Noong 1942, ang kataasan ng T-34 sa artilerya at nakasuot ay nanatili, habang ang tangke ay unti-unting tinatanggal ang "mga sakit sa pagkabata", at ang mga tropa ng tangke ay nakakuha ng karanasan sa labanan na kailangan nila ng labis. Ngunit ang mga Aleman ay hindi nakaupo nang tahimik, at sa pagtatapos ng taon ay nabusog nila ang mga tropa ng may mahabang bariles na 50-mm at 75-mm na baril, na sinimulan din nilang bigyan ng kagamitan ang kanilang mga tanke at self-propelled na mga baril. Lumikha ito ng ilang mga abala para sa mga Aleman, ngunit bilang isang resulta, sa simula ng 1943, nawala sa T-34 ang parangal na pamagat ng isang tanke na may nakasuot na anti-kanyon na sandata.
Sa unang kalahati ng 1943, ang T-34 sa wakas ay nakatanggap ng mga pangunahing pag-upgrade, tulad ng de-kalidad na mga filter ng hangin, cupola ng isang kumander, isang bagong gearbox, atbp, na ginawang isang perpektong tangke para sa mobile warfare at ang T-34 malalim na operasyon. Ayon sa may-akda, na pinatunayan niya sa isang nakaraang artikulo, sa mga tuntunin ng pinagsamang mga katangian ng labanan ng T-34 mod. Ang 1943 ay lubos na naaayon sa medium na tangke ng Aleman na T-IVH. Ang Tatlumpu't-apat, syempre, ay mas mababa sa Quartet sa isang pangangatuwirang sitwasyon sa pag-aaway, dahil ang napakalakas na 75-mm na kanyon ng tangke ng Aleman at ang bahagyang pag-armore ng pangharap na projection ng katawan ng barko na may 80 mm na nakasuot. binigyan ito ng hindi maikakaila na mga kalamangan sa gayong laban. Gayunpaman, kahit na sa ganoong sitwasyon, ang kataasan ng tangke ng Aleman ay hindi ganap, dahil ang toresilya at bahagi ng paunang pagpapahiwatig ng katawan ng barko ay maaaring butas ng solidong "mga blangko" na nakasuot ng baluti ng T-34. Gayunpaman, ang giyera ay hindi gulong sa ulo-sa-ulo na labanan ng tangke, at sa maraming iba pang mga aspeto ang T-IVH ay mas mababa sa T-34 - dahil sa mahina na sandata ng mga tagiliran, tuktok ng katawan ng barko at sa ilalim, ito ay mas mahina laban sa mga epekto ng maliliit na kalibre na anti-tank artillery, pati na rin ang artilerya sa bukid, mga sandata laban sa anti-tank ng impanteriya at mga mina. Sa parehong oras, ang T-34 ay may isang mahabang saklaw ng paglalayag sa isang refueling, at, sa wakas, ito ay naging isang lubos na maaasahan at medyo madaling patakbuhin na tangke, na angkop para sa malalim na operasyon.
Kaya, maaari nating sabihin na mula noong Hunyo 1943, ang T-34 na may 76, 2-mm na kanyon ay umabot sa rurok ng pag-unlad nito.
Sa simula ng 1943, ang mga tropa ay nakatanggap ng isang napakalaking bilang ng tatlumpu't apat. Sa kabuuan, sa simula ng taong ito, ang Red Army ay mayroong 7, 6 libong medium tank, at halata na ang karamihan sa kanila ay T-34 ng iba't ibang mga taon ng paggawa. Ang isang napakalaking pigura, isinasaalang-alang ang katunayan na ang mga Aleman ay may kabuuang bilang ng mga nakabaluti na sasakyan sa simula ng parehong taon naabot ang tungkol sa 8 libong mga yunit, na kasama ang mga ilaw na sasakyan, at hindi lahat sa kanila ay nasa silangan na harapan. Noong 1943, nakatanggap ang hukbo ng 23, 9 libong medium tank, kabilang ang halos 15, 6 libo ay "tatlumpu't apat". Sa kabuuan noong 1943ang mga pabrika ay gumawa ng 15 696 ng mga tangke na ito, ngunit marahil hindi lahat ng mga pinakawalan ay nagawang mapunta sa mga yunit, ngunit ang isang tiyak na bilang ng "tatlumpu't apat" na ginawa noong 1942 ay maaaring ilipat sa kanila. Gayunpaman, hindi ito seryosong makakaapekto sa ang istatistika.
