Landas ng Bushido
Si Admiral Isoroku Yamamoto ay yumuko sa mapa, at isang hindi magandang katahimikan ang bumagsak sa wardroom ng Nagato. Sa puntong ito, tatlong Sentoku-class na mga submarino I-400, I-401 at I-402 ay papalapit na sa baybayin ng US. Ang Operation Cherry Blossoms sa Gabi ay nagsimula na!
Sa takipsilim, tatlong mga seaplanes ang babangon mula sa bawat carrier ng sasakyang panghimpapawid sa dagat, na magdadala ng kamatayan sa ilalim ng kanilang mga pakpak - mga bomba na puno ng mga pathogens ng mga nakakahawang sakit. Ang populasyon ng California ay nanganganib na may isang labis na epidemya, 60 beses na mas masama kaysa sa karaniwang salot at pinapatay ang sinumang may hindi bababa sa isang patak ng dugo ng Anglo-Saxon! Napakarumi ng isang paglipat, ngunit ang pag-atake ng bioweapon ang tanging pagkakataon ng Japan na manalo ng isang baliw na giyera.
Ano ang mangyayari sa mga piloto pagkatapos nilang mahulog ang mga bomba sa San Diego? Walang eksaktong tagubilin sa iskor na ito, ngunit alam ng lahat na sila ay kikilos bilang angkop sa tunay na samurai …
Ang katotohanan ay naging nakapanghihina ng loob: noong Setyembre 9, 1942, simbolikong "binomba" ng Warrant Officer Nabuto Fujita ang mga kagubatan sa Oregon sa Yokosuka E14Y seaplane. Ang mga Hapones ay naghulog ng apat na phosphorus incendiary bomb sa Estados Unidos, at pagkatapos ay bumalik sa naghihintay na submarino I-25. Matapos makumpleto ang isang pares ng matagumpay na pag-uuri, ang Hapon ay nagmamadali na iwanan ang mapanganib na tubig. Pauwi na, lumubog ang I-25 sa dalawang Amerikanong tanker at ligtas na nakadaong sa Yokosuka noong huling bahagi ng Oktubre 1942.
Yun lang
Ang mistisong operasyon na "Cherry Blossoms at Night", ang paghahanda na isinagawa sa buong 1944 at unang kalahati ng 1945, ay nanatiling isang kahindik-hindik na kuwento: ang pagpapalabas ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na submarine na may mga biyolohikal na armas na nakasakay ay patuloy na ipinagpaliban, ang huling oras ng araw " Ang X "ay hinirang noong Setyembre 22, 1945.
Ang mga bida ng lahat ng mga kuwentong ito ay walang alinlangan na mga carrier ng sasakyang panghimpapawid sa dagat ng Hapon. Sa kabuuan, sa mga taon ng giyera, 47 mga submarino na may sasakyang panghimpapawid ay tinanggap sa komposisyon ng imperyal fleet - mula sa malaking 122-metro na Sentoku na may isang pag-aalis na 6,500 tonelada, na nagdadala ng tatlong mga bombang Aichi M6A Seiran, sa "maginoo" Mga submarino ng B1, kung saan nakabatay ang mga ilaw na submarino ng pagsisiyasat. Seaplanes E14Y.
Ang huli ay aktibong ginamit sa mga operasyon ng militar sa Karagatang Pasipiko. Bilang karagdagan sa una at nag-iisang pambobomba ng kontinental ng Estados Unidos sa kasaysayan, ang mga scout ng Yokosuka E14Y ay nagsagawa ng maraming kilalang pagsalakay. Noong Enero 1, 1942, isang sasakyang dagat mula sa sub-dagat ng I-7 ang lumipad sa isla ng Oahu upang malaman ang mga resulta ng welga sa base sa Pearl Harbor. Noong Pebrero-Marso 1942, ginamit ang mga seaplanes sa ilalim ng dagat para sa aerial photography ng mga pantalan ng Sydney at Melbourne, at sinuri ang mga kolonya ng Britanya sa Karagatang India. Ngunit mula noong 1943, ang paggamit ng E14Y ay naging imposible. Ang isang nag-iisang scout ay mabilis na nakita ng mga radar at naging biktima ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway. At ang pangangailangan para sa mahabang paghahanda sa prelaunch ay naging isang hindi kayang ibigay na karangyaan sa harap ng tumaas na kontra-submarino na depensa ng kalaban.
