Ang paglitaw ng isang bagong sandata ay tiyak na bubuo ng isang paraan ng pagtutol dito. Ang karaniwang parirala ay naaangkop sa mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid, na ngayon ay isang bagay ng pag-aalala sa maraming mga bansa.
Ang Estados Unidos ng Amerika, na nangingibabaw sa pag-unlad at pag-deploy ng mga hindi sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, ay nangunguna rin sa mga teknolohiya upang maiwasan ang mapanirang paggamit. Kamakailan lamang, idineklara ng Washington ang mga ehersisyo kung saan isinasagawa ang mga anti-UAV (anti-UAV technology) na pagsusulit. Ngayong taon, ang mga nasabing pagsasanay, na hindi opisyal na tinawag na Black Dart 2015, ay ginanap mula Hulyo 26 hanggang Agosto 7 sa US Navy base Wuntura County (malapit sa Oxnard, California).
Mapanganib na "maliit na bagay"
Ang ehersisyo ay dinaluhan ng mga kinatawan ng mga puwersang pang-lupa, ang mga puwersang panghimpapawid at panghimpapawid at ang Marine Corps (ILC). Ang mga praktikal na flight at live na sunog ay pinagsama ang mga kinatawan ng gobyerno, industriya at apat na uri ng mga tropa upang suriin at pagbutihin ang mga teknolohiya laban sa UAV.
"Ang mga militanteng Islamic State ay maaaring gumamit ng mga UAV upang magsagawa ng mga pag-atake sa bomba sa karamihan ng mga tao, halimbawa sa mga pagdiriwang."
Saklaw ng mga katulad na naunang pagsasanay ang buong spectrum ng mga drone na nagdudulot ng mga banta sa kontingente ng militar ng US sa ibang bansa at iba't ibang mga target sa bahay. Ayon sa kanilang pagganap at kakayahan sa paglipad, nahahati sila sa limang pangkat: mula sa pinakamalaking pangkat 5 (Pangkat 5) na may bigat na higit sa 600 kilo at isang saklaw ng paglipad na higit sa 5.5 kilometro hanggang sa pinakamaliit na pangkat 1 (Pangkat 1) na may timbang na mas mababa sa 9 kilo. at isang saklaw ng hanggang sa 370 metro.
Ngayong taon, espesyal na pansin ang binigyan ng maliit na drone dahil sa pagtaas ng dalas ng mga aksidente sa sasakyang panghimpapawid, sinabi ng direktor ng 14th Black Dart 2015 na eksibisyon, US Air Force Major Scott Gregg. Naalala niya ang ilang mga naturang insidente. Sa partikular, noong Enero 26, isang baguhan na walang tao na apat na rotor na helikopter (quadrocopter) ang bumagsak sa isang puno sa teritoryo ng White House. At bagaman pinatakbo ito ng isang tagapaglingkod sibil na nawalan ng kontrol sa kagamitan, ang kaso ay nagbigay ng haka-haka na ang isang operator na may nakakahamak na hangarin ay maaaring makontrol ang UAV, at ito ang sanhi ng pag-aalala ng departamento ng depensa. Noong Oktubre at Nobyembre 2014, naobserbahan ng mga opisyal ng seguridad ng Pransya ang isang kumpol ng hindi kilalang mga mini-UAV na gumawa ng iligal na paglipad sa mga planta ng nukleyar na kuryente.
Noong Abril 22, isang mini-UAV ang lumapag sa bubong ng tirahan ng Punong Ministro ng Japan na si Shinzo Abe. Maaaring banggitin din ni Gregg ang kaso nang, dalawang taon na ang nakalilipas sa Dresden, ang Pirate Party ng Alemanya, bilang protesta laban sa pagsubaybay ng gobyerno, naglunsad ng isang maliit na makina na lumipad sa podium kung saan nagsalita si Chancellor Angela Merkel. Sa isang kamakailang inilabas na ulat, nag-aalala ang mga opisyal ng Britain na ang mga militante ng Islamic State ay maaaring subukan na gumamit ng mga UAV na may mga bomba laban sa mga karamihan, halimbawa sa mga piyesta.
