Tulad ng dalawang mga fragment ng isang granite rock - ang mahusay na pamana ng Unyong Sobyet.
Ang mga mabibigat na cruiser na may dalang sasakyang panghimpapawid na Kiev at Minsk, naibenta sa ibang bansa sa presyo ng scrap metal, na pinalamutian ngayon ng mga amusement park sa People's Republic of China. "Kiev" props up ang quay wall sa Tianjin. Ang kambal nito ay naging bahagi ng Minsk World theme park sa Shenzhen. Sa unang tingin, ang mga barko ay lumulutang naval at aviation museo - na may mga sasakyang panghimpapawid na inilagay sa itaas na kubyerta, pekeng mga misil at mga poste ng labanan na napanatili sa kanilang orihinal na anyo sa superstructure. Ngunit kung bumaba ka sa mas mababang mga deck, bigla mong nahanap ang iyong sarili sa larangan ng glitz at karangyaan: sa loob ng dating sasakyang panghimpapawid ng Soviet ay may isang orihinal na hotel na may 148 na mga silid - mula sa simple hanggang sa maluho na klase, pati na rin ang isang restawran na may Ukrainian lutuin
Maalamat na sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid pr. 1143 (code na "Krechet"), na naglilingkod kasama ang USSR Navy mula kalagitnaan ng dekada 70 hanggang sa katapusan ng dekada 80. Ang nangungunang barko ng serye - "Kiev", na kinomisyon noong 1975, ay naging ninuno ng isang bagong klase ng mga barko - mabibigat na sasakyang panghimpapawid na mga cruiser (TAVKR). Malaking mga yunit ng labanan na may kabuuang pag-aalis ng higit sa 40 libong tonelada, na pinagsasama ang isang pakpak ng hangin na tatlong dosenang mga yunit ng sasakyang panghimpapawid at ang nakagaganyak na lakas ng isang mabigat na missile cruiser. Ang 2/3 ng haba ng katawan ng barko ay inookupahan ng flight deck na may pitong landing pads para sa VTOL sasakyang panghimpapawid at mga helikopter. Ang isang sasakyang panghimpapawid na hangar na may sukat na 130 x 22.5 metro ay matatagpuan sa ilalim ng flight deck. Ang bahagi ng bow ay ganap na ibinigay sa paglalagay ng mga misil at artilerya na sandata.
Ang pagbibisikleta kasama ang mga bariles ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid at mga taluktok ng matulis na mga misil mula sa mga launcher ng sinag, na may mga eroplano na umuungal sa flight deck - ang 270-metro na higante ay isang kamangha-manghang tanawin, na ngayon ay libu-libong mga turista mula sa buong mundo ang pumarito upang manuod.
Ang hybrid ay naging hindi masyadong makatuwiran sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa pagbabaka, gayunpaman, napaka sopistikado mula sa isang teknikal na pananaw - noong dekada 70, walang bansa sa mundo (maliban sa Estados Unidos), kasama ang lahat ng hangarin na ito, ay hindi na muling likhain. isang bagay na tulad nito
Ang disenyo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ay sumasalamin sa pinakamahusay na mga nakamit ng Soviet military-industrial complex: ang P-500 Basalt anti-ship complex na may malayuan na mga supersonic missile, ang M-11 Shtorm medium-range anti-aircraft missile system, ang Whirlwind anti-submarine missile system na may mga espesyal na warheads, pangkalahatang mga istasyon ng radar na detection na MR-700 "Fregat-M" at MR-600 "Voskhod", impormasyong pangkombat at control system na "Alley-2", hydroacoustic complex bilang bahagi ng underkeeping GAS "Platina "at hinila ang GAS" Orion ", istasyon para sa pagtuklas ng pang-init na paggising ng mga bangka sa ilalim ng dagat MI-110K at isang istasyon para sa pagtuklas ng isang radiation gising MI-110R, mga linya ng komunikasyon ng satellite at paghahatid ng data, limang mga istasyon ng electronic warfare, mga passive jamming system, awtomatikong anti -aircraft baril na may radar guidance. Noong 1975, walang kalipunan sa mundo ang may ganoong kagamitan at hindi rin nangangarap na magtayo ng naturang barko.
Mula sa pananaw na ito, ang mga sukat ng "Minsk" ay mahusay na nadama. Ang barko ay napakalaking laki.
