Nitong Miyerkules, Agosto 28, sa isang lugar ng pagsasanay ng militar malapit sa Yaroslavl, naganap ang mga pagsubok sa bagong tulay ng Riles na tulay ng IMZH-500, na dapat pumasok sa serbisyo sa hukbo ng Russia noong 2014. Ang mga pagsubok sa estado ng mga prototype ng pag-aari at mga espesyal na kagamitan ng mga tropa ng riles ay naganap sa lugar ng pagsubok. Para sa mga layuning ito, isang bagong espesyal na kagamitan ang ipinakita sa Norskoye Peninsula, na inilaan para sa pagtatayo at pagkumpuni ng mga linya ng riles ng parehong sa lupa at sa tubig.
Ayon sa Press Service and Information Department ng Russian Ministry of Defense, bilang bahagi ng pagpapakita ng mga kagamitan sa engineering malapit sa Yaroslavl, isang espesyal na taktikal na ehersisyo ang isinagawa kasama ang isang pontoon-bridge railway battalion mula sa isang magkahiwalay na brigade ng riles ng Western Military District. Sa pag-eehersisyo, ang isang pag-agos ng tulay ng riles ng tren ay itinayo sa buong Volga. At ang pinakahuli ng ehersisyo sa pagsubok ng kalahating kilometrong haba na IMZH-500 overpass na tulay, na itinapon sa Volga, ay ang pagdaan ng isang echelon ng militar na may iba`t ibang kagamitan sa militar, pati na rin ang pagdaan ng mga tank at convoy ng sasakyan sa ilalim ng impluwensya ng mga pangkat ng pagsabotahe at ang hangin ng isang kondisyong kaaway.
Ang pangunahing pang-eksperimentong bagay at ang tunay na highlight ng programa ng pagsubok ay ang modernong tulay-flyover IMZH-500, na na-install sa taas na 8 metro. Ang nabagsak na istraktura ng tulay ay idinisenyo ng mga dalubhasa sa Moscow, at lahat ng kinakailangang elemento ng istruktura, na sa ngayon ay umiiral lamang sa isang solong kopya, ay ginawa sa Bryansk sa 192nd Central Railway Engineering Plant. Ayon kay Sergei Solovyov, na siyang punong inhenyero ng mga tropa ng riles ng RF Ministry of Defense, nagsimulang magtrabaho ang mga manggagawa ng riles ng militar sa isang panimulang istrakturang tulay na bago pa gawa-gawa noong 2009. Pagsapit ng 2013, ang kanilang mga gawa ay umabot sa yugto ng mga pagsubok sa estado.
Sinabi ni Sergei Soloviev sa mga mamamahayag na ang lumang bersyon ng tulay, na dinisenyo noong 1960-70s, ay may itinalagang REM-500. Sa kasalukuyan, ang pag-unlad na ito ay hindi na tumutugma sa antas ng mga modernong pag-load, ang mga tren lamang ang maaaring gumalaw kasama nito, habang ang tulay na ito ay hindi madadaanan para sa mga gulong at sinusubaybayan na mga sasakyan. Sa parehong oras, ang bagong disenyo ng IMZH-500 ay ganap na walang mga kalamangan. Parehong mga echelon ng militar at nakabaluti na mga sasakyan at kotse ay maaaring ligtas na makagalaw kasama ang bagong overpass ng tulay. Ayon kay Solovyov, ang lahat ng mga sample ng kagamitan sa Russia na nasa serbisyo ngayon ay maaaring ilipat sa tinukoy na lugar sa ibabaw ng bagong tulay.
Bukod dito, ang naturang paglipat ng kagamitan sa militar ay maaaring mangyari sa isang medyo mataas na bilis. Halimbawa, ang mga tren ng tren ay maaaring maglakbay sa tulay na ito sa bilis na hanggang 50 km / h, ang tangke ay maaaring umabot sa bilis ng hanggang sa 60 km / h. Sa isang araw lamang, ang tulay na ito ay nakakapasa sa higit sa 40 60-car-car na tren na may iba't ibang kagamitan at tropa ng militar (tumitimbang ng hanggang 4 libong tonelada), pati na rin higit sa 5 libong mga trak at hanggang sa 2, 5 libong mga tanke at iba pang mga nasubaybayan na sasakyan. Ang isang makabuluhang bentahe ng bagong tawiran ng tulay ng hukbo ay ang katunayan na ang maximum na taas ng mga suporta ng metal nito ay 14 metro.
Sinabi ni Sergei Soloviev na ang modernong tulay-overpass na IMZH-500 ay magsisilbi sa mga batalyon ng riles ng tulay ng Russia at gagamitin sa panteknikal na takip ng mga riles. Ang IMZh-500 ay idinisenyo para sa mabilis na pag-aayos ng mga pagtawid sa tulay sa iba't ibang mga kundisyon ng hydrogeological. Ang isang pang-eksperimentong prototype ng tulay na ito ay dapat na makumpleto sa lalong madaling panahon ang isang hanay ng mga pagsubok at pagsusuri sa estado. Ang mga tulay na ito ay lilitaw sa order ng pagtatanggol ng estado nang mas maaga sa susunod na taon. Walang kakaiba dito, na ibinigay na ang kataas-taasang pinuno ng RF Armed Forces ay dati nang itinakda ang gawain upang sa pamamagitan ng 2020 sa lahat ng mga uri ng Armed Forces, kabilang ang mga tropa ng riles, ang bahagi ng naihatid na modernong kagamitan. ay aabot sa 70%.
Sa paghusga sa mga pahayag ng mga kinatawan ng armadong pwersa ng Ukraine at Belarus na naroroon sa mga pagsasanay at pagsubok ng bagong tulay, handa ding palitan ng dalawang estado na ito ang luma na REM-500 ng mga bagong disenyo ng Russia. "Magandang mga katangian ng bilis, mahusay na nadagdagan ng pagkarga, ang kakayahang tumawid sa tulay ng mga tanke at kotse …" - nakalista ang pangunahing bentahe ng IMZH-500 Alexander Tsekhovsky, na pinuno ng State Transport Service ng Ukraine. Ayon sa kanya, interesado din ang sandatahang lakas ng Ukraine na makuha ang mga naturang istruktura ng engineering at gawing moderno ang kanilang sariling mga yunit ng riles.
