Pagpapatuloy ng tradisyon
Ang Royal Australian Air Force ay isang mabigat at malaking manlalaro ng rehiyon na may dose-dosenang mga sasakyang panghimpapawid ng iba't ibang mga klase. Ang batayan ng aviation ng labanan ay iba't ibang mga bersyon ng F / A-18, kabilang ang modernong Super Hornet fighter-bombers. Ang pangunahing pag-asa ng Australian Air Force para sa hinaharap na hinaharap ay ang F-35A. Ang una sa mga sasakyang panghimpapawid na ito ay gumawa ng dalagang paglipad nito noong Setyembre 29, 2014 sa pabrika ng paliparan ng korporasyong Lockheed Martin sa Fort Worth; sa kabuuan, nakatanggap ang Australia ng higit sa 20 mga naturang sasakyang panghimpapawid mula sa 72 na iniutos.
Tulad ng nakikita mong madali, ang potensyal ng Australian Air Force ay ganap na umaasa sa Estados Unidos. Hindi ito laging ganito. Halimbawa, sa panahon ng World War II, gumawa ang Australia ng kondisyonal na "pambansang" manlalaban na CAC Boomerang.
Masasabi nating ngayon ay nagpasya ang bansa na mabawi ang mga nawalang posisyon, ngunit nasa loob na ng balangkas ng mga bagong katotohanan ng modernong globalisasyon. Noong Mayo 5, 2020, ang unang prototype ng Loyal Wingman unmanned aerial sasakyan ay inilunsad sa Boeing Australia enterprise. Ang Boeing Australia mismo ang pinakamalaking unit ng negosyo ng Boeing sa labas ng Estados Unidos. Ito ay itinatag noong 2002 batay sa De Havilland Australia: kinokontrol ng kumpanya ang maraming mga subsidiary, pagsasama at pagsasama ng mga gawain ng transatlantic corporation sa Australia. Ang bilang ng mga empleyado hanggang sa 2019 ay 3,000 katao.
Malinaw na ang pag-unlad ng sarili nitong military-industrial complex ay isang napakahalagang isyu para sa Australia. Gayunpaman, ang Loyal Wingman ay kawili-wili para sa ibang dahilan: ito ay tungkol sa potensyal na isa sa mga pinaka rebolusyonaryong sasakyang panghimpapawid ng hinaharap. Alalahanin na nilikha ito bilang bahagi ng Loyal Wingman Advanced Development Program para sa interes ng Australian Air Force. Ang proyekto ay pinondohan ng Boeing Corporation at ng Pamahalaang Australia.
Ang pag-unlad ay imposible kung wala ang pakikilahok ng panig ng Amerikano: batay ito sa mga konseptong binuo ng Phantom Works, isang espesyal na pangkat ng pananaliksik ng Boeing na nagtatrabaho sa mga maaasahan na lugar. Totoo, umaasa ang mga Australyano na magtatag ng isang buong ikot ng produksyon ng UAV sa kanilang tinubuang-bayan na may posibilidad na mai-export ang aparato sa ibang mga bansa. Kung ang Loyal Wingman ay namamahala sa "kalang" sa makitid na merkado para sa mga sasakyang panghimpapawid ng labanan, iyon mismo ay maaaring isaalang-alang na isang malaking tagumpay para sa Boeing Australia.
Ang teknikal na aspeto
Ang subsonic drone ay ang batayan ng tinatawag na Boeing Airpower Teaming System - isang bundle ng combat sasakyang panghimpapawid at walang tao na wingmen. Ang huli ay dapat makatanggap ng mga utos mula sa mga piloto at magpatakbo sa isang semi-autonomous mode. Sa totoo lang, ito ay isang krus sa pagitan ng mga modernong UAV ng uri ng MQ-9 at mga hypothetical combat drone na gumagana batay sa mga neural network at gumawa ng mga independiyenteng desisyon.
Ang Loyal Wingman ay isang medyo malaking makina. 11 metro ang haba nito at 11.7 metro ang lapad. Mayroon itong isang jet engine. Ang pangunahing tampok sa disenyo ng UAV ay maaaring tawaging isang modular na prinsipyo: nakasalalay sa likas na katangian ng gawain, ang aparato ay makakakuha ng iba't ibang mga pag-load. Una sa lahat, marahil, pinag-uusapan natin ang tungkol sa iba't ibang mga sensor na nagbibigay-daan sa iyo upang makita at makilala ang kaaway. Sa hinaharap, ang aparato ay maaaring makatanggap ng sarili nitong mga armas.
Mahalagang sabihin na sa isang idineklarang saklaw na 3,700 na kilometro (marahil ferry), makakasama ni Loyal Wingman ang mga may kalalakihan na mandirigma sa buong paglipad, anuman ang kalikasan ng misyon ng pagpapamuok. Kabilang sa mga idineklarang layunin ay ang pagsisiyasat, mga misyon ng welga, jamming, at iba pa. Sa pangkalahatan, ito ay ang multifunctionality na pinagbabatayan ng promising UAV. Sa parehong oras, posible na gumamit ng iba't ibang mga platform para dito. Tulad ng nabanggit ng bmpd military blog, maaaring ito ay parehong F-35A at F / A-18F battle fighters, pati na rin ang EA-18G electronic warfare sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang Boeing P-8A patrol sasakyang panghimpapawid at Boeing E-7A Wedgetail maaga babala sasakyang panghimpapawid.