Ang kabuuang paglabas ng Yokosuka E14Y sa mga taon ng giyera ay 138 sasakyang panghimpapawid.
Aleman "wunderwaffe"
Kasama ng Hapon, isinasaalang-alang ng utos ng Kriegsmarine ang posibilidad na bigyan ng kagamitan ang mga submarino sa mga lumilipad na scout. Pagsapit ng 1942, ang mga Aleman ay nagtayo at sumubok sa Fa.330 Bachstelze ("Wagtail") na towed gyroplane. Ang isang maliit na sukat na sasakyang panghimpapawid na may bigat na 75 kg, sinusuportahan sa paglipad ng isang tatlong-talim na rotor, na umiikot sa mode na autorotation. Na may pinakamataas na bilis ng lupa na 80 km / h (hangin + sariling paggalaw ng bangka) at sa paggamit ng isang handrail na 300 metro ang haba, ang taas ng pag-angat ng Wagtail ay umabot sa 220 metro. Gamit ang binoculars, ang gyroplane pilot ay maaaring obserbahan ang sitwasyon sa dagat sa loob ng radius na 53 km (mula sa tulay ng bangka - 8 km lamang)!
Alam na ang mga Wagtail kit ay nasa serbisyo na may hindi bababa sa tatlong mga Type IX submarine - U-171, U-181 at U-852. Ang mga submariner ay nagsagawa ng reconnaissance sa tulong ng mga gyroplanes sa mga disyerto na rehiyon ng Timog Atlantiko, sa baybayin ng Africa at sa Dagat ng India - kung saan ang posibilidad na makipagtagpo sa mga puwersang kontra-submarino ng Mga Pasilyo ay maliit. Sa pangkalahatan, ang gyroplane ay hindi nakakuha ng katanyagan sa submarine fleet - ang oras para sa pagpili ng isang linya ay umabot ng apat na minuto. Pinabagal ng autogyro ang oras ng emergency dive ng submarine nang maraming beses, na maaaring nakamamatay kapag nakasalubong nito ang isang sasakyang panghimpapawid na pang-submarino.
Matapos ang giyera, ang ilan sa 200 na itinayong Wagtails ay nahulog sa kamay ng British - Ang fleet ng Her Majesty ay nagsagawa ng isang serye ng mga matagumpay na eksperimento, at, sa huli, ay nagpadala ng mga nakakatawang laruan sa mga museo.
Focke-Achgelis Fa 330 "Bachstelze"
Nananatili itong isinasaad na ang pasinaya ng paliparan na nakabatay sa submarine sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay naging isang nakawiwili, ngunit hindi masyadong matagumpay na kaganapan. Ang antas ng teknolohiya sa mga taong iyon ay hindi pinapayagan ang paglalagay ng anumang mga seryosong sasakyang panghimpapawid sa isang bapor. Ang paglulunsad at pagsakay ay isinasagawa nang eksklusibo sa ibabaw, na lumabag sa sikreto ng mga submarino, at ang mga aparato mismo ay naging napakalaki at primitive.
Ang pagsasagawa ng mga operasyon sa welga gamit ang mga sasakyang panghimpapawid sa submarine ay may katuturan lamang sa pagkakaroon ng isang kemikal o biological superweapon, na nagdudulot ng mga nasasalat na kahihinatnan na may isang minimum na sukat ng bala. Ang muling pagsisiyasat gamit ang naturang sasakyang panghimpapawid ay puno din ng mga makabuluhang paghihirap at higit na isang kakaibang pamamaraan ng labanan kaysa sa isang regular na paraan upang maghanap para sa mga target sa ibabaw.
Noong 1950s-60s, sa pagkakaroon ng mga nukleyar na reaktor at rocket na sandata, ang ideya ng paglalagay ng mga submarino ng sasakyang panghimpapawid sa wakas ay nawala ang kaugnayan nito.
Para sa pansamantala, para sa pansamantalang …
Mga coordinate ng Skyfall
Noong 1971, ang isyu ng paglalagay ng mga submarino ng sasakyang panghimpapawid na malakas na "itinulak" ang Soviet Union pasulong.
Nakita ang sapat na mga manlalaban ng ispiya tungkol sa "Agent 007", nakuha ng ideya ng Soviet "James Bond" na bumuo ng isang ultralight helicopter na maaaring magkasya sa isang maleta at inilunsad sa pamamagitan ng isang karaniwang 533 mm na torpedo tube. Nakarating sa baybayin, binuksan ng saboteur ang isang hindi tinatagusan ng tubig na kaso, tinipon ang helikopter sa loob ng 15 minuto - at, kumusta sa mga manghang mangingisda, sa kalahating oras na 50 kilometro siya mula sa landing site, malalim sa teritoryo ng kalaban.
