Mayroong isang kwentong pangkasaysayan tungkol sa kung paano ang mga Athenian sa Sinaunang Greece, na nagnanais na tawad ang mas maraming mga benepisyo para sa kanilang sarili, at mas kaunting mga obligasyon, ay nagpadala ng isang embahador sa Sparta na labis na sopistikado sa retorika. Kinausap niya ang pinuno ng Spartan na may kamangha-manghang pagsasalita at nagsalita ng isang oras, na hinihimok siya sa mga panukala ng Athenian. Ngunit ang sagot ng mandirigmang hari ay maikli:
"Nakalimutan namin ang simula ng iyong pagsasalita, sapagkat ito ay matagal na, at hindi namin naintindihan ang katapusan dahil nakalimutan namin ang simula."
Kaya, upang hindi magtayo ng isang iginagalang na mambabasa sa trono ng Spartan, papayagan ko ang aking sarili na maikling ilista ang mga konklusyon ng mga nakaraang artikulo, na magiging batayan ng iminungkahing materyal.
1. Ang SSBNs bilang isang paraan ng pagsasagawa ng isang pandaigdigang giyera nukleyar ay mas mababa kaysa sa Strategic Missile Forces sa mga tuntunin ng pagiging epektibo sa gastos. Gayunpaman, ang SSBNs ay isang kailangang-kailangan na pampulitika na paraan upang mapigilan ang gayong digmaan, dahil sa kamalayan ng masa ng Europa at Estados Unidos, ito ay mga submarino kasama ang mga ICBM na nakasakay na garantiya ng hindi maiiwasang pagganti ng nukleyar.
2. Ang SSBNs ay maaaring magsilbi bilang isang paraan ng pagharang sa nuklear kung masisiguro ang kanilang lihim sa mga serbisyong labanan. Naku, ayon sa bukas na publikasyon at mga opinyon ng isang bilang ng mga opisyal ng hukbong-dagat, ang lihim ng aming madiskarteng misil na mga submarino ay hindi natitiyak sa lahat, o, hindi bababa sa, ganap na hindi sapat. Nalalapat ito sa lahat ng uri ng SSBN na kasalukuyang nasa serbisyo gamit ang fleet, iyon ay, mga proyekto 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin at 955 Borey.
3. Sa kasamaang palad, walang katiyakan na ang sitwasyon sa pagiging lihim ng aming mga SSBN ay kapansin-pansing mapapabuti pagkatapos ng pagkomisyon ng pinaka-modernong nukleyar na mga carrier ng misil ng submarino ng uri ng Borei-A.
Kung susubukan mong isalin ang lahat ng nasa itaas ng hindi bababa sa ilang mga numero, nakakuha ka ng tulad ng sumusunod.
Ang mga SSBN ng Pacific Fleet na pumapasok sa serbisyo sa pagbabaka ay nakilala at sinamahan ng mga pwersang kontra-submarino ng aming "mga sinumpaang kaibigan" sa halos 80% ng mga kaso. Bukod dito, nangyari ito anuman ang ruta ng paglalakbay: kung ang mga bangka ay nagpunta sa "balwarte" ng Dagat ng Okhotsk, o sinubukang lumipat sa karagatan.
Ang may-akda ay walang anumang maaasahang mga numero tungkol sa mga naturang istatistika ng Northern Fleet. Ngunit maipapalagay na ang "pagsisiwalat" ng mga istratehikong barko na pinapatakbo ng nukleyar sa teatro na ito ay mas mababa pa rin. Dito, ang mga kadahilanan tulad ng pagkakaroon ng yelo, kung saan maaaring maitago ng isa, ang hirap ng pagtuklas ng tunog ng mga submarino sa hilagang dagat, pati na rin ang mas modernong mga uri ng SSBN kaysa sa mga nagsisilbi sa Karagatang Pasipiko, na nagtrabaho pabor sa aming mga submariner. Ang lahat ng ito ay nagpapabuti sa sikreto ng aming mga "strategist", ngunit hindi pa rin nai-save ang mga barkong ito mula sa regular na "flashes" ng mga sandatang kontra-submarino ng Amerika.
Subukan nating alamin kung bakit nangyari ito dati, at nangyayari ngayon. At kasama rin ang dapat nating gawin sa lahat ng ito.