Kaya, maaari nating sabihin na ang sitwasyon sa mga puwersa ng tanke ay napabuti sa lahat ng mga aspeto - narito ang produksyon ng masa, at ang husay na pagpapabuti ng mga tangke, at ang pagpapabuti ng mga istraktura ng kawani, sa anyo ng pagbuo ng tanke at mekanisadong corps ng medyo sapat na komposisyon, at sa kanilang batayan - mga hukbo ng tangke … Ang dating ay maaaring maituring na isang analogue ng tangke ng Aleman at mga paghihiwalay sa motor, ang huli - ng tanke corps. Bilang karagdagan, syempre, ang mga mandirigma at kumander ay nakatanggap ng isang kayamanan ng karanasan sa militar.
Ang ratio ng pagkalugi noong 1943
At, gayunpaman, ang aming pagkalugi ng mga tanke noong 1943 ay makabuluhang lumampas sa mga Aleman. Kung kukunin natin ang mga istatistika na ibinigay ng Müller-Gillebrand, lumalabas na ang Panzerwaffe sa taong ito, sa lahat ng mga harapan, hindi maiwasang nawala ang 8,988 tank at self-propelled na baril ng lahat ng mga uri. Sa parehong oras, ang pagkalugi ng Red Army ay umabot sa halos 23, 5 libong tank at self-propelled na baril.
Tulad ng nabanggit kanina, ang mga bilang na ibinigay ay hindi katumbas, dahil sa Wehrmacht at sa Red Army, ang mga pagkalugi ay itinala sa iba't ibang paraan. Ang aming hindi matatanggal na pagkalugi ay nagsasama ng parehong mga pagkalugi na hindi labanan at isang bahagi ng mga pagkawala ng pagbabalik, sa mga kaso kung saan ang isang tangke na may kapansanan ay nangangailangan ng pangunahing pag-aayos o pagpapanumbalik. At dito nananatili itong sisihin ang mga kamalian ng mga istoryador. Halimbawa, ang G. F. Krivosheev, sa librong "The Great Patriotic War. Ang libro ng pagkalugi "ay nagpapahiwatig na ang pagkalugi ng mga armored na sasakyan ng Soviet na nakalista sa sumusunod na talahanayan ay hindi na mababawi
Ngunit itinuro din niya na ang haligi na "Natanggap" ay isinasaalang-alang ang mga resibo ng mga nakabaluti na sasakyan mula sa mga pabrika, nagpapahiram-pautang at bumalik sa mga tropa mula sa pangunahing pag-aayos at pagkatapos ng pagpapanumbalik. Sa parehong oras, patungkol sa haligi ng pagkalugi, ipinapahiwatig na naglalaman ito ng parehong pagkalugi sa labanan at hindi labanan. Ngunit ito ay lubos na halata na ang "Pagkawala" ay nagsasama rin ng mga tanke na umalis para sa pag-overhaul o pagpapanumbalik, dahil kung hindi man ang balanse ay hindi lamang magtatagpo.
Sa gayon, ang mga Aleman ay walang anuman sa mga ito, o kung mayroon sila, malayo ito kumpleto. Bakit? Kung susubukan naming balansehin ang mga numero ng Müller-Hillebrand, makikita natin na ang balanse ay hindi matalo sa magkabilang direksyon: iyon ay, para sa ilang mga tanke, ang kinakalkula na balanse ay mas mababa kaysa sa mga aktwal na, para sa iba - mas mataas. Posibleng ang mga ito ay simpleng hindi tumpak sa mga numero, ngunit malamang na ito ay isang bunga ng kakulangan ng accounting para sa pagtatapon at pagbabalik ng mga armored na sasakyan mula sa pag-overhaul.