Sa nakaraang 15 taon, halos binago ng Estados Unidos ang paggamit ng mga drone ng militar, subalit, dahil sa ang katunayan na higit sa 80 mga estado ang nakakakuha o nakapag-iisa na bumuo ng mga UAV, at sa Gitnang Silangan, tulad ng alam mo, Hezbollah, Hamas at Sinimulan nang gamitin ng IS ang mga ito. Maaaring mawala ang pamumuno ng Amerika.
Mga laruan sa kamay ng mga terorista
Kakaunti ang nakakalaban sa Estados Unidos sa kumplikado at mamahaling mga sistema, kabilang ang mga submarine fiber optic cables at ground satellite terminal sa Europa, na pinapayagan ang mga operator ng Amerika na magpadala ng mga UAV na may mga missile at bomba sa Gitnang Silangan. Gayunpaman, ang sinuman ay kayang bumili ng isang drone ng Group 1 para sa ilang daang dolyar para sa mapanirang paggamit, sinabi ni Gregg. Madaling punan ang mga UAV ng mga plastic explosive, radioactive, biological o kemikal na sangkap. Bukod dito, ang banta na ito ay hindi haka-haka, ngunit totoo. Sa partikular, ang isang dating mag-aaral sa Northeheast University sa Boston, si Rizwan Firdaus, ay kasalukuyang nagkakulong ng 17 taong pagkabilanggo sa pagsubok sa paglulunsad ng mga C-4 na paputok na F-4 at F-86 na mga radio jet na kinokontrol ng radyo patungo sa White House at Pentagon.
Ang antas ng kagamitan para sa madaling gamiting maliit na laki ng mga drone ay mabilis na lumalaki, at ang kanilang gastos ay medyo mababa. Nagbibigay ang Internet ng walang katapusang pagkakaiba-iba ng mini at kahit mga micro UAV na maaaring magkasya sa iyong palad. Mahirap silang tuklasin gamit ang mga istasyon ng radar. Sa pamamagitan ng ilang mga pag-click sa mouse, ang sinuman ay maaaring pagmamay-ari ng isang maliit na unmanned aerial system (UAS). Ang UAS ay may mga katangian at kakayahan na katulad ng nakikita bilang mga banta. Ang ilang mga quadcopters ay may isang kargamento na hanggang pitong kilo, at kung ano ang maisasama sa board ay limitado lamang ng iyong imahinasyon, binigyang diin ni Gregg. Kahit na ang pinakamaliit na drone na pinapatakbo ng isang baguhan ay maaaring makapinsala, halimbawa, isang sasakyang panghimpapawid. Ang mga terorista ay kapaki-pakinabang at gumagamit ng anumang mayroon sila upang magawa ang mga bagay.
Ang "Black Dart" ay nakakakuha ng karanasan upang labanan ang mga drone, ayon sa Pentagon. Ang mga pagsasanay ay nagbibigay ng kumpiyansa na ang pagkalat ng mga UAV sa mundo ay hindi hihigit sa kaalaman sa kanilang mga kakayahan.
Sa "Black Dart 2015", na isinasagawa sa ilalim ng pamumuno ng Joint Integrated Air and Missile Defense Organization (JIAMDO), sinubukan ng mga kalahok ang 55 magkakaibang mga sistemang napili ng mga yunit ng militar, mga samahan ng gobyerno, pribadong kontratista at mga institusyong pang-akademiko. Ang $ 4.2 milyon na badyet ng JIAMDO para sa kaganapan ay sumasaklaw sa pagpapatakbo ng Point Mugu na pagsasanay sa lupa na imprastraktura at ang pagbibigay ng isang kalipunan ng mga target sa pagsasanay na uri ng UAV. Araw-araw sa loob ng limang oras, isang pangkat ng mga dalubhasa na pinangunahan ni Gregg ang naglunsad ng hanggang anim na mga drone nang sabay-sabay sa saklaw, habang sinuri ng mga kalahok ang pagpapatakbo ng kanilang mga radar, laser, misil, baril laban sa sasakyang panghimpapawid at iba pang mga teknolohiya na inaalok nila sa militar upang makita, sirain o i-neutralize ang mga UAV ng lahat ng laki at kategorya.