Ang "star number" ng Soviet TAKRs ay isang air show kasama ang Yak-38 sasakyang panghimpapawid. Isang maliit na sasakyang panghimpapawid na pag-atake ng solong-upuan, na humawak ng kampeonato sa mga aksidente sa lahat ng sasakyang panghimpapawid ng Air Force at ng Navy. Gayunpaman - isa sa tatlong uri ng sasakyang panghimpapawid na may patayong paglabas at pag-landing, kailanman ay pinagtibay at inilagay sa mass production (ang dalawa pang sasakyang panghimpapawid ng VTOL - ang British Sea Harrier at ang promising American F-35B). Ang halaga ng Yak-38 bilang isang yunit ng labanan ay hindi maganda - ang sasakyang panghimpapawid ay nakakuha ng maraming nakakasakit na mga palayaw ("nangungunang mast protection protection") at itinuring na hindi nakakagulat para sa pagsasagawa ng anumang kagyat na gawain. Ang mababang ratio ng thrust-to-weight at mababang pagganap ng paglipad, kaakibat ng kawalan ng onboard radar, ay hindi pinapayagan si Yak na mabisang maharang ang mga target sa hangin (sa visual contact lamang, gamit ang mga nasuspindeng container ng kanyon o mga misil na panandaliang saklaw). Kasabay nito, ang pinakamaliit na radius ng labanan (sa panahon ng patayong paglabas na may isang kargamento ay hindi hihigit sa 100 km), mababang pagkarga ng labanan (1500 kg lamang sa panahon ng pag-takeoff na may isang maikling takeoff run) at ang kawalan ng maliliit na mga missile ng anti-ship na may mahabang ang saklaw ng paglunsad ay ginagawang maliit na paggamit bilang isang welga sasakyang panghimpapawid.
Mas mahalaga na ang isang buong squadron ng mga anti-submarine helikopter ay maaaring batay sa pagsakay sa sasakyang panghimpapawid. Isang dosenang mga helikopter ng Ka-25PL, ang sistema ng misil ng Whirlwind at sarili nitong kagamitan sa pagtuklas ng submarine - ang TAVKR, na orihinal na nilikha bilang isang malakas na anti-submarine cruiser, na ganap na nabigyang-katwiran ang misyong ito.
Ang mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid ay hindi gaanong kahalagahan: ang carrier ng sasakyang panghimpapawid, hindi katulad ng mga sasakyang panghimpapawid na Amerikano, ay pinagkaitan ng mga F-14 na interceptor fighters, ngunit sa halip ay may aliw ng tatlong ehel ng pagtatanggol ng hangin.
Ang una ay binubuo ng dalawang Shtorm air defense system (maximum na firing range hanggang sa 55 km, warhead na may bigat na 146 kg, cruiser bala - 96 missile). Bilang karagdagan sa mga medium-range na air defense system na nakasakay sa "Kiev" ay mayroong isang pares ng mga short-range air defense system na "Osa-M" at apat na baterya ng AK-630 anti-sasakyang baril - 8 anim na baril na awtomatikong rifle na may isang umiikot na bloke ng mga barrels at 4 na fire control radar na MR-123 "Vympel".
Sa wakas, mga sandata ng welga, na naging isang hindi kasiya-siyang sorpresa para sa "mga potensyal na kaaway" - 8 launcher para sa mga missile ship-missile ng P-500 "Basalt" complex (load ng bala - 16 mga missile ng anti-ship). Ang maximum na saklaw ng paglunsad ay hanggang sa 500 km. Bilis ng pag-cruise - hanggang sa 2.5 m sa mataas na altitude. Ilunsad ang timbang ≈ 5 tonelada. Ang isang tunay na "hindi kinakailangan na pag-atake sasakyang panghimpapawid", unmanned kamikaze sasakyang panghimpapawid. Warhead - matalim na uri, tumitimbang ng 1000 kg o "espesyal" na may kapasidad na 350 kt. Tulad ng kalagitnaan ng huling bahagi ng dekada 70, walang AUG air defense system na ginagarantiyahan ng proteksyon mula sa isang "kawan" ng 8 basalt anti-ship missile. Sa parehong oras, ang isang hit ng isang katulad na anti-ship missile na may isang maginoo na warhead ay sapat upang masira ang isang escort cruiser sa kalahati o huwag paganahin ang isang sasakyang panghimpapawid sa mahabang panahon.
