Heavyweight karera
Nang salakayin ang Unyong Sobyet, ang mga Aleman ay nagaling sa mga taktika at sining ng pagpapatakbo, ngunit ang dakilang diskarte ay nanatiling hostage sa kanilang kawalan ng kakayahan na kolektahin ang kinakailangang dami ng intelihensiya at dalhin ito sa mga tagagawa ng desisyon sa oras. Ang Third Reich ay taos-pusong naniniwala na ang Unyong Sobyet ay isang golem na may mga paa ng luwad, na may kakayahang gumuho matapos ang unang seryosong hampas.
Ang maling pag-asa na ito ay hindi lamang maling kuru-kuro. Ang mga tropa ng tanke ng USSR ay sorpresa rin para sa kaaway. Namely - ang pagkakaroon sa kanila ng pinakabagong T-34 at KV, seryosong armado at kontra-kanyon-armored. Hindi ito nagkakahalaga ng labis na kahalagahan ng mga tank na ito. Ang mga ito ay higit pa sa mamasa-masa, na may mga seryosong problema sa istrakturang pang-organisasyon ng mga yunit ng tangke. At ang mga Aleman ay may mabisang paraan ng pagharap sa mga bagong tangke. Ang T-34 at KV ay hindi isang mapaghimala na tagapagligtas, ngunit medyo humihila sila para sa isang seryosong trumpo sa isang mahirap na laban. At gumawa sila ng isang seryosong kontribusyon sa pangunahing resulta ng 1941 - ang katotohanan na ang bansa, sa pangkalahatan, ay nanatili sa mga paa nito.
Ang isa pang epekto ay sikolohikal, at nakakaapekto na sa mga Aleman. Biglang humarap sa mga bagong tanke ng Russia, na naging mas malakas kaysa sa inaasahan, handa na silang maniwala sa anumang mga kwentong engkanto. At ang mga ulat sa intelihensiya na nagsimulang dumating sa simula ng 1942 na ang kaaway ay malapit nang ilabas ang isang bagay sa larangan ng digmaan, kung ihahambing kung saan ang KV ay tila isang mapagmahal na hamster, ay sineryoso.
Upang hindi mahanap ang kanilang sarili na may hubad na tiyan laban sa katotohanang "akht-akhty" ay hindi tumagal, ang mga Aleman ay sumugod upang idisenyo ang kanilang napakahirap na mga tangke. Ang negosyo ay nagsimula noong Marso 1942 - ang pagkakasunud-sunod para sa chassis at turret ng hinaharap na "Uberpantzer" ay natanggap, ayon sa pagkakabanggit, ng mga firm na "Porsche" at "Krupp".
Ipinagpalagay na ang bigat ng "antidote" ay aabot ng hindi kukulang sa isang daang tonelada, at ang mga reserbasyon sa mga lugar ay aabot sa isang kahanga-hangang 220 milimeter - malinaw na inangkin ng mga Aleman na lumikha ng isang makina na hindi masisira sa apoy ng artilerya.
Ang mga proyekto para sa armament ay magkakaiba - alinman sa 128-mm, o 150-mm, o 170-mm na kanyon bilang pangunahing kalibre. Bilang karagdagan sa mga ito, iniisip nilang magdagdag ng 20-mm o 37-mm na autocannon para sa pagpapaputok sa mga low-flying air target at built-in na flamethrower. Sa isang salita, walang sinuman ang magiging mahiyain at nililimitahan ang kanilang sarili sa ilang nakakainis na katuwiran.
Ang pagbabayad para sa pangarap na sandata ay nasasalat - ang disenyo ng masa ng hinaharap na produkto ay lumago ng mga lumulukso at hangganan. Ang Spring ay walang oras upang magtapos talaga, ngunit lumagpas na siya sa 120 tonelada. Hindi pa ipinanganak, kumain na si "Mouse" (Mouse) ng sampu. Sa taglagas, lumaki siya hanggang sa 150 tonelada, at sa anibersaryo ng kanyang sariling pag-unlad, medyo gumulong, tinapik niya ang tiyan, kumakain ng hanggang 180. Ang built na prototype ay nakakuha ng isa pang 8 tonelada, kung saan, sa prinsipyo, ay hindi ganoon nakakatakot laban sa background ng mouse bulimia na na-play nang mas maaga. Sa huli, ang proyekto ay mukhang cool sa papel na halos imposibleng pigilan ang pagsubok na ipatupad ito. Ngunit sa huli nagsimula itong maging katulad ng isang "maleta nang walang hawakan."