Maaaring maging isang bala at isang rocket
Ngayong taon sa "Black Dart" ang mga pagpapaandar ng mga hangarin sa pagsasanay ay ginaganap ng mga UAV ng tatlong grupo - 1, 2 at 3. Kabilang sa mga ito ang tatlong UAV ng ika-1 na pangkat - isang hexacopter (helikoptero na may anim na turnilyo) Hawkeye 400, Flanker at Scout II, isang aparatong pang-2 grupo (9, 5-30 kg, mas mababa sa 460 km / h, hanggang sa 1100 m) "Twin Hawk" at anim na sasakyan ng ika-3 pangkat - "Outlaw G2" na may wingpan na 4, 1 metro ng kumpanya na "Griffon Aerospace" (Griffon Aerospace).
Ang isang positibong aspeto ng Black Dart para sa mga kalahok sa pagsubok ay ang katunayan na ang pagkabigo ay isang tiyak na resulta din. Ang kaganapang ito ay hindi itinuturing na isang pormal na yugto sa proseso ng pagkuha, kaya't mahinahon na sinusubukan ng mga kumpanya ang kanilang mga teknolohiya, alam na kung hindi sila gagana tulad ng inaasahan, hindi na kailangang mag-file ng isang ulat batay sa kung saan maaaring tapusin ng Pentagon o Kongreso ang pagpopondo. o isara ang programa. Mayroon lamang silang kakayahang gamitin ang mga resulta sa pagsubok para sa inilaan na layunin - upang malaman kung ano ang hindi gumagana sa kanilang system at ayusin ang mga pagkabigo.
Ayon sa paunang pagtatantya ni Gregg, ang Black Dart 2015 ay dinaluhan ng halos isang libong tao. At kahit na ang kaganapan ay na-declassify, ang pangkalahatang publiko ay hindi naimbitahan dito. Kahit na ang media ay hindi pinapayagan na panoorin ang lahat ng nangyari sa Black Dart 2015.
Ano pa, ang karamihan sa impormasyon mula sa mga nakaraang pagsasanay ay inuri, sinabi ni Lt. Col. KMP US Kristen Lasica, tagapagsalita ng chairman ng Joint Chiefs of Staff. Gayunpaman, ang ilan sa mga resulta na nakamit sa "Black Dart" sa iba't ibang mga taon ay ipinakita pa rin sa pampublikong domain.
Sa partikular, sinasabing ang US Navy MH-60R "Seahawk" na helikopter ay bumagsak sa isang target sa pagsasanay, na ginaya ng UAV "Outlo", gamit ang isang malaking kalibre na GAU-16 machine gun na 12.7 mm na kalibre, na nagpapatunay na ang mga lumang solusyon ay maaaring gumana nang maayos laban sa mga modernong banta. Nalaman din na ang target na walang tao na pagsasanay na "Outlo" sa panahon ng pagsasanay na "Black Dart-2011" ay sinaktan ng isang laser system na armas na may kapasidad na 30 kilowatts LaWS (Laser Weapon System). Ang LaWS ay kasalukuyang nilagyan ng USS Ponce, isang malaking amphibious assault ship sa Mediterranean. Ang sandatang ito ay epektibo laban sa mga mabibilis na helikopter at mabilis na patrol boat.
Noong Black Dart 2012, isang AH-64 Apache attack helicopter ang tumama sa Outlo UAV gamit ang isang AGM-114 Hellfire anti-tank missile. Ito ay kung paano sinasangkapan ng US Air Force ang MQ-1 Predator at MQ-9 Reaper UAVs, at ang Central Intelligence Agency ay gumagamit ng mga missile sa parehong platform upang labanan ang mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid. Gumamit ang Black Dart ng binagong mga Hellfire missile, na nilagyan ng proximity fuse para sa remote detonation sakaling may miss, upang maipakita ang isa pang uri ng anti-UAV na teknolohiya.
