Ang sumusunod na kwento ay nangyari sa mga pwersa ng paglalakbay sa Karagatang Pasipiko - sila ay hindi nakalimutan na nakalimutan at inilibing sa ilalim ng abo ng oras. Sino ang interesado sa pogrom sa Savo Island, mga artilerya duel sa Java Sea at sa Cape Esperance ngayon? Pagkatapos ng lahat, lahat ay kumbinsido na ang mga laban sa hukbong-dagat sa Pasipiko ay limitado sa pagsalakay sa Pearl Harbor at ang labanan sa Midway Atoll.
Sa totoong giyera sa Pasipiko, ang mga cruiseer ay isa sa pangunahing puwersa ng pagpapatakbo ng US Navy at ng Imperial Japanese Navy - ang klase na ito ay nagbigay ng malaking proporsyon ng mga lumubog na barko at barko mula sa magkabilang panig. Ang mga cruiser ay nagbigay ng malapit na pagtatanggol sa hangin ng mga squadron at formasyon ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, sumasakop sa mga convoy at nagsagawa ng mga patrol mission sa mga linya ng dagat. Kung kinakailangan, ginamit ang mga ito bilang nakabaluti na "evacuators", na kumukuha ng mga nasirang barko mula sa battle zone na hinihila. Ngunit ang pangunahing halaga ng mga cruiser ay natuklasan sa ikalawang kalahati ng giyera: ang anim at walong pulgada na baril ay hindi tumigil nang isang minuto, "binubukalan" ang panlaban sa paligid ng Japan sa mga isla ng Karagatang Pasipiko.
Sa liwanag ng araw at kadiliman, sa anumang mga kondisyon ng panahon, sa pamamagitan ng isang hindi mapasok na pader ng tropikal na ulan at isang gatas na belo ng hamog na ulap, ang mga cruiser ay patuloy na nagbuhos ng tingga na ulan sa ulo ng kapus-palad na kaaway na nakulong sa mga maliliit na atoll sa gitna ng Great Ocean. Paghahanda ng maraming araw na artilerya at suporta sa sunog para sa landing - ito ang papel na ito na ang mga mabibigat at magaan na cruiser ng US Navy ay nagniningning - kapwa sa Dagat Pasipiko at sa tubig ng Europa ng Lumang Daigdig. Hindi tulad ng napakalakas na mga labanang pandigma, ang bilang ng mga Amerikanong cruiseer na lumahok sa mga laban ay lumapit sa walong dosenang (ang mga Yankee lamang ang nakalikot ng 27 na mga yunit), at ang kawalan ng partikular na malalaking kalibre ng artilerya sa board ay binayaran ng mataas na rate ng sunog ng walong pulgadang baril at mas maliit na baril.
Ang mga cruiser ay may napakalaking mapanirang lakas - ang 203 mm na shell ng 8 '/ 55 na baril ay mayroong 150 kilo at naiwan ang hiwa ng bariles na may bilis na lumagpas sa dalawang bilis ng tunog. Ang rate ng sunog ng 8 '/ 55 naval gun ay umabot sa 4 rds / min. Sa kabuuan, ang mabigat na cruiser na si Baltimore ay nagdala ng siyam na mga tulad ng mga system ng artilerya na nakalagay sa tatlong pangunahing mga torre.
Bilang karagdagan sa kahanga-hangang mga nakakasakit na kakayahan, ang mga cruiser ay may mahusay na nakasuot, mahusay na mabuhay at isang napakataas na bilis ng hanggang sa 33 mga buhol (> 60 km / h).
Ang mataas na bilis at seguridad ay lubos na pinahahalagahan ng mga mandaragat. Hindi sinasadya na ang mga admirals ay madalas na gaganapin ang kanilang bandila sa mga cruiser - mga maluluwang na silid sa pagtatrabaho at isang kamangha-manghang hanay ng mga elektronikong kagamitan na ginawang posible upang bigyan ng kagamitan ang ganap na punong mandu ng punong barko sa barko.
