90 taon na ang nakalilipas, noong Marso 16, 1926, inilunsad ng Amerikanong imbentor na si Robert Goddard ang unang rocket na fuel-fueled sa buong mundo. At bagaman ito ay isang maliit at malamya na pang-eksperimentong modelo lamang na tumagal ng 12 metro, sa katunayan ito ang prototype ng lahat ng kasalukuyang mga rocket sa kalawakan.
Ang modelo ay mayroong orihinal na "frame" na pamamaraan. Upang matiyak ang katatagan sa paglipad, inilagay ng Goddard ang makina sa itaas at ang mga fuel at tank ng oxidizer sa ilalim. Ang gasolina ay nagsilbing gasolina, ang likidong oxygen ay ginamit bilang isang oxidizer, ang supply ng mga sangkap na ito sa silid ng pagkasunog ay isinasagawa kasama ng naka-compress na nitrogen, iyon ay, ginamit ang isang scheme ng supply ng kuryente ng engine ng pag-aalis, na ginagamit pa rin sa maraming likido-propellant mga rocket Ang splash screen sa kaliwa ay nagpapakita ng Goddard kasama ang kanyang unang produkto ilang sandali bago ilunsad. Sa kanan ay ang pangalawa, pinalaki na modelo, inilunsad makalipas ang isang buwan.
Ang pinuno ng Amerikano ay hindi pinahahalagahan ang pangako ng mga "laruan" ni Goddard. Sa kabila ng paulit-ulit na mga kahilingan, hindi siya nakatanggap ng suporta mula sa estado at pinilit na isagawa ang kanyang pagsasaliksik sa mga kita sa pagtuturo at sa pera ng mga sponsor, na palaging kulang. Gayunpaman, noong 1926-1942 siya, kasama ang maraming mga katulong na nagtrabaho "para sa ideya", ay nagtayo at sumubok ng 35 magkakaibang mga misil. Sa kabila ng katotohanang ang mga missile na ito ay ginawa, tulad ng sinasabi nila, "sa tuhod", sa isang hindi mahusay na kagamitan na pagawaan at para sa isang sentimo, maraming mga solusyon sa teknikal ang unang inilapat sa kanila, na kalaunan ay naging mga classics ng rocketry sa mundo.
Upang patatagin ang paglipad, ginamit ang mga gas rudder mula sa isang gyroscopic autopilot, ang silid ng pagkasunog at nguso ng gripo ng engine ay pinalamig ng mga sangkap ng gasolina, at noong 1936 unang itinayo at sinubukan ng Goddard ang isang multi-room rocket engine. Noong 1938, nagpasya siyang palitan ang sistema ng feed ng pag-aalis ng mga turbo pump, na naging posible upang mas magaan ang rocket, ngunit hindi siya makahanap ng isang kumpanya na sasang-ayon na gumawa ng isang naaangkop na yunit na may kinakailangang mga parameter para sa kaunting pera.
Ang pinakamataas na resulta ng lahat ng mga Goddard rocket ay nakamit ng produktong L-B, na tumagal noong Pebrero 27, 1937 sa taas na mga 3000 metro. Samantala, mula pa noong unang bahagi ng 1930, ang mga katulad na survey ay isinagawa din sa Alemanya, at doon nagkaroon sila ng mapagbigay na pondo ng gobyerno. Daan-daang mga inhinyero at technician ang nagtrabaho sa rocket program, na nagtataglay ng lahat ng kinakailangan, hanggang sa buong mga pabrika. Hindi nakapagtataka, sa pagtatapos ng dekada, ang mga Aleman ay malampasan ang nalampasan ang nag-iisa na handicraftsman ng Amerika. Nasa Disyembre 1937, ang A-3 rocket ay umabot sa taas na 12 km, at noong 1942 ang susunod na modelo ng A-4 ay tumaas ng 83 kilometro at bumagsak ng 193 na kilometro mula sa launch point. Hindi pinangarap ni Goddard ang mga ganitong resulta.
Nang maglaon, sa batayan ng A-4, gumawa sila ng V-2 battle ballistic missile, na naging isa sa mga pang-teknikal na sensasyon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ngunit ito ay isa pang kwento.
Isa sa mga pinakamaagang Goddard missile na walang shell. Ang makina ay malinaw na nakikita (wala pa ring isang cool na dyaket), pati na rin ang mga welded tank para sa fuel, oxidizer at compressed nitrogen.
Pag-iipon ng isang mas malaking rocket sa slipway.
Si Goddard (pangalawa mula sa kanan) at ang kanyang mga boluntaryo ay nagpose kasama ang isang Type 4 rocket na tumaas 610 metro.
Paghahatid ng rocket sa site ng paglulunsad. Ang lahat ay napakahinhin, sa istilo ng bansa.
Ang powerplant ng isang apat na silid na rocket ay inilunsad noong Nobyembre 1936. Sa kasamaang palad, ang rocket na ito ay tumagal lamang ng 60 metro at sumabog.
Ang seksyon ng buntot ng isa sa mga pinaka-advanced na Goddard rocket na may gas at aerodynamic rudders.