O kahit isang laser
Ang mga resulta na nakuha sa panahon ng pag-eehersisyo ng Black Dart 2015 ay nai-publish ng Boeing - ang compact laser na sistema ng sandata na CLWS (Compact Laser Weapon System) na may kapasidad na dalawang kilowat na hindi pinagana ang UAV. Sa mga pagsubok, ang sinag ng mga beam ay nakadirekta sa seksyon ng buntot ng UAV sa loob ng 10-15 segundo, sinabi ni David De Young, direktor ng Boeing Laser at Electro-Optical Systems. Sa Black Dart 2015, ang sistema ng CLWS, dala ng dalawang tao, ay nagpakita rin ng kakayahang kilalanin at subaybayan ang mga target sa lupa at hangin sa layo na hanggang 40 kilometro gamit ang isang medium wave infrared sensor. Ayon sa kumpanya, ang saklaw ng CLWS beam detector ay umabot sa 37 na kilometro sa magandang panahon.
Dati, ang sistemang ito ay nasubok para sa mga target sa lupa, at sa kauna-unahang pagkakataon ang gawain nito sa mga target sa hangin ay nasubukan sa Black Dart-2015. Ipinakita niya ang kakayahang magtrabaho sa mode ng pagsubaybay noong Abril sa pagsasanay ng 1st Training Squadron ng US Marine Corps MAWTS-1 (Marine Aviation Weapon and Tactics Squadron One).
Ang sistema ng CLWS ay may kasamang komersyal na magagamit na magagamit na hibla na laser na ginagamit para sa hinang at mga katulad na aplikasyon, na muling binuo sa isang mas compact unit (40% na mas magaan kaysa sa nakaraang modelo) na may isang advanced na aparato ng kontrol.
Sa kabuuan, ang sistema ay may bigat na 295 kilo. Ang masa ng baterya ay umabot sa 73 kilo, ngunit maaaring mabawasan dahil sa suplay ng kuryente mula sa mga sasakyan kung saan ito matatagpuan. Kasama sa complex ang isang laptop, isang laser, isang sistema ng paglamig ng tubig, isang kompartimento ng baterya at isang aparato ng kontrol sa isang gimbal. Maaaring mapatakbo ng isang gumagamit, isinasama sa pagsubaybay sa radar, na nagpapahiwatig ng lokasyon ng isang potensyal na target.
Ayon kay Boeing, ang nakadirekta na enerhiya ng CLWS, na hindi nakikita ng mata ng mata, ay maaaring ma-concentrate sa isang target na may diameter na hanggang sa 2.5 sentimetro, at ang isang 2-10 kilowatt na laser ay sapat na malakas upang hindi paganahin ang optika ng UAV o wasakin ang aparato
Ang matagumpay na mga resulta ng Black Dart ay nakatulong sa laboratoryo ng pananaliksik ng SRC Inc (Syracuse) upang bumuo ng software para sa paglikha ng isang integrated counter-UAV system. Pinagsama ng mga siyentista ang TPQ-50 radar, na idinisenyo upang makita at subaybayan ang mga mapagkukunan ng artilerya, mortar at rocket fire, at ang AN / ULQ-35 Crew Duke electronic warfare system, na pinipigilan ang mga remote control device. Ang mga system ay nakakonekta sa mga sensor ng isang pantubo na inilunsad ng AeroVironment miniature UAV Switchblade, na maaaring mapalakas ng mga paputok na kasing laki ng isang granada. Ang resulta ay isang sandata na pipigilan ang mga signal ng drone ng kaaway, kontrolin ito, o sirain ito.
