Noong 2011 - 2015, hanggang sa tatlong regimentong nilagyan ng super-maniobra ng mga multifunctional na Su-35 na mandirigma ay mabubuo sa Russian Air Force, si Koronel Vladimir Drik, isang opisyal na tagapagsalita para sa serbisyo sa pamamahayag at impormasyon ng Russian Ministry of Defense for the Air Force, sinabi.
"Bago ang ikalimang henerasyon na manlalaban ay pumasok sa Air Force, para sa yugto ng paglipat mula 2011 hanggang 2015, pinaplano na bumuo ng dalawa o tatlong rehimen ng mga mandirigma ng Su-35, na mga mandirigma ng henerasyong" 4 ++ "," sabi ni Drik, Ulat ng Interfax.
Ang Su-35 ay isang napakalubhang modernisadong super-maniobleng multifunctional fighter. Gumagamit ito ng mga teknolohiya ng ikalimang henerasyon na nagbibigay ng higit na kahalagahan sa mga mandirigma ng isang katulad na klase, aniya.
Ayon sa kumpanya ng Sukhoi, ang mga natatanging tampok ng Su-35 ay isang bagong kumplikadong avionics batay sa isang digital na impormasyon at control system na nagsasama ng mga onboard system system. Ang isang bagong istasyon ng radar (radar) na may isang phased na antena array na may mahabang hanay ng pagtuklas ng mga target sa hangin at isang mas mataas na bilang ng mga sabay na sinusubaybayan at pinaputok na mga target ay naka-install din sa sasakyang panghimpapawid (pagsubaybay sa 30 at pag-atake ng walong mga target sa hangin, pati na rin ang pagsubaybay sa apat at pag-atake ng dalawang mga target sa lupa). Ang sasakyang panghimpapawid ay may mga bagong makina na may mas mataas na thrust at rotary thrust vector.
Nagtatampok ang multifunctional Su-35 fighter ng isang malawak na hanay ng mga mahaba, katamtaman at mga maliliit na sandata. Ito ay may kakayahang magdala ng anti-radar, anti-ship, pangkalahatang layunin, ginabayang aerial bombs (KAB), pati na rin ang hindi tinutulak na ATS. Ang pirma ng radar ng manlalaban ay nabawasan nang maraming beses kumpara sa ika-apat na henerasyon na sasakyang panghimpapawid dahil sa electroconductive coating ng sabungan ng sabungan, ang aplikasyon ng mga coatings na sumisipsip ng radyo, at isang nabawasan na bilang ng mga nakausli na sensor. Ang buhay ng serbisyo ng sasakyang panghimpapawid ay 6 libong oras ng paglipad, ang buhay ng serbisyo ay 30 taon ng pagpapatakbo, ang nakatalagang buhay ng serbisyo ng mga makina na may isang kontroladong nguso ng gripo ay 4 libong oras.
"Sa kabuuan, alinsunod sa mga naka-sign na pangmatagalang kontrata, ang Air Force ay makakatanggap ng halos 130 sasakyang panghimpapawid na labanan," sabi ni Drick.
Tinukoy niya na tatlong mga kontrata ng estado ang naka-sign para sa supply ng Russian Air Force na may kabuuang 70 na mga bagong sasakyang panghimpapawid ng Sukhoi. Kabilang sa mga ito ay may tungkol sa 50 multifunctional super-maneuverable na mga mandirigma ng Su-35 (panahon ng paghahatid - mula 2010 hanggang 2015), higit sa 10 modernisadong Su-27SM at halos limang two-seat multipurpose na Su-30M2 fighters (panahon ng paghahatid - hanggang sa katapusan ng 2011).
Naalala ni Drick na ang Air Force ay nakatanggap na ng anim na bagong Su-34 multipurpose fighters, at ngayon ang sasakyang panghimpapawid na ito ay pinatatakbo sa Lipetsk Aviation Center ng Air Force.
Sa mga susunod na taon, plano ng Air Force na makatanggap, alinsunod sa kontrata, tungkol sa 25 pang mga naturang sasakyang panghimpapawid, na ang konstruksyon nito ay puspusan na sa planta ng NAPO sa Novosibirsk, sinabi ni Drick.
Bilang karagdagan, sinabi niya, sa mga tuntunin ng pagbibigay sa Air Force ng may nakabaluti na subsonic attack sasakyang panghimpapawid, mula noong 2009 napagpasyahan na ipagpatuloy ang paggawa ng bagong sasakyang panghimpapawid na Su-25SM sa isang bersyon na may dalawang upuan, na tinawag na Su-25UBM.
Kamakailan, sinabi ni Drick, ang mga bagong kagamitan sa pagpapalipad ay nagsimulang aktibong pumasok sa Air Force. Ang isang bilang ng mga pinakabagong machine ay nasa yugto ng magkasanib na mga pagsubok sa estado, binigyang diin niya.