Panganganak ng panganganak
Tanging ang "mabilis Heinz" Guderian, na sa oras ng paggawa ng mga desisyon (sa tag-araw ng 1943) ay ang pangkalahatang inspektor ng mga puwersa ng tanke, ang makakagawa nito. Siya ay may kakayahang, kahit na hindi palaging, tiyak, isang kinokontrol na tank komandante at naintindihan na ang isang tangke ay dapat na mabilis at makagalaw nang walang mga problema sa ordinaryong mga tulay. Pagkatapos ng lahat, kinakailangan siya hindi upang maabot ang bawat isa sa kanyang mga kalamnan, ngunit para sa mabilis at malalim na mga tagumpay at pagsara ng mga kaldero - o, kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagtatanggol, para sa isang emergency na tugon sa mga tagumpay ng kaaway.
Ngunit si Guderian ay nag-iisa. At mayroon pa ring maraming iba pang mga opisyal na nagpasiya. At sa huli, ang mga Aleman ay sumailalim sa tukso at inihayag ang utos para sa hanggang 140 "Maus". Ang pigura ay kamangha-mangha - napakabilis na naging mas katamtaman na "5 mga yunit bawat buwan". Ngunit hindi nagtagal may nangyari na sumira kahit sa mga planong ito.
Ang mga pagwawasto, tulad ng madalas na nangyayari sa panahon ng digmaan, ay ginawa ng mga kilos ng kaaway. Isang magandang araw, pitong daang British bombers ang nagsakay sa mga pabrika ng Essen, na kung saan ay nawasak ang buong produksyon. Ang suntok para sa napakahirap na proyekto ng tanke ay napaka-sensitibo na binawasan ng mga Aleman ang kanilang mga inaasahan sa dalawang prototype lamang. At sa susunod na taon (1944) ganap nilang inabandona ang ideya ng "Mouse". Alin, gayunpaman, ay hindi nangangahulugang ang dalawang chassis at isang toresilya, na pinamamahalaang gawin sa oras na iyon, ay matatanggal.
Sa lahat ng kagalakan na ito, nagtipon sila ng isa at kalahating tangke - isang ganap at ang isa pa ay may modelo lamang ng tore. At nagsimula silang masigasig na igulong ang mga mabibigat na bagay sa paligid ng tangke. Kung ang lahat ng mga kasangkot ay umaasa para sa ilang mga resulta, o nagloloko lamang sila upang hindi pumunta sa harap na may isang faustpatron sa kanilang mga ngipin (ang huli ay lalong mahalaga para sa huling buwan ng giyera), mahirap sabihin ngayon
Maaaring sumakay at lumaban
Maging sa totoo lang, wala silang bulok na palusot - ang "Mouse" ay hindi kahawig ng halos buhay at sirang mga tangke ng Unang Digmaang Pandaigdig, maaari itong gumalaw, maneuver, gumawa ng filigree (para sa laki at bigat nito).
Ang tanke ay hindi man napigilan ng pagbaha sa isang malubog na sulok ng landfill. Oo, siya ay walang pag-asa na natigil hanggang sa mismong tower at tumanggi na lumipat, kahit na maraming 18-toneladang traktor ang hinimok sa kanya nang sabay-sabay. Ngunit ang problema ay ganap na malulutas: ilang dosenang sundalo na may pala - at ang prototype ay pinakawalan. Walang pangunahing problema tulad ng "kami ay natigil dito magpakailanman", kakaiba sa "Tsar-tank".
Ngunit hindi maiwasang natapos ang giyera - pinipis ng mga harapan ng Silangan at Kanluran ang Alemanya mula sa dalawang panig, na humantong sa mga Aleman sa isang hindi maiwasang konklusyon. Ang isang tao, tulad ni Hitler, ay naniniwala na kung ang mga plano na naisip sa simula ng giyera ay hindi naganap, kung gayon kahit papaano dapat umalis kasama ang dignidad ng mga Nibelungs, desperadong nakikipaglaban hanggang sa ito ay tuluyang masira. May nag-iisip tungkol sa isang bagay na ganap na naiiba - tungkol sa pangangailangan na tumakbo bago huli na ang lahat.
Tinapos ng Muses ang giyera alinsunod sa ikalawang landas - hindi sila nagtungo sa huling labanan sa pagtatangkang makipagpalitan ng isang dosenang o dalawang T-34s, ngunit sinabog at nakarating sa mga Ruso sa isang mabangis na form. Ang huli ay napahanga ng mga hulks at naibalik ang isa sa mga tanke - ang mga loob na ay wala na, at, samakatuwid, siya ay pinagkaitan ng kakayahang lumipat. Ngayon makikita ito sa museo ng tangke sa Kubinka sa labas ng Moscow. Ang isang kumpanya ng paglalaro, naalala ko, ay naglalayong gumawa ng isang tumatakbo na kotse palabas ng napinsalang "Mouse", ngunit, napagtanto ang totoong sukat ng gawain na nasa kamay, mabilis na nakalimutan ito. Samakatuwid, sa museo maaari kang tumingin sa isang kahanga-hanga, ngunit ganap na mabagal na eksibisyon.