USS Indianapolis (CA-35)
Sa pagtatapos ng giyera, ito ang cruiseer ng Indianapolis na ipinagkatiwala sa marangal at responsableng misyon ng paghahatid ng mga nukleyar na warheads sa airline ng isla ng Tinian.
Ang mga cruiser na sumali sa World War II ay nahahati sa dalawang malalaking kategorya: na itinayo bago at pagkatapos ng giyera (nangangahulugang ang pagtatapos ng 30s at mas bago). Tulad ng para sa mga pre-war cruiser, maraming mga disenyo ang pinag-isa ng isang mahalagang pangyayari: karamihan sa mga pre-war cruiser ay biktima ng mga kasunduan sa hukbong-dagat ng Washington at London. Tulad ng ipinakita ng oras, ang lahat ng mga bansa na lumagda sa kasunduan, sa isang paraan o sa iba pa, ay gumawa ng isang palsipikasyon kasama ang pag-aalis ng mga cruiser sa ilalim ng konstruksyon, lumampas sa iniresetang limitasyon ng 10 libong tonelada ng 20% o higit pa. Naku, wala silang nakuhang anumang mabuti - hindi nila maiiwasan ang World War, ngunit gumastos sila ng isang milyong toneladang bakal sa mga sira na barko.
Tulad ng lahat ng "Washingtonians", ang mga American cruiser na itinayo noong 1920s - ang unang kalahati ng 1930s ay may isang hiwi na ratio ng mga katangian ng labanan: mababang proteksyon (ang kapal ng mga dingding ng pangunahing mga barko ng cruiser na Pensacola na halos lumampas sa 60 mm) bilang palitan para sa firepower at solid range na paglangoy. Bilang karagdagan, ang mga proyektong Amerikano na "Pensacola" at "Notrhampton" ay underutilized - ang mga taga-disenyo ay nadala ng "pagpisil" sa mga barko na hindi nila mabisang magamit ang buong reserba ng paglipat. Hindi sinasadya na sa navy ang mga obra maestra ng paggawa ng barko na ito ay nakatanggap ng mahusay na pangalang "lata ng lata".
Malakas na cruiser na "Wichita"
Ang mga Amerikanong "Washington" cruiser ng ikalawang henerasyon - "New Orleans" (nagtayo ng 7 mga yunit) at "Wichita" (ang nag-iisang barko ng uri nito) ay naging mas balanseng mga yunit ng labanan, gayunpaman, hindi rin walang mga sagabal. Sa oras na ito, napapanatili ng mga taga-disenyo ang disenteng bilis, nakasuot ng sandata at armament kapalit ng isang hindi madaling unawain na parameter bilang "survivability" (ang linear na pag-aayos ng planta ng kuryente, isang mas siksik na layout - ang barko ay may mataas na posibilidad na mapatay ng isang solong torpedo).
Ang pagsiklab ng digmaang pandaigdig sa magdamag ay nagpawalang-bisa sa lahat ng mga kasunduan sa mundo. Itinapon ang mga kadena ng lahat ng mga uri ng paghihigpit, mga tagabuo ng barko sa pinakamaikling posibleng oras na ipinakita ang mga proyekto ng balanseng mga barkong pandigma. Sa halip na ang mga lumang "lata" sa stock, lumitaw ang mabigat na mga yunit ng labanan - totoong mga obra ng paggawa ng barko. Armament, armor, speed, seaworthiness, cruising range, survivability - hindi nakompromiso ang mga inhinyero sa anuman sa mga salik na ito.
Ang mga katangian ng pakikipaglaban ng mga barkong ito ay naging napakahusay na marami sa kanila ay patuloy na ginamit sa US Navy at iba pang mga bansa kahit tatlo hanggang apat na dekada matapos ang giyera!