Tungkol sa American PLO
Dapat kong sabihin na sa agwat sa pagitan ng dalawang digmaang pandaigdigan, ginusto ng Estados Unidos na magplano ng labis na pandigma na mga labanan ng pandigma at mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, ngunit hindi nila seryosong iniisip ang tungkol sa banta mula sa ilalim ng tubig. Ito ay humantong sa napakalaking pagkalugi ng merchant fleet nang pumasok ang mga Amerikano sa giyera - ang mga submariner ng Aleman ay nagsagawa ng isang totoong patayan sa baybayin ng Estados Unidos.
Ang aral na itinuro ng mga dashing guys sa Kriegsmarine ay nagpunta sa American Navy para sa hinaharap, at mas maraming mga mandaragat sa ilalim ng watawat ng Stars at Stripes ay hindi kailanman nagkamali. Ang pag-uugali sa mga submarino ng Soviet sa Estados Unidos ang pinakaseryoso, na pinatunayan ng saklaw ng pagtatanggol laban sa submarino na ipinakalat ng mga Amerikano. Sa katunayan, maaari mong ligtas na magsulat ng isang mahabang serye ng mga artikulo tungkol sa mga sandata ng Amerikanong PLO, ngunit dito malilimitahan namin ang aming mga sarili sa pinaka maikli na listahan ng mga ito.
SOSUS system
Ito ay isang "network" ng mga hydrofone sa ilalim ng tubig, na ang data ay naproseso ng mga espesyal at computer center. Ang pinakatanyag na bahagi ng SOSUS ay ang linya na laban sa submarino, na idinisenyo upang makita ang mga submarino ng Soviet ng Hilagang Fleet sa kanilang tagumpay sa Dagat Atlantiko. Dito ay na-deploy ang mga hydrophone sa pagitan ng Greenland at Iceland, pati na rin ang Iceland at UK (border ng Denmark at Farrero-Icelandic border).
Ngunit, bukod dito, ang SOSUS ay na-deploy din sa iba pang mga lugar ng Pasipiko at mga karagatang Atlantiko, kabilang ang kasama ang baybayin ng US.
Sa pangkalahatan, ang sistemang ito ay nagpakita ng mataas na kahusayan laban sa ika-2 henerasyong nukleyar na mga submarino, at limitado laban sa ika-3 henerasyon ng mga submarino nukleyar. Maliwanag, ang isang medyo maaasahang pagkakakilanlan ng mga barko ng ika-4 na henerasyon ay lampas sa mga kakayahan ng SOSUS, kaya't ang karamihan sa sistemang ito ay nababaluktot ngayon. Ang SOSUS ay isang pandaigdigang sistema ng pagsubaybay sa submarine, ngunit ngayon ay luma na ito: sa pagkakaalam ng may-akda, ang mga Amerikano ay hindi plano na lumikha ng isang katulad na sistema sa isang bagong antas na panteknikal.
SURTASS system
Mayroon itong dalawang pangunahing pagkakaiba mula sa nauna. Ang una ay ang SOSUS ay nakatigil, habang ang SURTASS ay mobile, dahil batay ito sa mga hydroacoustic reconnaissance ship (KGAR). Ang pangalawang pagkakaiba mula sa SOSUS ay ang SURTASS na gumagamit ng isang aktibong mode ng paghahanap. Iyon ay, sa simula pa lamang ng pag-unlad nito, ang KGAR ay nilagyan ng isang mahabang (hanggang 2 km) na antena, na binubuo ng mga hydrophone, at pagpapatakbo sa isang passive mode. Ngunit sa hinaharap, ang kagamitan ng KGAR ay dinagdagan ng isang aktibo, nagpapalabas ng antena. Bilang isang resulta, ang mga barkong SURTASS ay nakapagpatakbo sa prinsipyo ng "underwater radar", kapag ang isang aktibong antena ay nagpapalabas ng mga low-frequency na pulso, at isang higanteng passive antena ang kumukuha ng mga echo na pulso na nakalarawan mula sa mga bagay sa ilalim ng dagat.
Ang KGAR mismo ay medyo maliit (mula 1, 6 hanggang 5, 4 libong tonelada) at mga bilis na (11-16 buhol) na mga barko na walang sandata, maliban sa mga hydroacoustic. Ang anyo ng kanilang paggamit ng labanan ay mga serbisyo sa pagpapamuok, na tumatagal ng hanggang 60-90 araw.