Ang Mueller-Gillebrand ay hindi nagsasabi ng anupaman tungkol sa mga pagkawala ng mga nakuha na tanke, at marami sa kanila sa mga tropang Aleman kahit na sa Kursk Bulge. Alinsunod dito, kapag muling kinalkula ayon sa pamamaraan ng Aleman, ang pagkalugi ng mga tanke ng Soviet at self-propelled na baril ay makabuluhang bawasan, at kabaliktaran - ang pagkalkula ayon sa pamamaraang Soviet ay hahantong sa isang makabuluhang pagtaas ng pagkalugi sa Aleman.
Ang lahat ng ito ay totoo, ngunit para sa isang tamang paghahambing, iba pang mga kadahilanan ay dapat ding isaalang-alang - ngayon "pabor" sa mga Aleman. Noong 1943, ang kanilang mga tropa ay nakipaglaban sa napakatinding laban sa Africa, at pagkatapos ay sumuko sa Tunisia, na natural na humantong sa kapansin-pansin na pagkalugi, kasama na ang mga tanke. At pagkatapos ay mayroong landing sa Sisilia at iba pang laban, kung saan ang mga Aleman, natural, ay nagdusa rin ng pagkalugi sa mga tangke - at lahat ng ito ay dapat ibawas mula sa kabuuang bilang ng pagkalugi, dahil, para sa paghahambing, kailangan lamang natin ang mga pagkalugi na Naghirap ang mga Aleman sa harap ng Soviet German. Bilang karagdagan, sa isa sa mga nakaraang artikulo ng pag-ikot na ito, ang may-akda ay gumawa ng isang napaka-makatuwirang palagay na noong 1943 isang makabuluhang bahagi ng pagkalugi ng Panzerwaffe, na talagang pinaghirapan nila nang mas maaga, noong 1942 sa Battle of Stalingrad, ay dinala account
Kaya, upang malaman ang isang medyo maaasahang ratio ng pagkalugi ng mga tanke at self-propelled na baril ng USSR at Alemanya sa harap ng Soviet-German ay isang napakahirap, kung maaari man, gawain. Ngunit sa anumang kaso, maaari nating sabihin na ang Red Army ay nawalan ng mga tanke at self-driven na baril na higit pa sa Wehrmacht at SS. Ang ratio ng pagkawala ng 2: 1 ay marahil malapit sa katotohanan, ngunit posible na ang mga gawain ng Red Army ay mas masahol pa.
At dito, syempre, isang natural na tanong ang lumitaw: kung ang samahan, karanasan sa pagbabaka at materyal (sa anyo ng T-34) ng mga puwersang tangke ng Soviet ay malapit sa Aleman na "Panzerwaffe", kung saan saan nagkaroon ng ganoong pagkakaiba sa ang pagkalugi nagmula?
Dalawang salita tungkol sa Kursk Bulge
Ang Kursk Bulge at ang mga indibidwal na yugto nito, tulad ng Battle of Prokhorovka, ay paksa pa rin ng mabangis na kontrobersya sa mga tagahanga ng kasaysayan ng militar. At ang isa sa mga kadahilanan para sa gayong pagtatalo ay ang hindi maiwasang pagkawala ng mga tanke at self-propelled na baril, na pinaghirapan ng mga partido.
Siyempre, imposibleng magbigay ng isang lubusang pagtatasa sa pagkawala ng Soviet at German ng mga nakabaluti na sasakyan sa format ng isang artikulo sa journal, ngunit gayunpaman, ang ilang mga pagmamasid ay sulit na gawin. Mas marami o mas mababa ang timbang na mga pagtatantya ay nagbibigay ng isang ratio ng 4: 1 na pabor sa mga Aleman - isang bilang ng mga mapagkukunan na tumawag sa hindi ma-recover na pagkalugi ng 6,000 tank at self-propelled na baril sa ating bansa at 1,500 sa Panzerwaffe. Saan nagmula ang mga numerong ito?
