Ang pinakamalaking baril sa kasaysayan. Mga caliber ng dagat

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang pinakamalaking baril sa kasaysayan. Mga caliber ng dagat
Ang pinakamalaking baril sa kasaysayan. Mga caliber ng dagat

Video: Ang pinakamalaking baril sa kasaysayan. Mga caliber ng dagat

Video: Ang pinakamalaking baril sa kasaysayan. Mga caliber ng dagat
Video: Единствената Реална Снимка на ЗЕМЯТА 2024, Abril
Anonim
Larawan
Larawan

Ang ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo ay isang uri ng pag-eensayo para sa karera ng armas, na nagtapos sa Unang Digmaang Pandaigdig. Sa panahong ito, ang mga inhinyero ng militar ay bumuo ng higit pa at mas advanced at malakas na sandata, kabilang ang para sa fleet. Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, maraming mga proyekto sa barko ang nilikha sa Great Britain at Italya, ang pangunahing diin kung saan inilagay nang tumpak sa kalibre ng ginamit na artilerya.

Ang pamamahagi ng malalaking kalibre ng artilerya sa fleet ay makabuluhang naiimpluwensyahan ng giyera sibil sa Estados Unidos, kung saan ang mga partido sa salungatan ay malawakang gumamit ng artilerya, kabilang ang medyo mapanirang at napakalaking mga sample. Kasama sa mga nasabing tool, halimbawa, ang Columbiade ni Rodman. Ginawa noong 1863, ang baril ay mayroong kalibre 381 mm at bigat na 22.6 tonelada. Gayundin sa Digmaang Sibil ng Estados Unidos, nabanggit ang 13-pulgada (330 mm) na mortar na "Diktador", na na-install pa sa mga platform ng riles.

Ang Franco-Prussian War noong 1870-1871 ay nag-ambag din. Ang karanasan ng Digmaang Sibil sa Amerika ay ginamit sa pagkakataong ito sa Lumang Daigdig. Sa panahon ng pagkubkob sa Paris, ang hukbo ng Prussian ay gumamit din ng mga platform ng riles upang ilagay ang mga baril ng espesyal na lakas at ibalot ang lungsod mula sa iba't ibang direksyon.

Ang susunod na lohikal na hakbang ay ang paglalagay ng malalaking artilerya ng kalibre sa mga barko. Kaugnay nito, maaaring makilala ang barkong pandigma ng British noong 1876 Temeraire. Ang barko ay nilagyan ng apat na rifle na muuck-loading 25-toneladang RML 11 pulgada 25 toneladang Mark II na baril. Ang mga 280-mm na baril na ito sa siglo na XX ay hindi halos sorpresahin ang sinuman, ngunit sa oras na iyon ay mukhang kahanga-hanga sila sa isang barkong pandigma.

Larawan
Larawan

Mas nakakagulat na ilang taon lamang ang lumipas, kahit na ang mas malalaking mga baril ng kalibre ay lumitaw sa mga laban ng digmaan ng Great Britain at Italya, na nalampasan sa tagapagpahiwatig na ito ang pangunahing kalibre ng karamihan sa mga paparating na battleship ng parehong mga digmaang pandaigdigan.

Pangunahing kalibre ng Admiral Benbow

Ang sasakyang pandigma sa pamilyar sa lahat na nagbasa sa pagkabata ng nobela ni Robert Stevenson "Treasure Island", ang pangalang Admiral na "Benbow", ay nakatanggap ng dalawang mapanirang sandata bilang pangunahing sandata. Ito ang huli sa anim na Royal Navy Admiral-class na barbet battleship na itinayo. Ito ay naiiba mula sa limang mga barko ng mga hinalinhan sa pamamagitan ng pagkakaroon ng dalawang malaking 110-toneladang 413-mm na baril, na kung saan ay ang pangunahing kalibre nito.