Sa ngayon, ang sistema ng SURTASS, maaaring sabihin ng isa, ay na-phase out ng mga Amerikano. Kaya, sa panahon ng 1984-90. ay itinayo 18 KGAR uri ng "Stalworth", noong 1991-93. - 4 pang uri ng "Mga Tagumpay", at pagkatapos, noong 2000, ang pinaka-modernong "Impeckble" ay naisagawa. Ngunit mula noon, wala ni isang KGAR ang inilatag sa Estados Unidos, at ang karamihan sa mga mayroon na ay naalis mula sa kalipunan. 4 na barko lamang ng klase na ito ang nanatili sa serbisyo, tatlong Tagumpay at Impeckble. Ang lahat sa kanila ay nakatuon sa Dagat Pasipiko at lumilitaw sa aming mga baybayin nang paunti-unti lamang. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang ideya ng isang sonar reconnaissance ship na gumagamit ng sonar ay luma na o may depekto.
Ang katotohanan ay ang pangunahing dahilan para sa pagbawas ng KGAR sa American Navy ay ang kabuuang pagbawas ng submarine fleet ng Russian Navy kumpara sa mga oras ng USSR at isang mas malaking pagbawas sa aktibidad ng aming mga submarino sa huli XX - maagang siglo XXI. Iyon ay, kahit na ang mga submarino na nanatili pa rin sa fleet sa karagatan ay nagsimulang lumabas nang mas madalas. Ito, kasama ang pagpapabuti ng iba pang mga pamamaraan ng pagtuklas at pagsubaybay sa aming mga submarino, at humantong sa ang katunayan na ang karagdagang paggawa ng mga barko ng uri na "Impeckble" ay inabandona.
Gayunpaman, ngayon sa Estados Unidos, isang hindi pinuno ng sonar reconnaissance ship ang binuo, at isinasaalang-alang ito ng mga Amerikano na isang mahalagang direksyon sa pag-unlad ng kanilang navy.
Mga mangangaso sa ilalim ng dagat at sa ibabaw
Ang American multipurpose nukleyar na mga submarino ay nagbigay ng isang malaking banta sa ating mga puwersa sa submarine, kapwa madiskartikal at pangkalahatan. Para sa halos buong ika-20 siglo, ang mga submariner ng US ay may isang makabuluhang kalamangan kapwa sa kalidad ng kanilang mga sonar system at sa katahimikan ng mga submarino. Alinsunod dito, lahat ng iba pang mga bagay na pantay-pantay, ang mga Amerikano ay napagtagumpayan sa amin sa hanay ng pagtuklas ng mga submarino nukleyar ng Soviet, kapwa mga SSBN at mga multilpose submarine.
Noong dekada 80 ng huling siglo, ang pagpapaunlad ng agham at teknolohiya ng Soviet (pati na rin ang isang matagumpay na operasyon upang makakuha ng mga kagamitan sa makina na may katumpakan na Hapon) ay pinapayagan kaming mabawasan nang malaki ang puwang sa mga Amerikano. Sa katunayan, ang ikatlong henerasyon ng mga submarino ng Russia (proyekto 971 na "Shchuka-B", proyekto na 941 "Akula") ay maihahambing sa kanilang mga kakayahan sa mga Amerikano. Sa madaling salita, kung ang mga Amerikano ay mas mahusay pa rin, kung gayon ang pagkakaiba na ito ay hindi isang parusang kamatayan para sa aming mga submariner.
Ngunit pagkatapos ay nilikha ng Estados Unidos ang ika-4 na henerasyon ng mga atomarins, na nagsimula sa sikat na "Seawulf", at gumuho ang USSR.
Para sa halatang kadahilanan, ang pagtatrabaho sa pagpapabuti ng mga submarino sa Russian Federation ay tumigil. Para sa panahon 1997-2019, iyon ay, higit sa 22 taon, ang mga Amerikano ay nagpatakbo ng 20 multipurpose nukleyar na mga submarino ng ika-4 na henerasyon: 3 Seawulf at 17 Virginia. Sa parehong oras, ang Russian Navy ay hindi napunan ng isang solong barko ng henerasyong ito: Ang Project 885 Severodvinsk at tatlong madiskarteng Boreas ng Project 955 ay, sa madaling salita, mga submarino ng 3+ henerasyon, dahil ang mga katawan ng barko ay ginamit sa kanilang paglikha. backlog at kagamitan ng mga barko ng nakaraang serye.