Ngunit paano mo mabubuo ang gayong makina?
… Si Kasamang Kamov ay napasinghap nang panaginip at bumulusok sa nostalgia para sa kanyang kabataan - ang kanyang unang Ka-8 na helikopter ay napakaliit at magaan. Ang pagkakaiba lamang ay ang mga modernong teknolohiya at mga espesyal na solusyon sa teknikal na karagdagang magpapadali sa disenyo at gagawing natitiklop ang helikopter.
Ganito lumitaw ang Ka-56 "Wasp" - isang sasakyang panghimpapawid na may bigat na 110 kg, may kakayahan, ayon sa mga kalkulasyon, upang mapagtagumpayan ang 150 km sa bilis na 100+ km / h!
Naku, mas ginusto ng modernong James Bond ang mga mamahaling tuksedo kaysa basang wetsuits, at ang komportableng Boeings ng mga international airline ang naging pangunahing paraan ng transportasyon. Ang super-helicopter na "Wasp" ay nanatili sa isang solong kopya, na pumalit sa listahan ng mga mausisa na imbensyon.
Sa kasamaang palad, ang "Wasp" ay hindi gumawa ng isang solong paglipad - ang mga tagadisenyo ay hindi pinangasiwaan ang isang maliit na laki na rotary-piston engine na may kapasidad na 40 hp. kasama si Ang "helikoptero" na ipinapakita sa mga larawan ay isang ganap na modelo lamang na walang planta ng kuryente.
Ang E14Y seaplane, ang Bachsttelsee towed gyroplane, ang Osa ultralight helicopter … Tila ang ideya ng paglalagay ng sasakyang panghimpapawid sa mga submarine ay isang kumpletong fiasco. Ngunit sa pag-usbong ng UAV, nagbago ang lahat.
Ang mga sukat ng compact, mga bagong teknolohiya at pag-unlad sa microelectronics, ang posibilidad ng pangmatagalang imbakan sa isang misayl silo o isang torpedo tube ng isang submarine, ilunsad sa ilalim ng tubig nang walang mga hindi kinakailangang aksyon at direktang pakikilahok ng tao, walang peligro sa buhay at kalusugan ng mga tauhan sa kaso ng pagkawala ng aparato … Bago sa amin ay isang kamangha-manghang kumplikadong reconnaissance, na may kakayahang magbigay ng mga submarino na may mga bagong kakayahan sa mga tuntunin ng reconnaissance at target na pagtuklas!
Ang saklaw ng naturang teknolohiya ay lihim na pagsubaybay sa baybayin at ang sitwasyon sa dagat sa paghahatid ng data sa carrier ng submarino, sasakyang panghimpapawid, barko, satellite - sa bawat isa na interesado sa impormasyon tungkol sa sitwasyon sa parisukat na ito. Hindi nito ibinubukod ang paggamit ng mga UAV sa hinaharap para sa "matukoy ang pag-aalis" ng mga partikular na mahalagang target at pagsabotahe sa isang mode na may mataas na seguridad.
Ang pangunahing bentahe ng isang ilalim ng tubig na UAV ay lihim na paghahatid sa isang tinukoy na lugar ng mundo. Ang kaaway, tulad ng buong pamayanan ng mundo, hanggang sa huling sandali ay hindi malaman ang tungkol sa paparating na pagsalakay ng pagsisiyasat - ang tagamanman ay biglang lilitaw nang wala saanman, at pagkatapos ay mawala sa parehong mistisong paraan sa kailaliman ng karagatan. Kahit na posible na maitaguyod ang katotohanan ng paglabag sa airspace ng bansa at ipakita ang mga mabibigat na argumento (pagkasira ng isang UAV), napakahirap patunayan ang kanilang pag-aari. Sa katunayan, sa sandaling iyon, walang mga pang-ibabaw na barko at mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ang lumitaw sa baybayin ng Guinea-Bissau, mula sa kung saan maaaring tumaas ang isang tagamanman.
Sa wakas, ang UAV ay maaaring madagdagan ang pang-situational na kamalayan ng mga submarino sa navy battle.
