Ang mga puwersa sa lupa ng Czech Republic ay armado ng mga nakabaluti na sasakyan ng iba't ibang mga uri, kasama na. pangunahing tanke ng laban. Sa parehong oras, ang dami at husay na mga tagapagpahiwatig ng tanke fleet ay nag-iiwan ng higit na nais. Mayroong ilang dosenang MBT lamang sa ranggo ng medyo luma na mga modelo na nangangailangan ng paggawa ng makabago o kapalit.
Tatlong kumpanya
Noong nakaraan, ang mga tropa ng tanke ng Czechoslovakia at ang independiyenteng Czech Republic ay kabilang sa pinakamalaki sa Silangang Europa, ngunit noong mga siyamnaput at dalawang libong taon ang sitwasyon ay nagbago nang malaki. Para sa mga kadahilanan ng ekonomiya, ang pamumuno ng bansa ay patuloy na binawasan ang tangke at iba pang mga yunit, na humantong sa napaka-kagiliw-giliw na mga kahihinatnan.
Sa kasalukuyan, ang MBT ay nasa serbisyo lamang sa ika-7 mekanikal na brigada ng mga puwersang pang-lupa. Ang lahat sa kanila ay nakalista sa 73rd tank battalion na nakabase sa N ng item. Prasslavitsa. Ang batalyon ay may kasamang tatlong mga kumpanya sa dalawang uri ng sasakyan. Gayundin sa ika-7 mekanikal na brigada mayroong maraming mga batalyon ng motorized infantry at mga yunit ng suporta.
Sa serbisyo ay dalawang uri ng MBT. Ang isa sa mga kumpanya ng 73rd batalyon ay nagpapatakbo ng makabagong T-72M4 CZ tank sa halagang 30 yunit. Ang iba pang dalawa ay nagsasama ng mas matandang mga sasakyan ng pagbabago ng T-72M1. Ayon sa bukas na data, mayroong 89 na mga naturang tank.
Ang katayuan ng mga tangke ng T-72M1 ay hindi ganap na malinaw. Samakatuwid, ang opisyal na website ng batalyon at ang aklat ng sanggunian ng The Balanse ng Militar ay tumutukoy sa pag-alis ng lahat ng naturang mga sasakyan sa reserba, na pinapanatili lamang ang M4 CZ sa mga ranggo. Gayunpaman, sa pinakabagong balita tungkol sa mga problema ng mga armored unit, dalawang kumpanya sa mga lumang M1 ang nabanggit bilang aktibo at nangangailangan ng pag-update.
Sa isang paraan o sa iba pa, ang tanke ng fleet ng hukbo ng Czech ay maliit ang sukat - hindi kukulangin sa 30 at hindi hihigit sa 119 na mga armored na sasakyan. Lahat sila ay nabibilang sa medyo lumang mga proyekto na may limitadong potensyal at nabibilang sa iisang batalyon. Ang praktikal na halaga ng naturang "mga tropa" ay kaduda-dudang.
Mula sa lisensya hanggang sa pagpapaikli
Sa kasalukuyan, ang fleet ng tanke ng Czech ay nakaharap sa isang bilang ng mga seryosong problema na naglilimita sa parehong kasalukuyang mga kakayahan at karagdagang pag-unlad. Ang isa sa mga pangunahing kinakailangan para dito ay ang mahusay na edad ng kagamitan - kumplikado ito ng regular na operasyon at pag-aayos o pag-upgrade.
Noong 1977, natanggap ng Czechoslovakia ang kinakailangang dokumentasyon mula sa USSR at inilunsad ang lisensyadong produksyon ng T-72M MBT. Nang maglaon ay pinagkadalubhasaan nila ang mas bagong T-72M1 na may pinatibay na pangharap na baluti ng pang-unahan. Ang paglabas ng naturang kagamitan ay nagpatuloy hanggang 1991, sa loob ng 14 na taon pinamamahalaang nilang tipunin ang 815 tank. Matapos ang pagbagsak ng bansa, ang karamihan sa mga armored na sasakyan ay nagpunta sa Czech Republic.