Ang barkong HMS Benbow ay ganap na magkapareho sa mga pandigma ng HMS Camperdown at HMS Anson, na naiiba mula sa kanilang pagsasama-sama lamang sa sandata. Sa halip na apat na 343-mm na baril, ang mga taga-disenyo ay naglagay ng dalawang 413-mm na baril dito - bawat isa sa bow at ulin ng daluyan. Pinaniniwalaan na ang mga pagbabago sa pagsasaayos at komposisyon ng pangunahing mga baril ng kalibre ng sasakyang pandigma ay nauugnay sa umuusbong na kakulangan ng 343 mm na mga baril. Ang bersyon na ito ay mukhang medyo kakaiba isinasaalang-alang na ang mga 413mm na baril mismo ay isang mas mahirap na item.

Ayon sa isa pang bersyon, sa Admiral Benbow, nais ng fleet ng British na gumawa ng isang bagong konsepto ng mga barkong pandigma, pati na rin ang paggamit ng napakalakas na artilerya. Ang tinaguriang "ideya ng isang knockout blow" sa isang barkong kaaway mula sa isang napakalakas na sandata. Ang ideya ay upang talunin ang kaaway barko at huwag paganahin ito sa isang hit lamang. Gayundin, ang barkong ito ay tila isang lohikal na tugon sa mga eksperimentong Italyano na may malaking-kalibre naval artillery.

Larawan
Larawan

Ang teorya na ito ay hindi pinangatwiran ang sarili sa anumang paraan, ngunit sa pagtatapos ng ika-19 na siglo mayroon pa rin itong maraming tagasuporta. Sa katotohanan, ang pagpipilian na pabor sa dalawang 413-mm na baril, na matatagpuan sa solong mga pag-install ng barbette, sa halip na apat na 343-mm na baril, naimpluwensyahan lamang ang halaga ng labanan ng laban sa laban sa isang negatibong paraan.

Ang British ay bumuo ng 413-mm na baril batay sa 432-mm na baril na dating iniutos ng mga Italyano, na inilaan para sa sasakyang pandigma Andrea Doria. Ang mga baril ay nilikha ng mga inhinyero sa Armstrong Whitworth. Sa kabuuan, 12 natatanging baril ang ginawa, na tumanggap ng pagtatalaga na 413-mm / 30 BL Mk I. Halos bawat isa sa mga baril ay ginawa ayon sa magkakahiwalay na mga guhit, sa kadahilanang ito, maraming mga elemento ng baril ang hindi pinag-isa. Ang lahat sa kanila ay may isa o ibang pagkakaiba sa disenyo sa bawat isa, habang ang mga pangunahing katangian ng mga baril ay halos magkapareho.

Upang maiwasan ang pagkalito, ang bawat baril ay may sariling numero mula 1 hanggang 12. Ang unang dalawang naka-ipon na baril ay inilagay sa battleship na Benbow. Naka-install ang mga ito sa mga barbet na may sukat na 18, 29 ng 13, 72 metro. Bilang karagdagan, mayroong iba't ibang paglalagay ng mga baril na ito sa isang bundok ng dalawang-baril turret. Ang mga barbet sa sasakyang pandigma Benbow ay hugis-perlas na pinatibay na istraktura, na ang bawat isa ay nilagyan lamang ng isang sandata.

Ang mga baril mismo ay inilagay sa isang umiikot na platform at nilagyan ng isang haydroliko drive. Mananagot ang haydroliko para sa pagturo ng mga baril sa isang patayong eroplano. Ang pahalang na pag-target sa target ay ibinigay sa pamamagitan ng pag-on sa platform. Sa teorya, ang rate ng sunog ng mga nakasisindak na baril ay 0.29-0.33 na pag-ikot bawat minuto, ngunit sa pagsasagawa ang bilang na ito ay hindi lumampas sa isang pagbaril tuwing 4-5 minuto.