Ayon kay G. F. Ang Krivosheev, sa Kursk defensive, Oryol at Belgorod-Kharkov ay nakakasakit na operasyon na isinagawa noong Hulyo-Agosto 1943, nawala sa Red Army ang 6,064 tank at self-propelled na baril. Iniulat ng Müller-Hillebrand na ang kabuuang hindi matatanggap na pagkawala ng kagamitan ng Wehrmacht noong Hulyo-Agosto ay umabot sa 1,738 na sasakyan. Siyempre, ang mga lugar kung saan nawala ang mga tanke ng mga Aleman ay hindi limitado sa tatlong operasyon na ito, dahil ang operasyon ng Donbass, Donetsk at Chernigov-Poltava ay nagsimula sa parehong Agosto, at sinalakay ng aming mga kakampi ang Sicily, ngunit ang pangunahing mga pagkalugi ay sa mga armored sasakyan. syempre, dinala ito ng mga Aleman malapit sa Kursk. Bilang karagdagan, ang kadahilanan ng huli na pag-decommissioning ng mga tanke ng Nazi sa scrap ay muling naging papel (madalas silang inilipat sa haligi na "nangangailangan ng mga pangunahing pag-aayos" at isinulat lamang sa paglaon, na nabanggit ng isang bilang ng domestic at dayuhan mananaliksik). Muli, dapat tandaan na ang mga numero ay hindi maihahambing - sa 6,064 tank at self-propelled na baril mula sa G. F. Nakuha ni Krivosheeva ang kagamitan na aalis para sa pangunahing pag-aayos at pagpapanumbalik.
At pagkatapos ay magsisimula ang mga katanungan. Ang katotohanan ay ang labanan sa Kursk Bulge para sa amin ay binubuo ng 3 laban na nakalista sa itaas: defensive Kursk, Oryol at Belgorod-Kharkov nakakasakit. Ang mga Aleman, sa kabilang banda, ay naintindihan ang Operation Citadel bilang bahagi lamang ng Kursk defensive operation. Ang huli ay tumagal ng 19 araw, mula Hulyo 5 hanggang 23, 1943: Gayunman, naintindihan ng mga Aleman ang Operation Citadel bilang panahon lamang mula Hulyo 5 hanggang 17. Kung ipinapalagay natin na ang Wehrmacht at SS ay hindi na maalis na nawala ang 1,500 tank at self-propelled na baril sa lahat ng tatlong operasyon, malinaw na ang kanilang pagkalugi sa panahon ng Operation Citadel ay mas mababa nang mas mababa.
At dito nagmumula ang isang malaking hadlang sa pagitan ng maraming mapagkukunan, pati na rin ang aming opisyal na kasaysayan at ang mga rebisyonista. Dati, tinatanggap sa pangkalahatan upang maniwala na ang mga yunit ng Aleman ay pinatuyo ng dugo sa panahon ng Citadel, at sa mahabang panahon ay nawala ang kanilang kakayahang labanan. Ito ay kinumpirma ng isang tanyag na may-akda ng Aleman na si Kurt Tippelskirch, na, matapos ilarawan ang mga pagtatangka na "putulin" ang Kursk na lumilitaw, ay binigyang diin: "Sa loob ng ilang araw ay naging malinaw na ang mga tropang Aleman, na nagdusa ay hindi malunasan, ay hindi nakamit ang kanilang hangarin."
Gayunpaman, magkakaiba ang nakikita ng mga rebisyunista sa isyu. Itinuro nila na ang mga Aleman, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, ay nakatuon sa 2,500 - 2,700 tank at self-propelled na baril para sa Operation Citadel, o kahit kaunti pa. Kasabay nito, ang hindi matatanggap na pagkalugi sa mga nakabaluti na sasakyan sa panahon ng kaganapan ay umabot sa halos ilang daang mga sasakyan. Halimbawa baril, iyon ay, 190 sasakyan lamang. Kinumpirma ito ng Aleman Heneral Heinrici, na ipinahiwatig ang hindi maiwasang pagkalugi ng 193 mga sasakyan.