Tulad ng para sa tiyempo, napakahirap sabihin ang isang bagay na tiyak. Ang pagiging makabago ng pag-unlad ay maaaring ilipat ang pag-aampon ng kumplikadong sa serbisyo nang walang katiyakan. Nabatid, gayunpaman, na nais nilang magsagawa ng mga ground test sa taong ito, at maya-maya lamang matapos ang inaasahang unang paglipad ng aparato. Sa kabuuan, tatlong mga prototype ng flight ng Loyal Wingman ang nasasangkot sa mga pagsubok. Isasagawa ang mga pagsubok sa Woomera rocket at space test site sa South Australia.
Huwag kang magpanic, malapit na ako
May maliit na pagdududa na ang konsepto ng isang walang tagasunod na tagasunod ay magsisimula sa buhay. Bukod sa stealth na teknolohiya at ang tinaguriang "sandata batay sa mga bagong prinsipyong pisikal" (halimbawa, mga lasers ng labanan), ito lamang ang pagkakataon na madagdagan ang potensyal ng labanan ng puwersa sa hangin. Maaari mong, syempre, kaagad na magsimula sa pagbuo ng nabanggit na "ganap na" mga autonomous na drone - UAV, na may kakayahang malayang magpasya sa paggamit ng sandata. Ngunit nagtataas ito ng maraming hindi komportable na mga katanungang pampulitika at etikal na etikal nang sabay-sabay. Halimbawa, paano i-secure ang aparato mula sa maharang ng kaaway? At maaari bang ipagkatiwala ang artipisyal na katalinuhan na may karapatang magpasya kung sino ang nabubuhay at kung sino ang namatay? Sa parehong oras, ang walang tao na wingman ay palaging (o halos palaging) sa larangan ng pagtingin ng piloto, na "intuitively" na nararamdaman ang sitwasyon at maaaring bigyan ang UAV ng tamang mga tagubilin. Una, ito ay magiging reconnaissance at guidance, at pagkatapos - welga laban sa mga target sa lupa at, marahil, pakikilahok sa mga bihirang laban sa hangin.
Mahigpit na pagsasalita, ang Loyal Wingman ay hindi kinakailangang maging una. Noong Marso 5, 2019, sa lugar ng pagsubok sa Arizona, ang Kratos Unmanned Aerial Systems, kasama ang US Air Force Research Laboratory, ay nagsagawa ng unang paglipad ng demonstrador ng teknolohiya ng XQ-58A Valkyrie na walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid. Ito ay nakikita bilang isang walang tao na wingman para sa F-35 at F-22 Raptor fighters, pati na rin ang bilang ng iba pang mga sasakyang may pakpak. Ang aparato ay katulad ng Loyal Wingman sa laki: ito ay 9.1 metro ang haba na may isang wingpan na 8.2 metro.
Ang landas sa paglikha ng tulad ng isang komplikadong labanan ay mahaba at matinik. Kinumpirma ito ng aksidente na nangyari noong huling taglagas sa pangatlong paglipad ng XQ-58A. Pagkatapos, ipapaalala namin, sa panahon ng pag-landing sa isang malakas na hangin, ang aparato ay nasira. May maliit na pagdududa na hindi ito radikal na makakaapekto sa pagsubok ng UAV: noong Enero ng taong ito, ipinagpatuloy ni Kratos ang pagsubok sa demonstrador ng teknolohiya. "Kami ay nasiyahan sa mga resulta ng ika-apat na pagsubok sa paglipad," sinabi ng US Air Force Research Laboratory sa oras na iyon.
Bilang karagdagan sa Australia at Estados Unidos, nagpasya ang ibang mga bansa na sundin ang landas na ito. Kaya, sa eksibisyon ng nakaraang taon sa Le Bourget, maaaring makita ang isang modelo ng ikaanim na henerasyon ng Next Generation Fighter (NGF) na fighter, at sa tabi nito - isang modelo ng isang malaking UAV na binuo sa ilalim ng parehong programa (iyon ay, ang Future Combat Air System). At sa Russia higit sa isang beses pinag-usapan nila ang tungkol sa "pagkakamag-anak" ng bagong UAV na "Okhotnik" at ang ikalimang henerasyong manlalaban na Su-57. Gayunpaman, mahirap sabihin nang eksakto kung paano ang serial na "Hunter" ay nakikita sa Russian Ministry of Defense. Sa ngayon, mukhang hindi gaanong isang walang tao na wingman, ngunit bilang isang demonstrator ng mga teknolohiya ng isang mabibigat na multifunctional UAV.