Sa mga nagdaang dekada, iba't ibang mga pagbabawas ang natupad, bilang isang resulta kung saan ang bilang ng mga yunit ng tanke ay nabawasan nang malaki. Una sa lahat, inilabas ang mga ito sa reserba, naibenta sa ibang bansa o mga scrapped machine ng mas lumang mga paglabas at pagbabago. Salamat dito, mula sa isang tiyak na oras, medyo bago lamang ang mga T-72M1 na nananatili sa hukbo ng Czech.
Noong dekada nobenta, ang Vojensky opravarensky podnik 025 (ngayon ay VOP CZ) na planta ng pag-aayos ng tangke, kasama ang mga banyagang negosyo, ay gumawa ng isang proyekto para sa paggawa ng makabago ng T-72M4 CZ. Ang na-upgrade na tangke ay nakatanggap ng isang bagong planta ng kuryente, ginawang Czech na ginawa ng DYNA-72 reaktibo na nakasuot, ang Italyano na TURMS-T na sistema ng pagkontrol sa sunog, maraming mga ipinapahayag na mga kabibi at maraming iba pang mga bahagi. Dahil sa paggawa ng makabago na ito, posible na madagdagan ang mga katangiang panteknikal, labanan at pagpapatakbo.
Sa panahon ng pagbuo ng proyekto ng T-72M4 CZ, dapat itong gawing makabago 300-350 T-72M1 tank mula sa pagkakaroon. Ang pagtatayo ng kagamitan mula sa simula ay hindi planado at hindi posible. Sa hinaharap, ang mga plano ay seryosong nabawasan. Pinapayagan lamang ng mga hadlang sa pananalapi ang 30 mga kotse na mai-upgrade. Ang mga kaukulang kaganapan ay naganap noong 2003-2008. Mula noon, ang T-72M4 CZ ang pinakabago, ngunit hindi ang pinakamaraming MBT sa Czech Republic.
Mga problema sa pag-unlad
Ilang buwan na ang nakakalipas, na-publish ang mga resulta ng isang buong sukat na inspeksyon ng armored sasakyan na armada ng sasakyan na isinagawa ng militar at pampulitika na pamumuno ng bansa. Natuklasan ng pag-audit na ang isang napakahirap na sitwasyon ay sinusunod sa larangan ng MBT, na nangangailangan ng pag-aampon ng ilang mga hakbang. Iminungkahi na ang isang plano upang malunasan ang kasalukuyang sitwasyon.
Ayon sa pag-audit, hindi lamang ang mga problema sa dami at husay. Ang mga kahirapan ay sinusunod sa pagtiyak ng wastong paghanda sa pagbabaka. Kaya, sa 2016-18. 43% lamang ng nominal na bilang ng mga tanke sa hukbo ang nasa aktibong serbisyo. Sa gayon, limampung tanke lamang ang maaaring kasangkot sa pagsasanay o gawain sa pagpapamuok sa isang pagkakataon, kasama na. lipas na T-72M1.
Nilalayon ng Kagawaran ng Depensa na magpatuloy na patakbuhin ang T-72M4 CZ, ngunit ang mga nasabing plano ay nahaharap sa mga seryosong problema. Dahil sa tukoy na komposisyon ng kagamitan, ang mga nasabing MBT ay "natatangi at bihirang", na nagpapahirap at nagdaragdag ng gastos sa pag-aayos at pag-upgrade. Bukod dito, ang ilan sa mga bahagi para sa kanila ay hindi na ipinagpatuloy, at ang stock ng mga ekstrang bahagi ay limitado. Ang muling pagtatayo ng ilang mga tanke sa pamamagitan ng pag-disassemble ng iba ay walang katuturan. Ang pamamaraan na ito ay hindi malulutas ang mga problema sa pangmatagalang, at binabawasan din ang maliit na bilang ng mga sasakyang handa nang labanan.