Taliwas sa popular na maling kuru-kuro, ang mga kakayahan sa pagbabaka ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ay pangunahing natukoy ng mga kakayahan ng anti-sasakyang panghimpapawid, anti-submarino at welga ng mga sandata at mga kagamitan sa pagtuklas na nakalagay sa board. Tulad ng para sa mga superak na Yak-38, ang mga piloto ay nagbiro: "Banta ng militar ng Soviet: naghubad, natakot, lumapag."
Ganap na pag-aalis - 40,000+ tonelada. Steam planta ng kuryente ng turbine na may kabuuang kapasidad na 180,000 hp. Ang regular na tauhan ng barko ay 1,433 marino + 430 katao ng air wing. Buong bilis - 32 buhol. Saklaw ng Cruising 8000 milya sa bilis ng ekonomiya na 18 knots. Anim na missile system para sa iba`t ibang layunin, anti-sasakyang panghimpapawid at unibersal na artilerya, RBU, torpedoes, under-keel at hinila ang GAS, isang malakas na kumplikadong radio-teknikal na paraan ng pagtuklas, pagsisiyasat at pakikidigang elektronik, hanggang sa tatlumpung mga sasakyang panghimpapawid at mga helikopter sa board…
Isang obra maestra ng agham at teknolohiya. Isang platform ng labanan ng hukbong-dagat na pinagsasama ang mga pag-andar ng isang laban sa submarine ship, isang missile cruiser at isang carrier ng sasakyang panghimpapawid (carrier ng helikopter). Ang mga TAKR ay naging palatandaan ng fleet ng Soviet, mga malakas na yunit ng labanan na may kakayahang radikal na taasan ang katatagan ng labanan ng anumang squadron ng karagatan.
Carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Novorossiysk"
Sa kabuuan, 4 na mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay itinayo sa ilalim ng proyekto 1143. Ang "Kiev" at "Minsk" ay may kaunting pagkakaiba sa disenyo at sa labas ay hindi makilala sa bawat isa.
Ang pangatlong gusali - "Novorossiysk" - ay itinayo na isinasaalang-alang ang lahat ng mga natukoy na pagkukulang sa panahon ng pagpapatakbo ng unang sasakyang panghimpapawid. Ang mga tubo na walang silbi ng torpedo ay nawasak.hindi na ginagamit ang mga Osa-M air defense system at isang ekstrang hanay ng mga basalt missile - ang muling pag-load ng mga 5-toneladang missile sa mga kondisyon ng labanan ay mukhang hindi makatotohanang. Ang napalaya na space reserve ay ginugol sa pagtaas ng air group at ang kakayahang mapaunlakan ang mga tropa sa sakayan. Ngayon posible na ibase ang mabibigat na mga helikopter. Ang CIUS at kagamitan sa radyo ng barko ay na-update. Ang kumplikado ng kagamitan sa pagtuklas ay dinagdagan ng MR-350 "Tackle" radar para sa pagtuklas ng mga target na mababa ang paglipad. Sa halip na mas mababang GAS na "Platina", ang kamangha-manghang istasyon na "Polynom" ay na-install.
Ang pang-apat na carrier ng sasakyang panghimpapawid - "Baku" ("Admiral Gorshkov", pr. 1143.4) - ay naging susunod na yugto ng ebolusyon ng mga cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ng Soviet. Ang bahagi ng bow ay pinalawak dahil sa pag-aalis ng bow sponson sa kaliwang bahagi - ang bilang ng P-500 "Basalt" launcher ay tumaas sa 12. Ang hindi na ginagamit na mga sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid na "Shtorm" at "Osa" ay pinalitan ng 24 sa ilalim -deck launcher ng mga short-range air defense system na "Dagger" (bala 192 SAM) - isang direktang kinahinatnan ng paglitaw ng isang banta sa anyo ng mga low-flying anti-ship missile. Ang kalibre ng unibersal na artilerya ay nadagdagan sa 100 mm. Bagong BIUS na "Ice ax". Sa kauna-unahang pagkakataon sa fleet ng Soviet, isang Mars-Passat radar complex na may apat na nakapirming PAR ay na-install sa barko (wala silang oras upang maisip ang kumplikadong ito "- nawala ang USSR Navy, kasama ang dakilang bansa).
Ang kapalaran ng mga barkong ito ay iba.