Gayunpaman, ang ating kababayan na si A. S. Si Tomzov, na personal na dumating sa mga archive ng Federal Republic ng Alemanya at pinag-aralan ang mga dokumento ng Aleman. Hindi tulad nina Zetterling at Frankson, isinasaalang-alang niya ang katotohanang madalas na binigyan ng mga Aleman ang mga nasirang armored na sasakyan ng katayuang "nangangailangan ng mga pangunahing pag-aayos", at isinulat ito para sa pag-scrap mamaya. Matapos matunton ang "kapalaran" ng mga tanke ng Aleman, napagpasyahan niya na, isinasaalang-alang ang mga na-decommission na sasakyan sa paglaon, ang tunay na hindi maalis na pagkawala ng mga armored na sasakyan ng Army Group South sa panahon mula Hulyo 5 hanggang 17 ay hindi 190-193, ngunit ang 290 na mga sasakyan, iyon ay, tunay na hindi maalis na pagkalugi Ang mga Aleman ay halos isa at kalahating beses na mas mataas kaysa sa mga kinakalkula.
Ngunit kahit na kunin natin ang bilang ng 290 na mga tanke bilang batayan, lumalabas pa rin na ang mga tropang Sobyet ay nagawang gulatin lamang ang mga yunit ng tangke ng Army Group South, na, ayon sa pinakamaliit na pagtatantya, na may bilang isang at kalahating libo tanke at baril na itinutulak ng sarili. Pagkatapos ng lahat, lumalabas na ang hindi mai-recover na pagkalugi ay nagkakahalaga ng hindi hihigit sa 20% ng kanilang orihinal na numero!
At ito, ayon sa mga rebisyonista, ay nagpapahiwatig na sa katunayan, sa panahon ng Operation Citadel, ang Aleman Panzerwaffe ay hindi nagdusa ng malaking pinsala, at pinahinto ng mga Aleman ang operasyon sa ilalim lamang ng impluwensya ng Allied landing sa Sisilia at ang pangangailangan na ilipat ang mga yunit ng tangke sa Italya Kinumpirma ito ng katotohanang ang "natalo" na mga puwersang tangke ng Alemanya pagkaraan, sa parehong 1943, ay mabisang nakipaglaban laban sa sumusulong na mga tropang Sobyet. At ang puntong ito ng pananaw ay nakumpirma ng isang kilalang kumander ng Aleman bilang si E. Manstein, na nag-uulat na ang mga tropang Aleman sa ilalim ng kanyang utos ay may kakayahang kumpletuhin ang Citadel, at kung hindi makamit ang kumpletong tagumpay sa pag-iikot, pagkatapos ay hindi bababa sa talunin ang militar ng Soviet, at kung hindi para kay Hitler, na nag-utos sa pag-atras ng mga tropa …
Sino ang tama
Kakatwa sapat, ngunit, sa opinyon ng may-akda ng artikulong ito, ang parehong mga rebisyonista at "tradisyonalista" ay tama sa parehong oras. Malamang, ang mga rebisyonista ay ganap na tama na ang hindi maiwasang pagkalugi ng mga armadong sasakyan ng Aleman sa panahon ng Operation Citadel (iyon ay, mula 5 hanggang Hulyo 17) ay medyo maliit. Ngunit lubos silang nagkamali na naniniwala na ang pagiging epektibo ng pagbabaka ng mga puwersang pang-tanke ay natutukoy ng hindi maiwasang pagkalugi ng mga tanke at self-propelled na baril.
Sa katunayan, syempre, ang pagiging epektibo ng pagbabaka ng mga puwersa ng tanke mula sa pananaw ng materyal ay natutukoy hindi sa kanilang hindi maalis na pagkalugi, ngunit sa dami ng kagamitan na naiwan sa serbisyo. At dito hindi maganda ang ginagawa ng mga Aleman, sapagkat ang parehong Heneral Heinrici ay nagbanggit ng data na sa Operation Citadel ang hukbo ng Aleman ay nawala ang 1,612 na mga tangke at self-propelled na baril, kung saan 323 ay hindi na mababawi. Dahil sa ang mga Aleman, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, sa simula ng operasyon ay mula 2,451 hanggang 2,928 na mga yunit. mga nakabaluti na sasakyan (nakawiwili na ang mas mataas na limitasyon ay hindi nangangahulugang ibinigay ng historiography ng Soviet, ngunit ni Glantz), lumalabas na noong Hulyo 17 mayroon silang 35-45% na mga yunit na naiwan sa isang handa nang labanan. mga armored na sasakyan mula sa orihinal na numero. At kung gagawin namin ang pinaka-karaniwang bilang ng 2,700 mga kotse bilang batayan, pagkatapos ay 40%. Sa pangkalahatan, ayon sa mga patakaran ng agham militar, ang isang yunit na nagdusa ng pagkalugi na higit sa 50% ay itinuturing na sira.