Maliwanag, ang mga nukleyar na submarino ng mga proyekto na 885M (Yasen-M) at 955A (Borey-A) ay magiging ganap na mga submarino ng Russia sa ika-apat na henerasyon. Inaasahan na magiging mapagkumpitensya sila sa mga Amerikano - hindi bababa sa mga tuntunin ng ingay at iba pang mga pisikal na larangan, at marahil sa mga kakayahan ng hydroacoustic complex. Gayunpaman, ang problema ng pagharap sa American multipurpose nukleyar na mga submarino ay nananatili: kahit na pamahalaan namin upang maabot ang isang husay na pagkakapareho sa mga Amerikano (na hindi isang katotohanan), corny kami sa ilalim ng presyon. Sa kasalukuyan, planong ibigay sa mabilis na 8 MAPL ng proyekto na 885M sa panahon hanggang 2027 kasama. Nakikita ang kasalukuyang takbo ng konstruksyon sa submarine ng nukleyar, maaari itong maipagtalo na ito ay isang napaka-maasahin din sa sitwasyon, ang mga termino ay madaling mapunta sa "kanan". At kahit na ang isang desisyon ay magawa upang maglagay ng higit pang Yasenei-M, sila ay maihahatid pagkatapos ng 2027.
Sa parehong oras, na sumabay sa kasalukuyang tulin ng konstruksyon, ang US Navy ay magkakaroon ng hindi bababa sa 30-32 Virginias sa 2027. Isinasaalang-alang ang tatlong Seawulfs, ang bentahe ng US Navy sa ika-apat na henerasyon na maraming layunin nukleyar na mga submarino ay lalampas sa 4: 1 na ratio. Hindi pabor sa amin, syempre.
Ang sitwasyon ay maaaring maitama sa ilang mga lawak ng mga di-nukleyar na mga submarino, ngunit, sa kasamaang palad, hindi namin sinimulan ang malakihang pagtatayo ng Lada diesel-electric submarines, at ang pinabuting Varshavyanka ng Project 636.3, kahit na pinabuting, ay mga barko lamang ng ang nakaraang henerasyon.
Sa pangkalahatan, masasabi natin na ang sangkap na ito ng PLO ng US Navy (bagaman, syempre, ang multipurpose na mga nukleyar na submarino ay may kakayahang gumanap ng maraming iba pang mga pagpapaandar) ay aktibong bumubuo at nagpapabuti. Hindi na kailangang isipin na ang mga Amerikano ay "natigil" sa isang uri ng nukleyar na submarino - ang kanilang mga Virginias ay itinayo sa magkakahiwalay na sub-serye (Lokasyon IV), na ang bawat isa ay may napakahalagang mga pagbabago sa paghahambing sa mga barko ng nakaraang " mga bloke ".
Tulad ng para sa pang-ibabaw na mga barkong pandigma, ngayon ang mga navy ng US at NATO ay mayroong maraming mga corvettes, frigates at Desters na nagsasagawa ng dalawang mahahalagang tungkulin. Una sa lahat, ito ay ang pagkakaloob ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na missile para sa sasakyang panghimpapawid, mga pangkat ng barko ng amphibious at mga transport convoy. Bilang karagdagan, ang mga pang-ibabaw na barko ay maaaring magamit upang mapanatili ang pakikipag-ugnay at sirain ang mga submarino ng kaaway na napansin ng iba pang mga bahagi ng ASW. Gayunpaman, sa kapasidad na ito, mayroon silang mga makabuluhang limitasyon, dahil maaari nilang mabisa ang pagpapatakbo alinman sa kung saan ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway (at iba pang mga sandata ng pag-atake ng himpapawid, kabilang ang mga ground-based anti-ship missile) ay ganap na wala, o sa zone ng pangingibabaw ng kanilang sariling sasakyang panghimpapawid.
Mga pasilidad sa hangin at kalawakan
Alam na alam na ang pangunahing kard ng trumpo ng anumang barkong pandigma sa ilalim ng dagat ay nakaw, at para sa maraming mambabasa nauugnay ito sa mababang ingay. Ngunit ito, aba, ay hindi ito ang kaso, dahil bilang karagdagan sa ingay, ang submarine ay "umalis" din sa iba pang mga "bakas" na maaaring makita at mai-decipher sa tulong ng naaangkop na kagamitan.