Sa totoo lang, sa format ng isang bukas na navy battle "barko laban sa barko", ang bawat isa sa mga cruiser na ipinakita sa ibaba ay magiging mas malakas kaysa sa alinman sa kanilang mga modernong inapo. Ang isang pagtatangka na "i-play" ang ilang kalawangin na "Cleveland" o "Baltimore" kasama ang misil cruiser na "Ticonderoga" ay mapanganib para sa isang modernong barko - papalapit sa isang pares ng sampu-sampung kilometro, luhain ng "Baltimore" ang "Ticonderoga" tulad ng isang pampainit pad. Ang posibilidad ng paggamit ng mga sandatang misayl na may saklaw na pagpapaputok na 100 kilometro o higit pa sa kasong ito ng Ticonderogo ay hindi malulutas ang anupaman - ang mga lumang armored ship ay halos hindi madaling kapitan ng naturang "primitive" na paraan ng pagkawasak tulad ng mga warhead ng Harpoon o Exocet missiles.
Inaanyayahan ko ang mga mambabasa na pamilyar sa mga kaakit-akit na halimbawa ng paggawa ng barko ng Amerika sa mga taon ng giyera. Bukod dito, may isang bagay na makikita doon …
Mga light cruiser ng klase na "Brooklyn"
Bilang ng mga yunit sa isang serye - 9
Ang mga taon ng konstruksyon ay 1935-1939.
Ganap na pag-aalis ng 12 207 tonelada (halaga ng disenyo)
Crew 868 katao
Pangunahing halaman ng kuryente: 8 boiler, 4 Parsons turbines, 100,000 HP
Pinakamataas na stroke 32.5 na buhol
Saklaw ng Cruising ang 10,000 milya sa 15 na buhol.
Pangunahing sinturon ng armor - 140 mm, maximum na kapal ng armor - 170 mm (mga pader ng pangunahing turrets ng baterya)
Armasamento:
- 15 x 152 mm pangunahing mga baril;
- 8 x 127 mm unibersal na baril;
- 20-30 mga baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na "Bofors" kalibre 40 mm *;
- 20 anti-sasakyang panghimpapawid na baril na "Oerlikon" na kalibre 20 mm *;
- 2 tirador, 4 na seaplanes.
Ang malapit na hininga ng World War ay gumawa sa amin muling isaalang-alang ang mga diskarte sa disenyo ng barko. Noong unang bahagi ng 1933, nakatanggap ang mga Yankee ng nakakaalarma na impormasyon tungkol sa pagtula sa Japan ng mga croger na klase ng Mogami na armado ng 15 anim na pulgadang baril sa limang mga tore. Sa totoo lang, gumawa ang Hapon ng isang pangunahing pandaraya: ang karaniwang pag-aalis ng Mogami ay 50% higit pa sa idineklara - ito ay mabibigat na cruiser, na, sa hinaharap, ay pinlano na armado ng sampung 203 mm na mga kanyon (na nangyari sa ang simula ng giyera).
Ngunit noong unang bahagi ng 1930s, ang mga Yankee ay hindi alam ang mga mapanlinlang na plano ng samurai at, upang makasabay sa "potensyal na kaaway", sumugod upang mag-disenyo ng isang light cruiser na may limang pangunahing-kalibre na mga turrets!
Sa kabila ng kasalukuyang mga limitasyon ng Tratado ng Washington at hindi pamantayang mga kondisyon sa disenyo, ang cruiser na nasa klase sa Brooklyn ay naging isang sumpain. Kahanga-hangang potensyal na nakakasakit, kaakibat ng mahusay na pag-book at mahusay na pagiging pangingisda.
Ang lahat ng siyam na built cruiser ay kumuha ng isang aktibong bahagi sa World War II, habang (tama na magulat!) Wala sa kanila ang namatay sa mga laban. Ang "Brooklyn" ay nasa ilalim ng bomba at pag-atake ng torpedo, pag-atake ng artilerya at pag-atake ng "kamikaze" - aba, sa tuwing ang mga barko ay nanatiling nakalutang at bumalik sa serbisyo pagkatapos ng pag-aayos. Sa baybayin ng Italya, ang patnubay ng Aleman na super-bomba na si Fritz-X ay tumama sa cruiser Savannah, subalit, sa pagkakataong ito, sa kabila ng matinding pagkawasak at pagkamatay ng 197 na mga mandaragat, nagawa ang barko sa base sa Malta.