Kaya, ang hindi maiwasang pagkalugi ng mga Aleman ay talagang maliit - mula 323 hanggang 485 na mga kotse, kung ang susog ng respetadong A. S. Totoo rin si Tomazova para sa ika-9 na Hukbo, na sumusulong mula sa hilaga, at ang tunay na hindi maiwasang pagkalugi ay halos isa't kalahating beses na mas mataas kaysa sa sinusundan mula sa pagpapatakbo ng mga ulat sa Aleman. Ngunit pantay na totoo na noong Hulyo 17, ang mga yunit ng tangke ng Wehrmacht ay nagdusa ng matinding pagkalugi at higit sa lahat nawala ang kanilang potensyal na nakakasakit.
At ano ang tungkol sa Red Army?
Pagkawala ng hukbong Sobyet habang nasa Kursk na nagtatanggol na operasyon ng G. F. Ang Krivosheev ay 1614 na tanke na "hindi maibabalik", samakatuwid, ang bilang na ito ay nagsasama ng parehong pagkalugi sa laban at hindi laban, pati na rin hindi lamang nawasak na mga tanke, ngunit nangangailangan din ng pangunahing pag-aayos. Iyon ay, lohikal na pangangatuwiran, kung ihinahambing namin ang pagkalugi ng tanke ng Soviet at German, kung gayon ang mga numero ng 1,614 na tanke ng Soviet laban sa 1,612 na mga Aleman ay nagbibigay ng isang mas tumpak na larawan kaysa sa 1,614 laban sa 323-485 na mga yunit. hindi maalis na nawala ang mga tanke ng Aleman at nagtutulak ng sarili na mga baril.
Siyempre, ang naturang paghahambing ay hindi rin magiging tama, dahil sa 1612 na mga yunit. Ang mga pagkalugi ng Aleman ay "umupo", kabilang ang mga wala sa kaayusan, ngunit hindi nangangailangan ng pangunahing pag-aayos, at ang mga nasa 1,614 na tanke at self-propelled na baril ng USSR ay hindi isinasaalang-alang. Sa kabilang banda, hindi dapat kalimutan na ang USSR ay nawala ang 1,614 na tanke sa pagitan ng 5 at 23 Hulyo, habang ang pagkalugi ng Aleman ay limitado noong Hulyo 17.
Ngunit sa anumang kaso, siguraduhin na sigurado - kahit na ang pagkalugi ng mga tanke ng Soviet at mga self-propelled na baril (hindi maibabalik plus maibabalik) sa panahon ng Operation Citadel ay maaaring lumampas nang bahagya sa mga Aleman, ngunit hindi maraming beses, at tiyak na hindi sa pamamagitan ng mga utos ng magnitude. Medyo maihahalintulad sila, sa kabila ng ilang matinding pagkakamali ng mga kumander ng Red Army, na humantong sa matinding pagkalugi. Ang pinakamalaki sa mga pagkakamaling ito ay ang laban ng Prokhorovka, na naganap noong Hulyo 12, at humantong sa hindi matuwid na matinding pagkalugi ng mga tanke ng Soviet.
Hindi maibabalik na pagkawala ng mga nakabaluti na sasakyan bilang isang tagapagpahiwatig ng kakayahang lumaban
Talagang walang mabuti, at narito kung bakit. Kinukuha bilang batayan ang antas ng hindi maiwasang pagkalugi mula sa kanilang pangkalahatang antas ayon sa data ng General Heinrici, o ayon sa binagong data ayon sa A. S. Tomazov, nakita natin na ang mga Aleman sa Operation Citadel ay hindi matatanggap na nawawalan ng 20-30% ng kabuuang antas ng pagkalugi ng mga nakabaluti na sasakyan. Ito ang bilang ng 323-485 "hindi mai-recover" na tank at self-propelled na baril tungkol sa kabuuang bilang ng pagkalugi ng Aleman ng 1,612 na sasakyan. Maaaring ipalagay na sa iba pang mga laban, ang porsyento ng hindi maibabalik na pagkalugi ng mga tanke ng Aleman ay nasa parehong antas, iyon ay, 20-30% ng kabuuang bilang ng mga hindi ma-recover at maibabalik na pagkalugi.