Tulad ng anumang iba pang barko, ang submarine ay nag-iiwan ng isang trail ng paggising. Kapag gumalaw ito, nabuo ang mga alon, ang tinatawag na Kelvin wedge, na sa ilalim ng ilang mga kundisyon ay maaaring makita sa ibabaw ng dagat, kahit na ang submarine mismo ay nasa ilalim ng tubig. Ang anumang submarino ay isang malaking bagay na metal na bumubuo ng mga anomalya sa magnetic field ng ating planeta. Ang mga atomic submarine ay gumagamit ng tubig bilang isang coolant, na kung saan ay sapilitang magtapon sa dagat, at dahil doon ay nag-iiwan ng mga thermal trace na nakikita sa infrared spectrum. Bilang karagdagan, sa pagkakaalam ng may-akda, natutunan ng USSR na tuklasin ang mga bakas ng cesium radionuclides sa tubig dagat, na nagmumula sa kung saan dumaan ang atomarina. Sa wakas, ang isang submarine ay hindi maaaring umiiral sa isang vacuum ng impormasyon; pana-panahon itong tumatanggap (sa ilang mga kaso - at nagpapadala) ng mga mensahe sa radyo, upang sa ilang mga sitwasyon maaari itong makita ng elektronikong intelihensiya.
Ayon sa pangkalahatang tinatanggap na opinyon, ngayon wala sa mga pamamaraang ito ang ginagarantiyahan ang pagtuklas ng isang submarino at pagpapanatili ng pakikipag-ugnay dito. Ngunit ang kanilang kumplikadong aplikasyon, na may awtomatikong pagproseso ng data at dalhin sila sa isang solong larawan, ginagawang posible na may mataas na antas ng posibilidad na makilala ang mga nuklear at hindi pang-nukleyar na mga submarino. Ito ay kung paano itinayo ang sangkap ng aerospace ng US PLO: sinusubaybayan ng mga satellite ng reconnaissance ang lawak ng mga karagatan, na inilalantad kung ano ang makikita sa mga optical at thermal imaging camera. Ang data na nakuha ay maaaring pino ng pinakabagong Poseidon R-8A sasakyang panghimpapawid na nilagyan ng mga makapangyarihang radar, tila may kakayahang makahanap ng "mga daanan ng alon" ng mga submarino, mga optoelectronic camera para sa pagtuklas ng mga bakas ng init, mga system ng RTR, atbp. Siyempre, ang mga Poseidons ay mayroon ding kagamitan sa sonar, kabilang ang mga bumagsak na buoy, ngunit, malamang, ngayon ang lahat ng ito ay hindi gaanong isang tool sa paghahanap bilang isang paraan ng karagdagang pagsisiyasat ng mga target sa ilalim ng tubig at mapanatili ang pakikipag-ugnay sa kanila.
Mayroong mga mungkahi na nagawa ng Estados Unidos na bumuo at maglunsad sa produksyong pang-industriya ng ilang mga bagong kagamitan, posibleng gumamit ng iba pang mga pisikal na prinsipyo upang maghanap para sa isang kaaway sa ilalim ng tubig kaysa sa nakalista sa itaas. Ang mga pagpapalagay na ito ay batay sa mga kaso kung kailan ang "sasakyang panghimpapawid ng US Navy ay" nakakita "ng mga submarino ng USSR at ng Russian Federation, kahit na sa mga kasong iyon kung kailan ang" klasikal na di-acoustic "na pamamaraan ng pagtuklas ng gayong tila hindi gumana.
Siyempre, ang mga satellite at sasakyang panghimpapawid na ginamit para sa US ASW ay dinagdagan ng mga helikopter: ang huli, syempre, walang mga kakayahan tulad ng P-8 Poseidons, ngunit mas mura at maaaring ibase sa mga barkong pandigma. Sa pangkalahatan, ang pagiging epektibo ng bahagi ng aerospace ng PLO ng US Navy ay dapat masuri bilang napakataas.
At ano ang dapat nating gawin sa lahat ng ito?
Una sa lahat, dapat nating maunawaan at tanggapin ang totoong balanse ng mga puwersa sa komprontasyon sa ilalim ng tubig sa pagitan ng Russia at Estados Unidos. Sa madaling salita, kailangan namin ng detalyadong pag-unawa sa kung ang ika-4 na henerasyon ng nuklear na Rusya ay maaaring maisagawa ang kanilang likas na mga gawain sa harap ng pag-counter sa US Navy ASW o sa mga indibidwal na sangkap nito.