Nagpose ang "Phoenix" sa harap ng nasusunog naval base na Pearl Harbor, Disyembre 7, 1941
Cruiser "Phoenix" sa baybayin ng Pilipinas, 1944
Ang Argentina cruiser na "General Belgrano" (dating Phoenix) na ang ilong ay napunit ng isang pagsabog, Mayo 2, 1982
Napinsalang cruiser na "Savannah" sa baybayin ng Italya, 1943. Isang bombang kinokontrol ng radyo na 1400-kg Fritz-X ang tumama sa bubong ng pangatlong pangunahing toresilya
Ngunit ang pinaka-kamangha-manghang mga pakikipagsapalaran ay nahulog sa maraming cruiser na "Phoenix" - ang taong mapagbiro na ito ay deftly nakatakas mula sa pag-atake ng Hapon sa Pearl Harbor, nang hindi nakatanggap ng isang gasgas. Ngunit hindi siya nakatakas sa kapalaran - 40 taon na ang lumipas ay nalubog siya ng isang submarino ng Britain sa panahon ng Falklands War.
Mga light cruiser na klase sa Atlanta
Bilang ng mga yunit sa isang serye - 8
Ang mga taon ng konstruksyon ay 1940-1945.
Ganap na pag-aalis ng 7 400 tonelada
Crew 673 katao
Pangunahing planta ng kuryente: 4 boiler, 4 steam turbines, 75,000 HP
Pinakamataas na stroke 33 knot
Saklaw ng Cruising 8,500 milya sa 15 buhol
Ang pangunahing armor belt ay 89 mm.
Armasamento:
- 16 x 127 mm unibersal na baril;
- 16 awtomatikong mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid na kalibre 27 mm (ang tinaguriang "piano ng Chicago");
sa huling mga barko ng serye ay pinalitan ng 8 Bofors assault rifles;
- hanggang sa 16 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na "Oerlikon" na kalibre 20 mm;
- 8 mga tubo ng torpedo na kalibre ng 533 mm;
- sa pagtatapos ng giyera, lumitaw ang sonar at isang hanay ng mga lalim na singil sa mga barko.
Ang ilan sa mga pinakamagagandang cruiser ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang dalubhasang mga ship defense ng hangin, na may kakayahang magdala ng 10 560 kg ng mainit na bakal sa kaaway sa isang minuto - kamangha-mangha ang salvo ng maliit na cruiser.
Naku, sa pagsasagawa, lumabas na ang US Navy ay hindi nagdusa mula sa kakulangan ng 127 mm na unibersal na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid (daan-daang mga nagsisira ay armado ng mga katulad na sandata), ngunit kung minsan ay hindi sapat ang artilerya ng medium-caliber. Bilang karagdagan sa kahinaan ng sandata, ang Atlanta ay nagdusa mula sa mababang proteksyon - ang maliit na sukat at masyadong "manipis" na nakasuot na baluti.
Bilang isang resulta, dalawa sa walong barko ang napatay sa mga laban: ang nangunguna sa Atlanta ay pinatay ng mga torpedo at apoy ng artilerya ng kaaway sa isang sagupaan malapit sa Guadalcanal (Nobyembre 1942). Isa pa - si "Juno" ay pinatay sa parehong araw: ang sirang barko ay natapos ng isang submarino ng Hapon.
Mga light cruiser ng klase sa Cleveland
Ang bilang ng mga yunit sa serye - 27. Isa pang 3 ang nakumpleto ayon sa pinabuting proyekto na "Fargo", 9 - bilang ilaw
carrier ng sasakyang panghimpapawid "Kalayaan". Ang natitirang dosenang hindi natapos na mga katawan ng barko ay na-scrapped noong 1945 - marami sa mga cruiser ang inilunsad sa oras na iyon at nakumpleto na ang paglutang (ang nakaplanong bilang ng mga barko sa proyekto ay 52 yunit)
Ang mga taon ng konstruksyon ay 1940-1945.