Ang pinakamalaking baril sa kasaysayan. Mga caliber ng dagat
Ang pinakamalaking baril sa kasaysayan. Mga caliber ng dagat

Ang mga bariles ng 413-mm na baril ay idinisenyo para sa 104 na pag-ikot, subalit, sa pagsasagawa, ang kanilang geometry ay nagsimulang lumabag matapos ang pagpapatupad ng literal na maraming mga volley. Ang maximum na hanay ng pagpapaputok ng mga baril ay 11,340 metro na may paunang bilis ng projectile na 636 m / s. Ang arsenal ng mga baril ay may kasamang hindi lamang nakasuot ng sandata at mga malalakas na paputok na shell, kundi pati na rin ang shrapnel. Halimbawa, ang mga shell ng butas na nakasuot ng sandata ni Palliser ay naiiba sa isang katawan na gawa sa pula-mainit na cast iron na may timbang na 816, 46 kg. Ang nasabing mga bala ay binigyan ng isang paputok na singil na may bigat na 13, 38 kg, na pinasabog ng isang ibabang piyus.

Ang 413 mm / 30 BL Mk I na baril, na bumaba rin sa kasaysayan sa ilalim ng pagtatalaga na Elswick 110 tonelada na baril (pagkatapos ng pangalan ng Elswick Ship Building Yard), tama na itinuturing na isa sa pinakamalaking kaliber at makapangyarihang baril sa kasaysayan ng hindi lamang ang Royal Navy, kundi pati na rin ang lahat ng artilerya ng mundo. Sa kabila ng kahanga-hangang kalibre, ang mga baril ay labis na limitado sa mga kakayahan at potensyal dahil sa kanilang sobrang laki at mababang pagkakatiwala sa istruktura.

Ang mga kawalan ng baril ay maiugnay din sa mataas na pagiging kumplikado ng pagpapanatili at mababang antas ng apoy. Bagaman sa layo na 910 metro, ang mga shell na pinaputok mula sa mga baril na ito ay maaaring tumagos ng 810 mm na nakasuot, ang pagsuot ng armas ng mga baril sa oras na iyon ay ganap na hindi na-claim. Para sa kadahilanang ito, ang mga ito ay makabuluhang mas mababa sa mas simple at mas mabilis na pagbaril na 305-mm at 343-mm na mga baril, ang hanay ng pagpapaputok na kung saan ay patuloy na lumalaki.

Harbinger ng "Yamato" 1876

Bago pa man lumitaw ang sasakyang pandigma ng Britanya na si Admiral Benbow, na kinomisyon noong 1888, nakatanggap ang navy ng Italyano ng isang barko na may higit na kakila-kilabot na mga sandata. Tanging ang sikat na sasakyang pandigma "Yamato" ang maaaring makipagkumpitensya dito sa kalibre. Pinag-uusapan natin ang sasakyang pandigma Caio Duilio, na inilunsad noong Mayo 8, 1876.

Larawan
Larawan

Ang sasakyang pandigma, na naging nangunguna sa isang serye ng dalawang barko, ay itinayo para sa puwersang pandagat ng Italyano ayon sa disenyo ng inhinyero na si Benedetto Brin. Ang barko ay nakuha ang pangalan nito bilang parangal sa sikat na Roman naval kumander kumander Gaius Duilius, na kredito sa unang tagumpay ng hukbong-dagat sa kasaysayan ng Roman fleet. Sa loob ng balangkas ng proyektong ito, sinubukan ng mga Italyano na ipatupad ang kanilang doktrina ng "indibidwal na kataasan", na patuloy nilang ipinatupad sa kanilang iba pang mga proyekto.

Ang konsepto ay upang magtayo ng mga barko na ginagarantiyahan na magiging mas malakas kaysa sa kaaway. Para sa Italya, na walang mahusay na potensyal sa industriya at pampinansyal at hindi nakipagkumpitensya sa Great Britain sa dagat, ang pamamaraang ito na may pagtuon sa kalidad kaysa sa bilang ng mga barko ay tila makatwiran.

Ang mga taga-Italyano ay humahantong sa pagkamit ng "indibidwal na kataasan" sa kapinsalaan ng pinakamakapangyarihang baril. Ang sasakyang pandigma Caio Duilio ay armado ng apat na 450-mm RML 17.72 pulgadang baril, na matatagpuan sa mga pares sa dalawang toresilya. Tumitimbang ng halos 100 tonelada, ang mga baril ay ang pinakamakapangyarihang muuck-loading na rifle na baril sa kasaysayan.