Ang eksaktong sagot sa ganoong katanungan ay hindi maaaring makuha sa pamamagitan ng pagmuni-muni o pagmomodelo sa matematika. Ang pagsasanay lamang ay magiging pamantayan ng katotohanan.
Paano ito magagawa? Sa teorya, hindi ito mahirap. Tulad ng alam mo, sinusubukan ng mga Amerikano na escort ang aming mga SSBN na nakaalerto, na "nakakabit" ng isang multipurpose na nukleyar na submarino sa kanila. Sinusundan ng huli ang domestic missile carrier, handang sirain ito kung sinisimulan ng mga SSBN ang paghahanda para sa isang welga ng missile na nukleyar. Malinaw din na ang "hunter boat" na sumusunod sa aming madiskarteng missile carrier ay hindi gaanong mahirap hanapin. Upang magawa ito, sapat na upang magtakda ng isang maaasahang "bitag" sa isa o maraming mga punto sa ruta ng SSBN - pagkatapos ng lahat, alam natin ito nang maaga. Ang papel na ginagampanan ng isang "bitag" ay maaaring gampanan ng mga barkong pang-ibabaw o submarino ng Russian Navy, pati na rin mga sasakyang panghimpapawid na anti-submarine na sasakyang panghimpapawid. Ang kaaway na atomarina ay hindi maaaring malaman nang maaga na, pagsunod sa SSBN, mahahanap ito sa ilang lugar … mabuti, halimbawa, sa "larangan ng mga himala" na dating "binhi" ng mga hydroacoustic buoy. Bilang isang katotohanan, ganito ipinahayag ng mga marino ng Soviet at Russia ang mga katotohanan ng regular na pagsubaybay sa aming mga submarino.
Napakahalaga na ang mga unang barko ng ika-4 na henerasyon, mga SSBN ng proyekto na 955A "Knyaz Vladimir", mga SSGN ng proyekto na 885M "Kazan", at ang mga sumunod na cruiser ng submarine ay 120% na ginamit bilang naturang "mga guinea pig", na iniiwan bilang madalas hangga't maaari at mas mahaba para sa serbisyo militar. Parehas sa hilaga at sa Malayong Silangan. Kinakailangan na subukan ang lahat ng mga pagpipilian: subukang slip na hindi napapansin sa mga karagatang Atlantiko at Pasipiko, pumunta sa ilalim ng pack ice ng Arctic, sa "mga bastion" ng dagat ng Barents at Okhotsk. At upang maghanap ng mga "tiktik" - American MPSS, pagsunod sa aming mga sasakyang panghimpapawid ng SSBN at PLO na "hindi sinasadya" ay napalapit sa kanilang sarili. Pagkatapos, sa lahat ng mga kaso ng pagtuklas ng "escort" ng Amerikano - upang maunawaan nang detalyado, kalkulahin, matukoy kung anong oras ang mga Amerikano na pinamamahalaang "umupo sa buntot" ng aming mga barko, at bakit. At ang pinakamahalagang bagay! Pag-unawa nang eksakto kung saan tayo "butas", bumuo at gumawa ng mga hakbang sa pagtugon, kahit na ang mga pinaka-radikal.
Ngayon, sa bukas na pindutin, maraming mga pahayag tungkol sa sikreto ng aming mga submarino, kapwa madiskarte at maraming layunin. Ang matinding, mga pananaw ng polar na pananaw ay maaaring mabuo bilang mga sumusunod.
1. Ang pinakabagong SSBN na "Borey-A" at SSGN "Yasen-M" ay hindi bababa sa pantay at mas mataas pa sa pinakamahusay na mga katapat na banyaga, at may kakayahang lutasin ang lahat ng mga gawain na nakatalaga sa kanila (nuclear missile deter Lawrence para sa nauna, ang pagkawasak ng AUG at mga puwersa ng submarine ng kaaway para sa huli) kahit na sa mga zone ng pangingibabaw ng US Navy at NATO.
2. Ang mga makabagong pamamaraan ng pagtuklas ng mga submarino ay umabot na sa taas na ang lokasyon ng kahit na ang pinakatahimik na mga barko ng Russian Navy, tulad ng 636.3 Varshavyanka, Borey-A, Yasen-M, ay hindi na isang lihim para sa US Navy at NATO. Ang paggalaw ng ating mga submarino nukleyar at diesel-electric submarines ay patuloy na sinusubaybayan kapwa sa malapit at sa malayong sea zone, kabilang ang sa ilalim ng yelo.