Ganap na pag-aalis ng 14 130 tonelada (draft)
Crew 1255 katao
Pangunahing planta ng kuryente: 4 boiler, 4 steam turbines, 100,000 HP
Pinakamataas na stroke 32.5 na buhol
Ang saklaw ng pag-cruise ay 11,000 milya sa 15 knot
Ang pangunahing armor belt ay 127 mm. Pinakamataas na kapal ng nakasuot - 152 mm (pangharap na bahagi ng pangunahing mga turrets ng baterya)
Armasamento:
- 12 x 152 mm pangunahing mga baril ng kalibre;
- 12 x 127 mm unibersal na baril;
- hanggang sa 28 Bofors na anti-sasakyang panghimpapawid na baril;
- hanggang sa 20 mga baril ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Oerlikon;
- 2 tirador, 4 na seaplanes.
Ang unang tunay na ganap na cruiser ng US Navy. Makapangyarihan, balanseng. Na may mahusay na panlaban at nakakasakit na mga kakayahan. Huwag pansinin ang magaan na unlapi. Ang Cleveland ay kasing ilaw ng isang cast iron steam locomotive. Sa mga bansa ng Lumang Daigdig, ang mga naturang barko ay literal na inuri bilang "mabibigat na cruiser". Sa likod ng mga tuyong numero na "kalibre ng baril / kapal ng nakasuot" ay hindi gaanong kagiliw-giliw na mga bagay: ang mahusay na lokasyon ng artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid, ang kalawakan ng interior, ang triple sa ilalim ng lugar ng mga silid ng makina…
Ngunit ang Cleveland ay may sariling "Achilles heel" - labis na karga at, bilang isang resulta, mga problema sa katatagan. Napakaseryoso ng sitwasyon na ang conning tower, catapult at rangefinders ay tinanggal mula sa mga tower 1 at 4 sa huling mga barko ng serye. Malinaw na, ito ang problema sa mababang katatagan na sanhi ng maikling buhay ng mga Clevelands - halos lahat sa kanila ay umalis sa ranggo ng US Navy bago magsimula ang Digmaang Koreano. Tatlong cruiser lamang - Galveston, Oklahoma City at Little Rock (sa pamagat na ilustrasyon sa artikulo) ang sumailalim sa malawak na paggawa ng makabago at nagpatuloy sa kanilang serbisyo bilang mga cruiser na nagdadala ng mga gabay na missile armas (SAM "Talos"). Nagawa nilang makilahok sa Digmaang Vietnam.
Ang proyekto ng Cleveland ay bumaba sa kasaysayan bilang ang pinaka maraming serye ng mga cruiser. Gayunpaman, sa kabila ng kanilang mataas na mga katangian ng labanan at maraming bilang ng mga barkong itinayo, huli na ring dumating ang Clevelands upang makita ang totoong "usok ng mga laban sa pandagat"; kabilang sa mga tropeo ng mga cruiser na ito ay mga maninira lamang ng Hapon (mahalagang tandaan na ang mga Yankee ay hindi kailanman nagdusa mula sa kakulangan ng kagamitan - sa unang yugto ng giyera, ang mga cruiser na binuo ng pre-war ay aktibong nakikipaglaban, kung saan ang mga Amerikano ay mayroong maraming bilang 40 piraso)
Karamihan sa mga oras, ang Clevelands ay nakikibahagi sa pagbabarilin ng mga target sa baybayin - ang Mariana Islands, Saipan, Mindanao, Tinian, Guam, Mindoro, Lingaen, Palawan, Formosa, Kwajalein, Palau, Bonin, Iwo Jima … Mahirap na sobra-sobra ang kontribusyon ng mga cruiser na ito sa pagkatalo ng Japanese defensive perimeter …
Anti-sasakyang panghimpapawid misayl paglunsad mula sa cruiser "Little Rock"
Sa panahon ng pag-aaway, wala sa mga barko ang nagpunta sa ilalim, gayunpaman, hindi maiiwasan ang mga seryosong pagkalugi: ang cruiser na "Houston" ay nasira nang masama - pagkatanggap ng dalawang torpedoes sa board, nakatanggap ito ng 6,000 toneladang tubig at bahagya itong nakarating sa pasulong na batayan sa Uliti Atoll. Ngunit mahirap para sa Birmingham - tumulong ang cruiser upang mapatay ang sunog sakay ng nasirang sasakyang panghimpapawid na Princeton, nang mangyari ang pagpapasabog ng bala sa sasakyang panghimpapawid. Ang "Birmingham" ay halos binaligtad ng isang alon ng pagsabog, 229 katao ang namatay sa cruiser, higit sa 400 mga marino ang nasugatan.