Sa parehong oras, ang hindi maiwasang pagkalugi ng mga armored na sasakyan ng Soviet ay nag-average ng 44%, at sa ilang mga operasyon noong 1943-44. maaaring umabot sa 65-78%.
Minamahal na mga mambabasa ay malamang na naintindihan kung ano ang tungkol dito. Isipin na isang dibisyon ng tanke ng Aleman at isang corps ng tanke ng Soviet ang pumasok sa labanan para sa pagkakaroon ng isang tiyak na nayon ng New Vasyuki. Kapwa sila pinalo sa mga nakaraang laban, at napanatili ang 100 tank at self-propelled na baril bawat isa. Ang labanan ay nagpatuloy sa buong araw, at sa gabi ay umatras ang mga panig sa kanilang orihinal na posisyon, habang ang parehong mga formasyon ng Sobyet at Aleman ay nawalan ng 50 tank bawat isa.
Anong mga konklusyon ang maaaring makuha mula sa mga resulta ng naturang labanan? Malinaw na, ang labanan ay natapos sa isang draw. Hindi natupad ng magkabilang panig ang misyon sa pagpapamuok, ngunit sa parehong oras pinigilan nila ang kaaway na gawin ito, at dumanas ng pantay na pagkalugi. Kaya, masasabi natin na ang mga corps ng Soviet at ang dibisyon ng Aleman ay nagpakita ng halos pantay na martial art.
Ngunit sa 50 na nagpatumba sa mga tanke ng Soviet, 20 ang ganap na nawasak, at 10 lamang sa 50 mga Aleman. Iyon ay, ang hindi maiwasang pagkalugi ng mga sasakyan na may armadong Soviet at Aleman ay naugnay bilang 2: 1. At sa gayon ay lumalabas na, kahit na sa katotohanan ang mga panig ay pantay sa kanilang mga katangian sa pakikipaglaban, ang pagtatasa ng hindi maiwasang pagkalugi ay magpapakita na ang dibisyon ng Aleman ay nakipaglaban nang dalawang beses kaysa sa mga corps ng Soviet!
Ang pareho sa kaso sa Battle of Kursk. Kapag ang isang taong interesado sa kasaysayan ng militar ay nakikita ang ratio ng hindi mababawi na pagkalugi na humigit-kumulang na 4: 1 na pabor sa Panzerwaffe, siya, natural, ay magtatapos tungkol sa labis na kahusayan ng materyal na bahagi at ang kasanayan ng mga tropang Nazi. Ngunit kung maghukay tayo ng kaunting mas malalim, makikita natin na ang ratio ng hindi maiwasang pagkalugi ay talagang hindi apat hanggang isa, ngunit mas mabuti para sa mga tropang Sobyet, at ang pangkalahatang antas ng pagkalugi ay nagbibigay ng isang ganap na magkakaibang ratio. At samakatuwid ito ay kinakailangan upang maunawaan na kapag tiningnan natin ang ratio ng hindi maibabalik na pagkalugi para sa anumang panahon ng pag-aaway, o sa isang partikular na labanan, nakikita natin … ito ang ratio ng hindi maiwasang pagkalugi, ngunit hindi ang ratio ng mga kalidad ng pakikipaglaban ng mga partido.
Ngunit gayon pa man, bakit ang Soviet na hindi maalis na pagkalugi ng mga nakabaluti na sasakyan sa kabuuang pagkalugi ay umabot sa 44%, at ang mga Aleman - mga 30%, iyon ay, isa at kalahating beses na mas mababa? Pag-uusapan natin ito sa susunod na artikulo.