Ayon sa may-akda ng artikulong ito, ang katotohanan, tulad ng dati, ay nasa pagitan, ngunit kailangan nating malaman nang eksakto kung saan eksakto. Dahil ang kaalaman sa totoong mga kakayahan ng aming mga submarino nukleyar at diesel-electric submarines ay hindi lamang magpapahintulot sa amin na pumili ng pinakamainam na mga taktika para sa kanilang paggamit, ngunit sasabihin sa amin ang tamang diskarte para sa pagbuo at pag-unlad ng mabilis sa kabuuan. Ang pinakamahalagang gawain ng Russian Navy ay upang matiyak ang pagharang ng nukleyar at, kung kinakailangan, maghatid ng isang buong laking welga sa paghihiganti ng missile ng missile. Alinsunod dito, natukoy ang mga lugar at pamamaraan para sa pagsasagawa ng mga serbisyong pang-aaway ng mga SSBN, kung saan nakakamit ang kanilang maximum na lihim, mauunawaan namin kung saan at paano eksaktong makakatulong sa kanila ang mga puwersang pangkalahatang layunin ng fleet.
Pag-aralan natin ito sa isang napakasimple at haka-haka na halimbawa. Ipagpalagay, ayon sa mga istatistika na mayroon sa Pacific Fleet, ang aming mga SSBN ay natagpuan sa mga serbisyo sa pagpapamuok at dinala para sa pag-escort sa 8-9 na mga kaso sa labas ng 10. Mukhang ito ay isang pangungusap sa aming nukleyar na kalasag sa submarino, ngunit… siguro hindi. Marahil ang mga naturang istatistika ay lumitaw sapagkat bago ang Pasipiko ay nagsilbi sa hindi napapanahong mga barko ng ika-2 henerasyon at posible na sa pagpasok sa serbisyo ng mga pinakabagong SSBN, ang resulta ay makabuluhang mapabuti.
Ipagpalagay natin na ang mga istatistika ng pagpasok ng mga serbisyong labanan ay ipinakita na sa 10 pagtatangka na pumasok sa karagatan, isang SSBN na may uri na Borei-A ang natagpuan sa 6 na kaso. At apat na beses na "Borey" "nakaupo sa buntot" ng mga nukleyar na submarino, na nagbabantay sa paglabas ng mga SSBN sa mga walang kinikilingan na tubig sa kalapit na lugar ng base militar, at sa dalawa pang mga kaso natuklasan ang aming mga carrier ng misayl at "kinuha nang mabilis" pagkatapos nilang magawang lumabas sa karagatan nang hindi napapansin.
Malinaw na, sa kasong ito, dapat tayong tumuon sa mga paraan upang makita ang mga submarino ng kaaway na tumatakbo sa aming malapit na sea zone, mga lugar na katabi ng mga base ng SSBN. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga nakatigil na hydrophone, hydroacoustic reconnaissance ship at light force ng fleet, kaakibat ng anti-submarine aviation. Pagkatapos ng lahat, kung alam natin ang lokasyon ng mga banyagang pangangaso ng bangka, kung gayon mas madali na magdala ng mga SSBN sa karagatan na dumaan sa kanila, at ang dalas ng pagtuklas ng SSBN ng kaaway ay mababawasan nang malaki.
Ngunit, marahil, ang kasanayan sa mga serbisyong labanan ay ipapakita na ang Borei-A ay may kakayahang lumabas sa bukas na karagatan na hindi napapansin, na matagumpay na napalampas ang US nukleyar na submarino na "sentinel". Ngunit nandiyan na, sa karagatan, regular silang napapansin ng mga puwersa ng satellite at aerial reconnaissance. Sa gayon, sulit na kilalanin na ang mga karagatan ay hindi pa para sa atin (kahit papaano), at nakatuon sa pagpapatibay ng "balwarte" sa Dagat ng Okhotsk, isinasaalang-alang ito bilang pangunahing lugar ng mga serbisyong labanan para sa mga Pacific SSBN.
Sa teorya, ang lahat ay simple. Ngunit sa pagsasanay?
“May-akda, bakit ka tumambok sa bukas na pintuan? - magtatanong ang isa pang mambabasa. - Pagkatapos ng lahat, malinaw na ang mga pamamaraan na inilarawan mo para sa pagtuklas ng mga Amerikanong nukleyar na submarino ay ginamit sa USSR at patuloy na ginagamit sa Russian Federation. Ano pang gusto mo?"