Mga mabibigat na cruiser sa klase ng Baltimore
Bilang ng mga yunit sa isang serye - 14
Ang mga taon ng konstruksyon ay 1940-1945.
Ganap na pag-aalis ng 17,000 tonelada
Crew 1,700 katao
Halaman ng kuryente - apat na baras: 4 boiler, 4 steam turbine, 120,000 hp
Pinakamataas na stroke 33 knot
Saklaw ng Cruising ang 10,000 milya sa 15 na buhol
Ang pangunahing armor belt ay 150 mm. Pinakamataas na kapal ng nakasuot - 203 mm (pangunahing baterya na toresilya)
Armasamento:
- 9 x 203 mm pangunahing mga baril ng kalibre;
- 12 x 127 mm unibersal na baril;
- hanggang sa 48 na baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na "Bofors";
- hanggang sa 24 na Oerlikon na anti-sasakyang panghimpapawid na baril;
- 2 tirador, 4 na seaplanes.
Ang Baltimore ay hindi ketchup na may mga hiwa ng hinog na gulay, mas mapanganib ito. Ang apotheosis ng American shipbuilding sa cruiser class. Ang lahat ng mga pagbabawal at paghihigpit ay na-clear. Isinasama ng disenyo ang pinakabagong mga nakamit ng American military-industrial complex ng mga taon ng giyera. Mga radar, napakalaking kanyon, mabibigat na nakasuot. Isang sobrang bayani na may maximum na lakas at pinakamaliit na kahinaan.
Tulad ng mas magaan na mga cruiser sa klase ng Cleveland, dumating lamang ang Baltimore para sa isang "nodding debriefing" sa Karagatang Pasipiko - ang unang apat na cruiser ay pumasok sa serbisyo noong 1943, isa pa noong 1944, at ang natitirang siyam noong 1945. Bilang isang resulta, karamihan sa mga pinsala sa mga Baltimors ay dahil sa mga bagyo, bagyo at mga error sa pag-navigate sa mga tauhan. Gayunpaman, gumawa sila ng isang tiyak na kontribusyon sa tagumpay - ang mabibigat na mga cruiser ay literal na "binubo" ang mga Marcus at Wake atoll, sinusuportahan ang mga landing tropa sa hindi mabilang na mga isla at mga atoll ng Karagatang Pasipiko, lumahok sa mga pagsalakay sa baybayin ng China at pag-atake laban sa Japan.
Missile at artilerya cruiser na "Boston". Paglunsad ng Terrier anti-aircraft missile, 1956
Natapos ang giyera, at hindi inisip ng Baltimore na magretiro - ang mabigat na artilerya ng hukbong-dagat ay madaling gamiting sa Korea at Vietnam. Ang bilang ng mga cruiser nito ay naging unang tagadala ng mga missile ng sasakyang panghimpapawid sa mundo - noong 1955, ang Boston at Canberra ay armado ng Terrier air defense system. Tatlong iba pang mga barko ang sumailalim sa pandaigdigang paggawa ng makabago sa ilalim ng proyekto ng Albany na may kumpletong pagtanggal ng mga superstrukture at artilerya at kasunod na pagbabago sa mga misayl cruiser.
4 na araw lamang matapos maihatid ng Indianapolis ang mga atomic bomb sa halos. Tinian, ang cruiser ay nalubog ng submarino ng Japan na I-58. Sa 1,200 mga miyembro ng tauhan, 316 lamang ang naligtas. Ang sakuna sa karagatan ay naging pinakamalaking nasawi sa kasaysayan ng US Navy.