Cormorant
Noong tagsibol ng 2006, lumitaw ang impormasyon tungkol sa kakaibang sasakyang panghimpapawid Lockheed Martin Cormorant, na ang kaunlaran ay binantayan ng ahensya para sa mga advanced na proyekto sa pagtatanggol DARPA. Ang "Comorant", na ang pangalan ay nangangahulugang "Cormorant" sa pagsasalin, ay isang reaksyong muling pagsubaybay na batay sa submarine na UAV, na nakatuon sa paglalagay sa mga silo ng mga na-convert na SSBN na uri ng Ohio.
Hindi gaanong nalalaman tungkol sa aparato mismo: isang natitiklop na pakpak, isang minimum na butas, naglulunsad ng mga rocket boosters. Upang maiwasan ang kaagnasan, ang titan ay pinili bilang pangunahing materyal ng konstruksyon. Ang lahat ng mga panloob na lukab ng aparato ay masaganang napuno ng polymer foam. Ang solusyon na ito ay nakapagpalaban sa bapor sa presyon ng tubig at pinapayagan ang paglunsad mula sa lalim na 150 talampakan (46 m).
Matapos makumpleto ang isang espesyal na takdang-aralin, ang aparato ay kailangang pumunta sa tinukoy na punto, gumamit ng isang parachute upang mapatay ang bilis, tiklop ang mga pakpak, selyo sa maximum - at maghintay na lumutang para lumapit ang bangka. Makalipas ang isang oras, ang naghihirap ay kukunin ng isang lubid at ibabalik sa maginhawang minahan ng Ohio.
Sa kabila ng matagumpay na mga resulta sa pagsubok at nagtayo ng mga ganap na modelo, ang proyekto ay isinara noong 2008. Ang "Cormorant" ay naging labis na kumplikado at mahal para sa mga gawain nito.
Bumalik sa hinaharap
At narito ang isa pang piraso ng balita na parang isang bolt mula sa asul: noong Disyembre 6, 2013, ang submarine Providence (SSN-719), habang nasa ilalim ng tubig, matagumpay na inilunsad ang XFC UAS (eXperimental Fuel Cell Unmanned Aerial System) drone. Isang magaan na sasakyang panghimpapawid na may isang natitiklop na pakpak na gumagamit ng mga fuel cell bilang mapagkukunan ng enerhiya.
Ang paglunsad ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang karaniwang tubo ng torpedo gamit ang isang selyadong lalagyan na Sea Robin (walang laman na lalagyan ng paglunsad mula sa ilalim ng "Tomahawk"). Ang lalagyan ay lumutang sa ibabaw at tumayo nang pwesto - matapos ang isang tiyak na oras, nang lumayo ang bangka ng isang dosenang milya, pinutol ng mga bolt ng apoy ang takip ng lalagyan, at ang XFC UAS ay umakyat sa hangin.
Ang UAV ay umikot sa dagat sa loob ng maraming oras, na nagsasahimpapaw ng isang "larawan" mula sa mga camera nito nang real time sakay ng submarine at auxiliary ship, at pagkatapos ay lumapag sa aerodrome ng AUTEC research center (Bahamas).
Responsable para sa programa ng XFC UAS, binati ni Dr. Warren Schultz ang mga kasamahan sa tagumpay, habang binibigyang diin na ang matagumpay na pagsubok ng ilalim ng tubig na UAV ay bunga ng anim na taon ng magkasamang pagsisikap ng mga siyentista at manggagawa sa industriya. Ang paglitaw ng mga drone tulad ng XFC UAS sa submarine fleet ay magbubukas ng mga bagong pananaw at pagkakataon sa mga tuntunin ng reconnaissance, pagsubaybay ng kaaway at suporta sa impormasyon ng mga submarino.
Ang mga makabagong lokal na giyera ay nagbago ng pag-unawa sa papel na ginagampanan ng mga pwersang pandagat at ng armada ng submarine. Ang mga submariner ay lalong nahaharap sa mga hindi inaasahang banta at isinasagawa ang pinaka-hindi pangkaraniwang mga misyon. Ang pangunahing gawain ay lihim na pagsubaybay sa mga tubig sa baybayin, kasunod ang paghahatid ng mga welga ng misayl sa baybayin.
Sa ilalim ng mga kundisyong ito, ang talakayan tungkol sa pagpapayo ng paglalagay ng mga UAV sa mga board na submarino ay muling nagkakaroon ng katanyagan sa isip ng militar at mga imbentor. Ano ang darating sa lahat ng ito?
Ipapakita ang float.