Sa totoo lang, hindi gaanong. Sa gayon ang lahat ng mga istatistika na nakuha ay lubusang na-aralan sa pinakamataas na antas, at mga takot para sa "karangalan ng uniporme", nang walang takot na gumuhit ng isang "hindi tamang konklusyon sa pulitika", nang walang takot sa pagtatanggal ng mataas na ranggo ng mais ng isang tao. Kaya't ayon sa mga resulta ng pagtatasa, natagpuan ang pinakamainam na mga form at lugar ng mga serbisyong pangkalaban (karagatan, mga "bastion" ng baybayin, mga lugar sa ilalim ng yelo, atbp.). Kaya't sa batayan ng lahat ng nasa itaas, natutukoy ang mga tiyak na layunin at gawain na malulutas ng mga puwersang pangkalahatang layunin ng fleet upang masakop ang pag-deploy ng mga SSBN. Para sa mga bihasang opisyal ng naval analytical na ibahin ang mga gawaing ito sa mga katangian ng pagganap at ang bilang ng mga barko, sasakyang panghimpapawid, helikopter at iba pang mga paraan na kinakailangan upang matiyak ang katatagan ng labanan ng nabal na sangkap ng madiskarteng mga puwersang nukleyar.
At sa gayon sa batayan ng lahat ng ito, ang mga direksyon ng prioridad na R&D ay natukoy sa wakas at nabuo ang programa sa paggawa ng barko ng Russian Navy.
Ngunit marahil lahat ng ito ay ginagawa na, at ngayon din? Naku, pagtingin sa kung paano nabubuo ang aming mga programa sa armament ng estado, bawat taon ay mas duda mo ito.
Bumubuo kami ng isang serye ng mga pinakabagong SSBN na may kasayahan, ngunit lantaran kaming "nadulas" sa mga minesweepers na kinakailangan upang dalhin sa dagat ang mga cruiseer ng submarine. Plano naming magtayo ng dose-dosenang mga frigate at corvettes - at "kalimutan" ang tungkol sa kanilang mga planta ng kuryente, pinaplano na bilhin ang mga ito sa Ukraine o Alemanya, nang hindi naisalokal ang produksyon sa Russia. Lubhang kailangan namin ang mga barko ng malapit sa sea zone, ngunit sa halip na lumikha ng isang magaan at murang corvette batay sa proyekto 20380, nagsisimula kaming mag-sculpt ng missile cruiser ng proyekto 20385 mula dito nang walang limang minuto. At pagkatapos ay tinanggihan namin ang mga barko ng proyekto 20385, sapagkat sila, kita mo, ay masyadong mga kalsada. Ganap na sumang-ayon ang may-akda na ang mga ito ay masyadong mahal, ngunit, pansin, ang tanong ay - bakit ito lamang nalaman ng mga responsableng tao pagkatapos ng paglalagay ng dalawang barko sa ilalim ng proyekto 20385? Pagkatapos ng lahat, ang mahal na gastos ng kanilang pagtatayo ay maliwanag kahit na sa yugto ng disenyo. Okay, ipagpalagay natin na mas mahusay itong huli kaysa kailanman. Ngunit kung napag-alaman na natin sa ating sarili na ang 20385 ay masyadong mahal para sa isang corvette, bakit nagsimula ang pagtatayo ng isang mas mahal na barko ng proyekto 20386?
At maraming iba pang mga ganitong katanungan. At ang tanging sagot lamang sa kanila ay ang lumalaking paniniwala lamang na ang salitang "pagkakapare-pareho", na kung saan imposible ang isang medyo handa na na fleet ng militar ngayon, ay hindi mailalapat sa pagtatayo ng Russian Navy ngayon.
Sa madaling salita, walang pag-aalinlangan ang may-akda na ang fleet ay kinakailangang "subukan" ang pinakabagong Borei-A at Yaseni-M, suriin ang kanilang mga kakayahan sa pagsasagawa, tulad ng sinasabi nila, sa mga kundisyon na malapit sa labanan. Ngunit ang katotohanan na ang mahalagang karanasan na ito ay gagamitin nang tama, na sa batayan nito ang mga plano para sa R&D at pagtatayo ng Russian Navy ay maaayos, may mga pagdududa, at napakalaki.