Panzerwaffe-46
Kapag sinusubukang itak na "maglaro para sa mga Aleman" napakahirap isipin ang isang makatotohanang senaryo kung saan maaari silang manalo sa giyera - ang mga potensyal na pang-industriya ng mga kalaban na koalisyon ay masyadong hindi pantay. Ngunit posible na antalahin ito - kahit noong ilang 1944.
Kunin, halimbawa, ang Operation Bagration, ang tagumpay kung saan radikal na binago ang sitwasyon sa harap ng Soviet-German. May nangyari na hindi pa nangyari dati - hindi ang hukbo ang gumuho, tulad ng sa Stalingrad, ngunit ang buong Army Group Center. Isang mabigat na butas ang nabuo sa harap, na kung saan ay dapat na naka-plug sa mga medyo nagmamadali na mobilisado sundalo. Ang Aleman na impanterya ay hindi na pareho, at naging mas madali ang paglusot sa mga depensa, pag-aayos ng mga bagong kaldero, at paglipat ng kanluran.
Kung may mali sa "Bagration" - tulad ng ginawa noong taglamig ng 1943-1944 malapit sa Vitebsk, sa pagtatangka na tadtarin ang linya ng mga kuta ng kaaway sa mga kagubatang Belarusian, ang pagsulong ng mga Ruso ay maaaring mas mabagal. Ang pagbibigay sa mga Aleman ng isang taon o dalawa para sa isang walang pag-asa ngunit desperadong paglaban na pinatindi ng panatiko ng Nazi. Kung mayroong ilang higit pang mga pagkakataon, ang mga Aleman ay maaaring tumagal at subukang buuin ang nakaplanong 140 "Maus". At upang madaig ang hindi bababa sa limampu sa kanila - syempre, sa kapinsalaan ng iba pang mga machine.
Ang tanong ay, sino ang makikinabang dito?
Mahirap sabihin nang walang pag-aalinlangan - marahil ang mga minus ay mas malaki kaysa sa mga plus. Ngunit ang mga Aleman ay tiyak na hindi nanalo ng isang hindi malinaw na tagumpay.
Oo, ang "Mouse" ay hindi laruang polygon, maaari itong sumakay at lumaban. Kahit na ang kahila-hilakbot na masa na bumagsak sa karamihan ng mga tulay ng oras na iyon ay hindi nag-abala sa kanya. Malabo na nahulaan ng mga Aleman ang tungkol sa mga naturang problema at malayo ang paningin ng kagamitan sa tangke ng isang sistema sa pagmamaneho sa ilalim ng tubig upang maaari itong tumawid sa mga ilog, kahit na sa ilalim.
Sa kabilang banda, ang mga sobrang mabibigat na tanke ay tatama sa kanilang sariling mga serbisyo ng quartermaster, na lumamon ng 3,500 litro ng gasolina bawat daang kilometro. Ang lahat ng kagalakang ito ay kinailangan hindi lamang makuha at maproseso (kung saan ang Alemanya ay may ilang mga problema sa huling yugto ng giyera), ngunit din naihatid sa harap. Ang lahat ng ito ay magdudulot ng isang seryosong pag-load sa mga na-bombang linya ng logistics.
At - kung ano ang gagawing walang katuturan sa anumang katuturan - ang "Mouse" ay namangha sa mga baril ng tank ng Soviet Union. Hindi lahat, syempre, at wala kahit saan - ngunit ang IS-2 at Su-100 ay ganap na na-flash ang mga gilid ng mouse. Ang sitwasyon dito ay medyo kakaiba sa mga oras ng Kursk, kapag ang T-34s na may 76-mm na mga kanyon ay maaaring nasira ang makapangyarihang "Tigers", na lumitaw sa mas malaki (kaysa sa dati nang "Mouses" na maaaring) bilang.
Siyempre, hindi dapat bigyang-diin ng isang tao ang isyung ito at isipin na ang laban na ito sa "Tigre" ay mura - para sa mga naturang taktika na trick ay kailangang magbayad ng isang kahila-hilakbot na presyo sa buhay ng tao. Ngunit ang bawat "Mouse" ay nangangahulugang kawalan ng 4-5 "Tigers" o isang dosenang "apat" sa battlefield. Sa parehong oras, ang paglo-load ng logistics, nagtataglay ng isang mas mababang bilis at walang hanggan mahina, sa paghahambing sa nabanggit na "menagerie", firepower.
Bukod dito, walang duda na ang isang sitwasyon na katulad ng Kursk ay hindi magtatagal - ang mga makapangyarihang industriyal na bansa ng koalisyon na Anti-Hitler ay "ibabago ang pokus" at ibabad ang harap ng mga sandatang may kakayahang pumatay sa Mouse, posibleng maging ang ulo sa Kaya, ang lahat-ng-mananakop, at, bukod dito, ang pagbabago ng istratehikong sitwasyon sa mga harapan ng "Maus" ay hindi inaasahan sa anumang kaso.