Ang resulta na nakamit ng SRC ay itinuturing na isa sa pinakamatagumpay sa kasaysayan ng Black Dart. Ipinakita rin niya na ang mga UAV ay nangangailangan ng iba't ibang mga countermeasure. Ang pinakamahusay na proteksyon ay ibibigay sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng iba't ibang mga system sa isang pinagsamang solusyon, tulad ng ginawa ng SRC upang makita, kilalanin, subaybayan at i-neutralize ang mga drone ng kaaway.
Wala pang panlunas
Inamin ng pinuno ng Black Dart 2015 na mahirap na ayusin ang mga countermeasure, lalo na pagdating sa maliliit na UAV: "Gumawa kami ng kaunting pag-unlad sa pagtuklas ng mga drone ng Group 3 at mas malalaking UAV na kasalukuyang gumagana. Gayunpaman, ang limitadong mga kakayahan ng mga radar ay kumplikado kahit na tulad ng isang operasyon bilang mga elemento ng pagsubaybay na inuuri ng Ministri ng Depensa bilang LSS (Mababa, Mabagal, Maliit) - mababang-altitude, mababang bilis, maliit na sukat."
Pinatunayan ito ng kaso ng kartero ng Florida na si Doug Hughes, na nag-pilote ng isang solong-upuang helikopter noong Abril 15 sa ibabaw ng Washington National Park, sa pamamagitan ng pinakahigpit na airspace, at lumapag sa kanlurang damuhan ng Capitol Hill sa pagsisikap na tumawag para sa reporma sa pananalapi.
Tulad ng komandante ng North American Air Defense Command, si Admiral William Gortney, sinabi sa isang pagdinig sa kongreso, nagawa ni Hughes na maiwasan ang isang malawak na network ng mga radar, security camera at iba pang mga aparato, dahil ang isang helikopterong kasinglaki ng isang tao ay mas mababa sa threshold ng pagkilala. ng sasakyang panghimpapawid laban sa background ng mga ibon, mababang ulap at iba pang mabagal na lumilipad na mga bagay.
Samantala, ang mga UAV ng ika-1 na pangkat ay mas maliit kaysa sa Hughes helicopter, ngunit kahit na ito ay hindi ang pinakamalaking problema. Dahil ang maliliit na drone ay may isang napaka-limitadong saklaw, inilunsad ang mga ito mula sa malapit sa target hangga't maaari. At kahit na ang UAV ay maaaring agad na napansin at masubaybayan, mayroong walang sapat na oras upang magpasya. Ang mga kaso kung ang isang buong pangkat ng maliliit na UAV ay inilunsad ay mapanganib. Ang taktika na ito ay ginagawa ngayon ng US Navy.
Bilang karagdagan sa lahat, kahit na ang mga countermeasure ay nakakita at makilala ang isang maliit na UAV at subukang i-neutralize ito, ang paggamit ng mga sandata para sa mga layuning ito sa mga kapaligiran sa lunsod ay nagdadala ng peligro ng pinsala sa iba o pag-aari. Ang isang espesyal na kaso ay ang LSS-system na lumilipad sa ibabaw ng Capitol Hill, na kinokontrol hindi ng isang terorista, ngunit ng isang bata - hindi malinaw kung ano ang gagawin sa gayong sitwasyon.
"Lahat ng ito ay isang malaking problema dahil ang teknolohiya, kabilang ang mga walang sasakyan na sasakyan, ay patuloy na umuusbong," sabi ni Gregg. "Ginagawa namin ito, ngunit sa palagay ko hindi namin masabi, lahat, mayroon kaming perpektong mga pagtutol."
Sumang-ayon si Lt. Col. Kristen Lasika na ang problema ay napakumplikado, ngunit may kaunting nagawa. Sa paglipas ng mga taon, ang ehersisyo ng Black Dart ay nagbigay ng maraming pagpapabuti, mga bagong teknolohiya, taktika at system na napabuti ang kakayahang makita, subaybayan at ma-neutralize ang mga UAV. Ang banta mula sa hindi pinamamahalaan na sasakyang panghimpapawid ay maaaring tumaas. Ngunit ligtas na sabihin na ang mga countermeasure ay lumalaki din at nagpapabuti sa isang mabilis na tulin.