Ang "Kiev" at "Minsk" ay tapat na nagsilbi hanggang sa katapusan ng dekada 80, na nagsagawa ng 10 mga serbisyo sa pagpapamuok bawat isa sa kalakhan ng World Ocean. Dahil sa kawalan ng angkop na imprastraktura sa baybayin, ang parehong mga TAVKR ay pinilit na tumayo sa kalsada, patuloy na gumagamit ng kanilang sariling planta ng kuryente para sa suplay ng kuryente. "Pinatay" ng raid ang mga barko. Sa pagtatapos ng dekada 80, ang "Kiev" at "Minsk" ay halos lubusang naubos ang kanilang mga mapagkukunan at kailangan ng kagyat na pag-overhaul at paggawa ng makabago. Sa oras na iyon, nagsimula na ang proseso ng pag-aalis ng hindi na ginagamit na Yak-38 - ngunit ang isang kapalit na anyo ng Yak-141 ay hindi lumitaw. Sa view ng kawalan ng katiyakan ng karagdagang kapalaran at layunin ng mga higanteng ito at may matalim na pagbawas sa pagpopondo, napagpasyahan na ibukod ang sasakyang panghimpapawid mula sa Navy.
Noong 1991, ang "Kiev" ay binawi mula sa kombinasyon ng labanan ng mga fleet patungo sa reserba - ang barko ay hindi pa lumabas sa dagat mula pa noong 1987 at sa oras na iyon ay isang walang kakayahan na kalawangin. Noong 1993, ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ay sa wakas ay nawalan ng sandata at isang taon sa paglaon ay nabili para sa pagputol sa Tsina. Sa kabila ng mga takot na nauugnay sa pagpapanumbalik ng dating mabigat na barko at ang pagsasama nito sa aktibong komposisyon ng PLA Navy, tumanggi ang mga Tsino na gamitin ang naturang "mga hybrids". Ang sasakyang panghimpapawid ay naging isang marangyang museo hotel.
Ang isang katulad na kwento ay nangyari sa "Minsk" - maibenta sana ang barko para sa paggupit sa South Korea, ngunit dahil dito natapos din ito sa China, na naging isang marilag na monumento ng Soviet Navy sa Shenzhen.
Ang kapalaran ng Novorossiysk ay naging mas mapait: sa kabila ng medyo batang edad ng TAKR (mas mababa sa 10 taong gulang sa oras na ilagay ito sa reserba), ang pangkalahatang archaism ng disenyo nito at ang kakulangan ng angkop na VTOL malinaw na naimpluwensyahan ng sasakyang panghimpapawid ang kinalabasan ng sitwasyon - noong 1994 ang barko ay ipinagbili sa isang kumpanya ng South Korea. Young Distribution Company "sa halagang 4, 314 milyong dolyar, ngunit aba, sa oras na iyon ay walang gustong bumili ng sasakyang panghimpapawid para sa anumang kagyat na gawain ay natagpuan, at ang "Novorossiysk" ay walang awang pinutol sa mga kuko.
Ang nag-iisa lamang na nakaligtas sa oras nito at pumasok sa serbisyo sa ilalim ng bago, pangalang India - INS Vikramaditya - ay ang cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ng Soviet na "Baku" (aka "Admiral Gorshkov").
TAKR "Kiev" sa Tianjin
Mga anti-submarine missile ng Whirlwind complex. Ang saklaw ng paglunsad ay hanggang sa 24 km. Ang KVO na ilang daang metro ay hindi mahalaga - ang mga misil ng Vikhr ay nilagyan ng mga warhead ng nukleyar na may kapasidad na 10 kt na may isang zone ng tuluy-tuloy na pagkawasak na 1 km nang pasabog sa lalim na 200 m. Ang bala ng cruiser ay binubuo ng 16 na nasabing bala
Combat information center TAKR
Hangar deck na "Minsk"
Anim na bariles na "metal cutter" AK-630 para sa ilang kadahilanan na pininturahan ng itim
Ang isang battle-transport Mi-24 ay makikita sa deck. Ang mga eroplano na isinama sa linya ay ang Nanchang Q-5 light attack sasakyang panghimpapawid. Mahirap paniwalaan, ngunit inaangkin ng mga Tsino na ito ay isang malalim na paggawa ng makabago ng MiG-19.
Bigyang pansin ang nakakatawang mga unipormeng maid