Walong baril ang iniutos sa Britain para sa dalawang barko ng proyekto ng Caio Duilio na nagkakahalaga sa mga Italyano ng napakahusay na halaga sa oras na iyon - 4.5 milyong lire, na maihahambing sa gastos ng isang kumpleto sa gamit at kasangkapan na pandigma ng nakaraang serye.

Larawan
Larawan

Sa arsenal ng mga baril na ito ay may nakasusukol na nakasuot na sandata, mga high-explosive fragmentation shell at shrapnel. Sa parehong oras, ang rate ng sunog ng mga baril ay hindi sa lahat kahanga-hanga. Ang maximum na rate ng sunog ay hindi lumampas sa isang pagbaril tuwing anim na minuto, at ito ay nasa pagkakaroon ng isang pagkalkula ng 35 katao. Ito ay makabuluhang nilimitahan ang mga kakayahan sa pagbabaka ng barko.

Sa kasong ito, ang paunang bilis ng isang projectile na may bigat na humigit-kumulang na 910 kg ay 472 m / s. Ang mga baril ay nakikilala ng isang maliit na maximum na firing range - hindi hihigit sa 6,000 metro. Bagaman sa distansya na ito, ang isang nakasuot ng armor na 450 mm na projectile ay maaari pa ring tumagos hanggang sa 394 mm ng armor. Sa layo na 1800 metro, ang pagtagos ng nakasuot ay 500 mm. Sa caliber na 450 mm, ang haba ng baril ay 9953 mm lamang, na walang pinakamahusay na epekto sa saklaw ng pagpapaputok.

Ang sasakyang pandigma Caio Duilio ay nakakagulat na pinagsama ang isang bilang ng mga ganap na makabagong ideya (isang kumpletong pagtanggi sa mga paglalayag na sandata, ang pagkakaroon ng isang pantalan-hangar para sa isang minoship sa pangka, isang malakas na sinturon ng baluti), na magkasama ay nagbigay ng hindi positibo, ngunit isang negatibong resulta Ang mga tagadisenyo ng sasakyang pandigma, sa pagsisikap na dalhin ang konsepto ng isang sasakyang pandigma sa pagiging perpekto, dinala ito sa punto ng kawalang-kabuluhan.

Ang mga baril ng halimaw ay nakalagay sa progresibong nakapaloob na pangunahing-kalibre na mga turrets, ngunit ang mga ito ay na-load mula sa busal sa labas ng toresilya at nagkaroon ng napakababang mababang apoy. Para sa kadahilanang ito, ang kahanga-hangang 910 kg na mga shell sa labanan ay may maliit na pagkakataon na maabot ang kalaban. Kaugnay nito, ang mga barkong kaaway na may mabilis na sunog na artilerya ay mabilis na gagawing colander ang sasakyang pandigma ng Italya.

Larawan
Larawan

Sa pamamagitan ng paraan, ang nakasuot na 550-mm ng barko, na halos hindi mapahamak sa artilerya, ay inilagay sa isang makitid na strip sa tabi ng waterline sa loob ng 52 metro, iyon ay, sakop nito ang kalahati ng haba ng barko. Ni ang nakasuot na sandata o ang paghahati ng katawan ng barko sa 83 na mga kompartemento na walang tubig ay nai-save mula sa pag-shell gamit ang mas advanced na mga baril na mabilis na sunog, kahit na nakatagpo ng isang cruiser.

Totoo, kahit papaano ang plus sa isang hindi pangkaraniwang pagpipilian ng mga sandata ng mga Italyano ay maaaring matagpuan kung ninanais. Nagulat ang British sa kaayusang Italyano at ng bagong mga pandigma at nagsimulang gumastos ng pera sa naturang artilerya mismo. Sa partikular, nagtayo sila ng mga katulad na baril at inilagay ito sa mga baterya sa baybayin upang maprotektahan ang Malta at Gibraltar.

Inirerekumendang: