ay may kasamang pinagsamang paningin ng "gabi-gabin" at isang malawak na paningin ng kumander ng PK PAN. Mayroong isang target na makina sa pagsubaybay, isang dalawang-eroplano na sandata ng pampatatag, kaibigan o pagkilala ng kaaway na nangangahulugang, mga pantulong sa pag-navigate, atbp. Ang OMS ay isinama sa taktikal na impormasyon ng echelon at control system, na ginagawang posible na magpadala at makatanggap ng data sa mga target sa battlefield.
Sa tulong ng nasabing paraan ng pagkontrol sa sunog, ang tangke ay may kakayahang labanan sa anumang oras ng araw at sa anumang mga kondisyon ng panahon. Ang pagtuklas ng target na may kasunod na pag-atake o target na pagtatalaga sa iba pang mga tanke ay ibinigay. Gayundin, ang data sa sitwasyon ay maaaring magmula sa labas. Ang isang tampok na tampok ng Kalina FCS ay isang mataas na antas ng automation, na nagpapabilis sa tugon sa mga papasok na banta at binabawasan ang workload sa mga tauhan.
Ang auxiliary armament ng tanke ay binubuo ng dalawang machine gun. Ang isa sa mga ito ay ipinares sa isang kanyon, ang pangalawa ay naka-install sa bubong ng tower sa isang malayuang kinokontrol na module ng labanan na T05BV-1. Ang isang PKT machine gun na 7.62 mm ay ginagamit bilang isang coaxial. Ang module ng labanan ay maaaring nilagyan ng mga sandata ng normal o malaking caliber. Salamat sa paggamit ng DUMV T05BV-1, ang mga tanker ay may kakayahang magpaputok mula sa lahat ng magagamit na mga sandata nang hindi iniiwan ang protektadong dami.
Ang aming mga tao ay puno ng tapang
Nagbibigay din ang proyekto ng T-90M para sa isang pangunahing pag-overhaul ng mga maaakma na mga compartment, na nauugnay sa pagpapabuti ng kanilang kagamitan at nadagdagan ang mga ergonomikong katangian. Ang tauhan ng tanke, tulad ng sa mga naunang pag-upgrade, ay binubuo ng tatlong tao. Ang kanilang pagkakalagay ay hindi rin nagbago: ang driver ay sumasakop sa isang lugar sa bow ng hull sa ilalim ng kanyang sariling hatch, ang kumander at gunner ay nagtatrabaho sa toresilya, sa mga gilid ng baril.
Ang mga lugar ng trabaho ng tauhan sa toresilya ay mayroong lahat ng kinakailangang kagamitan upang gumana sa LMS at iba pang mga system. Ang T-90M ay naiiba sa mga hinalinhan sa ilang mga bagong aparato na bumubuo sa MSA nito. Bilang karagdagan, ang mga bagong tampok ay naisip. Kaya, inanyayahan ang kumander na subaybayan ang sitwasyon gamit ang mga aparato sa pagtingin sa hatch o isang panoramic na paningin. Kapag ang isang target ay napansin sa pamamagitan ng isa sa mga triplexes, ang kumander ay maaaring gumamit ng isang awtomatikong sistema upang i-on ang malawak na paningin sa nais na sektor. Pinapabilis nito ang pagkakakilanlan at pag-atake ng mga target. Bilang karagdagan, sa kauna-unahang pagkakataon sa linya ng T-90M, nakatanggap ang kumander ng isang panel ng pagpili ng bala para sa paglo-load sa isang baril. Dati, ang uri ng projectile ay itinakda lamang ng baril.
Ang isa sa mga aparatong periskopiko ng driver sa gabi ay iminungkahi na mapalitan ng isang TVN-10 three-channel na aparato sa pagtingin. Ang produktong ito ay may isang optikal at dalawang mga channel sa telebisyon na may signal output sa isang monitor. Ang pagmamaneho ng isang tangke sa iba't ibang mga kondisyon ay pinasimple din sa pamamagitan ng paggamit ng isang hanay ng mga video camera na bumubuo ng isang halos tuloy-tuloy na larangan ng pagmamasid sa paligid ng tangke.
Ang panloob na komunikasyon sa pagitan ng mga tanker ay ibinibigay ng isang intercom para sa tatlong mga tagasuskribi. Ang istasyon ng radyo na R-168-25U-2 na "Aqueduct" na may dalawang independyenteng mga module ay responsable para sa panlabas.
Ang mga tanker ng Russia ay aatasan
Ang kontrata para sa supply ng unang batch ng serial MBT T-90M sa hukbo ng Russia ay nilagdaan noong Agosto 2017. Sa ilalim ng mga tuntunin nito, ililipat ng NPK Uralvagonzavod ang 30 armored na sasakyan ng isang bagong uri sa armadong pwersa sa 2018-19. Naiulat na 10 mga tangke ang itatayo mula sa simula, at ang natitirang dalawang dosenang sasakyan ay mai-convert mula sa T-90 ng nakaraang mga pagbabago, pansamantalang na-decommission.
Noong nakaraang taon, sa Army-2018 military-technical forum, isa pang kontrata ang nilagdaan para sa mga tangke ng T-90M. Sa oras na ito ay humigit-kumulang na 30 mga bagong built na armored na sasakyan na may paghahatid ng buong batch sa 2019. Sa gayon, hanggang ngayon, ang hukbo ay nagawang kontrata ang 60 T-90M tank. Dalawang-katlo ng kagamitang ito ay kailangang muling maitayo, at ang natitirang 20 tanke ay lilitaw bilang isang resulta ng paggawa ng makabago. Ang huli sa iniutos na 60 sasakyan ay dapat na maglingkod bago magsimula ang susunod na taon.
Marahil ang proseso ng paggawa ng moderno ng mga mayroon nang mga tangke o pagbuo ng mga bago ay napunta sa ilang mga paghihirap. Dahil dito, ang mga unang T-90M ay hindi nakapasok sa militar noong nakaraang taon. Gayunpaman, noong Pebrero, lumitaw ang mga ulat sa domestic media ayon sa kung saan ang unang mga T-90M ay papasok sa mga tropa sa taong ito. Sa kawalan ng anumang mga seryosong problema, ang parehong mga partido ng 60 tanke ay maaaring pumunta sa hukbo sa taong ito.
Ang mangyayari pagkatapos matupad ang dalawang tunay na order ay hindi alam. Malamang na ang NPK Uralvagonzavod ay makakatanggap ng mga bagong kontrata para sa paggawa ng makabago o pagtatayo ng mga T-90M tank, at ang hukbo ay magpapatuloy na taasan ang bilang ng naturang kagamitan. Gayunpaman, ang mga detalye ng naturang mga plano ay hindi pa opisyal na nai-publish.
Nabatid na humigit-kumulang 350 T-90 MBTs ng dalawang pagbabago ang ginagawa sa mga bahagi ng hukbo ng Russia. Ang isa pang 200 na armored na sasakyan ay nasa imbakan. Kaya, ang pinakabagong proyekto sa paggawa ng makabago na may titik na "M" ay may magandang inaasahan sa mga tuntunin ng dami. Gamit ang naaangkop na pagnanais ng Ministri ng Depensa, pati na rin ang mga kinakailangang kakayahan sa pananalapi, maraming daang tank ang maaaring ma-upgrade. Sa kahanay, ang napakalaking konstruksyon ng ganap na bagong kagamitan ay maaaring isagawa.
Tank ng hinaharap
Ang mga tagabuo at departamento ng militar ay regular na naglalathala ng magkakahiwalay na impormasyon tungkol sa pinakabagong tangke ng T-90M, ngunit ang isang makabuluhang bahagi ng data ay hindi pa rin napapailalim sa pagsisiwalat. Gayunpaman, kahit na ang magagamit na impormasyon ay nagpapakita ng isang pagtaas sa mga pangunahing katangian at kakayahan ng pinabuting tangke, na dapat magkaroon ng positibong epekto sa mga kakayahan ng mga tropa bilang isang buo.
Mula sa magagamit na data, sinusundan nito na ang T-90M ay isang ganap na modernong nakabaluti armadong sasakyan na nakakatugon sa kasalukuyang mga kinakailangan at may kakayahang magpatuloy na maghatid ng mahabang panahon. Ito ay may kakayahang maging isang matagumpay at mabisang kapalit para sa mga mas lumang bersyon ng T-90, pati na rin isang mahusay na "kasamahan" para sa modernisadong T-72B3 at ang bagong built na T-14. Ang na-upgrade na kagamitan ng dalawang uri sa loob ng kaunting oras ay bubuo sa batayan ng mga nakabaluti na yunit at gagawa ng isang pangunahing kontribusyon sa kakayahang labanan ng mga puwersa sa lupa.
Ang unang MBT ng pagbabago ng T-90M ay papasok sa serbisyo sa taong ito. 60 tank ang nakontrata, na kung saan ay itatayo o gawing makabago sa napakalapit na hinaharap. Sa hinaharap, maaari nating asahan ang pagpapatuloy ng kanilang produksyon. Samakatuwid, naghihintay ang mga yunit ng armored ng Russia ng isang bagong malakihang pag-renew ng fleet ng kagamitan, na idinisenyo upang positibong maapektuhan ang kanilang pagiging epektibo sa labanan, at isasagawa ito sa tulong ng isang moderno at disenteng armored na sasakyan.