Ang paksa ng pag-aayos at paggawa ng makabago ng mga natitirang tanke ay tinalakay sa loob ng maraming taon, ngunit ang eksaktong mga plano ay hindi pa nalalabas, at ang tunay na trabaho ay hindi pa nasisimulan. Ayon sa mga optimistic estimates, ang mga kaganapan ay magsisimula nang hindi lalampas sa 2021-22. Ang pag-update ng tatlong dosenang T-72M4 CZ ay magpapatuloy hanggang 2025-26. Kung paano eksaktong magbabago ang mga MBT na ito ay hindi alam. Bilang karagdagan, ang gastos ng proyekto ay mananatiling bukas at mananatiling kontrobersyal.
Mayroong mga panukala upang ipagpatuloy ang pagpapatakbo ng masa ng T-72M1 MBT. Ang pamamaraan na ito ay mas matanda at mas masahol kaysa sa mas bagong "M4 CZ", ngunit may mga kalamangan sa pagpapatakbo. Ang T-72M1 ay malawakang ginawa sa iba't ibang mga bansa at mas madaling makahanap ng mga ekstrang piyesa para dito - taliwas sa "natatanging" mga makina ng susunod na proyekto.
Makatipid o bumili
Ngayon ang Ministri ng Depensa at iba pang mga istraktura ay gumagawa ng mga plano upang gawing moderno ang tanke ng tanke sa susunod na 5-10 taon. Sa maikli at katamtamang term, iminungkahi na panatilihin ang umiiral na kagamitan sa serbisyo, posibleng may isang tiyak na pagbawas sa bilang nito. Sa parehong oras, 30 mas bagong T-72M4 CZs at dose-dosenang mga mas matatandang T-72M1s ay maaaring manatili. Sila ay gagana hanggang sa katapusan ng dekada.
Hindi lalampas sa 2025, inaasahang magsisimula ang paghahatid ng mga bagong tanke upang mapalitan ang mga luma na. Anong kagamitan ang makukuha ng Czech Republic ay hindi alam. Ilang taon na ang nakalilipas, ang mga espesyalista sa Czech ay naglakbay sa Espanya, kung saan nakilala nila ang Leopard 2A4 MBT. Sa oras na iyon, ang hukbo ng Espanya ay naghahanap ng mga mamimili para sa 53 na na-decommission na tank. Naiulat ito tungkol sa posibleng paglitaw ng isang kasunduang Czech-Spanish, ngunit hindi ito nilagdaan.
Kasalukuyan at hinaharap
Sa gayon, sa kasalukuyan, ang tanke ng mga hukbo ng hukbo ng Czech ay nasa mahinang kalagayan at hindi maipagmamalaki ang mga tagumpay ng isang dami, husay, labanan at pagpapatakbo na likas na katangian. Ang armament ay pormal na binubuo ng tinatayang. 120 MBT ng dalawang pagbabago, ngunit hindi hihigit sa kalahati ang angkop para sa totoong paggamit.
Habang nagpapatuloy ang serbisyo, ang lahat ng mga tanke ay nahaharap sa mga problema sa pag-aayos at paggawa ng makabago, at sa hinaharap ay mangangailangan sila ng kapalit. Ang lahat ng mga aktibidad na ito ay nangangailangan ng pera, ngunit ang mga kakayahan sa pananalapi ng hukbo ay limitado, na hahantong sa mahabang pagtatalo - at samakatuwid ay wala pa ring malinaw na plano para sa pagpapaunlad ng mga puwersa ng tanke. Gaano katagal ito iguhit, at kung posible na makumpleto ito sa loob ng isang makatuwirang timeframe na may mga katanggap-tanggap na gastos, sasabihin ng oras.
